【www.guakaob.com--励志口号】
留点距离都轻松！ 留点距离都轻松！ 人与人之间都应该保持一定的距离， 远近 远 近 自 己 定 ，原 则 是 让 自 己 愉 快 别 人 轻 松 。亲 人 之 间 ，距 离 是 尊 重 ；爱 人 之 间 ，距 离 是 美 丽 ；朋 友 之 间 ，距 离 是 爱 护 ；同 事 之 间 ，距 离 是 友 好 ；陌 生人之间，距离是礼貌。 别小看这些生活里的距离， 多少情感都最 有 终败在距离上。 了生出不满， 了又生出矛盾。 远 近 距 离 产 生 美 ， 其 实 ，就 是 彼 此 尊 重 ，能 够 随 时 退 一步的海阔天空。 在和别人的交往过程中， 们都应该保持距 我 离 ，不 是 不 交 心 ，而 是 给 对 方 的 心 留 下 一 小 片 空 间 ，我 们 没 有 权 利 侵 犯 别 人 的 隐 私 。也 不 是 不 热 情 ，而 是 给 自 己 留 一 点 缓 和 的 余 地 ，以 免 过 热 招 致 别 人 的 反 感 。要 把 自 己 的 热 心 用 对 地 方 ，你 终 究不是别人，别人也不是你。 适当的距离是我们表达爱的最佳方式。 不 爱 是枷锁， 不是手段， 与人之间要用爱来沟通， 更 人 但别用爱来说事较真。 离就提供了这样一个空 距 间 ，里 面 有 自 己 ，也 有 别 人 ，可 以 相 处 轻 松 ，合 作 愉 快 。就 算 有 朝 一 日 我 们 走 的 路 不 再 相 同 ，也 能够问心无愧的分手告别。 没有距离的相处是一种自私的表现， 为只 因 想 着 自 己 ，而 没 有 顾 及 别 人 的 感 受 。如 果 就 算 那 是爱， 私的爱又能走多远？当我们最终在爱里 自 失 去 了 别 人 ，又 因 此 失 去 了 自 己 ，在 痛 苦 里 最 终 失 去 了 善 良 ，又 因 此 失 去 了 世 界 的 时 候 ，你 就 会 明白，距离原来是爱的翅膀。用距离来节制爱， 才是最恰当的爱护与情谊。 不必靠太近， 有各自的生活， 必离太远， 还 不 只有一个转身的距离。 - 让我们慢慢的走近， 必问彼此从哪里来到 不 哪 里 去 ，遇 见 就 好 ，如 果 路 不 同 ，就 让 我 们 这 么 擦肩而过， 慢慢的走远， 依旧带着你的美丽， 又 你 好让下一个人把你深情凝望。。。
留点距离【留一些距离】
有位乐师能演奏许多美妙的乐曲。有一次，乐师被一位大富翁请到家中表演，一曲曲的音乐令富翁心旷神怡。富翁很高兴，对乐师说，如果你能把今天的曲目昼夜不息地演奏下去，我可以送你百亩良田。乐师接受了富翁的条件，三天三夜未曾停息，一遍又一遍地演奏那几首曲子。第4天，富翁受不了了。现在他听这几首曲子，再也感受不到那优美的韵味了，全都变成了令他烦躁不安的噪音了。
第5天，富翁认输了，懊恼地给了乐师百亩良田，把他打发走了。 许多东西，我们觉得美好，是因为我们只能拥有一次。如果美丽能紧紧抓在手中，终有一天，它会归于平淡。人常说：画，放远观，更美；山，站远看，更壮观。人生也一样，给生活留点距离，这样，生活每天都会因为充满希望而生机勃勃，新鲜滋润。
驾乘摩托车宣传标语
1.禁止未成年人驾驶摩托车。
2.驾驶摩托车、助力车请自觉戴好安全头 盔。
3.无牌无证、未年检或已达报废期的摩托车 上路行驶一律查扣。
4.驾驶摩托车上路，要做到有牌有证、投保 险、戴头盔、限两人、靠右行。
5.驾驶摩托莫饮酒，幸福生活最长久。
6.十次肇事九次快，摩托车族当自爱。
7.驾乘摩托戴头盔，车行千里安全归。
8.上路行驶的摩托车、轻便摩托车必须登记 上牌。
9.大力整治摩托车无牌无证、未戴安全头 盔、超员、超速等严重交通违法行为。
【扩展阅读】
摩托车安全驾驶小常识1、驾驶摩托车，平时一定要养成前后轮同时刹车的习惯，而且用力要适当，不可抱死。
2、驾车经过路口时，一定要提前观察周围情况，看看路两边的行人或车辆是否有突然出来的可能，并且行车路线要与路口保持一段距离，这样万一有车出来，还有一个反应时间。
3、状态不良的情况下驾车，比如感觉脑袋空空的，这时可以试着告诉自己，比如前面路上有2辆车，1辆车朝这边开来，没有行人，没有车从对面开来，没有叉路口，没有危险，或有潜在可能的危险，应注意。
4、在变换车道、左右转弯时，先看对面有否来车，再看后面有否来车，这一点很重要，很多人都不看后面，直接转弯的。要左转弯，车子预先开到路的靠中间位置，要右转弯，车子先开到路上比较边的位置。防止一下猛拐。
5、在制动失灵的情况下，要挂较低档松油门或熄火行驶，慢慢减速，俗称“抢档”。挂低档要轰一下油门比较容易挂进去。克服紧张情绪，飞快地分析一下目前的状况，各种作法分别会有什么后果，选一个最好的处置方式，眼睛要紧盯着远处路面，不要只看前面一点点的地方，或只盯着前面某一辆车，不然就会避过一辆车，而撞到别的好几辆车，避车要用眼睛余光，不可转过头去看边上车子有没有避过去。车里的乘客要叫他们抱住自己的座位，或抓住什么牢固的固定物。实在没有好办法，才考虑撞路边障碍物。
6、驾驶摩托车，双臂要放松，不能用力压在车把上，这样操控车子才灵活。
7、摩托车乘客在车子转弯时，身体重量尽量放在臀部，前面驾驶员才好操控车子。
8、超车要注意前面的车子的动向，特别在有叉路口的地方，闪一下超车灯、鸣一下喇叭，夜间还可以变换一下远近光灯，来提醒前面驾驶员注意。超车不要贴太近，留一些安全距离。超车时可先缩短两车距离，看对方车子没有危险的动向后，再一下子超过去。
9、交汇车时，眼睛尽量去看前方的路，即使对方车贴得很近，也不要转过头去看对方车，这样才不会交汇完车后，自己的车冲出路外。
10、驾驶摩托车转弯时，上身尽量保持正直，车子倾斜，这样转弯会比较轻松，而且车子滑倒时，人一般不会摔倒。
11、新手驾车时，特别是手刹的摩托车，手一定要放在刹车上，这样遇到危险就不会不懂得刹车了。
12、在通过比较复杂的路口，一定要注意观察各个路口的情况，头可能要转过去，抬起来看，才能看到有无来车。有的路口可能有障碍物，还要从障碍物的缝隙里看过去，到底有没有车。
反思一：对数的运算性质教学反思
成功之处：
1.教学方法上：参考巴班斯基的“教学过程最优化”理论：“突出教学内容中主要的、本质的东西；将每堂课具体任务与整个教学任务合理地结合起来；选择最合理的教学方法和手段。”结合本节课的具体内容，确立启发探究式教学、互动式教学法进行教学，体现了认知心理学的基本理论。
2.学习的主体上：课堂不再成为“一言堂”，学生也不再是教师注入知识的“容器瓶”，课堂上为学生的主动参与提供充分的时间和空间，让不同程度的学生勇于发表自己的各种观点（无论对错），选出代表上黑板板演等做法，真正做到了“六让”：凡是学生能够自己学习的、观察的、讲的（口头表达）、思考探究的、合作交流的、动手操作的，尽量都放手让给学生去做、去活动、去完成，这样可以调动学生学习积极性，拉近师生距离，提高知识的可接受度，让学生体会到他们是学习的主体。进而完成知识的转化，变书本的知识、老师的知识成为自己的知识。
存在的问题 ：【留一些距离】
1.导学案编写不太合理，内容过多，不应该添加换底公式相关内容，增加了导学案的难度。
2.预习不是很充分，虽大部分同学完成的情况不错，但基础差点的同学完成的情况太糟糕，在预习时应多关注和帮助后进生。
3.展示课流程完整，基本上完成了学习目标，由于对数对他们来讲还是一个新的内容，对数的运算性质更是新上加新，导致学生在展示时显得略微胆怯，质疑也不够激烈，究其原因有两个：老师引导不够；运算过程结果唯一导致质疑点少。以后在学案编写时可多编些开放型题目，老师可适当设置些追问，也可让同学们展示错误等。另外学生在展示时，教师应多关注学生倾听和做笔记的情况，及时提醒提高课堂效率。
4.个别学生上黑板板书的不是很理想，体现出部分学生的计算能力较差，故今后在教学中，应该加强计算，提高运算能力；另一方面，这节课对技巧的强调不好，有点过，应该对解题的思想加强引导，授之以鱼，不如授之以渔，以后在教学中应加以注意。
总体来说，这堂课的效果不错，多数学生能完成学习任务，每个学生都有不同程度的收获。通过作业反馈，学生基本上掌握了对数的基本运算。但是由于课堂上对对数的运算性质的作用（降级运算）强调得不够，学生对性质的运用不太灵活，下堂课需要强化这一点。其次，学生的学习能力有待加强。从课堂的效果来看学生对性质的掌握还不够，会杜撰一些公式，教学上我的处理是在教学的过程中如果出现了问题，就具体跟学生讲解，进一步强化三个运算性质。本节课主要进行了转化和消元思想的渗透，尽管学生更喜欢例题练习多一些，对数学的思想方法抱以无所谓的态度，但为了让学生学会分析、总结、发现问题、猜想、探索、解决问题，我认为在每一节课适当渗透数学思想，教给学生方法是必要的而且是重要的。今后的教学中要多注重如何将数学的思想性和数学解题的操作性更好地结合，更适合我的学生的学情。
反思二：对数的运算性质教学反思
对数的运算性质这节课，我的设计意图是尝试让学生尝试探究学习，培养学生观察类比推理的能力，从特殊到一般的类比过程，同时也借此机会锻炼自己的探究教学的能力，所以查阅了一些关于数学探究学习的教学理论，以及对数学教学的设计理念，但是在此教学过程中，也发现了自己的一些教学问题，有的是习惯问题，有的是个人数学修养问题，不过感到很庆幸，可以通过这次机会来发现自己的不足，希望能在以后的教学中能有所提高。
存在的问题主要有：
1.这节课的开头设计不太好，一开始让学生复习上节课的知识，我让一个学生站起来复述了知识，可是最好还是让学生做一些简单的题目，通过简单的题目来检测上一节课学生的知识掌握情况，因为知识是死的，需要记住，但是方法是活的，能应用就好了，所以这一点做的不到位。
2.我在这节课中，当然还有以前的教学过程中，都存在一个个人习惯问题，就是不会总结，不知道在什么时候总结，而我的习惯可能让学生忙东忙西，因为一个善于总结的老师，会在学生做了很多题之后，总结解题技巧，以及解题中的注意点，公式的适用范围，公式的正用与逆用，什么时候用什么公式，用公式的时候要注意哪些，学习新知识的时候，多用自己的语言表述公式和概念，以此让学生把自己对公式和概念的表征形式描述出来，通过这个来判断学生对知识的掌握情况。课堂中应该多总结，老师要多总结，也要让学生多总结，但是前提条件是教师要有意识的引导学生总结，培养学生的这种习惯。
3.在推到公式的过程中，设计意图是让学生自己总结，可是自己还是越权了，自己直接给出了证明，没有给学生自己证明的机会，一开始怕学生不能证明，也想有给学生示范的意图在里面，是给学生示范还是让学生自己完成，在这个问题上处理的不好，在例题解题技巧和方法上，自己应该起到示范作用，而在让学生活动探究或者有难度的问题面前还是多让学生多思考，给学生自己动手的机会，即使错误了也是一个学习的机会，从失败中，吸取解题策略和技巧。
4.在课题引入中，一开始的设计是让学生“通过观察几个式子，你能发现什么”发现对数的运算性质，后来觉得提问的指向性不明，或者是范围太大，后来改为“从数的角度，你能发现什么”后来发现自己的教学设计还是失败的，学生还是不知道到底什么是从数的角度来发现规律。所以还是需要改进，具体怎么改，还是需要慢慢琢磨的。
反思三：对数的运算性质教学反思
本节课主要是先复习对数的概念，然后通过填写表格，让学生探究并猜想对数的运算性质，为了验证同学们的猜想是否成立，想到指对数相互转化来证明。让学生在合作探究中，增加学生的学习兴趣，使学生的学习由被动变主动。
如何得到对数的运算性质和运用是这节课的难点，为了突破这一难点，我采用了先猜想再证明，从特殊到一般的数学思想。先让同学们填写书上的表格，给出特殊的例子，让同学们自己先猜想出运算性质，为了验证，再引导同学们去严格的证明。再给出几组题，让同学们建构新知识，从而达到灵活运用的目的。
本节课在实际的操作中还是有一些不足之处，在表格的填写及探究过程中花费时间过多，导致例题的讲解有些粗略。以后在时间控制上应多加注意。对于理解能力强的同学可以对本节内容进行提高升华，留一些思考题，效果可能会更好一些。
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