嘉陵水陆两用摩托车

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篇一 嘉陵水陆两用摩托车
[我爱发明]水陆两用四轮摩托车 水陆神行侠(发明人刘正山)

  [我爱发明] 20140628 水陆神行侠     本期视频主要内容: 它结构巧妙,身手矫健,是湖北随州刘正山团队研制的水陆两用四轮摩托。这摩托可以在水中将车辆轮胎收起,从而大大减小了车辆在水中的阻力,大大提高了水陆两用车的水面航速,使车辆在水中的速度堪比机动船舶。(《我爱发明》 20140628 水陆神行侠)     发明人联系方式:刘正山 15272869966     发明简介:本实用新型涉及到全地形车领域,是一种水陆两用全地形车。是由升降系统、水陆转换系统、转向连杆和四合一式浮箱组成;其特征是升降系统:升降系统含车轮升降架和伸缩性传动轴;固定站架焊接在车大架上[来源:    一种水陆两用全地形车,是由升降系统、水陆转换系统、转向连杆和四合一式浮箱组成;其特征是升降系统:升降系统含车轮升降架和伸缩性传动轴;固定站架(5)焊接在车大架上,高活动站柱(6)上端孔位与减振器(8)上端用螺丝连接、中孔位与上活动支臂(7)连接在固定站架(5)上、下孔连接下活动支臂(43);矮活动站柱(42)与高活动站柱(6)的中孔位和下孔相同,两个部分将上活动支臂(7)和下活动支臂(43)平行固定,减振器(8)的下端固定在下活动支臂(43)上,上活动支臂(7)和下活动支臂(43)通过羊角连接轮胎(9),高活动站柱(6)、矮活动支柱(42)与上活动支臂(7)、下活动支臂(43)和轮胎(9)构成一个平行四边形;平行固定杆(11)是横向焊接在固定站架(5)上的两条U型槽钢,平行滑杆(10)两端用螺丝固定在平行固定杆(11)上,直立T型丝杆(2)用轴承固定在平行固定杆(11)上,直立T型丝杆(2)上端接通直流电机(1)中轴,直流电机(1)固定在车大架横杆中间;高活动站柱(6)内侧上端与绞链(4)一端用螺丝连接,绞链(4)另一端用螺丝与螺母横杆(3)连接,螺母横杆(3)与平行滑杆(10)以通孔方式串接,螺母横杆(3)与直立T型丝杆(2)以丝扣方式旋接;伸缩性传动轴用外花键轴(32)套在内花键轴(31)上,两端分别连接与传统的前后桥半轴上的两个万向节相连接。  

篇二 嘉陵水陆两用摩托车
我爱发明水陆两栖船 快艇登陆

  [我爱发明] 20140927 快艇登陆

  本期节目主要内容: 上海的一个发明团队研发了一种水陆两栖船,既能够在水中航行,又能够在陆地上行驶。船身由铝合金打造,经历大风大浪也不在话下,周边是充气气囊,能够给船提供足够的浮力。整体设计成流体型,便于在水中行进。(《我爱发明》 20140927 快艇登陆)

  发明人联系方式:王宏鑫:13701636474

  《快艇登陆》花絮:这次拍摄的刺激程度非常高,上海的大小湖泊都被我们征服了。王宏鑫还开车把水陆两栖船从上海运到了三亚,让水陆两栖船有更广阔的水域可以驰骋。测试时我们开着水陆两栖船把三亚几个主要的海湾都跑遍了。

  

  

  

篇三 嘉陵水陆两用摩托车
正宗嘉陵CJ502C型残疾人三轮摩托车——新车使用、保养、维修补充技术讲座(二)

篇四 嘉陵水陆两用摩托车
JH600型摩托车使用保养说明书

嘉陵牌JH600B型边三轮摩托车

使用保养说明书

SERVICE AND MAINTENANCE MANUAL

中国嘉陵工业股份有限公司(集团)

CHINA JIALING INDUSTRIAL CO.,LTD .(GROUP)

前 言

本说明书介绍了该车的基本操作和保养方法,驾驶前请您仔细阅读。

正确地使用、保养和维护,能有效的保障行车安全,减少边三轮摩托车的故障,保持该车最佳性能,并延长该车的使用寿命。

本公司的“嘉陵特约维修站”将为您提供优质的售后服务。

本说明书所标明的数据、规格和说明,是根据公司目前最新设计而确定的,嘉陵集团公司随时都有更新的权力。对此,凡是本公司今后进行的技术变更,将不再另行通知。

感谢您选购了 "嘉陵" 牌边三轮摩托车!

祝愿您在未来行程中,享受它给您带来的舒适和愉快。

本产品执行标准为:

Q/QD918 -2005

重要事项

承载规定

JH600B型边三轮摩托车能够承载驾驶员一人和乘员两人,它的最大允许载质量为320 kg 。 请您仔细阅读本使用保养说明书。

请特别注意:

若不遵照交通法规和本使用保养说明书的规定进行操作,以及在非正常条件下进行操作,如在恶劣的碎石上或超载行驶等,可能产生安全事故或损坏机件。

本使用保养说明书是本车的必备附件之一,当车转卖给他人使用时,应随车附上。

本使用保养说明书版权归嘉陵集团公司所有,未经本公司书面同意不准翻印,违者必究。 本使用保养说明书的解释权为嘉陵集团公司。

目 录

1

一、边三轮摩托车的安全驾驶

安全驾驶规则……………………………………………………………………………………………( 3 ) 安全防护用品……………………………………………………………………………………………( 3 ) 边三轮摩托车的改装……………………………………………………………………………………( 4 ) 货物的装载………………………………………………………………………………………………( 4 )

二、使用说明

零件的位置………………………………………………………………………………………………( 4 ) 零件的功能………………………………………………………………………………………………( 6 ) [组合仪表]……………………………………………………………………………………………( 6 ) [组合点火开关]………………………………………………………………………………………( 7 )

[左组合开关部件]……………………………………………………………………………………( 7 )

[右组合开关部件]……………………………………………………………………………………( 8 ) [燃油和油箱锁]………………………………………………………………………………………( 8 ) [座垫头盔锁]…………………………………………………………………………………………( 9 )

[润滑油的选用]………………………………………………………………………………………( 9 )

【嘉陵水陆两用摩托车】

[轮胎]…………………………………………………………………………………………………( 9 )

三、操作指导

开车前的检查……………………………………………………………………………………………(10) 边三轮摩托车的起动……………………………………………………………………………………(10) 发动机的磨合……………………………………………………………………………………………(11) 边三轮摩托车的驾驶……………………………………………………………………………………(12)

四、维修与保养

保养周期表………………………………………………………………………………………………(13) 发动机润滑油的检查与更换……………………………………………………………………………(14)

冷却液的检查与添加……………………………………………………………………………………(15)

火花塞的选用与更换……………………………………………………………………………………(15)

空气滤清器的清洁及虑芯更换…………………………………………………………………………(16) 油门操作的检查与调整…………………………………………………………………………………(16) 离合器的调整……………………………………………………………………………………………(17) 驱动链条的检查、调整及润滑…………………………………………………………………………(17) 前、后、边制动器的检查与调整………………………………………………………………………(18)

转向拉索的检查与调整…………………………………………………………………………………(19)

随车工具…………………………………………………………………………………………………(19)

蓄电池的保养……………………………………………………………………………………………(20) 蓄电池电解液的检查及添加……………………………………………………………………………(20) 灯泡的更换………………………………………………………………………………………………(20)

灯光的调整………………………………………………………………………………………………(21)

保险丝的更换……………………………………………………………………………………………(21)

螺栓、螺母的紧固………………………………………………………………………………………(21)

边三轮摩托车的清洁……………………………………………………………………………………(22) 边三轮摩托车存放………………………………………………………………………………………(22) 边三轮摩托车存放后使用………………………………………………………………………………(22)

一、边三轮摩托车的安全驾驶

2【嘉陵水陆两用摩托车】

边三轮摩托车是一种独特的机动车辆,它能给乘骑者带来舒适和方便。为了保证你的边三轮摩托车性能最佳,你必须对边三轮摩托车进行开车前的检查及正确的保养与维护。作为骑乘者,您也应确认您的健康状态良好,以便让您在最佳状态下控制边三轮摩托车。

安全驾驶边三轮摩托车,必须遵守交通法规,安全行车,严禁酒后驾车!

安全驾驶规则

边三轮摩托车驾驶人员必须经过交通管理部门考试合格,并取得“边三轮摩托车驾驶证”后,才允许驾驶边三轮摩托车;不准将边三轮摩托车借给无“边三轮摩托车驾驶证”的人员驾驶。

起动发动机之前,必须先检查边三轮摩托车,以确认是否安全、正常,这样可防止安全事故发生和零部件的损坏。

为了避免造成伤害,您应做到:

●穿戴鲜明的服装。

●不得穿松散的服装,以免被车轮、链条等运动部件钩住而发生危险。

●正确使用转向灯、刹车灯、喇叭等信号。

●不得过分靠近其它机动车辆行驶。

●严禁争道抢行,严格遵守各地的交通规则。

●在转弯路口、交叉路口、停车场进出口或前方有障碍物的路面应减速慢行。

●超速行驶是造成许多事故的主要原因,故行驶车速应控制在道路条件许可范围内。

你驾驶边三轮摩托车时,应双手紧握方向手把,双脚踩在左、右主脚蹬上;主车随乘者应双手紧抱驾驶员腰部,双脚踩在左、右副脚蹬上;边斗乘员应系好安全带,握紧边斗扶手。另外,驾驶者还应正确使用左、右后视镜来观察路面。

安全防护用品

正确地穿戴安全防护用品,能保护驾乘者的安全。

边三轮摩托车驾乘人员发生伤亡事故者多为头部损伤所致;为了保证你的安全,在行驶前一定要戴好优质合格的防撞头盔,优质合格的皮革服装,耐用的皮靴及手套等防护用品;随乘者也应照此穿戴。

请牢记:

优质的防护用品也只能起防护作用,不要因为穿戴了优质的防护用品就可以忽视交通安全。优秀的边三轮摩托车驾驶员总是谨慎地安全行车。

边三轮摩托车的改装

3

用户必须遵守交通管理部门对边三轮摩托车的使用规定。随意改装边三轮摩托车或更换原车的装置,不能保证边三轮摩托车的行驶安全。

对边三轮摩托车改装有好的建议,可函告本公司,经确认后由本公司具体负责实施。任何 擅自对边三轮摩托车的改动,均可能产生严重的安全隐患。

凡是自行改装边三轮摩托车,造成的一切后果自负。

货物的装载

注意:

边三轮摩托车对承载货物质量的分布有一定的要求,货物装载不当,将会损坏边三轮摩托 车的性能和影响边三轮摩托车的行驶稳定性。

承载货物的质心应位于低处并靠近边三轮摩托车的中心。所有货物必须紧固在边三轮摩托车上,并将所载货物合理分配于主车和边车,尽量保持车体平衡,边斗货箱载质量不大于50kg;当货物的质心位置离边三轮摩托车的质心较远时,将会影响驾驶员的操纵稳定性,因而造成安全隐患。

根据所载货物质量及行驶路况条件,对轮胎气压有一定的规定(见9页)。

请不要将大型、重型物件加缚在转向手把、前减震器和挡泥板上,否则会造成边三轮摩托车行驶不平稳或转向不灵。

该边三轮摩托车额定装载质量225 kg,严禁超过最大装载质量320 kg 。

二、使 用 说 明

零件的位置

①组合仪表 ⑿卡子

②仪表壳 ⒀起动按钮

③倒档锁止手柄 ⒁照明开关

④后视镜组合(L) ⒂熄火开关

⑤离合器把手 ⒃加油器把手

⑥超车开关 ⒄前制动手柄

⑦变光开关 ⒅驻车手柄

⑧转向开关 ⒆后视镜组合(R)

【嘉陵水陆两用摩托车】

⑨喇叭开关 ⒇手把管

⑾上连接板【嘉陵水陆两用摩托车】

⑩油箱锁 (21)组合点火开关

4

篇五 嘉陵水陆两用摩托车
水陆两用自行车

水陆两用自行车

学校名称:山东交通学院

指导教师:

参赛学生:

2016 设 计 说 明 书 年7月

水陆两用自行车设计说明书

1 研制背景及意义

1.1 环境基本情况

人类的发展是以自然资源和人类赖以生存的环境为基础的,资源和环境是不可分的,资源的实质就是环境,一次,要保证可持续发展就必须保护环境。我国长期以来实行资源高消耗、环境重污染、片面追求经济增长的发展模式,实际上我国高速经济增长是以巨大的生态环境污染为代价的。近20年来,我国在总体上承袭了“先污染后治理”的模式,事实证明,此种模式只能带来更严重的污染。“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右、主要污染物排放总量减少10%。这是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措;是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择;是推进经济结构调整,转变增长方式的必由之路;是维护中华民族长远利益的必然要求

1.2 现代自行车的发展

自行车发明至今已有200多年历史。由于其不消 耗能源,使用方便,因此,无论是在工业发达的欧美 国家,还是发展中国家,始终深受人们的欢迎。据有 关资料统计,当今世界上共有65个国家和地区生产自行车。自行车的设计发展为采用其它方式驱动的交通工具提供了基础,其它交通工具的发展也促进了自行车的设计。自行车在大的设计结构没有采用摩托车的结构设计观念而发生重大的变化,但设计者们却也吸收了摩托车的一些优点用在自行车上:在自行车上使用变速系统,使自行车在骑行时可以改变驱动时的传动比,方便骑行者骑车时可以根据具体情况选择适当的传动比,达到省力或快速的目的;在自行车上加装避震装置,使自行车更适用于一些较差的情况。

1.3 前景推广

水陆两用自行车最早起源于加拿大,作为一种环保型、娱乐型的运动器材,也逐渐受到世界各国企业的重视。而在我国对于水陆两用自行车的研究以及应用学者们也越来越感兴趣,据中华人民共和国国家知识产权局的统计结果表明在水陆两用自行车的专利领域中发明专利仅有10项,实用新型专利44项,外观专利10项。为推动水陆两用自行车的开发与研究,我们设计出了此款水陆两用自行车。这款水陆两用自行车,不仅倡导绿色、环保、低碳出行的

理念,而且可以水陆两用,可以广泛的用于渔业、旅游业以及其他相关领域。水上娱乐设备在近几年飞速发展,而今随着人们日益生活的需要,市场对适用的水上自行车的需求将越来越迫切。故水陆两用自行车的研究设计意义深远。【嘉陵水陆两用摩托车】

2 总体方案设计

2.1水陆两用自行车的构成

水陆两用自行车的整体构成由以下几大模块:

(1).车身

在行驶中,车身的造型对整个行驶的效率有着很大的影响,因为车身的造型直接影响到的是行进的阻力。此处设计的水陆自行车的车体造型也已达到最小阻力位佳,通过流体力学,我们可以针对各种造型在水中行进时所受的阻力进行分析,核定最佳造型设计以达到最佳运动效率。

2.1.1车身

(2).传动系统

通过机械设计我们可以比较确切的分析各种传动系统的传动关系进而计算出总传动系统的传动效率进行核算。

(3).推进系统

这里的推进系统可以引用为船舶推进器,船舶推进器是船舶上提供推力的工具,它的作用是将船舶动力装置提供的动力转换成推力,推进船舶。推动船舶前进的机构。它是把自然力、人力或机械能转换成船舶推力的能量转换器。推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类。靠人力或风力驱船前进的纤、帆(见帆船)等为主动式,桨、橹、明轮、喷水推进器、螺旋桨等为反应式。现代运输船舶大多采用反应式推进器

具体的水下推进系统有以下几种:

<1>明轮

【嘉陵水陆两用摩托车】

蹼轮局部浸没于水中的推进器。其水平轴沿船宽方向装置于船体水线之上,轮的周缘装若干蹼板。蹼板分定蹼和动蹼两种。定蹼式蹼板沿径向固接于轮辐上,蹼板在入水和出水时击水消耗能量大,效率低。动蹼式蹼板可调节入水和出水角度,效率较高。同时采用双明轮式传动增大其效率,故选为最终方案。

2.1.2明轮

<2>喷水推进器

一种水力反作用式推进器。用装于船内的水泵自船底吸水,经喷管向后喷射受到水的反作用力而产生推力。其机械部分装于船内,得到良好保护。喷管方向可变,便于船舶操纵。但喷管因直径受限制,管路及水泵效率不高,所以整个系统效率较低,又因水泵及喷管中有水增加了船体重量,所以很少使用,已舍弃

(4).导向机构

正常直线行驶时,导向机构应不构成阻力,设计的导向机构应简单便捷为好。

(5).浮板

具有较大的浮力,与车身固定良好,在水中行驶时安全,不倾翻。同时质量要尽量的小,以减少行进的阻力。

2.2水陆两用自行车方案设计:

目前水上自行车设计各式各样,这里的设计主要从传动系统和推进系统两个方面来结合设计。分析以上性能需求,并根据本设计需要,针对推进器和传动系统的的设计提出以下方案:

采用链传动,明轮驱动。当脚踩动踏板带动链轮1、2传动使得明轮3、4转动拍打水面产生向前的驱动力驱动前进。

篇六 嘉陵水陆两用摩托车
挑战杯申报书-水陆两栖摩托车

附件1:

编号:

湖北民族学院2015年“挑战杯”课外学术作品竞赛

作品申报书

作品名称: 水陆两栖摩托车

学院名称: 理学院

申报者姓名

(集体名称): 三人行团队

类别:

□自然科学类学术论文

□哲学社会科学类社会调查报告和学术论文

√科技发明制作A类 □

□科技发明制作B类

说 明

1.申报者应在认真阅读此说明各项内容后按要求详细填写。 2.申报者在填写申报作品情况时只需根据个人项目或集体项目填写A1或A2表,根据作品类别(自然科学类学术论文、哲学社会科学类社会调查报告和学术论文、科技发明制作)分别填写B1、B2或B3表,同时将作品申报书封面相应作品类别前的“□”改为“■”。

3.表内项目填写时一律打印,签字等必须手工填写的部分一律用钢笔或碳素笔填写,字迹要端正、清楚。

4.编号由竞赛主办单位统一填写。

5.学术论文、社会调查报告及所附的有关材料必须是中文(若是外文,请附中文本),请以4号楷体打印在A4纸上,附于申报书后,字数论文类每篇在8000字以内,调查报告类每篇在15000 字以内(文章版面尺寸14.5×22cm)。

6.科技发明制作类分为A、B两类:A类指科技含量较高、制作投入较大的作品;B类指投入较少,且为生产技术或社会生活带来便利的小发明、小制作等。

7.作品申报书须按要求由各学院、研究生部团委统一报送。 8.

A2.申报者情况(集体项目)

说明:1.必须由申报者本人按要求填写;

2.申报者代表必须是作者中学历最高者,其余作者按学历高低排列;

B3.申报作品情况(科技发明制作)

说明:1.必须由申报者本人填写;

2.本部分中的院系负责人或导师签章视为对申报者所填内容的确认; 3.本表必须附有研究报告,并提供图表、曲线、试验数据、原理结构图、外观图(照片),也可附鉴定证书和应用证书; 4.作品分类请按照作品发明点或创新点所在类别填报。

篇七 嘉陵水陆两用摩托车
嘉陵150E摩托车电路图电气系统图

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