车间安全故事

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篇一:车间安全故事
安全文化小故事

安全与隐患的故事

碳素厂成型车间 孙宏伟

安全与隐患也不知争吵争斗多少万年了,但一直未休战过。召集就象中东和平进程一样,道路还是那样坎坷不平。 隐患常常洋洋自得地说:“我不乱则已,一乱就会一鸣惊人,谁还敢小看我?小煤矿我给它搞爆炸过;烟花鞭炮厂我给它搞炸平过;飞机我给它搞坠毁过;汽车我给它搞撞翻过;轮船我给它搞沉没过;就连商场、娱乐场、大森林我都给它搞着火过。我是来无踪去无影,想来就来,愿走就走,谁能奈我何?” 安全听后不得不承认隐患说的都是事实,但不承认这都是隐患的能耐。安全叹息道:“都是那些少数人不重视我的存在,也根本不把我放在眼里,记在心上,终于养患成祸,不出事故才怪呢!” 今年九月,隐患钻入成型车间沥青库的烟道里,人们一不留神,我就把烟道点着了,但安全也有欣慰的时候。那就是《中华人民共和国安全生产法》已经出台,成型车间加强了安全防范措施,将我消除在萌芽状态,从而没有给企业造成多大的损失。从根本上解决与隐患长久性争吵争斗的遗留问题,看你隐患还能猖獗到几时? 隐患看到《安全生产法》后,沉思再三,以后还是小心点为妙,决定躲远点。失去了以往的生存空间,哪还有我的市场了? 隐患看来还是比较知趣的,贵有自知之明。

故事之二

安全小故事:某书记的安全“金点子”

碳素厂成型车间 耿文东

“他的‘安全点子’就是多!”许多干部职工这样称道党支部书记。

某书记自从担任某企业党支部书记后,就暗下决心:一定要把思想政治工作融入企业安全管理中,多动脑筋多想点子,使安全工作常抓常新。 某书记面对问题,变压力为动力,想出了一个又一个的“金点子”。

班前五分钟

为使职工上岗前有个好心情,他利用班前五分钟对职工进行安全教育,采取故事会或小游戏等形式,点评工作重点、安全薄弱环节、职工心态。还将每名职工的“全家福”照片,悬挂在班组的建家板上,让职工在班前班后会都能深切感受到家的温馨;制做 “安全承诺卡”,把安全环保方针编印成朗朗上口的短语,由职工亲人在承诺卡上签字,使职工每天在工作中能够看到亲人得亲情寄语。

“1+1” 安全责任

针对职工实际,他探索实行了“1+1”安全责任教育,中心与每个职工家庭都签定了《安全自保幸福家庭》协议,明确了企业、职工及其家属的安全教育权利和义务,教育职工家属要吹好安全枕边风,吃好全家团圆饭,确保亲人工作好心情。同时,建立事故档案,将事故分析处罚意见通知职工家庭,做到安全事故家庭不知情不放过,把安全责任延伸到了企业和家庭。

安全警示

某书记以创建学习型企业为契机,创新“学习+激励” 管理机制,收集整理了近年来发生在职工身边的多例侥幸事故,编印了《事故案例警示录》,人手一册。同时,开展“安全深度会谈”,每天企业干部、班组长、职工三个层次汇谈安全,互相启发自我教育。建立“安全不放心人”排查教育制度,设立

安全补习班,凡被亮黄牌者到安全补习班学习合格后方可上岗;亮红牌者找到安全联保监护人签定合同后,方可上岗。并把承诺落实到安全中,开展安全“三不伤害”、“四不放过”教育,自觉做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,事故原因没有查清不放过,事故责任没有落实不放过,当事人未受到教育不放过,责任人没有处理不放过。克服“三违”现象,既违章操作,违章指挥,违反劳动纪律。

某书记点点滴滴的方法,营造了安全教育的软环境。

故事之三

【车间安全故事】

专家与报酬

碳素厂成型车间 孙宏伟

企业生产设备坏了,导致停产,请了不少专家,都无济于事。无奈,只好请外来专家,那专家只简单的瞧了一会,然后外来专家就说了一句话,三言两下就使设备运转起来。检修人员不服:"你就这一句话,不该拿这么高的报酬。"专家说:"我为了能说这一句话,我已经研究了几十年,知识的价值是用时间来恒量的吗?难道你们希望我花几个月时间修好它,才能拿这报酬?"

故事之四

分粥的故事一群人聚集在一起,凭什么我要听你的?凭规则。体现规则最好的故事就是分粥的故事。

碳素厂成型车间 耿文东

7个人在一起分粥,推举出了一个大家公认的最公平的分粥人。前几天还不错,但是,时间一长,掌勺的人就拥有了一种权力,有了权力就会有腐败,尤其是在没有严厉的规则约束的时候。三五天之后,当一个人对掌勺的人说了几句好听的之后,他碗里的粥就多了一点,他多了一点自然就有人少了一点,就有人饿肚子了。这时,就有人抗议了,说我们不能再用这个人了,我们一人一天轮流分吧。但轮流分的结果是只有分粥的人吃得饱,其他6个人都吃不饱。最后大家又达成共识:我们成立一个分粥委员会得了。分粥委员会成立了,在分粥时有人分粥有人监督,最后人们发现这时只有分粥的和监督的人吃饱了,其他5个人都吃不饱。最后,这7个人终于明白了:让谁来分都没用,最重要的是要制定一个规则,也就是谁分谁就最后一个拿粥。这样,不管谁来分粥,都能做到公平了。

这个小故事告诉我们,无论一个企业还是一个组织,或是一个部门,或是一个团队,都必须用制度来约束人们的行为,规则远比人的自觉性管用得多。

故事之五

质量是企业的生命

碳素厂成型车间 孙宏伟

2004年9月,因为赶制产品,某车间炉子严重破损,造成产品在生产过程中出现了内在质量不合格。经鉴定,该批次产品不能达到某外商的质量要求,被定为不合格产品,经领导研究全部返回流程,企业直接损失达数万元人民币。

【车间安全故事】

这起事故引起了管理层的关注,不合格产品全部销毁,有关责任人受到了严厉考核。从这件事情上,提醒全体员工在生产的各个环节中,严把质量关,严格按照工艺要求操作,提高质量意识。

故事之六

不开隐患车,处处保安全

碳素厂焙烧二车间 马留法

近日,焙烧二车间天车班员工徐志勇在西五吨天车上正在工作,起吊时,他突然感觉吊钩猛地一沉,凭直觉,他判断出是钩头出现了故障,随立即停车。经检查发现,钩头一侧固定夹板的螺丝松动、滑脱,如不检修,钢丝绳有脱槽的危险。他立即向班长汇报,并通过值班室联系钳工处理,避免了一起安全事故。 “不开隐患车,处处保安全”。该车间通过班前会、车间班子成员参加班组安全活动等形式,向员工宣传安全的重要性,分析岗位存在的安全隐患,工作中应注意的安全事项等,转变员工的思想观念,变“要我安全”为“我要安全”。车间现有配备先进的多功能天车两台,五吨天车五台,堆垛天车一台。日常工作中,要求天车工在车上交接班,“不开隐患车,处处保安全”,有问题在交接时当面清楚,该处理立即联系处理,不留隐患。车间主任熊辉在车间班前会多次强调:“生产耽误了可以弥补回来,可是因为车况不好,存有安全隐患,出现安全事故,不管是对员工的人身,还是对生产设备,都会造成无法挽回的损失,是无法弥补的!安全是天,不是空洞的口号,而是实实在在的与每位员工息息相关,实实在在的,要落实到车间的每个岗位,体现到具体工作中。”正是基于这样的指导思想,目前车间的安全工作已深入班组,深入到每位员工的心中。员工的安全意识增强了,“三违”现象没有了,形成了较为浓郁的安全文化氛围,促进了生产安全的有序进行。

故事之七

企业文化质量创新小故事

碳素厂焙烧二车间 马留法

质量是企业的生命。质量的提高一方面是员工赖以生存的基础,没有了质量,企业就没有了市场,员工就没有了赖以生存的物质保障。这道理都懂;另一方面是靠每个岗位员工用自己的双手干出来的。事无巨细,凡是能提高质量的措施都要用到实际工作中。这道理明白!这不,焙烧二车间调温工序开展质量文化创新活动以来,调温岗位的员工无论是开展有关质量的讨论,还是做一件能提高质量的实事都是认认真真、兢兢业业,无不用自己的实际行动诠释着“质量是企业的生命”这句话的深刻内涵,就从其中最平凡的一件小事说起吧。 调温工序在日常工作中最常见的问题之一是填充料氧化问题——填充料湿度太大或是颗粒太大,都容易引起炉表面覆盖的填充料氧华、着火。这时若不及时覆盖填充料,极易使制品氧化,出现氧化这一废品类型。一般情况下出现这种情况都是由调温工叫来多功能天车放料补料。但这次对调温工序乙班的一名普通员工——齐魁来说,就不那么好使了。他在上炉上巡视时发现,二系统北一料箱有氧化现象,而东多功能天车正在检修,只剩下另一台多功能天车还要急于完成当班生产任务。怎么办?是等着放料还是自己动手补料?幸好氧化面积不大,齐魁没有多想,他急忙找来桶和铁锨,顾不上炉面上的炙热和粉尘,

就近丛熟坯链式输送机下面掏填充料,然后一桶桶的倒在氧化面上。汗水顺着脸颊往下流淌,他全然不顾,直到确信该处不会再氧化为止。

这只是调温工序的员工日常工作的缩影,是再平凡不过的小事。但正是这样看似简单、平常的小事,却在保证着焙烧制品的质量。从近几个月质量报表看,制品的氧化几率很低,完全在可控制范围内。类似这样的小事还很多很多,类似这样提高产品质量的小事在焙烧二车间其他班组也越来越多。

故事之八

我为降本增效做贡献

碳素厂焙烧二车间 刘海涛

“料仓上部发现一个漏洞„„”7月15日 上午 ,钳工班钱晓虎和李红强在日常的天车巡检中发现西台多功能天车料仓上部的大盖上有一个鸡蛋大的漏洞,这一漏洞严重影响了多功能天车的吸料能力,巡检完毕后,他们立刻把这个问题报告给了班长。

车间在接到反映后,立即组织有关人员对这一问题进行研究,并拿出了检修方案:更换料仓大盖,具体细节由钳工班检修人员操作。

料仓大盖重100多公斤,料仓距地面有十几米高,如何将这笨重的铁家伙运到料仓上部?在过去,只有请求车间派辆吊车,这样既省力又省事,可是班长张帮武站出来对大家说:“大家伙想一想,一台吊车一个台班1600元,半个台班也就800元,我们仅仅吊一下就花去车间800元,现在公司正在搞降本增效,我们能不能想想办法为车间省去这800元,也算是我们班为车间的降本增效作出的小小贡献吧。”班组员听完后觉得很有道理,于是纷纷出主意想办法,最后综合大家的意见:先将大盖吊到升降车上,调正好天车的位置,升降车升到高5米处,然后在正上部的主梁上悬挂12M葫芦,分两班人员轮流往上拉。方案一定,大伙说干就干。虽说方案听起来很简单,可是真正干起来,是要费好大功夫的。特别是正值夏天,葫芦每拉一下,才仅仅上升2CM左右,算算上升12M也要拉几百下啊。衣服湿透了,手磨出了血泡,可是在他们的心里却只有两个信念:降低成本,为生产争时间。

就是抱着这样的信念,大家咬紧牙关,争分夺秒,终于用了近4个小时将料仓大盖更换完毕,不但保证了生产的正常进行,还为车间省去了800元的成本费用。

故事之九

一枚小小的螺丝钉

碳素厂焙烧二车间 刘海涛

碳素厂焙烧二车间多功能天车上,班长正在带领班组的几个徒弟检修吸料管提升减速机,就在减速机要检修完毕时,小刘发现地角螺丝有一个不是很好用,就随手准备仍掉,恰巧被班长看到,连忙说:“别仍!”

“螺丝丝扣有点问题,拿回去用锉刀修整一下还可以用啊!”班长接过那枚螺丝看了看说道。

“这有什么啊,不就一枚小小的螺丝嘛,顶多1毛钱!”小刘却满不在乎的说。

“你别小看这枚螺丝丁啊,如果没有它,多功能天车就不能正常的运转,一颗螺丝钉虽然不值钱,可却是纳入在我们班组的经济考核里面啊。现在我们公司【车间安全故事】

上上下下都在降本增效,难道我们就不能从自身做起,为公司的降本增效做出自己小小的贡献吗?“班长慢慢的说着。

小刘和几个同事耐心的听着。

“我们班组平时检修时用的螺丝螺母都比较多,我建议大家在工作中要从一枚螺丝钉、一张砂纸做起,养成勤俭节约的好习惯,对于一些能修复的备件我们要尽量的去修复,不要随随便便去报废一枚螺丝甚至一个齿轮,我想如果大家有了这样的精神,我们单位的成本才能够降下来„„”

工作结束后,大家伙觉得班长说的很有道理,深深感悟到高楼再高也是一砖一瓦构成的,机器再大也是由每一个零件组成的,从点滴的小事,才会有更大的收获。

故事之十

“希望工程”献我心

碳素厂煅烧车间 吴向华

大年初七,冬阳出现少有的明媚,在通往上街铝城的大路小道上,人们三五成群有说有笑的享受春节的欢乐和惬意。这时,与人流行进方向相反,有一行人骑着车匆匆奔向农村,他们,就是煅烧车间调温丁班的员工班。初七,本该走亲穿友,朋友浅酌的好日子,而他们却奔往方顶村。

是什么牵挂着他们的心?是什么使他们行色匆匆?

时间追溯到3年前,调温丁班的几位同志在翻看杂志时,无意中被一组数字给震撼:“我们尚有300万名中小学生辍学,赞助这些因贫困流失的学生需17亿„„”

这沉甸甸的数字,如磐石一般压在他们的心上:少儿是祖国的希望和未来,倘若他们受不到教育,没有掌握科学文化知识,祖国还有什么希望和未来?又何谈繁荣富强?

行动起来!“为了下个世纪的中国,不再有因贫困而失学的孩子!”年轻人敢想、敢干、敢为先,说做就做,一下零点就来到山村学校。山村的教学环境令人心酸,破败的瓦房,房漏窗破,不蔽风雨,凳子是一家一户凑起来的,桌子高低不平,一堆破布就是板擦,姑娘小伙子们鼻子酸了,别过脸去,悄悄擦去滑落眼角的泪滴。班长王建新立即向校长表达了要资助贫困生上学的愿望,老校长听毕紧拉着小王的手激动不已的连声道谢,当校长把两个孩子带到他们面前时,年轻人的心揪起来了,孩子身上的衣服已经洗的发白,补丁上面摞着补丁,两个小脸蛋皴了,红扑扑的,当孩子的唯一亲人那裹着小脚的奶奶听说有好心人帮助她的小孙子上学的时候,撂下手中的活计。蹒跚着小脚匆忙赶了过来,布满皱纹的脸上老泪纵横却掩饰不住内心的喜悦,喃喃道:“孩子遇到了贵人。”

从此,两个孩子走进了丁班的生活,成了他们关心的话题。考勤员每月从十四人奖金中扣除一部分,用以买书籍、作业本、钢笔铅笔等学习用具,并利用节假日给孩子补课,而开头的一幕,正是他们给度寒假的孩子们送学费的一幕。

故事之十一

戴好安全帽 生命有保障

碳素厂煅烧车间 吴向华

篇二:车间安全故事
生产车间安全教育

篇三:车间安全故事
2016安全学习心得体会专题6篇

第1篇:安全学习心得体会

众所周知,安全学习不仅可以提高员工的安全意识,而且可以帮助员工避免事故发生。但在现实中,有些班组每次安全学总是照本宣读,读的有口无心,听的充耳不闻,例行公事,应付了之。也有的班组每次通报传达安全事故,不是深刻分析举一反三,结合实际吸取教训,而是把事故当作故事讲。更有的班组甚至记假台帐、搞假签名。为此,巨化股份氟化公司动力车间几年来坚持采取“五法”,认真抓好安全学习检查,提高安全学习的实效。

一、提问法

每次检查班组安全台帐时,检查人员不仅要看台帐是否按要求认真记录,而且每次还要就记录的内容进行抽查提问。如此一来,不仅可以避免班组“无中生有”。弄虚作假,而且可以进一步促进员工认真学习并自觉加深记忆。

二、跟班法

该车间规定,车间领导、专职安全员等每月必须参加班组安全学习和讨论2次以上。通过参加班组的安全学习和讨论,不仅可以及时了解班组安全学习的情况,促进班组按规定及时组织安全学习,而且车间领导、专职安全员还可以结合车间的实际及时对班组安全工作提出要求,避免班组安全......

本文来自:Article/zuixinshisi/xeth/201609/135889.asp

第2篇:医疗安全学习体会

读了《每个人只错了一点点》这篇文章,不禁为之深深扼腕叹息。就只因为每个人的一点微小的失误,“环大西洋”号海轮消失了,21位船员宝贵的生命也随之消失了,这一点微小的失误,导致了惨痛的事的发生,付出了血的代价。我们也更加深刻地体会到这样一个浅显而又深奥的道理:千里堤坝,毁于蚁穴。重大事件的起因往往是微小的,甚至是微不足道的,正因为微小,让人防不胜防,毫无察觉,让人麻痹大意,才可能造成意想不到的后果,甚至是非常重大而又悲惨的后果。

联想到我们的实际工作,我们不应该引起高度警惕吗?我们是医务工作者,是白衣天使,负有“悬壶济世,救死扶伤”之重托,我们应该有高度的责任心,和兢兢业业、一丝不苟的工作作风,应该做到以病人为中心,以质量为核心,全心全意地去为病人服务。但是在我们这个队伍里,确实还有一些人,对工作漫不经心,松松散散,业务技术不高、服务态度不好。更有甚至者,因为一时疏忽、工作不负责任或违章操作,给病人带来死亡的危胁或终生的痛苦。我们在报刊杂志上、电视节目上经常看到这种类似的报道。有的引起医疗纠纷或造成医疗事故,给病人及家庭造成痛苦,给个人造成终生遗撼,给医院造成不良影响。以致于一些文艺作品经常利用医护人员的散漫工作行为和现象,作为反面素材或讽刺对象编写一些笑话、小品等等。作为一名医务工作者,每当看到这些,都应该感到非常羞愧,非常痛心。我们在深感痛心之余,应该深刻地反省自己:今天我的工作做的好吗?今天我的工作有没有什么遗忘?有没有什么疏忽?今天我的工作是否给病人减轻或解除了痛苦?还有什么地方需要进一步改善?作为一个负责任的医务人员、一个有强烈事业心的医务人员、一个称职的医务工作人员,就应该这样去做,这样去想,甚至是每时每刻。

我们科全体医务人员经过认真学习、热烈讨论,深刻地领悟到:安全工作无小事,病人的事就是我们自己的事。我们痔瘘科自建科以来,至今已有三十余年,治愈病人万余例,不仅形成了自己的技术特色,而且形成了优良的医德传统,在矿区及周边地区享有很高的知名度。我们在这个科里工作,要将高尚的医德、严谨的工作作风、温暖热情的服务态度的优良传统进一步发扬广大,急病人之所急,想病人之所想,真正让病人在感到放心、满意。为此,在工作中,我们要坚决做到:

一是加强业务基础理论知识的学习。无论是在工作中、在工作之余,都要不断地加强业务学习。采取集体学习讨论、个人学习等多种方式,不断充实自己,不断地提高业务技术素质,使自己在病人面前、在病情面前,能够做出正确诊断,给予合理的治疗方案,尽快解除病人的痛......

本文来自:Article/zuixinshisi/xeth/201602/24061.asp

第3篇:消防安全学习心得体会

通过这次的对消防法规和消防实用知识的学习与理解,对消防工作有了一定的了解,也掌握了一些消防安全工作的基本理论知识,譬如:消防工作的方针、目的和意义,燃烧与灭火的常识,常见灭火器材的维护和管理,消防控制室及消防设施的使用和维护,安全疏散设施的设置,消防安全培训的重要性等等。对此,主要有以下几点体会:

一、消防安全管理应做到“安全第一,预防为主”,把消防安全作为头等大事来抓

火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这十八个字是同志二十多年前提出的,至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好预防工作的关键就在于提高对这项工作的重视程度,在校园中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

二、加强消防安全知识培训,提高防范意识

由于有些工作涉及到易燃易爆化学品等高危险物质,校园内部对火灾隐患已经有了一定的防范意识,但通过这次培训,发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训,内容包括:有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能......

本文来自:Article/zuixinshisi/xeth/xuexixindetihui/201605/437411.html【车间安全故事】

第4篇:碳素厂车间安全学习心得体会

8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动......

本文来自:Article/zuixinshisi/xeth/xuexixindetihui/201609/466477.html

第5篇:收费站安全学习体会

收费站安全生产工作十分重要,它直接影响收费工作秩序和工作质量,影响“一切为了行路人、一切为了行车人”的服务宗旨,还将影响社会的安宁与稳定。因此,我认为收费站应切实抓好以下几方面工作:

一、开展好安全教育,提高职工自救自护能力

把安全教育的内容作为职工教育的内容纳入到日常管理过程中,让其占上位置,发挥作用。同时应根据收费站的实际情况,依据安全方面的政策、法规、制度、规定、常识、处置方法、案例分析等内容,编写出有针对性、有实用性的安全教育教材。同时,通过有针对性的安全教育和消防安全训练,提高职工防范意外事故的能力和在紧急状态下的自救自护能力。

二、加强安全综合治理,为职工营造良好的安全环境

收费站一方面要对职工进行必要的社会常识和社会形势教育,要使学生了解当前复杂的社会形势,提高明辨是非和善恶的能力,树立正确的价值观和人生观,自觉地趋利避害。还要聘请有关校外辅导员进行讲座。另外还要强化教师特别是值班(值周)人员的责任意识,做到全面细致地做好值班工作。一旦发生问题处理一定要及时、有效,防止事件进一步扩大和恶化。同时,还要加强对门卫的管理工作,做好对外来人员的管理。

三、把学校的安全工作渗透到学校的德育工作中。

要结合一些安全案例,有针对性对学生进行有目的的教育。坚决抵制社会不良思想和人员对小学生的影响,积极开展丰富多彩的文体活动,丰富小学生精神生活。除了加强学生的思想品德和法纪观念教育。还要加强学生的良好行为习惯的养成教育。要用《中小学生行为规范》、《中小学生守则》严格地要求学生,成功地塑造学生。让他们行为规范、语言文明、守纪律、懂礼仪、能自律、善谦让、会待人、会处事,自我营造与人和谐相处的、友好的人际环境。社会现实表明,“留守学生”现已成为一个十分明显的社会问题。他们的父母长期在外,对其教育和管理鞭长莫及。被委托的监护人多为祖父母,对其疼爱有加,监管无力。加之学校教育的缺位和社会不良因素的影响,使得他们在心理上、行为习惯上、学习上、生活上存在着诸多的问题,严重地影响着他们的健康成长和学校教育的健康发展。从安全事故的案例中可以看出,“留守学生”的出事率不低。因此,要使学校平安稳定,切不可忽视对“留守学生”的教育和管理......

本文来自:Article/zuixinshisi/xeth/xuexixindetihui/201610/543620.html

第6篇:公共安全学习心得体会

作为安全生产监督局负责各类安全生产安全培训的工作人员,我深知自己的工作的重要性,目前全民的安全意识淡薄,努力加强全民安全的防范培训教育,使全民安全意识得到大幅度提高,是各项工作实现可续性发展的重中之重。

一、加强企业决策层的安全教育

当今世界是知识爆炸的时代,知识就是力量。决策者把握一定的知识,有助于决策能力素养和组织治理素养的提高。因此,决策者一定要认真学习和把握和国家的安全生产方针、政策以及法律法规,以增强法律意识和法制观念,切实负起安全生产的第一责任;二要不断学习安全工程技术、密切关注国内、国外安全治理的成功经验和新方法、新思路,以提高企业的安全治理水平;三要系统地评价企业安全状况,把握事故发生的规律,为正确决策提供依据。因此,决策层安全决策能力的大小会直接影响到企业的安全治理水平。其决策能力素养主要包括对企业重大事故隐患的评估能力;对安全生产全过程的综合治理能力;对事故的调查、分析、研究以及猜测能力;分析、解决复杂问题的能力等。所以,决策很大的难点不在于决策本身,而在于决策的推行。因此,决策者必须具有组织协调企业各部门、各级人员团结一致、协调作战的能力,在决策过程中往往出现不同意见,甚至有多种方案,决策者不仅应具有寻求一致意见的素质,还应具有决策中倾听反面意见的素质,才能使决策避免盲目性和片面性。

二、努力规范企业安全管理模式

规范企业管理层行为是构建企业安全文化建设的前提。安全治理层人员要不断学习党和国家的安全生产方针、政策、法令、法规以及企业安全规程制度,以增强法制观念,并认真贯彻落实。安全治理层人员必须尽职尽责,在日常安全工作中要踏踏实实、认真负责。处理事故应本着“周密调查、认真研究、妥善处理、有始有终、负责到底、不得弄虚作假”的原则。随着企业的不断发展和生产工艺技术的不断革新改造,使企业的一些制度越来越存在缺陷,这就需要安全治理干部不断去补充完善,使其更加切合实际......

本文来自:Article/zuixinshisi/xeth/xuexixindetihui/201611/584780.html

篇四:车间安全故事
2015百日安全竞赛总结

第1篇:“百日安全无事故”竞赛活动总结

根据大成农药股份公司文件(大成农药字【2015】109号文件要求,热电公司认真贯彻落实,组织职工积极投入到“百日安全无事故”活动中。逐步完善管理制度,严抓安全工作落实,查处三违行为和习惯性违章,排查隐患,注重整改,努力促进安全生产。

一、成立领导小组加强对活动的领导

根据股份公司要求为加强对竞赛活动的领导,公司成立竞赛活动领导小组,明确活动的任务与目标,强化各级人员的安全生产责任,严肃执行规章制度,深入开展安全知识教育,牢固树立全员安全意识,营造“人人讲安全,人人重视安全”的良好氛围。

二、广泛宣传营造良好氛围

在厂区悬挂宣传条幅三幅,各车间展出以活动为主题的黑板报六幅。公司调度会专门做了竞赛活动布置,各车间组织以活动为主题的专题安全会议,班组认真传达公司车间的安全会议精神等,广泛宣传发动,让百日安全无事故活动要求和观念深入人心,营造活动氛围。

三、竞赛活动中安全工作情况

1、清查灭火器并进行消防演练。全面清查公司区域内灭火器共316只,重新进行核对登记,对部分超期灭火器组织四值运行人员进行现场火灾演练,然后送消防机构检修、重装介质。2、组织全员进行职业健康知识答题竞赛。通过知识竞赛,使全员对职业健康有了新的认识,更加注重工作环境的改善和个人防护,促进了职业健康管理工作的有序开展。3、分期分批组织全员进行了《电业安全规程》考试。4、进行夏季“四防”大检查。5、定期召开公司月度安全会议,总结前期设备运行及检修情况,两票三制执行情况,布置下一阶段安全工作。6、定期进行公司月度安全检查。由生产副经理牵头,生技、综合、安环部门参加,每月进行安全检查,要求所查隐患定专人、定措施、定期限按时完成整改。7、进一步修订应急救援预案。针对公司实际情况,修订救援预案,注重针对性和可操作性,为应对异常情况的发生提供了及时正确处理的依据。8、配合鲁华公司进行清洁生产审核工作。9、做好国庆节干部值班安排,保证安全生产,维持稳定和谐的政治形势。10、做好国庆节期间安全生产工作。国庆节前公司专门召开安全生产会议,布置安排安全生产工作,做好值班安排,加强劳动纪律管理,做好突发事故的应急预案。节前进行了安全大检查,布置安排好消除缺陷工作。

四、竞赛活动取得的效果

竞赛活动期间,安全生产平稳正常,除出现一次因燃料煤质量差造成机组减负荷1.5小时的异常情况外,未出现生产事故,且经济技术指标良好。期间,顺利完成了3#炉、1#机组的大修及公用系统的检修工作,为今后的安全生产和今冬明春的城市供暖奠定了基础。通过开展“百日安全无事故”竞赛活动,使公司全员牢固树立了安全第一的思想观念,强化了职工安全生产意识,使公司各项安全生产工作跨上了新台阶。

第2篇:车辆百日安全无事故竞赛活动实施方案

为切实做好邮政通信交通安全管理工作,预防和减少交通事故。根据我局的实际情况,经报请局领导同意,通过局办公会决定:自2015年4月20日起至7月30日,开展以“过牛年、保安全”为主题的“车辆百日安全无事故竞赛”活动,制订本实施方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,落实科学发展观,坚持以人为本“安全第一、预防为主”,通过抓好源头、完善设施,广泛宣传教育,落实责任,严格操作,全面推进邮政交通安全工作。创建更加安全、畅通、和谐、稳定的交通环境。

二、活动目标

以“爱车守纪,安全节约,热情服务,文明行车”为目标,完善安全设施,确保交通有序畅通,提高管理水平,增强守法意识、服务意识、全局意识,减少交通事故。

(一)提高邮政车辆安全工作与管理水平,增强驾驶人员的安全责任意识和安全生产执行能力,确保全年安全行车无事故,更好地为我局保障支撑服务。

(二)此次活动以“安全第一、杜绝违章”为目标,以教育与奖惩相结合的方法进行考核评比。

(三)活动期间将定期组织培训,加强交通法律法规和业务知识的学习,驾驶人员应自觉主动检查车辆状况,保持车辆使用性能完好和卫生清洁,并做好车辆的检查记录和每天的日志。

(四)活动结束时将开展满意度测评,综合评价每位驾驶人员服务质量的优劣。

(五)参加综合评价人员:局领导、各科、部室负责人及班组长。

三、时间安排

从2015年4月20日开始,到2015年7月30日结束,活动分三个阶段进行。

第一阶段:宣传发动阶段(4月20日至4月30日)

主要活动内容:制定活动方案,宣传发动,完善制度,排查安全隐患。

(一)制定活动方案,安排具体工作内容及要求。

(二)召开全体驾驶员会议,做好宣传发动工作。

(三)完善车辆各项制度,组织驾驶员学习讨论。

(四)对所有车辆进行一次安全隐患排查。

第二阶段:自查自纠阶段(5月1日至7月15日)

主要活动内容:整改隐患,加强安全和法制教育。

(一)及时发现和排除各类影响车辆正常运行的安全隐患,确保车辆随时处于良好的技术状态。

(二)组织驾驶员进行行车安全教育和评比,实行“安全例会制度”,定期召开安全例会。

(三)聘请交管系统***上一堂交通安全教育辅导课,开展交通法规学习、交通事故案例分析,相互交流行车经验和教训。

第三阶段:检查、验收、评比阶段(7月16日至7月30日)

主要活动内容:总结经验,树立典型,巩固成果。【车间安全故事】

(一)组织全体驾驶人员开展满意度测评,综合评价每位驾驶人员服务质量的优劣。

(二)测评标准,根据《车辆管理制度》驾驶员处罚措施的内容进行评定。

(三)主要评定内容,从爱车、守法、节约、准时、文明,做到“七条禁令”等项目。

(四)此次活动给予评选及奖惩。

四、奖惩励方法

1、“流动红旗车手”一名。 奖金: 800元

2、无安全事故及无违章记录。各奖励: 500 元

3、损失在XX元范围内的驾驶员惩罚 500 元

4、损失在XX 元以上的驾驶员,惩罚1000元及负相关责任。

五、工作措施

(一)开展交通安全宣传教育,普及交通安全知识。

(二)严格各类车辆管理,规范驾驶人员的行为规范。

(三)加强车辆驾驶人员的管理,从源头上减少事故隐患。

六、组织领导

组 长:李洪

副组长:蒋裕浒 江建林

成 员:张静 龙飞 龙成云 刘必前 周华林 蔡宾

领导小组下设办公室,具体负责此项活动的落实。

办公室主任:江建林

办公室副主任:龙飞

办公室设在局办公室,负责“百安”活动的日常工作。办公室成员由杨开明 张勇 吴高明 唐世明 杨兵 组成。

七、相关要求

(一)提高认识,明确责任。此次“百日安全无事故”活动是当前一项重要工作和紧迫任务。要予以高度重视,紧抓不放。全体驾驶员要服从领导,听从调动,努力完成交给的各项运输任务,牢固树立以人为本的社会主义法治理念。

(二)严格操作规程,掌握车辆性能。熟练驾驶技术,努力提高安全操作水平。爱护车辆,搞好车辆的保养,维修和车容卫生,出车准时、准点,服务周到热情,尽量满足用户合理化需求,不断改进服务工作。

(三)驾驶人员要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,严禁酒后驾车、疲劳开车、超速超载、违章变道等,树立良好的职业道德,谨慎驾驶,自觉执行安全行车规定,做到安全行车。

(四)全体驾驶员必须始终保持清醒的头脑,在成绩面前千万不要沾沾自喜,在安全隐患面前千万马虎不得。坚决克服对隐患视而不见、熟视无睹、心存侥幸、麻痹大意的思想。

(五)近期要对各类机动车进行一次全面检查,健全车辆安全档案,对存在安全隐患的车辆要及时采取措施,杜绝“问题车辆”上路。

第3篇:冷轧厂百日安全竞赛活动总结

为了促进现场员工做好夏日的安全生产工作,加强员工的安全意识,规范人员日常工作中的精细化、标准化作业,公司工会从6月15日-9月25日组织开展了百日安全无事故竞赛活动,通过一百天的生产实践,此项活动在冷轧厂厂部的领导的下已圆满结束,现将此次活动总结如下:

一、成绩不足

自活动开展之日起,冷轧厂在安环部的具体筹办下,对全厂的安全工作做好比较周密的部署,具体情况如下:

1. 大力宣传。为了让此次活动能顺利开展,安环部在安全例会以及冷轧厂的早调会上对此次活动做了专门的宣传,并在冷轧厂各大门处以及各部门张贴了活动宣传单,使全厂员工能在第一时间知晓此次活动的意义与内容。

2. 现场巡查。安环部自活动开展后,加大了对现场的巡视力度,由原来的1-2次/天改为2-3次/天,并对现场作业人员的穿戴问题作了严格的要求,要求所有人员穿戴必须规范,对违反公司规定的,当场进行批评,并说明规范穿戴的重要性,对屡犯者,按照《公司现场综合管理考核办法》对当事人进行考核通报,经过近两个月的实践,全厂的穿戴问题得到了根本的好转。

3. 隐患排查。在现场例行的巡查过程中,对发现的安全隐患及时整改,并通知到相关部门进行跟踪,在设备部的大力帮助下,对广大员工提出的以及现场发现的隐患项目已基本上得到了应有的整改。

4. 消防管理。针对消防管理,我们严格按照政府安全管理部门的要求,对全厂的消防工作进行了有序的安排,安环部于7.26日开展了一次由全公司各个部门参加的消防演习比赛,此次活动得到了公司以及冷轧厂领导的大力支持,并对比赛进行了精心的组织,使这次活动收到了应有的效果。此外,我们对公司的消防台账进行了系统的整理与优化,对全公司的各个区域、角落都进行了责任划分,严格落实部门、班组责任制,并对全公司的消防器材进行逐个排查、更新,真正做到“万无一失”。

5. 工伤处理。对现场发生的工伤事故,在第一时间安排车辆将受伤员工送往医院就诊,并安排专员对受伤员工细心照料,及时稳定当事人情绪。事后对各起事故进行调查、分析,做出事故通报,并在安全例会上对相关事故进行专题研讨,让大家畅所欲言,充分发表自己的看法,找出事故的根本原因,并积极寻找解决问题的办法,会后安排各个班组对各起事故进行集中学习,并做好学习记录。

6. 其他事项。出了以上提到的相关事项外,我们还认真做好了职工的安全教育,尽管有些地方还不是很完善,但我们依然在一步步的改进安全教育的方式与方法,尽量做到在最短的时间内达到最好的效果;另外我们还加强了对特种设备的管理,比如组织对气保站氨气、氮气储罐的校检,以及小叉车,各种安全阀的年检,保证了冷轧厂各种设备安全有序的运行。

二、问题不小

我们的工作虽然取得了一定的成绩,但依然存在诸多的问题尚未解决,某些问题还比较集中,总体概括如下:

1. 工伤事故较多。从8月1日到9月25日冷轧厂总计发生了七起安全事故,其中八月份4起,九月份3起,这些事故对我们的触动很大,虽然这些都是些皮肉之伤,没有伤到骨头,但这些大大小小的工伤依然值得我们深刻的反思,到底问题出在哪里?为什么在这么短的时间内我们的员工会受到这么多的伤害?日后我们应当怎样避免类似事情的再次发生?这一系列的问题都摆在我们的面前,需要我们好好总结,吸取教训。

2. 安全意识不足。有些工伤事故的发生看似是偶然的,实则是必然的,我们一次次对安全的漠视换来的是血的教训,其中重点是我们领导对安全的态度,只要领导能以身作则,我们基层的员工定能严格遵守安全操作规程。“安全工作要年年抓,月月抓,日日抓”这句话名家箴言值得我们牢记心间!切忌不可让“秦人不暇自哀而后人哀之,后人哀之而不签之,亦使后人而复哀后人也”的故事上演。

三、整改措施

针对以上出现的各种问题,我们应当认真总结经验,从一点一滴的小事中吸取经验教训,积极改进工作方法,具体而言应当从如下几个方面进行改进:

1. 建立安全责任制度。对全厂以部门为单位,制定安全责任问责制,要求各部门签订安全责任生产承诺书,并将安全工作成绩作为各部门的年度、季度、月度的绩效考核指标,只有这样,才能让全厂所有人都能重视安全工作,而不只是某几个人来抓这项工作,也只有这样,才能真正落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针。

2. 加强沟通与团结。只有多沟通才能消除人与人之间的矛盾与误会,也只有多沟通才能增进人与人之间的理解与感情,我们在做安全工作时一定要加强与各个部门的沟通与团结,平时多站在对方的立场上想问题,只要在不违背安全生产的前提下,多与对方交流做好安全工作的技巧与要领,切不可一时负气而把自己置于部门与员工之间的对立面。

3. 改进工作方法。由于接触安全工作时间还不长,对很多问题看得还不是很透彻,在日常工作中难免出现偏差与不足,这就要求自己经常反省和检讨自我,及时发现并改进工作中的不足之处,比如每次发生工伤事故后应当及时快速的做好记录工作,随身携带相机,对员工的受伤部位时时拍照留存,将拍摄的照片或录像做成幻灯片或视频文件,在全厂检修或休息间隙对各部门员工展开集中的安全培训,同时还应积极搜集冷轧厂工伤事故素材,并及时对这些文件进行编辑、整理,时时下发,要求全厂各个班组展开学习并做好记录;与此同时应当努力发挥自己的专业优势,加强对员工与安全生产有关的法律法规的培训,向大家讲明安全生产工作的重要性,以及发生安全事故后我们享有的权利和应当承担的义务。

4. 加大奖惩力度。得当的奖惩措施是我们工作有力的催化剂,且二者相互影响,不可偏废,我们必须做到奖罚分明,有奖无罚或有罚无奖都不利于我们工作的展开,只罚不奖必然会挫伤大家工作的积极性,只奖不罚更是不可能实现的事情,在这里需要重点说明的是我们在适当的时候应当加大考核力度,考核虽然不是我们工作的目的,但对某些违反安全操作的行为还是不能心慈手软,特别是那些屡教不改者,一次次的放手是对其违规行为的纵容,也是自己工作的失职,今后一定要对违反安全操作的行为进行灵活处理,切不可因怕得罪人而“姑息养奸”

第4篇:客运站夏季百日安全竞赛活动工作总结

投递文章减小字体 增大字体 进入夏季,高温、雷电、暴雨、台风等自然灾害多发,季节性安全问题突出。为确保安全生产形势的稳定,克服季节性不利因素的影响,有效控制事故发生,集团公司于七月份开展了“夏季百日安全竞赛”活动。在活动开展期间,根据公司有关通知要求,车站结合自身实际情况,围绕安全做了多方面的工作,完成了上级下达的任务要求。 一、成立领导小组,加强宣传动员 在活动初期,车站就根据集团公司要求,成立了活动领导小组,制订了活动计进入夏季,高温、雷电、暴雨、台风等自然灾害多发,季节性安全问题突出。为确保安全生产形势的稳定,克服季节性不利因素的影响,有效控制事故发生,集团公司于七月份开展了“夏季百日安全竞赛”活动。在活动开展期间,根据公司有关通知要求,车站结合自身实际情况,围绕安全做了多方面的工作,完成了上级下达的任务要求。

一、成立领导小组,加强宣传动员

在活动初期,车站就根据集团公司要求,成立了活动领导小组,制订了活动计划,责任到人,确保活动扎实有效的开展。车站于7月18日晚专门召开全体站务人员会议,传达集团公司文件精神,对本次活动的主题“遵章守纪,安全生产”进行了宣传和阐述,让站务人员了解车站的活动计划、扣罚规定,教育站务人员认真面对安全工作。在布置氛围方面,配合集团公司通过悬挂横幅、张贴宣传画、电子显示屏、宣传栏等营造浓厚的活动氛围,使这次安全活动深入人心。

二、查找安全问题、完善安全管理

在七月中旬,车站组织安全领导小组成员,查找了车站在安全管理方面的薄弱环节。以过认真探讨,大家一致认为车站最难管的是场地。于是,车站将“百日安全竞赛”的重点放在场地安全管理上。

首先,针对超长途班线客流高峰,场地较为混乱的状况,由车站分管安全的领导亲自带队,每天早晨集中力量维持场地秩序,确保忙而不乱。其次,在集团公司的关心支持下,从9月28日起,更型后的新车全部进站营运,对车站的场地提出了更高的要求。车站从实际出发,配合集团公司职能科室认真调研,积极安排,在集团公司的支撑下,在全体站务人员的共同努力下,新车进站后营运秩序良好。再次,新车尚未完全跑顺,紧接着又是“十一”黄金周的到来。车站从大局出发,积极主动为兄弟部门加班车辆尽可能的腾出空位,车辆增多了,责任变得更重了。黄金周期间,为了确保管理到位,大家一起放弃了休息,中午来不及回家吃饭,大家一起吃盒饭。车站全体站务人员都全力以赴,投入到安全工作中,一切为了安全。

三、开展安全检查,及时消除隐患

百日安全竞赛活动过程中,站内按计划进行安全检查。领导小组对站内硬件设备、职工安全操作等各项安全工作进行了全面检查。售票房与检票处的电线排布较乱,车站请来电工张师傅代为检查和整理。针对江部分车辆老旧,发生溜车的现象,场地管理人员专门与驾驶员进行一对一的教育,提醒他们要步步小心,防止事故发生。

八月暴雨如注,由于出水口堵塞,车站补票处严重渗水,停止服务数小时。事后,车站在安全检查中加入了对三楼出水口的检查,确保窗口正常营运。

四、改善工作环境,提高安全意识

夏季高温期间,车站行包房朝迎暮送太阳,工作环境较为恶劣。尤其是装卸作业人员,年龄偏大,劳动强度偏大,做好防暑降温工作异常重要。车站通过夏令用品的发放,带去了集团公司对职工的关心,并购买了必要的防暑降温工具,尽可能的为他们改善工作环境。天气最热的几天,站领导亲自到行包房,与行包员们一起战高温,淌汗水,鼓励了士气,凝聚了人心。此外,车站通过各种会议,进行安全教育,增强了全员安全意识,提高了职工参与热情。

通过这次“安全百日竞赛”活动的全面开展,车站全体站务人员的安全意识有了很大的提高,对车站以后的安全工作有了很大的促进。

第5篇:百日安全无事故竞赛活动总结

根据xx石化“百日安全无事故”竞赛活动方案精神,我中心决定开展以“落实责任、夯实‘三基’、狠抓整改、确保安全”为主题开展了一系列活动,有效促进了xx中心的安全生产。

一、开展安全生产教育宣传活动

1、10月16日根据xx石化“百日安全无事故”竞赛活动方案精神制定了中心的活动方案和考核细则,并确定了活动的领导小组成员。

2、11月3日在仪修楼的正门前悬挂“百日安全无事故”活动宣传标语。在活动中各车间都出了一期以内容“百日安全无事故”的黑板报,并获得了分公司黑板报评比的一等奖。

篇五:车间安全故事
2015安全生产专项整治方案

第1篇:安全生产专项整治方案

为进一步深化、巩固安全生产专项整治成果,根据省政府关于在全省继续深入开展安全生产专项整治的总体部署和黎安监发【20XX】14号文件要求,特制定公司矿山、尾矿库安全生产专项整治自查工作方案。

一、指导思想和工作目标

以科学发展观为指导,全面贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,继续深化安全生产专项整治行动,加大安全投入,全面开展安全标准化达标活动,规范管理、规范生产。严格落实隐患排查治理责任,及时消除安全生产事故隐患,提升矿山、尾矿库安全保障能力,有效防范和减少事故,实现安全生产稳定好转。

二、组织领导

此次深化专项整治安全生产隐患行动由公司统一领导,各部室、分公司积极行动,明确责任,详细分工。为做好安全生产隐患专项自查治理工作,确保工作能够深入开展,公司成立“隐患专项整治领导组”。

组 长:

副组长:

成员:

隐患专项整治领导组工作职责:

1、制定隐患专项工作方案、计划。

2、组织开展隐患专项整治工作。

3、对不能及时整改的事故隐患,采取有效的安全防范措施。

4、加大安全投入,保证隐患治理资金到位。

5、指导、监督各单位事故隐患专项整治工作。

6、负责重大事故隐患方案的制定,并对整改治理情况进行监督和验收。

三、时间安排

此次安全生产隐患专项整治行动,自查阶段从 20XX年5月20日开始,至20XX年9月30日结束。分两步实施:第一步,集中排查(5月20日-5月30日);第二步,集中治理(5月30日-9月30日)。

四、检查范围

此次隐患排查治理专项行动的范围主要包括:矿山、尾矿库、选场、炸药库、油库、化验室、材料库、排渣场、重点设备设施等生产作业场所。

五、检查重点

(一)矿山自查的主要内容

1、安全生产责任制落实情况:重点是检查是否层层分解落实了安全生产责任。

2、安全生产规章制度落实情况:重点是检查落实领导带班下井制度、事故隐患排查治理制度、重大危险源监控制度、安全教育培训制度、职业危害预防制度、生产安全事故报告和应急管理等制度及执行情况,劳动防护用品佩戴及使用情况。

3、地表现场情况:重点检查排碴场制度是否落实、倒碴是否按规范要求实施、重点设备、设施及办公区、值班室、洞口、职工生活居住环境落实防汛、防火灾等安全措施落实情况。

5、矿山井下通风排查重点是:井下通风系统、局部通风、通风设备设施、独头掘进的风速、风量、风质。

6、提升运输排查重点是:防坠设施、安全保护装置、一坡三档、钢丝绳检测以及日常维护保养、检查。

7、机电设备排查重点:防护装置、防护措施、接地保护、检修保养记录、安全标志、线路管理、消防、防排水设施等。

8、采掘排查重点是:安全通道、照明线路、安全防护设施、采场高度、行人天井、防坠设施、作业面隐患排除及现场准入签证单执行情况等。

9、装运排查重点:运输车辆、漏斗放料、二次爆破、溜井勾料、车辆净化装置、倒料场阻车设施等。

10、民爆排查重点:储存、领取、使用、清退等各项手续;现场爆破作业、临时存放、警戒工作;库内消防、人员值班、通讯监控设施等。

11、排渣场排查重点:排渣场的高度、台阶、反坡度、车挡或渣挡安全防护措施等。

12、采空区排查重点:安全防护设施、地面截洪沟、排洪渠、井下巷道封闭、塌陷区监控、安全标志等。

(二)尾矿库自查的主要内容

1、尾矿库安全生产管理机构建立情况及尾矿库隐患排查整改落实情况。

2、尾矿库监控设施监测情况及记录。

3、现场安全管理情况:坝体、坡比、检测设施、防洪设施、尾矿库排放、电话、照明设施、防洪物资储存情况、值班情况、闭库尾矿库监管情况等。

4、尾矿库、选场车间安全标准化建设进展情况。

六、工作要求

(一)加强领导 落实责任

各部室、分公司负责人要进一步提高对深化专项整治工作重要性和紧迫性的认识,高度重视此次专项自查行动,并制定安全隐患自查治理方案。单位主要负责人要切实负起安全生产第一责任人的责任,扎实做好本单位安全隐患排查治理工作。各单位在20XX年9月30日前,以书面形式将安全隐患自查治理汇总情况报公司安全部。

(二)突出重点,全面排查。

各分公司既要全面部署、全面检查,又要突出重点,加强对重点场所、岗位以及重大危险源的排查。各单位在全面排查自查的基础上,突出对隐患易发的重点场所、要害部位、关键环节排查治理,必须深入矿山、尾矿库进行安全生产专项整治。

(三)强化督查,严肃追究。

对排查发现的安全隐患,要建立隐患整改登记台账,能立即整改的要立即整改;不能立即整改的,要下达“隐患整改通知书”,落实整改期限、责任、措施到位,并加强督查;重大隐患,要实行公司监督整改,跟踪治理,未整改之前要安排专人盯守。在安全隐患治理工作中,对井下作业面CO浓度超标、风速不达、安全防护措施不到位的,可能引发事故发生的一律局部停产整改,坚决做到“不安全不生产”。对整改工作不力的责任人进行事前隐患责任追究;对排查整治不到位的单位责任人给予停职处理;对井下带班领导排查隐患不到位、监督落实整改不到位的一律给予停职处理。

(四)搞好总结 及时上报。

各分公司要严格实行24小时值班和领导下井8小时带班制度,及时掌握本单位安全生产动态,及时做好安全生产信息沟通和协调,确保通讯畅通。严格执行事故报告制度,杜绝迟报、漏报、瞒报事故的行为。各单位逐月对矿山、尾矿库隐患自查治理情况进行统计分析,并于每月23日前以书面形式交公司安全

第2篇:安全生产专项整治方案

为全面落实“安全生产专项整治年”的各项要求,进一步加强全镇农机安全生产工作,根据《山西省人民政府关于在全省开展安全生产专项整治的通知》、《晋中市人民政府关于在全市开展安全生产专项整治的通知》、《平遥县安全生产专项整治实施方案》和省市农机安全生产专项整治工作方案的要求,镇政府决定在全镇开展为期一年的农机安全生产专项整治工作。特制定本方案。

一、指导思想与工作目标

认真贯彻落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,结合安全隐患逐月排查治理,深入开展农机安全生产专项整治。逐村、逐户对所有拖拉机(含变型拖拉机)、联合收割机等农业机械进行摸底、登记造册。全面提高农业机械安全生产技术状态和驾驶操作人员技能水平,消除事故隐患,杜绝农机生产重特大安全事故发生,促进全镇农机安全生产稳定发展。

二、组织领导

为保证农机安全生产专项整治的顺利进行,特成立镇农机安全生产专项整治工作领导组。 领导组统一领导和安排部署全镇农机安全生产专项整治工作。领导组组成人员如下:

组长:郝笑琼 (镇长)

副组长:赵 壮(副镇长)

左开杰 (副镇长)

成员:王汝胜(镇安监员)

郭守成(镇农机员)

郭晋文(段村村委主任)

王克勤(普洞村委主任)

张万富(马壁村委主任)

王东东(东安社村委主任)

雷时庭(七洞村委主任)

张照绛(旭庄村委主任)

庞振盛(陈西村委主任)

闫承让(阮庄村委主任)

魏继明(廉庄村委主任)

程培明(希贤村委主任)

康聪明(希尧村委主任)

姚吉贵(横坡村委主任)

任永安(北常村委主任)

毋鸿江(南常村委主任)

梁显龙(北羌村委主任)

张森林(南羌村委主任)

常满旺(西安社村委主任)

郭培让(弓村村委主任)

雷树平(堡和村委主任)

王荣耀(文祠神村委主任)

领导组下设办公室,办公室设在农机站,办公室主任由左开杰兼任。办公室人员由镇政府抽调有关人员组成。办公室负责专项整治工作的总体安排以及进展情况的收集汇总、通报和上报。

三、整治内容

1、制定专项整治实施方案,建立专项整治责任制。

2、建立镇村户三级安全生产责任制,签订安全生产责任书,行政一把手为第一责任人。

4、依靠镇村两级组织,对全镇农业机械进行摸底统计和调查。重点对无牌照拖拉机(含变型拖拉机)、联合收割机等农业机械,安全技术状态不良、使用寿命超过报废年限或不标准的农业机械,无证驾驶操作、违章拉人、未参加年度技术检验的各类农业机械投入作业、严重超标运输等违法、违章行为进行整治处罚。

5、建立农机事故隐患排查制度、重大隐患和事故举报奖励制度、事故线索举报奖励制度、事故责任约谈制度、节假日值班制度、事故统计上报制度,建立交警、安监、公安、卫生、保险等有关部门联席会议制度和联合执法制度。

6、建立健全农机生产事故责任追究制度。对不认真履职、不作为、乱作为的单位和个人,进行事前责任追究、事后依法调查处理。

四、整治步骤

1、总体部署、宣传发动阶段(6月1日—6月30日)。

成立农机安全生产专项整治领导组,根据镇专项整治领导组的总体部署,配齐工作人员,建立专项整治责任制,利用各种媒体广泛宣传发动,做好专项整治和检查的安排部署工作。

2、农业机械分布、作业情况摸底阶段(7月1日—7月31日)。

要边部署、边宣传、边摸底,与村委会紧密联动。在利用会议、公告、媒体等广泛宣传发动的基础上,派专业人员到村摸底,了解拖拉机等农业机械存在状况以及驾驶操作人员的思想状态,对所有农业机械登记造册,对未登记注册上户且符合登记条件的要全部注册登记,对不符合登记或已登记的但达到报废标准的,要登记花名并严格按规定处理,或移交公安局、安监局等有关部门协调处理。

3、乡村两级联合分类整治阶段(8月1日—10月31日)。

镇农机站要组织有关技术人员对各村所有作业的农业机械进行全面排查,采取相应整治措施。同时组织管人员、技术人员督导乡村整治,进行30%的重点抽查,并及时公布和上报整治情况。

4、“回头看”再检查及总结阶段(11月1日—12月31日)。

对专项整治工作进行全面总结,对成绩显著的乡村领导组及先进个人给予表彰。对工作不认真,走过场或发生较大事故的,进行通报批评。对问题突出的,要责令限期整改,并追究有关责任人责任。

五、具体要求

1、加强领导,落实责任。专项整治工作是今年安全生产工作的主线,全年安全监理工作要结合年度检审验、驾驶员培训考核、田检路查、安全宣传、监理设施建设和安全制度建设进行专项整治。确定行政一把手为第一责任人,完善安全生产责任制的签订和责任追究,把专项整治职责落实到每个岗位、每个监理工作人员。严格执法,主动排查事故隐患。保证安全办公经费,提高监理人员安全意识和责任感。

检查期间,要随时以书面形式反馈基层存在的问题、人员思想状况、安全隐患和工作建议,创新工作方法,建立长效机制。

2、广泛宣传,完善机制。充分利用广播、电视等媒体,加大专项整治工作宣传力度。对工作中存在或发现的问题,要认真反思,加强整改。完善群众举报受理工作机制(举报电话:0354-5971014)。制定举报受理工作程序和举报奖励制度,明确举报受理负责人和工作人员,确保24小时有人受理。坚持有报必查、属实必奖,做好举报人信息保密工作。建立受理举报监督机制,定期向上级机关报告受理情况,及时向社会公布。

安全整治工作涉及诸多部门,镇安监站、农机站要在有关单位的密切配合下,强力推进整治工作,及时处理事故隐患。各村要明确一名联络员专门负责信息报送,每月4号前将上月整治情况汇总上报镇专项整治领导组办公室、县专项整治工作领导组办公室。

第3篇:安全生产专项整治方案 【车间安全故事】

一、指导思想

以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,全面贯彻落实《安徽省人民政府办公厅关于进一步加强安全生产工作的通知》(皖政办明电[20XX]49号)和省、市领导有关批示精神和《关于印发太和县安全生产专项整治行动实施方案的通知》太政办[20XX]46号要求,促进“安全生产年”各项工作的深入开展,以良好的安全征税环境迎接建国六十周年。

二、工作目标和总体要求

通过开展安全生产专项整治行动,全面推动安全生产“三项行动”、“三项建设”深入开展,建立健全安全生产责任体系和安全生产长效机制,强化安全生产管理和监督,深化隐患排查治理,有效防范和减少生产安全事故的发生,促进全镇安全生产形势持续稳定好转。

三、专项整治的重点和内容

(一)整治的重点行业和领域范围

1、非煤矿山、危险化学品生产、经营单位及其贮运等各类设备设施;烟花爆竹经营;

2、水上交通、农村道路交通安全设施等;

3、建筑施工、电力等工业企业及其生产、储运等各类设备设施;

4、农机、水利等行业(领域)的企业、单位、场所及设施;

5、商(市)场、公共娱乐场所、旅游景点、学校、医院、宾馆、饭店、网吧、公园、劳动密集型企业等人员密集场所;

6、民营工业园区厂家消防、锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、厂(场)内机动车辆等特种设备。

(二)整治的重点内容

危险化学品方面:重点治理安全生产责任制不落实的问题,“三违”、“三超”问题,事故隐患排查治理情况,新、改、扩建项目安全设施“三同时”落实情况,超许可范围经营行为,加油站点夏季防火及隐患排查治理情况,充装单位的装载和防护制度落实情况,操作人员持证上岗情况。责任单位:镇城建所。

烟花爆竹方面:重点治理零售网点安全条件、储存量是否符合有关规定要求。

建筑施工方面:建筑施工企业安全监管情况,房屋建筑和公路、水利和电力等工程建设防坍塌、防坠落、防机械事故措施是否落实,安全帽、安全带和安全网等安全防护用品的采购、查验和使用管理情况。责任单位:镇经委、城建所。

人员密集场所:建立及落实消防安全责任制、消防安全制度、单位消防安全管理人员情况;单位员工消防安全教育培训、灭火和应急疏散预案制定及演练情况;人员密集场所、高层建筑、在建工程施工工地和“三合一”、“多合一”生产经营单位等重点场所的火灾自动报警系统、自动灭火系统和防排烟系统等消防设施、设备运行情况。责任单位:中心学校、文化广播站。

职业卫生方面:职业危害场所危害因素检测情况;企业组织职工进行健康体检情况;企业申报职业危害项目及职业卫生设施“三同时”落实情况;劳动防护用品配备及发放使用情况;其他有关职业安全卫生保护措施落实情况。责任单位:园区办

道路交通方面:结合公安部开展的为期70天专项行动,重点治理超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等易导致群死群伤的交通违法行为;依法查处客运车辆挂靠经营、非客运车辆违法载客行为;查处和打击危险化学品、烟花爆竹非法运输行为;加强农村地区道路交通安全工作;公路危险路段排查治理和养护维修作业安全措施落实情况;落实建设项目安全设施“三同时”情况。责任单位:城关交管站。

水上交通方面:重点整治老旧船舶、非标准化船舶安全隐患;锚泊船舶安全管理情况,船员、船舶证书培训、审批情况;渡口安全配备情况。责任单位:城关交管站、镇安监办。

水利:在建水利工程建设特别是重点水利工程建设的安全管理情况;河道违法采砂整治及安全管理情况;涵闸等重大隐患整治情况。责任单位:镇农经站。

农业机械:农用机械登记、年检情况,农用机驾驶证的申领、换发、审验情况;农机驾驶员操作人员安全生产教育培训情况,对违法载客、无牌行驶、无证驾驶等严重违法行为的查处情况。责任单位:镇农机站。

特种设备:特种设备使用登记和日常维修保养情况;作业人员按规定培训、持证上岗情况;应急预案的制定和演练情况,重点行业(领域)的危化品压力容器、特种设备运用情况。责任单位:园区办

打击各类非法违法及民爆物品:重点打击非法生产、经营、运输、储藏危险化学品、烟花爆竹等各类非法违法行为情况;特别要突出加强对私自储藏、使用、运输黑火药、氯酸钾、雷管及其他易燃易爆物品,坚决杜绝因私自运输、使用、储藏民爆物品事故发生。责任单位:镇安全办、村、社区

四、实施步骤

安全生产专项整治行动要贯穿各单位全年安全生产工作的始终,与安全生产“三项行动”同步推进、同步检查和同步总结,并结合安全生产特点,统筹兼顾,突出重点,有计划、有步骤、有针对性地开展。

(一)细化方案,宣传发动,自查自纠(7月5日至7月15日)。

1、各办事处、村、社区、各有关单位按照《通知》和本方案要求,结合自身实际,制订本单位的安全生产专项整治行动实施方案,明确目标,落实责任,细化要求,强化措施。

2、各办事处、村、社区、镇直各有关单位要认真抓好组织发动工作,结合“安全生产月”活动,大力宣传开展安全生产专项整治行动的重要性,提高各企业及人民群众参与的积极性和主动性,动员广大员工全过程、全方位开展自查自纠,并对排查的隐患和问题,制定整治计划,落实整治措施,认真整改到位。

(二)督促检查,全面推进(7月16日至9月底)

1、突出整治重点。各办事处、村、社区、镇直各有关单位要进一步强化落实危化企业规范生产运营、危化品安全运输、道路交通超员超载超速超限治理、人员密集场所火灾隐患治理、建筑施工防坍塌坠落等专项整治措施,切实防止重特大事故发生。

2、加强雨季汛期安全检查和应急管理。严格落实汛期防洪、防透水、防坍塌、防溃坝、防雷电等措施,严密防范因台风、暴雨、洪水等自然灾害引发生产安全事故。

3、各办事处、村、社区、镇直各有关单位要加强对安全生产专项整治行动的指导、监督和检查。加强本行业(领域)安全生产专项整治行动进展情况进行抽查;对重大事故隐患和突出问题要挂牌督办,彻底整治。

(三)深化治理,巩固成果(10月初至12月底)

1、针对四季度工作特点,大力整治“三违”现象,严肃查处超能力、超强度、超定员生产,以及超员、超载、超速和超限运输等违法违规行为,认真落实防火、防爆、防静电、防泄漏等各项措施,切实消除事故隐患。

2、开展安全生产专项整治行动督查。结合安全生产“三项行动”,认真开展隐患整改“回头看”,建立长效机制,并对专项整治行动和“三项行动”进行全面总结。各单位将安全生产专项整治行动与“三项行动”总结于11月25日前一并报镇安全生产办公室。

五、工作要求

(一)高度重视,加强领导。各办事处、村、社区、镇直各有关单位要以对人民高度负责的精神,把专项整治行动作为减少隐患、防范事故的重要举措,作为当前安全生产的重要任务,切实抓紧抓好。主要负责同志要亲自研究部署,加强督促检查;分管负责同志要切实履行职责,深入一线开展督查。生产经营单位主要负责人要切实负起第一责任,组织开展好本单位自查自改工作。有关部门要按照职责分工,密切配合,团结协作,扎实推进专项整治行动的深入开展。

(二)周密部署,务求实效。各办事处、村、社区、镇直各有关单位要按照方案要求,结合本部门(行业)工作实际,制订下发具体实施方案,明确专项整治的内容、要求和责任,并将有关情况报镇安全生产办公室。要建立和落实工作责任制,对专项整治中发现的隐患和问题,要责令立即整改;一时难以整改的,按照“五落实”要求督促到位;严重危及安全的,要立即责令停产整改直至关闭,并做好整改情况的跟踪督导。

(三)突出重点,全面深入。专项整治行动要统筹兼顾,点面结合。既要全面发动,督促各生产经营单位彻底排查隐患和问题,做到排查不留死角、整治不留后患;又要重点检查重点行业、重点部门及重大隐患的整改情况,切实把各项安全生产措施落到实处。

(四)广泛宣传,形成声势。各办事处、村、社区、镇直各有关单位要充分利用广播、电视、网络等媒体,结合“安全生产月”活动,加大对安全生产专项整治行动的宣传力度,教育引导各生产经营单位和从业人员增强做好安全生产工作的主动性和自觉性。要充分发挥新闻媒体和人民群众的监督作用,鼓励广大职工和人民群众积极举报弄虚作假行为,对自查不认真、走过场,或者督查不力的单位和部门,要予以公开暴光。

第4篇:安全生产专项整治方案

为了进一步加强我镇农机安全生产,特别是强化上路行驶拖拉机安全监管,切实消除拖拉机重大安全生产隐患,有效预防和遏制农机事故的发生,根据区农机总站、区安监局、区交警大队《关于开展拖拉机重大安全生产隐患联合专项整治工作的通知》(莆市农机[20XX]41号)、《莆田市秀屿区人民政府办公室关于认真开展安全生产隐患排查治理专项行动“回头看”活动的通知》(莆秀政办[20XX]123号)文件精神以及《道路交通安全法》、《省农业机械管理条例》的规定,结合近期区政府召开的全区第四季度防范重特大安全事故工作会议的部署要求,及我镇实际情况经研究决定从20XX年11月8日至20XX年1月31日,在全镇范围内继续开展拖拉机安全生产专项整治工作,具体工作方案如下:

一、工作目标

通过深入扎实开展专项整治,以进一步明确农机安全监管是一项经常性的工作,要时刻强化拖拉机驾驶员的安全生产意识,落实机手安全主体责任,有效整治无牌无证拖拉机上路,拖拉机违法载人超载等严重违法行为,坚决遏制上路拖拉机死亡事故发生,稳定农机安全生产形势,为构建平安和谐的交通环境,促进农村经济发展奠定良好基础。

篇六:车间安全故事
2015安全学习心得

第1篇:电力安全学习心得体会

有这样一个故事,一个农场主很讨厌场里的老鼠,于是放置了一个老鼠夹收拾它,老鼠整日整夜担心,并把这个消息告诉了同在农场里生活的鸡、猪和牛。鸡正在孵蛋,说:“担心你自己吧!”,猪正在睡觉,被吵醒而很不耐烦地说:“别轻易打扰别人的瞌睡,那只老鼠夹与我有什么关系?”。而牛正在津津有味地吃草,漫不经心地说:“不要为我担心,什么时候听说老鼠夹能夹死一头牛?”

故事发展到后来,一条蛇路过老鼠夹时被夹住了尾巴,并把闻讯赶来的农场主夫人咬伤了,农场主把夫人送进医院,为了给夫人补身体,把鸡杀了炖成鸡汤送给夫人喝下。把猪杀了做成食物款待闻讯赶来探望农场主夫人的亲戚好友。最后,为了支付昂贵的医药费,不得不把牛卖给了屠宰场……

在我们的生产工作中,任何一个小小的人员习惯性违章、一个小小的装置性违章或是一个不经意的不安全行为都会象故事中的老鼠夹,它客观存在但往往被我们忽视。好象与我们没有任何关系,但它爆发出来的恶果冲击波却会对我们造成极大的伤害。

看看吉电股份二道江发电公司1。26人身死亡事故,一个自认为很无所谓的行为断送了性命,为社会、为家人带来的只是无尽的痛苦。在发生事故后,任何人都会后悔自己没有注意到违章这个陷阱。没有高度重视一个小小的隐患或是违章,更没有想到会引发多么严重的后果。但后悔并不会对失去亲人的痛苦得到缓解,也不会对失去的损失给予补偿。

故事的结论就是,如果我们无视安全陷阱,任由违章和隐患发展下去,后果就是,一个小小的老鼠夹真会夹死一头牛。

第2篇:工伤事故安全学习心得体会

工矿企业工伤事故时有发生,也是不可回避的现实问题。那怎么避免和减少这些事故?除了公司加强管理和教育之外,员工自身素质的提高才是最根本的解决之道。

通过学习xxx工伤事故,惨痛的教训给我们敲响了警钟。通过学习我深深的认识到:

一要树立好正确的职业观和培养良好的信仰

树立正确的职业观。爱岗敬业,珍爱自己的工作岗位,对从事的职业有一种自豪感、神圣感和使命感。培养良好的信仰。一个有信仰的人,才会有责任感,忠实于企业,自觉遵守企业的各项规章制度。有了正确的职业观和良好的信仰才不会在工作中迷失自我,自觉做到听招呼,守规矩。成为企业放心,领导满意的好员工。

二要正确认识八小时工作制

八小时工作制最早由社会主义者罗伯特欧文于1817年提出,1866年第一国际日内瓦代表大会提出了”8小时工作,8小时自己支配,8小时休息”的口号,要求各国制定法律予以确认。

我国劳动法第36条规定,国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时,平均每周不超过40小时的工作制度。超长的工作时间,会影响职工身体健康以及文化技术水平的学习提高。更会产生疲劳工作,引发工伤事故。合理安排职工的工作和休息,起到维护职工的休息权利,避免疲劳工作,从而减少工伤事故的发生率,更好的调动职工的积极性,促进社会主义现代化事业的发展。

三要严格遵守八小时工作制

认真遵守分公司实行的标准工作制度。坚持严格上下班,做到不迟到,不早退。上班集中精神,认真操作,做到不脱岗,不离岗。工作认真负责,按质按量完成岗位工作。积极主动搞好生产现场和设备文明卫生。做好交接班工作。

四要严格遵守安全技术操作规程

认真学习设备维修安全操作规程。在生产作业过程中,严格遵守设备维修安全操作规程,不违章,按规范作业,穿戴好合格的劳动保护用品。安全用电。高空作业办理高空作业票。在易燃易爆的场所作业,办理动火证。做好安全防范工作。

第3篇:事故安全学习心得体会

日前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人责任心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全责任不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明,如果对业务不熟悉、缺少责任心、不按规定操作,那么,在一定条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。

通过学习,现体会如下:

重视安全生产,加强责任心需要做到以下几个方面:

一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就可以防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。

二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就必须建立一把手的负责制度,奖罚分明,他必须对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。

三是,所有安全操作隐患是可以控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,在操作中必须按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,必须有监督机制使其贯彻实施。

四是,员工必须接受严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,这样他们才会知道应该做什么,不应该做什么,我怎么做企业才会对我认可,怎么做会危害企业的安全生产。

五是,各级主管必须进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施?实施了,那么实施的怎么样?这些也都是关系到企业安全生产程度的因素(

六是,发现安全隐患必须及时更正。经过安全检查后发现了问题后必须及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改必须及时彻底。

七是,熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,因为这不仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。

八是,工作责任心。“千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

通过此次事故的发生,我们应该深刻吸取事故教训,对照《电业安全工作规程》,结合我公司的安全生产规章制度,在今后的工作中,我们应该加强安全技术培训和设备管理以及事故通报的学习,提高我们的安全思想素质,做到安全无小事。安全的事情无大小,不要以为一件事情看似微乎其微,就不去认真做,更不要认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理,因而发生了小错误酿成了大祸。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害,同样一点小小的故障或许会对我们的企业带来巨大的损失。

安全生产人人有责,安全生产没有及格,只有满分。

第4篇:安全生产培训学习心得体会

自入学以来,通过对国内外安全监管的实践与发展、安全事故隐患评估与管理、世界现代安全管理实践:创建本质安全型企业、安全生产法律及相关政策解读、安全事故的应急处理与救援、安全事故下的新闻发布与媒体沟通等理论精髓的系统学习和认真领会,感觉受益匪浅。现结合工作实际,就如何做好我区的安全生产工作谈几点个人看法。

一、夯实安全管理基础

紧紧围绕省、市“安全生产基础管理落实年”活动要求,夯实基层基础管理工作,认真执行年初签订的安全生产目标责任书和安全生产管理工作承诺书,抓好事故控制指标的分解落实,确保完成全年目标任务。深入开展安全文化示范企业和安全生产诚信企业创建活动,在企业经营管理者中倡导树立安全诚信意识和安全道德观念。要加强对企业负责人和安全管理人员的安全教育,重点对员工特别是农民工的安全技能培训,提高安全意识和安全技能,有效防范“三违”现象的发生。突出重点行业和领域,把煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建筑施工、人员密集场所等行业领域作为治理的重点,采取有针对性的工作措施,深入排查治理事故隐患和违法违规行为。

二、进一步强化安全监管

继续加大执法监察和排查整改力度,以执法监察促进监管工作的有效落实。集中打击无证或证照不全从事生产经营和建设,对关闭取缔后又擅自生产经营建设的,私采滥挖、超层越界开采的,违反建设项目安全设施“三同时”规定的,迟报瞒报生产安全事故的,重大隐患不按规定期限予以整治的,不按规定进行安全培训或无证上岗的,不按规定落实安全生产经济政策的,基层单位安全监管机构不落实、责任不落实的,要从严查处。突出防爆炸、防火灾、防坍塌、防重大交通事故、防自然灾害等重点,构筑全覆盖、无缝隙安全监管体系。把打“三非”、反“三违”作为重点内容常抓不懈,坚持标本兼治、综合治理,着力解决认识不到位、措施不落实、监管不到位等突出问题,着力抓好集中整治、宣传教育、能力建设、源头管理和基础建设等关键措施的落实,构筑起严密的安全监管网络,使安全监管工作无时不有,无处不在,落实到基层,落实到人。

三、全面做好夏季高温和汛期安全生产工作

夏季高温季节和主汛期的到来,影响煤矿、非煤矿山、道路交通、危险化学品等行业领域安全生产的诸多因素在增加。需要统筹安排,突出重点,采取强有力的措施,确保夏季高温季节和汛期不发生较大以上事故。一是落实责任。切实加强领导,强化措施,落实主体责任、领导责任、管理责任、行业监管责任和综合监管责任。二是加强监管,做好高温季节和汛期事故防范措施的落实。重点加强对危险化学品、非煤矿山、建筑施工、道路交通和公众密集场所的安全监管工作。三是结合实际,认真开展高温季节安全生产大检查。对各类水库、塘坝、河流、易燃易爆危险场所和可能或经常发生滑坡、崩塌、泥石流等突发性地质灾害的重点地区、重点区域、重点企业、重点部位要组织专项安全检查,强化整改,对不能及时整改到位的一律停产停业整顿。四要抓好防汛。吸取其他地区暴雨事件的教训,对农村水坝、池塘、水库等及城市低洼地、涵洞、桥梁、泄洪渠等地方,要一个个地排查,进一步完善防汛基础设施建设,采取有力措施解决排水不畅等问题。加强对农村危房户和城市居民区的检查,对排水设施不完善的实行重点布防,确保汛期城市安全。五是加强安全应急值守,确保信息畅通。进一步建立健全各项应急制度和措施,严格执行领导带班24小时值班制度和事故专报制度,做到组织健全、责任明确、联络畅通、措施到位。

第5篇:安全生产月学习心得体会

安全是社会文明和进步的重要标志,是坚持以人为本安全理念的必然要求,是坚持人与自然和谐发展的前提条件,是钢铁生产企业生存发展的基本要求,特别对于我们水电气管理部门来说,安全是永恒

的主题。

我从一开始工作就在柳钢动力厂的煤气公司工作,民用煤气管理行业是一个特殊的行业,安全包含的意义尤为深刻。我们天天都在煤气管理岗位工作,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的美好前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和责任,每一个柳钢职工都能感受到这份责任的重大。在年复一年的工作中,我耳濡目染了许许多多的安全生产事例,我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任,一个人的安全不仅是对自己负责,更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益,我们更能体会到安全生产带给我们钢铁企业的勃勃生机。如果说还有什么可以和幸福等同的话,我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼,但却涉及到我们每个人。

如今,我在水电气管理部门工作,更能感受到安全责任的重大,水电气管理工作联系着千家万户人民群众的幸福生活,安全更是我们平时工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。所以在工作中,我们的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。

当前,“安全生产月”主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,积极参加安全讨论,加强安全技能训练,使自己的安全水平有更大提高。

我为安全献一策

作为一名抄表工,我对领导提出以下建议:

1、对用户使用水电气情况进行定期检查,并做好相应记录,防患于未然,杜绝违规使用水电、煤气行为。

2、通过发放宣传资料、由抄表员向用户宣讲等宣传形式普及水电气安全使用常识,重点宣传违规使用水电、煤气行为的危害性,增强用户的安全意识,有效遏制事故的发生。

第6篇:铁路安全学习心得体会

在2015年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

4、以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高车间的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,逐步实现车间消灭违线问题,不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理,及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度,提高职工业务素质,同时对发生的违线及严重违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车间安全风险存在的深层次原因,及时制定针对性强、操作性简单的整改措施,确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高-干部职工业务能力,刻苦钻研业务知识,不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作,加强现场作业控制,加强标准化作业的监控工作,充分发挥“月度安全考核”机制,奖罚分明,严格考核,通过月度安全考核,有效的控制好现常

2015年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

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