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韵达快递加盟市场前景，韵达是具有中国特色的物流及快递品牌，结合中国国情，用科技化和标准化的模式运营网络。 已在全国拥有三千余个服务规范的服务站点，致力于不断向客户提供富有创新和满足客户不同需求的解决方案。 科技的投资和推进，以优化内部管理和客户服务，提高客户满意度；建立了全方位的、多层次的运送保障体系，提供适合客户需要的产品。那么韵达快递加盟费多少钱?下面就让创业第一步网小编告诉你韵达快递加盟费要多少钱，让你对知道韵达快递加盟的相关知识，希望对你的创业有所帮助，注意，因为不同时间和地点的原因，加盟费和投资金额会有所不同，表格中的投资金额数据仅供参考。
韵达快递加盟费用| 加盟城市 | 省会城市 | 地级城市 | 县或县级市 |
|---|---|---|---|
| 房租（以30㎡为例） | 7.2万元（6000元/月） | 4.8万元（4000元/月） | 2.4万元（2000元/月） |
| 装修费 | 3万元（1000元/㎡） | 2.4万元（800元/㎡） | 1.5万元（500元/㎡） |
| 车辆购置 | 12万元（20辆） | 9万元（15辆） | 6万元（10辆） |
| 人员工资（季度） | 24万元（3500元/月，20人） | 13.5万元（2500元/月，15人） | 4.5万元（1500元/月，10人） |
| 物料采购 | 8万元 | 5万元 | 3万元 |
| 流动资金 | 15万元 | 10万元 | 8万元 |
| 总投资费用 | 69.2万元 | 44.7万元 | 25.4万元 |
| 此投资费用为预估，仅供参考，具体费用以实际情况为准。 | |||
韵达快递利润分析：
| 加盟级别 | 省会城市 | 地级城市 | 县或县级市 |
|---|---|---|---|
| 面积 | 30㎡ | 30㎡ | 30㎡ |
| 月营业额 | 16万元 | 10万元 | 6万元 |
| 毛利/月（毛利率） | 11.2万元(70%) | 7万元(70%) | 4.2万元(70%) |
| 房租费用（月） | 6000元 | 4000元 | 2000元 |
| 人员工资（月） | 7万元 | 3.75万元 | 1.5万元 |
| 水电杂费（月） | 1600元 | 1300元 | 1000元 |
| 月净利润 | 3.44万元 | 2.72万元 | 2.4万元 |
| 年净利润 | 41.28万元 | 32.64万元 | 28.8万元 |
| 以上利润分析为预估，仅供参考，实际盈利情况会根据地区、面积、成本等不同有所出入。 | |||
虽然说相对于其他品牌投资费用而言，韵达快递加盟费确实要高出不少，但往往高投入带来的也是高回报。因此，对于有实力的投资者而言，加盟韵达快递不失为一个创业的好项目。但为了保险起见，投资者可以通过点击”获取更多韵达快递加盟的详细资料！
韵达快递加盟区域
湖北省：神农架林区
海南省：白沙县
云南省：怒江州
西 藏：山南地区、阿里地区
甘肃省：甘南州
青海省：海北州、黄南州、果洛州、玉树州
新 疆：阿拉尔市，图木舒克市
韵达快递加盟费及总投资金额预计：25.4万元（此数据仅供参考，请根据您当地情况制定投资计划！）
韵达快递加盟公司简介
是世界500强联想集团旗下主要从事国内物流仓储，运输。结算为一体的第三方物流服务供应商。韵达快递公司拥有宽大的信息网和先进的 INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储;配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体特点，设计策划”个性化”物流配送方案，韵达快递并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。不仅提供各地区，各类型客户需求的信息交递平台，而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。
韵达快递公司成立十三年来，立足国内、面向国际，致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。韵达快递公司主营50KG以内包裹快递和普货航空运输，服务涵盖仓储、配送及特种运输等一系列的专业速递服务，并为客户量身制定速递方案，提供个性化、一站式的服务。
优秀的品牌需要时间的见证，时间是最好的裁判。正是经受住了时间的考验，韵达快递才有了今天的成绩。韵达快递，企业实力强大，是你可靠的加盟后盾，值得信赖，更是合作的好选择，快来加盟韵达快递吧!
韵达快递加盟市场分析
目前国内的快递市场价格整体偏低，虽然略有盈利，但行业从业人士普遍感到非常辛苦。韵达快递希望能够跳出价格低，服务品质不高的行业怪圈，改善业务流程、优化客户体验，努力提高服务质量和客户满意度，做一家为员工创造福利，为社会创造价值，为客户提供更好服务的企业。
实力企业带来优质的品牌，为客户提供更多优质的服务，这就是韵达快递致力的方向。韵达快递，品质有保证，值得信赖，市场无限大，政策多，全力支持你的加盟事业，是你走向成功的不二之选，快来加盟韵达快递吧!
韵达快递加盟成功案例
江涛 24岁 快递员变身网点老板
月挣两万，这就是我对自己下个月快递业务收入的预估，虽然承包韵达快递业务不到半年，但快递业的快速发展让我从以前的快递员摇身一变成为网点老板。在我看来，经营一个网点的业务不仅能能赚钱，更重要的是能够给我像我这样家庭一般、学历不高、资金有限的年轻人一个创业机会。
李帆 27岁 选择比努力更重要
加盟韵达快递之前，我开淘宝店4年了。每到节假日快递公司爆仓现象让我感受他们辛苦的同时，也隐约感觉到这里蕴藏的商机。于是去年我在网上看到了韵达快递招商，我就果断选择加盟韵达快递，经营起快递业务。一年之后我惊喜的发现快递收入远大于淘宝店。这让我明白，很多时候正确的选择比努力更重要!
韵达快递加盟专家点评
如今，快递行业迅速崛起并快速发展，很多投资商也想加入进来分一杯羹。那么选择什么品牌进行加盟就是一个需要思考的问题。那么韵达快递加盟市场前景让韵达快递不仅有着优质的服务，而且要求也很简单，因此是投资商不能错过的。
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韵达快递加盟费多少钱?韵达快递加盟市场前景
而为了“抢”到腿脚麻利的快递员，他们甚至争相标价——这边喊到一万，那边就敢喊一万二，更牛的快递公司甚至给出了一万五。对此，办公室的白领们各种“羡慕嫉妒恨”。快递员工资真的有这么高？他们一个月到底能挣多少钱？记者近日对此进行了深入调查。
90后快递员：双11 月薪能轻松过万
李泽生，90后，高中毕业，是京东花园路配送站的一名年轻快递员。“别看我只做了一年快递员，咱也是经历过双11和6.18大战，经得起考验，大战面前从不畏惧”。小李对即将到来的双11非常期待，“双11是累点，但挣得也多呀，当月工资能轻松过万的。”
今年双11，天猫和京东都投入了大量资源来争夺“剁手族”，各种商品的预售活动已经开动，快递员们也是马不停蹄，小李好不容易“挤”出半个小时接受记者的见面采访，回答问题简单利索，恨不得马上回到自己的岗位上。对于快递员们来说，时间是绝对的“真金白银”，他们的工资来自每个快件的提成，送的快件越多，当月工资也越多。
月薪构成：底薪+送件提成
离双11还有一段的时间，小李已经迫不及待，他告诉记者：“快递员的工资，是底薪+送件提成，也就是说送的件数越多，工资越高。双11期间，京东也会搞大规模的促销活动，订单一般都会翻倍，我们的工资也最高，能轻松过万，所以大家都很期待。”
做快递员这行，年轻体力好很占优势，小李也算“快枪手”，如果是普通居民楼，每个小时可以送出15-20个件；如果是写字楼，因为收件人相对集中，同样的时间里送的快件多一些，每小时可以送到20-30个。“这些都是平时的送件量，要是到了双11，可以多送30%，这样当月工资自然也高不少。”
“除此之外，京东在双11和6.18期间，送件数量排在前几名的快递员还可以得到额外的奖金，比如今年6.18，奖金就有618元”，小李说：“所以双11期间，很多剁手族买得开心，我们送得也十分开心。”
不过，小李也坦陈，双11期间确实很辛苦。平时7点打卡，如果早点送完货晚7点差不多就能回家了，而双11期间，早上6点就要打卡，紧接着要马上分拣货物，开始一天的忙碌，除了中午吃饭之外，一直要干到夜里11点。
“当然要想当月工资高，送件数量是考核的一个方面，我们对客户的服务态度，也很重要，如果有客户给我们好评，我们会有加分，这样在工资里也会体现”，小李举了个例子，每次送件的时候，如果遇到客户家门口放着垃圾，都会随手帮着带到楼下，这已经成为他的一种工作习惯，希望给客户留个好印象。
京东快递员工资月薪平均七八千
尽管双11期间月收入能过万，但每天将近十多个小时的“飞奔”和一堆堆等待派送的快件，都让快递员的工作显得有些“沉重”。意外的是，采访中，小李谈到自己的快递员经历却非常开心，他说：“这是毕业后最为正确的职业选择”。
小李来北京后的第一份工作是在一家餐厅做服务员，每天工作时间很长，也非常累，每月工资也就一千多块钱[来源:
“京东快递员的面试有要求，比如高中毕业，年龄在20岁-40岁之间等。面试通过以后，也不一定能行——要经过三天的试用，三天里就‘实战’去做一名快递员，公司会考验他面对用户随机应变的能力。”小李说，“我很幸运通过了面试和试用，上班了以后，我才知道京东快递员的工资和福利在行业里都是非常好的，很多其他快递公司的人都跳来我们这儿，现在干了一年了，心里一直很感谢鼓动我来京东的老乡”。
年节工资高快递员抢着加班
快递员的工作虽然挣得不少，但也非常辛苦，一年到头，都会在街上或楼道门口见到他们飞奔的身影。很多人都奇怪他们会有假期吗？
“说心里话，过年过节的，我们这行都不愿意休，因为遇到年节，京东给三倍的工资，所以大家都抢着加班。”小李告诉报记者，“不过，你别以为我们是铁人，一年到头连个假都没有，我们都有正常的休假，只不过不像其他行业会有正常假期，我们一般都是倒休，这样不影响送货，大家也都能休息一下。”
不过，快递员毕竟是个体力活，如果年龄大了，以后怎么办？小李说：“我们这里有很通常的上升通道，如果干得好，也会提拔成管理人员，就不用天天送件了”，小李指着坐在一旁的京东学知园配送站站长助理小张说。
说到收入，陈建平和他的同事们都感到比较满意，“虽然付出很多但也确实能得到很多，比社会上很多工薪族的收入都不低，甚至超过了很多白领。”对于社会上流传的“快递员月薪上万”，陈建平告诉记者，“确实会出现，当然也要看时机，通常有大型促销时送货量就会爆发，收入自然也就高了。”
据了解，苏宁的快递员工资是底薪加提成，快递员每送一件快递可以获得一定金额的提成，如果是货到付款的话提成还会增加。陈建平告诉记者，他们平时的薪资水平基本上在4500元至7000元之间，“但如果赶上像今年苏宁易购‘818大促’时，靠近中关村这种业务繁忙地区的不少快递员月薪都能过万，而一些业务熟练的老快递员甚至能达到15000元以上！”
中国快递行业发展报告2014
.
国家邮政局发展研究中心 / 德勤2014年5【快递员行业收入】
月
2
第一章 中国快递行业发展介绍
1.1 中国快递服务市场现状1.1.1 快递市场规模位居世界第二
随着中国快递市场发展环境的优化，快递业保持持续快速发展的态势。
2013年，中国快递服务企业累计完成业务量92亿件，市场规模升至世界第二位，同比增速高达61.6%；全国日均快件处理量超过2500万件，最高日处理量突破6500万件；11月份首度实现当月业务量突破10亿件。2006年至2013年间，中国快递业务量翻了三番多，年均增长36%。尤其是2010年以来，快递市场规模增势愈发迅猛，年均增长达57%。2013年11月和12月的单月快件量已经超过了2006年全年水平。
图1.1 2010年1月-2013年12月快递业务量变化情况
亿件
2013年11月突破10亿件
2013年9月
2013年5月突破8亿件
2012年11月突破7亿件突破6亿件
2011年12月突破4亿件
2012年9月突破5亿件
2010年8月突破2亿件
2011年6月突破3亿件
年份
数据来源：国家邮政局网站
2013年，中国快递服务企业累计实现业务收入1442亿元人民币，同比增长36.6%，11月份突破了单月收入160亿元人民币，创快递业务当月收入最高水平。2006至2013年间，快递收入增长了近四倍，年均增速25.6%。
图1.2 2010年1月-2013年12月快递业务收入变化情况
亿元（RMB）
2013年11月突破160亿元
2012年11月突破110亿元
2012年9月突破90亿元【快递员行业收入】
2013年5月突破120亿元
2010年9月突破50亿元
2011年3月突破60亿元
2011年9月突破70亿元
2011年12月突破80亿元
年份
数据来源：国家邮政局网站
中国快递行业发展报告2014 3
4
从市场整体来看，异地业务在整个快递业务结构中国快递市场在过去十年中始终保持高于中国中占有主导地位。2013年，异地业务量和业务收GDP增速的高速增长，但在快递行业，异地业务入占全部快递业务量收的比重分别达到七成和六和国际及港澳台业务的单件价格却呈现逐步下降成，高于同城和国际及港澳台业务的份额。近期趋势。快递业务量增速高于行业收入增速，反映异地业务量和业务收入的同比增速分别保持在出快递行业尤其是在电商快递领域竞争态势不断50%和30%左右。同城业务自2011年以来呈现强加剧，导致快递单价不断下降。
劲的增长势头，增速显著领先于异地和国际及港澳台业务，也高于快递业务的整体增速。2013年，同城业务量的同比增幅均保持在80%左右，平均超过异地业务增幅20个百分点左右，占全部快递业务量的比重接近三成。
图1.3 2009-2013年同城、异地、国际及港澳台业务量年度同比增幅
80%70%60%50%40%30%20%10%0%
2009
2010
2011
2012
2013
-10%
同城增速
异地增速
国际及港澳台增速
数据来源：国家邮政局网站
图1.4 中国快递市场单价（元/件）
160140147
134
136
144
120114
100102
8060402021
2019160
8
8
8
8
158
127
2008
2009
2010
2011
2012
2013
同城异地国际数据来源：国家邮政局网站
1.1.2 快递服务民生能力增强
快递业务在邮政行业各项主要业务中的地位显著加强。快递服务收入占全行业总收入的比重从2006年的四成升至目前的近六成左右；快件量在2013年一季度首次超过了邮政函件量，说明中国消费对快递产品的消费量正快速增加，并已超越同类的邮政产品，现代多样化的寄递类需求已超过传统单一型的通信类需求。
快递业务服务大众生活消费的能力不断增强。2013年，快递服务累计完成业务量92亿件，按照全国人口总数13.5亿人推算，年人均快递使用量约为6.8件，年人均快递支出106.8元人民币。与往年相比，人均快件使用量较2008年增长了6件，并在今年首次超过了人均发函件量（4.7件）；人均快递支出较2008年增加了76元人民币。
图1.5 2008-2013年函件业务量与快递业务量对比情况
亿件
1008060
函件63.2
40200
2008
2009函件量
2010快件量
2011
2012
2013
快递15.1函件73.0
快递91.9
年份
数据来源：国家邮政局网站，中国统计年鉴
图1.6 2008-2013年人均快递使用量、发函件量和快递支出情况
件
8765432
1.1
10
20082009人均快递支出（元）
20102011人均快件使用量（件）
20122013人均发函件量（件）
42.9
30.7
36.0
1.7
1.4
200
56.1 2.7
40
5.5
5.7
5.5
5.5
5.2
4.2
4.7
60
6.8
78.1
106.8
元（RMB)
12010080
年份
数据来源：国家邮政局网站
中国快递行业发展报告2014 5
揭露快递业灰色收入潜规则
6月9日，安徽合肥市市民吴女士在展示自己的快递单。因为经常在网络上购买物品，并且通过快递公司寄送，吴女士担心自己的个人地址姓名等信息被泄露。 新华社发【快递员行业收入】
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核心提示
“委托快递送东西，明明距离很近，却经常几天还不见踪影”“包装精美、价格不菲的手机，快递弄丢了投诉无门只能认栽”“货物损毁了没人理，说什么谁让你先签过字的”……随着快递行业的飞速发展，诸如此类围绕快递行业乱象展开的讨论愈加激烈，各种曝光帖在网络上层出不穷。
快递行业“黑幕”究竟“水”有多深？行业规范化该何去何从？记者近期对网曝的各种快递乱象进行了梳理，并多方采访网上爆料者、从业者及相关专家就此进行了深入调查。
怨声载道
网帖纷纷曝光快递业“六宗罪”
“六宗罪”之一：收货晚点频频现
近日，一则名为《曾经的快递老总为你解答行业内幕，有问必答》的帖子被网民广泛关注，目前已有近50万浏览量。发帖者“智狐狸”说，快递行业当前暴露最普遍问题是“货物晚点”。其原因一是快递在进行物流分拣的某个环节出错造成漏发；二是物流在途中因特殊原因而造成延误晚点；三是货物派送晚点，多是由于人手、车辆安排紧张造成。
“六宗罪”之二：货物丢失维权难
“智狐狸”说，造成货物丢失的原因就比较复杂了，有三个环节的问题比较常见，一是在分拣中心，二是在取派送过程中，三是在机场仓库。一旦货物丢失，投诉过程相当漫长，获赔数额相当有限。 “六宗罪”之三：客户信息随意卖
一位自称“伟大的前任快递员-可爱多多多”的网民说，“客户的电话在快递员手里可以卖到1元一个，快递员每天按照最少的算，100票货，他光卖信息就可以卖到100元。”“信息员、小件员的贪念，或是快递系统出现黑客攻击，都会出现客户信息泄露情况。”而这种信息的倒卖是很多从业人员“灰色收入”的主要来源之一。
“六宗罪”之四：服务态度太恶劣
虽然身属服务行业，但快递从业者服务态度恶劣却广为网民诟病，不少网民都抱怨自己遇到的快递员态度之凶悍都堪比“咆哮帝”。“不是送货上门吗？为什么要我自己去取呢？”“东西交给门卫，连说都不说一声就走了。”“星期二接到快递短信说„30分钟内速来领取，由于放假，不取将退回公司‟，这就是快递终端的服务态度。”
“六宗罪”之五：货品暗中被调换
一些网民还有所买物品经过快递环节被“狸猫换太子”的经历。猫扑、天涯、开心网上一则被广泛转载的《别惹快递员，这是神秘组织》的帖子中爆料称，“快递员根本不需要偷吃你那点小零食，也根本不会摔了你的东西。如果他想吃点枣，他就去只对快递员开放的大中转仓。他拿出所有装枣的包裹，用十块一斤的枣替换掉二十块一斤的枣，用二十块一斤的枣替换掉五十块一斤的枣，最后再用五十块一斤的枣换掉一百块一斤的枣。然后他写一张报失单，说十块一斤的枣丢了，自己愿意承担赔偿两倍的运费，也就是二十多块，然后他拎着一百块一斤的枣回去熬粥了。”
“六宗罪”之六：行业管理漏洞多
网民“智狐狸”也说，现在许多快递公司经营模式除直营外，差不多都是靠加盟，良莠不齐。一些加盟型的公司甚至是作坊式的取派送站点，夫妻两人就能做起来，服务质量、货品安全自然无法保障。（大河网）
员工流失的问题研究
员工流失是指组织不愿意而员工个人却愿意的自愿流出。这种流出方式对企业来讲是被动的，组织不希望出现的员工流出往往给企业带来特殊的损失。 员工高比例流失，不仅带走了商业、技术秘密，带走了客户，使企业蒙受直接经济损失，而且，增加了企业人力重置成本，影响工作的连续性和工作质量，也影响在职员工的稳定性和效忠心。如不加以控制，最终将影响企业持续发展的潜力和竞争力。
快递行业员工流失的原因主要有以下几个方面：
1．春节期间，节前“用工荒”、节后“招工难”。
快递业的技能要求不高，讲究一分汗水一分收获，做得多收入也多，对一些外来务工者还是很有吸引力的，从事快递行业的外来人口占到了95%。年前的“用工荒”是由员工回家心切导致，节后“招工难”是由于回家的员工对之前工作不满意，不打算重新回岗，造成快递行业只能再次招工。因此，很多快递企业由于人员流失，大量快递件堆积于中转站来不及配送，部分地区已经出现“爆仓”。
措施：为了解决员工流失带来的用人缺口，企业特地推出了这个奖励措施，把每个老员工都变成企业招工的“负责人”。 “我在韵达干了3年了，这几年春节每次都要带回来几个人。”他告诉记者，从3年前开始，公司对带着新员工回来的老员工都会进行奖励，只要自己带进公司的老乡能干满4个月，我就可以按每人300元拿到奖励。现在几乎每个老员工回老家，都会向村里的其他人做做宣传，今年王庆从老家带来了5个人，如果这5人安心工作，几个月后王庆就能拿到1500元奖金。
2. 行业盈利水平低，薪酬低。影响快递成本的还有汽油、柴油以及仓储等，这些价格在去年也提高了不少；加上长期的恶性竞争及低利润的状态让快递业难以做大做强。有数据显示：同城快递的毛利率在10%左右，异地快递是15%，如果是特许加盟的快递企业的话，毛利率会更低。例如：某快递公司的管理人员以1公斤寄往北京的货物为例给记者算了一笔账。“快递员取这一公斤快递的价格在10至15元之间。网点要给公司5元的运输成本费，3元的票单费，余下的2元至7元便是网点的利润和派件员的报酬。这2元至7元包含着快递员的运输费和劳务费以及网点房租费、业务员的劳务费、包装材料费等，这么算下来也就所剩无几了。” 措施：待遇留人，既要马儿跑，又要马吃草
像航空机票一样采用浮动式定价，可以调节春节前后的快递需求。“淡季打折、旺季全价”的做法本来不仅缓解压力，也可提升行业盈利水平。
1 1
企业不能为了留住员工，向员工付出高于行业待遇太多的待遇，但是企业在制定员工的薪酬福利时，一定要结合行业的情况，如果自己的薪酬福利没有竞争力，就会出现有能力的员工向其它企业流失的情况。最终使企业出现“低薪低能”的不利局面，高素质、高能力的员工不仅留不住而且高素质、高能力的人才又引不进，从而使企业的人力结构无法得到提升，无法跟上企业的发展步伐。
3.员工培训不足
培训就像一场游戏，一场毫无规则，应付公事的游戏。简单无营养的培训让很多的员工不仅学不到有用的东西，反而觉得很无奈，要花时间陪着培训人员做着无聊的事情。更多的分拨中心不过是走过场，随便照几张照片来应付总部。
措施：培训和学习，为员工增加一份福利
自己能否在这个企业得到进步和成长，是否有学习的机会也是他们所关注的，尤其对于企业的新员工和准备干些事业的员工来讲是非常看重的。韵达在员工晋升过程中会组织到杭州学院进行系统的学习，这一点是值得肯定的。但是对于普通员工的培训就成了应付公事，这样不仅仅是增加了成本开支，也使得员工极容易出现厌烦感，达不到预期效果反而怨声载道。
4. 由于快递行业工作强度高、员工压力大。操作人员工作环境很差，基本都是大棚式的工作间，不论冬夏。一大半的办公室阳光难以照射到，办公区域小，人员多，容易给人压抑感。下设的各个分拨中心排班安排上存在严重的问题，有时候闲人太多，有时候人手不够，时间上更是混论不堪。 措施：一个社会人，会有各种各样的需求，作为企业，要能够满足员工的需求，员工的流失率自然会降低。韵达每个月都会组织劳动技能大赛，但是内容却是有总部规定的，全国66个分拨中心不可能每个分拨中心都是同样的需求，统一的规划也使得一部分人不认可，有抵触。员工需要什么，只要是合理的，公司应该尽量的去满足，即使没办法达到要求，也要做好合理的解释工作，不能让员工丧失了归属感。
总结
随着我国市场经济的进一步发展，现代快运快递业的服务对象日益多元化是发展的必然趋势，它将广泛地服务于整个的社会和经济领域，尤其是满足日益增加的工商企业和居民生活中的快运快递服务需求。
我国的快递市场空间很大，很有发展潜力，但是如果我国的快递业竞争力不强，巨大的市场就会被跨国公司抢占去。人才流动是市场经济发展的必然结果，企业在人才流动中要避 2 2
免不伤其筋骨，相反还要借此增强自身的管理水平和团队凝聚力，才是最积极和最佳的做法。“科技以人为本，企业以人为本”，企业管理最为关键的就是人才的管理，人力资源是企业最大的资源，企业只有尊重优秀人才的个人发展和提高，充分发掘人才的能力与潜力，给人才提供最好的发展机会和实现个人自我价值最大化的平台，才能以事业吸引人才，以企业美好的发展前景凝聚人才。韵达快递应与时俱进，提高自身的竞争优势，积极应对快递市场的竞争，定能在快递市场中取得一席之地。
，欧美国家在圣诞节和感恩节就不会“运力”紧张。一是他们95%以上的从业人员是本地人；二是制定价格时已经考虑到节日因素；三是储备了足够的退休人员和学生作为应急人力资源。因此，我国快递业应提高本地化人员比例，将主要的加盟模式民营快递企业转型为以自营为主的快递企业。另外，快递企业应尽快建立完善的服务标准和作业标准，加强标准执行力度；政府也应加快法律修订步伐，制定明确的赔偿标准，倒逼企业提升服务质量。 3 3
月薪8000的顺丰业务员给我上了震撼一课!~
(2010/04/30 19:23)
公司的物流部刚刚搬到恒隆广场！第一天就有很多快递要发！以前公司一直是用顺丰的！刚到这边没有这边顺丰业务员的电话 ～！ 只好拨打４００８１１１１１１，电话很快接通！｀很甜美的声音，很温和的服务态度！我报了自己的位置，客服小姐告诉我业务员会在一个小时内上门取件，放下电话，整了整案头的文件｀正想冲杯咖啡，却发现饮水机的水快没了，正想给引水机换水的空，门铃响起｀我打开门，小姐你好：我是顺丰业务员，您有快件要寄吗？ 进来把，那业务员进来之后径直走向饮水机麻利的帮我把水换上之后才走到我的办公桌前． 你很勤快吗．眼力也好！我随口夸到做快递员，也要用科学的方法。”他说。 我一愣，饶有兴趣地问“什么科学的方法？” “你看看我和其他公司的快递员有什么不同的地方先？” 我仔细打量了一下他，二十八九岁的年纪，着装很整洁，头发修理的很清爽． 他打断我的思考，说：人都是平等的“你对客户有了责任感．什么事都替客户着想．客户肯定会尊重你，有了快件自然找你发．即使你比别的公司贵一点，在客户眼中那些都微不足道， 就向刚才我只是随手帮你换了一桶水，您的心里绝对会对我多一点点好感，只要您对我有了好感，以后您找我发件的几率就更大了，这就是我跟别的业务员的不同之处！现在快递行业竞争太大，只有更全面的服务，才能在这个行业力于不败之地，，我做业务员并不是单纯的收发快件，更重要的是我把客户当做我的朋友．我懂得适当的时候给客户帮忙所以这栋楼的客户都很信任我，发件的自然就多了．我的业绩自然就上去了， 我点头默认，确实有了点好感，于是我开始跟他攀谈起来 “我懂得swot分析，优势、劣势、机会和威胁。对于我的竞争对手，我的优势是我要让客户对我产生好感。机会和威胁都是外在因素，无非是上海人口多和今年金融危机，导致经济萧条，对快递行业的影响．开发客户要讲究技巧。不能将有限的时间浪费在无寄件需求的客户身上，不如转而寻找下一个目标。”而且要善于分析客户的心里，有一次一个客户要寄２００份邀请涵，我过来之后给客户报了价格之后，客户嫌贵 ，这个时候我就要宣传公司的优势了．第一 贵是贵 点，但您的快件都是寄给有身份的客人，别的小公司是便宜，但他们的包装和服务态度，跟我们是没办法比的，你想一想，但您尊贵的客人收到您寄出去的快件是一个劣质包装袋包装，送件的是一个形象邋遢的业务员送去的，他会有什么感想，也许他看也不看就会顺手丢进垃圾筐，而我们顺丰的业务员又不一样，我们有强大的公司实力支持 而且我们的包装精美，印刷精致的文件封包装，穿戴整齐的业务员，和标准的业务操作，以及良好的服务态度，让他对您的这份快件有良好的印象，顺丰贵，但提升了您的实力和品位啊！给您带来的回报 我想可想而之了吧！～听我这么一解释，当时那位客户就把那２００份快件交给我发了！以后他每给月都发要发一次，当然肯定用我们顺丰！ 强！这个业务员听上去真不可貌相，倒像是一位资深的市场营销总监。我做过精确的计算。恒隆广场有６６层。一到４层是商铺，当然都是
有钱人消费购物的地方．所以我每天要把自己收拾的干净清爽，这样才能提升公司跟个人形象，客人在买过东西之后需要修改邮寄回去的占１０％，而恒隆每天要卖出去１０００件以上的奢侈品．这样需要快递的就有１００多份，而恒隆这座商场里最少有１０家以上的快递公司在这里，上有ＵＰＳ，ＴＮＴ ＧＨＬ 以及国内的ＥＭＳ和国内的申通，圆通，天天．韵达 宅急以及一些五花八门的小快递公司，都想在这里分一杯羹，每天我在这里着装整洁．形象清爽．无疑就是跟公司在提高形象，店铺在征求客人用什么快递的时候．他们肯定会想到我，理论上讲：这里每天的客人流动量是２万人，那么一年就是７００多万，我每天在这里把自己收拾的整整齐齐的在这里收件，自身带来的广告效益就相当与ＵＰＳ在中央电台花１０００多万带来的广告效益，给公司提升了想象．也给自己带来了业绩我何乐不为呢？所以每天我在商铺收的件占整个商铺寄件量的一半．５楼以上有６０层办公楼，办公楼层太多，６０层，每层２５００个平方，走廊是１５０米．这样我收一票快件就需要来回３００米．如果每层都有公司寄件６０层就是１８０００米．这对我的体力也是个不小的考验，所以，我得分析，哪些是目标客户，哪些是潜在客户，他润润嗓子继续说，“在这个区域，我的目标客户是所有客户量的3成，寄件几 率70%。潜在客户占2成，寄件几率50%；剩下5成，我选择放弃，因为我没有足够的时间和经历去开发 和维护．那你是怎样去合理的掌控你的客户呢？”我追问。办公楼 高中低层 我每个层次都有５家月结客户．这些客户是我每天定时取件的．剩下的潜在客户，我会让他们有件的时候打我的电话，这样我的时间就会合理搭配．一般８点半到１１点我在应付 潜在客户以及那剩下５成里偶尔寄件的客户，１１点以后我会去我的目标客户那用半个小时扫一遍，然后直接返回商铺，商铺上午毕竟没有什么生意．件也比较少．５到十分钟就可以搞定．这样还剩下２０分钟 我把收回的件做好．１２点．准时回去赶当天件 我们当天件１２点２０ＴＩ截单，这２０分钟我足够赶回去了． 你们不是还有跨省当天件吗？跨省当天件发车早 你赶回去，在赶回来你时间来的急吗 ？我继续问？ 我们还有一个派件的业务员也在这，他每天８点出来．１１点回去．有比较着急的快件我可以顺便让他带回去，我们的跨省当天件截单是１０点３０，发车是１１点３０ 时间绝对充裕 你平均一天能收多少件．我不由自主的问到．周一到周五，办公楼上班，加上商铺有１５０票左右把，礼拜六礼拜天办公楼不上班，但商铺生意会好一点，这样也有６０多票把，一票件提成３块， “这么多？” 见我有些怀疑，他给我算了一笔帐。“和你们不一样，我是每天工作１２小时，上午８点半到晚上８点半，周末正常上班。我每收1次快件的时间大概为２分钟，加来回 走动和做件 包装，的时间，大概收一票件综合起来要４分钟到５分钟，１５０票就是１０到１１个小时，所以我的劳动强度也是可想而之的～！ 我每个月收入１００００多块，这些钱我并不是全装入自己的腰包，发件的大多是前台，大公司寄件，不在乎什么价格，只要你服务好有保障，她想填哪个快递公司的单子就填哪个公司的单子，目标客户的前台，我每个月都会买点小礼品．巧克力之类的东西慰问一下，这样
才能保证在这么残酷的竞争之下，我的客户不会流失，．而且还会有％１０的增长趋势，这栋办公楼每天都有客户搬走，同样也有客户搬进来．不谨慎操作．你这个月能拿１００００ 下个月 你也许连５０００都拿不到！｀ “在上海，一般一个快递员每月能挣个２０００左右，。我们公司的业务员平均４０００左右。全上海上百家快递公司，１０万多业务员 大概只有十个业务员，每月能挣到一万以上。我就是这万里挑一中的一个。 而且很稳定，基本不会有很大的波动。” 太强了！我越发佩服这个业务员了。 “我常说我是一个快乐业务员。其他人说是因为我讨的钱多，所以快乐。我对他们说，你们正好错了。正是因为我有快乐、积极的心态，所以挣的钱多。”每天我推开恒隆的大门，我就会在心底对自己说，这是个美好的一天．我要美好的工作．２楼走廊里花匠换下的鲜花，大部分还在绽放，收拾一下在水里稍微泡一下．又开的争芳斗艳，我收集一些，捎给那些目标客户的前台，并告诉她今天她又漂亮了！｀然后会心的一笑，取走快件！～ 说的多好啊！ “快递员就是我的工作，要懂得体味工作带来的乐趣。雨天人流稀少的时候，其他业务员都在抱怨该死的天气。千万不要这样，用心感受一下这坐城市的美。，遇到卖菜的、卖水果的、卖报纸的剩的不多了又不能回家，能全买就全买，不能全买就买一份，反正吃什么也是吃，看什么也是看，买下来让人早点回家。晚上下班后带着老婆孩子逛街玩耍看夜景，一家三口其乐融融，也不枉此生了 “ “我３年前在微硬中华大区做市场策划，2年前升为营销经理，月薪5千。要死要活的。后来我想这样永远也出不了头，就辞职不干了，到上海做了一名顺丰快递员，即使是做快递员我也要做一个高素质的快递员！～～ 好了小姐，您的底单，您的物料我会在下午给您送来｀希望我们合作的愉快｀再见～！
揭秘众所不知的“快递行业”潜规则
随着网购的迅速发展，带起了快递行业；可是在大家都离不开网购和快递公司时，更多关于消费者和快递公司之间的纠纷层出不穷。为了让更多的消费者捍卫自己的权益，我将快递行业的一些潜规则公布给所有人。我也希望能看帖子的网友能牢记下面我所说的意见和建议
一、收货
因各家快递公司的内部费用不同，所以好多业务员存在倒货、卖货的现象。比如A在客户处收了15元的费用，感觉B的费用比较低，那么A就会把货物交给B，B会收取A的费用大概在6-7元；所以A不费吹灰之力就从中赚取9-8元的差价。当客户拿着A的快递单在官网上查不到任何发出信息时，A就联系B要求尽快处理；之后A会告知客户你邮寄的目的地暂停了，或者其他理由搪塞客户。
二、延误
所有快递公司的内部，都会有专门的查询客服；这些客服主要做的就是查询延误。比如A站发往B站，B站当天未派送，也未告知客户以及A站为何没有派送的原因，那么就会成为延误；一般情况延误一天处罚100-150元之间；只要A站申报成功那么仲裁科就会处罚B站点100-150元之间；之后仲裁科收取一定的手续费，剩下的就是A站的额外收入但是这些客户完全不知。
三、遗失
其实现在快递公司和客户之间发生最多的就是遗失。当货物从A站点发出时，必须通过上级部门也就是运转中心的运转；运转中心的操作员会根据不同的省份将货物归拢。有些老操作员摇一摇货物或者根据经验就能判断里面大概是什么货物，所以就会在监控的盲区或者去洗手间时候偷偷将货物带出可视范围内，然后将货物私吞；这就是为何有些货物在运转中心莫名其妙的丢失；货物若经过运转中心到达B站点，那么B站点的业务员会根据自己的路线把货物安排送给客户，有时确实是某些业务员粗心将货物丢失；有时是站点从运转中心将货物拉回时途中散落掉出导致的遗失。当客户致电快递公司时候，A站点的客服就会打电话各方寻找货物；确定责任单位时，就会收取所有资料然后申报给仲裁科处理。因为各快递公司管理不同，所以赔偿的最高最低限额也不同。比如，丢失的货物是一件衣服，价值100元，运费是10元。国内某快递的内部赔偿标准是：物品2000元，文件500元。若申报成功，仲裁科就会处罚责任单位2000元，将所有费用直接给A站点。客户要求快递公司赔偿时，都会以：运费3-5倍来赔偿。很多消费者不愿意因为100来块钱跟快递整天耗着，所以就接受运费的三倍到五倍之间也就是30-50元之间。有些较真的客户会跟快递公司死扛，之后拿到全额赔偿；但是A站点得到的赔偿款是2000元，所以也不会在乎几十块钱而已，而且会在从中狠狠赚一笔。可是我举得例子是一件衣服，只是价值一百块钱，要是更贵重的衣服呢？要是贵重物品呢？
我曾经遇到一个纠纷，客户当时通过业务员邮寄了一黑一白两个苹果手机发往北京。支付了运费25元钱，但是未保价；之后业务员在返回站点的途中将苹果手机私吞，在通讯城内购买了两个苹果手机的模型装入。回到站点后未告知任何人物品是什么；之后货物包装运输后到达北京。当北京的收货人在业务员强烈要求签字后打开包装后却只是模型并非手机，当即告诉业务员不要了，他拒收！后来据收货的客户说：业务员必须让他签字后验货，等他签字后发现货物有问题时，业务员告知客户签字后有问题不归他管，让北京的收货人自己去联系西安的发货人。西安客户急匆匆跑到站点，说明缘由之后这件事由我来处理，通过西安客户的描述，再对北京客户的录音取证。我只能抱歉的告知西安的客户无法处理，因为北京客户已经签字，而且外包装是完好的，没有任何二次包装过的痕迹，加之发货时未保价；所以我们只能按照邮政法赔偿运费的3倍也就是75元，客户不接受在办公室内大吵大闹并且扬言要投诉至邮政部门。之后我一次次耐心的告知客户，1.货物外包装完好，没有二次包装过的痕迹。2.北京的客户已经签字。3.货物交付给业务员时未对货物进行保价。4.谁都无法证明货物是苹果手机还是模型。然后西安的客户跟我们闹腾了
整整一个多月，业务员实在招架不住就给客户赔偿一千块钱然后辞职走人。过了很久之后我才听同事说手机是被业务员私吞掉，对此我很无奈。
四、价格-运费
快递公司现在80%的业务都主要来源于淘宝卖家，有时为做回一家淘宝；各个快递公司不惜打压价格、甚至用成本价来拉拢卖家。给淘宝卖家的价格在4-8元不等；有些卖家是挑快递公司的服务和速度，所以再高的运费都会出；但是有些中小卖家为了节约成本就会选择口碑一般的中型快递公司或者小型快递公司；给快递公司4-6元的费用，然后再淘宝上再收取买家6-15元不等的运费。
其实，从现有的法律法规来看；并没有真正的规范快递行业，所以快递就钻了法律的空子。面对不良快递给消费者造成不可避免的损失，我尽量给大家些关于邮寄和快递的些建议：
1.收货地址避免过于详细，比如“西安市南关正街泛美大厦”即可，因为你写的再详细，业务员也不会送货到你办公室。如果是小区，就只写小区名称和楼号。（如果小区不让快递进入，就只要写小区名称即可；我们要懂得如何保护自己的个人信息）
2.收货时，一定要先检查外包装是否完好；若完好，就在快递单上直接写“确定外包装完好，但需验货”之后告知业务员自己要验货，否则拒收！不要被业务员所蒙蔽，否则一旦在快递单上签名字后，出现问题业务员就会告知签字后和快递公司无关，他们只是负责送货之类的言辞。
3.将货物交给业务员邮寄时，当着业务员的面清点物品有条件的最好拍照或录像；必须自己在面单上注明包装内是什么物品；并且让业务员在揽收人一栏中签字。如果业务员不让写包装内是什么物品，我个人建议大家不要邮寄物品；因为货物若丢失，你自己都没有证据证明你实实在在的把物品交给了业务员。
最后我也希望各位在国庆节、双十一、双十二以及节假日收取快递时能体谅一下快递员。因为从现在开始所有快递员的工作量急剧上升，去年双十一只是西安南郊的快递员大概每人每日需要派送260件货物以上。一件货物派送时间为2分钟，260件货就是520分钟也就是8个多小时。这个时间并不包括等人、堵车、骑车、吃饭、上厕所、接电话的时间。而且现在西安所有在岗的98%快递员都是骑电动车送货，一般情况下根本无法将货物给客户派送至办公室或者家里。因为快递员送一件货的工资是0.8-1.5元之间；若快递员离开电动车或者货物，被人顺手牵羊拿走几件货物那么损失更重。
卖家--快递--买家，犹如一个团体，犹如一条绳上的蚂蚱，谁也离不开谁。我们只是希望理解就好。
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