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优秀消防员战士先进事迹材料—事迹材料
赵凤良1997年入伍上海市消防总队黄浦支队车站中队抢险班副班长三级士官曾荣立个人一等功1次、个人三等功2次、黄浦支队优秀士官1次、优秀士兵3次、嘉奖5次。十一年的磨砺使赵凤良成为一名经验丰富的抢险尖兵每次抢险任务他都冲在最前用智慧、经验和勇气应对一次又一次的挑战。 在车站中队有位十年如一日在自己的岗位上埋头苦干尽心尽职的士官他叫赵凤良。“我要在警营实现自己的人生价值”早在义务兵时他就立下了这样的铮铮誓言。十一年来赵凤良同志在平凡的岗位上奉献着一步一个脚印没有什么惊天动地但却谱写着绚烂的消防人生。在赵凤良的心中永远铭刻着对党和人民的忠诚对消防事业的热爱献身消防是他不变的理想和追求。 当党和人民召唤的时候 2008年5月13日上午赵凤良正在山东老家休假当得知四川地震后他马上意识到中队可能有任务毅然决定结束休假归队临出门前他特意向中队打了个电话他对指导员说“中队有赴川任务吗如果有一定要把我定在名单里。我是个老同志抢险工作有经验。我东西都收拾好了现在马上往回赶飞机没有就坐火车火车没有就坐汽车我一定会在第一时间赶回中队。”5月14日凌晨1时许赵凤良终于赶在队伍集结前回到了中队踏上了赴川之路。坐在飞机上赵凤良久久不能平静透过飞机的舷窗看着遭受重创的四川大地一股莫名的力量涌遍全身。他感受着压在废墟下痛苦的灾区人民一种生命的力量催促着他迅速投入到救援中他等不及了他满脑子都是抢救生命的影像。 在拯救蒋雨航的战斗过程中赵凤良作为攻坚力量主动请战毫不退缩。在余震
不断的现场赵凤良带领车站中队救援官兵英勇顽强克服重重困难顶着承重墙随时坍塌的危险自始至终奋战在救援的最前沿。他三次主动请缨要求进入通道完全把自己的安危置之度外。经过战友的紧密配合和10多小时的紧张营救终于打开了生命通道使被埋长达124小时的青年蒋雨航被成功营救。新闻媒体对此进行了广泛深入报道得到了全国人民的广泛赞扬。 此外赵凤良还参与了拯救尚婷、马元江等救援行动。在救援过程中他熟练运用手中的装备充分发挥车站官兵在抢险救援中的经验和技术的优势。所有的这些都得益于他在日常的学习训练中仔细认真、刻苦钻研把业务当本领在实战中积累了宝贵的经验。他还在救援实战中积极向新战友传授经验因为他知道这是最最难得的实践战场。 奔跑出生命的绚烂 1997年12月怀着对军人的崇敬和对绿色生活的憧憬赵凤良从山东临沂应征入伍来到了上海消防总队。高高瘦瘦的他虽没有过人的天分但却有着惊人的毅力每天早晨四点多钟他都会准时起床开始跑步训练或脚绑沙袋或身穿沙背心一跑就是几十圈风雨无阻。皮磨破、脚打泡、汗水浸透衣襟对赵凤良来说早已是不值一提的家常便饭。努力的耕耘会收获鲜花勤奋的攀援能到达顶峰连续四次参加总队春运会他取得了一次第一名一次第三名和两次第五名的好成绩在支队举行的各类比赛中更是囊括奖项无数。
2008年春运会报名时已经三十岁的赵凤良主动请战继续参加3000米长跑项目。“车站中队的每一名官兵都有很强的集体荣誉感作为一名老兵更应该为新同志做出表率尽自己所能为中队贡献一份力量为了中队的荣誉关键时刻应该也必须冲到前面去”虽然自己经验丰富底子
扎实但在训练中赵凤良也一刻不敢松懈怠慢“毕竟自己在年龄上不占优势只能靠苦训来弥补了”在近两个月的训练过程中他每天到操场先热身10-20圈然后进行五、六次一百五十米冲刺稍加休息后跑一、两个3000米再冲刺一个1500米或三、四个800米……一天训练下来年轻战士都累得筋疲力竭有点吃不消更不用说对有着严重骨膜炎的赵凤良了他经常在跑完后连走路都迈不出腿但这并没有成为阻止他训练的绊脚石振奋和热情总是在到达训练场的那一刻就开始迸发坚持和拼搏始终显现在他坚毅的脸庞上。 赵凤良1997年入伍上海市消防总队黄浦支队车站中队抢险班副班长三级士官曾荣立个人一等功1次、个人三等功2次、黄浦支队优秀士官1次、优秀士兵3次、嘉奖5次。十一年的磨砺使赵凤良成为一名经验丰富的抢险尖兵每次抢险任务他都冲在最前用智慧、经验和勇气应对一次又一次的挑战。 在车站中队有位十年如一日在自己的岗位上埋头苦干尽心尽职的士官他叫赵凤良。“我要在警营实现自己的人生价值”早在义务兵时他就立下了这样的铮铮誓言。十一年来赵凤良同志在平凡的岗位上奉献着一步一个脚印没有什么惊天动地但却谱写着绚烂的消防人生。在赵凤良的心中永远铭刻着对党和人民的忠诚对消防事业的热爱献身消防是他不变的理想和追求。 当党和人民召唤的时候 2008年5月13日上午赵凤良正在山东老家休假当得知四川地震后他马上意识到中队可能有任务毅然决定结束休假归队临出门前他特意向中队打了个电话他对指导员说“中队有赴川任务吗如果有一定要把我定在名单里。我是个老同志抢险工作有经验。我东西都收拾好了现在马上往回赶飞机
没有就坐火车火车没有就坐汽车我一定会在第一时间赶回中队。”5月14日凌晨1时许赵凤良终于赶在队伍集结前回到了中队踏上了赴川之路。坐在飞机上赵凤良久久不能平静透过飞机的舷窗看着遭受重创的四川大地一股莫名的力量涌遍全身。他感受着压在废墟下痛苦的灾区人民一种生命的力量催促着他迅速投入到救援中他等不及了他满脑子都是抢救生命的影像。 在拯救蒋雨航的战斗过程中赵凤良作为攻坚力量主动请战毫不退缩。在余震不断的现场赵凤良带领车站中队救援官兵英勇顽强克服重重困难顶着承重墙随时坍塌的危险自始至终奋战在救援的最前沿。他三次主动请缨要求进入通道完全把自己的安危置之度外。经过战友的紧密配合和10多小时的紧张营救终于打开了生命通道使被埋长达124小时的青年蒋雨航被成功营救。新闻媒体对此进行了广泛深入报道得到了全国人民的广泛赞扬。 此外赵凤良还参与了拯救尚婷、马元江等救援行动。在救援过程中他熟练运用手中的装备充分发挥车站官兵在抢险救援中的经验和技术的优势。所有的这些都得益于他在日常的学习训练中仔细认真、刻苦钻研把业务当本领在实战中积累了宝贵的经验。他还在救援实战中积极向新战友传授经验因为他知道这是最最难得的实践战场。 奔跑出生命的绚烂 1997年12月怀着对军人的崇敬和对绿色生活的憧憬赵凤良从山东临沂应征入伍来到了上海消防总队。高高瘦瘦的他虽没有过人的天分但却有着惊人的毅力每天早晨四点多钟他都会准时起床开始跑步训练或脚绑沙袋或身穿沙背心一跑就是几十圈风雨无阻。皮磨破、脚打泡、汗水浸透衣襟对赵凤良来说早已是不值一提的家常便饭。努力
的耕耘会收获鲜花勤奋的攀援能到达顶峰连续四次参加总队春运会他取得了一次第一名一次第三名和两次第五名的好成绩在支队举行的各类比赛中更是囊括奖项无数。 2008年春运会报名时已经三十岁的赵凤良主动请战继续参加3000米长跑项目。“车站中队的每一名官兵都有很强的集体荣誉感作为一名老兵更应该为新同志做出表率尽自己所能为中队贡献一份力量为了中队的荣誉关键时刻应该也必须冲到前面去”虽然自己经验丰富底子扎实但在训练中赵凤良也一刻不敢松懈怠慢“毕竟自己在年龄上不占优势只能靠苦训来弥补了”在近两个月的训练过程中他每天到操场先热身10-20圈然后进行五、六次一百五十米冲刺稍加休息后跑一、两个3000米再冲刺一个1500米或
三、四个800米……一天训练下来年轻战士都累得筋疲力竭有点吃不消更不用说对有着严重骨膜炎的赵凤良了他经常在跑完后连走路都迈不出腿但这并没有成为阻止他训练的绊脚石振奋和热情总是在到达训练场的那一刻就开始迸发坚持和拼搏始终显现在他坚毅的脸庞上。
最美消防员事迹学习心得体会
篇一:
为展示全国,6万消防官兵执着坚守无惧生死、勇干奉献、保民平安的精神品格和高尚情操,在全社会形成关心支持消防、提高消防安全意识、关注消防安全的良好氛围.中央电观台于2013年3月正式启动“寻找最美消防员”大型公益行动。
“寻找最美消防员”活动以电视和网络为主要传插平台。以消防员为对象,寻找、发掘、宣传他们中问的典型代表,弘扬社会主义核心价值观,勾勒“忠诚可靠、服务人民、竭诚奉献”的大爱形象,呼吁全社会关怀消防员,关注身边的消防安全。
这些“最美消防员”候选人都在工作上所取得的骄人成绩,来源于他们对工作的兢兢业业,来自于他们对祖国、人民的高度责任感。或许他们的成绩很难被人超越,不过我们更关注的是他们给我们每一个人带来的强大的动力,这种动力必将激励我们积极向上。
这些“最美消防员”候选人都是在这个春意盎然的季节为我们又增添了新的活力。作为一名普通工作者,我们要在自身的岗位上,在平凡的生活中去学习、传递这些最美的能量。
这些“最美消防员”候选人都是美在平凡、美在善良、美在奉献、美在责任、美在瞬间。这种美像一粒粒种子,随风飘扬,处处生根,激荡着越来越多人的心灵,融化着人群中的冷漠,积聚着追求真善美的价值力量。
我们要学习这些“最美消防员”坚定信念、牢记宗旨、无私奉献、一心为民的高尚品质;学习他们忠于职守、冲锋在前、英勇顽强、不怕牺牲的英雄气概;学习他们自强不息、坚忍不拔、苦练本领、勇攀高峰的顽强作风以及爱岗敬业、刻苦钻研、永不满足的创新进取精神。
我们要以这些“最美消防员”为榜样,真正把学先进活动渗透到自己的思想、工作和生活中去,渗透到扎根高原,献身消防,建功立业的理想和实践中去,渗透到忠诚实践“三句话”重要思想的行动中去,为推动祖国的全面建设贡献自己的一份力量!
这些“最美消防员”形象反映了代代相传的善,展现出了人性光辉。在默默付出物质、精力和爱心的同时,助人者自己也将获得精神上的愉悦,实现人生价值的升华,也让我们感受到社会发展的正能量。我们除了去发现和感受美丽的事物外,更为重要的是我们的思想得到了更多的启迪,我们的行为在悄然的转变,整个社会的文明在不断的进步,我们应当感谢这些最美的人。【消防员英勇事迹】
篇二:
一场隆隆大火,三条年轻生命。
在白雪皑皑的2013年伊始,消防战士尹进良、陈伟、尹智慧为救火而壮烈牺牲的英勇事迹,让我们唏嘘不已,也再一次让我们这座美丽的城市陷入了既悲痛又感动的气氛。住在这座胜产“最美”的城市里,我们为三位消防战士的英年早逝而哀伤不已,更被他们忠于职守、尽忠报国的精神而感动。
逝者已矣。当这场本不该发生的大火熄灭以后,当三位活奔乱跳的小伙子化为青烟后,我们这些活着的人徒有哀伤或感动是没用的。虽然阴阳相隔的我们无法亲眼见一下烈士的壮举,无法亲耳听一下烈士的心声,但在我们的心情平复以后,有必要通过烈士的战友、亲人提供的各种小细节,更细致地了解这三位烈士,也让更多的生者了解生命的意义,让我们这座美丽的城市变得越来越美好。
——关于职业操守
医生的职责是救人,教师的职责是育人,律师的职责是匡复正义,记者的职责是记录真相.„„这些再简单不过的真理,不知从何时起,开始被纷繁复杂的社会搅上了各种颜色。当行业潜规则横行、当人与人之间缺少了必要的信任时,我们必须感谢还有这样一群先人后己、奋不顾身的消防队员们,用自己的生命书写着“责任”二字。
烈士陈伟的身份,其实只是企业专职消防队的成员。面对熊熊烈火,如果他后退,相信没有人会责怪。但当他披上了消防服,他对自己的定义就是一名真正的消防队员,与火焰搏斗到了生命的最后一秒。
——关于同事情谊
职场有没有友谊?这个简单的肯定题,如今已让很多人开始变得犹豫。看一眼中国的畅销书排行榜,看一眼白领们在机场、地铁捧读的书籍,你以为《×××升职记》、《潜伏在×××》等职场小说写的还仅仅是小说?“你死我活”、勾心斗角的职场竞争,早就让很多人都忘记了“同事”的意义。
尹进良原本可以活着的,因为他早就根据指挥部的安排,逃出了火场。但当他听说还有兄弟在火场中迷了路、危在旦夕时,他毫不犹豫地返身救助,以至于人们找到他的尸体时,他还保留着保护队员的姿势。这就是尹进良用生命告诉我们的一个真理:所谓同事,应该是与你并肩作战的兄弟。
——关于爱
在刚刚过去的“201314”,有多少人大声地说出了爱,又有多少人真正懂得了爱?当“爱”越来越容易说出口时,什么才算是“爱”呢?
还没与烈士尹进良在老家办完婚礼的妻子,毅然将2万元慰问金捐给了一个孩子,那是丈夫一直在资助的贫困生;
烈士尹智慧的表姐,最后一次与表弟的相见就是他受伤住院。面对要求提前出院归队的弟弟,姐姐不仅没反对,还帮他瞒着父母,因为这是弟弟挚爱的事业;
在殡仪馆哭得泣不成声的烈士母亲,面对镜头时不忘提醒他儿子的战友们:“希望其他消防队员在救火的时候,保护好自己宝贵的生命。” „„
尊重你爱的人的事业,守护爱你的人的理想,向社会播撒你和你爱人的“大爱”,才能将爱永恒地传下去。
杨科璋,男,汉族,1988年3月出生,广西玉林人,2015年6月入伍。2015年6月地方大学应征入伍,2015年6月加入中国共产党,生前系广西玉林市公安消防支队名山中队政治指导员(正连职),武警中尉警衔。2015年5月30日,杨科璋在扑救玉林市新民社区泉源街10栋14号民宅火灾中,为转移被困幼童英勇牺牲,年仅27岁。
杨科璋牺牲后,国务委员、公安部部长郭声琨,公安部副部长李伟,广西自治区党委书记彭清华,自治区人大副主任、公安厅党委书记高雄先后作出批示,要求大力宣传杨科璋先进事迹。中央电视台、新浪网、腾讯网等国内主流媒体深入报道,引起社会广泛关注。
杨科璋入伍四年来,始终严格要求自己,政治上坚定可靠,工作中勤奋敬业,作风上踏实严谨,训练中积极刻苦,战斗中英勇顽强,先后参与灭火抢险救援作战任务近200余次,抢救被困人员160多人,抢救财产价值1000多万元。杨科璋同志的英勇事迹自觉践行了习近平总书记“听党指挥、能打胜仗、作风优良”的总要求,深刻诠释了新一代革命军人和人民警察核心价值观,充分展现了消防官兵忠于职守、无私奉献的精神风貌和舍生忘死、英勇无畏的英雄气概。
舍身取义铸就忠诚
2015年5月29日23时33分,玉林市新民社区泉源街一栋9层正在改建的民宅起火,楼内堆放的大量可燃物品迅速燃烧蔓延,二楼至五楼临时搭建的木质楼梯被烧毁。一名妇女和自己10岁的儿子、2岁的女儿被困在五楼,情况十分危急。玉林支队一次性调派特勤、名山、新民、城站、福绵中队16辆消防车65名官兵赶赴现场,熊熊烈火正向五楼逼近。由于起火楼房周边场地狭窄,举高喷射消防车无法施展。杨科璋主动请缨,带领三名官兵组成搜救组,先登上旁边一栋6层楼顶,通过铝合金组合梯与挂钩梯联用,艰难攀爬上着火房子9层楼顶,沿楼内楼梯逐层搜索至5楼,发现受困的母子3人被有毒浓烟熏得瘫软在地、不断呕吐、痛苦号哭,小女孩几乎昏厥。消防官兵迅速将母子三人安全转移至相对安全的窗口附近。面对不断涌来的浓烟、爬楼后体力的极大消耗以及空气呼吸器储气即将耗尽,三名官兵和母子三人都面临着死亡的威胁。杨科璋审时度势,率先抱起女孩开始撤离。滚滚浓烟中能见度极低,杨科璋踩空与被救女孩一起从五楼预留的电梯井坠落到一层。当消防官兵找到杨科璋时,小女孩紧紧地环抱在他的胸前。小女孩因为杨科璋以自己的身体充当了“保护垫”得以生还,而杨科璋经抢救无效壮烈牺牲。杨科璋在人民群众生命财产受到侵害时,在血与火、生与死的考验面前,把生的希望留给了群众,用忠肝义胆诠释了消防战士的忠诚与光荣。
扎根红门爱警精武
2015年10月,杨科璋结束入警培训,分配到玉林市公安消防支队工作。他凭着一股“干一行爱一行精一行”的信念和超乎常人的意志,永不言弃,勤学苦练,由一名普通青年迅速成长为一名消防业务尖子。初到玉林市公安消防支队,他就主动要求分到条件艰苦的北流中队,并先后要求到执勤任务重的特勤和名山中队任职。他深知行胜于言,要干好工作,不但要有一腔热情,更要有过硬本领,始终以身作则,严格要求自己,苦练灭火本领。虽然杨科璋的家就在玉林市区,但父母一年里难得见上他几回。他的父母都是玉州区州佩的社区村民,父亲杨家荣今年56岁,患有冠心病还做了心脏搭桥手术,不能从事重体力劳动。母亲林业新平时以打零工补贴家用,哥哥杨承鑫在市区农用车销售店打工。他家庭生活很困难,至今家里还在用着十年前买的显像管电视机,像样的家具也没几样。杨科璋是全家的支柱和骄傲,而家人最关心的事情就是科璋什么时候成家。
面对家人的追问,杨科璋总是说:放心,我一定会把最好的姑娘娶回家。可他总把时间用在潜心研究消防业务,轻伤不下训练场,对80余种常规器材、100余种特勤器材的性能标准、技术参数、综合应用、维护保养等都熟记于心、应用于行;每到一个新的中队,他都深入辖区熟悉单位情况,对辖区内每一条道路、小巷,每一家单位、场所,每一处水源都记录在案,牢记在心。杨科璋知兵用真心、爱兵动真情、带兵下真功,释兵惑、解兵难、激兵情,成为战士们工作训练中的严师,日常生活中的益友。上等兵刘小强在选取士官时因为不是技术岗位面临困难,情绪低落甚至有自暴自弃的苗头,指导员杨科璋耐心细致地教育疏导,在鼓励他努力工作的同时积极向上级推荐,使刘小强最终以自己的管理特长选取为下士。无论在哪个中队任职,杨科璋都敢于担当,团结带领官兵争创一流,任职期间,所在的北流、特勤、名山中队均获评为总队或支队级先进中队,名山中队被总队确定为全区首批三个经常性工作(经常性管理工作、经常性思想工作、经常性战备工作)达标中队,其个人被评为先进个人。
灭火救援勇当先锋
“怕死不当兵,当兵不怕死”,这是杨科璋常挂在嘴边的一句话。他是这么说,也是这么做的。扑救火灾,他总在突击队的最前边;应急救援,他总在最容易发生危险的位置。
2015年6月2日0时11分,玉林市玉州区大新村13社附近仓库起火。杨科璋带领中队官兵到场后,身先士卒深入复杂的火场内部侦查,发现仓库为简易砖墙加彩钢顶结构,大火正处于猛烈燃烧阶段,仓库随时可能坍塌,3米开外就是大片的仓库和民房,一旦蔓延开来,后果不堪设想。杨科璋一面组织官兵采取呼喊、敲门方式疏散群众,一面布置水枪阵地进行灭火,当发现影响战斗的阻碍物后,又带领官兵和群众进行搬运摩托车、机油等货物,开辟一条隔离带,集中优势兵力将火扑灭,避免了一起恶性事故的发生。
2015年8月19日上午,玉林市市区一居民房8楼,一留守的男孩在爬到防盗网上玩时险些坠落,身体悬空,头被卡在防盗网格上。杨科璋率领中队官兵携带动液压剪切钳、钢筋速断器、安全绳等抢险救援装备直奔男孩被困现场,两名公安民警正在拼命拉住小男孩,上下不得脱身。小男孩双颊发紫,惊恐万状,不断发出声音:“叔叔,我痛,救我”,情况仍然十分危险。杨科璋做好安全防护后,携带液压剪切钳出到窗台外面进行施救,另一名战士抓住小男孩,减轻他的痛苦,经过十多分钟的紧张救援,小男孩成功获救。
2015年5月14日11时29分,一名中年妇女因土地问题无法解决,窜到玉林市国土资源局玉州分局7楼窗台上又哭又闹,并不时摆动着上身,随时有掉落的危险。接警后杨科璋迅速赶到现场。国土分局的工作人员正在试图说服该妇女放弃轻生的念头。但该妇女情绪越来越激动,一次次扬言要跳楼,情况已十分危急。杨科璋拿了一瓶矿泉水走过去,安抚该名妇女情绪。正当妇女接过矿泉水瓶的一瞬间,杨科璋迅速大跨一步,用尽全力双手把该名妇女拖进楼内,在妇女的挣扎中差点一起掉出窗台。
第1篇:小学生与美同行演讲稿
敬爱的老师们:
你们好!今天我演讲的题目是《发现身边最美景、做身边最美人》。
有这么几个故事:一位年轻的妈妈,在2岁女孩从10楼坠落之时,奋不顾身地冲过去用双手接住了孩子,挽救了女孩稚嫩的生命,而她自己的手臂却瞬间被巨大的冲击力撞成粉碎性骨折;一位普通的女教师,在危急时刻,不顾自己生命,毅然推开了学生,自己却被失控的公共汽车压断双腿;一位公交车司机,当自己遭遇飞来横祸生命垂危之时,仍然忍着巨大的疼痛,坚持把车停好,并告诫乘客不要乱跑……这些可歌可泣的英雄事迹震撼着人们的心灵,人们在由衷地感动和敬佩之余,给他们冠以了“最美”的称呼。
在生活中,这些“最美妈妈”、“最美教师”、“最美司机”都只是你我身边普普通通,默默无闻的人。但当危难来临时,他们的选择却让人心头一震。这些普通人在关键时刻用善良和勇敢向我们诠释了人性中“最美”的一面。
“不要叫我们英雄,我们和大家一样,都是平凡的人。只要每个人做一点点好事,进步一点点,我们的社会就会进步一大步。”说的多好啊!“最美妈妈”吴菊萍平淡的话带给我们的不仅仅是感动,更是在告诉我们什么是美的真谛!一个微笑,一句问候,为老人让座,为迷路的人指点方向……这些小小的举手之劳你我都可以做到。
勿以恶小而为之,勿以善小而不为”,作为成长中的青少年,作为祖国未来的栋梁,我们更应该“每个人做一点点好事,进步一点点。”让我们携起手来,与美同行,让来自你我的小小善举,如水般一点一滴,汇聚成和谐社会的“最美”风景。
第2篇:小学生与美同行演讲稿亲爱的同学们:
大家好,今天我演讲的题目是《与美同行》。
美是什么?山清水秀是一种美,风和日丽是一种美,峰峦雄伟是一种美,像我们新市古镇,小桥、流水、人家也是一种美。这些都是自然的美。
爱美之心,人皆有之。因此我们都希望自己能有闭月羞花、沉鱼落雁的容貌,我们都喜欢穿好看的新衣服,男同学希望把自己打扮的帅气,女同学希望把自己打扮的漂亮。这些都是外在的美。
我们新市有给地震灾区捐款万元的拉煤老人陆松芳;有不畏严寒,见义勇为,拯救落水者的沈东亮,有捐献自己的一个肾脏来挽救自己姐姐生命的沈红梅。无疑,他们也是美的,这是心灵的美、内在的美。【消防员英勇事迹】
美无处不在。在我们生活的这个世界,有美丽的景色,美丽的事物,有美丽的人,美丽的心灵,这些都构成了我们现在丰富多彩的美好生活。
同学们!容貌是父母给我们的,我们无法改变,但我们可以抱着一颗美好的心灵,去做一个诚实守信的人,做一个感恩向善的人,做一个爱学善思的人,做一个踏实能干的人。同学们!让我们行动起来,与美同行,融入这美好的生活吧!
我的演讲完了,谢谢大家!
第3篇:小学生与美同行演讲稿各位老师,各位同学:
大家下午好,今天我要演讲的题目是:《与美同行,做最美的人》。首先请大家跟我重温这样感人的一幕:
高速公路上,当异物像炮弹横空飞来,砸碎车窗前挡风玻璃,击穿司机腹部,他本能地捂了一下肚子,然后紧紧握着方向盘,强忍剧痛,换挡、刹车、将车缓缓停好,拉上手刹、开启双闪灯,然后站起来,面向乘客说出他最后的话语……在这危急时刻的76秒,他以一名职业驾驶员的高度敬业精神,用生命诠释责任,用惊人的果敢和坚强,拯救了全车24名乘客的生命。在这坚守执着的76秒,他用壮举感动中国,他就是平民英雄、最美司机——吴斌叔叔。
这位普通的杭州长运公交司机吴斌,和舍己救学生的最美教师张丽莉一样,成为了人们心目中,最伟岸最可敬最可爱的人。
其实,在我们身边,也有许多像张丽莉、吴斌那样最美的人。只要我们用心去寻找、去体会,就会发现,原来,美就在我们身边。
黎明,当我们还在酣睡时,妈妈早已悄悄起身,在厨房为我们准备早餐,等我们起床,热气腾腾的早餐摆在桌上。这不是母爱之美吗?
清晨,上学路上,那一条条清洁的路面,那一个个在忙碌的清洁工的背影,你不觉得美吗?
学校的教学楼中,一位同学吃力地搀扶一个行动不便的同学上楼梯;在操场上,几个穿校服的女同学在耐心地哄一个哭泣的低年级小同学……,这一切,让我感受到了:美就在我身边。
记得当我生病落下功课,心里焦急万分时,老师课余为我悉心地补习,同学们课间牺牲自己的休息时间,不厌其烦地帮我解决学习中遇到的困难。这一切,让我感到:美就在我身边。
有人遇到困难时,伸出一双援助之手,是一种美;
为大地添上一份绿色,是一种美;
随手捡起一片纸屑,是一种美;
一个善意的微笑是美;一个谅解的眼神是美;一次真诚的合作是美;一段亲密的友谊是美……
同学们,美无处不在,美更需要我们去创造!让我们在今后的学习、生活中,与美同行,做最美的人!让世界因我们而美丽吧!
我的演讲到此结束,谢谢大家!
2016年就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长,成熟,所以我告诉自己“我无悔,我会更加的勇敢”。
2016年2月,我很荣幸被任命为行车维修组组长,行车虽然不是先进高端复杂的设备,但在我们公司却是关键设备,我们公司在并不完全流水线作业的情况下,行车就显得极其重要了,尤其 A1-1#,B1-1#,B2-1#, 南跨20#,北跨21#,32吨龙门吊都属于很关键设备,其中安全是保障行车正常运行必要条件 ,“安全为了生产,生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为起重设备的维修人员,则肩负着重要使命。作为一名维修组长,在职期间是公司行车安全运行的第一责任人,我深感责任的重大。
近十个月以来,在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下,对行车的安全运行做了大量的改善工作,例如:4,5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整,排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳,为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7,8月份对全公司54台行车加装防撞限位,排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有 21台单梁行车加装了防脱轨装置,排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位,杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患,重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜,对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜,排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查,并且发现B1-1#,B1-3#,B3-1#,B3-5#行车行走轮磨损严重,需要更换排除安全隐患!同时,我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查,杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修,防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!
自今年5月份我们部门推行TPM以来,我们维修班组发生了翻天覆地的变化,通过TPM的深入,使我对“维修”两个字有了全新的认识,悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理,那样的话维修工和消防员没什么两样了,而是做好相应的保全工作,把突发故障率降到最低!因此在TPM的推进过程中,我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作,同时通过PM卡反馈,挑战0故障活动,定期保全异常处置,保全联络会,设备询检,突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表,病历卡,长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位,像人员去向管理看板得不到很好的利用,维修工每天的询检工作只是敷衍了事,不能发现实质性的问题,所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。
在维修成本控制方面,我们也做了大量的工作,维修领料有我本人进行跟踪控制,对铁皮房废旧库做定期的修旧利废,曾修了2-16吨上下减速箱,行车行走轮,为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标,因为自己太缺乏成本控制的专业知识,所以更需要不断的学习充电。
在班组日常管理方面,我并没有专业的管理知识,自己一边摸索一边前进,有时感觉实在是步履维艰,打心里总想做好自己该做的事,一切都是从我做起,每天做好第二天的工作计划,对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理,要每天观察他们的工作状态和情绪,需要及时的沟通和疏导!
针对设备安全的薄弱环节,维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强,维修工作业时的安全意识也需要加强,使我们每周的计划更加完善和饱满。作为一名基层管理人员,不单单搞好安全工作,同时设备的故障率降低也保障生产的很重要的一个方面,使预防保全工作远大于突发修理,让我们自己来掌控工作的主动权,不仅有利于提高生产效率,对自己也能树立更好地工作氛围。搞好设备保全工作与上级领导一贯重视是分不开的,同时也与生产上的每一位行车操作工的努力是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,相信只要我们共同努力,我们行车组一定能再上一个台阶,打造出完美的高绩效团队!
维修组长述职报告11 年上半年生产一直不是很稳定,生产控制及生产线设备存在一些问题,作为自己应该负有很大的责任。生产班组过程控制管理的不严格,现场巡检力度不够。生产设备检修过后缺少检查造成生产线存在的问题不能能及时排除。现场出现突发事件解决解决力度不够造成停机时间长也是影响生产不稳定主要原因。
下半年工作主要放在设备巡检检查工作上。首先合理分工明确责任,有责任就有压力有压力就会产生动力。生产线操作人员每天根设备打交道是设备异常情况第一发现人,所以要进行相应的设备培训工作使操作人员掌握巡检工作的技能,熟悉巡检流程。还要制定必要的激励机制使岗位工作能长期坚持下去。
设备检修验收工作要提高,对于生产线检修维护是保证生产的重要过程,检修后的验收工作也不能马虎大意。检修过后要根据设备自己制定验收标准,验收过程要细致对重点要与设备人员进行复检。这样才能避免检修过程中出现的漏洞得到有效地解决减少设备事故重复发生。
生产班组过程控制好对一些经常出现的问题不能有效地解决,这些简单的问题其实都是很好解决的如压边不好 、 上膜时间长 、清理模唇过程时间长清理效果差等这些看似小的问题都难能影响到正常的生产运行。 工作中的 “ 细节 ” 、 “ 小事 ” 、 “ 小问题 ” 说得多,抓得少,喊得多,罚得少,工作力度不大,有的班组甚至对的细节、小事视而不见 这种现象说明在一些小的问题上思想疏忽。在今后的工作中一定努力抓好班组内部的小事。
今后的工作中要把现场突发事件根据实际情况做好应急预案补充工作,减少因应急预案不全面造成对生产的影响。组织班组认真学习车间应急预案的内容,要求每位员工都能够及时的有顺序的处理车间现场的突发事件。
市场竞争激烈,浪费的就是成本,节约的就是效益。生产车间想提高生产效益,就一定要把节能降耗工作抓好。第一就是抓好车间用电,车间高温高湿季节的用电较大,再能控制范围内尽量减少各种用电设备的开启。消耗物品的领用必须经车间同意签字后领取,提高消耗品的利用率如胶带 、纸芯 及造粒料袋等。 从细节抓起,从小事做起,要求全体员工养成随手关灯、下班前关闭电脑等一系列良好的习惯,杜绝浪费,从自身做起。
总之在下半年的工作中还是把抓生产稳定作为工作重点,努力提高自己的管理水平认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好领导交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的力量。
安全工作对维修工要求更高。我们的工作性质决定我们做事要准、快、稳。高空作业及在易燃区动火抢修时的互相纠正和引导,把安全责任时刻牢记,“安全第一”是每个维修工工作理念。
任何设备从投入使用到退役,其故障发生的变化过程大致分三个阶段:早期故障期、偶发故障期和耗损故障期。机械长期使用后,零部件因磨损、疲劳,其强度和配合质量迅速下降而引起的,其损坏属于老化性质。
一. 互换岗位,实施多岗位培训新年开工后不久,由于公司订单饱满,生产压力很大需要开双班;而维修班人员编制是单班,得到这个通知后,顿时感觉到压力和责任的重大。
由于公司的种种工作环境特殊性,致使我们的维修技术人员很难及时补充到位。经过上级领导的批准,在人员缺口大的情况下,从油漆线、冲压、预处理、焊接线等工段维修人员中调动很大部分去互相学习。经过紧张的几个月的锻炼,我们的维修技术人员基本完成了从单一工段维修工转变为复合性多工位维修技术工。【消防员英勇事迹】
二.增强团队凝聚力,加强团队合作去年年终检修工作中发生一次起火。一得到消息,当时在整个厂区的所有维修工顿时从四面八方冲来,提着灭火工具直奔火场,并在第一时间通知消防员和上级领导,及时的避免更大的损失。也是团队精神的一种写照。“一方有难,八方支援”,各工段维修工忙不过来时,其他工段维修工主动协助参加维修,已形成一个互帮互助的和谐的团队。
三.提升工作热情和转变心态生产线的压力大,在发生设备故障时,有时在言语和动作方面有些过激。我们能作到临阵不乱,不焦不躁,以公司大局利益为重,及时修复设备,用行动去证明我们与生产的协调。虽然很多的故障是生产线造成,我们还是把太多的委屈化解成互相理解,真正的做到真诚做人、用心做事。
四.提高故障处理能力经常开展维修工段小组故障讨论会,对出现的问题大家一起探讨,研究,疑难问题再寻求支援,特别是液压方面。有效的为进一步扩大生产做好准备。
五.管理离不开沟通。所谓人无完人。我们经常一起互相沟通及了解性格、地域的差异,合理的安排人员配合。调动每个人的工作热情,并在生活上互相关心,形成一个维修大家庭氛围。
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1、他经历过抗日战争,解放战争,又参加过抗美援朝,一路走过来,九死一生。
2、大巴士翻入河中后,他在九死一生中救了许多人。
3、他全身受伤严重,在九死一生的状况下,总算被医生抢救回来。
4、他这回真是九死一生。
5、美国海军上尉泰莱率领下,强登一艘受创的型潜艇,夺取通讯密码,并加驶该潜艇,奋勇抵抗敌舰追剿,深水炸弹与鱼雷交加中,以寡敌众,九死一生。
6、真是九死一生,我有点反胃。
7、在文革中,那个人九死一生。
8、她对我说了她在黄金产地遇到的一些九死一生的情况,可是现在这些危险引起的紧张感都过去了。
9、他为了拯救朋友,冒著九死一生的危险,这真是一种英勇的行为。
10、想当年法显和唐三藏都曾历经艰险,九死一生地前去天竺取经。
11、有人是回天乏术,有人是九死一生。
12、这真是九死一生,也是他长期飞行生涯的其中之一。
13、他在这次飞机失事中倖免于难,真可谓九死一生。
14、她在大海中九死一生的传奇经历,足以写出一部小说了!
15、那个司机这回真是九死一生。
16、他们过着没有自己时间的生活,也是九死一生的搏命。
17、如果说,我的想象力刚才为我做好了在飞机中罹难的准备的话,它却没有叫我准备好自己能在这起九死一生的事故中生还。
18、我们从九死一生的险境中逃生。
19、还有不少九死一生和悲惨遇难的故事。
20、她一到家,在家人的一阵惊叹平息之后,立刻写了下面这封信给腾格拉尔夫人:“亲爱的爱米娜:我刚才从九死一生的危险中奇迹般地逃了出来,这全得归功于我们昨天所谈到的那位基督山伯爵但我决想不到今天会看见他我记得当你称赞他的时候,我曾怎样无情地加以嘲笑,觉得你的话太夸张了,可是现在我却有充分的理由来相信:你对于这位奇人的描写虽然热情,但对于他的优点说的却远远不够。
21、历经艰险,九死一生最终将与匪首和他的顽固追随者有一场殊死搏斗。
22、您哥哥剑洞枪林快厮杀,九死一生不当个耍。
23、消防人员冒着九死一生的危险,才把他从火场中救了出来。
24、一六五九年九月三十日我,可怜而不幸的鲁宾逊克罗索,在一场可怕的大风暴中,在大海中沉船遇难,流落到这个荒凉的孤岛上。我且把此岛称之为”绝望岛“吧。同船伙伴皆葬身鱼腹,我本人却九死一生。
25、(我的确很幸运。并不是很多人可以像我这样九死一生。)
26、那时,我完全没有考虑这种情况的危险性,没有考虑到我会落入野人的手里,而这些野人比非洲的狮子和老虎还要凶残,我一旦落入他们的手里,就要冒九死一生的危险,不是给他们杀死,就是给他们吃掉。
27、许多电影试图展示摄影机捕捉到的现实生活,最后却陷入了缺乏可信性的难题:当九死一生逃出地狱之时,任何有理智的人都不会边逃边拍电影。
28、最显著的例子莫过于苹果公司(建立于1976年),与IBM的经历相仿,二十世纪九十年代,苹果九死一生,对亏其创始人SteveJobs才逃过一劫。
29、在他跨过这一座九死一生的悬桥,脚底下有些震荡的时候,大家一点儿声音也不敢发出来。
30、这个特殊的时刻后不久,父亲从一场心脏手术中九死一生。
31、在强烈地震中,他们依靠仅有的一点水维持了7天,真可谓九死一生。
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