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梅州的发展迫切需要一条高铁来拉动。下面是www.chinazhaokao.com中国招生考试网小编整理的梅州高铁最新消息，供大家参考!
记者从市铁建办获悉，2016年，梅汕高铁梅州段完成投资19.7亿元，占年度总投资任务的158%;今年1至3月份完成投资4.98亿元，开累完成投资27.74亿元。截至3月23日的数据显示，梅州段已完成红线内征地3414亩，占总征地数3441亩的99.22%。其中，丰顺县房屋拆迁工作已全面完成，实现了平稳拆迁、安全施工和高效推进的目标。
【正式名称】广梅汕客运专线梅州至潮汕段
【其他称呼】梅州至潮汕铁路、梅汕高铁、广梅汕铁路扩能梅州至汕头段、梅州至厦深高铁连接线、
【官方定位】国家《十二五”综合交通运输体系规划》区际交通网络重点工程、《广东省综合交通运输体系发展“十二五”规划》全省干线铁路网重点推进项目
【铁路等级】客运专线、双线，设计时速250公里/小时
【预算总投资】196亿
【 闭塞类型】自动闭塞 梅州高铁最新消息
【铁路里程】全长122.542KM，其中梅州段约73KM。全线桥隧总长92公里，桥隧比例76%。最长隧道下云山隧道，长9.55KM。
据了解，梅汕高铁是梅州第一条高速铁路，北起新建的梅州西站，途经丰顺县、揭阳市，南至潮州市，引入厦深高铁潮汕站。梅汕高铁正线全长122.5公里(梅州境内线路长72公里)，全线设7个车站，行车速度为250公里/小时，投资估算总额196亿元，通车后，大大缩短梅州与潮汕揭、珠三角、海西区之间的时空距离，对改善梅州交通条件、把梅州建设成为潮汕平原北上开拓腹地的枢纽、促进省际交流合作具有非常重要的战略意义。
“梅汕高铁”铁路客运专线目前进入了全面施工阶段，并预计2019年建成通车。梅汕高铁将连接厦深铁路潮汕站，并通过厦深铁路联络线进入汕头火车站。届时每天将有8对动车往返梅州汕头之间，梅州人乘坐高铁出行将更加方便。
全线设置七个站点，自北向南依次是梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场和潮汕站。它在潮汕站连接厦深高铁，向北可以到达福建漳州、厦门，向西可以去往惠州、深圳，简直可以说是四通八达。
时间：
梅汕高铁的设计时速达到 250公里/小时，坐上梅汕高铁，从梅州去潮汕地区只要半个小时，去厦门只要一个半小时，去深圳只要两个半小时，去广州只要三个半小时，真是节省了不少时间。
梅州第一条高铁什么时候才建得好呢?
目前我市征地拆迁工地快速推进，能够满足施工用地需要，并实现无障碍施工。至四月份已经完成征地任务的77.64% ，房屋拆迁总任务483座，已经完成总任务的54.66%，梅州市铁路建设办公室紧紧围绕着2019年梅汕高铁通车的目标任务，全力推动工作。
那么兴宁什么时候能通高铁呢?预计2020年全面建成通车!
南方日报讯(记者/张柳青)据广州市发改委向媒体透露的消息，目前，广州市发改委已经研究起草《广州综合交通枢纽总体规划(2016—2030年)》，规划 形成以广州为核心的八大铁路枢纽战略通道，其中广州—梅州—杭州—上海通道(杭广高铁)将经过梅州，去达杭州和上海，意味着梅州市民未来可以乘坐高铁南至广州，北至杭州、上海啦!
“双龙高铁”根据初步方案，此项目途经兴宁市并设立站址，目前，已进入可行性研究阶段，站点设置正在选点当中，政府相关部门正积极支持协调项目的实地勘察、资料收集、线路设计等前期工作，加快推动实施。
双龙高铁已初步纳入“十三五”规划，争取明年内动工建设，力争2020年左右建成通车。另外，广东省计划新建湛广梅客专，建成通车后，从梅州出发2小时可达广州。
据介绍，目前，双龙高铁设计单位完成了项目预可研报告的编制工作，中国铁路总公司将双龙高铁列入2016年拟安排预可研项目，初步同意将该项目纳入国家铁路“十三五”规划。
项目按新建双线、250公里/小时行车速度标准设计，全长约291公里，其中，福建省境内大概60公里，广东省境内大约200公里，梅州市境内150公里，预估算投资381亿元。 “双龙高铁争取明年动工建设，预计2020年全面建成通车。
梅汕高铁、双龙高铁全面建成通车后，从梅州可坐高铁北至北京，南至香港，西至珠三角，东至上海、杭州等东部沿海地带。从而与国内各大经济发达的知名城市之间建成快速通道，形成四通八达的高铁网络，为梅州实现“潮汕平原北上开拓腹地枢纽”的交通发展目标迈进一步。
广梅高铁计划2017年-2021年建设完成 梅州高铁最新消息
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