汽车膜要多少钱

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汽车膜要多少钱篇一
《汽车贴膜要注意什么》

汽车贴膜要注意什么

如今，市面上各种防爆膜品牌让人眼花缭乱不说，质量更是参差不齐。对于一般车主来说，自己的爱车到底应该贴什么样的防爆膜，去哪里贴膜最好，如何辨明真假防爆膜，合理保护好自己的权益?这些都是要注意的。

一、决定贴膜，选好天气

俗话说：“出门要看天”。我们出门办事、行车驶船、旅游观光、经商购物等等，都和天气的变化息息相关。给爱车贴膜也要看天，阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后，空气比较潮湿，悬浮物少，此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道，贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店，贴膜前，专业装饰店还会适当保持室内的湿度，避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道，阴天和雨后空气湿度较大，静电减少，室内外的灰尘也明显减少，这正是贴膜的最好时机。需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜。

二、选购车膜，辨别真伪

目前市面上车膜种类繁多，质量良莠不齐。外行的车主们一不留神，难免上当受骗，花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知，劣质膜不仅危害行车安全，还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上

一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。

1、清晰度。优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见 6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;

2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;

3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;

4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康;

5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初;

6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。

三、贴膜店家，要求正规

好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间，因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱，去选择一些路边小店，甚至选择一些不靠谱的黑店，这样不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有所损害，得不偿失。因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。

车主在贴膜前，可到装饰店内四处浏览一下，看看店内是否整洁、地面是否清洁?是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书?贴膜技师的服务水平是否过关?是否设置专门的贴膜施工车间?车间内是否具有喷淋降尘设备?如果有正在贴膜的车，也可以观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨?

四、准备工作，必不可少

俗话说，“有备无患”，什么事都应该先考虑全面点。贴膜前，首先应对车内设施进行保护，用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时，切忌用易使膜褪色的润滑剂，也不能在太阳直射的情况下贴膜，因为这样贴的膜容易起皱起泡，大大影响爱车的形象美观。

五、前后风挡，要整张贴

要求店家贴前、后风挡最好不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。专业技术是怎么做的呢?汽车的后风挡玻璃是有弧度的，进口车的玻璃大，弧度也就更大，专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好，用专用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度，再到车里面粘贴。

六、验收时候，一定小心

全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀

工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。

七、索“质保卡”，保留单据

俗话说，“口说无凭”，如果买卖双方最初达成的只是口头协议，并没有书面凭证，这就给日后责任的追究造成了不便。交车时，车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。

八、贴膜之后，小心保护

汽车贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。如有气泡，要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。

九、两周之后，可以清洗贴膜

2~3周后可以清洗，要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭，注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒，以免划伤膜表面，同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后，膜与玻璃之间如有云雾状水雾，2~3周内它会自然干透消失。贴好膜的车子在洗完车后，因为洗车的毛巾一般都会有一些细沙，擦了后会损伤膜面，所以尽量不要用洗车的毛巾擦玻璃，而是自己备一块软毛巾来擦。

十、防止自爆，洗车谨慎

汽车前挡玻璃在烈日的暴晒下温度极高，所以热车不能用冷水直接冲洗，特别不能用高压水枪直接正面冲洗前挡风玻璃，否则极易由于急速降温而导致玻璃出现暗伤甚至马上爆裂。如果经常性地这样冲洗玻璃，在车辆行驶过程中会发生玻璃自爆现象贴膜那里都可以，，主要看清晰度，贴完膜3天不要降玻璃保持挡风玻璃或侧窗玻璃的洁净。

汽车膜要多少钱篇二
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汽车膜要多少钱篇三
《汽车打蜡贴膜费用高》

汽车打蜡贴膜费用高--山东万通

俗话说，“人靠衣装马靠鞍”，爱车漆面的好坏可以说是车主的“脸面”。

目前对漆面的保养包括打蜡、封釉、镀膜等，这些漆面养护虽然效果很好，但每保养一次费用都很高，特别是镀膜，所以一般车主每年做个一两次就罢了，究竟如何才能少花钱多“办事”呢？

镀膜、打蜡费用不低

记者在开运街某汽车美容店看到，美容项目众多，其中打车蜡一次收费在100元左右，便宜的也要80元，而做镀膜一次的费用就在千元上下。该店店长陈峰先生表示：“理论上镀膜能保护车漆半年左右，实际上能保护三四个月就很不错了。由于做一次镀膜的费用不低，所以很多车主就索性半年甚至一年做一次，这对车漆的保护很不利。”

据了解，开经济型轿车的车主，他们保养之前会慎重选择价格适中的漆面养护产品，毕竟镀膜一次价格不菲，工薪阶层要仔细斟酌一下。有数据显示，目前在中国大陆，80%的车主是到汽车美容店做车漆保养，但是频率不高，原因就是美容店的漆面养护产品价格偏高。

自备“原料”更为省钱

怎么养护车漆才能做到省钱呢？车主自备“原料”，保养时掏点儿工时费，让美容店“处理”，是不错的省钱办法。以打蜡和镀膜为例，车主自带车蜡和镀膜到美容店做养护，每次的花费要比直接使用美容店的耗材做保养节省三分之二，做三次保养的花销才相当于在美容店做一次的花销。

自己买车漆养护用品，花一些手工费让美容店处理，这样既简便又省钱，虽然车主一次性投入多了（用于购买车蜡和镀膜产品），但是这些养护产品可以多次使用，一年可以多做几次保养，相当划算。

汽车膜要多少钱篇四
《汽车膜》

中国汽车膜行业的现状及发展趋势- 回归理性，走向规范 （扬州火车头专业贴膜） 中国汽车膜行业的现状及发展趋势- 回归理性，走向规范

引言：

关注中国汽车产业的人士都知道，近5年来我国汽车制造业以平均24.5％的速度高速增长，预计今年我国的汽车保有量将突破2900多万辆，与之配套的汽车后市场也必将成为一个庞大的“黄金”市场。随着中国汽车消费的日益旺盛，汽车防爆膜市场空间广阔，据调查，汽车防爆膜越来越受到人们的青睐，新车安装防爆膜的情况越来越普及，盈利空间空前广阔，已经成为汽车用品市场的重头戏。

汽车防爆膜最大的客户群是轿车类。国内汽车消费市场的持续升温，尤其是私家车的增多，中国轿车私有化的不断攀升，将为汽车装饰业的发展提供巨大商机，也会给汽车防爆膜商家带来巨大利润。巨大的“金矿”自然会吸引很多想要“淘金”的人们，于是市场是红火了，也更混乱了！中国汽车防爆膜行业的现状和发展趋势是什么呢？且听细细说来……

汽车防爆膜行业的现状

说到现在的防爆膜行业，听到最多的字眼就是：“暴利”、“鱼龙混杂”、“仿冒”、“打假”……燕子看来，经过了2004-2005年度防爆膜的现状主要表现为以下特征：

新概念不断出现

防爆膜，又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付太阳光。目前的汽车防爆膜一般都具有以下功能：隔热、防紫外线和红外线、防爆安全性、个人隐私保护功能、防眩光等。

汽车用膜自面市以来，经历了四个阶段——茶纸、防爆膜、防晒隔热膜、纳米膜/琥珀膜/陶瓷膜。茶纸属第一代产品，俗称太阳纸，特点是遮光性突出，安装简单；缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。第二代产品是防爆膜，又名防爆纸。防爆膜利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具一定的隔热、防晒效果，隔热率在20%～60%之间，隔紫外光在80%左右。防晒隔热膜属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，“防晒”是指能有效阻隔紫外线达90%以上，“隔热”是指对红外光区的有效阻隔。第三代产品运用了很多新技术，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“航天科技”等，紫外线阻隔率提高到90%～100%左右，红外线阻隔率提高到30%～95%左右，胶的粘性更强，从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。第四代汽车防爆膜已经发展为纳米膜、琥珀膜、陶瓷膜。2004年夏季，特福莱向大众推出了纳米陶瓷防爆太阳膜这一最新产品。纳米材料在防爆膜中的应用不仅是增强作用，而且还能改变一般防爆膜的特性，例如，纳米粒子尺寸小，透光性好，加入防爆膜中使防爆膜变得很致密，使防爆膜呈现出优异的物理性能：强度高、隔热性强、比重更小。由于纳米粒子尺寸小于可见光的波长，纳米防爆膜可以显示良好的透明度和较高的光泽度。此外，一般防爆膜抗老化性能差，影响其推广使用。这是由于太阳光中的紫外线波长在200~400nm之间，此一波段容易使高聚物的分子链断裂，从而使材料老化。

纳米膜、琥珀膜、陶瓷膜之类的新概念的出现，不但为防爆膜行业注入更高科技含量，也为追求新奇的消费者留有更多的选择空间。当然，价格自然也要高出一般的防爆膜不同。但同

时我们也得面对一些挂羊头卖狗肉的商家行为，用新概念来唬住消费者，其实也就是贴牌膜。

二、品牌竞争激烈

有数据称，随着中国汽车消费的日益旺盛，汽车防爆膜的盈利空间空前广阔，年利润高达几千万元。而目前良好的市场前景正吸引越来越多的国际防爆膜品牌陆续进入国内市场。

现在市场上可选择的防爆膜品牌非常多，国外进口的龙膜，3M、威固、FSK，合资生产的雷朋、TOP、索尼，以及国产品牌索娜、富丽、尼高、太阳牌等几十种品牌。根据各种膜性能（隔热、透光、防紫外线）的不同，以及贴膜位置的不同（前风挡、后风挡、侧窗）以及车档次的不同，贴膜的价格差异也很大。一般来说，中间价位的产品成为车主的首选。例如，合资品牌的太阳膜，仅用于车身只需三、四百元钱，加前风挡500元左右，整车费用不过千元。又如龙膜、强生这些世界级品牌膜，价格上属于中档价位，整车贴膜在１500～2000元以上，如果不含前挡只要1000多元。８万元以上的轿车车主一般都能接受这个价格。一些进口品牌，整车安装则价格不菲，整车安装约在3000～5000元以上，一般都用在高档轿车上，不过如果轿车本身的空调不足，也可选择隔热率好的高档膜，还是可以起到一定补偿作用的。

现在是品牌化生存的时代。没有品牌，产品就不可能有高的附加值，品牌不被消费者接受，企业的最终目标就不能实现。现在的防爆膜商家已经开始认识到品牌建设的重要性，通过展会、赛事和媒体报道等渠道进行着各种品牌宣传和推广。

消费者回归理性

目前国内防爆膜市场上已经多达百个国内外品牌，但只有较大的品牌才能在市场站稳脚跟。这是因为消费者选择防爆膜已从最初盲目的状态，趋向理性。

也许去年之前，消费者还在考虑汽车要不要贴膜，要贴什么样的膜，还会到处去搜集有关于贴膜与不贴膜对车子的影响什么的。那么，当贴膜已经成为一种趋势的时候，目前消费者已经比较理性了，他们选择防爆膜会综合考虑价格、品牌和服务几大因素，占据市场大份额的几乎都是定位在1500~2500元的知名防爆膜产品。但业内人士认为，尽管市场上高端产品超出普通消费者的购买能力，但随着高端的防爆膜品牌加入和一部分车主养护观念的提高，防爆膜市场可能逐步细分。有商家分析，今年的防爆膜市场品牌竞争将会进一步激烈，而消费者则更为冷静。

在这里，也要提醒消费者，在给汽车贴膜的时候，不妨多留个心眼，注意以下几点：

一、选知名品牌，好的防爆膜在各个方面都考虑得比较均衡，同时质量也有保证，因此在贴膜时最好考虑像龙膜、３Ｍ、雷朋这些市面上销量比较高的品牌；二、看汽车美容店的规模，看是否有一个防尘的室内施工中心；三、如果选择的是知名品牌，看是否有厂家出具的授权施工证书；四、因为市场上有些膜只有透明度，没有隔热率。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了；五、看售后服务，好的品牌都有完善的售后服务、防伪措施提供。

防爆膜发展趋势

汽车市场的持续火爆和销售业绩的上扬，市场销势跌宕起伏、市场竞争更趋激化，市场的逐渐升温，各类大中小型厂家的出现，也必将带来防爆膜市场的重新洗牌，某些质量和服务跟不上的产品，定会归于消灭，也必有被消费者认可的企业越做越大，提高自身竞争力，成为行业巨擎。

将来行业的发展趋势如下：

一、 更多新概念将会出现

随着汽车工业的发展和人们消费水平的提高，汽车防爆膜行业也会不断有新的概念出现。就好比前两年电头发，就只有直发和卷发的区别。目前直发和卷发的类别都各自发展为无数概念，如离子烫、超级陶瓷烫、无重力烫、远红外线陶瓷烫、螺旋烫、编织烫、麦穗烫、玉米须烫、空气灵感烫、喇叭烫、纤维烫、QQ陶瓷烫……名目众多，让人目不暇接，无从选择。

但这里提醒一句，不管它的概念多新，重点还是品牌和厂家的选择是最重要的。

二、汽车防爆膜的透明化加强

随着媒体不断的爆出汽车防爆膜行业的“内幕”以及许多经销商和厂商的培训和“现身说法”，汽车防爆膜行业将会越来越透明化。防爆膜信息透明化程度加强，防爆膜的黑市和暴利现象也会有所改善，防爆膜行业将会逐步走向规范化。

三、连锁加盟与专业化、国际化发展

国内汽车市场消费的快速持续升温，为防爆膜行业的发展提供了巨大商机。但是，中国加入WTO后，国外商家和品牌的入侵，也是必然的。如何应对，就要国内商家把加盟连锁和专业化、国际化作为企业的发展方向。

连锁加盟可以极大程度上集中有限的资源和闲散资金，以较小的投入换取较大的收益；可以借助主店的品牌扩张减少宣传投入，更贴近消费层，争取到更低的产品价格；可以取得产品的代理权，得到厂商更多的保护性支持。而专业化是未来市场细分的必然结果，国际化则与当前整个汽车产业涌动的国际化潮流相吻合。目前广东、浙江、福建等省的汽车用品企业已经形成相对成熟的生产基地，同时，国内企业具有产品更新速度快、劳动力成本低的优势，如果政府和行业组织能够积极引导，则完全有条件、有能力参与国际竞争。

简述汽车膜行业的发展历程

2008/5/26/09:38 来源：太平洋汽车网

汽车用膜自面市以来经历了四个阶段，第一代汽车用膜就是以前我们常见的“茶纸”，俗称太阳纸，它的特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，加入了吸热的成分，所以具有一定的隔热、防晒性能，但是这种膜有饱和的缺点，经阳光照射一到两小时后，当膜的吸热能力达到饱和的时候，就会对车内产生二次辐射。第三代的产品就是“金属膜”，它的工艺原理就是将一些铜、铝分子，均匀地涂在膜的表面，在膜上形成一个镜面，这样就能把紫外线和热量有效的反射出去，不存在饱和的问题。但是这种膜却不能很好地平衡隔热率和透光率。当隔热率高的话，透光率就低。而当透光率高的话，隔热率就低。第四代产品是“防晒隔热膜”，这一代采用光谱智能技术，在金属膜原有的镜面反射的原理基础上很好的兼容了透光率和隔热率两个重要指标。第四代汽车用膜是行业内最领先的技术，目前只有威固等一两家汽车膜厂家生产这种产品，这种膜也是行业最优秀的。

中国汽车膜行业 回归理性走向规范

中国汽车膜行业 回归理性走向规范

关注中国汽车产业的人士都知道，近5年来我国汽车制造业以平均24.5%的速度高速增长，预计今年我国的汽车保有量将突破2900多万辆，与之配套的汽车后市场也必将成为一个庞大的“黄金”市场。随着中国汽车消费的日益旺盛，汽车防爆膜市场空间广阔，据调查，汽车防爆膜越来越受到人们的青睐，新车安装防爆膜的情况越来越普及，盈利空间空前广阔，已经成为汽车用品市场的重头戏。

汽车防爆膜最大的客户群是轿车类。国内汽车消费市场的持续升温，尤其是私家车的增多，中国轿车私有化的不断攀升，将为汽车装饰业的发展提供巨大商机，也会给汽车防爆膜商家带来巨大利润。巨大的“金矿”自然会吸引很多想要“淘金”的人们，于是市场是红火了，也更混乱了!中国汽车防爆膜行业的现状和发展趋势是什么呢?且听细细说来„„

说到现在的防爆膜行业，听到最多的字眼就是：“暴利”、“鱼龙混杂”、“仿冒”、“打假”„„燕子看来，经过了2004-2005年度防爆膜的现状主要表现为以下特征：

一、新概念不断出现

防爆膜，又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付太阳光。目前的汽车防爆膜一般都具有以下功能：隔热、防紫外线和红外线、防爆安全性、个人隐私保护功能、防眩光等。

汽车用膜自面市以来，经历了四个阶段——茶纸、防爆膜、防晒隔热膜、纳米膜/琥珀膜/陶瓷膜。茶纸属第一代产品，俗称太阳纸，特点是遮光性突出，安装简单;缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。第二代产品是防爆膜，又名防爆纸。防爆膜利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具一定的隔热、防晒效果，隔热率在20%～60%之间，隔紫外光在80%左右。防

晒隔热膜属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，“防晒”是指能有效阻隔紫外线达90%以上，“隔热”是指对红外光区的有效阻隔。第三代产品运用了很多新技术，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“航天科技”等，紫外线阻隔率提高到90%～100%左右，红外线阻隔率提高到30%～95%左右，胶的粘性更强，从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。第四代汽车防爆膜已经发展为纳米膜、琥珀膜、陶瓷膜。2004年夏季，特福莱向大众推出了纳米陶瓷防爆太阳膜这一最新产品。纳米材料在防爆膜中的应用不仅是增强作用，而且还能改变一般防爆膜的特性，例如，纳米粒子尺寸小，透光性好，加入防爆膜中使防爆膜变得很致密，使防爆膜呈现出优异的物理性能：强度高、隔热性强、比重更小。由于纳米粒子尺寸小于可见光的波长，纳米防爆膜可以显示良好的透明度和较高的光泽度。此外，一般防爆膜抗老化性能差，影响其推广使用。这是由于太阳光中的紫外线波长在200~400nm之间，此一波段容易使高聚物的分子链断裂，从而使材料老化。

纳米膜、琥珀膜、陶瓷膜之类的新概念的出现，不但为防爆膜行业注入更高科技含量，也为追求新奇的消费者留有更多的选择空间。当然，价格自然也要高出一般的防爆膜不同。但同时我们也得面对一些挂羊头卖狗肉的商家行为，用新概念来唬住消费者，其实也就是贴牌膜。

二、品牌竞争激烈

有数据称，随着中国汽车消费的日益旺盛，汽车防爆膜的盈利空间空前广阔，年利润高达几千万元。而目前良好的市场前景正吸引越来越多的国际防爆膜品牌陆续进入国内市场。 现在市场上可选择的防爆膜品牌非常多，国外进口的龙膜，3M、威固、FSK，合资生产的雷朋、TOP、索尼，以及国产品牌索娜、富丽、尼高、太阳牌等几十种品牌。根据各种膜性能(隔热、透光、防紫外线)的不同，以及贴膜位置的不同(前风挡、后风挡、侧窗)以及车档次的不同，贴膜的价格差异也很大。一般来说，中间价位的产品成为车主的首选。例如，合资品牌的太阳膜，仅用于车身只需三、四百元钱，加前风挡500元左右，整车费用不过千元。又如龙膜、强生这些世界级品牌膜，价格上属于中档价位，整车贴膜在1500～2000元以上，如果不含前挡只要1000多元。8万元以上的轿车车主一般都能接受这个价格。一些进口品牌，整车安装则价格不菲，整车安装约在3000～5000元以上，一般都用在高档轿车上，不过如果轿车本身的空调不足，也可选择隔热率好的高档膜，还是可以起到一定补偿作用的。

现在是品牌化生存的时代。没有品牌，产品就不可能有高的附加值，品牌不被消费者接受，企业的最终目标就不能实现。现在的防爆膜商家已经开始认识到品牌建设的重要性，通过展会、赛事和媒体报道等渠道进行着各种品牌宣传和推广。

三、消费者回归理性

目前国内防爆膜市场上已经多达百个国内外品牌，但只有较大的品牌才能在市场站稳脚跟。这是因为消费者选择防爆膜已从最初盲目的状态，趋向理性。

汽车膜要多少钱篇五
《购买汽车膜要注意哪些问题》

购买汽车贴膜要注意哪些问题

最近不少朋友询问，购买汽车隔热膜要注意哪些问题，毕竟隔热膜关系到以后驾车生活的安全性、舒适性，那么车膜应该选择深色的还是浅色的呢？

其实，车膜的深浅对防晒并没有太大影响，只是人们的心理作用。因为车膜之所以隔热，主要是来源于热阻隔层，而不是染色层。主要通过金属层（即热阻隔层）对太阳中携带的热量进行反射（有一小部分通过吸收又辐射出去），从而达到阻隔热量进入车内。市场上流通的很多深色车膜都比较劣质，卖家都以深色车膜隔热效果好来蒙蔽车主，比如，黑色的茶纸几乎不能阻隔太阳的热量，所以车主在购买时，要注意车膜的质量，并非颜色。

另外，车膜要有高透光率，并且清晰，这样才能不影响视线，保证行车过程中的安全。但是，透光率高不一定意味着清晰，清晰度是由制造膜的基材和制造工艺来决定的。有的膜虽然透光率很高，但是由于里面除了隔热层外又加入了吸热剂或者大小不一的色素颗粒，使通过的光线产生漫反射和折射，从而影响清晰度。造成车主开车时眼发花，时间长了头晕。

所以在购买车膜时，清晰度是最为重要的，将关系到车主行车时的安全。由于前挡是观察外界的窗口，对膜的清晰度要求异常高，还有透光率。

按照国内的交通法规，前挡膜的透光率要在70％以上，而目前市场上的很多膜，透光率只达到65％，有的甚至只有50％，而反光率在20％以上，这样不能清楚地观察外边的情景。因此，对于前挡车膜首先要清晰、要安全，其次才要求在这个基础上隔热效果尽可能高，这才是一款好的太阳膜。为此我们在贴车膜的时候，反光率也成为一个要注意的因素。

那么，多高的反光率比较合适呢？我们知道玻璃的反光率为８％，一般美国原厂车膜的反光率在７％～２０％之间，客观地讲，当反光率超过１７％时，就对特殊条件下的行车造成一定影响（如雨天、早晨及夜晚），高反光率影响行车安全，可一些厂家却连反光率都不标注，真正的国际知名厂家不仅标注外表面反光率，还标注内表面反光率，让车主明明白白消费。因此，消费者在贴车膜时，要仔细询问所贴车膜的反光率！

汽车膜要多少钱篇六
《贴汽车膜需要注意些什么,3M好还是龙膜好,壹捷这家店贴膜怎么样,是不是真的膜？》

汽车膜要多少钱篇七
《需要什么样的汽车贴膜》

需要什么样的汽车贴膜

VSK汽车贴膜关于大多数消费者而言，是最琢磨不透的东西。当前国内有大大小小近三千多个品牌，就连许多行业界的人都无法精确区分，更不要说通常消费者了。那么咱们通常消费者该怎么挑选是不是需求贴汽车膜，以及贴什么样的汽车膜?

首要知道一下汽车贴膜的根本功用。隔热，尤其是在酷热的夏日，令驾乘更舒畅、更节油；隔紫外线，防晒、防褪色，晋升您的安康指数远离皮肤癌，并让爱车内饰亮泽如新；防爆性，防止玻璃破损对车内人员发作二次损伤；私密性，让爱车变成您自个私密日子的无限延伸。重要的是汽车膜的安全性，能够有用推迟盗窃行动，维护您及自个贵重物品的安全。优质的汽车膜还具有防眩光功用，好的汽车膜能过滤有些眩光，削弱可见光的强度；使人的双眼更舒畅，有助于改进车主视界，保证驾驭安全。就汽车膜的功用而言，每自个的需求是不一样的，因而是不是贴膜、贴什么样的膜，彻底要依据自个的需求而定，可是在这里大师教授指出，要贴汽车膜，就必定要挑选优质膜，防止安全危险发作。

至于想要贴汽车贴膜，怎么挑选品牌这个疑问则要依据其功用而定。若是您只是需求一个私密性需求，那么十来块钱一张的茶纸就能满意需求，若是对隔热、隔紫外线、防爆、私密性、透光率等归纳功用都有需求，那么您就需求做一个权衡了，由于汽车膜的许多功用和参数是相对立的，比方透光率高，隔热性必定下降。至于品牌的挑选，若是您的核算全车只要几百块钱，那么建议您只贴侧档和后档，前档千万不要贴，由于几百钱的膜的透光性是很差的，并且黄昏反光严峻，对您的安全行车会形成很大危险，若是您预备多一些核算，贴一个品牌膜，那么您就需求做一些功课，知道某品牌的知名度，前史状况，而不能彻底相信商家说什么进口美国膜的。由于好的品牌必定有必定的前史，汽车膜当前来讲仍是一个高科技商品，全球而言，最佳的膜仍是产自美国。

别的大师教授说去大师旗舰店的一些车主会问到说买车的时分4S店都送膜了，可是不知道送的汽车贴膜质量怎么样，也不确定敢不敢要。对于这个疑问大师教授说要分状况而论，若是您不太考究，那彻底能够承受，可是记住一点，前档最佳不要，由于4S送你的汽车膜，通常不会是好膜，而差的前档膜对安全性影响较大，所以宁可不贴膜，前档切不可贴劣质膜。别的还有些消费者觉得能够先用4S送的膜，若是不好再换，横竖送的又不花钱，不要白不要，可是有一点需求注意，贴汽车膜后再撕掉，对玻璃多少会有必定的损伤，尤其是后档玻璃上的加热丝，很能够会严峻受损会下降玻璃的清晰度!所以能够的状况下掌握以下准则：要么不贴膜，要贴就贴好一点的膜!

说到贴优质汽车贴膜，就要注意贴膜商家的挑选了。品牌挑选好了，就该挑选商家了。由于汽车膜不是像电视机，手机，买回去就用，而需求施工的，所以装贴汽车膜的价钱里边包含了一个施工的费用，所以施工是汽车膜里边一个非常重要的环节，若是挑选了一些技术水平不高的作坊小店，呈现气泡、沙粒、漏光、乃至把汽车玻璃烘爆裂，把车子内饰划伤等事情。那么怎么挑选商家，其实很简单，“三看”准则。一看许诺，有些商家自个都供给不了网上电子质保，或许自个都不敢许诺肯定是真货，出了疑问都不敢承当职责，那么你还敢在那贴汽车膜吗!二看硬件，看看商家的展厅是不是专业，施工车间是不是有降尘办法，是不是有专业的空气雾化设备，是不是有专业的施工东西，施工设备等等。三看软件，看出售人员是不是热心、专业；技师的穿着是不是整齐、施工车间的东西摆放是不是有序。经过这三看，根本所选的商家就八九不离十了。

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