车窗玻璃破碎器

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篇一 车窗玻璃破碎器
[我爱发明破窗器]车载玻璃破窗器破碎器 一击必破(发明人)

  [我爱发明] 20151202 一击必破

  本期视频主要内容: 汽车一旦掉入水中,车内的乘客很难推开车门,很容易造成溺亡。毕雅辉发明了一种车载玻璃破窗器,体型小巧,可以粘合在玻璃上,按动弹簧,可以立即破碎厚厚的车窗玻璃。 (《我爱发明》 20151202 一击必破)

  发明人:毕雅辉(13505138339)

  编导手记:这是我到《我爱发明》以后做的第一期节目。说起来,也不是新兵蛋子了,没有了新鲜、青涩、手足无措,但一样会有陌生、激动,多了几分谨慎。

  从接到选题的第一刻,就暗暗在心里告诫自己:戒骄、戒粗、戒冷。在电视行业多吃了几年白米饭,什么也证明不了,根本不值得骄傲。要尽力改掉粗放的习惯,不怕麻烦,尽量想周全、问到位、拍细致。不能丧失对创作、对人物的热情,那样的话,做出来的节目也会没有温度。

  丑媳妇总得见婆婆。这第一期节目,不管色香味怎么糟糕,最终都是要观众来品尝、来打分。客官,您觉得怎么样?(编导:宋前进)

  发明摘要:本实用新型是一种快速响应的车窗玻璃破碎器,包括至少一个破碎器单元,破碎器单元包括壳体,壳体一端设有转动结构,转动结构的一端用于与车窗玻璃连接,转动结构的另一端与壳体连接;壳体内设有破碎锤和动力弹簧,破碎锤包括锤头,锤头的锐部朝向壳体的底侧,壳体的底部设有开口;壳体上还设有定位结构,定位结构包括设在壳体侧壁上的定位孔、一端穿过定位孔与锤头锥面相抵的定位件和套设在壳体上的限位件,限位件的内壁面与定位件的另一端相抵;限位件靠近转动结构的那一端设有顶杆,顶杆可将限位件顶起与定位件脱离。本实用新型不仅能够固定在车窗上,随时可以使用,而且在危险情况下使车窗破碎更加容易、更加方便、更加快捷。

  

  

  

  

篇二 车窗玻璃破碎器
汽车小修:发动机小修和底盘小修汽车修理知识

  汽车行驶一定的里程后,会出现故障和故障隐患,为了消除故障和隐患,应对汽车进行诊断和修理。前面,我们已经介绍过,汽车维护,是对正常行驶的汽车采取预防性的护理。汽车修理,则是对损坏的汽车进行诊断和排除故障。汽车修理可分为汽车大修和汽车小修。汽车小修是用修理和更换零件的方法,消除故障,恢复车辆的行驶能力。在这一集中,我们将学习汽车小修。汽车小修分为发动机小修和底盘小修。我们先学习发动机小修。

  在前一集中,我们介绍过,应根据检测结果确定维修作业的内容。当发动机综合分析仪检测出发动机功率低于标准值,或汽油和机油消耗显著增加时,说明汽缸磨损较大,应对发动机进行小修。发动机小修作业的内容包括:

  汽缸检修

  活塞在汽缸中高速往复运动,磨损不可避免。当汽缸功率下降后,首先应检查汽缸桶、活塞和连杆机构的磨损情况。检测时,拆下气门罩盖,拧下汽缸盖固定螺栓,卸下汽缸盖。检查汽缸盖有无损坏或裂纹,如有损坏或裂纹,必须更换汽缸盖。检查燃烧室有无机炭,如有,可用溶解和刮削相结合的办法,清除燃烧室积炭。检查汽缸盖平面有无变形。检查时,首先清洁待测平面,用直尺和塞尺检查。将一片或若干片插入两个被测工件的接合面中,直到抽动有明显阻力为止,再将一片或若干片的厚度相加,即得两个被测工件接合的间隙。当汽缸盖平面磨损超过极限值时

  再检测活塞环的开口间隙,检测时,分别将三道活塞环垂直压入汽缸约15毫米处,用塞尺分别检测三道活塞环的开口间隙。活塞环开口间隙磨损超过极限值时,应更换活塞环。

  注意,安装前,看清活塞环上的标记,油环和气环不能装错位置。安装活塞环时,应使用专用工具,使三道活塞环开口错开120°。最后检查活塞。用千分尺测量活塞下缘。当几处活塞直径的差值大于标准值时,说明活塞扫膛,应更换活塞。并更换活塞销。更换活塞销时,将活塞放入热水中加热到60℃,用拇指将涂有机油的活塞销压入活塞销座孔中。更换活塞销后,必须同时更换连杆衬套。更换时,先用游标卡尺测量连杆小头的内径。再用游标卡尺测量衬套外径。按照规定,选择安装相应的衬套。检查缸体上平面有无变形和裂纹,检测方法与维修缸盖相同。注意,安装汽缸时,必须更换汽缸垫。新汽缸垫光滑的一面应朝向汽缸体。

  汽缸检修的内容包括:●检查汽缸体和汽缸盖有无损坏或裂纹●清除燃烧室积炭  ●检查汽缸的缸径●检查汽缸盖和汽缸体的接触面的平整度●检查活塞及连杆  ●更换汽缸垫

  配气机构检修

  汽缸功率下降的另一个原因是气门漏气。需要检查的零件有气门、气门导管、气门座和气门弹簧。检查气门前,拆下凸轮轴,用专用工具将气门弹簧座压下,取出气门锁夹,拆出气门弹簧,拆下油封,拆出气门。检查气门杆磨损情况时,用卡尺测量气门杆前端1/3处,再测量尾端不磨损处,两值对比,如果差值超过规定,应更换气门。或用手摸,不应有明显台阶。检查气门与气门座接触的工作面,应光滑、平整,如果有磨损现象,更换气门。检查气门导管时,将一个正常使用的气门插入导管。用手摇动气门,检查有无框量,如有明显框量,应更换气门导管。更换气门导管前,将汽缸盖清洗干净,放在工作台上。更换气门导管时,用锤子敲击小于气门导管直径的专用心轴,将导管冲出。选出比被更换导管外径大0.01~0.02mm的新导管,在新导管外径涂一层机油,用锤子和心轴将导管徐徐敲入轴承孔,直至导管顶端距汽缸盖平面的距离与原来相同。再次检查,应无旷量。检查气门座的工作表面有无出现划痕,烧蚀斑点,凹陷。如有,应进行铰削和修磨。检查气门弹簧有无折断或裂纹,弹力有无明显减弱、有无弯曲和扭曲变形,如有,应更换。

  配气机构检修的内容包括:●   检查气门  ●检查气门导管●  检查气门座

  更换油封

  油封使用一段时间后,因橡胶老化失去弹性,或因安装不妥,轴颈与油封不同心、偏摆,造成渗漏、甩油。应及时更换失效的油封。更换曲轴后油封时,取下旧油封,在新油封的外圈和唇边涂一层薄油,使用专用工具装上油封,并压到底。更换曲轴前油封时,取出前油封,在新油封外圈和唇边涂一层薄油,用导套推入压套,将油封压到底。  更换凸轮轴油封时,取出油封。在新密封圈唇边和外圈涂薄油,将油封平整压入。注意不要压到头,不要堵塞回油孔。然后安上同步轮。

  更换油封时应注意:●在新油封的外圈和唇边涂一层薄油●使用专用工具安装油封 

  更换正时齿带

  汽缸吸气行程时进气门开,排气门闭,排气行程时进气门闭,排气门开。这个顺序靠连接曲轴和凸轮轴的正时齿带实现。正时齿带由橡胶制成,必须定时检查,定时更换。更换正时齿带前,先拆下护罩,再拆下正时齿带,检查正时齿带有无断裂现象,有无油污,如有,应予更换。正时齿轮上都做有"O"形啮合标记,安装时,这一标记一定和缸体上的"-"标记对齐。注意:为了避免正时齿带橡胶膨胀变形,正时齿带切不可与润滑油和水接触。

  更换正时齿带应注意:●检查张紧轮的张紧力度●将"O"形标记与"1"标记对齐

篇三 车窗玻璃破碎器
BP02 玻璃破碎探测器使用说明书

BP02

ColliHigh 昆仑工控

产品简介

BP02玻璃破碎探测器根据玻璃破碎时会产生特有的音频信号的原理,在玻璃破碎时产生报警,防止非法入侵。能测试的玻璃种类包括钢化玻璃、强化玻璃、层化玻璃等。它有灵敏度高、响应时间快、无误报、使用方便、便于安装的优点;适用于宾馆、商店、图书馆、珠宝店、仓库以及其他对玻璃破碎需要报警的场所。

外形图

技术参数

● 安装

1、安装步骤:

1) 2) 3) 4) 5)

2

接线

VCC:电源正 GND: 电源负

NO: 继电器常开 C: 继电器公共端

NC: 继电器常闭

说明:BP02玻璃破碎探测器外壳上有两个指示灯,分别为绿色和红色。绿灯亮,表示轻微报警,无继电器

输出;红灯亮,表明已探测到玻璃破碎信号,继电器输出。

篇四 车窗玻璃破碎器
博世 玻璃破碎探测器

DS1109i 玻璃破碎探测器

DS1109i 探测器采用基于微处理器的声音分析技术 (SAT) 来监听与玻璃破碎相关的特定频率。 它可用于检测厚玻璃板、钢化玻璃、夹层玻璃和夹丝玻璃的破碎情况。 内置环境测试功能可以在苛刻的环境中提醒安装人员存在误报危险。 该款探测器专门设计用于安装在门框或窗框上。 内置磁控开关可以监控门或窗的打开状态。

基本功能

信号处理

使用基于微处理器的 SAT 技术来分析音频信号,并且必须产生特定的频率、信号和计时关系才能触发报警。 这一完善成熟的处理技术不仅消除了误报,同时还保持了正常的捕获性能。测试功能

当使用可选的 DS1110i 玻璃破碎测试器时,按钮测试模式可以提供位置确认和运行测试。 此外,该测试模式还包含环境测试,提醒安装人员可能会出现由于环境噪声而导致的误报源。 自动声音检测功能使最终用户可以通过拍手来确认探测器是否通电和是否正常工作。 外部可见报警 LED 指示灯指示报警或测试状态,并且可以进行编程来闭锁报警(如果需要)。

▶基于微处理器的 SAT▶自动环境测试电路▶内置门或窗磁控开关

证书与认可

地区认证欧洲

CE

89/336/EEC, EN55022: 1998 +A1: 2000+A2: 2003, EN50130-4: 1996 +A1: 1998+A2: 2003, EN61000-4-2: 1995 +A1:1998 +A2: 2001, EN61000-4-3: 2002+A1: 2003, EN61000-4-4: 1995 +A1:2000 +A2: 2001, EN61000-4-5: 1995+A1: 2001, EN61000-4-6: 1996 +A1:2001 +A2: 2001, EN61000-4-11: 1994+A1: 2001, EN60950-1: 2001 +A11:2004

美国UL

ANSR: Intrusion Detection Units (UL639)

安装/配置

【车窗玻璃破碎器】

注解玻璃破碎探测器仅用作周边防护系统的一个组件。这些探测器应始终与移动传感器配合使用。

安装

DS1109i 可以安装在天花板上,或者安装在窗户对面或靠近窗户的墙壁上。 探测范围取决于室内声音和窗户大小。标准探测范围

3 米(10 英尺),玻璃尺寸超过 30.5 厘米 x 30.5 厘米(12 英寸 x 12 英寸)。

【车窗玻璃破碎器】

2 | DS1109i 玻璃破碎探测器

技术规格

电气电流:12 VDC 时额定值为 21 mA电压:9 VDC 至 15 VDC

机械尺寸:3.2 厘米 x 9.5 厘米 x 2.3 厘米(1.25 英寸 x 3.75 英寸 x 0.88 英寸)材料:高强度 ABS 塑料外壳

报警输出:常闭舌簧继电器,电气额定值(阻抗负载):3.5W,125 mA,28 VDC。防拆输出:常闭防拆开关,装有护盖,带独立端子。 触点电气额定值:28 VDC,125 mA(最大)

环境要求操作温度:

-29°C 至 +49°C(-20°F 至 +120°F)

对于 UL +49°C(认证产品的安装,操作温度为 0°C +32°F 至 +120°F)

至防射频干扰

(RFI):

当场强为 50 V/m 时,在 26 MHz 至 950 MHz 的范围内不会产生报警或不用设置临界频率。定购信息

DS1109i 玻璃破碎探测器

DS1109i

可安装在门框或窗框上。 带有内置磁控开关。硬件附件

DS1110i 玻璃破碎测试器

DS1110i用来测试 DS1101i、DS1102i、DS1103i和 DS1108i 玻璃破碎探测器。 使用一节9 V 碱性电池供电(随附)。

中国大陆联络方式:中国香港联络方式:上海

香港

中国上海天目西路218号香港 沙田安心街11号5楼办公楼第一座3105-3110室华顺广场 506-509室邮编: 200070

电话:+852 2635 2815电话: +86 21 63172155传真:+852 2648 7986

传真: +86 21 63173023

© 博世安防系统 2009 | 技术数据若有更改,恕不另行通知。

T1173031563 | Cur: zh-CHS, V2, 6 Oct 2009 | Src: en-US, V0, 22 Dec 2008

Represented by

篇五 车窗玻璃破碎器
玻璃破碎探测器最终版2009-11-2

目 录

【车窗玻璃破碎器】

第一章 入侵报警系统 ······························································································ 2 一. 系统概述 ······································································································ 2 二. 设计原则 ······································································································ 2 三. 设计说明 ······································································································ 3 四. 设计目标 ······································································································ 3 五. 系统架构 ······································································································ 4 六. 前端设备 ······································································································ 6

1. 探测器选型 ······························································································ 6

2. 玻璃破碎探测器 ······················································································ 6 七. 中心设备 ······································································································ 7

1. 6160控制键盘 ·························································································· 9 八. 系统功能 ······································································································ 9

第一章 入侵报警系统

一. 系统概述

建行新建办公楼为B、C两座,其中B座为地下4层(包括夹层)地上17层(包括屋顶机房层),C座为地下2层地上5层。B座为工作区全部为机房设备间,C座为生活区和办公区。

入侵报警系统是采用物理方法和电子技术,自动探测发生在布防监测区域内的侵入行为,产生报警信号,并辅助提示值班人员发生报警的区域部位。显示可能采取的对策。

在布防条件下能够自动探知所发生的侵入行为是防盗报警系统成功的关键。在此,各种各样的入侵探测器发挥着至关重要的作用,它们时刻注视着所发生的一切,一旦发生入侵行为,它们之中至少要有一个能够产生触发报警信号,实时地传送给报警接收控制器。

二. 设计原则

该系统是一个既完整又独立的系统。系统在设计时根据“严密、合理、可靠、经济、完善”的设计思想,努力做到安全、周密,兼顾其它。系统设计时遵循以下原则,以达到最佳效果和最优性能价格比。

(1)技术先进性和可靠性

本系统设计严密、布局合理,能与新技术新产品接轨,采用当前先进的、具有很高可靠性的系统。

(2) 经济性和完整性

本系统设备齐全、功能完善、综合管理。系统建设始终贯彻面向应用,注重实效的方针,坚持以客户需求为核心,注重良好的产品性价比;同时,为保证系统在实际工作中更好的发挥作用,我们的设计从整体上考虑系统技

术手段的选择和前端设备的分布,确保系统能在各个流程、安全防范工作的各种关键环节实施有效地控制。

(4) 开放性和标准性

为满足系统所选用的技术和设备的协同运行能力,系统采用标准化设备,并在开发上注意层次的切割与封装,允许其他应用的接入、调用以及不同厂商标准化设备的兼容,从而使系统具有开放性。

三. 设计说明

防盗报警系统主要由前端的主动红外对射探测器等报警探测器、现场的报警信号接入模块、中心的控制主机键盘及多媒体工作站等设备构成。

本子系统主要用于防范重要房间的入侵报警,在上述重要前端安装各种不同功能的报警探测装置,根据不同的需要设置报警探测器等,通过防盗报警主机的集中管理和操作控制,如布、撤防等,构成立体的安全防护体系。当系统确认报警信号后,自动发出报警信号,提示相关管理人员及时处理报警信息,达到很高的安防水平。

构成点面结合的立体综合防护;系统能按时间、区域、部位任意设防或撤防,能实时显示报警部位和有关报警资料并记录;系统具有防拆及防破坏功能,能够检测运行状态;所有的控制集中在中心控制室管理。

防盗报警主机具有扩展功能,单台主机的防区数量为128多个(Vista-120)个,为将来系统扩充预留了空间。

四. 设计目标

通过在重要的区域设置玻璃破碎器探测器,构成了一套多层次全方位的

安全防盗报警系统。只要有人非法闯入,即会触发报警信息。一方面,系统会自动把报警信号传送至控制中心,值班人员可通过报警键盘和显示确定报警定位;而另一方面,也可以通过声光报警的形式提醒值班人员的注意。

控制中心报警控制器,可通过键盘进行编程,可设置布、撤防密码,可

显示报警方位,根据需要对不同的防区可以设置成群旁路、单旁路以及进入或退出延时等功能。

系统具有防破坏功能,在报警线路被切断、报警探头被破坏等情况下均

能报警。

系统可扩充管理软件,能够与视频监控系系统联动,将报警地点图像显示在监视器上,并在多媒体管理计算机上自动弹出报警电子地图。可通过计算机管理软件对系统进行布、撤防等相关操作和管理。

五. 系统架构

本系统建立一套以有线报警为主,并结合总线网络传输协议、多媒体控

制技术、远程控制等多种技术,多层次全方位的安全防盗报警系统。

防盗报警系统主要由前端探测器/继电器、报警控制中心系统以及系统

通讯路由3个部分组成。其系统架构如图所示:

底层是各种探测器及输出继电器组成,它们一方面负责探测人员的非法

入侵,同时向报警控制主机发出报警信号;另一方面,还可以通过报警主机

的继电器联动功能,控制灯光的开关和其他各种设备等。

报警控制中心由报警控制主机及报警管理软件组成。发生异常情况时发出声光报警,并保存记录。

报警控制主机与报警管理软件之间主要是通过TCP/IP的通讯方式进行控制指令的下行与报警状态信息的上传。

报警系统的组网【车窗玻璃破碎器】

防盗报警系统连接上有总线报警方式、星形直连报警方式、无线报警方式、总线报警方式也比其它几种方式能够更快地将报警信息上传到控制中心。

在控制中心,我们采用由报警主机Vista120自带的继电器输出来驱动警号来向值班保卫人员提示报警事件,迅速做出反应,同时还可通过电话拨号方式来向110报警。

系统设备技术选型

防盗报警系统选用美国Honeywell Security(霍尼韦

尔安防)公司VISTA120报警控制系统,单台最多支持

128防区,支持总线型连接方式连接所有的报警设备。在

监控中心,使用控制键盘对系统防区的布撤防、防区旁

路等进行操作,并监控其报警状态;并且,可使用网络

模块与计算机通讯,将报警事件上报给安保集成管理软

件,提高安防系统的自动化程度和集成度。

报警系统的供电

根据系统供电设计思路,报警系统也采取统一供电,分路传输的方式。分别从每层的安防配电箱取电。

报警系统的设备安装与安全考虑

报警系统和监控系统一样,对于线路和设备安装,要重点考虑防破坏性,

篇六 车窗玻璃破碎器
车窗玻璃的拆装

篇七 车窗玻璃破碎器
被动红外+玻璃破碎探测器

GBIR-1210

被动红外+玻璃破碎探测器

安装说明

概述

GBIR-1210探测器是一种防盗信号系统。本探测器由两个独立的信道集合而成。

-被动音频信道(下文简称A-信道) - 被动红外信道(下文简称PIR-信道)

A-通道用来探测装有各种玻璃和玻璃材料构件的建筑物是否遭到破坏。

PIR-通道用来自动探测和显示在受本探测器保护的房间内是否有小偷存在。 本探测器具有防拆功能,当探测器的外罩被非法打开,探测器中的防拆开关就会起 作用,探测器发出警示信号。

本探测器不受外来灯光或无线电射频的干扰,当距离不少于2,5米的情况下,也不会因小动物(老鼠、笼中的小鸟等)的靠近,受到干扰而产生误报。

本探测器可以安装在墙面、墙角,也可以利用安装架安装在墙或天花板上。 主要特点 - 传感组件:

- PIR-通道 – 双元热敏传感器 - A-信道– 麦克风

- 红外透镜采用球型设计可提高灵敏度 - - - - - - -

A-信道和PIR-信道的灵敏度均可调节 微处理器进行信号处理

A-信道和PIR-信道具有报警信号记忆功能 可调整LED灯的开关 具有自检功能

安装架可调整探测器位置。 红外探测带温度补偿 - 具有防虫蛀,虫入功能

应用范围:

GBIR-1210探测器是居家、商业、办公室、博物馆等的理想防盗器材。

安装位置:

GBIR-1210探测器可安装在室内。在确定安装位置时,要确保探测器的视线清

【车窗玻璃破碎器】

楚地对准防范区域。注意:不要用不透明的物体,如箱子、架子、窗帘等将探【车窗玻璃破碎器】

测器挡住;不要用玻璃制品或网状物品将探测器隔开;不要将探测器安装在空调、暖气机、暖气片、电扇、通风口等附近。

探测器与受其保护的窗户或其它玻璃构件之间的距离不得小于6米,以便探测器能够监控尽可能大的区域。如果不使用安装架,建议探测器安装高度为离地面2.3米。如果使用安装架,安装高度为2.3 ~ 3.0米,但是被动红外信道的探测模式必须调节好。探测器的布线应尽量远离室内的电力线。 探测器性能

安装程序

- 卸去探测器前盖。操作方法:用小号螺丝刀把探测器后罩底部的弹簧闩往下 压(图2)。

- 拆下印刷电路板(PCB)

- 在后罩上钻数个孔用来走线和固定探测器。如果使用安装架,只要钻开其专用的线孔即可。

-根据探测器后罩上孔的位置,在安装位置上标识钻孔记号。

- 将安装线从探测器后罩的孔中拉出一截。留在探测器后罩内的安装线应该有足够的长度来连接探测器端子。

- 将探测器的后罩紧紧地固定在确定好的位置上。

当 采用安装架安装探测器时:

- 从安装架球状部分上取出一个螺丝;

- 将安装架球型部分的方头与探测器后罩顶部的孔相吻合;

- 将螺丝插入后罩顶部的孔中,用螺丝刀将螺丝拧数圈但不要拧紧;

-将固定在安装架上的后罩放入所需要的位置然后用螺丝刀将固定螺丝拧紧使后罩紧紧地固定在安装架上;

-将印刷电路板放到其在后罩上的位置使印刷电路板上的槽口与后罩上突块相衔接,然后闩住印刷电路板。

探测器接线

- 接线用的端子全部位于印刷电路板的顶部;

- 根据面盖板内侧上的标签进行接线;

- 根据不同的应用,用1、2、3、4、5号开关安排操作模式(见表2)。开关位置如探测器面盖板上的标签所示。

将探测器的面盖板合好。

发光二极管(LED)显示

面盖板上的LED用来显示探测器准备工作的情况(见表3)

探测器通电和检查

探测器通电后便进入一分钟的操作等待模式。此时,黄色和绿色LED指示灯常亮,红色LED指示灯以1Hz频率闪烁。3~5秒钟后,绿色LED指示灯熄灭;55 – 57秒钟以后,黄色和红色LED指示灯也相继熄灭。这说明A-信道、PIR-信道以及探测器操作模式都已准备好。

探测器测试

在操作等待模式下,闭合A-信道和PIR-信道继电器触点,探测器产生“正常”信号(Norm)。

在检查探测器位置是否正确时,要对A-信道和PIR-信道进行测试。

通过开关“3”设定所需要的PIR-通道灵敏度(高或正常),然后将探测器的前盖盖好。从探测区域出来,在探测器通电后,每隔一分钟检查LED指示灯是否被关掉。如果LED显示有干扰源存在(见表3),找出其原因。

如果以0.5 … 1.0米/秒的速度以直角走到受保护区,根据黄色LED反应判断出红外探测器的探测区边缘。如果以0.3米/秒和3米/秒的速度从受保护区边缘行走,根据红色和黄色LED反应来确定红外探测器的灵敏度。

在PIR通道处于高灵敏度下,走2~3步便产生报警信号;在正常灵敏度下,走3~4步应产生报警信号。

如果需要,可以通过旋转装在水平或垂直平面的安装架上的探测器来改变探测位置。然后,再次检查探测器的探测范围和灵敏度。如果探测器安装在墙上,它在安装架上的旋转角度为+45°(水平面)和20°(垂直平面)。

将探测器的开关1和2设定到最小灵敏度的“OFF”(关)位置。受保护玻璃的最远范围须经过一次非破坏性测试。测试时,将直径为21.5+ 0.5 mm、重量为40 + 8 g并悬挂有一根0.35+0.1米长的线测试球直接放在玻璃前,但不要与玻璃相接触。在不改变悬挂点位置的情况下,使测试球沿垂直方向转向,但不要下陷到与玻璃表面平齐的表面,让球体作为摆锤以30-70°的圆弧进行摆动以冲击玻璃测试样品(见表4)(让美国研发画图说明)。

测试期间不允许操作员将探测器挡住。如果测试冲击触发绿色LED发出二倍的亮度,探测器应该被看作是已经作了调节。如果绿色LED没有发出二倍的亮度,探测器的灵敏度可通过打开“1”和“2”开关来增加。然后,重复A-信道的测试。

将探测器前盖安装好,采用冲击测试法对位于不同地方的其它受保护玻璃进行类似的测试。

在这种情况下,每次冲击都必须紧跟着绿色LED发出二倍的亮度。如有必要,可调整灵敏度。

1)

报警信号的记忆

将开关«4»打到«ON»的位置。在这种操作模式下,因触发A-信道产生报警信号后每隔5分钟,以1赫兹频率间歇地触发红色或绿色LED发光;在PIR信道触发报警时,以相同频率间歇地触发黄色和红色LED发光。指示时间为15分钟。

自检模式

本探测器的自检是自动进行的。自检内容包括对电源电压和环境温度进行监控。当环境温度接近36℃时,探测器的灵敏度取决于温度补偿,正是温度补偿改进了PIR-信道的探测能力。当自检失败时,例如因为电源电压低于9伏,首先A信道和PIR信道继电器的触点产生“MALFUNCTION(故障)”信号,红

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