我爱发明四轮摩托车

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篇一 我爱发明四轮摩托车
[我爱发明]水陆两用四轮摩托车 水陆神行侠(发明人刘正山)

  [我爱发明] 20140628 水陆神行侠     本期视频主要内容: 它结构巧妙,身手矫健,是湖北随州刘正山团队研制的水陆两用四轮摩托。这摩托可以在水中将车辆轮胎收起,从而大大减小了车辆在水中的阻力,大大提高了水陆两用车的水面航速,使车辆在水中的速度堪比机动船舶。(《我爱发明》 20140628 水陆神行侠)     发明人联系方式:刘正山 15272869966     发明简介:本实用新型涉及到全地形车领域,是一种水陆两用全地形车。是由升降系统、水陆转换系统、转向连杆和四合一式浮箱组成;其特征是升降系统:升降系统含车轮升降架和伸缩性传动轴;固定站架焊接在车大架上[来源:    一种水陆两用全地形车,是由升降系统、水陆转换系统、转向连杆和四合一式浮箱组成;其特征是升降系统:升降系统含车轮升降架和伸缩性传动轴;固定站架(5)焊接在车大架上,高活动站柱(6)上端孔位与减振器(8)上端用螺丝连接、中孔位与上活动支臂(7)连接在固定站架(5)上、下孔连接下活动支臂(43);矮活动站柱(42)与高活动站柱(6)的中孔位和下孔相同,两个部分将上活动支臂(7)和下活动支臂(43)平行固定,减振器(8)的下端固定在下活动支臂(43)上,上活动支臂(7)和下活动支臂(43)通过羊角连接轮胎(9),高活动站柱(6)、矮活动支柱(42)与上活动支臂(7)、下活动支臂(43)和轮胎(9)构成一个平行四边形;平行固定杆(11)是横向焊接在固定站架(5)上的两条U型槽钢,平行滑杆(10)两端用螺丝固定在平行固定杆(11)上,直立T型丝杆(2)用轴承固定在平行固定杆(11)上,直立T型丝杆(2)上端接通直流电机(1)中轴,直流电机(1)固定在车大架横杆中间;高活动站柱(6)内侧上端与绞链(4)一端用螺丝连接,绞链(4)另一端用螺丝与螺母横杆(3)连接,螺母横杆(3)与平行滑杆(10)以通孔方式串接,螺母横杆(3)与直立T型丝杆(2)以丝扣方式旋接;伸缩性传动轴用外花键轴(32)套在内花键轴(31)上,两端分别连接与传统的前后桥半轴上的两个万向节相连接。  

篇二 我爱发明四轮摩托车
[我爱发明]侧倾不倒三轮摩托车 摩托不倒翁(发明人向精华)

  [我爱发明] 20160624 摩托不倒翁 

  本期视频主要内容: 本期视频中重庆的发明人向精华发明了一辆后轮可以侧倾的电动三轮摩托车。车辆在转弯时可以向弯道内侧倾斜,用重力抵消车辆在弯道中产生的离心力,提高车辆的附着能力,防止车辆打滑或者侧翻,提高车辆在弯道或紧急避让的能力,提高安全性。(《我爱发明》 20160624 摩托不倒翁) 

  发明人联系方式:向精华 电话:13808307588 

  发明摘要:本发明介绍了一种侧倾倒三轮机动车,它包括车架和左、右前轮,车架通过悬架机构分别与左、右前轮连接;悬架机构安装在左、右前轮的上方并通过转向臂组件与车轮连接;在车架上安装有摇臂和摇杆,摇杆可转动的连接在车架上,在摇杆上固定有拉线安装块,在拉线安装块上连接有侧倾销拉线,侧倾销拉线经拉线滚轮引导变向后与侧倾销滑块连接,侧倾销滑块套在侧倾锁导向柱上,在侧倾锁导向柱上安装有导向柱安装板和侧倾锁弹簧;在侧倾销滑块一侧还连接有侧倾销止动块,所述侧倾销止动块的端头在侧倾销滑块被侧倾销拉线拉动时与悬架机构卡紧。本发明缩小了前轮之间的轮距,实现了机动车的小型化,而且侧倾控制更灵活,还具有车轮锁死功能。

  

  

  

  

  编辑手记: 

  每次“骑摩托”科教授都觉得很过瘾也很神奇,急转弯的时候人无论怎么倾斜,车都能像不倒翁一样自己又恢复原位,省老劲了!

  每次玩极速摩托的时候,科教授都会脑洞大开,现实生活中能不能也有这种不倒翁摩托车?骑起来既有风驰电掣感,同时无论你怎么倾侧就是倒不了,那得多带劲儿啊!

  于是,顺应民心,发明人向精华带着他的“不倒翁”——一辆可以左右倾斜的三轮摩托车走进了我们的视野。

  向精华发明的电动侧倾摩托车,其车尾由两轮组成,两个平行联动机构通过中心减震来把轮胎连接到一起,当它运动的时候,几个轴会同时运动,摩托车转向则通过人体重心移动来控制,从而实现了摩托车在行驶过程中的侧倾目的。

  科教授已经跃跃欲试了,跳上这辆摩托车左右摇摆,果然即使侧倾到一定程度,车身也不会翻倒。真的是太好了!

  科教授激动的泪牛有些满面,或许不倒翁摩托的梦想在不远的将来就要被实现了!戴上头盔,坐正身姿,出发啦!一个来回后,科教授发现,在不断加大摇摆的过程中,车身依然没有出现不平衡的情况。

  人怕出名猪怕壮,这不,还没等科教授玩够呢,已经有摩托车俱乐部的发烧友向我们的发明人向精华发起挑战了。俱乐部来的人和车都是相当有实力的,相比之下向精华的摩托车就要略显单薄了。

  挑战者们看上去火力十足,各个势在必得的样子,还真是让人有些紧张呢……向精华发明的电动三轮侧倾摩托,能否经受住了石子路面和正弦路面的考验?能否顺利通过复杂的路况?摩托车的爬坡力究竟如何?我们拭目以待!

篇三 我爱发明四轮摩托车
我爱发明

我爱发明——神奇的光

【我爱发明四轮摩托车】

本次“我爱发明”活动要求人人参加,并于下周一上交作品。我将会挑选出精美的作品,用于下一阶段的“光的世界”展览中于校园进行展览介绍。小发明家门,快快动手吧!(下面制作二选一)

一、制作日晷

1、作材料和工具:硬纸板、三角板、笔、圆规、

胶水、双面胶、剪刀

2、制作原理:光在同种均匀介质中沿直线传播。

太阳东升西落,三角板会在不同时刻投下不同的影子。

3、制作方法:

a.剪成矩形,并用圆规画出半圆;

b.把三角板粘在上面,制成如图示模型;【我爱发明四轮摩托车】

c.将日晷仪放在太阳光照射到的地方并固定(注.

意:使三角板南北方向放置),利用时钟从早晨阳光能够照到日晷仪上的某一刻............

(如早上6时或8时),将三角板的影子边缘画在日晷仪底板上,并标注时间。而后,每个2h按上述方法记录一次,直到阳光照不到日晷。

二、小孔成像

1、制作材料和工具:不透光的硬纸片卷成筒(或者

用圆柱形饮料筒)、剪刀、胶水、浸油的白纸(或半透明

纸)、钉子、蜡烛

2、制作原理:光在同种均匀介质中沿直线传播。蜡

烛的像将会呈现在光屏上。

【我爱发明四轮摩托车】

3、制作方法:

a.用不透光的硬纸片卷成筒(或者用圆柱形饮料筒)

做主体,两个段都开通;

b.把主体筒一端用不透明纸板封住,用钉子扎一个小孔,另一端封上半透明纸做光屏;

c.将蜡烛放在有小孔的一端,调整蜡烛和小孔之间的位置,知道在光屏上看到清晰的蜡烛烛焰的像。【我爱发明四轮摩托车】

篇四 我爱发明四轮摩托车
看我爱发明,整理产品创新过程

看我爱发明,整理产品创新过程

1、为什么要了解产品创新过程?

每款软件的制作与生产都是一次创新,软件产品的创新过程与机器创新有很多的相似性。

2、任务要求?

2.1 准备工作:

6-8个同学一组,到央视网或其他视频网站下载或在线观看央视“我爱发明”专题的节目,每个人看一个不同的发明项目。

2.2 汇总

每位分别整理节目的步骤,每个步骤的需要的关键内容(元素),然后汇总统一,形成创新过程模板。

2.3 模板应用

用小组统一的模板,填写每个步骤具体项目的内容。

备注:

(1)每个小组前3列应该是一样的。最后一列是不一样的。

(2)下周,课堂介绍产品创新的过程,以及你认为软件生产与该过程的异同。

4、对比分析报告(每人独立完成)

对比UP过程,写一个对比分析报告。

篇五 我爱发明四轮摩托车
我爱环保我爱发明

不久前,我从电视新闻上看到上海动物园里一头长颈鹿得了病,最后不治身亡。解剖后发现长颈鹿肠胃内居然有很多五彩的泡沫塑料袋!原来这些塑料袋是导致它肠胃溃烂而死的首恶,我的心震颤了。多么可怜的长颈鹿啊! 这么多塑料袋是哪儿来的?来自天天络绎不尽的游客!我们人类天天在呼唤保护野生珍稀动物,却又在不知不觉中残害屠杀它们。这是多么矛盾啊!然而这就是现实。 实在,这类矛盾现象在生活中是大量存在的。我们一方面都在抱怨环境被污染,可是我们自己又未尝不是在污染环境呢!比如,我们一方面在大声疾呼吸烟有害健康,而另外一方面又在大批量地生产和销售香烟。我们一方面大力提倡稳定丢垃圾,另外一方面我们在吃棒冰时经常随便地将包装纸扔在地上。又比如,有些厂的老板把厂房装潢得美丽豪华,可是背地里却把污水、废水偷偷地源源不断地往河里排放„„所以,固然我们天天在宣传环境意识,可是污染环境,危害生物的现象依然屡禁不止。 为甚么会有这么多矛盾现象呢?我以为,关键在于很多人没有重视环境保护。抱怨他人污染了环境,恰恰忘记了自己也在污染环境!所以在宣传保护环境时,还要加上“从我做起!”这后半句。使环保意识真正在我们每个人的头脑里扎下根,使我们的所作所为时刻都在考虑保护环境。希看可怜的长颈鹿不再无辜地病死,希看它的死能唤醒我们很多人的知己! 发挥孩子们爱想象的特点,让他们编童话故事,从一个独特的角度切题,比如让他们站在未来的角度往看现在的自然环境。或编成神话故事,从上帝的角度看世界上的芸芸众生。都会收到不错的效果。

篇六 我爱发明四轮摩托车
我爱发明

【我爱发明四轮摩托车】

篇七 我爱发明四轮摩托车
我爱发明

我爱发明

为了让学生们养成爱学习,爱动脑的好习惯,为了让孩子们全面发展,学校少先队大队部为孩子们搭建了一自我展示爱发明、爱动脑的培养平台,让他们自己发明科学小发明。

2014年11月 杨柳小学少先队大队部

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