汽车怎么知道电瓶没电

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汽车怎么知道电瓶没电篇一
《如何判断汽车电瓶是否需要更换》

如何判断汽车电瓶是否需要更换？

发表时间：2012年12月24日 来源：养车无忧网 编辑：LTD

汽车电瓶（蓄电池）更换周期

汽车蓄电池一般两年左右更换一次，在使用中，要注意勤加检查，尤其是夏季高温和冬季寒冷时。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准（点击查询厂商规定的保养周期）。

汽车电瓶（蓄电池）什么情况下需要更换？

汽车电瓶一般位于发动机机舱内，面对车头右下方位置上（如右下图红方框所示）。

判断电瓶是否需要更换，可以通过以下五种方法进行判断：

1）如果电瓶状态指示灯（如上图所示）亮起，亮此灯表示电瓶电量过低，请启动发动机或检查电瓶状况，此时车主可以自行观察电瓶的使用状况。现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔，也叫“电眼”，一般位于电瓶右上角位置，车主可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况（如下图所示）。如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好；假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足；倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。

2）车辆起动较平时困难，起动没劲，需要不止一次打火，感觉起动电量不足。我们建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。

3）车辆打火时如果听到“哒哒声”，此时说明电瓶亏电严重，需要及时更换。我们建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。当听到打火时“吱吱响”声，此说明起动机出故障。我们建议去4S店或正规修理厂使用诊断设备进行相关检查，来确定是否需要更换起动机。

4）当夜间行车怠速时，汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电瓶供电，如果电瓶寿命不足时，电力不足以提供充足的照明用电，灯光会明显变暗。我们建议应该及时更换电瓶，以免影响行车安全。

更换前 更换后

5）原来点火着车后仪表盘上的指针立马有反应，在电瓶亏电情况下着车后仪表盘要延迟1-1.5秒才有反应。我们建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。

有的汽车电瓶上有个观察孔，电瓶正常时候观察孔内是绿色的，电瓶亏电后颜色改变。普通免维护电瓶可以用电压表测量电压，在熄火状态高于12V，就可以。如果手头没有测量工具可以根据车辆的状态来判断，启动流畅，大灯灯光明亮一般就不亏电。平时车子只要不是一直跑几分钟的短途电瓶也一般不会亏电的。

发现有以下几种症状基本可以断定为汽车亏电：1、启动时起动机无力，2、开大灯时暗淡，3、鸣喇叭嘶哑。具体检测可用万用表或电瓶电压测压表直接测电瓶电压，1、测量停车时的电压，2、启动时的启动电压，3、测量启动后运行中的充电电压！

你好，国标规定电池最低保护电压为10.5V，如果12V的电池静置电压低于10.5V，则可认为电池已经损坏，一般12V的电池在电量饱和时电压可达到13-13.5V左右，电压在11V左右电池就没电了。判断蓄电池电是否已经充满可以通过开路电压来判断。由于充电器是恒压限流充电，可以用钳形表测充电电流，满电电池充电电流很小，有条件的可以用示波器看下充电波形，大脉宽脉冲表示电池已经充满电了。

汽车怎么知道电瓶没电篇二
《汽车电池没电怎么办？》

汽车电池突然没电如何办？

遭遇汽车电瓶没电莫慌张，4个信号4套应急办法

很多车主都遭遇过停了一晚车，第二天车打不了火或者车行途中突然熄火的尴尬境遇。据分析汽车电瓶的正常使用寿命一般为两到三年，一般4S店都能免费帮车主检测电瓶容量，如果匮乏到安全指标以下，就需要更换新的。

汽车电瓶突然没电不是一蹴而就的，它是有一些信号提示的，这就要求大家在日常用车的时候，细心留意自己爱车的变化，及早发现及早解决。怎么才能够提早认知汽车电瓶没电的信号呢？专家给出了一些具体识别建议：

1、平时用车的时候，如果发现起动机不转或者是转动比较微弱，那么就有可能是电瓶电量不足了；

2、在打大灯的时候，灯光明显比以前暗，有可能是电瓶亏电了；

3、车辆行驶中，按喇叭，笛声音量比较小，甚至是不响，那么久意味着汽车电瓶出问题了。

4、 车钥匙拔出后，确认下大灯是否关闭。

知道了汽车电瓶没电的几种信号，还要了解一旦遭遇汽车电瓶没电的应急处理办法，以备不时只需，对此给车主朋友们提供了一些应急启动的小方法：

1、推车启动 不失为一种传统而又有非常效的应急汽车启动方法

这种方法适用于手动挡，而且是电池亏电，而不是电池直接没电了。

虽说这种启动汽车的办法完全是不得已，但是也是比较常用的方法，其效果也是比较明显的。采用推车启动一般需要两个人以上，启动前要观察车辆所在位置和周围路况，最好的推车启动条件的，踩下离合器挂二档或三档，借助下坡助力来提高车速，松离合达到启动汽车的目的。

2、搭电启动 如果遇有同行车，采用本方法应急启动汽车最为适合

采用搭接启动的前提是，车上备有跨接电缆。具体操作方法就是，先要把两辆车靠近，然后将跨接电缆连接凉快蓄电池正负极，搭接注意是正极连正极、负极连负极，保证电缆可靠性连接，并关闭车上所有用电设备，保一切都准备好之后，启动提供电源的车辆，再启动无电车辆，需要踩加速踏板，就可以实现启动目的了，拆的时候先拆负极后拆正极，避免短路。

3、牵引启动 比推车启动更省力的一种应急办法

这种启动办法同推车启动异曲同工，区别就是推车启动用人力，牵引启动用车力来实现，相比较而言，这种方法更方便、更省力，需要注意的就是要求两车驾驶员确定好联络信号，有足够的默契，一同协调完成这以步骤。 4、如果没有朋友可求助，自己没有把握不要乱动，还是请4S店来救援比较稳妥，或者请附近的修理厂来人拿着电瓶加电。

汽车电瓶没电莫慌张，稳住神，利用身边一切能够利用的资源，如果人力、物力都不具备，那么就打4S店的救援电话吧。

汽车怎么知道电瓶没电篇三
《教你手动挡轿车电瓶无电推车发动的方法》

教你手动挡轿车电瓶无电推车发动的方法阿黎、阿刘出门办事，当时正值夏天，一路开着空调。在出 城以前的路上，停车怠速的时候就看见仪表上的电瓶灯老亮，当时 有些纳闷，但也没太当回事。出城以后一路高速倒也无事，到达旅 馆以后天已经黑了。第二天早上起来一看车，发现不对，好像车灯 没关，再进入车内一看，音响也没关。自觉惭愧的同时还暗暗庆幸 别人没看见，赶紧关了这些设备准备开车走人。一拧钥匙门发现坏 了，只听着启动机响了两下就不再动了。怎么回事？好像车子没电 了？没办法，只好打电话回单位问老司机怎么办。为了解决问题， 所有的情况肯定是“老实交代”了。老司机一听就知道：得了，肯定 是电瓶没电了，这破车的空调和音响都是后加的，加空调的时候没 换发电机，加上这个发电机本来就有点问题，所以一开空调电瓶就 会亏电。加上一宿的车灯和音响，电瓶肯定是没戏了。那怎么办？ 老司机出了主意： 找个车搭电试试。 这背井离乡的， 上哪找这车去？ 就算有人愿意帮忙，也没搭线啊？这着肯定不行。最后老司机说， 还有一办法，就是找人帮你推，或许能推着。于是我按照老司机的 说法，找了几个保安帮忙，终于将车发动起来了……这段经历让我至今难忘，也彻底让我明白了车是可以推着的。 那车辆推着的原理是什么呢？车辆到底应该如何推着呢？随着对 汽车了解的深入，这些原理也逐步清晰，现就将这些体会和理解与大家分析，也对在这方面还不了解的车友一些帮助。我们知道汽油发动机的点火方式是依靠火花塞的高压放点产生 的电弧引燃汽油的，而柴油发动机则没有点火系统，完全依靠其发 动机的高压缩比使柴油处于高温高压状态，自行燃烧的。由此，现 在人们总是根据这个缘由对汽油发动机的启动产生了误解， 会自然 而然地认为汽油发动机是不能靠外力推动汽车来使发动机运转的， 只有柴油机可以通过外力推动可以运转。 其实这种看法并不完全正 确， 那么汽油发动机到底能不能像柴油发动机那样靠推动车辆使发 动机工作呢？要启动一台汽油发动机无论是化油器供油方式的还是电子喷油 供油的方式，在我们进入车辆将钥匙插入钥匙孔后，扭动钥匙时， 第一档都是方向盘解锁，此时方向盘才可以转动。其后转动钥匙至 第二挡，其作用是全车通电，接通主继电器，这时我们可以明显的 从仪表盘上看到各种指示灯点亮起， 如机油指示灯、 冷却液指示灯、 制动器指示灯等，这意味着此时全车电路处于接通状态，接通了 ECU 和各传感器的供电电路，使其在得到发动机运转

的信号后可 以正常进入工作状态，此时火花塞的电路也是接通的。我们知道此 状态下，由于发动机并没有运转，因此发电机没有工作，给整车供 电的电源不是车上的发电机而是车载的 12V 电瓶。最后当钥匙继 续向下转动时，钥匙的触点接通了启动继电器，它是控制启动机的继电器，在启动继电器接通后，启动电机得到电信号，启动机齿轮 和飞轮相啮合，飞轮在启动电机的带动下开始转动，进而带动曲轴 和活塞运动，当一个气缸进入到压缩冲程末端时，曲轴位置传感器 接收到信号，传递给 ECU，在 ECU 的控制下，此气缸的火花塞进 行放电引燃混合气， 进入做功冲程。 至此发动机开始进入怠速状态， 启动发动机的过程也就结束了， 此时发电机在曲轴的带动下开始工 作，取代电瓶为全车供电，同时为电瓶充电。钥匙也回到了第二挡 的地方，维持全车电路的接通，使 ECU 和各传感器能正常工作， 此时机油报警灯、冷却液指示灯等都将熄灭，起动电机的齿轮也将 和飞轮上的齿轮脱离啮合，以保护起动机的齿轮。我们说人们普遍认为的汽油发动机是不能推着的，这种说法有 其依据，但又不是完全正确的。我们知道对于汽油发动机来说，尤 其是现在车辆中采用的电喷发动机来说， 其发动机工作是要依靠电 火花进行点火，依靠各个传感器传给 ECU 的电信号控制喷油和喷 油量的。从上面对整个发动机启动过程的简述也不难看出：电对于 汽油发动机来说是必不可少的，一旦失去了电能，汽油发动机将无 法点火，不能正常工作。尤其是在启动时，一旦电瓶损坏没有电量 输出，全车电路无法接通，主继电器无法接通，ECU 和各传感器 不能接通无法工作，而由于供电线路中没有电信号，不能使起动机 工作，这时发动机又没有运转，发电机也不能进入工作状态，进而 无法启动发动机。从这方面来看，上面的说法还是有其道理的。但在电瓶能正常工作时，仅因为电量不足无法启动起动机时，汽油发 动机是可以依靠外力推着，这又是为什么呢？我们在启动一台电瓶电量不足的电喷发动机汽车时，只要接通 了全车电路，接通主继电器，可以采用推的方法使发动机运转。从 上面所说的发动机启动的原理看， 其原因在于当全车电路及主继电 器接通后，发动机的 ECU 和传感器也处于接通状态，能正常工作， 火花塞电路也被接通，此时只要曲轴转动，通过皮带轮与曲轴相连 的发电机便开始转动，即刻便能为全车进行供电，当传感器检测到 曲轴转动时，便开始给 ECU 信号，在发电机的供电下，ECU 控制 喷油器的电磁阀在指定气缸内喷油， 火花塞进行放电

， 引燃混合气， 至此实现了发动机的启动。 此过程实际上与起动机带动飞轮启动发 动机的过程类似，只是这种方法避开了刺激继电器和起动电机，由 外力推动汽车向前运动带动曲轴运转取代起动机带动曲轴运转。至此，我们了解到对于一台汽油机发动机的汽车来说，只要全 车电路能接通，ECU 和传感器能工作，发动机就可以被推着。要 知道，发动机被带动以后，发电机也会同时产生电能，而火花塞点 火是瞬间点火， 它需要的电能其实并不大， 因此只要发电机没损坏， 即使电瓶完全没有点，车辆也是可以推着的。我们在推着发动机的时候要注意些什么呢？首先要想推着一台电喷发动机的车辆，要先确定其变速箱是手动变速箱，这是极为重 要的一点，对于配备自动变速箱的汽油电喷发动机的车辆来说，由 于自动变速箱的结构特性，无论采取什么办法都是无法将其推着 的。其次，要推着一部汽车也要先确定发电机必须是可以发电的， 否则即使靠电瓶的残余电能点火成功， 运转的发动机马上又会将电 瓶的电量消耗光，发动机重归熄火。具备这些条件才可采用推的方法应急启动发动机。在推之前， 首先将钥匙门拧到 2 挡，让全车电路接通，ECU 和传感器进入工 作状态时，挂入前进档后，踩住离合器踏板不能松开，这时将车推 动一定速度后，松开离合器踏板，让车轮带动曲轴转动，这样通过 上面我们介绍的过程，发动机就可以正常运转了，同时发电机也开 始为电瓶进行充电了。需要主意的是，我们推车之前挂入的前进挡 应该是 2 档或 3 档。之所以不能采用 1 档进行推车，原因是由于 1 档的扭矩较大，其传动方式是大齿轮带动小齿轮的传动方式，齿轮 的传动比较大，而在 1 档推车时，则与正常行驶状态相反，是小齿 轮带动大齿轮，从杠杆原理上讲，小齿轮带动大齿轮运转阻力是相 当大的，所以我们推是极为困难的。而采用 2 档或 3 档推车时，其 齿轮的传动比较小，推车更为容易。知道这些原理和方法以后，对于一台手动挡的车，如果是因为 电瓶缺电导致的无法着车问题，就不用那么担心了，只要有一两个人， 普通的家用轿车都能通过这种办法应急。 如果找不到推车的人， 我们也可以考虑借助坡道等办法，其原理和方法是一样的。

汽车怎么知道电瓶没电篇四
《关于汽车突然没电你要知道这些》

菜鸟开车最怕什么情况?相信除了在路上遇到横穿马路的行人或者自行车之外,最害怕的就是在大路上的车子,突然就趴窝发动不了了.是不是车子坏了?到底怎么回事?碰到了这种情况的朋友不要担心着急.根据小编的经验,一般都是电瓶亏电导致的.

正常情况,汽车电瓶的使用年限是两到三年,新车子的电瓶可以用到三年以上.不过有些电瓶没到年限就亏电,很可能是车主的不良习惯引起的,下面就由小编来教教你电瓶亏电的缘由和应急办法吧.

汽车行驶的好好的,怎么会突然没电了呢?

1、下车忘关车载设备

车载智能设备或系统实现了一些导航、驾驶安全、车载娱乐服务甚至商务相关的功能.但有些司机属马大哈,停车不关这些设备,一夜下来,会造成蓄电池深度亏电,严重则车子直接就无法启动,可能会造成更换蓄电池,与其花大钱更换蓄电池,还不如平时就养成良好的习惯.此外,下车时还要记得关掉车内灯,当然现在大部分车辆是属于锁车自动关灯的.

2、车辆熄火前不关空调

很多司机都没有在车辆熄火前关空调的习惯,导致每次打开车辆的点火开关后,空调会随着汽车的启动而同时开启,导致车辆瞬间功率过高,蓄电池负荷过大,长久反复多次对蓄电池是一种损耗.小编建议车主,每次到达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,以保证空调系统内部的干燥,减少细菌的滋生.然后在熄车之前,关掉空调.下次开车的时候再手动启动空调.

3、防盗系统长时间运行

很多车主都会选择为自己的爱着配上汽车防盗器,而这套系统只要车子一锁闭车门,就会一直在工作,所以其损耗电量更大,如果是长时间不用车,更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况.因此,小编建议车主,对于长时间停放的车辆,相隔两个星期左右就要启动发动机运行10~20分钟,虽然有点浪费,但有效缓解电瓶亏电情况哦~

4、怠速时长时间开影音设备

很多司机在等人期间会一边听着歌一边等,为了省油就会熄火,这时影音设备损耗的就是蓄电池,尤其是那些经过改装过的大功率音响设备,都会给电瓶带来极高的负荷,如果时间一长很可能会损坏蓄电池,最终会导致蓄电池提前报废.改装需谨慎啊.

5、频繁启动车辆影响大

很多车主一大早着车的时候发现汽车打不着火了,尤其是在冬季,都是启动好几次才能着火,这样频繁启动就容易造成电瓶过度放电而受损.小编建议车主,每次启动时,不要超过3秒,如果第一次启动失败,不要急于反复启动,要让它歇一会,隔超过5秒后再启动,总之,需要养成一个好的用车习惯.

汽车没电无法启动了,该怎么办呢?

1、推车或牵引.无法启动,但还能亮灯,手动挡车可以用推车启动法,挂上2挡或3挡,踏下离合器,推车,当车速达到一定后松开离合,车辆即可启动.这种方法对发动机和离合器有一定的损伤,尽量少用.

2、电瓶搭线.完全没电时就只能将电瓶线接在别车的电瓶上了,不过,这种充电方法要很长时间才能恢复电量,如果有便携式充电器也可以直接在车上充电.

有关于电瓶搭线法的操作过程对于不懂电器的朋友或女士也是有挑战的.这里小编要提醒的是,在给供电车型接上搭线之前,一定要先将发动机熄火,搭线时一定要注意正极接正极,负极接负极,拆搭线的时候要先拆下负极,再拆下正极.

具体操作步骤如下:

1)用搭线的夹子夹住有电车的电瓶两极(正负极要注意别接错);

2)同上面用一样的方法接好另外一辆车的电极.

3)接好电极之后就可以开启供电的车给没有电的车子提供电压了

4)试着去启动没电的车子,如果是亏电了,经过上面三个步骤应该是可以正常点火启动了

汽车怎么知道电瓶没电篇五
《如何判断汽车蓄电池是否需要更换》

如何判断汽车蓄电池是否需要更换?

蓄电池的设计寿命是27个月，如果达到或接近这个时限并且有如下现象的建议更换：

可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电保养或更换。

喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了、您要当心了。

汽车蓄电池的寿命多长?

蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。

影响蓄电池的寿命的因素有哪些?

影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯，一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。

女的开车比男的开车蓄电池容易损坏、因为女司机一般缺少车辆使用的常识。

自己可以安装汽车蓄电池么?

一般的男士有工具都没问题，工具需要10个的开口扳手一把，13、或14的丁字扳子一把，一字、十字螺丝刀、钳子就差不多了。

拆装顺序：

先用螺丝刀拆下护板，没有护板可以省略此步；

拆下蓄电池负极线、千万注意一定要先拆负极线，提示：负极比正级细；

拆下蓄电池正极线；

拆下蓄电池的固定装置，上固定在明面上我就不说了、下固定一般在蓄电池的底部用丁字扳子伸下去松开螺丝OK了； 旧电池搬下来，新的搬上去；

安装固定装置；

安装正极线；

安装负极线；

安装防护板。

欧拉

注意：您的车如果需要解码、您最好请专业人员安装、或者着着车安装。

旧电池别扔，好值钱的，大概是新的价格的15%左右

照明起动靠电池，教你正确选购蓄电池

汽车起动、照明甚至车内的所有电器运转的电力都需要蓄电池来供应。如果您不想支付原装产品的话，你大可以到市场上选购适合您的爱车“口味”的蓄电池。选购电池前，请您先了解您的爱车使用的蓄电池的相关规格性能指标，这样就可以到市场照着这些数据来选购。

第一步 型号选择

蓄电池的型号必须适当。型号选小了，造成小马拉大车；型号选大了，则可能造成蓄电池长期“营养不良”。 而且，车载的电器和电子设备长期在不稳定和或低或高的电压下工作，容易造成提前损坏。

第二步 品牌也重要

知名品牌的品质及服务保障系数一般较高。技术含量也比较高。象金风帆等品牌，本身就是为原厂配套的产品，质量就不错。购买名牌的产品，虽然价格会高一点，但是产品的质量稳定，开车长途旅行也放心。

第三步 选品质

蓄电池的品质指标有国家标准和国际标准。一般有实力科技实力强的厂家能通过国际的质量品质认证。目前，国际的认证有

德国汽车工业联合会的VDA6.1和美国克莱斯勒、通用、福特三大汽车公司持有的QS 9000等国际知名的质量体系标准。 第四步 选性能价格比

高价不一定有高质，但高质必定会有相对高的价格，货比三家。性能价格比最大的自然成为我们的首选。

第五步 售后服务一样重要

应该弄清楚，厂家是否提供完善的周到的售后服务。售后服务主要体现在厂家提供的全国服务热线或区域服务热线、完善的服务网络以及完整的服务体系。

蓄电池的选择与日常保养

很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西，平时也不太注意作维护保养，其实在汽车的日常使用中，蓄电池也算得是最重要的部件之一，马虎不得。蓄电池的日常使用应注意什么呢？ 蓄电池有启动电池和牵引电池之分，而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言，常用的都是启动电池，因为它可以使汽车储能，然后瞬间释放，所以说用质量好的启动电池，汽车启动也更为迅速。

品牌蓄电池更有保障

现在市面上各种品牌的蓄电池随处可见，但消费者要买到安全、适用的蓄电池，还必须擦亮自己的眼睛。最好是买那些有口碑、品牌大的蓄电池，因为正规厂家不但有安全保障，而且还有良好的售后服务。一般大型正规的蓄电池公司都会作出承诺，在

保用期内，只要是电池质量问题，客户可以免费更换；即使不是质量问题，公司也可对电池免费维护，并且传授相关使用常识。一般的蓄电池寿命在一年到一年半之间，质量好的蓄电池，其寿命在两年到两年半之间。 我们通常所说的“免维护电池”，并非真正的“免维护”，而是说这种电池在通常状况下不需要拿出来充电。有些轿车上的免维护蓄电池还装有温度补偿型比重计，可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时，表明充电已足，蓄电池正常；当指示眼绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要充电；当指示眼显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，就需要修理或进行更换。

蓄电池的充电

出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下；冬季放电超过25％；夏季放电超过50％；灯光暗淡；启动无力。 有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3－5个小时。其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。

除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10－15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：1．向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。2．充电时，蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。

3．对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过

汽车怎么知道电瓶没电篇六
《汽车电瓶没电搭线操作详解》

电瓶没电搭线操作详解

[汽车之家 汽车技术] 任何车在购买后都可能遇到一些尴尬的问题，最常见也是最尴尬的可能要数是汽车的电和油被耗尽。汽油没了很好理解也很好解决，买来汽油加上就可以继续跑了。但是电瓶没电的时候可能就会让一些朋友不知所措了。前两天我们一位同事的汽车就遇到无法启动的问题，不过我们很快就把问题解决了。下面我们就与网友分享一下关于冬季电瓶怎样维护和打不着车怎样处理的问题。

如果电瓶真的没电了，千万不要急躁，千万不要再次连续点火，这样会让已经电量不足的电瓶消耗完最后的余电，一次，两次，三次„„没动静了。我们可以静下心来用以下方法解决。

① 搭线

如果您车上配备了有搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，但是此方法是没有办法的办法，一般的车主都不会自备搭线，而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。

虽然很少能用到，了解一下也没什么不好，至少在真的需要的时候您可以很从容的自救。如果您选择了用搭线的方法解决，一定要注意的是：正极接正极；负极接负极。千万不要弄错方向！否则可能会烧坏电瓶，要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种可能就是，北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住，如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。下面我们就演示一下搭线的操作过程。

汽车怎么知道电瓶没电篇七
《如何辨别汽车电瓶的真伪》

如何辨别汽车电瓶的真伪

电瓶是汽车上的易损件，是汽车电器动力的来源，也是汽车启动时必不可缺的关键部件。车主在更换电瓶时，往往都会选择一些大品牌，比如：风帆、骆驼、瓦尔塔、博世、汤浅等，图的就是一个省心、耐用。但市面上往往这些大品牌很多都是冒牌货或翻新货。那么对于汽车电瓶，我们该如何鉴别真伪呢？

正常情况下，电瓶的使用寿命厂家宣称是2年到3年左右，但如果你平时用车比较在意，电瓶保养的比较好，使用5年以上也没什么问题。小编爱车的电瓶用了7年才报废，我见过使用最长的车主，购车12后年才更换的电瓶，可见原厂电瓶是如此的给力。不过，后换的电瓶是否能够达到和原厂一样的效果，多一半就在于你的眼力了，下面我就来说说辨别电瓶真伪的小技巧。

看包装：与正品有较明显色差

正规电瓶的外包装盒做工精细，而且带有封条。打开后包装盒后，会有印刷清晰、精美的质保卡和产品手册。如果您在汽配城购买时，多数是同品牌多种型号的电瓶落在一起，外包装应没有色差，如果发现有色差的话，请慎重选择。

看防伪验证：外壳的数字编号和生产日期是否清晰

打开包装后，多数正品电瓶的身上都会贴有防伪标签，刮开防伪涂层，拨打防伪查询电话，依据语音提示对防伪密码进行检验，正确的防伪密码只能被查询一次，当然不同品牌的电瓶防伪方式有所不同。如果没有防伪码，一定要查看电瓶塑料外壳上的数字编号及生产日期，是否刻印清晰。

看价格：低价电瓶猫腻多

电瓶型号众多，价格也相差较大。就以家用轿车最常用的60毫安电瓶来说，一般正品在汽配城的售价约在450元左右。如果是仿品或翻新电瓶，可能300多就能买到，这种电瓶根本没有保障，多数是给出租车准备的，因此买电瓶不能贪图便宜。

看重量：重点比对新旧电瓶重量

有换过电瓶经验的网友一定都有这样的感觉，一块电瓶的分量可真不小。对，没错，因为电瓶的成本要在铅合金做的基板上，假冒电池会在基板上做文章以减少成本。因此，建议您在购买新电瓶时，要掂一掂分量，看看是否和原车的电瓶分量一样，如果感觉新电瓶没有旧电瓶重，那么很有可能就是假冒品。

小编提示：

车主更换电瓶时，要选择正规渠道的经销商购买，一般正规渠道的经销商都会有厂家的销售许可及授权牌。在购买时一定要提前了解自己爱车电瓶的型号，明明60毫安的电瓶给你装个55毫安的，你照样用不出来，因此一定要做好功课才行。最后很重要的一点，千万不要贪图便宜，便宜的电池不耐用，如果坏在路上会带来很大的麻烦，得不偿失。

汽车怎么知道电瓶没电篇八
《电瓶突然没电如何自救》

蓄电池突然没电 几种办法可“自救”

相信经常开车的朋友也会偶尔遇到电瓶没电的问题。4S店的维修人员表示，要防止蓄电池突然没电，最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。这种信号有以下几种表现形式：一是起动机不转或转动微弱，以致起动机无法发动；二是前大灯比平时暗；三是喇叭音量小甚至不响。出现上述问题，车主就要检查一下是否是蓄电池的问题了。

为了尽量减少蓄电池的电力消耗，4S店的专家提出两点建议：首先，要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播；其次，即使发动机正在运转，如果停车时间较长，也应该把不必要使用的电器设备（车内外灯类和音响、导航类等）的电源关掉。养成良好的用车习惯，就可以避免不必要的困境。

但万一遇到了蓄电池突然没电，也有几种办法可以“自救”。

一，推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

二，为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

最可靠的办法还是及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。

最后，专家提醒，蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保

汽车没电，你怎么应付？

经常开车的朋友难免会遇到蓄电池没有电或者起动机出现故障的情况，如果附近没有修理厂，您应该怎么办呢？这个时候您不能手足无措，而是应该想办法进行自救。

相信很多人都知道可以借助其他车辆的蓄电池进行发动机的跨接起动，这是最常见的应急起动的方法，其他常见的方法还有推车起动和牵引起动。下面分别介绍一下这几种应急起动方法的正确操作。

跨接起动

当蓄电池电量不足时，可以采用这种方法应急起动。目前市场上还可以见到许多种车辆应急起动电源，它们的体积和重量相当于蓄电池大小，使用起来也很方便。跨接起动的具体操作步骤如下。

(1)将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。

(2)确定两块蓄电池的正极(＋)和负极(-)，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。

(3)关闭车上所有附属用电设备，起动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机在2 000 r／min运转几分钟。

(4)关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。

推车起动

推车起动是另一种常用的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，所以不能常用，自动挡车辆不能使用此方法起动。一旦需要推车起动时，应该如何进行呢？

(1)首先应注意安全。观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，例如可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。

(2)车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入2挡，然后迅速松开离合器踏板并加油。发动机一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。

也许有人会对推车起动存在疑惑：为什么有些车辆用起动机很难起动，而用推车起动的方法却很容易起动呢？特别是对于年头多的老车，这种现象就更加明显。这是因为年头多的车辆发动机气缸压力不足，蓄电池的性能也差很多。正常起动时，起动机的耗电量很大，如果蓄电池的性能差，其电压就会下降很多，点火系统的电压和电流就会不足，造成火花塞跳火能量不足，就不容易点燃气缸中的可燃混合气。当推车起动时，虽然蓄电池的电压也相对低，但可以全部用来供应点火系统，因此在比较强的点火能量条件下，发动机就很容易起动了。

牵引起动

牵引起动的步骤可以参考推车起动，且只用于手动挡车辆，具体操作时需要注意以下几点。

(1)使用长度适当的牵引绳将两车可靠连接。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，

以便协调配合。例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意。

(2)应慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。

但是手动挡变速箱采用人工推车方式起动车辆，对车辆机件的损伤是很大的。不管是采用前驱动桥还是后驱动桥，使用外力推动带三元催化器的车，对半轴及变速箱、离合器及分动器，或发动机曲轴连杆组件都有损害，严重的会造成机件断裂等后果。这是因为人工推动汽车着车，动力传递是从车轮倒向传动，阻力及传动比改变。少次数人工推车对三元催化器影响不明显，因为采用推车起动方法起动车辆，燃油没有彻底燃烧，但多数次就会

对于广大车主来说，蓄电池突然没电是一个让人猝不及防而又束手无策的问题。本期讲师江基建告诉车主，只要平时多留意爱车的情况，发现蓄电池电力下降时及时采取措施，这个问题完全可以避免。而且，当爱车因蓄电池没电而无法启动时，车主们不可胡乱应对，应遵循几个原则。

防患未然：蓄电池电力不足三预兆

要防止蓄电池突然没电，最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。蓄电池电力不足的表现主要有三个：一是起动机不转或转动微弱，以致起动机无法发动；二是前大灯比平时暗；三是喇叭音量小甚至不响。

为了尽量减少蓄电池的电力消耗，江基建提出两点建议：首先，要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播；其次，即使发动机正在运转，如果停车时间较长，也应该把不必要使用的电器设备（车内外灯类和音响、导航类等）的电源关掉。

江基建表示，其实上面提到的蓄电池电力不足的三个预兆在驾驶过程中并不难察觉，只是有很多车主没有把它们与蓄电池电力不足联系起来，以为只是间歇性的小问题而没有在意，最后造成了开车中途突然没电的窘境。

应对措施：连接救援车电池三注意

蓄电池没电时，推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

江基建提醒，如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机是正确的做法。“为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。”

而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

特别提醒：应急充电时注意四细节

在为蓄电池应急充电时，有四个细节一定要格外注意。“否则可能引发火灾、爆炸、烧伤等重大事故。”江基建提醒。

首先，救援车的负极端子一定要与没电汽车发动机室内的金属部分连接，如果与没电蓄电池的负极端子直

接连接会产生火花；其次，连接跨接电缆时，一定不能让正极和负极端子接触，否则也会产生火花；再次，充电时不要靠近蓄电池。因为蓄电池液体中含有稀硫酸并有可能喷出，如果喷到眼睛和皮肤上会造成损伤，万一液体粘到身上，应用大量水冲洗后前往医院治疗；最后，连接或取下跨接电缆时，应尽量远离风扇

汽车怎么知道电瓶没电篇九
《如何判断汽车蓄电池是否需要更换-》

如何判断汽车蓄电池是否需要更换?

1.蓄电池的设计寿命是27个月，如果达到或接近这个时限并且有如下现象的建议更换。

可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电保养或更换。

喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了、您要当心了。

2、汽车蓄电池的寿命多长??影响蓄电池的寿命的因素有哪些?如何使用才能延长蓄电池的寿命?

蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。

影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯

一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。

新手开车蓄电池容易损坏、因为新手司机一般缺少车辆使用的常识。

3、如何鉴别蓄电池的真假?

风帆蓄电池上端侧面有出厂日期、最好出厂不超过6个月、上端面有防伪标签。

瓦尔塔蓄电池上端面有激光喷的出场日期，数字表示出厂年份、字母表示月份。

其他厂家也都喷有出厂日期、最好的防假就是找一家比较讲信用的公司去更换、还有就是别贪便宜、蓄电池的销售竞争比较激烈、利润率不足10%、如果某一家的价格明显的低您最好别买。

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