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马航MH370,中国人要追查到底!
不科学！失联客机坠毁南印度洋令人难以信服
马来西亚总理纳吉布在新闻发布会上宣布，MH370失联航班己确认"在南印度洋坠落，无人生还"。这是真相吗？你相信吗？ 首先，我国外交部发言人洪磊就不相信，他己代表中国政府要求马方拿出"得出这一结论的全部信息和证据"来。
马航失联客机搜寻至今己过去17天，从泰国湾、马六甲、安达曼湾到南印度洋，连一块残骸碎片都没找到，事故原因和坠落地点均是推测而已，在真相没有查证、疑云重重情况下，马方总理凭什么武断地下结论？连事故性质都不作交待，也太不把中国人放在眼里了吧？所以中国外交部己宣布中国的搜救行动继续进行，第三架搜寻飞机也于今天飞往澳大利亚珀斯加大了空中搜寻力度，摆开了找不着飞机决不收兵的强硬架势!可见中国追查到底的决心是任何人也休想阻止得了的，因为中国早就认定这起事件是一场彻头彻尾的"超出想象和控制力"的政治阴谋，就是在看策划者表演到何时、又如何收场。
以154名中国人生命为代价的血腥屠杀，无疑是在挑战中国的底线，马来政府与幕后势力的血腥交易岂能象以往的南联盟使馆被炸、南海撞机、菲律宾港人被杀那样一忍了
之？那样下去中国还是大国吗？在南海还有话语权、在国际社会还有形象吗？正因如此，中国必然要对这次挑衅作出绝地反击，活要见人、死要见尸，让自以为是者、心存侥幸者付出高昂的代价!
先，责任方马来政府甭想蒙混过关。客机失去联系到发布消息延缓了5小时以上，从宣布"第一失联地点(南海泰国湾口)"到宣布"第二失联地点(马六甲海峡)"拖延了5天时间，再到安达曼湾、再到南印度洋，这中间耽误了多少宝贵的拯救生命的时间？这中间隐瞒和消匿了多少可供中方调查的线索？这中间完成了多少预谋程序和测试？中国心知肚明但苦无证据。仅从客机"失联"后，马方没有第一时间通报中方，而是5小时后直接对外公布消息，今天又是在未与中方沟通的情况下直接对外宣布"坠落"结论的做法，就足以说明马方不友好的政治态度。不但伤害了两国的政治互信，也伤害了中国遇难者家属和人民的感情。马方之所以敢这样不顾及中方的感受，正说明马方在此事件中己作好了心理准备，并有最坏的打算。如果此事真的是场"意外"，为了得到中方的理解，马方起码在态度上应与越南相似，在搜救与信息提供方面坦诚相待，而不是遮遮掩掩、吞吞吐吐。随后出现的故事更是画蛇添足: 美国总统奥巴马罕见表态，宣称全力以赴搜寻失联客机是美国的"首要任务"，连乌克兰那摊头疼事都搁在一边了，虚假透了。跟着一帮"小兄弟"齐声附和上了，
澳大利亚总理亲自出面为马来西亚"解围"，谎称在珀斯以西的印度洋发现疑似残骸，英国的海事卫星和专业事故调查公司也用所谓的"数据"验证了澳方的说法，这下可给压力山大的马来总理递了一把梯子，赶紧结论"客机坠落南印度洋，无人生还"。这戏演得也TM太不靠谱啦，中国哪里肯听这帮"鬼话"？别以为主子出面就能了事，在你们统一口径指认的地方找不到飞机再收拾你，别想拍屁股走人!
想以这种结局收场是吗？中国不答应!接下来中国会做三件事情:
一、继续搜索，就用你们的港口、机场作补给，在你们说的地方找飞机!别以为3000米的深海能难倒中国，毛泽东创建的共产党军队"敢上九天揽月，敢下五洋捉鳖"，习主席一声令下，核潜艇、蚊龙号深海探测器，把海底翻个遍也要查出一、二、三来。找到了同胞和飞机先对国人有个交待，同时也让那帮混蛋看看中国的实力，下次挑事前想好了再动手。如果找不到那事就大了，我军舰就守在"迪戈加西亚"边上，卫星24小时绕着飞，看"脏物"何时能现身？同时搜救舰队就驻扎马国再搜南海、马六甲，直到找着为止。
二、有人不是想在南海挑些事牵制中国、然后好转身去乌克兰吗？那就"将计就计"把军力前推至南海九段线最南端"找飞机"，整天嚷嚷着要依托马六甲海峡封锁能源运输线，难道能违反国际法不让我军舰在疑似现场开展人道主义救【马航mh370有多少中国人】
援吗？否则正应了普京那句名言:"西方政治家们还知道有国际法"？到时候真不知道谁牵制谁啦!
三、查明了真相的中国必然站在道德的制高点，手中有太多的牌可打。因为乌克兰美俄己撕破了脸，普京终结"后苏联时代和单极世界"的战略决心己在乌克兰展现，而美国的战略误判已导致在东欧战略博弈中输掉了第一盘。失去了克里米亚、再失去乌克兰、再让倒下的"苏联"复活？美国承受不起如此的代价。是按既定战略压制中国还是转身乌克兰不让俄罗斯崛起？有人纠结得狠。在亚太与中国耗下去而放任俄罗斯扩张，美国将失去欧洲的信任，转身向欧又会散了亚太盟友的军心，所以乌克兰变局后才有了一系列针对中国的"事件"发生。然而这种"扇风点火"的伎俩不过是为"抽身"作准备，岂能撼动中国的根基？只怕是偷鸡不着失把米，惹怒的中国索性出手帮一把俄罗斯，连中美关系最后一层窗户纸都捅破了。战略上，中国的"太极"美国是无法理解的。马航事件看上去中国很被动，但很快就会变局，我们不妨静观其变。
马航事件实在是件不该发生的事，实在不该如此荒诞离奇、血腥恐怖，更不该如此惶惶收场。中国己不是上世纪"韬光养晦"的中国，某些国家再用恐怖主义行径欺凌中国，帮凶再多下场只能是一个:搬起石头砸了自己的脚!
马航MH370真凶露出马脚了！
MH17三国表态又有何用：MH370真凶露出马脚了！
奥巴马第一时间针对马航事件表态就做出了认定。
马航17被击落，再次令我们想起MH370、154名失踪同胞。这事没完，中国人刻骨铭心，忘不了。美欧俄为乌克兰斗法，令奥巴马露马脚了。
美俄斗法，欧盟冷观：马航17在大国博弈的敏感地域被击落，这可是极大事件。波罗申克做巧克力能称王，政治外交就太嫩了，他不把“证据”交给调查组，眨眼之间一股脑全说出来了，反而大家觉得不可信，有了造假嫌疑。
默克尔就不一样，老练得多，普京与她通话，说的啥，咱不知道。
只知道，普京要求调查事件真相。荷兰人在此事件中损失最大，表态也很谨慎。只有美国的娘家大不列颠与美国并肩作战，强烈谴责普京，呼吁欧盟制裁、施压普京。施压，的讲究证据，特别是世人认可的证据。
奥巴马第一时间针对马航事件表态就做出了认定。
奥巴马、希拉里、拜登对此事很激动，迅速表态，他仨都一个样：俄罗斯为此次空难负责，击落马航的导弹是民间武装控制区打出来的。为啥呢?这媒体记者们就追着问，你凭啥断定的呢。代表美利坚在联合国上班鲍威尔说话了，也露底了。
美国驻联合国大使鲍尔透露：“美国一枚卫星在马航遭击落的时候，侦测到马航爆炸的信号，并在马航残骸散落的区域，拍摄到了另一股相信是发射导弹产生的浓烟。
拍摄到影像的，是美国空军天基红外系统的其中一枚卫星，美军通过分析后，推断出导弹是由乌东分离分子控制的区域射出，这就是美国总统奥巴马以及五角大楼一口咬定俄罗斯需要为空难负责的理据之一。”
这是玩守株待兔啊，很不幸，MH17中招了，人类悲剧灾难，美录了个全景。马航370
很特别，自始至终都说没有爆炸，燃油耗尽，不知道所踪，只能用“奇迹”“诡异”来解释了。 美国卫星牛叉得很：“侦测到马航爆炸的信号，并在马航残骸散落的区域，拍摄到了另一股相信是发射导弹产生的浓烟”“拍摄到影像的，是美国空军天基红外系统的其中一枚卫星”。这一方说明美国卫星全天候监控该地区，爆炸、冒烟全纪录;
也说明美国完全有能力，监控、拍摄到四个月前的失踪航班——整整飞了8个小时的MA370客机。因为，全世界都知道了，卫星数据影响资料，山姆一定翻数遍。结果呢?
奥巴马，一溜屁，二十四个谎：当时美国是咋做的?派两艘军舰在马六甲海峡转悠，装模作样，找啊找，啥也没找到。卫星呢?也是啥也没看到。
马六甲的美军基地雷达也成了瞎子，一问三不知。美国的“推算师”给大家，推来推去，算来算去，划了好大一个圈，小半个地球大，我们跑到南印度洋。我们的卫星、舰船跟着所谓的疑点，好一通忙活，也是啥也没有。【马航mh370有多少中国人】
四个月后，美国卫星不得了了，无与伦比的牛叉了，导弹冒个烟都拍下来了，还成了无需置疑的铁证了，是的，照片的确是铁证。但也同时证明，奥巴马扯谎也是似乎是铁证矣。
仅仅一个卫星，我们的证据链还锁不住奥巴马，因为美国称卫星跟踪、发现不了波音客机。 但是，MH370MH17,前后都有两个重要角色——英国、澳大利亚，皆适时实出场，登台表演，鬼使神差的如出一辙，那就很值得深思重视了。
历时8个月：马航370失联真相终于被揭开
他在博客中表示，美国上演了一出好戏。先是把所有注意力和搜寻努力转移到了南海，而那时飞机在印度洋上飞行。之后又给互相矛盾的声明和证据，让全世界感到困惑，澳大利亚也一起演了这出戏。
皮克曾尼克指出，马航MH370客机失踪时，美国正从阿富汗撤兵，塔利班劫持和伏击了他们的护卫，并抓住了指挥官和重约20吨的控制系统，打包在六个箱子中。
塔利班计划把美国的控制系统卖给俄罗斯和中国。但俄罗斯正忙于自身的危机，中国抓住机会就控制系统进行商谈。该系统可以让所有美国无人飞机失效，中国在付款之前派出8名科学家检查该系统。
今年3月份皮克曾尼克就宣称，这8名科学家和6个箱子到了马来西亚，并把货物放在大使馆。为了安全运送货物，他们透过民用飞机MH370运送，认为美国不会对民航怎么样。美国则要求以色列情报部门夺回货物，然后派出5名美国人和2名以色列人搭乘了这架飞机。之前官方也曾公布，在MH370客机上有2名使用偷盗的护照登机的伊朗人。 皮克曾尼克表示，MH370即将飞离马来西亚航空时，向越南空管报告，美国AWAC阻截了信号，使驾驶员控制系统失灵，切换到远程控制模式。使这架飞机的海拔高度立刻下降。美国以色列特工这时关掉了应答器和其它通讯系统，然后改变航向，向西飞去。
飞机飞过苏门答腊南部、安南巴斯、印度南部，之后在马尔代夫降落。有一些当地居民看飞机降落，补充燃料后，继续飞往迪哥加西亚岛，这是美国在印度洋中部的空军基地，飞机上的货物和黑盒子被移除。MH370客机再次起航，在南印度洋坠毁，美国让所有人认为飞机是燃油耗尽然后坠毁，并将责任归给飞机的驾驶员。
主持词：
尊敬的黄厂长、各位领导、各位专家、同志们：
大家上午好！今天我们在这里召开一年一度的采油工艺技术座谈会，首先让我们以热烈的掌声对百忙之中前来会议各级领导和专家表示热烈地欢迎和衷心地感谢！
1、 会议进行第一项议程，请党书记致开幕词，大家欢迎。
2、 会议进行第二项议程，进行专题发言，第一个发言的是*****，大家欢迎。
3、 会议进行第三项议程，与会领导、专家、来宾讲话。首先请****，大家欢迎。
4、 会议进行第四项议程，请秦所长做总结表态发言，大家欢迎。
主持人结束语：
尊敬的黄厂长、各位领导、各位专家、同志们：
今天技术座谈会所有议程已经进行完毕，没有发言的材料我们将在每周五下午4:30的工艺所青年技术论坛上进行交流，希望得到大家的关心、支持和帮助。再次感谢各级领导和专家地光临指导！
2014年3月8日发生的马航MH370事件，天清人泰本不想拿这个所有中国人心里的痛来作为例子分析，但本着更好的分析恐怖分子的犯罪行为动机，也为了剖析邪恶人性的罪恶本源，在这个事件中大家可以看到的是从始至终，没有任何恐怖组织和恐怖分子宣布过任何诉求目的，至少世界各大媒体上的信息是让人这样想的。分析整个事件的过程，正常行驶的飞机突然失联，通过事后大范围搜寻的结果来看，并未发生飞机解体等空难事故，就排除了飞机本身机械或意外失事原因。剩下的情况再分析，事发当时飞机肯定还在天上飞着，但失去联系地面雷达联系不到了，也就是说这架飞机上的通讯设备发生故障，是人为还是机械故障按前面情况也容易分析判断出来，飞行本身飞行机械状况正常，如果是机组人员或者飞机上的恐怖分子的主动有意行为，事后也就会有相应的犯罪行为或诉求目的的出现，既然这些情况都没有发生，这是一架大型民用飞机，机上239名乘客不可能就这样会白白地消失在历史的天空。分析下这个世界谁有这个能力，排除事故可能和周边国家的军事力量，没有了飞机上恐怖分子和机组人员的人为因素，那就只有飞机本身因素的唯一可能解释，把这个正常飞行着的大型民用客机搞失踪的能力就是唯一的答案。
马航飞机失踪最新消息：马前总理马哈蒂尔称有人隐瞒MH370内幕
关键字 >> 马航最新消息马哈蒂尔马航飞机失踪MH370马来西亚中情局波音MH370内幕
马航飞机失踪最新消息：马航MH370失联已超过70天，马来西亚前总理达图·马哈蒂尔·宾·穆罕默德（Datuk Seri Mahathir Bin Mohamad）18日在自己的博客上撰文指出，有人正在隐瞒有关马航MH370客机失联的一些事情，人们应当去追问波音公司和美国中央情报局，而非责怪马航和马来西亚政府。
马哈蒂尔指出，波音曾研制“不间断自动驾驶系统”，拥有对包括MH370在内的商用客机的“不间断控制”能力，人们应去追问波音和中情局。这很有可能不是燃油耗尽后的普通坠毁，客机目前可能正在某地，并且已没有马航标识。
今年4月底时，《马来邮报》就曾刊登马哈蒂尔的博客文章称，波音公司必须解释其制造的飞机为何如此容易和地面失去所有联系。“标准程序是，当一架飞机坠毁时，专家应在最快时间内抵达现场，寻找坠机原因。波音和制造国的官方机构应该开始寻找飞机。但波音并没有显露出任何兴趣，也没有说什么。”
马前总理：有人隐瞒MH370客机失联内幕
马哈蒂尔的博客文章说，MH370客机的通信系统和GPS设备肯定被关闭了。作为MH370客机的制造者，波音公司安装了这些通信系统和GPS设备，“波音公司当然会确保这些装置不能被轻易地关闭，因为它们对飞机的安全和运行至关重要。”
文章说，波音公司2006年研制的一个系统获得美国专利，该系统一旦启动，飞行员将失去对飞机的一切控制，该系统还能让一架商用客机降落在预先设定好的地点。
马哈蒂尔引用某网站2006年刊登的一篇文章说，如果恐怖分子企图控制飞机，那么飞机上的“不间断自动驾驶系统”可以通过机上感应器启动，但中央情报局等政府机构也可以通过卫星系统远距离启
动。【马航mh370有多少中国人】
马哈蒂尔说：“很明显，波音公司和某些机构拥有对包括MH370客机在内的商用客机的‘不间断控制’能力。是否有这种可能，在某人直接或远程取得对飞机的控制后，MH370客机的飞行员失去了对飞机的控制。”
他认为，搜寻客机残骸、油迹或侦测黑匣子的信号都是在浪费时间和金钱，这很有可能不是燃油耗尽后的普通坠毁。MH370客机目前很可能正在某地，并且已经没有马航标识。
马哈蒂尔说：“波音公司应该对这一所谓的反恐自动着陆系统进行解释。我无法想象飞行员在汹涌的大海进行软着陆，然后静静地随客机沉没。”
新书《MH370航班之谜》怀疑泰美军演击落飞机
据新华社电据澳大利亚媒体报道，在马航MH370航班失联71天后，第一本相关书籍于19日在悉尼起售。这本名为《MH370航班之谜》的书并没有给出确切答案，不过在某种程度上支持泰国与美国在南海举行联合军事演习期间意外将这架飞机击落的理论。书中认为，由于肇事者想掩盖错误，搜救人员可能被引向错误的方向。
本书作者为作家兼记者奈杰尔·考索恩。他认为，非常有价值的一条信息是，在飞机的通信应答系统于凌晨1点21分关闭前后，在泰国湾一处钻井平台工作的新西兰人迈克·麦凯看到了一架正在燃烧的飞机。考索恩将这与泰国和美国在南海举行的联合军事演习联系起来。
他这样写道：“这次演习是要模拟陆地、海上以及空中作战情形，其中包括实弹演习。”
他分析说：“没准就是哪个参加军演的人无意中击落了MH370。这样的事情的确有可能发生。谁也不想再发生洛克比空难(1988年美国泛美航空103号航班因恐怖分子制造爆炸而坠毁，据称恐怖分子是因美国军舰半年前击落伊朗一架客机而实施报复)，所以肇事方有充分的理由对此保持沉默。”
他认为，肇事方可能通过匿名的消息人士散播错误信息，导致人们在错误的地方展开搜救。
考索恩写道：“毕竟，在南印度洋没有找到任何残骸，这本身就很可疑。”
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