三级公路设计可能遇到的困难，提出解决问题的方法和措施

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篇一:《道路勘测设计课后习题》

1.我国公路如何分级的？

答：高速公路一级，二级，三级，四级

2.自然条件对道路设计有哪些影响？

答：1.地形决定了选线条件，并直接影响道路的技术标准和指标

2.气候状况直接或间接地影响地面水的数量、地下水位高度、路基水温情况等，影响路线平面位置和竖

向高度的确定

3.水温情况决定了地基和路基附近岩层的稳定性，决定路线方案和布设，同时也决定了土石方施工的难

易程度和筑路材料的质量

4.土是路基和路面基层的材料，它影响路基形状和尺寸，也影响路面类型和结构的确定

5.地面植物影响路线的布设

3.城市道路网的结构形式及其特点和适用性有哪些？

答：四种基本形式：方格网式、环形放射式、自由式和混合式

特点：

p19

4.道路设计阶段及各阶段的主要内容是什么？

答：一阶段设计，两阶段设计或三阶段设计

内容：

p24

第二章

计算题：

p48

第三章

1.道路最大纵坡是如何确定的？

答：大纵坡是指纵坡设计时，各级道路允许采用的最大坡度值。

考虑因素:汽车的动力性能、道路等级、自然条件以及工程及运营的经济等。城市道路最大纵坡：公路最大纵坡-1% ；高速公路：最大纵坡可上调1%（特殊情况）；海拔2000m以上，四级公路最大纵坡8%；大中桥上最大纵坡4% ；桥头引道最大纵坡5% ；隧道内最大纵坡3% ；非机动车交通量较大时：平原微丘2~3%；山岭重丘4~5%

2.为何要限制平均纵坡及合成坡度？

答：限制平均纵坡是为合理运用最大纵坡、坡长限制及缓和坡段的规定，保证车辆安全顺适行驶。限制合成

坡度可以避免急弯和陡坡的不利组合，防止因合成坡度过大而引起该方向滑移，保证行车安全

3.为何要设置爬坡车道？如何设置？

答：在公路纵坡段较大的路段，大型车与小型车的速差变大，超车频率增加，对行车安全不利。速差较大的三级公路设计可能遇到的困难，提出解决问题的方法和措施。

车辆混合行驶，必然减小小快车行驶自由度，导致通行能力降低。为消除不利影响，在陡坡路段增设爬坡车

道。

爬坡车道设置包括：横断面组成、横坡度、平面布置与长度

4.避险车道的作用及其组成是什么？

答：作用：一是使失控车辆从主线中分流，避免对主线车辆造成干扰；二是使失控车辆平稳

停车，不应出现人员伤亡、车辆严重损坏和装载货物严重散落的现象。

组成：引道、制动车道、服务车道、辅助设施

5.纵断面设计的方法步骤是什么？

答：

1.拉坡前准备工作（绘制纵、横断面图）

2.标注控制点位置（高程控制点，经济点）

3.试坡（用直线通过高程控制点，穿过一系列经济点重心位置）

4.调整（根据规范和选线意图进行微调）

5.核对

6.定坡

6.计算题：

p83

第四章

1.公路横断面的组成、类型及其适用性是什么？

答：整体式断面包括：行车道、中间带、路肩、紧急停车带、爬坡车道、避险车道、变速车道等。分离式断面不包括中间带。还有人行道自行车道等，根据实际情况选用。类型及适用性：单幅双车道（适用于二级、三级和一部分四级公路）、双幅多车道（适用于高速公路和一级公路）、单车道（适用于地形困难的四级公路）

2.城市道路横断面的组成、类型及其适用性是什么？

答：行车道（机动车道、非机动车道）、人行道、分隔带、绿化带

类型及适用：

单幅路（适用于机动车交通量不大且非机动车较少的次干路、支路积极用地不足和拆迁困难的旧城改建的城市道路）

双幅路（主要用于各向至少具有两条机动车道，非机动车较少的道路）

三幅路（用于机动车交通量大，非机动车多的城市道路）

四幅路（适用于机动车车速较高、各向两条机动车道以上、非机动车多的快速路与主干路）

3.各级公路都要设置路肩，路肩的作用是什么？

答：保护及支撑路面结构；供临时停车之用；作为侧向余宽的一部分，能增加驾驶的安全和舒适感，尤其在挖方路段，可增加弯道视距，减少行车事故；提供道路养护作业、埋设地下管线的场地；对未设人行道的道路，可供行人及非机动车使用

4.试述无中间带道路的超高过渡方式及适用条件？

答：绕内边线旋转（车道内侧不降低，利于路基纵向排水，一般新建工程多用）、绕中线旋转（保持中线高程不变，多用于旧路改建工程）、绕外边线旋转（仅用于某些改善路容的地点）

5.试述有中间带道路的超高过渡方式及适用条件？

答：绕中央分隔带中线旋转、绕中央分隔带边线旋转、绕自行车道中线旋转；三种方式可按中间带宽度和车

道数选用

6.在确定超高过渡段长度时应考虑什么？

答：为行车舒适、路容美观，超高过度段应不小于计算的长度。从利于排除路面雨水考虑，超高过渡段不能设的过长

7.在高等级公路设计中，为避免在缓和曲线全长范围内均匀过度超高而造成路面横向排水不畅，超高过渡段可以采取哪些措施？

答：

8.各级公路对视距有何要求？

答：1.各级公路的每条车道均应满足停车视距要求；

2.高速公路、一级公路采用停车视距、二三四级公路应埋在会车视距要求，其长度不小于停车视距的两倍；受地形条件或其他特殊情况限制而采取分道行驶措施的路段，课采用停车视距；

3.高速公路、一级公路一级大型车比例高的二级公路、三级公路的下坡段，应采用下坡段货车停车视距进行检验；

4.具有干线功能的二级公路宜在三分钟的行驶时间内，提供一次满足超车视距要求的路段；其他双车道公路课根据情况间隔设置具有超车视距的路段

9.道路上可能存在视距不良的路段有哪些？如何保证？

答：平面线内侧有树林、房屋、边坡等阻碍驾驶员视线的平曲线。

保证：将障碍物清除，采取加宽中间带、加宽路肩或将构造物后移，或按所需净距开挖视距台三级公路设计可能遇到的困难，提出解决问题的方法和措施。

第五章

1.平面线性的组合形式有哪些？分别叙述各种形式的设计要点。

答：基本行

（直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线）

s形

（两个反向圆曲线用两段反向回旋线连接）

卵形

（用一个回旋线连接两个同向圆曲线的组合）

凸形

（两个同向回旋线间不插入圆曲线而径相衔接的组合）

c形

（两同向回旋线在曲率为零处径相连接的组合）

复合形

（两个以上的同向回旋线在曲率相等处相互连接组合）

回头形

（在同一坡面上转角接近或大于180°，由主曲线和辅曲线的组合）

2.纵断面线性设计的一般原则是什么？

答：1.应满足纵坡及竖曲线的各项规定，一级相关高程控制点和构造物设计对纵断面的要求

2.纵断面线性设计应根据设计速度，在适应地形及环境的原则下，对纵坡大小、长短及前后坡段协调的情况，竖曲线半径及其与平面线性的组合等进行综合研究，反复调整，设计出平顺、连续的纵断面线性；

3.平面上直线路段不宜在短距离内出现凹凸起伏频繁的纵断面线性，起凸起部分易遮挡视线，凹下部分易形成盲区，使驾驶员产生茫然感，导致视线中断，使线性失去连续性，影响行车安全。

4.连续上（下）坡路段，应符合平均纵坡的规定，并采用运行速度对通行能力与行车安全进三级公路设计可能遇到的困难，提出解决问题的方法和措施。

行检验。

5.长下坡的直坡段端部不应设计小半径的凹形竖曲线或平曲线，以保证行车安全。

6.纵断面设计应考虑路面排水的要求

3.纵断面线性设计中考虑哪些高程控制因素？

答：考虑洪水位、地下水位、特殊地质路段、桥涵通道净空高度、隧道等对纵断面线性设计高程的特殊要求

4.平、纵线性组合的原则及设计要点有哪些？

答：原则：1.在视觉上能自然地引导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性

2.保持线性技术指标在视觉和心理上的大小均衡

3.选择组合得当的合成坡度，以利于路面排水和行车安全

4.注意与道路周围环境的配合

要点：平面为直线，纵断面是直坡段---构成恒等坡度的直线

平面为直线，纵断面是凹形竖曲线---构成凹下去的直线

平面为直线，纵断面是凸形竖曲线---构成凸起的直线

平面为曲线，纵断面是直坡段---构成恒等坡度的平曲线

平面为曲线，纵断面是凹形竖曲线---构成凹下去的平曲线

平面为曲线，纵断面是凸形竖曲线---构成凸起的平曲线

第六章

1.道路选线的原则、方法和步骤是什么？

答：原则：1 .在道路设计的各个阶段，应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究，在多方案论证、比选的基础上，选定最有路线方案。

2. 路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，做到工程量小、造价低、营运费用省、效益好，并有利于施工和养护。

3 .选线应注意同农田基本建设相结合，做到少占田地。

4. 通过名胜、风景、古迹地区的道路，应注意保护原有自然状态，其人工构造物应与周围环境、景观相协调。

5. 选线时应对工程地质和水文地质进行深入勘测调查，弄清它们对道路工程的影响。 6 选线应重视环境保护，注意由于道路修筑，汽车营运所产生的影响和污染等。

7 .对于高速路和一级路，由于其路幅较宽，应本着因地制宜的原则，合理采用上下行车道分离的形式设线。

步骤和方法：1.路线方案选择。路线方案选择主要是解决起、终点间路线的基本走向问题。首先在小比例尺地形图上从较大面积范围内找出各种可能的方案，收集各可能方案的相关资料，进行初步评选，确定数条有价值的方案。然后进行现场勘查，通过比选得出一个最佳方案。当没有地图时，可采用调查或勘测的方法收集资料，地形复杂或区域范围很大时，可以通过航空观察或遥感测量。

2. 路线带选择。在路线基本方向选定的基础之上，按地形、地质、水文等自然条件选定出一些细部控制点，连接这些控制点，即构成路线带，也称路线布局。

3. 具体定线。定线就是根据技术标准和路线方案，结合有关条件在有利的定线带内进行平、纵、横综合设计，具体定出道路中线的工作

3.路线方案选择的方法步骤是什么？

答：

1.

搜集与路线方案有关的规划、计划、统计资料及各种比例尺的地形图、航测图、水文、地质、气象等

资料。

2 .

根据确定了的路线总方向和公路等级，先在小比例尺的地形图上，结合搜集的资料，初步研究各种

可能的路线走向。

3.

按室内初步研究提出的方案进行实地调查，连同野外调查中发现新的方案，都必须坚持

跑到、看到、调查到，不遗漏一个可能的方案。

4.

分项整理汇总调查成果，编写工程可行性研究报告，为上

级编制或补充修改设计任务书提供依据。

4.

简述平原区选线要点

篇二:《时代光华-解决问题的正确方法-讲义及答案(答案在讲义后)》

学习导航

通过学习本课程，你将能够：

● 找到有效解决问题的方法；

● 熟知杜绝找借口的关键步骤；

● 学会克服拖延和找借口的方法；

● 掌握解决问题的具体步骤。

解决问题的正确方法

一、寻找方法获取答案

面对困难和问题时，不同的人会做出不同的选择：有的人不断向上攀爬，将自己打造成解决问题的高手，成为成功路上的登山者；有的人害怕和退缩，成为成功路上的失败者；还有的人有些问题解决了，有些问题没有解决，最终成为成功路上的看客。

第一类人之所以能够成功，就是因为敢于迎接和挑战问题，坚信世上无难事，一切问题都可以找到解决的办法。

1.别为自己找借口

无论面对任何问题，都要敢于尝试。只有正视问题，寻求突破方法，才能解决问题。世上无难事，只要努力寻找方法，自然就有答案，不要为自己寻找任何借口。

在职场中，任何事情都要努力去尝试，千万不要试图用错误的推论去判断正确的结论。许多自己认为不可能的事情，别人却认为是可能的。

【案例】

因为我没试过

一个年轻人问一位老太太：“大娘，您会弹钢琴吗？”

老太太说：“我不知道。”

年轻人非常纳闷：“大娘，您为什么说不知道呢？”

老太太说：“因为我没有试过。我怎么知道自己会不会弹呢？”

面对生活中的某些问题，不要轻易说不知道，更不要轻易放弃，要敢于尝试。

2.不是不可能，只是暂时未找到方法

一切皆有可能

成功者遇到问题总是找方法，而失败者总是为自己找借口。在生活中，要坚信凡事都有解决的办法，将“不可能”转变为“不，可能！”。

表1 思维拓展游戏

表1中有些问题看似不能解决，其实只要突破固有的思维模式，打破束缚头脑的条条框框，突破自我设限，遇到问题勿说“不可能”，努力尝试开发自己的大脑，就会找到问题的解决之道。

所谓没有办法，就是没有想出新办法

在职场中，当遇到未曾做过的事情和问题时，不要退缩。要意识到每个问题都是锻炼自己的机会，也是提升自身能力的一次机会。

有时候不是没办法，而是根本就没有动脑筋想新办法。事实上，只要用一种宏大的视野和综合全局的胸怀看问题，运用灵活多变的思考方式和随机应变的智慧分析问题，就会发现没有解决不了的问题。

【案例】

阿笨烙饼

国王看上了平民阿笨的未婚妻，想要强行霸占，但又害怕有失风度，于是就要

求阿笨完成一个任务：在一个同时只能烙两张饼的锅中，要求阿笨在3分钟内烙出3张饼，每张必须烙两面，每面烙1分钟。

按照常规，完成这个任务最少需要4分钟的时间，大家都觉得阿笨肯定完不成

任务。三级公路设计可能遇到的困难，提出解决问题的方法和措施。

没想到看似呆头呆脑的阿笨，却真的想出了办法：第一分钟，他先烙两张饼。

第二分钟，把一张翻烙，另一张取出，换烙了第三张。到了第三分钟，他把烙好的一张取出，另一张翻烙，并把第一次取出的那张又放回到锅里开始翻烙，顺利完成了国王交办的任务。

最后，国王只好放弃了。

国王布置得看似完不成的任务，阿笨却想出了有效的应对办法。很多时候，只要集中精力思考问题，就能找到答案，方法不是没有，而是没被发现而已。

生命中的每天都是“现场直播”，每个人都在书写自己的人生历史，面对困难和问题时，唯一的正确选择就是把它攻破。如果一个人觉得寻找方法比较痛苦，在问题面前选择逃避，将来就会付出惨痛的代价。

二、提问题解决答案

1.如何才能会提问题

解决问题的最好方法，就是要学会提问题。

对于身边发生的任何事情，人们都会给自己定义一个问题，随之，大脑会为其准备一个答案，在问与答的过程中，找到想要的答案。如果提出的问题是正确的，就能发挥很大的能量。一件事情可能与否，在很大程度上取决于提问的方式、使用的字眼和表达方式等。可以说，正确的提问能够指导人们沿着正确的方向寻找方法和答案。

许多人在面对问题时，总是说“我不会”“我没有背景”“我没有靠山”之类的话，这样就只能在机会面前成为看客。正确的做法是，将注意力的焦点放在答案上，引导自己提出正确问题。

2.应该提什么问题

在工作中面临各种事情时，应该提出以下问题：

第一，这件事情的发生有哪些好机会？

第二，还有哪些可以改进之处？

第三，怎样做才能得到所想要的结果？

第四，如果要得到想要的结果，有哪些错误不能再犯？

第五，如何让自己快乐地解决问题，达到希望的结果？

3.解决问题的具体步骤

在解决问题时，需要掌握以下的步骤：

第一，遇到问题先要控制好自己的情绪；

第二，列出所有问题；

第三，列出所有导致问题的原因，并依据难度排列顺序；

第四，针对每个原因提出解决方案，并马上行动；

第五，修正方法直到达成解决问题的目的。

4.需要避免的错误

许多员工遇到问题时，容易被情绪所左右，一旦情绪失控，随之就会出现行为失控。因此善于解决问题的人，一般都是会提问的人。

提出正确的问题后，还要避免出现以下错误：

第一，注意力焦点错位。提问题时，要将90%的注意力放在寻求解决方案上，而非问题本身。

第二，提出消极的问题。消极的问题容易对人造成不利影响，比如我为什么这么倒霉，为什么会发生这样的事等。

第三，忘记记录问题。提问时要养成一种好习惯，随时用笔把问题写在工作日志上，逐

步发问，最后就能找到答案。

三、杜绝找借口的四大步骤

要想杜绝员工找借口的现象，企业管理者需要掌握四个关键步骤。

1.严格流程

企业流程分为三部分：业务流程、服务流程和管理流程。

流程设计合理，就能确保工作质量，使工作做到“三化”——标准化、表格化和流程化。这样员工就比较清楚工作的先后顺序，有效避免偷懒现象的发生。很多时候，员工之所以会找借口，是因为流程有漏洞。

2.强化制度监管

企业要加强对员工的制度监管，要求员工严格按照流程和标准，尽职尽责地工作。 流程和标准就是要求员工做正确的事情，如果员工违反流程，导致工作出现差错，就要付出时间成本和机会成本的代价。

3.教化人心

企业要通过教育、培训和引导示范来教化人心。

教育和培训是两种不同的教化方式，教育是使人养成学习的习惯，而培训主要是用来改变人的观念。一个人如果观念错误，就会导致行为错误，最后就会导致不良性格的形成，而性格又决定命运，因此人要接受正确的教育和培训。

作为企业领导，要想使员工不找借口，首先自己要做好榜样，言必行、行必果。企业管理者要想做到规范管理，就要牢记以下三句话：

人不知廉耻将无法管理

人在社会上生存，必须要懂得廉耻。如果不懂廉耻，事情的对错就失去了评价的标准，企业自然无法得到有效的管理。

人不知礼仪将无法行法

礼仪礼节对企业和员工非常重要，然而许多员工在工作中不懂礼仪，比如不懂得在合适的场合如何着装。

职业化的员工总会在对的时间，用对的方法，做好对的事情。

秩序是天堂的第一法律

社会要靠规则来运行，人们要靠规则来生存。社会之所以井然有序，是因为人们在严格

篇三:《建筑设计技术管理中存在的问题及解决措施》

建筑设计在技术管理里含有的问题及解决方法

【摘要】本文在建筑的设计中运用技术管理的方法进行相关问题的分析，并找出相应的原因，提出了一些解决问题的有效措施，以帮助大多数的工人提高建筑设计的质量。建筑设计在进行各类建筑物的建造之前，设计人员还需要完成建设的具体任务和内容要求，在使用的过程中应用现有的施工工艺，在建设前进行可能发生问题的推测，积极的找出各种解决这些问题的方案，并可以过图纸，文件，数据等形式表示出来，所以，建筑的筹备工作以及在建设的过程中面临不同类型的困难时，要在具体的施工过程中依据合理的基础和标准进行解决。另外控制的设计对整个项目的预算和项目质量控制很重要，它可以使得整个项目按预定计划的全面和详细的部署，一步一步达到建筑所需的标准，最大程度上保证建设完成后的建筑满足客户的要求，同时也要符合人民和社会的期望和使用要求。建筑设计具有专业性强，涉及面广等鲜明的特点，这就要求建筑设计要严格遵循国家的要求规定来开展工作，并把各种因素对建筑的影响考虑在内。

一、建筑设计应遵守的原则

1建筑设计同步的具体实施规范和城市总体规划。城市总体规划涉及整个城市的各个方面，包括总体规划和详细规划。建筑构件的城市，它的设计必须根据本市城市总体规划布局为基本依据。

2建筑设计要考虑到综合效益。建筑设计应考虑到经济效益等多方面的综合效益，社会效益和环境效益。要建立思路清晰的综合效益，建筑设计人员要避免片面追求经济效益。应该对建筑本身的社会贡献和可以生成的环境影响加以评价和考虑。

3建筑设计的应用合理利用土地资源。目前，城市化进程的加剧以及城市用地日趋紧张，所以一定对城市做出合理的规划和提高空间利用率。因此，在建筑设计中，必须大力推进结构紧凑的模式，更好地利用城市空间，提高土地利用效率。

4建筑设计应遵循能量守恒原理。为了更有效地节约能源，要尽我们所能在建筑的设计中使用绿色建材和可再生能源。比如，可以在建筑节能的设计施工时积极贯彻执行节能标准，采用节能的技术和设备，材料还有产品，最大限度地提高保温和加热的整体效率。

二、建筑设计存在的一些问题以及对这些因素的分析

1就当前来说，建筑设计在对技术的管制上还有很多缺陷：（1）总体规划的缺失或不合理。建筑设计的总平面规划是对整个项目的建造计划至关重要。但现实是，总体布局和缺失或经建设和部门发布编制施工设计的文件规定条件不符合。一些总体布局过于笼统和简单，建筑单体之间没有道路间距等与设计内容关联的数据信息； (2)建筑的防火功能很不完善。很多有关建筑的理论都把建筑的防火性能看的很重要，并且国家部门也有专门的法律条文对建筑的安全性能提出了规定，同时对建筑在防火方面的标准也有详细的规定，但是在真正的建筑建设的过程中，往往因为企业的效益和建造速度的追求而忽视了对建筑安全的管理，因而会存在很大的潜在隐患。

（3）节能设计上的关注度太少。就当前来说，企业中的很多的建筑设计职员在进行建筑节能设计以及对相关规范重视程度不是很足够。例如，窗口墙比，形状系数和规定要求差别很大，没有及时对建筑的屋顶和其他建筑物围护的传热系数调整;没有相应的针对不同的墙体和实际情况散热要求，忽视在节能材料选择的时候计算其数值是不是在合理的数值之内;另外实际的施工图纸包含的内容和之前填写的实际内容有差别。（4）设计不符合的强制性规定的要求。当进行多层建筑的设计时，设计师通过控制建筑的面积来达成对地下室地板调整的目的，网下地下室的直接结果是楼梯平台和楼梯净截面高度太低。

2综合考虑各方面的因素，我们通过详细深入的分析表明，上面问题的原因大体有：（1）建筑市行业在市场的场竞很激烈，在如此竞争激烈的市场环境中，一个企业紧紧拥有雄厚的技术实力是不够的，还要保证专业技术人员的素质和能力的过关。正因为如此，很对的设计单位在实际的建筑设计中，并不是关注所谓的品质和硬性要求，而是单纯的以业主的意志为转移，根据客户的需要来进行不同于规范的特别设计。根本没把所谓的准则和规定放在眼里，大都是为了企业的经济效益和发展而违反相关的准则规定，因为对标准技术要求的不重视而带来各种危害。（2）一些因为缺乏良好的职业素养和能力的企业经营者，只看重直接的经济效益而忽视施工质量，还比复合审计的建筑设计的严格要求和正式的规格，很容易造成不可弥补的损失。（3）许多建筑设计师缺乏与时俱进的精神，而且学习态度以及对建筑质量要求的意识和责任感不够强，此外对建筑存在的不敏感的发展变化的现实掌握不强，对建筑设计的学习标准和强制性条文规定的理解还停留在表面，甚至很多设计人员对国家的建筑设计标准还很陌生，很多企业和职员仍然还在使用旧版本的规范和图集，很不利于现代建筑设计的质量以及技术的改革提升。

三、对有关问题的解决方法

1健全对技术层次的管理，尤其要加大对要实施方案的严格审核。因为建筑设计的方案在实际的建筑的施工过程中会产生很大的影响，所以在设计建筑方案的时候要重视其的品质。第一点，要严格在遵循国家对建筑的相关法律规定的前提下来进行建筑的方案设计工作。第二点，具体的方案设计还要和当地的城市发展规划相适应。

2要重视对建筑设计人员的道德修养和责任意识的培养。因为从业人员责任意识的高低和自身修养的高低对建筑质量有很大的影响，所以企业部门要经常不定期的对设计人员进行相关的技术培训，切实提升员工的品德以及专业能力，使得员工熟悉国家对建筑方面法律规范，增强企业职业的职业素养和责任意识。

3同时管理者也应该自觉的对职员进行适当的引导和监管。毕竟一个设计作品和方案的好坏不仅关系到实际建筑的质量，它还是一个企业对外的形象代表，所以企业必须很重视建筑的设计品质才可以成就企业的长久发展。特别是处在高层的领导更要重视建筑的稳定和质量保证，积极做好对员工实际工作的管理。

4严格遵循相关的法律规定，依据实际情况制定工作计划。在愈演愈烈的建筑市场中，一个企业要想要获得高的信誉以及强劲的竞争力，就必须坚持国家的法律规范对建筑的要求和约束，不能为了利益而丢失准则。高层决策者要根据建筑的整体情况来制定工程计划，而不是因为以为满足客户的要求而忽略对质量的硬性要求。信誉和质量是一个从事建筑行业工作企业的生命，所以在实际工作里一定要有自己的原则。

5要重视对建筑设计品质的监管。第一点，要采取适合公司自身特点的改革计划，最大限度的调动建筑人员的工作热情，以最大的资本来吸引更多的人才来本企业，力求建筑的质

量更好，把企业的信誉和形象树立起来。第二点，要给企业的建筑人才足够的发展空间和相对宽松的工作环境，尤其要建立起来对职工的管制引导机制，对建筑的市场招标和投放层面上加大管理，确保建筑设计的品质。第三点，要结合政府的政策要求，使得建筑的设计符合法律规范和市场的发展准则，促进建筑行业市场的公平公正发展，在政府与社会以及企业自身之间建立起来一个多元发展的局面。

总结：

要是想要彻底的提高建筑的整体品质，那就需要加强在构建过程中的技术引导和科学施工。除此之外，还要学会从建筑的根本也即是抓住建筑的管理技术，充分调动各个方面的积极因素，实现各部门间的合作才可以切实提升建筑的质量，进而促进工程效益的最大化。另外要加快对具有专业的建筑设计技术团队的构建，把更多的建筑设计人才组建在一起，打造一个拥有高质量、高知识、高能力的建筑队伍。

篇四:《安全生产心得体会》

[篇一:安全生产心得体会]

安全生产教育培训工作是贯彻企业经营方针和目标、实现安全生产、提高员工安全素质、减少人为失误的重要途径。

安全教育的内容

安全教育的内容可概括为安全态度教育、安全知识教育和安全技能培训三个方面。

1．安全态度教育

安全态度教育包括思想政治方面的教育和具体的安全态度教育两个方面内容。

思想政治教育，包括劳动保护方针政策教育和法纪教育。安全生产心得体会。通过劳动保护方针政策的教育，使员工提高对安全生产意义的认识，深刻理解生产与安全的辩证关系，纠正各种错误认识和错误观点，从而提高员工安全生产的责任感和自觉性。法纪教育的内容包括安全生产法规、安全规章制度、劳动纪律等。通过法纪教育，使员工认识到自觉遵章守法，是确保安全生产的保障条件。具体的安全态度教育是一项经常的、细致的、耐心的教育工作，应该建立在对员工的安全心理学分析的基础上，有针对性地、联系实际地进行。

2．安全知识教育

安全知识教育包括安全管理知识教育和安全技术知识教育。安全管理知识教育，包括劳动保护方针政策法规、组织结构、管理体制、基本安全管理方法等知识。

安全管理知识教育主要是针对领导和安全管理人员的，目的是使之能够更好地做好安全管理工作。安全生产心得体会。安全技术知识教育，包括基本的安全技术知识和专业性的安全技术知识。基本的安全技术知识是企业内所有员工都应该具有的。专业性的安全技术知识是指进行各具体工种操作时所需要的专门安全技术知识。’

3．安全技能培训

仅有了安全技术知识，并不等于就能够安全地进行作业操作，还必须把安全技术知识变成进行安全操作的本领，一个在单位工作的人，一个生活在社会上的人，连自身的安全都得不到保证，那么所有工作和生活还有什么意义?国家执政理念又怎能实现?

事故发生的原因是多方面，而关键问题又是什么?现实是:当前zhèng fǔ 部门里面，负责安全生产工作的领导以及在市级以下的安监局系统的领导(包括各科室领导)有多少人是真正懂得安全知识的?有多少人真正是大学安全工程专业毕业的?一方面是读了四年安全工程专业的大学本科生难就业，另一面是以照顾人员为名，安排和吸收无安全专业知识的人员从事安全管理，安监系统天天搞安全培训(收钱后搞点花样子)，尽管这样做收到一定效果，但这可能不是解决问题的根本!

因为知识才是力量!只有掌握安全知识的人管理安全生产，才能确保生产安全。什么是安全?怎样才能安全?那方面存在安全隐患?如何改进?这不是门外汉拍脑袋、说梦话就行的，必须要有安全专业知识的安全工程技术人员说才行。我想，如果市级以下的安监局的领导班子，如果能配备一位以上政治素质高且具有正规大学安全工程专业本科毕业学历的领导成员，并在市(县)级以下每一个安监局(所)都配备1—3安全工程专业正规本科毕业以上学历的专业技术人才(公务员)实施安全管理(全国每年约有3000多名安全本科生毕业)，那么安全工作的管理一定得到较好保障。因为，安全工程专业的本科生或者硕士生，他们经过多年的安全专业素养培训和系统的专业知识学习，在他们的血管里已流淌着安全管理的细胞和安全管理智慧，这样的人才是真正懂安全!

可喜的是，今年在招聘的行业中，我们无意中发现杭州市中医院、广州市儿童中心医院在招聘技术人员中都出现招聘安全工程本科毕业生，这是非常珍贵的!这样的领导，才是真正体现以人为本的领导，在这样的单位学习工作生活才放心!杭州市中医院、广州市儿童中心医院的领导是值得我们学习和致敬!

从医院招聘安全工程本科生之事联想到教育行政部门，学校同样是人群聚集的重地，但在教育系统的各级教育行政部门负责学校安全管理的人员中，究竟有多少同志是安全工程本科毕业生啊!试问:学校的安全，外行人说安全可靠吗?外行人讲安全可信吗?

我想，如果国内各单位、各行业、各部门都能注重使用安全工程专业毕业生在单位任职，中国人的安全意识一定得到加强，安全事故一定得到有效控制!

[篇三:安全生产心得体会]

随着国家各种建筑工程法律、规章及地方建筑工程法规的陆续出台、建设行政主管部门的大力监管、工程监理制的推行、普及，以及各建筑工程施工单位整体素质的提高，建筑工程的质量意识已是深入人心，工程项目的总体施工质量有了相当大的提高。与之不相适应的是施工过程的安全管理工作却未能与建筑工程的质量管理工作同步提高，恶性安全事故频发。客观上，加强现场的安全管理工作，势必增加各种人力、财力、物力的投入，从而导致成本的增加，而安全生产方面的投资是不能直接产生经济效益的，因此施工单位从自身经济利益的角度出发，往往对安全生产管理工作积极性不高。但主要的原因，还是部分施工单位对安全生产工作重要性的认识未能提高到应有的高度，工程项目部在施工过程中往往只注重了质量、成本及工期的控制，而忽略了对安全生产工作的管理。这一方面与长期形成的管理意识有关，另一方面，现场监理人员安全监理工作相关业务知识的缺乏也制约了他们更好地完成施工现场的安全监理工作。本人从目前安全事故多发的施工临时用电、施工机械、外脚手架及模板承重架方面，对施工现场安全监理工作的内容、要求谈一些自己的经验和看法，以期与监理同行互相交流，共同提高监理水平。

一、施工临时用电

施工临时用电方面的监理工作，首先应由电气专业监理工程师及总监理工程师对施工单位的<临时用电专项安全方案>进行审批，方案必须由施工单位电气工程技术人员编制，企业的专业技术人员审核，企业技术负责人批准。

在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用tn-s接零保护系统。电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。保护零线不得做为工作零线，必须采用多股铜芯线，统一标志为黄绿双色，截面不小于工作零线的截面；保护零线上不得装设开关或熔断器，在电箱内必须通过端子板连接，在其他地方不得有接头。

每个工地重复接地装置不得少于三处，阻值<10ω。接地线应由二根以上的导体，在不同点与接地体作电气连接。接地体应采用角钢、圆钢、钢管和扁钢，严禁采用螺纹钢。

电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，以避免机械损伤和介质腐蚀。架空线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0。2m处，必须加设防护套管。橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线。配电箱与开关箱应三证齐全，箱体必须采用铁板制作，进出线路应在箱底进出。箱体内工作零线和保护零线的连接必须通过接线端子板，配电箱、开关箱的连接线必须采用绝缘导线，接头不得松动，不得有外露带电部分，配电箱和开关箱的金属箱体，金属电器安装板以及箱内电器不应带电的金属底座，外壳等必须做保护接零。

二、建筑机械

建筑机械同建筑材料一样，进场前应向监理单位进行报验。监理工程师应检验其生产(制造)许可证、产品合格证和有资质检测机构出具的检测报告，重点应查验相关资料的有效期，相关证书、检测报告与实际进场设备的型号是否相符。各种建筑机械必须经验收合格并挂验收合格牌后方能使用。井架、塔吊、人货两用梯等大型机械的书面验收记录，监理工程师应留存备案。这里要特别注意的是，监理工程师在塔吊、施工电梯和物料提升机等装拆前对施工单位上报的专项方案进行审批；从事塔吊、施工电梯和物料提升机等装拆，应具备起重设备安装工程资质后方可进行；上述机械设备的装拆及操作人员，也必须取得相应的特殊工种操作证，方可持证上岗；监理工程师应查验现场实际操作人员与施工单位上报的上岗证人员是否相符，物料提升机(井字架)检查的项目应包括:架体制作、限位保险装置、架体稳定、钢丝绳、楼层卸料平台防护、吊篮、安装验收、架体、传动系统、联络信号、卷扬机操作棚和避雷十二项内容。提升钢丝绳不得接长使用。端头与卷筒应用压紧装置卡牢，在卷筒上应能按顺序整齐排列。当吊篮处于工作最低位置时，卷筒上的钢丝绳应不少于3圈。提升机应具有安全停靠装置或断绳保护装置、楼层口停靠栏杆(门)、上极限限位器及紧急断电开关。附墙架与架体及建筑之间，均应采用刚性件连接，并形成稳定结构，不得连接在脚手架上。提升机的缆风绳应经计算确定，在架体四角有横向缀件的同一水平面上对称设置，提升机高度在20m以下时，缆风绳不少于1组(4~8根)；提升机高度在21~30m时，不少于2组。在安装、拆除以及使用提升机的过程中设置的临时缆风绳，其材料也必须使用钢丝绳。使用提升机时，物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时，应采取防滚落措施；散料应装箱或装笼，严禁超载。

塔吊检查的项目包括:力矩限制器、限位器、保险装置、附墙装置与夹轨钳、安装与拆卸、塔吊指挥、路基与轨道、电气安全、多塔作业和安装验收十项内容。起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全，不得随意调整或拆除。在塔吊的使用过程中，监理人员应注意的是:塔吊指挥人员按规范要求也应持证上岗，塔吊的使用应符合操作规程，遵守"十不吊"规定。

三、脚手架

脚手架搭设之前，监理工程师应根据工程的特点和施工工艺对脚手架搭设方案进审批批，主要审查内容包括:构造要求及技术措施、搭设及拆除施工工艺、材料及质量保证体系、文明施工要求、稳定承载计算、施工详图及大样图。审查过程中应注意:施工方案必须有针对性，能有效指导施工，并应注意方案与现场的一致性。当脚手架搭设尺寸中的步距、立杆的纵、横距和连墙件间距有变化时，必须对出现最大步距、最大立杆纵距、横距及连墙件间距部位的立杆段进行验算。对搭设在楼面上的脚手架，应对楼面承载力进行验算，包括屋面、雨棚、阳台及后浇带等悬挑结构。当搭设高度在25-50m时，应对脚手架整体稳定性从构造上进行加强，并说明脚手架基础做法。

[篇四:安全生产心得体会]

在6月30日——7月10日这段时间里，我从网上学习观看聆听了各位领导、专家老师关于学校安全教育培训的讲座后，我对安全教育工作有了更为深刻的认识，反思自己学校的实际情况谈点体会:

一、要提高全校师生对安全管理的认识

1、要加大安全教育的宣传力度

要全面提高教师与每位家长的安全责任意识，积极主动地向学生和家长宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重大安全事故教训。在校园醒目的地方张贴悬挂安全教育图片、标语，在楼梯、校门、操场、实验室、厕所、等容易发生安全问题的地方设置警示标志或标语。要利用校园板报、壁报、专栏、主题班会、征文、演讲等活动宣传安全知识，在校园形成事事想安全，处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。

2、经常排查学校安全隐患

我校位于村庄的西北侧，与村庄连为一体。学校主要存在以下几个方面的隐患:

(1)交通隐患为主要。出去校门口几乎就是公路，来往车辆比较多；跑校的学生也不少；

(2)学生自身突发隐患；

(3)学生上下楼梯极易出现踩空、歪脚等事故。

(4)学校与村庄连为一体，学校周围的治安问题；

3、要不断加强安全教育，预防和减少事故的发生

加强对学生的安全教育，让学生自己懂得安全知识，增强安全意识，掌握防范技能，从根本上预防和减少安全事故的发生。利用每学期的开学初、放假前的一周和每次大型集会时间对学生进行安全知识教育，要积极利用综合实践课开展安全知识讲座、演讲、讨论等多种形式的安全教育活动，同时要与家庭、社会密切配合，形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络，坚持不懈地把各项安全教育开展下去，有效预防各类安全事故的发生。

二、要加强领导，强化安全责任

学校安全责任重于泰山，本着一保安全，二保稳定，三保发展的原则，对学校安全高度重视，狠抓责任落实，真正形成校长亲自抓，分管领导重点抓、班主任及相关部门各司其职，各负其责的工作机制。同时，将学校安全工作纳入目标管理，制订目标管理细则，逐级签订安全责任书，做到层层把关，责任到人，真正做到“谁主管、谁负责”。

(1)建全领导机构。校长亲自任组长，分管领导、各班班主任以及各科任老师为成员负责学校的安全。

(2)学校与每位教师签订安全目标责任书，各班主任和每位学生签订安全目标责任书。

(3)专设门卫负责来往客人的登记，同时兼管外来人员对学校的破坏。

(4)建立健全防范安全事故的规章制度，制订完善的安全应急预案。

(5)建立健全安全工作检查制度。每学期开学、放假前都要进行一次拉网式的安全工作大排查，并做到全面检查与重点检查相结合，定期检查和日常防范相结合，对发现的事故隐患及时整改。

(6)建立健全并严格执行重特大突发事件和安全事故报告制度，建立健全预警和应急处理工作机制，制定切实可行的工作预案。

(7)实行安全工作例会制度，每周至少召开一次安全工作专题会议。

三、一定要采取得力措施，严防易发事故的发生

安全事故主要集中在交通、食物中毒、火灾等方面。研究掌握事故的规律，采取有力措施防止事故的发生。

1、加强学校安全设施建设。加大学校的监管力度，严把教学、生活用房的设计、监管和质量验收关，不留任何安全隐患。

2、防止发生各种食物、药物中毒事件。落实各项规章制度。

3、防止各种火灾的发生。加强对学校消防安全设施的检查和配备，加强对实验室、电脑室的线路检查，特别是要对校舍设施陈旧使用时间较长的电路进行检查，对老化陈旧的电线、电缆要及时更新。

4、严防溺水事件的发生。各班主任要求学生不要到河边去玩耍，杜绝溺水事故的发生。

5、积极开展心理健康教育，防止有心理障碍学生造成的偏激行为。学校要求每位班主任要对本班个别心理素质差的学生进行长期地心理辅导，保证学生的心理健康。

6、加大安全工作的检查力度，建立常抓不懈的学校安全工作机制。我校在安全这方面一直做得较好，每天有领导带班，坚持早检查，午检查和下午放学检查。

7、继续加强学校及校园周边治安综合治理，抓好安全排查和整治工作，防止交通事故的发生。学校要积极配合公安、文化、卫生、工商、建设等部门，大力整顿学校周边的秩序，坚决防止校外犯罪分子侵入校园，伤害师生事件发生。同时要认真搞好学生的交通安全教育，“关爱生命、远离危险”宣传教育活动，并贯穿到学校日常的教学管理之中。

总之，学校的安全工作一定放在第一位，以后我校在安全方面要进一步努力，确保学校师生不出现大的安全事故，让老师们轻松愉快的工作，让学生安安全全健康成长。

[篇五:安全生产心得体会]

通过学习白国周班组安全管理法以后，结合我们机修班组的管理现状我感觉差距很大，很多方面都值得我去学习:白国周班组安全管理法主要内容概括为“六个三”其中“三到位”即布置工作到位；检查工作到位；隐患处理到位对我的感触很深，首先我每日布置工作比较粗糙仅把集控收集反应的问题和早会上领导布置的任务及班组自行计划检修问题在每日的班前会上做以安排，可以说只是把这些问题读一遍在具体到哪一个人或几个人去完成，就完事了，实质上要想把工作质量提上去，还应把每项问题在布置时要讲解详细，有哪方面技术要求，在完成任务过程中会遇到哪那些困难，存在哪些不安全因素等都应一一对职工说明并时时督促。

我在工作布置不到位问题上有过教训；就是因为工作布置太笼统，职工干出来的活质量不高，我没有给他们具体要求，结果会出现不标准，不规范的现象，就会出现返工，浪费人力、材料等这都与工作布置不到位有很大关系。

另外一点检查工作亦是很关键；工作布置了，有没有实施跟踪和督促很关键；“隐患无小事”每项小问题都要重视，要及时检查，对问题处理情况要了然于胸；检查工作到位还体现在日常对设备的巡检中，体现在对问题隐患的处理过程中；很多事故的发生，在很多程度上是没有检查到位引起的。一些关键设备，关键部位有可能没有认真检查，忽视它的重要性，就有可能发生问题甚至影响生产，学习白国周班组安全管理法后，我对他在班组管理中对工作检查的认真态度上有很深刻的认识，白国周班组能在20多年的工作里未发生安全事故与他在工作检查到位是密不可分的。

另外，隐患处理到位:出现了隐患去处理了，但又会在短时间内重复发生，甚至存在隐患仍未消除，这就是隐患处理不到位，比如某处护栏锈蚀严重后焊接点开焊，去处理了，对锈蚀部分亦不做检查，需要更换或加固的亦不更换加固仅除锈刷上油漆便了事，对开焊部位随意补焊一点，不问牢固不牢固，结果仍然解决不了存在的隐患，甚至还留下了更大的安全隐患；这也反映出对安全工作的认识不足，对工作不负责任的一种态度。

学习了白国周班组安全管理法后，我会吸取他先进的管理方法和对工作认真负责的态度，并在实际工作中去应用，使我班组安全工作、检修工作得到更一步提高。

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