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德国马牌轮胎为欧洲最大的原配轮胎供应商，每4辆新出厂的汽车中就有一辆装配有德国马牌轮胎。如果还在考虑马牌轮胎加盟费多少钱?马牌轮胎加盟怎么样？马牌轮胎特性：以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界记录。这样的详细说明小编还是很推荐的。下面就让创业第一步网小编告诉你马牌轮胎加盟费要多少钱，让你对知道马牌轮胎加盟的相关知识，希望对你的创业有所帮助，注意，因为不同时间和地点的原因，加盟费和投资金额会有所不同，表格中的投资金额数据仅供参考。
马牌轮胎加盟费用：| 加盟城市 | 一线城市（以上海为例） | 二线城市（以武汉为例） | 三线城市（以绍兴为例） |
|---|---|---|---|
| 店铺面积 | 120㎡ | 100㎡ | 80㎡ |
| 房租费用 | 3万元/月 | 1.7万元/月 | 1.12万元/月 |
| 装修费用 | 700元/㎡ | 600元/㎡ | 500元/㎡ |
| 设备费用 | 6万元 | 5万元 | 4万元 |
| 首批进货费 | 25万元 | 20万元 | 18万元 |
| 广告宣传费用 | 4万元 | 3万元 | 2万元 |
| 开业费用 | 0.8万元 | 0.6万元 | 0.5万元 |
| 人员工资 | 3500元/月/人(6人) | 3000元/月/人(5人) | 2500元/月/人(4人) |
| 流动资金 | 15万元 | 10万元 | 6万元 |
| 总投资费用 | 64.3万元 | 47.8万元 | 36.62万元 |
| 以上投资费用为预估，可能会与实际情况有所差别，仅供参考。
| |||
创业向来不是简单的事，对于投资者来说，能够获得马牌轮胎总部的大力支持，必将会使创业事半功倍。那么，加盟马牌轮胎究竟可以获得那些帮助呢？如果您还是不清楚，可以点击”来获得详细的加盟信息！
马牌轮胎加盟支持：
1、信息支持：通过“马牌（continental）轮胎官网”或其他形式以最快捷、最方便、最简单的方式为区域经销商提供马牌（continental）轮胎信息平台。
2、技术支持：马牌（continental）轮胎品牌总部会定期举办专业技术知识和营销知识培训，帮助区域经销商及其从业人员迅速进入工作状态，提升业务竞争能力。
3、广告支持：马牌（continental）轮胎公司总部会配合区域经销商在地方性的媒体广告上做产品宣传，增强广告招商的宣传力度。
4、推广支持：马牌（continental）轮胎品牌支持区域经销商在授权区域内的产品推广活动，如行业交易会、展览会。
5、业务支持：马牌（continental）轮胎加盟品牌会不定期的派遣业务管理人员、营销策划人员、协助销售人员帮助经销商开拓市场，条件允许还可邀请知名的行业专家定期举办产品知识的讲座、市场营销、推广策划等
6、储运支持：马牌（continental）轮胎品牌总部会提供充足货源，保质保量，迅速及时的发货，制定对经销商运费支持政策。
马牌轮胎加盟流程：
1、通过电话联系、QQ通讯或登陆马牌轮胎官网与马牌（continental）轮胎官网客服进行咨询，或在马牌（continental）轮胎官网查询加盟资料。
2、了解马牌轮胎加盟信息后，参考当地轮胎市场，并到马牌（continental）轮胎官网查询区域保护范围，在确认加盟意向和加盟费及总投资金额预计：36.62万元以上（此数据仅供参考，请根据您当地情况制定投资计划！）
马牌轮胎加盟公司简介
在10年间，集团属下各分部在上海、长春、宁波、张家港等地建立了10余家合资企业。近期，大陆汽车系统还从其合资公司上海联合投资有限公司和上海新泰工业有限公司，收购了生产电子制动系统和车身电子模块中使用的电子控制组件业务，成立了全资控股的上海大陆汽车系统公司。2004年，大陆汽车系统又在连云港设立了专门生产汽车传感器的合资企业。
2011年5月18日，德国大陆轮胎中国工厂于合肥正式开业。该工厂总投资超过1.85亿欧元，用于满足中国和亚太区轮胎市场的需要。生产线上配备了具有高自动化水平的生产设施，并可根据生产需求灵活增加生产能力。目前一期工厂已经完工，年设计产能为400万条轿车轮胎。未来，新工厂还将在现有的生产能力上扩产，从而实现1600万条轿车胎的年产能目标。目前，该工厂生产的轮胎已获得中国3C证书。
马牌轮胎加盟市场分析
马牌从1996年进入中国，大陆集团就与上汽集团开展合作。10年间，集团属下各分部在上海、长春、宁波、张家港等地建立了10余家合资企业。近期，大陆汽车系统还从其合资公司上海联合投资有限公司和上海新泰工业有限公司，收购了生产电子制动系统和车身电子模块中使用的电子控制组件业务，成立了全资控股的上海大陆汽车系统公司。2004年，大陆汽车系统又在连云港设立了专门生产汽车传感器的合资企业。
2011年5月18日，德国大陆轮胎中国首家工厂于合肥正式开业。该工厂总投资超过1.85亿欧元，用于满足中国和亚太区轮胎市场的需要。生产线上配备了具有高自动化水平的生产设施，并可根据生产需求灵活增加生产能力。目前一期工厂已经完工，年设计产能为400万条轿车轮胎。未来，新工厂还将在现有的生产能力上扩产，从而实现1600万条轿车胎的年产能目标。目前，该工厂生产的轮胎已获得中国3C证书。
马牌轮胎加盟成功案例
马强和张浩是从小一起长大的好兄弟，两个人从小就调皮捣蛋，学习成绩也不好，高中毕业后两个人都落榜了。两个人一商量，打算凑点钱一起做点儿什么，可是却遭到了两家人的反对。父母的考虑是，两个人都太年轻，想法过于冲动，创业哪有那么简单的。
面对家里的质疑，两个小伙子并没有退却，而是更加坚定了创业的决心，他们就是要证明给父母看，他们一定会成功的。汽车行业双那么广泛，究竟加盟汽车用品哪家才好呢?通过不断的了解，就这样，两个叛逆的小伙子，加盟了车马牌轮胎防爆升级，这是一个汽车用品非常专业的机构，也是马强和张浩实现梦想的舞台。
何大壮很早的时候，就觉得汽车用品行业是一个很赚钱的行业，因为现在马路上车太多了。而汽车也跟人一样，需要定期更换，清洗、保养、维护，每年都在增加的车辆，也保证了汽车用品行业的稳定发展。当他把这个想法告诉好朋友张浩的时候，得到了张浩的一致认同，两个人就开始物色项目品牌。在市场调研期间，车马牌轮胎防爆升级的优势让他们果断的决定，就是它了。
于是，两人到总部了解情况后，回家就开了家车马牌轮胎防爆升级店，总部全程是的支持，到现在开店已经两年了，两年时间他们的收益额达到了100多万。
马牌轮胎加盟专家点评
2016年，相信这样的品牌项目，这样的丰厚利润，必将为您带来更有前景的未来。因此，选择车马牌轮胎防爆升级，必定会迎来一个更大的发展空间。那么马牌轮胎加盟费多少钱?马牌轮胎加盟怎么样？从1996年进入中国，大陆集团就与上汽集团开展合作。10年间，集团属下各分部在上海、长春、宁波、张家港等地建立了10余家合资企业。对马牌轮胎的详细说明，你可以关注一下这个投资项目哦！
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马牌轮胎加盟费多少钱?马牌轮胎加盟怎么样
如果要选择好的加盟品牌，那么米其林轮胎加盟怎么样？可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎(PAX系统)，米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。全球每一个国度的任何一种汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车，都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林足迹已跑遍全球。那么米其林轮胎加盟费多少钱?下面就让创业第一步网小编告诉你米其林轮胎加盟费要多少钱，让你对知道米其林轮胎加盟的相关知识，希望对你的创业有所帮助，注意，因为不同时间和地点的原因，加盟费和投资金额会有所不同，表格中的投资金额数据仅供参考。
米其林轮胎加盟费用：| 加盟级别 | 直辖市/省会城市 | 地级城市 | 县级城市 |
|---|---|---|---|
| 店铺面积 | 100㎡ | 80㎡ | 60㎡ |
| 房租费用(押一付三) | 9000元/月 | 7000元/月 | 3500元/月 |
| 装修费用 | 900元/㎡ | 600元/㎡ | 300元/㎡ |
| 设备费用 | 7万元 | 6万元 | 5万元 |
| 首批进货费 | 5万元 | 4万元 | 3万元 |
| 人员工资(季度) | 3500元/月/人(5人) | 2500元/月/人(4人) | 1500元/月/人(3人) |
| 流动资金 | 7万元 | 5万元 | 4万元 |
| 总投资费用 | 36.85万元 | 25.6万元 | 【开个邓轮胎加盟条件】16.55万元 |
| 以上投资费用为预估，可能会与实际情况有所差别，仅供参考。
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以上所列的费用只是预估的费用，加盟米其林轮胎所需要的总投资费用会根据加盟商所在城市不同和店铺所处商圈不同而有较大的差别，如果您想获得为您量身定做的费用成本分析，那么就快点击吧！
米其林轮胎加盟优势：
1、低成本投入，最大程度延长轮胎寿命，能够避免由于轮胎问题导致的车辆停机故障及误工时间，显着降低运行成本及更换维修轮胎的支出。
2、可使轮胎寿命延长30%左右，提高轮胎行驶里程，降低运行成本。
3、防止慢撒气，保持稳定胎压降低油耗，节省燃油支出，同时降低C02排放量，无需备胎，减轻车身重量，节省燃油，仅该项可使燃油降低约1%左右。
4、由强韧的人造纤维(防弹纤维)和填充物颗粒状呈水溶液液态形式保存一次性注入后能够在整个轮胎使用寿命期间提供持续保护，并可循环利用。
5、特别配方可在零下30度至105度温度区间保持稳定使用。
6、本产品为惰性产品，其密封补漏修复为物理过程，不同于市面的高分子化学物质充气补胎液，不产生化学反应，对轮胎、钢圈或铝合金轮毂没有任何影响。
7、本产品为非胶质物质，对金属具有抗腐蚀性，对人体及自然环境无危害。
8、注入轮胎的该产品与传统形式的轮胎维修及翻新并不冲突。
9、维修或更换轮胎时，该产品可用正常压力的自来水轻松去除。
10、利用产品配套的工具，将该产品灌入轮胎轻松易行，可在几分钟内完成。
11、“轮胎神护”包装单位为不同容量的瓶装，灌装简易，任何人均可操作。
12、本产品适合一切无内胎轮胎，包括小型汽车、摩托车、电动车、特殊配方适用于部队、银行运钞等特殊车辆。
米其林轮胎加盟政策：
1、市场急需空间巨大，总部全程指导经营。
2、低风险合作方式，免费铺货，代理费返还，无后顾之忧。
3、区域垄断，独家经营，以确保代理商市场空间和利益不受侵犯。
4、代理商可以分享总部统一的在全国各大媒体上的广告支持，发展分销代理商和专营店，轻松招商。
5、一站式供货，减少产品流通环节，将可观的收益留给代理商，做到合作一家，成功一家。
6、总部实力雄厚，科研项目全面广泛，产品不断推陈出新，后继开发的新产品代理商享有优先，优惠代理的权利。
7、公司的全国市场部对您的销售全过程进行电脑跟踪管理，协助您操作市场，顺利地进行销售。
8、方便快捷的配送货机制，物流配送，国内代办托运，产品零库存，总部为代理商提供及时快捷，准确无误的补货保障。
加盟费及总投资金额预计：16.55万元以上（此数据仅供参考，请根据您当地情况制定投资计划！）米其林轮胎加盟公司简介
米其林轮胎是的产品。这是一个有着先进的理念和研发技术的企业。米其林轮胎所属分公司的使命是——通过改进旅行的自由度、安全性、效率和乐趣，为人和货物的移动性进步做出贡献。
环保的产品是当今社会提倡的，所以米其林轮胎所属公司米其林公司的所有业务活动都是围绕这一使命而开展的，比如：技术创新的轮胎产品和移动性辅助系统、为司机和旅行者提供帮助的地图和指南、通过探索新能源和新技术来推广人类可持续发展移动性的“必比登挑战赛”、推广使用“绿色轮胎”和回收废旧轮胎等环保行动、以及促进道路安全的各种活动等等。
米其林轮胎公司在不断发展和壮大，而且目前已经取得了相当惊人的成绩。米其林轮胎公司在北京、上海、广州、成都、沈阳、西安及香港设有营销办事机构;在上海设有研发中心;在北京投资兴建了培训中心，为客户及雇员提供有关产品和服务的培训。
优质的品牌，先进的企业理念，完善的管理机制，这些都是米其林轮胎公司能够有今天的市场地位的原因。现在就加入米其林轮胎招商项目，米其林轮胎公司就是您坚实的加盟后盾。
米其林轮胎加盟市场分析
对于中国这样一个庞大的市场，几乎没有品牌不注重，几乎都各大品牌争相拥有的市场空间，因此，米其林轮胎在中国自然有着自己的发展战略，那么面对中国这样的大市场，它到底会怎样来发展呢?
1994年米其林轮胎进入中国市场以来，通过不断的努力，获得并保持了乘用车轮胎市场占有率第一的地位，同时，卡客车轮胎的认知度也在不断的提升。公司将继续扩大对中国的投资，并继续秉承生产"适合中国消费者"的轮胎产品这一经营理念，给中国消费者提供安全舒适的驾乘体验。
现在的中国，不但是全世界的经济中心，同时也是引领世界经济向前发展的大国。中国的汽车市场，也是全球增长最快的，目前中国的汽车保有量已超过了1亿5百万台。那么米其林轮胎加盟怎么样，你了解了吗？过去5年来，豪华车年增率40%，可以看出，中国消费者对高级车的喜好度也在逐步升高。因此，米其林轮胎在中国，必定能够创造出最大的销售。
2014年 米其林轮胎将集中力量，提高在中国市场的品牌价值。为此，公司在加强与高端汽车品牌厂家合作关系的同时，也会扩大市场营销方面的基础建设。
第一: 产品方面，米其林轮胎优先推出全球最先进的产品生产出最高品质的产品，努力成为中国消费者满意的品牌。第二: 流通方面，扩大对零售流通网络的投资。第三: 品牌方面，努力成为中国最高端的品牌。第四: 努力成为与大家共同成长的品牌。
对于中国的市场，米其林轮胎是势在必得，而面对这样一个大品牌，您是否已经心动不已，想要参与合作了呢?毕竟，现在的汽车用品市场是越来越大，如果能够与米其林轮胎达成合作，必定市场庞大，前程似锦。
米其林轮胎加盟成功案例
周先生是江西人，来到北京已经有十几年了。可以说北京是他们的第二个家，刚来这里时人生地不熟，只好进工厂。周先生和他的妻子一起进了一家电子厂，一干就是十年。
在厂里他们是线长，工资也是每个月四五千，周先生觉得这样挺好，就这样干完之后拿退休工资，一辈子也就过去了。但是不幸的事情发生了，周先生因为失误导致厂里的机器损坏，所以被辞退了并且还得赔款几万元。
失业在家的周先生整日无所事事，他也想过重新去找份工作。但是找到的工作不是和以前一样进工厂就是搬运工，这些都不是他想做的。
在一次吃饭时，儿子说：“爸，你干嘛不去搞个加盟店呢?”“加盟店?”“最近这个挺火的，年轻的年老的都在弄这个”儿子说道。“那做什么呢?”周先生问道。这次儿子的建议给了周先生一个提醒，他觉得既然大家伙都在做加盟创业，自己也应该可以。所以他就特别留意市场上的加盟品牌。
几天之后，周先生高兴地说道：“我准备加盟汽车美容店。”因为这几天周先生发现周围许多人都在向他打听哪里有汽车美容的地方，于是他决定去招商网查查，就发现了这个品牌。北京米其林轮胎有多年的经营历史，是一个老品牌，质量有保证。
而且对于加盟者还有许多优惠政策：免保证金、免店面费并且中间不会再收取其他费用还会相应地赠送展览品。于是他决定试一试，在总部的帮助下，他的加盟店开张了，在这几个月里他早已将成本赚了回来。“没有这一次的加盟，也许我的一辈子就这样过去了，但是因为有米其林轮胎，我的人生变的有意义了。”周先生笑着说。
米其林轮胎加盟专家点评 耐磨的、安全的、节能的轮胎才是车主需要的，也是车主安全驾驶的重要保证。那么米其林轮胎就是最佳的选择。因此米其林轮胎深受市场欢迎。米其林轮胎加盟优势众多，成就您的致富事业。
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米其林轮胎加盟费多少钱?米其林轮胎加盟怎么样
十大著名轮胎品牌排名 优缺点详解
第一是：法国米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美国固特异
第四是：德国大陆（马牌）
第五是：日本住友
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本横滨
第八是：美国库珀
第九是：韩国韩泰
第十是：日本东洋
第十一:韩国锦湖轮胎
第十二:佳通轮胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中国三角集团
细数世界几大品牌轮胎
下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力
相 信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说 倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒
的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以 至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！
2、马牌
德 国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像 没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特 点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
3、邓禄普
邓 禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了， 现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看 出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐， 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇 对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
4、固特异
邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
5、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么小编小推荐一下。
6、普利司通
普 利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜 点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。
下面总结一下：
运动能力：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普； 第四：普利
司通；第五：米其林；第六：德国马牌；
舒适静音性：
第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通； 第五：固特异；第六：倍耐力；
耐磨：【开个邓轮胎加盟条件】
普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林； 第五：德国马牌；第六：固特异【开个邓轮胎加盟条件】
价格(由高至低)
第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马 牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；
安全系数：
倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通； 第五：米其林；第六：德国马牌
[ 本帖最后由 第七感觉2009 于 2012-03-01 22:01:08 编辑 ]
世界十大轮胎品牌
世界十大著名轮胎品牌, 不管你有没有兴趣，看看保证没坏处 它们的排名是（根据销售额）： 第一是：法国米其林 第二是：日本普利斯通 第三是：美国固特异 第四是：德国大陆 第五是：日本住友 第六是：意大利倍耐力 第七是：日本横滨 第八是：美国库珀 第九是：韩国韩泰 第十是：日本东洋 第十一:韩国锦湖轮胎 第十二:佳通轮胎 第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny 第十四:中国三角集团 下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎，先从知名
度最低的说起吧。
1、倍耐力（意大利） 相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它
过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！
2、马牌（德国大陆） 德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普）。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要
求，马牌是个不错的选择。
3、邓禄普 邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途
锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，
又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
4、固特异 邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。我对它一点好感没有。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。我感觉美国鬼子可能是坏，不把好东西给中国，价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品（固特异在荣成成山厂就有代工，虽说代工可以节省成本，可品质不敢恭维）。生气不说了，美国鬼子不厚道！！！！！！
不推荐！！！
5、米其林 米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林
不错，如果你对它的品牌认可，那么我小推荐一下。
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型
中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。
总结： 运动性： 第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌 舒适静音性： 第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特
异 第六：倍耐力（噪声最大）
耐磨性： 第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异 价格（由高至
低）： 第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德
国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普
安全系数： 第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普
第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
十大著名轮胎品牌排名优缺点细细说!!!
它们的排名是(根据 额)：
第一是：法国米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美国固特异
第四是：德国大陆
第五是：日本住友
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本横滨
第八是：美国库珀
第九是：韩国韩泰
第十是：日本东洋
第十一:韩国锦湖轮胎
第十二:佳通轮胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中国三角集团
细数世界几大品牌轮胎
下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知
识。只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。 比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！
2、马牌
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的 ， 赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，
马牌是个不错的选择。 3、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于ying国，后被ribeng控股(ying国佬什么好东西都留不住，劳斯莱斯，唉)，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔
驰S600，宝马5系X5X3， 途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普
不错。
4、固特异
邓禄普由于著名车手赛纳的si，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。我对它一点好感没有。配套不多，奥迪Q7，陆虎， 配套比较多，奥迪，华晨宝马等。我感觉美国鬼子可能是坏，不把好东西给中国，价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品(固特异在荣成成山厂就有代工，虽说代工可以节省成本，可品质不敢恭维)。生气不说了，meiguoguizi不厚道！！！！！！不推荐！！！
5、米其林
米其林19世纪起源于fa国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，wrc等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于
普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在z国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么我
小推荐一下。
6、普利司通
普利司通，地地道道的ribeng品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于
价格因素，不想推荐。
下面总结一下：
运动能力： 第一：倍耐力第二：固特异第三：邓禄普第四：普利司
通第五：米其林第六：de国马牌
舒适静音性：
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