修车店标语

| 质量工程师 |

【www.guakaob.com--质量工程师】

《汽车修理厂标语》
修车店标语 第一篇

1.服务你我做得好,顾客留住不会跑.

2.你思考,我思考,服务提升难不倒.

3.顾客满意是我们的目标,修理到位是我们的职责.

4.提高维修服务质量,提升客户满意程度.

5.革除马虎之心,提高维修品质.

6.细心、精心、用心,维修品质保称心.

7.坚持以质取胜,提高竞争实力.

8.今日的品质,明日的市场.

9.顾客原则--顾客满意是..汽修永恒的追求

《修车店策划方案》
修车店标语 第二篇

汽车维修装饰创业计划书

一、 汽车维修市场分析:

随着汽车迅速进入千家万户,现阶段维修行业叶锦茹了黄金时期,该行业的发展又仅仅依靠技术,而后发展为服务型。所以技术是基础,服务是支撑。

二、 开店方向选择:

创业的根本利益 是盈利,关键是客源。开店之初,客户源不明确,应该选择人口密集较大的地方附件,主要以专项维修、维护为主,(建议选择三桥附近),业务面不要铺开太大,会造成资金流转不畅通。主要项目为:车身修理、涂漆、蓬布、坐垫及内装饰修理,电器、仪表修理、蓄电池修理、散热器、油箱修理、轮胎修补、安装汽车门窗玻璃、空调、暖风机修理、油泵、喷油器、化油器、火花塞修理、曲轴磨修、洗车、外带加气业务。

【修车店标语】

三、 成本投资估算

主要是场地,需要找一个面积较大、相对方便停车的地方,满足作业空间要求,并符合安全、环保、卫生等相关规定,不能占用道路和公共场地维修和停车。具体投资估算: 租金:场地租金最少也在10000元/月。

办证:大学生创业或下岗可享受优惠。

设备:吊装、巨升设备5000左右;裁板设备焊接设备3000左右;砂轮机800左右;空气压缩机1500左右;车身校正设备及附件800左右;烤漆设备25000左右;电器性能测试仪万用表100;绕线机100;烘箱500;仪表检修工作台、拉压器500;充电器、熔铅设备、电解液比重计、高频放电叉、电解液配置容器2000左右;氧-乙炔、喷灯1000;气压表100;千斤顶200;各种扳手工机具5000左右;电脑一台2500元。

四、 人员

熟练修理人员2名(包括修理及烤漆等技术服务),小工1名(工具管理),财务及接待、库管共1名,加气工洗车工共1名。

【修车店标语】

五、 配件进货渠道

配件正宗,厂家供货。还有根据客户需要可以适当选择付厂配件(便宜)。进货周期为一个月,常用小配件要根据需求增补,不能断货。非常用的或大件较贵的在客户需要的前提下随时订货。配件急需时,可以向附近同行购买。正宗配件选择应该货比三家,根据经验选择,适优的可以长期合作,并且设法与国内汽车代理商联系,争取拿到各类原厂配件(车城),长期代理产品和特约维修店,增加信誉。

六、 营业策划

1. 凡在开业期间维修的可送精美固体香盒一个;

2. 凡在开业活动期间维修消费500元以上的工时可享受8折(配件视情况而定),“换机油、

空气滤芯、机油滤芯”打包服务,可以优惠大点。

3. 凡在开业活动期间维修的客户可以免费洗车,并发给每一位客户名片一张。

4. 后期单次消费2000以上的享受工时费8折优惠,送免费洗车卡1张。长期来店的老客

户可以免费洗车,享受优惠,视情况而定。

七、 开支/月

固定支出:水电5000;通讯500;员工工资10000;杂品500;租赁费按8000算;人情世故1000。月支出共计:25000元。

八、 业务工作流程

车辆进入

驾驶员报修、建立档案

车辆交接、维修检测

确定服务项目并形成维修项目及价格清单、车主签字确认(该票据要妥善整理保管) 开始维修

修理完成

车主检验

费用结算、开具票据(每笔进入店里的客户消费的账单均要开具收据)每天录入电脑台帐。 出车【修车店标语】

九、 形象工程

在服务期间一定要注意与客户交谈的方式方法,根据客户类型推荐服务项目及附加项目。维修完成后根据需要给予附加优惠项目,聊一聊车俩方面的问题,根据客户车俩情况给予以后注意事项的建议。设立服务区,提供服务区设立杂志、报纸、水。

店面环境一定要整洁、干净,工机具按照型号归类整理(可设立工具架)方便查找。用电设备、机具使用放置安全。【修车店标语】

注意发展长期客户及客户信誉,提高技术技能。

十、 总预算

合计投资约合85000元左右。(可根据具体情况添加或取消,加气业务未进预算)

《4s店常见修车陷阱及应对方法,你不得不看》
修车店标语 第三篇

有时候想想这社会,有时真的挺搞的,今天搞个b2b,再搞个b2c,c2c,东西还不好卖就搞个团购,营销方式名目一个接一个的换,而消费者真正得到好处有能有多少勒。说道汽车销售,现在也变得很先进了,10年前,售后、承保神马都是浮云,这些都不用就能轻轻松松挣钱,而现在车卖的还不如那时候贵,还得加一大包的售后,卖车的挣得少了,花的心思也就多了,所以(湖南吉利汽修学校老师提醒)买车的朋友要多长个心眼,别被黑心的店铺坑了.

在买车的时候,4S的承诺可能会打动相当部分消费者的心。一旦你所购买的汽车出现维修保养等方面问题,尽管交给4S来处理就好了。他们会有专门的售后服务工作人员以及维修技师来帮你处理。(湖南吉利汽修老师爱说调侃话,换句话说就是连你售后维护的钱都挣了,而且这钱就挣的像医院一样理直气壮)从表面意义上来说,这种说法的确没有什么不妥。买车的时候,大多数消费者都可以顺便参观4S的维修车间。从机修到钣金到油漆到电气。齐全的维修工种设置,统一的厂家布局和风格。相信对于那些正在购车兴头上的消费者也是一个极大的购买心理诱惑。

但实际上,如果真正购车后。后续的养车经历会是一部让你真正了解4S的过程。确切的来说。大多数4S的管理流程以及维修质量都要比那些路边小维修店更让人放心。但以笔者多年的实际经验来看,4S存在的问题也不少,并不是一个4S店面形象就能够代表让所有消费者满意,良莠不齐的事情在世界的哪个角落都可能存在。本文下面要讲的是,去4S修车到底会出现那些可能遇到的问题?4S又会如何宰客?如果出现了这些问题,大家该如何面对和处理。

陷阱一:花言巧语提早保养

除了维修以外,4S最大的售后职能就是给车做保养。保养看上去似乎很简单,一切按照说明书的规定流程进行就可以了。但事实上,保养也容易滋生一些问题。比如提前进行保养就是不少4S的生财之道。一般车型的机油都是5000公里一换,在4500公里-5500公里范围内更换都是正常的。但有些4S店售后工作人员极力劝导车主尽早更换机油。比如笔者认得的一个张姓女车主,每次她的机油都是3500公里就被4S店建议更换了。其实这时的机油完全在正常使用范围内,根本不需要更换。算上机油格以及工时费的开支。这位车主比别人几乎是每10000公里要多出好几百元了。这还不算空气滤芯以及汽油滤芯这类保养提前所产生的额外开支。

解决办法: 遇到这类问题,最好是口头敷衍了事。车主不同意就可以了,没有必要去言语得罪售后人员。坚持在厂家说明书规定的范围内更换是不会错的。如果要提前,最好是在规定里程的10%之内。(湖南吉利汽修老师提醒,车主要经得起甜言蜜语,4s店的售后可都是mm,帅男的, 眼球经济,这都是挑过的咯)

陷阱二:推荐更好的保养用品

在一些4S维修车间,师傅们都会极力向车主推销一些所谓高品质机油,或者是什么汽油添加剂机、油添加剂等等。他们的说法千差万别,不过共同的基调是为了你的爱车出发。当然,4S的一些保养用品基本还是可以令人放心的。不过有没有必要去使用,这就是一个问题了。花更多的钱,体现不出该有的效果,这是笔者对4S推销的这些保养用品的直接评价。

比如汽油添加剂,机油添加剂,这些东西,实际上都没有太多作用。按时更换机油就可以了。大不了到一定里程时做一个深化保养,节气门和油路以及喷油嘴都可以清洗得干干净净。比这些不实用的添加剂强多了。机油也是一样的,一些经济轿车更换所谓好的机油并没有太大的作用。原厂的机油足够了。还没有哪个厂商会笨得拿自己的用户去开玩笑。(在这里吉利汽修老师解释下,你要是原厂的机油都不放心,那你可以不买他的车了,机油这小东西,厂价还能让让它坏了事,你车坏了,他往里贴钱啊)

陷阱三:小心人家不认账

车身油漆被刮擦或者轻度撞损都属于轻度维修工序。4S处理这类事情自然没有什么问题。但4S工作人员有时候移动车辆,甚至是拿车主的爱车当公车使用时,就难免出现一些意料之外的问题了。比如笔者就看见过这样的事情,车主本来是给保险杠做油漆,但接车时却发现车门被刮花了。与4S交涉时,4S工作人员坚持是车主以前就存在的问题。而车主也确实缺乏足够的证人和证据。最后只能认倒霉了事。 还有的是,车主交车给4S店以后,忘记带走现金或值钱物品。而修车后一旦不见了这些东西,争执【修车店标语】

双方都难以分辨清楚。车主即便报案也解决不了问题,4S也感到委屈。

解决办法: 维修交车时,记得带走所有的值钱物品,包括一些车内的储物格和车尾箱都要仔细检查一遍。最好找两个以上4S售后工作人员对车的外观部分进行检查,可以让4S开具相关车型证明。嫌麻烦的话,用相机或手机记录也是很好的办法。(湖南吉利汽修老师有意见,你说这4s店,真缺德的还蛮多的,你可能不知道而已)

陷阱四:副厂件当正厂件卖给你

按常理来说,4S通常使用原厂件。但在利益的驱使下,不少4S工作人员竟然利用事故维修来赚取利益。举个例子吧,一个原厂的大灯可能是1000多元,而换副厂配件大概只有600多,甚至更低,从外表上用户根本看不出是副厂配件,隐蔽性是很强的。对于一些保有量特别大,车型比较老的用户更要注意。这类车型副厂件可以说是里里外外基本齐全。

笔者就遇到过这样的事情,有个朋友的车子在高速上碰坏了,拖到4S店修理。有4成的配件都用了副厂的,包括水箱,避震,大灯,喇叭,防撞杆都是副厂的。要不是他后来发现个别配件质量不好,请熟悉的维修师傅来检查的话,还真的就无法发现这些事实。也不敢相信4S也用副厂件。其实这在业内,都是不公开的秘密了。很多在汽车城做配件的老板,都会得意洋洋说他的配件比4S还齐全,销量更大,4S维修师傅常来光顾等话。

解决办法: 如果维修工期较长维修量较大的话,车主最好抽时间来4S亲自看看。特别是要注意检查那些配件的品牌以及标贴。如果还不放心的话,可以要求查看4S的配件出库记录。对比维修单,一比就清楚了。(遇到这种事,湖南吉利汽修老师跟你说个绝招,你开车去修的时候提前说句,接车的时候自己会去其他的店给看看是不是原厂的~~)

陷阱五:修复件当新配件卖

据了解,所谓修复件主要是将一些废弃部件经过重新打磨、喷漆成“新”的,趁车主不在现场换到车辆上,称这是崭新部件,最后车主花钱卖了个旧配件。据一些师傅透露,现在很多汽车4S店都采取类似的手段牟取利润,仅利用修复件赚取的利润就达到50%-80%左右。

解决办法: 在更换汽车部件的时候,车主最好能在现场,例如减震器、电子油泵、风扇、保险杠、翼子板等,不然有些人就会以旧当新,将没有问题的原装部件拆下来换上旧的修复件。

陷阱六:故意拖延索赔

4S店有一个重要的职能,就是代表车厂鉴定车型配件质量问题,加以确定,并代用户索赔。很多新手并不了解汽车的结构知识。所以一些4S店就是能拖就拖,总是以修理敷衍了事,实际上,该换的配件不给用户索赔,拖过了维修期再让用户个人出钱更换。这样以来还有个好处,一般汽车厂家4S对索赔有严格规定,尽量少索赔有时候甚至可以得到厂家的奖励。

解决办法: 切实了解索赔的期具体限,有质量问题该换的配件,一定要4S予以索赔。切不可被4S以修理了事。索赔更换配件时,最好车主在场。

(湖南吉利汽修老师有个想法,就是修车的时候要多跟4s的修车技师多建立联系,别一到时候就被蒙了,其次修车自己最好在现场,那些坑爹的东西都是还给那些修车不在现场的)

以上文章来至http(长沙吉利汽车技师学院)

本文来源:http://www.guakaob.com/jianzhugongchengkaoshi/416905.html