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打蜡抛光多少钱篇一
《抛光打蜡》
抛光打蜡
研磨抛光工序
抛光艺术实质
抛光之所以能产生光亮无韬的漆面艺术效果,是与其艺术实质密不可分,要达到上述目的,一般说来有3种途径。 l、依靠研磨,即靠摩擦材料把细微划痕去除。
2、依靠车蜡,抛光剂中大多含有车蜡成份,抛光到一定程度后,可依靠蜡质的光泽来弥补漆面残存的缺陷。
3、依靠化学反应,靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生化学反应。
前两种途径在日常美容应用最为广泛,主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料(全毛材料、混纺材料、海绵材料、全棉材料等)、漆面结构性质及抛光剂的功效之间的关系了解不够,经验不足。因此,对抛光的要求也不高,即使不十分光亮也没关系。可以通过打蜡来弥补。我们把通过这种途径得到的漆面光泽称为“虚光”。虚光的特点是无法最终达到镜面效果,且光泽缺乏深度,保持时间短。所需设备及产品:高压清洗机、泡沫机、三用清洁机、抛光机、打蜡机、洗车液等。
研磨的作用:
l、清除漆面上的污垢,清除严重氧化及微浅划痕。
2、减轻漆面失光、酸雨等表面缺陷。
3、提供适应抛光要求的良好基底。
研磨抛光
研磨时,要根据漆面的情况以及划痕的深度选择合适的研磨剂,研磨剂通常有三种,即深切、中切、微切。对于划痕一般采用中切和微切,对于发丝划痕可直接进行抛光作业。用4500转/分的高速抛光机加兔毛球,配合专业汽车美容研磨剂,作镜面处理。抛光研磨时,抛光的压力要根据车漆的强度及薄厚来决定,施加压力的大小。如:进口车的车漆一般硬度比较高,其研磨压力就需稍重一些,(可用金刚研磨剂来研磨),国产车的车漆一般硬度比较低,车漆比较薄,其研磨压力就需要稍轻一些,抛光时抛光机要掌握平衡,运行过程中,倾斜度不宜过大,要随车漆表面曲线的变化而变换操作角度,抛光时及时清理毛轮上的污垢,以便增强毛轮的切削力,避免不必要的漆面损伤。
注意事项:
1研磨剂注意摇晃均匀。
2抛光机操作时应一直沿“井”字型向外移动。
3 抛光机器一次运动面积大约控制在30-40平方厘米左右。
漆面打蜡工序
车蜡的种类与选择
目前,市场上车蜡种类繁多,既有固体和液体之分,也有高档和中档之别,还有国产和进口之选择。
由于各种车蜡的性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆靴色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
2.汽车打蜡注意事项
(1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3~4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于
风吹雨淋,最好每2~3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
(3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。
(4)应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。
(5)上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5~10min用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。
(6)车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。
打蜡抛光多少钱篇二
《抛光打蜡》
基本简介编辑本段 折叠
抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜产生,恢复亮丽。
漆的基本结构:面漆----底漆----磷化层(烤漆底漆)
----铁板。
在汽车美容的过程中,经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。抛光作业分为:漆面氧化翻新抛光,大多整车做;漆面划痕修复作业,大多局部进行。而打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。
打蜡抛光多少钱篇三
《抛光打蜡》
班级 姓名 学号 成绩______
打蜡抛光多少钱篇四
《汽车抛光打蜡》
自行汽车抛光打蜡的方法和秘诀
一、汽车打蜡的程序如下:
●汽车清洗。为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
●上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵),然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程和手工雷同,值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。 ●抛光。根据不同车蜡的说明,一般涂抹后5—10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则,确保抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布毛都往复直线运动,适当用力按压,以请除剩余车蜡。
在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题:
1.打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。
2.应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。
3.打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
4.打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶,前后盖板,车身侧面等。
5.打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止打蜡,进行修补处理。
6.抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶,否则再进行抛光,易造成漆面划伤。
7.抛光结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。
8.打蜡结束后,设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。
9.要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,但可以用手拭车身漆面,若无光滑感,就应该进行再次打蜡。 轿车使用误区
二、汽车打蜡有诀窍
要保持汽车整洁的车容,打蜡是不可少的。而驾驶员对此有片面的认识,要么频繁打蜡,要么干脆不打;还有驾驶员认为,车蜡越贵越好,专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么,应如何为汽车打蜡呢?
车蜡的种类与选择
由于各种车蜡的性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点,车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
汽车打蜡注意事项
1.新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回5个月内不必急于打蜡。
2.要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好2-3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次上蜡。
3.打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层,蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽,橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水洗车辆,将车体擦干后再上蜡。
4.应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。
5.上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀
后5-10分钟之内用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。
6.车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。
总之,像人需要美容护理一样,汽车也需要常打蜡,以保持更加美观的车容。
三、汽车上刮蹭的痕迹、白道如何修复?
1、如果不太明显,先用蜡打磨一下看看,不行就用补漆笔描一下,小修复~,如果白道比较明显,处理不掉,也可以走保险,让修理厂给补喷一下漆。
2、如果深不至金属层的话 ,抛光就可以解决,如果划痕太深而且不大,用补漆笔涂抹。不然只能局部重新喷漆了,
打蜡抛光多少钱篇五
《汽车抛光、打蜡方法》
汽车抛光的方法
抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜产生,恢复亮丽。抛光作业分为:漆面氧化翻新抛光,大多整车做;漆面划痕修复作业,大多局部进行。
一、漆的基本结构
面漆 ---- 底漆 ---- 磷化层(烤漆底漆) ---- 铁板
二、氧化层
阳光的常年照射是缩短车漆的主要原因,这一过程叫做氧化层
①深度氧化层:指汽车使用在二至三年的车;
②中度氧化层:指汽车使用在一至二年以车;
③轻度氧化层:指汽车使用在一年以内的车。
三、漆面划痕的判断
① 、发丝划痕:洗车、擦车或轻微磨擦而产生的细划痕,一般手摸无感觉。
② 、浅度划痕:面漆被破坏,没有露出底漆的划痕为浅度划痕。
③ 、中度划痕:面漆被破坏,露出了底漆的划痕为中度划痕。
④ 、深度划痕:露出了汽车铁板的划痕为深度划痕。
四、抛光剂研磨剂认识
1 研磨剂;含有细小的颗粒,可以去除深度氧化层和轻微划痕及喷漆时出现的麻点和垂流 2 .漆面还原抛光剂:比研磨剂的颗粒更细一些,能去除漆面中的轻度划痕,本品所含的油分在漆面抛光时渗入漆内,补充油漆失去的油分起到护理增亮的作用,也叫中度抛光剂。 3 快速抛光剂:比还原抛光剂更细一些,也叫细度抛光剂。具有去除氧化层和上蜡双重功效,作为抛光的最后一道工序,可用手工来完成,弥补机器抛光不均产生的光环等现象有增艳效果,又称增艳剂。
五、变速抛光机的使用(研磨机)
机械式抛光机分为电动式和气动式两种 电动式抛光机转述较大且转述可调,功率较大,研磨抛光效果较好,注意有于机子的功率较大 对于初学者来说要时刻注意机子的状态,以免损坏车漆。气动式抛光机转述较低,且研磨抛光磨效力较差,研磨抛光作业的效率相对较低。一般使用电动抛光机变速抛光机是一种集研磨和抛光为一体的设备,安装研磨盘时可进行研磨作业,安装抛光盘可进行抛光作业。变速抛光机是通过旋转研磨盘或抛光盘来平滑并抛光漆面,以除去微小的漆面缺陷,并提高光亮度。
1. 操作方法:
① . 抛光机开机或关机时决不能接触工作表面。
② . 作业时,右手紧握直把,左手紧握横把,由左手向作业面垂直用力,转盘与作业面保持基本平行(见图)
③ 在抛光机完全停下之前,不要放下研磨机。
④不要太靠近边框、保险杠和其他可能咬住转盘外沿的部位进行作业。
⑤应时刻注意研磨机的电线,防止将电线卷入机器。
⑥抛光时,应注意不要让灰尘飞到脸上,而应使其落向地板。
目前抛光机所用的抛光盘不外乎三种:羊毛盘、粗质海绵盘、柔软海绵盘。羊毛盘和粗质海绵盘使用于抛光研磨场合,而柔软海绵盘的抛光面大都做成凹凸有序的波浪形,有利于精细抛光,形成光着如镜的抛光漆面。抛光作业时切记区分使用。
特点:根据具体作业而调整工作转数。
研磨抛光时需要用的工具
喷水壶 — 研磨抛光作业时,向研磨部位喷水,目的降温、清洁及润滑。
六、深度氧化层的处理方法:
① 首先将车漆表面清洁干净,无须擦干。
②用湿润的研磨盘将深度(粗)研磨剂均匀涂抹于漆面。
③ 抛光机开机后轻下慢放于漆面,转数调为 1000-1400 转 / 分,研磨一遍,然后喷水再研磨一遍即可。
④ 深度研磨完后用清洁剂清洗漆面,清除残留的研磨剂。
⑤用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。
⑥ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为 1800-2200 转 / 分,抛光一遍,然后喷水再抛光一遍即可。
⑦ 中度抛光完用清水清洗漆面 , 清除残留的抛光剂
⑧ 用抛光盘将镜面抛光剂均匀涂抹于漆面
⑨ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为 1800-2200 转 / 分,抛光一遍
⑩最后用洗车液清洁车体,擦干后封釉或打蜡。
七、轻度氧化层的处理方法:
①首先用洗车液清洁车体,无需擦干。
②用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。
③ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为 1800-2200 转 / 分,抛光一遍,然后喷水抛光一遍即可。
④ 中度抛光完用清水清洗漆面 , 清除残留的抛光剂
⑤ 用抛光盘将镜面抛光剂均匀涂抹于漆面
⑥ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为 1800-2200 转 / 分,抛光一遍
⑦ 最后再用洗车液清洁车体,擦干后封釉或打蜡。
八、划痕的研磨抛光
1 发丝划痕的处理方法:
①首先用洗车液清洁车体,无需擦干。
②用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。
③ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为 1800-2200 转 / 分,抛光一遍,而后喷水抛光一遍即可。
④ 中度抛光完用清水清洗漆面 , 清除残留的抛光剂
⑤ 用抛光盘将镜面抛光剂均匀涂抹于漆面
⑥ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为 1800-2200 转 / 分,抛光一遍
⑦ 最后再用洗车液清洁车体,擦干后封釉或打蜡
2 浅度划痕的处理方法:
①首先用洗车液清洁车体,无需擦干。用美容砂纸 1500--2000 对划痕部位打磨至漆面无光泽。
②用湿润的研磨盘将深度研磨剂均匀涂抹于漆面。
③开机后轻下慢放于漆面,转数为 1000-1400 转 / 分,研磨一遍,而后喷水研磨一遍即可。 ④ 深度研磨完后用清洁剂清洗漆面,清除残留深度研磨剂。
⑤用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。
⑥ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为 1800-2200 转 / 分,抛光一遍,然后喷水抛光一遍即可。
⑦ 中度抛光完用清水清洗漆面 , 清除残留的抛光剂
⑧ 用抛光盘将镜面抛光剂均匀涂抹于漆面
⑨ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为 1800-2200 转 / 分,抛光一遍 最后再用洗车液清洁车体,擦干后封釉或打蜡
⑩ 最后再用洗车液清洁车体,擦干后封釉或打蜡。
九、研磨抛光的注意事项:
①研磨作业完后,必须彻底清洁抛光研磨残渣,并用压缩空气吹净边缝部位,然后进行精细抛光。
②对于边、角、棱、突起部分以及漆膜有可能被磨穿的部位,应事先以纸胶带贴好,待机械抛光完:取去胶带,再用手工进行局部抛光。
③ 、对于有划痕的车漆表面,须用砂纸打磨时要使用汽车美容砂纸(如 1500#-2000# 并且要注意打磨的深度。
④对于局部较严重的划痕,研磨抛光前应该先用专用的美容砂纸结合着水对其进行打磨,然后才用粗中细三种研磨剂进行研磨抛光作业。
十、漆面常见缺陷的处理方法:
① 、首先用清洗液清洁车身,无须擦干。用 1500#-2000# 砂纸对划痕部位打磨至漆面无光泽。
② 、用湿润的研磨盘见深度研磨剂均匀涂抹于漆面。
③ 、开机后轻下慢放于漆面。转数为 1000-1400 转 / 分,研磨一遍,而后喷水再研磨一遍即可。
④ 、深度研磨完后用清洁剂清洗漆面,清除深度研磨剂。
⑤ 、然后用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。
⑥ 、开机后轻下慢放于操作表面,转速为 1800-2200 转 / 分,抛光一遍,而后喷水抛光一遍即可。
⑦ 中度抛光完用清水清洗漆面 , 清除残留的抛光剂
⑧ 用抛光盘将镜面抛光剂均匀涂抹于漆面
⑨ 开机后轻下慢放于操作表面,转数为 1800-2200 转 / 分,抛光一遍 最后再用洗车液清洁车体,擦干后封釉或打蜡
⑩ 最后再用洗车液清洁车体,擦干后封釉或打蜡。
汽车抛光
汽车表面经喷涂之后,可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷,为了弥补这些缺陷,通常在喷涂后进行研磨抛光处理,以提高漆膜的镜面效果,达到光亮、平滑、艳丽的要求。研磨抛光的步骤如下。
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,采用清洗剂时,应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。
2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内,对其轻轻打磨至平整(注意不能磨穿漆层)。
3、粗、细研磨。采用机用研磨机(电动或风动)加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨;再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。
4、抛光。采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印,达到漆膜镜面抛光的效果。
5、手工上光。研磨抛光结束后,擦净研磨抛光膏,立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍,再用干棉纱擦净多余的上光蜡,使漆面光亮似镜、艳丽夺目。
汽车蜡的分类
汽车蜡按照功用可以分为以下七大类:
1,去污蜡,去污蜡的特点是具有去污除垢和保持汽车表面光亮的功能,主要是涂抹在汽车表面,能够恢复汽车漆面及金属的鲜艳色泽;
2,亮光蜡,亮光蜡能够在漆面形成保护膜,防止氧化、酸蚀及雨水的侵蚀,使漆面不粘灰尘,让汽车有持久的光亮。适用于车身及各种金属制品。
3,保护蜡,汽车保护蜡主要是出去汽车油污、柏油,防止汽车生锈,能产生稳定、防水的汽车保护膜。汽车保护蜡适用于汽车表面积槽沟。
4,镜面蜡,镜面蜡是一种高性能的汽车护理型天然蜡,含有巴西棕榈和聚碳酸脂。对漆面渗透力极强,光泽如镜,保持长久,能有效护理汽车漆面。可涂抹在汽车车身漆面,手工找蜡和机器打蜡均可。适用于新车及旧车抛光翻新后的漆面护理。
5,抗静电蜡,这是一种喷雾型上光护理蜡,能防止漆面静电产生,最大限度地减少静电对灰尘、油污的吸附。适用于汽车漆面、皮革、塑料和铬质表面的护理。
6,彩色蜡,彩色汽车蜡分为红、蓝、绿、灰和黑等5种颜色,即打即抛光,省时省力。不同颜色的车使用相应颜色的蜡,对漆面起到修饰作用,可掩盖轻微细小划痕。 7,是底盘保护蜡,适用于漆面、橡胶、塑料及PVC烤漆。可长久防止底盘腐蚀及碎石的碰击。可预防表面颜色的改变,达到隔音防锈的效果。
产品功能:
本品以巴西棕榈蜡、高级硅油和抗静电剂为原料,可适用各种汽车车身、金属制品的上光保养,在表面形成一层持久保护膜,防水防尘,能提高光泽度,持久亮丽! 主要成份:
巴西棕榈蜡、高级硅油、抗静电剂。
使用方法:
1、将车洗净擦干;
2、用海绵沾适量汽车蜡均匀地涂在车漆表层;
3、等待一分钟后再用软毛巾或海绵反复擦拭至光亮即可。
注意事项:
1、不可在车身发烫时,或是在直射日光下操作;
2、储存于阴凉干燥处,避免加热或冷冻;
3、勿让儿童接触,避免误食。
打蜡抛光多少钱篇六
《汽车抛光打蜡》
汽车抛光打蜡 抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法,抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜产生,恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。
抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜产生,恢复亮丽。 漆的基本结构:面漆----底漆----磷化层(烤漆底漆)----铁板。 在汽车美容的过程中,经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。抛光作业分为:漆面氧化翻新抛光,大多整车做;漆面划痕修复作业,大多局部进行。而打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。 操作流程
抛光
1、洗车,去铁粉与杂质。
2、检查全部漆面,确认漆面上划痕,氧化层,酸雨斑痕,尘点,桔皮等缺陷的程度。
3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。
4、研磨,研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。
5、抛光,抛光是研磨之后的一道工序,和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平,除去条纹、氧化层等深层污染;抛光是研磨后进一步平整漆面,除去研磨残余条纹,抛光剂中的滋润成分深入漆面,使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。 打蜡
1、涂抹车蜡
(1)用打蜡海绵沾适量车蜡,以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡;圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准,每圈盖前一圈1/3,圆圈轨迹沿车身前后直线方向。
(2)全车打蜡顺序:把漆面分成几部分,按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身,按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。
(3)在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡,以漆面明显覆盖一层车蜡为准,喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。
2、擦蜡和提光
(1)上蜡后5—10分钟蜡表面开始发白,用手背抹一下,手背上有粉末,抹过的漆面有满意光亮,说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡,直到整个车表没有残蜡。
(2)蜡后彻底清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等,顺序与涂抹蜡一样。用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面,直到漆面的倒影清晰可见为佳。
3、清理顺序与涂抹蜡一样,将残留在汽车表面缝隙里的车蜡清理干净,让车保持彻底的干净。
打蜡抛光多少钱篇七
《抛光打蜡。ppt》
打蜡抛光多少钱篇八
《打蜡、抛光、封釉哪种车身保养方法更好?》
打蜡、抛光、封釉哪种车身保养方法更好?
有车一族都深知,车身可以说是爱车的一副“脸面”,总是给予他人重要的第一印象。因此我们一直乐此不疲地关注车身养护,抛光、打蜡、封釉等美容护理项目总是如此深受欢迎,目的都是为了呵护爱车的面子。但随着城市空气质量日渐变差,车身正承受着外界越来越多的侵害。作为汽车养护专家,我们一直专注于汽车保养领域,使您的养车生活更便捷更轻松更舒适。假如您的车身不亮丽,我们也脸上无光。一起来看看如何给车身做好保养,保持爱车车身靓丽活力!
常见的汽车美容护理可以说是打蜡、抛光和封釉,也是大部分车主接触得比较多的。这三种美容方法都能够使车身变得光亮,但大家又知道怎么判断爱车什么时候该打蜡?什么时候该抛光?什么时候该封釉吗?先来看看它们之间区别在哪里。
打蜡
只要掌握好打蜡的频率,合理的打蜡能起到很好的养护效果。打蜡方法是三者价格中最便宜的,因此也受到广大爱车一族的喜爱。定期打蜡好处多,首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是打蜡可以防静电,当然同时也防尘。打蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。
那么什么时候就该打蜡呢?具体可以根据车主的实际用车情况。如果所在的城市空气质量差,车身看起来布满尘埃,暗淡无光,就可以考虑洗车打蜡了。一般建议洗三次车后就应打蜡一次。通常打蜡的周期为三到四个月,当然还是要具体要看用车情况,实际的车漆表面情况了。风劲霸的抛光打蜡机P300,用的是直驱式马达,功率强且无噪音;装备有高精度偏心块,扭力大,振动小;偏心回旋式结构能模拟手工打蜡动作;可将蜡均匀涂抹在汽车表面,且不会留下旋转或打蜡的痕迹,打蜡均匀又省力。
抛光
如果车身有细小划痕或者磨损,这个时候就要考虑抛光了。抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法,抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜产生,恢复亮丽。 抛光的效果往往非常明显,有焕然一新的感觉。少量的抛光是车漆能够承受的,抛光是汽车漆面护理的一种方法,用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物,消除漆面细微划痕,处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车,经过风吹雨打太阳晒后,车漆难免暗淡无光,经过抛光这种方法便可使车漆焕然一新,看起来跟新车一样光鲜照人。
但是在这里要提醒车主在做抛光之前要仔细衡量,因为抛光是要抛掉车漆表层光漆的一层达到去除划痕的目的。车漆的保护层非常薄,除非爱车的表面漆层已被氧化得较为厉害或是有明显的划痕及不平,否则应不考虑做抛光。一般以一年不要超过两次为宜;
封釉 封釉的好处有好多,能有效提高车漆面的光泽度、硬度,使车漆更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度,从而达到保护漆面的目的。在不考虑价格多少的情况,车主可以选择直接用封釉代替抛光,因为封釉可以说是抛光的升级版,处理完划痕之后还多一道修复的工序,就是在抛光好的漆面铺上一层釉(一种硬蜡,有硬化保护车漆的作用),这样某种程度上可以说是抛掉一层之后又补回一层,起到一层保护膜的作用,比抛光的价格要贵,但物有所值。
至于封釉的频率,与车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系,一般一年做一次就差不多了,封釉后半年之内可不用打蜡。因为蜡层可能会粘附在釉层表面,再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。
以上是常见的三种汽车美容护理分析,希望对各位车主有用。车身漆面养护需要坚持,以达到更好的养护效果。
打蜡抛光多少钱篇九
《汽车打蜡 封釉 抛光 镀膜 详细操作步骤》
汽车打蜡 封釉 抛光 镀膜 详细操作步骤?
打蜡是汽车美容的一个重要步骤。随着科技的发展,车蜡的种类也日渐增多。根据车蜡的特性可将车蜡分为以下三种。
一、美容皇后型
主要产品纯天然隐形车衣渡膜(T—33、T—34)(又称水晶蜡)。龟牌水晶棕蜡,业内人士称“美容皇后”,早已成为中国汽车美容界公认的美的象征。如果其它的蜡给予车漆的是亮,“美容皇后”给予的则是海蓝色的深度和水晶般的透明度;如果普通蜡显示的是光泽,水晶蜡带来的却是魅力!它由多种聚合物合成,适用所有漆面。它集上光保护为一体,使车漆表面形成长久性保护膜。还能清除车体表面的细孔、焦油、树汁、氧化、尘垢等,延长抛光寿命,避免车漆产生皱纹、划痕、氧化、脱落及发黄。高质量的品质只需使用少许,即可达到意想不到的透明效果。 使用说明使用前将车洗净擦干。轻轻摇晃本品,倒在湿布或海绵上少许,小面积旋转涂在车漆表面。稍候,再用无纺棉抛光即可。建议90天使用一次。
二、防酸防腐型的蜡
主要产品:特氟隆隐形车衣(T—28)。氟脂蜡的主要成份是氟,氟的磨擦系数极低(抗磨性能高),已普遍应用于工业和我们的日常生活个不粘锅的涂层,保护牙齿的含氟牙膏和汽车添加剂中含氟的发动机抗磨剂,均属这一类。而含特氟隆的氟脂蜡的特性是极耐化学腐蚀,介电性能优良,而且不易着火,耐热耐寒。许多汽车美容专业人士称它为“隐形车衣。”它密封性好、润滑持久、防酸雨,防腐蚀,抗潮湿润。是新车和在恶劣及污染环境行驶中的车的理想保护。它内含抛光剂,可使褪色或轻度划痕的表层光滑如初。可广泛用于陶瓷金属,清漆,工程塑料等上光。
使用方法将车清洗擦干,摇晃本品,倒在湿海绵或柔软湿布上少许,小面积旋转擦拭。稍干后,再用无纺棉擦净即可,请在阴凉处作业。
三、新车抗氧型的蜡
主要产品:伟人新车隐形车衣镀膜(T—410)。滴水可穿石,但瀑布却伤不了有“伟人”保护的车身。T—410是当今保护功能最强的上光剂。它不但防水而且防酸防碱及其它有害化学元素的侵蚀。是新车保护涂层的最佳选择。
使用方法:将本品摇晃均匀,洗净车体并擦拭干净,将少许倒入海绵上,轻轻地以圈状订匀,稍后用干净软布仔细擦干净即可。
了解了不同车蜡的特性,可以根据车辆的具体使用情况及个人的喜好选择适当的车蜡。选择了车蜡后,接下来的工作就是打蜡了。打蜡是爱车一族应该自己掌握的一项技能,自己学会打蜡,就可以经常给爱车美容一番,车靓人的心情也好嘛。
一般来说,打蜡的程序如下:
●汽车清洗。为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
●上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵),然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程和手工雷同,值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。 ●抛光。根据不同车蜡的说明,一般涂抹后5—10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则,确保抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布毛都往复直线运动,适当用力按压,以请除剩余车蜡。
在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题:
1.打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。
2.应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。
3.打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
4.打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶,前后盖板,车身侧面等。
5.打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止打蜡,进行修补处理。
6.抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶,否则再进行抛光,易造成漆面划伤。
7.抛光结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。
8.打蜡结束后,设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。
9.要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,但可以用手拭车身漆面,若无光滑感,就应该进行再次打蜡。 轿车使用误区
轿车进入居民家庭后,驾车用车的新手往往因一知半解或盲目模仿其他车辆的使用,给心爱的轿车造成不应有的损害或引发事故。
汽车对于大多数家庭来说是一件昂贵的消费品。因此在使用上会格外小心,但由于对汽车的了解不够往往会忽视了对车辆的例行保养。车辆的常规保养主要根据
行驶的里程和使用的时间而定。例如三滤的保养通常是在行驶5000——10000公里后进行,而刹车油和防冻液的更换周期通常为2年左右。每种车型都有厂家规定的保养条例,一定要严格遵守。在车辆投入使用前,首先要仔细阅读保养手册,并在使用中按生产厂家的规定进行检查和保养。
燃油油液不可随便乱加。轿车非常精细和“娇贵”,对燃油、润滑油、制动液、冷却液都有相应的技术指标要求。用户应该参照使用手册中规定的油液品种、标号选用优质油液,保质保量的添加和更换,避免不加区别随意使用油品,给车辆造成很大危害。此外,最好使用固定的油液品牌,不要经常更换品牌。
太久不用车和长时间短途用车也会对车辆造成损害。不少人因停车困难平时上班时常以公共交通工具代步,只有放假时才用车出去。其实这样的用车方式是很伤车的。首先引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。应该每隔几天就跑一下车,每次最好跑30—40分钟。另外,总是短途用车也会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。车上所有机件在起动到稳定行驶阶段磨损最为严重,发动一次车电瓶所消耗的电力也要大约行驶20分钟才能补足。因此这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。
洗车打蜡不可过度。洗车打蜡每月一次就可以了,过度进行反而会让车体亮度渐渐退去,如果一定要每周洗车,要选用去污力较个性的清洁剂与不含研磨剂成分的蜡。自行改装添加其他装备。私人轿车是车主移动的家,追求乘用舒适和豪华无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装,如果处理不妥当,对汽车性能、操纵的方便可靠往往带来不利影响,留下后遗症,或危害行车安全。
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