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滁州职业技术学院网上评教操作步骤
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2、输入自己的学号和密码(08级新生初使密码是sa),然后点击登陆。
3、点击确定,点击其它,然后修改自己的密码
4、注销
5、进入界面点击网上评教——提交教学评价表——选择评价轮次————选择2008/2009第一学期课堂教学调查表
滁州职业技术学院2014/2015学年第一学期校历
2014年滁州职业技术学院招聘人员面试方案(第二批)|
安庆人事考试网
根据《安徽省事业单位公开招聘人员暂行办法》和《2014年滁州职业技术学院公开招聘人员实施方案》(滁人社发[2014]62号) 规定,结合学院实际,制订本方案。
一、面试工作原则
坚持民主、公开、竞争、择优的原则。
二、组织领导
面试工作在市直事业单位公开招聘人员工作领导小组统一领导下,由滁州职业技术学院具体组织实施,滁州市委组织部、市人力资源和社会保障局、市纪委监察机关负责指导和监督。
三、面试对象【滁州职业技术学院教务官网】
2014年滁州职业技术学院公开招聘人员(第二批)拟面试人员名单见附件1。
四、面试工作程序和内容
1、面试时间、地点
面试时间:6月7日14:00开始。参加面试考生须于6月6日上午9:00-11:30和下午3:00-5:30到滁州职业技术学院新校区综合大楼 908室领取面试通知书,考生凭面试通知书于面试当天13:00到滁州职业技术学院新校区2号教学楼(致善楼)2楼2216教室报到,不按时报到的,视为自动放弃。【滁州职业技术学院教务官网】
面试地点:滁州职业技术学院新校区2号教学楼(致善楼)
咨询电话:0550-3854628 联系人:金老师
2、考官构成。设立各报考专业岗位面试考官组,各考官组由7人组成,设主考官1名,考官6名。面试考官于面试前从考官库中随机抽签产生。同时,面试组设计分员1名、计时员1名、监督员1名。
3、面试内容、形式及时间
面试形式为试讲(包括说课和讲课)或专业实践技能测试等形式,面试分值为100分。面试形式为试讲的,其中说课占40分,讲课占60分。
具体面试内容、形式及时间要求见附件3。
4、面试操作程序
(1)报到和抽签排序。考生须持本人有效居民身份证原件和面试通知书按指定时间到指定地点报到,接受学院统一的封闭管理,并采取抽签的办法确定考生面试出场顺序。
(2)面试实施方式。面试由主考官主持。各考官根据考生说课、讲课或专业实践技能测试情况,按照评分标准,独立评分。考官评分须精确到小数点后一位。
(3)面试成绩公布。根据考官评分,去掉其中的一个最高分和一个最低分,剩余分数相加后除以有效考官人数所得出的平均分数,即为该考生的实际面试成绩。工作人员计算出考生面试成绩,经现场监督员签字确认,并经主考官审核签字,当场向考生宣布面试成绩。
考生面试成绩低于70分的,不予聘用。
五、有关事宜
1、面试工作严格按照《安徽省人事考试考务工作规则》的保密和纪律要求组织实施,接受社会各界和纪检监察部门监督。
2、面试考官、工作人员、监督人员必须按照规定时间到岗,统一接受封闭管理,认真履行各自职责。
3、面试考官、工作人员、监督人员凡与考生有夫妻关系、直系血亲关系、三代以内旁系血亲关系以及近姻亲关系的,应实行回避。
4、对违反面试纪律的考生,按照《安徽省人事考试违纪处理规定》进行处理。
5、对违反操作规定、失密泄密、徇私舞弊等违纪违法行为的面试考官、工作人员、监督人员等,必须严肃处理。构成犯罪的,依法追究法律责任。
本方案由滁州职业技术学院组织人事处负责解释。
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滁州职业技术学院
Chuzho Vocational Technology College
09汽车运用技术
毕业论文
课题名称: 汽车防抱死系统结构及检修
学 号: 20091403113
班 级: 09汽车运用技术
姓 名: 赵承龙 指导教师: 贾会星
2008年12月23日
摘 要
在当代,安装汽车制动防抱死系统的车辆已经相当普遍,经济型车也安装有汽车制动防抱死系统并且随着对汽车安全性能的要求越来越高,一些更为先进的、保护范围更加广泛的安全装置相继问世了。 随着汽车技术的不断改进,汽车制动防抱死系统已逐渐成为汽车的标准配件,虽然汽车制动防抱死系统能大大提高汽车的制动性能,但是不同类型的汽车制动防抱死系统在制动中发挥的作用却不尽相同,驾驶员如果缺乏对各类汽车制动防抱死系统性能特点的了解,则可能在车辆紧急制动时得不到预想的制动效果,甚至会发生意外情况。制动防抱死装置是指在制动过程中,自动调节制动器制动力,防止车轮暴死以取得最佳制动效能的一套装置,简称ABS,是英文Anti- Lock Braking System的缩写。本文对汽车制动防抱死新技术的应用现状进行了分析,探讨了各种新技术的工作特点、应用前景和发展趋势。
关键词: 防抱死制动系统;ABS;基本组成;工作原理;案例分析。
目 录
一、绪论...........................................................1
1.1 概述..........................................................
1.2汽车防抱死技术的介绍.......................................
1、ABS的基本组成………………………………………………………… 6
2、传感器…………………………………………………………………… 6
3、电子控制单元(ECU)………………………………………………… 7
4、执行器…………………………………………………………………… 8
5、ABS警示装置…………………………………………………………… 10
二、汽车防抱死最新技术发展的现状.....................................
2.1汽车防抱死..................................................... ................................................................. ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
一 、绪论
随着汽车产业的迅猛发展和高速公路的不断修建,汽车的行驶安全性越来越为人们重视。为了全面满足制动过程中汽车对制动的要求,使制动器制动力分配更趋公道。汽车防抱死制动系统(简称ABS)已越来越多地应用在汽车上。
1.1概述
汽车制动防抱死系统(Anti-lock Braking System,ABS)是重要的汽车主动安全控制技术,它通过控制电磁阀的瞬时开闭调节制动时轮胎的滑移率,使车轮与地面的附着系数最佳。ABS对缩短制动距离,提高制动稳定性具有重要的意义。本文针对ABS系统开发中面临的故障诊断技术进行研究,以期对ABS系统的故障诊断提供技术和方法。本文的研究分为两个方面。一是结合硬件在回路的测试技术,建立了ABS故障模拟系统。通过模拟可能出现的传感器故障和执行机构故障,为ABS故障诊断方法和故障处理方法提供评测环境。二是通过故障重构技术,为ABS传感器故障诊断提供一种新的诊断方法。本文首先分析了ABS系统结构和工作原理,在此基础上,确定了ABS故障模拟系统的功能需求,并基于硬件在回路技术进行了故障模拟系统的整体结构设计。为了评价故障诊断的实时性和不同状态下故障处理的正确性,本文给出了一种故障事件控制模块和故障生成模块方法,使不同控制状态模式下设置故障成为可能。本文给出的故障模拟系统不仅能满足ABS故障诊断性能的测试需求,也为后续的故障诊断技术研究提供了一个可靠的测试环境。为了准确模拟ABS系统的各类故障,本文基于对电磁式轮速传感器和霍尔式轮速传感器工作原理的分析,提取了轮速传感器缺齿故障及传感头与齿圈
间隙过大时的信号特征。并在此基础上,提出了一种轮速传感器缺齿、间隙过大、断路、短路故障的模拟以及轮缸压力传感器和回液泵、电磁阀的线路故障模拟软硬件设计方法,分析了轮速传感器输出正弦信号相位差对故障模拟信号的影响,给出了电路仿真和实验结果。针对ABS存在增压、减压、保压3种控制模式,以及不同控制模式下其发生故障会对制动性能产生不同影响的问题,本文给出了一种基于模型的控制模式预估方法,使得在ABS极限控制工况下产生设定的故障成为可能,为故障处理方法的评价提供了有效的检验环境。本文对ABS中传感器可以描述为加性故障的一类故障,采用基于滑模观测器进行故障重构方法研究。通过建立轮缸非线性数学模型,针对轮缸压力传感器的断路故障进行了方法的应用。仿真结果表明,所研究方法能够实现轮缸压力传感器断路故障的故障重构。
1.2汽车防抱死技术的介绍
汽车防抱死系统:是指汽车在制动过程中能实时判定车轮的滑移率,自动调节作用在车轮上的制动力矩,防止车轮抱死而取得最佳制动效能的制动装置。他是容电力电子技术、微电子技术和液压控制技术于一体的典型机电一体化技术。它能把车轮的滑移率控制在一定的范围内,并充分利用轮胎与地面的附着力,有效地缩短制动距离,显著地提高车辆制动时的操作性和稳定性,避免车轮抱死时易出现的各种交通事故,故制动器的效能发挥到最佳的状态。汽车防抱死系统是由传感器、控制器和压力调节器三部分组成。
1.2.1 传感器的介绍
ABS的基本组成
ABS是在普通制动系统的基础上,加装ABS ECU、传感器、执行器等装置而形成的制动系统,其基本构成如图5。其结构形式和控制方法因车而异
XX职业技术学院2011-2012学年度
信息公开工作报告
本报告是按照《高等学院信息公开办法》和《XX职业技术学院信息公开实施办法(试行)》要求,根据学院2011-2012学年度(2011年9月1日至2012年8月31日)信息公开工作执行情况编制而成。全文包括概述、学院信息公开情况存在的问题和今后的改进措施等四个部分。
一、 信息公开工作概述
实施信息公开工作,充分保障学院教职员工、学生和其他相关主体的知情权、参与权、表达权、监督权,是学院贯彻实施教育部、省教育厅关于推进依法治校和民主办学工作要求的一项重要工作,2011-2012学年,我院信息公开工作主要包括以下几个方面:
(一)加强组织领导,建立工作机制。
《高等学校信息公开办法》颁布以后,学院召开专题会议,传达文件精神、开展学习培训,并对贯彻落实工作做出了具体部署。为加强对信息公开工作的领导,学院成立了信息公开工作领导小组,由学院党委书记和院长担任组长、学院副职领导担任副组长,各教学系、部主任和各职能部门负责人担任成员,领导小组办公室设在院党政办,由院党政办公室主任任信息公开办公室主任。院信息公开工作领导小组全面领导信息公开工作,审定信息公开工作规划和有关制度,研究决定信息公开工作中的重大问题,指导和督查信息公开工作的开展,切实保证了信息公开工作的有效开展。
(二)结合学院实际,制定实施办法。
学院依据《高等学校信息公开办法》,结合省教育厅文件要求,在开展调研和讨论的基础上,研究制定了《XX职业技术学院校务公
开实施办法(试行)》、《XX职业技术学院信息公开指南》、《XX职业技术学院信息公开保密审查暂行规定》等制度,进一步明确了学院信息公开的指导思想、工作机构和职责、公开的内容和范围、公开的方式和程序、信息公开申请程序及监督和保障等内容,有效保证了信息公开的制度化和规范化,进一步提高了学院各项办学和管理工作的透明度。
(三)利用网络平台,开设专题栏目。
学院充分利用校园网信息平台,在校园网主页开设公告栏,通过网站发布我院的信息公开规范与制度、信息公开实施办法、信息公开工作机构、信息公开指南、信息公开目录、信息公开意见箱、监督投诉机构、党委书记信箱、院长信箱等栏目,进一步方便了学院师生员工和社会公众依法获取学院教育、教学、行政管理、后勤保障等方面的最新信息。同时,学院也对校园网的信息内容条目进行了优化补充,开辟多种信息获取渠道,方便公众获取信息。
(四)实施公开审查,贯彻保密规定。
学院在认真贯彻执行信息公开有关法律法规和文件精神的同时,也严格执行《中华人民共和国保守国家秘密法》、《教育部政府信息公开保密审查规范(试行)》、《教育部国家保密局关于加强高等学校保密工作的通知》等法律法规和文件精神的要求,妥善处理信息公开与保密的关系,既做到防止不断扩大保密范围损害公民的知情权,又重视防止失泄密事件的发生。学院严格执行“先审查,再公开”的要求,在信息公开前,由院保密工作领导小组及其办公室进行保密审查,确保涉密信息不外泄。
二、信息公开具体情况
(一)主动公开信息情况。
1、主动公开信息数量:
2011-2012学年度,学院根据“以信息公开为原则,以不公开为例外”的要求,通过校园网、公告栏、电子屏以及各类会议等途径,主动公开各类信息共824条。其中:党政工作329项,占39.9%;人事管理74项,占9.1 %;教育教学206项,占25%;学术科研41项,占5%;财务管理45项,占5.4%;后勤工作129项,占15.6%。
2、主动公开信息内容:
(1)学院基本情况的信息。包括学校名称、办学地点、办学性质、办学宗旨、办学层次、办学规模,内部管理体制、机构设置等基本信息。
(2)学院文件、规章制度、统计数据等有关信息。包括学院制定和发布的各类规范性文件、教育教学、科学研究和社会服务等方面的发展规划、工作计划以及统计数据等信息。
(3)学院公共资源信息。利用信息化手段,通过信息资源共享平台和公共资产主题数据库等,公开学校教室、办公用房、教学资源、大型仪器设备、公寓等公共资源信息。
(4)与师生员工利益密切相关和社会比较关注的重要事项。重点包括学院重大资源情况;学院各类学生招生政策、招生资格及有关考生资格、招生计划、录取信息等学校招生信息;学生学籍管理、评奖评优、帮困助学、助学贷款、勤工俭学的政策、就业指导等信息;教职工培训、人事任免、招聘录用、职称评审办法和结果等有关人事工作信息;学院科研项目申报、科研奖励制度和科研项目结果等科研管理信息;基建工作、设备采购有关资金使用制度、评标纪律、招投标管理办法等信息;饮食服务、校园安保、宿舍管理等后勤保卫信息;财务规章制度、年度财务收支情况等财务信息。
3、主动公开信息的方式和途径:【滁州职业技术学院教务官网】
(1)互联网等新媒体:通过学院校园网和电子政务系统向院内
师生员工和社会公众公开信息,这是我院信息公开最主要和最重要的途径。
(2)通过教代会、院长办公会议、党政联席会议、行政例会、教师座谈会、民主党派座谈会等形式公开学校信息和以纸质文件、会议纪要或简报、各类报等纸质资料公开信息。
(3)公告栏、宣传橱窗、电子显示屏等其他形式。
(4)新闻媒体宣传:我院经常邀请新闻媒体参加学院举办的重大活动,把学院出台的重大举措和学院的新进展、新经验及时的通过电视台、报纸等媒体主动公开信息情况,2011-2012学年度中,学院在XX市和安徽省的新闻媒体上宣传报道公开信息56篇,向社会展示了学院的办学特色、办学成果以及所取得的日新月异的变化。
(二)依申请公开信息情况。
学院已在《XX职业技术学院信息公开工作实施办法》中明确了依申请公开的受理机构和程序,并在网站上公开了受理程序。但目前未收到有关社会公众和师生员工要求依申请公开的信息。
三、存在的主要问题
目前,我院在落实《XX职业技术学院信息公开工作实施细则》过程中还存在一些不足和问题。主要有:有的教学系部和职能部门在思想认识上还存在一些偏差,重视程度不同,实施情况还不够平衡;有的在公开的内容、形式、程序、保密审查等方面还不够规范;有的信息公开条目模块不够清晰或有条目模块但无内容;有的还存在着信息更新慢,查询难等问题。在主动公开、依申请公开等深化信息公开的长效机制建设方面还有待进一步探索和完善。
四、今后改进的措施
(一)强化内涵建设,不断提高信息公开工作水平。进一步加强对信息公开工作的领导,利用多种形式对信息公开工作人员进行有关
法律法规和规章制度的学习、教育和培训,进一步增强对信息公开工作重要性的认识,提高政策水平和业务水平,促进学院信息公开工作的规范和完善,充分发挥学院各系部、职能处室的作用,不断提升学院信息公开整体工作水平。
(二)继续深化推进,不断充实学院信息公开的内容。以涉及学院师生切身利益和社会关注度高的信息为突破口,继续深入推进不同领域信息公开的内容,做到实时发布、及时更新;进一步推进有关制度,如对涉及学院重大改革和师生切身利益的制度征求意见和听证制度,进一步增强过程信息的透明度,体现民主管理和科学决策的过程。
(三)努力搭建载体,进一步构筑信息公开平台。努力做好我院门户网站的建设工作,在充分利用现代化手段发布信息公开的同时,进一步拓展信息公开的服务渠道和方式方法,提高师生员工和社会公众对信息公开的关注度和认知度,以此强化信息公开工作的成效。
(四)抓住有效契机,积极探索信息公开长效机制。充分发挥意见箱、监督电话的作用,畅通各种沟通渠道,结合原有校务公开工作积累的经验和成效以及健全党务公开制度的契机,建立学校信息公开内容审查和更新维护、考核评估、监督检查评议、培训宣传等工作制度,以服务师生员工和社会公众为目的,积极利用信息化手段,丰富学院信息公开渠道和形式,积极探索信息公开工作的长效机制建设。
2012年11月2日
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