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滴滴打车最新优惠活动
滴滴打车变相重启打车补贴，打车返现导致订单下滑之后，打车软件公司不断想办法在营销上做文章，而嘀嘀打车也牵手懒人时代商城推出注册有奖派发高额的红包活动！
而在不久前，滴滴打车也启动了一项“打车送红包”的活动。滴滴打车官方宣布携手腾讯应用宝再次开始补贴大战。用户单程打车补贴金额最高可达15元，超过此前13元的最高额度。按照活动规则，从6月6日~7月6日期间，安卓新用户扫描红色二维码通过应用宝下载滴滴打车就可以收获滴滴打车提供的5元~10元打车红包，以及应用宝提供的0.1元~200元不等的微信现金红包。在周五、周六两天里，应用宝更将部分微信现金红包改为5元定额，累计金额10元~15元的补贴足够短途用户享受一次免费搭乘出租车。在5月末乘客使用微信支付成功支付打车费后，返回滴滴页面即有机会领到红包，将该红包分享至朋友圈或微信群，就可以和好友一起抢打车红包，而好友抢到的红包金额可直接抵扣使用滴滴打车后的车费。
2014年12月前后，刚刚融了7亿美金的嘀嘀打车为了推广他们的“专车业务”，不停地在通过微信朋友圈和微信群在赠送“打车券”现已和懒人时代商城展开合作，参与注册有奖即得28元的打车券滴滴打车最新优惠不愧是腾讯投资策划的大手笔活动啊，真的是大大地满足了乘客和出租车司机。
【活动时间】
2015年1月15日起
【红包说明】
新用户：20专车券+8元打车券 老用户：15专车券+3元打车券
【3种领取方式】
1、打开网页PC端或手机端；登陆懒人时代，进入“个人中心”，扫码或获取链接；
2、进入“懒人时代官方店铺”，0元购18~28元优惠券（输入手机号码，店铺1-3个工作日内发券到你的滴滴打车）。
3、进入懒人时代商城各店铺，扫码或获取链接领取（每店均可领取1次）。
【使用说明】
1、扫码或获取链接后，输入手机号点击打开红包即可获取使用。
2、红包可以在微信“滴滴打车”功能或在“滴滴打车”客户端中查询，点击左上角菜单栏，进入“我的余额”页面查看；
3、使用微信“滴滴打车”功能或者“滴滴打车”客户端叫车成功后，使用微信支付，红包可直接抵现金。
【温馨提示】
1、每个手机号码在懒人时代各店铺均可领取1次优惠券；
2、每个优惠券都有使用期限，请仔细查看。
滴滴出行每天为全国超过千万用户提供便捷召车服务 。滴滴打车对于用户来说真的很方便，只要手机上下载了滴滴软件，用的时候启动下就可以了。这款软件解决了用户因急事还要等车的麻烦（很省时省事的），用户可根据自己的情况用滴滴打车叫到车。最主要的是还能节省一部分的费用，滴滴打车有顺风车、快车拼车等多种模式，打车价格很划算，甚至拼车价格比公交车还便宜。 滴滴打车使用方法：
1.手机注册下载滴滴乘客端如下（扫码如下二维码）会有优惠券奖励
2.输入手机号，会自动跳转客户端下载，领取的优惠券将在保存下来，打车时会自动抵扣。
3.打开客户端登录刚才的手机号进入打车界面，现在就可以叫车了，第一次打车会自动抵扣8-10元优惠券或6折优惠券，在滴滴打车的界面中输入你要所在的地址和目的地后点击“呼叫快车”或“确认拼车”即可。
如果你是拼车的话点击拼车，否则不拼车，拼车相对自己单独乘车要便宜，尤其是距离较远的地方拼车相对划算。
第一次打车会让你确认微信支付车费，微信必须绑定了自己银行卡 如果微信已经绑定过银行卡就不会出现下面界面
在你的位置附近的司机就可以看到您的具体位置，此时他们便会过来接下你这单，前往你的所在地址，此时您收到到司机的联系方式等相关信息，等待司机的到来。你可以通过打车界面看到司机的信息，车牌和联系方式，司机一般会给你打电话或到达你的位置。
接下来就是完成行程了，司机把你接到目的地后就完成行程，会跳出付款界面，你可以给司机付款和评价了。目前付款方式有
如果觉得司机不错，记得给好评哦~
第一次打车完成付款之后，你还会收到滴滴奖励的优惠券，在个人中心-我的钱包-出行券里面。下次打车又可以直接抵扣了，是不是很划算？
服务创新个人作业【广汉滴滴有微信群吗】
——腾讯公司微信支付平台与“嘀嘀打车”
腾讯公司微信支付平台与“滴滴打车”
摘要：
随着互联网时代与智能手机的发展，移动平台支付手段以其方便快捷的特点被越来越多的人所接受并利用。自2011年伊始，移动支付逐渐成为行业热点，多家支付企业推出移动支付战略及产品。与此同时，中国银联和三大电信运营商也纷纷布局移动支付市场。移动互联网技术的飞速发展带动了移动支付的技术创新，而用户对于支付便捷性的需求也在催生新的支付方式的产生。但是，移动支付技术的安全性、用户使用习惯的培养以及产业链的梳理和完善，将是目前移动支付企业需要着手解决的问题。本报告主要介绍腾讯公司旗下的微信产品对移动支付平台这一服务项目的开发过程，以及在此基础上与“滴滴打车”的合作，进而改变人们出行方式的新尝试。
关键词：服务创新 微信 支付平台 滴滴打车
1.引言【广汉滴滴有微信群吗】
2014年春节前夕，一个名叫“新年红包”的应用火爆微信朋友圈。微信好友之间可以互送红包，如果将红包发到微信群，好友之间还可以“抢”红包。而抢到红包后，你需要绑定一张银行卡，进行提现。就这样，依托强大的社交娱乐功能，微信轻松的获得了求之不得的银行卡绑定。为其开展移动支付业务铺平了道路。
随着互联网时代与智能手机的发展，移动平台支付手段以其方便快捷的特点被越来越多的人所接受并利用。自2011年伊始，移动支付逐渐成为行业热点，多家支付企业推出移动支付战略及产品。与此同时，中国银联和三大电信运营商也纷纷布局移动支付市场。移动互联网技术的飞速发展带动了移动支付的技术创新，而用户对于支付便捷性的需求也在催生新的支付方式的产生。
2.案例背景
微信是由深圳腾讯控股有限公司（Tencent Holdings Ltd.）于2010年10月筹划启动、2011年1月21日推出的一个为智能终端提供即时通讯服务的免费应用程序，由腾讯广州研发中心产品团队打造。该团队经理张小龙所带领的团队曾成功开发过Foxmail、QQ邮箱等互联网项目。腾讯公司总裁马化腾在产品策划的邮件中确定了这款产品的名称叫做“微信”。
微信支持跨通信运营商、跨操作系统平台，通过网络快速发送免费（需消耗少量网络流量）语音短信、视频、图片和文字，同时，也可以使用通过共享流媒体内容的资料和基于位置的社交插件如“摇一摇”、“漂流瓶”、“朋友圈”、“公众平台”等。截至2013年11月微信的注册用户量已经突破6亿，是亚洲地区拥有最大用户群体的移动即时通讯软件。
微信的基本功能有：
聊天：支持发送语音短信、视频、图片（包括表情）和文字，支持多人群聊。
添加好友：微信支持查找微信号、查看QQ好友添加好友、查看手机通讯录和分享微信号添加好友、摇一摇添加好友、二维码查找添加好友和漂流瓶接受好友等多种方式。
实时对讲机功能：用户可以通过语音聊天室和一群人语音对讲，但与在群里发语音不同的是，这个聊天室的消息几乎是实时的，并且不会留下任何记录，在手机屏幕关闭的情况下也仍可进行实时聊天。
朋友圈：用户可以通过朋友圈发表文字和图片，同时可通过其他软件将文章或者音乐分享到朋友圈。他们还可以对好友新发的照片进行“评论”或“赞”，用户只能看相同好友的评论或赞。
艾瑞咨询数据显示，2008——2012年，移动支付用户规模从0.86亿户增长到2.86亿户，年均复合增长率达35.04%；移动支付交易规模从275亿增长到1511亿，年均复合增长率达到53.10%。艾瑞咨询还预计，到2017年中国移动支付市场交易规模将突破2万亿。移动支付是一项颠覆性的创新，并且进入了井喷发展的时代。
第三方支付的战场已经从电脑端向移动端转移。未来的战略制高点在手机用户群体，谁能掌握手机用户，谁就能在电商、金融等领域赢得更多利益。
表1 2013年第三季度中国第三方移动支付市场交易规模与市场份额
（资料来源：艾瑞综合企业及专业访谈，根据艾瑞统计模型核算及预估数据）
3.微信新服务：支付平台与“滴滴打车”
3.1支付平台的产生——理财通
2013年12月31日，微信5.0 for Windows Phone上线了，该版本微信添加了如表情商店、绑定银行卡、收藏所阅读、绑定邮箱、分享信息到朋友圈等新的功能，为支付平台实现迈出了探索性的一步。
2014年1月15日晚，微信发布了货币型基金理财产品——理财通，被称为微信版“余额宝”。投资者只要绑定相关合作银行的银行卡就能购买微信理财通。
理财通是由腾讯公司推出的基于微信的金融理财开放平台，首批接入华夏基金等一线大品牌基金公司。从2014年1月16日公开测试至1月28日，共计13个自然日，理财通的规模已经突破百亿。另一方面，理财通的合作方华夏基金也是应时而上，在此期间，其管理的货币基金在最近的7日内年化收益率达到了7.9%的高峰值。
尽管因为参与者过多造成“爆机”，造成当初其宣称的“千万红包派发”被迫延期，但
“日进过亿”、“年化收益率超过余额宝”、“腾讯微信正式加入互联网金融理财争夺战”的新闻点依然吸引人们的眼球。理财通的正式上线也意味着互联网领域的BAT(百度、阿里和腾讯)巨头全面擂响互联网金融战鼓的号角，也意味着互联网金融开始正式向传统金融发起进攻。据网络资料显示，1月21日腾讯微信理财通的年化收益率为7.394%，收益率超过阿里的余额宝(6.423%)、网易现金宝(6.488%)、百度百赚(6.674%)。
2014年3月， 微信正式开放支付功能。
目前，理财通由腾讯控股旗下财付通和华夏基金合作。除华夏基金外，汇添富基金、易方达基金、广发基金产品已在对接调试，调试完成后，将陆续出现在理财通平台，供用户自主选择。
由于互联网和金融理财业务相结合所具有的独一无二的特性，不可避免地，微信理财通未来规模扩张之路的瓶颈问题也将日益突出，这就是T+0垫资问题。T+0是一种证劵（或期货、现货）交易制度。凡在证劵（或期货）成交当天办理好证劵（或期货）和价款清算交割手续的交易制度，就称为T+0交易。通俗说，就是当天买入的证劵（或期货）在当天就可以卖出。互联网货币基金的资金周转效率是吸引客户的关键因素，目前理财通垫资问题全由华夏基金自行解决。如果按照业内的说法，100亿元货币基金需要5亿元的垫资准备，这对华夏基金而言将是不小的挑战。
3.2支付平台的合作——“滴滴打车”
2014年1月6日下午，“滴滴打车”宣布独家接入微信，支持通过微信实现叫车和支付，与支付宝热推的“快的打车”短兵相接。该功能已在iOS版本中实现，安卓版也在1月8日开通。在接入微信后，用户可以在“我的银行卡”中打开“滴滴打车”，并完成叫车和微信支付；并且在滴滴打车客户端也接入了微信支付，目前使用微信支付付款的乘客可立减10元车费，支持微信支付收款的司机可立享10元奖励。
“滴滴打车”是一款免费打车软件，是覆盖最广、用户最多、最受用户喜爱的“打车”应用，入选“App Store2013年度精选”，荣登日常助手类应用榜单冠军。
截至3月底，“滴滴打车”在全国已经突破1亿用户，日均订单量也突破了521.83万，覆盖了包括北、上、广、深等超过178个一二线城市，使用“滴滴打车”的司机也超过了90万。
3.3“滴滴打车”发展历程
2012年6月6日小桔科技成立，经过3个月的准备与司机终端的推广，在2012年9月9日“滴滴打车”正式上线。
2012年10月28日，版本1.1，跟随IOS推出新版本，更完美的支持苹果新系统，增加了出租车到达的即时信息推送，增加了一键重复发送功能，简化了注册流程。
2012年12月，滴滴打车获得了A轮金沙江创投300万美⾦的融资。
2012年12月2日，版本1.2，开通了预约功能，可以即时预约明天乃至后天的出租车。增加了加价功能，在高峰期或者不好打车时，提供了加价方式来提供叫车的成功率；省掉了注册和登陆流程，让用车能够更加便捷。
2012年12月18日，版本1.3，增加了呼叫等待功能，高峰期可以延长等待时间，预计提升40%的叫车成功率；优化了软件的启动速度。
2013年2月2日，版本1.4，增加了预约等待功能。
2013年4月，滴滴打车获得了B轮腾讯公司1500万美金的融资。
2013年6月26日，版本2.0，全新页面设计，操作更简单明了；开启一键叫车，打开软件即可叫车；增加异地预约功能；新增独有3D地图，使用户在楼宇之间、十字路口、车水马龙中能更加轻松的找到。
2013年10月，艾瑞咨询关于打车行业报告显示，“滴滴打车”市场占有率第一，59.4%，超过了其他所有打车软件占有率之和。
2013年12月，“滴滴打车”入选“App Store 2013年度精选”。
2014年1月4日，版本2.6，“滴滴打车”正式与微信开启合作，可以用微信支付车费，从此告别找零，当天微信支付超过6000人次，微信支付进入了火爆阶段。
2014年1月6日，“滴滴打车”获得中信产业基金6000万美金，腾讯3000万美金，其他机构1000万美金共计1亿美金的融资，成为首个获得C轮融资的打车软件。
2014年1月10日，“滴滴打车”与微信支付联合推出第⾦轮活动，乘客用“滴滴打车”后使用微信支付立减10块钱，而司机立即获得10块钱奖励，微信支付活动的推出，进一步扩大了“滴滴打车”在全国的知名度及美誉度，市场占有率遥遥领先。
2014年1月22日，受春运出行人数激增的影响，仅早高峰期间使用微信支付的滴滴打车订单就超过10万单，造成短信下发通道不畅，滴滴打车迅速反应，在20分众后紧急修复了该问题，并对受影响乘客进行赔偿，涉及金额60万元。
2014年2月23日凌晨开始，“滴滴打车”因为微信支付活动火爆，短时间内大量用户涌入，造成软件系统出现间歇性不稳定的现象，“滴滴打车”第一时间解决，在当天下午17点左右已经完全修复，并表示将遵守补贴优惠的承诺，对受影响的用户执行每单补偿12块钱的政策。
2014年3月28日，滴滴打车宣布入驻手机QQ，用户通过“QQ钱包”可以实现叫车，使用“QQ钱包”不需要跳转即可在QQ内支付车费。
2014年4月2日，速途发布《2014年第一季度打车软件市场分析报告》，其中显示，“滴滴打车”市场份额达60.2%，其中2014年第1季度打车软件活跃用户分布，“滴滴打车”以88.4%的占有率遥遥领先于其他打车软件。
2014年5月20日，原“滴滴打车”母公司“小桔科技”有限公司对外宣布，其正式更名为“滴滴打车”，此前“滴滴打车”的商标已由一家杭州公司注册，对于双方的品牌纠纷，杭州市中院已经受理，小桔科技即日起将启用“滴滴打车”打车的品牌标示。
4.总结
从以上事实可以看出，微信以其独特的市场定位、人性化的用户体验、周到的产品设计得以领跑移动终端支付不无原因，这也证明了关注“人”的服务创新才是王道。但随着信息时代的进一步推进，技术与创新掌握在少数人手里的日子将一去不复返，只有不断的推陈出新才能始终不被历史沉浮所淹没。可以预见不久的将来，移动终端的支付手段将全面开花，竞争也将愈演愈烈。微信能否在这场没有硝烟的战场上立有一席之地或者继续鹤立群雄，我们也将拭目以待。
资料来源：
1.《艾瑞数据，综合企业及专业访谈2013》
2.《互联网金融之微信支付的案例分析》
快的打车和滴滴打车APP的不同之处
嘀嘀打车APP使用步骤【广汉滴滴有微信群吗】
一、打开手机中的微信，进入，选择“我的银行卡”之后在界面中即可找到“嘀嘀打车”服务，点击进入即可，如下图所示。
二、进入微信嘀嘀打车界面后，便会看到在当前位置可以搜索到附近有多少辆出租车，只需要入目的地，点击底部的“马上叫车”即可，接下来就是等待出租车司机响应即可，若叫车成功则会显示司机姓名、所在出租公司、车牌号、所在方位、预计等待时间等信息，如果一定时间内没有司机接单，会提示用户重新下单，如下图所示：
三、出租车到后，便可以上车，小编提醒各位用户上车后，切记点击下“已上车”功能。最后到达目的地后，司机会在手机端会输入本次打车的费用，然后会收到需要支付的选项，这里我们选择微信支付，并完成支付即可，如下图所示：
快的打车APP使用步骤 一、首先在手机中下载安装快的打车APP
应用，由于需要结合支付宝，因此需要在手机
中下载安装支付宝钱包应用。打开支付宝钱包后，点击“我的生活”，之后即可找到“快的打车”，如下图所示：
支付宝钱包中找到快的打车
二、接下来可打开快的打车应用，如果之前还没有安装的话，会提示您下载安装，安装即可，如下图：
滴滴打车和Uber商业模式的区别：
一、市场定位
1、滴滴打车：针对正规的出租车司机和有打车需求的智能手机用户，无需人工电话、高效准确的打车应用，解决出租车司机空跑率高和乘客打车难的问题，改变人们出行的方式和习惯。
2、Uber：与租车公司合作，针对高收入人群，为用户提供高端和私人化的用车服务，主打豪华汽车+精致服务。
二、运营模式
1、滴滴打车：
（1）用户通过滴滴平台提出打车需求，而滴滴通过和百度或高德地图的合作，把用户所需的打车信息反馈给用户，让用户选择打车的起点和终点以及打车预期的费用，用户叫车是免费的，但也可以选择加价提高高峰期的接单概率。此外也可以预约明天乃至后天的出租车，高峰期可以选择延长等待时机。
（2）滴滴把用户的电话资料和打车信息发布到平台上（相当于发布给所有司机），司机可以查看用户信用的评价，用户也可以查看司机的信用评价，双向选择是否进行服务或者消费。
（3）如果双方有一方拒绝，则再次从头开始；如果用户和司机双方完成打的，则通过现金或支付宝、微信付款给司机，用户和司机都可以享受滴滴打车的优惠（比如车费补贴或话费补贴），达到互利共赢。
2、Uber：
（1）通过GPS追踪定位私家车（车型比较豪华，例如奔驰S系、奥迪A6和林肯TOWN CAR），用户可以使用Uber发出打车请求，Uber通过自动匹配算法派单给最近的司机，支付小费或通过信用卡、支付宝完成交易。
（2）有条件地进行补贴奖励，奖励政策每周不同，实时更新。
（3）核心竞争力被归结为“服务”，汽车司机经过专业的App和礼仪培训，会帮助乘客放置行李，车内会提供饮用水等附加服务。
（4）对于投诉的处理非常严格，因为他们采用了非常丰厚的奖励政策，等于是送钱给司机的阶段，因此再严苛的要求，司机们都会遵守。但是Uber的系统没有办法应对刷单的司机，司机接单不跑，照样扣钱，投诉没人处理。
（5）决不允许包车私下联系形成长期包用关系，不允许注册的司机摆脱这个平台实现利润，以“永久封号”来警示各位司机以保证自己的权益。
（6）溢价算法，是基于他们对市场这只无形的手的调节功能的完全相信及完全理解。溢价不是计划好的，而是依据供求动态平衡，溢价系数是根据一定区域内用户发送的需求和司机数量的比例来确定的。因为溢价的出现，当更多的司机奔赴供不应求的区域时，可能又会出现司机多过乘客的情况，于是再取消溢价，降低系数，来维持动态平衡。当然，一个区域的高峰时间段是大概可预见的，之前的所有数据都可以作为参考，但是随着Uber用户和司机数量两端每天的增加，情况会每天都不同，这确实需要一个完备的算法设计方案去应对。这涉及到大数据，用户增长预测，甚至当地堵车事件预测（例如演唱会散场）等很多方面，是很考验研发团队实力的。
三、推广模式
1、滴滴打车：
（1）在滴滴刚上线的时候，主要靠线下团队在机场、车站、加油站等地设立服务区，为司
机免费安装APP，指导使用。另外还向向出租车公司推广安装滴滴打车软件，虽然期间经历几次失败，但是还是拿下了北京昌平的一家出租车公司，并以此作为市场推广样板大势推广。
（2）与微信合作（支付与补贴方面），接入百度地图和高德地图，与去哪儿、携程合作，与中国电信合作（手机流量、个性化套餐、手机终端等方面），与湖北卫视《我为喜剧狂》开启快乐营销，在三八节期间推出了#打车找乐#联合活动，将电视、手机APP、微博、微信多平台互通，用“线上+线下”的模式加大了在人群中的推广力度。
（3）给司机和用户许多优惠政策。司机通过成功抢单并将用户送至目的地可以获得相应的现金或者话费补贴，还可以赚取用户的加价部分的外快，因为滴滴与电信的合作还可以享受手机和套餐的优惠；用户通过滴滴成功打车将会获得相应的现金或者话费补贴，因为滴滴与微信的合作还可以用微信支付享受优惠。
2、Uber：
（1）分清目标群众。贯穿Uber营销的有一个三部曲，寻找目标受众、了解目标受众、打动目标受众，移动互联网的用户群体有一个重要特点就是年轻化，喜欢接受新鲜的事物，而 Uber就以时尚、灵活等元素成功吸引他们，成为“打车软件中的苹果手机”。相比其它打车软件，Uber不会过度强调它的优惠活动，而是着重在培养用户对于品牌的信任度，培养用户的使用习惯，高额的补贴方式一旦消失，消费者就会转头而去，而Uber通过不间断的创意营销让消费者能够时刻保持新鲜感，对于消费者来说更有一种“润物细无声”的感觉。
（2）情感营销。网络上流传着许多Uber司机和乘客的故事，这类故事有一个共同特点，那就是走温情路线，在这里可以遇到不一样的人，和不一样的人交流收获不一样的人生体验，比如网上流传一个女乘客用Uber叫到一位绿城房地产的高管，相谈甚欢之余，女孩通过内部优惠直接购入一套绿城的房产。类似这些故事激发起人们对“奇妙的连接和遇见”怀有期待。这一份期待促使消费者对Uber逐渐产生了一种依赖的心理，从而把它当成了出行的重要工具
（3）传销式运营。发展下线送100块，用户各自拥有自己的Uber码，并自行推广自己的优惠码，通过各种推广渠道（Uber到现在推广渠道还是微博，Email和短信）
（4）娱乐营销。Uber定制雪糕车为消费者提供方便；Uber 的服务涵盖了水陆空，在杭州用 Uber 可以打车、打船，再加上这次的飞机；Uber与妈妈网合作，为妈妈网网友的新入园宝宝们提供专车接送，并用镜头记下宝贝最珍贵的瞬间等一系列娱乐营销的方式。我们很少在电视网络媒体上看到Uber的硬广，但却仍然能够保持很高的曝光度，正是巧妙借用了话题营销的影响力，“佟大为在上海做Uber司机”的视频曾经火爆社交网络，开着红色特斯拉的佟大为化身专车司机接单，明星效应的影响力立刻凸显。将Uber推广到生活的各个层面，使用户群快速扩大。
四、盈利模式
1、滴滴打车：
可以说滴滴在前期一直是赔钱的，但前期的投资为滴滴赢得了巨大的市场份额，并且通过各种优惠培养了司机和用户的消费习惯。而滴滴恐怕也没想只靠这一块来赚钱，它已经改变了许多人的出行方式，接下来应该会依靠已有的庞大的用户群，通过其他相关的手段或者新的辅助功能来进行资金回流。
（1）软件嵌入广告收入。
（2）今年年初推出了滴滴企业版，企业只需要在滴滴开通一个企业账号并充值，企业员工就可以为自己因公出行或接送客户通过滴滴叫车，系统直接从企业账号余额中划款，个人也无需再提交费用报销单据。据统计，企业版推出近半年，就有5011家企业开通了账户，超过60万人次使用。
将来滴滴还会推出企业开放平台，即向客户开放API接口，企业可基于该API接口开发自己的用车服务，这个接口的背后即是滴滴的车辆资源和车辆调度服务，企业可以把其变成一个活动入口或二维码，包装成“看房专车”、“招聘专车”、“就诊专车”等，企业可以自己通过后台设置费用额度、用车时间段、出发地、目的地等信息，查看用车行为分析。可以预计这会在将来为滴滴带来很可观的收入。
（3）通过专车服务收取佣金。滴滴提供车辆的专车，每月固定缴纳2500元管理费，另外每单收取15%；个人车辆的专车，每单收取15%。但是目前个人车辆的专车在多地都被视为违法运营，滴滴是否能靠专车盈利还得看未来的政策走向。
（4）养成用户的微信支付习惯。引导用户产生对微信金融属性的信任，为理财通的扩张做好铺垫，进而完成腾讯通过微信掌控用户从理财到支付到结算的全系列行为。
（5）大数据的挖掘。在使用滴滴的同时，它会记录乘客的打车起点和终点，然后汇总每一个人的信息，分析数据，总结出频率较高的起点和终点，可能会形成一种类似商业地图一样的东西。如果把城市当做一个平面，这些数据就是城市上面的一个个虚拟建筑，有高有低，出现频率越高的地方，虚拟建筑就越高，有了这些数据，阿里和腾讯就获得了全国地级以上城市的精确的商业图，可以分析乘客的消费行为以及常用出行路线，其潜在的巨大的商业价值毋庸置疑。
2、Uber：
（1）收取每次租车费用的20%，且目前Uber走的是高价策略，提供高端车租车服务，租车费用相对出租车要高出50%。
（2）车费结算是直接通过乘客的信用卡划账直接划到Uber的账户中，司机每周可以从自己的户头上领取一周的营运收入，Uber相当于有了一个至少7天的稳定现金池，只要这个市场足够大，Uber可以支配的现金流就越多，在这个资本为王的时代，这样的现金流能带来什么样的收益不用多说 。
（3）Uber对其提供的租车服务有定价权。在一些高峰时刻（比如大型活动结束后、新年夜），因为需要租车的人很多，人们对租车的需求超过供给，Uber顺势开出的价格也更高，这进一步提高了Uber的利润率。据报道，与Uber合作的司机生意好时每天进账超过500美元，这相当于普通出租车司机一周的收入。
（4）在国外，Uber已经开始逐步转向生活服务收入，涉及衣食住行快递等，但是目前在国内还没有涉及生活服务的模块，它在国内的策略是增加司机的数量，可以料想到，等Uber拥有庞大用户群的时候将会拓展业务涉足生活的各个领域，这才是真正开始赚取巨额利润的时候。