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楚天金报讯 图为：迪恩·卡门
图为：吉米·赫塞尔登
图为：电动平衡车
这两年，各大城市街头，人们时常能看见电动平衡车呼啸而过。这种独轮或双轮的代步工具，仅依靠人体重心的改变便可以实现启动、加速、减速、停止等动作，备受年轻人青睐。
然而，今年3月以来，价值4000亿元、占据全球90%以上市场的中国平衡车行业，正遭遇“急刹”寒冬，国内相关企业大面积倒闭，企业订单锐减70%。
● 危险历史：富豪不幸摔亡
平衡车的历史只有十多年。发明者迪恩·卡门（Dean Kamen）1951年生于纽约，从小热衷发明，16岁就升级了芝加哥科学博物馆等五个场馆的照明设备，省去诸多手动操作，赚了1万美元。
读大二时，卡门的灯箱公司业务量不断增长，年收入约为6万美元，他干脆辍学，潜心各种发明创造，比如可随身携带的胰岛素泵、便携式肾透析机、“弹弓”水净化系统等，备受市场欢迎。
1999年，卡门有了新的想法：发明一种交通工具，既提高市区交通效率又保护环境。为此，他成立赛格威（Segway）公司，投资过亿美元研发平衡车。他相信，产品上市后每周会卖出一万台。然而，苹果创始人乔布斯看了赛格威的演示后直言：“我觉得这东西很差！它的外形不够创新，看起来不优雅，感觉也不人性化。你们拥有一个匪夷所思的创新产品，但它看起来却很老气。”
乔布斯不幸言中，2003年，赛格威只卖出了6000辆。人们咋舌于7000至9000美元的高昂售价，同时也担心安全问题。
数年后，卡门逐渐放弃了对赛格威公司的实际控制。2009年，英国富豪吉米·赫塞尔登（Jimi Heselden）收购了赛格威公司。然而，一年后，61岁的赫塞尔登骑着他心爱的赛格威不慎坠下自家附近的悬崖，不幸去世。
到2015年4月，赛格威公司被小米投资的美国电动代步车生产厂商纳恩博（Ninebot）收购。纳恩博价格远低于赛格威，一台代步车只需约1.5万元，单轮的最低可达2000元左右。
● 寒冬突袭：4000亿市场遇“过山车”
与赛格威在美国最初遭遇的尴尬不同，平衡车行业在中国得到了快速发展。由于近年来各大城市拥堵越来越严重，加上地铁、公交换乘、代驾等实际需要，平衡车开始于2012年进入国内民众视野。
经过几年发展，整个行业目前形成了四大专利阵营：纳恩博赛格威阵营，Razor、陈星阵营，Solowheel阵营以及骑客乐行阵营。随着厂家增多，平衡车价格越来越低廉，有的甚至低至千余元。
据业内人士估算，平衡车行业目前有4000亿元规模。仅2015年，中国平衡车出货量就达到1200万台，6个月时间出口规模达到400亿元，相关生产厂家超过1000家，出口市场主要是美国，美国市场占有中国出口的近60%。然而，这位业内人士说：“现在的情况就像过山车。目前在深圳只有100多家企业在经营，浙江有30多家。2016年上半年受行业标准影响，出货量仅500万台左右。”
深圳市硕颖智能科技有限公司董事长陈国明也表示：“有的企业没有订单，很多企业倒闭，我们的订单锐减70%，一个月的出货量才8万台。”
● 政策 法律明文禁止电动平衡车上路 骑电动平衡车上路被查
近日北京、上海、南宁警方对电动平衡车等进行集中整治。平衡车、电动滑板车不得上路行驶，否则北京罚款10元，上海罚款20元或50元，成都广州等城市也均出台禁令。
“电动平衡车上路行驶存在很大的安全隐患。”据民警介绍，电动平衡车既不属于机动车，也不属于非机动车，自然也就没办法像机动车一样上牌。而根据《道路交通安全法》规定，不管是机动车还是非机动车，都应当符合国家有关标准，经公安机关交通管理部门注册登记后方可上道路行驶。两个条件必须同时具备，缺一不可，电动平衡车并不满足这两个条件。因此，电动平衡车是不允许上路的。
8月30日晚9时许，南宁市交警支队四大队民警在友爱民生路口夜查时，突然发现有一名男子骑着一辆电动平衡车从民生路右转进友爱南路，车速还挺快，一晃眼就过去了。在这辆电动平衡车开出了大约500米远后，在友爱民生路口被民警拦截下来。民警发现该男子手里还提着塑料袋，袋子里装有一些零食。
据记者了解，骑这辆电动平衡车的男子今年20岁，他告诉民警，自己知道骑电动平衡车上路不安全，所以只敢在夜间车少时上路行驶。当晚，他因为贪图方便，骑着电动平衡车出来买零食，没想到被交警查获了。该男子还称，他和朋友们成立了一个电动平衡车协会，会员一共六七十人，平时经常在一起玩电动平衡车。会员中年龄最大的已有70岁、最小的有17岁。
“法律上是明文禁止电动平衡车上路的。”随后，民警对该男子进行口头教育了半个多小时后才放行。
●“内忧外患”：行业前景扑朔迷离
为何平衡车行业突然遭遇寒冬？多位业内人士表示，原因还是安全问题。
2015年，扭扭车（美籍华人陈星发明的一种平衡车）在美国发生54起着火爆炸事件，在英国、比列时、中东、中国香港等国家及地区相继发生近百起着火事件。此后，美国消费产品安全委员会宣布召回亚马逊等平台售出的50余万台平衡车。
紧接着，美国国际贸易委员会针对平衡车行业启动3次“337调查”（根据美国《1930年关税法》第337节及相关修正案，对进口产品侵犯美国知识产权的行为以及进口贸易中的其他不公平竞争进行调查）。今年3月10日，调查发布最终裁决书，对未经许可的平衡车产品进入到美国市场签发了普遍排除令。这意味着，全球所有未经许可平衡车厂商的涉案产品，在赛格威和纳恩博持有的专利有效期内都无法进入美国市场，失去在美国市场的销售资格。
加上北京上海交警最近对擅自上路的电动平衡车、滑板车等代步工具进行严查罚款，平衡车“寒冬”仍将持续。
如何“过冬”？现在，数十家相关企业在京成立中国机电产品进出口商会平衡车分会，期待能够抱团取暖。但是，平衡车行业前景依然扑朔迷离。
不过，海尔集团仍准备进入平衡车行业。海尔集团智慧出行小微产品经理马骥表示：“这个行业有广阔的空间，不是一家企业能够独占的。对于专利纠纷，我们希望相关企业能够坐下来，形成一个专利池，大家各取所需并负担相应的费用，这才可以推动整个行业健康发展。”
●业界：别等出了问题再给电动滑板车、平衡车定规矩）
2015年北京田径世锦赛上，短跑名将博尔特给人印象深刻，在夺冠后，他被后面的摄像滑板车直接铲倒。幸亏博尔特身板壮实，啥事也没有，不过马路上从你身旁悄无声息疾驰滑过的电动滑板车、平衡车，有时真让人出身冷汗。新华社29日报道，北京电动滑板车、平衡车上路将罚款10元并被禁止上路，几天前上海警方也开始进行了集中整治。
电动滑板车、平衡车的安全性一直被人诟病。比如电动滑板车有两个动力系统，既包括滑板自身的电力动力，还包括使用者向前滑行的动力，并且在行进时只能由使用者手控掌握运行方向，可控性和稳定性差，无法应付复杂的路面情况。
电动滑板车等既不属于非机动车，也不属于机动车，目前从法律角度来讲并没有道路通行权。当电动滑板车、平衡车进入城市道路，管理部门应及早研判与发现问题，及时出台相关政策。如何平衡安全需求和应用需求，是实现人性化管理的关键。相关部门应尽快制定电动滑板车等新式代步工具的国家标准，对车速、制动能力等作出明确规定，把规矩立在前头。
文/项向荣
●世界各国对于平衡车上路的规定：
荷兰：除了少数心肺方面疾病的患者可以使用平衡车作为医疗性辅助器材之外，平衡车因为安全上的考量并不被允许在公共道路上使用。
英国：平衡车被法律定为动力车辆，目前只能在私人地界经许可后行驶。2010年7月曾有一名英国男子因在人行道上骑行这种车被捕。
瑞典：由于被分类为有动力机械车辆又无法通过车辆的基本规格认证，平衡车被禁止在公共道路上行驶。
德国：一般而言除非特别申请获得通过，否则平衡车只被允许用于部分私人拥有的土地或道路上，而无法进入公共道路，但在部分地区也有将思维车视为电动轮椅类型的设备，而允许行驶于脚踏车专用道或人行道的情况。
日本：平衡车是被分类为与排气量介于50到125立方厘米的摩托车相同等级的有动力车辆，因此要求必须配备有刹车与头灯、刹车灯、方向灯等辅助设备，车主也需缴税注册车牌并拥有驾驶执照。但由于在平衡车上加装这些设备有其困难度(尤其是刹车装置)，因此在公共道路上使用可能会导致车主违反“上路车辆整备不良”的法规而受罚，间接等于禁止了平衡车的使用。
美国：由于担心思维车会撞伤行动不便的残疾人、老年人或儿童，美国部分城市至今都不允许平衡车上路。
平衡车在各个国家上路基本都是禁令，多是出于社会原因的层面，保障大众安全。不可否认就它的技术而言，的确是令人惊叹。法律的规定一定出于对安全的考虑，但是否可以采用保护+利用相结合的方式来引导这个行业的发展呢？这值得我们共同思考。
（综合《南方周末》《北京商报》《北京晚报》《第一财经日报》《华西都市报》、央广报道）
产品介绍
电动代步独轮车是一种以电力为驱动，以磷酸铁锂锂离子电池为动力源，具有自我平衡能力的交通工具。使用时最高时速16公里，内置重力感应陀螺仪，反应时间小于20毫秒，一般情况下充满电可连续行驶20—45公里。
产品特点
1.外形小巧，使用方便。
电动独轮车体形小巧、携带方便，大概10kg，可提上公交或地铁甚至是办公室。充满电所需时间约为1个小时，可以续航约25km，短途可以代替公交和地铁。
2.简单易学，环保安全。
使用者使用独轮车时身体向前倾斜角度越大，速度就越快，车内的一系列回旋装置能够确保独轮车使用者能较好地保持平衡。电动独轮车采用陀螺仪传感器控制平衡，通过内部程序将速度限制在25km/h，保证了行车安全。
市场分析
在环境污染日益严重的背景下，电动独轮车可极大缓解不可再生资源的消耗和空气污染。作为一种新一代的节能、环保、便携的代步工具，电动独轮车代替自行车、电动车成为交通工具可以说是顺应潮流的发展。我国是全球自行车制造大国，但自行车厂家却忽略了国内市场对中高端运动自行车的刚性需求，因此目前中国中高端运动自行车市场仍处于典型的蓝海市场。
现在的年轻人都喜欢追求标新立异，电动独轮车这一新潮骑行工具被他们视为一种新时尚。闲暇时，他们会相约着聚在一起，互相秀出自己的车子，时尚的外观、酷炫的车感都是大家讨论的话题。新骑时代智能平衡车，在各位车友脚下，灵活自如，十分养眼。甚至一些艺高胆大的朋友更会挑战速度极限，在道路上展示各种高难骑行的动作。
电动独轮车，还是一种被视为锻炼平衡力和协调性的重要的工具，特别是对于青少年，这是一款的绝佳运动工具，在骑行平衡车时，驾驶者需要双脚离地站立于车轮两侧的脚踏板上，在人体感觉到平衡时，需要依靠人体倾斜度的大小前进。有了智能平衡车，让你轻轻松松在享受乐趣的同时锻炼平衡力。
代步，这还是一些消费者们买新骑时代电动独轮车的目的。小巧、便携使得它可以作为某些场合下的代步工具，同时，电动平衡车的电驱性赋予了新骑时代绿色交通工具的使命，它的广泛流行对文明城市建设和生活环境的改善都有重要意义。上班下班、逛街购物、出门遛弯这些短途出行，如果每次都开私家车，不仅耗油污染环境，更会经常性遭遇各种堵车，耽误很多时间，电动独轮车为消费者节省了不少燃油开支和时间。
据了解，如今兴起的智能骑行，与众不同，符合了国内4亿上班族，3.5亿青少年、学生族，近3亿运动族，对于时尚个性的追求。市场的需求大数据，让骑行成为了一种新的时尚。新骑时代智能平衡车凭借其快速高效、美观炫酷的外型，得到了国内广大骑行爱好者的青睐!
经营条件
目前电动代步独轮车有代理和经销两种合作模式：对于代理商，厂家需要经过经营资格审查后签订代理合同，代理商可拥有区域内独家经营权；而经营者想经销电动代步独轮车，只须从厂家进行独轮车进货即可，厂家对经销商没有经销条件的要求。
效益估算
根据产品型号不同，电动独轮车的市场价格分布也不同，但一般来说独轮车毛利率可达到35%以上，经销商的利润点也高出10%—15%[创业网:
政策风险
目标对电动独轮车，政策上存在着一些风险，例如10月26日，在广州市十四届人大常委会第五十七次会议上，备受关注的《广州市非机动车和摩托车管理规定(草案修改建议稿)》提交二审。二审稿规定:驾驶电动独轮车、电动平衡车以及其他滑行工具上道路行驶的，由公安机关交通管理部门对驾驶人处50元罚款；驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留电动独轮车、电动平衡车或者其他滑行工具。当事人在30日内前来接受处理的，公安机关交通管理部门应当予以发还(10月27日《南方日报》)。
电动独轮车、电动平衡车等，既不是机动车，也不是非机动车，与滑板车和滑轮鞋统一归为滑行工具。我国道路交通安全法规定，电动独轮车、电动平衡车不能在机动车道、非机动车道和人行道路骑行，在马路上发生交通事故，也不受法律保护。独轮电动平衡车，最快时速可以达到每小时30公里，但是没有刹车，易跟车辆、行人发生碰擦，有的电动平衡车时速更高，但刹车制动设计远不如机动车标准，危险性很大。
去年3月，上海市民孙某骑电动平衡车在路上与一辆出租车相撞，不幸身亡。在责任认定上，此事故究竟归类为机动车之间事故、机非事故还是行人和机动车事故，难以判定。2014年7月，北京发生一起电动平衡车的交通事故，一名21岁的北京青年骑电动平衡车闯红灯，被正常行驶的轿车撞成10级伤残。经鉴定，电动平衡车类型无法确定，根据双方的差错，法官判定电动平衡车车主担负70%的责任，轿车车主承担30%的补偿责任。电动独轮车、电动平衡车上路，满足了个人的兴趣爱好，却不受法律保护。
尔东
2016-2020年中国电动平衡车市场发
展现状及战略咨询报告
艾凯咨询网
什么是行业研究报告
行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成
一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：
行业研究的目的及主要任务
行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务：
解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位
分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度
预测并引导行业的未来发展趋势
判断行业投资价值
揭示行业投资风险
为投资者提供
2016-2020年中国电动平衡车市场发展现状及战略咨询报告
【出版日期】2016年
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价 格】纸介版：7200元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元
【网 址】电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定（”DynamicStabilization）的基本原理上，也就是车辆本身的自动平衡能力。以内置的精密固态陀螺仪
（Solid-StateGyroscopes）来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到平衡的效果。
技术特点
1、左右两轮电动车，独特的平衡设计方案。
2、集“嵌入式+工业设计+艺术设计”的产品集成创新技术，以嵌入式技术提升产品的内在智能化，以适应当代产品数字化、智能化的趋势，实现由内而外的创新。
3、产品信息建模，建立一套既包含产品形状特征，也包含用户认知意象的心理特征体系，并在此基础上进一步开发以用户对产品的最终要求驱动的产品生成系统。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录：
第一章产业定位及特征分析
第一节 产业定位
一、与传统行业对比分析
二、与相关产业对比分析
第二节 电动平衡车x细分市场构成
一、产品定义
二、产品分类
2017-2022年中国平衡车市场深度调查及投资方向研究报告（目录）
华经情报网
公司介绍
北京艾凯德特咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。
公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。
我们的服务领域【电动平衡车市场规模】
2017-2022年中国平衡车市场深度调查及投资方向研究报告（目
录）
【出版日期】2016年
【关 键 字】平衡车 【交付方式】Email电子版/特快专递
【价 格】纸介版：8000元 电子版：8000元 纸介+电子：8500元 【网 址】/story/291511
电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。其运作原理主要是建立在一种被称为"动态稳定"（Dynamic Stabilization）的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。从整个产业链角度来看也日渐完善，上游主要包括平衡车原材料供应行业，中游是平衡车组装、销售以及售后服务，下游则是各大终端需求。
近年来，我国电动平衡车市场迎来了爆发期，由于消费的持续增长，也引得各家企业纷纷上马，相关数据显示，2013年有20家左右，2014年猛增到300家左右，截至到2015年，不论是贴牌的、还是生产的，市场上共计超过500余个电动平衡车品牌，就连当年搞移动电源的厂家，也有相当部分转行进入平衡车行业。数据显示，2015年全行业估算实现产值超过138亿元，同比增长64.29%.市场上的电
动平衡车主要分为两种，一种是两轮电动平衡车，另一种是独轮电动平衡车。从市场监测数据上看，独轮电动平衡车的年产量占比的市场份额较大，达到67%.
2014年4月份，我国交通运输部下达明文，即《交通运输部办爆发公厅关于加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关事项的通知》，通知中，明确表示要加快开展城市公共交通智能化应用示范工程建设项目。操作简便、易于携带的电动平衡车逐渐成为了时尚人士短途代步或者炫酷的新宠儿。电动平衡车不仅代表着一种全新的绿色环保、健身娱乐的出行方式，而且还能有效地解决城市交通拥堵等问题。我国2015年国内销售平衡车数量约为5万台左右，而相比我国生产总量来说，很大一部分都用于出口，国内市场消化量占比很少，这也侧面的说明国内市场的潜力是十分巨大的。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录：
第一部分 平衡车产业环境透视 第一章 平衡车产业概述 第一节 平衡车定义 第二节 平衡车分类及应用 第三节 平衡车产业链结构 第四节 平衡车产业概述 第五节 平衡车发展历史 第六节 平衡车市场竞争格局 第七节 平衡车国际和国内市场分析
第二章 平衡车市场情况分析
第一节 2015年全球及中国主要生产企业平衡车价格一览 第二节 2015年全球及中国主要生产企业平衡车利润率一览 第三节 2015年全球及中国主要生产企业平衡车产能一览 第四节 2015年全球及中国主要生产企业平衡车产量一览
2017-2022年中国代步平衡车行业市场发展现状及十三五竞争策略分析
报告
中国报告网
2017-2022年中国代步平衡车行业市场发展现状及十三五竞争策略分析报告
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∙ ∙ 【报告来源】中国报告网— 【关 键 字】市场调研 前景分析 数据统计 行业分析 【出版日期】2017 【交付方式】Email电子版/特快专递 【价 格】纸介版：7200元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元 电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主
要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”（DynamicStabilization）的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。
运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”
（DynamicStabilization）的基本原理上，也就是车辆本身的自动平衡能力。以内置的精密固态陀螺仪（Solid-StateGyroscopes）来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到平衡的效果。
随着人们环保意识的加强，电动车的数量与日俱增。与此同时，科学家经过潜心的研究，终于开发出新款两轮电动平衡车。两轮电动平衡车是一种新型的交通工具，它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式。两轮
电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作。
中国报告网发布的《2017-2022年中国代步平衡车行业市场发展现状及十三五竞争策略分析报告》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第一章中国代步平衡车行业宏观环境分析
第一节代步平衡车行业定义分析
一、行业定义
二、行业产品分类
第二节代步平衡车行业宏观环境分析
一、政策环境
二、经济环境
三、技术环境
四、社会环境
∙ 第二章全球代步平衡车行业现状及发展预测分析
第一节全球代步平衡车行业概述
第二节全球代步平衡车行业市场格局分析
一、全球代步平衡车贸易动向分析
二、全球代步平衡车生产概况
三、国内外代步平衡车工厂化生产模式及效益
第三节全球代步平衡车产业主要国家运行形势分析
一、美国
二、欧洲
三、日本
第四节2017-2022年全球代步平衡车产业市场走势预测分析
∙ 第三章2014-2016年中国代步平衡车行业经济指标分析
第一节2014-2016年代步平衡车行业发展概述
第二节2014-2016年代步平衡车行业经济运行状况
一、代步平衡车行业企业数量分析
二、代步平衡车行业资产规模分析
三、代步平衡车行业销售收入分析
四、代步平衡车行业利润总额分析
第三节2014-2016年代步平衡车行业成本费用分析【电动平衡车市场规模】
一、代步平衡车行业销售成本分析
二、代步平衡车行业销售费用分析
三、代步平衡车行业管理费用分析
四、代步平衡车行业财务费用分析
第四节2014-2016年代步平衡车行业运营效益分析
一、代步平衡车行业盈利能力分析
二、代步平衡车行业运营能力分析
四、代步平衡车行业偿债能力分析
五、代步平衡车行业成长能力分析
第四章中国代步平衡车行业市场与竞争分析
第一节代步平衡车行业上下游市场分析
一、代步平衡车行业产业链简介
二、上游市场供给分析
三、下游市场需求分析
第二节代步平衡车行业市场供需分析
一、代步平衡车行业生产总量
二、代步平衡车行业市场总量
（一）市场需求总量
惠州学院
寒假社会实践报告
项目名称：
负 责 人：林辉 联系方式：13480516144/686144
全体队员： 洪溢彤 邓庄 严睿羚 指导教师：古爱琼
调查时间： 2016年1月14日—2016年3月6日
目录
摘要： ______________________________________________________________________ 3
1.平衡车的发展史 _____________________________________________________________ 3
1.1平衡车的诞生 _________________________________________________________ 3
1.2平衡车的发展 _________________________________________________________ 3
2.对平衡车的市场调研 _________________________________________________________ 6
2.1市场情况（百度指数跟淘宝指数） _______________________________________ 6
2.2平衡车市场需求情况 ___________________________________________________ 8
2.3平衡车的主要品牌及其价格 _____________________________________________ 9
3.平衡车的原理构造 __________________________________________________________ 11
3.1平衡车直立控制原理 __________________________________________________ 11
3.2平衡车的速度控制。 __________________________________________________ 17
3.3平衡车的方向控制。 __________________________________________________ 18
3.4.总结： ______________________________________________________________ 21
4． 平衡车的安全隐患及其使用方法 ____________________________________________ 22
4.1平衡车的安全隐患及其产生原因 ________________________________________ 22
4.2平衡车安全使用方法 ___________________________________________________ 25
5． 人们对平衡车的认识 ______________________________________________________ 26
6. 平衡车的优劣性比较 _______________________________________________________ 30
7. 平衡车相关法律及配套措施 _________________________________________________ 31
摘要：
2015年12月16日第二届世界互联网大会在浙江乌镇开幕，16号下午习近平主席在“互联网之光”博览会展区参观。据新浪微博@学习粉丝团用户消息，习大大还亲自在展台体验了一把小米的平衡车，把平衡车的关注度推上了高潮，那么这个富有科技感的车，它的实用性如何，它的未来发展前景如何，我们小组将通过一系列途径去调查和分析。
关键字：平衡车；关注度；实用性；发展前景
1.平衡车的发展史
1.1平衡车的诞生
讲到平衡车的诞生，这就要提到平衡车的鼻祖——赛格威（Segway）。赛格威最早是起因于迪恩·卡门的DEKA与美国大型医疗器材生产商强生(Johnson & Johnson)的子公司独立科技(Independence Technology)所合作开发的一种自动平衡式动力轮椅--iBOT。卡门尝试使用精密的陀螺仪来代替人类的前庭与耳蜗等平衡器官，以电动马达与车轮代替人类的双脚，发展出所谓的“动态稳定”概念，并且由娇生获得这种技术在医疗领域商业销售的专利权，成立独立科技来销售iBOT。有别于专门提供给残障或老弱人士使用、价位高昂的动力轮椅，卡门进一步想到，如果将一样的理念拿给行动正常的一般人使用未尝不可，于是开始有了赛格威的诞生概念，从此平衡车的概念诞生了。
1.2平衡车的发展
1999年7月27日-卡门创立了雅克罗责任有限公司(Acros LLC.)，主旨是利用动态稳定技术来开发生产一种高效率、零污染的运输工具，并且开始开发新产品，计划代号叫作“姜”(Ginger)。
2001年2月-新的研发与制造厂在美国新罕布夏州贝福特(Bedford, New
Hampshire)破土动工。
2001年12月3日-正式公开了赛格威随意车(Segway HT)的原型车，并且声称它是人类史上第一辆能够自主平衡(Self-Balancing)的运输工具。
2002年2月15日-该公司所在地新罕布夏州通过州法案，允许赛格威这种电动个人辅助机动装置(EPAMD)能在该州内的路旁人行道上行驶，而透过赛格威公司的到处游说，在2002年底之前，美国共有31个州通过立法，允许EPAMD能在人行道上使用。
2002年3月21日-第一辆实际量产的产品，Segway HT i167正式出厂。而这辆具有纪念价值的量产车，当然很自然地变为狄恩·卡门个人的收藏。 2002年3月29日-Amazon成为他们第一个经销商，并且在亚马逊网站上开放前三辆量产随意车的竞标，以便筹措资金设立一个名为“科技启发与确认”(For Inspiration and Recognition of Science and Technology，FIRST)的非营利基金会，鼓励更多人投入创造发明的行列。最后，Segway HT的一号、二号与三号车分别以160,100美元、104,100美元与100,600美元的高价卖出。 2002年11月8日–《大众科学》杂志授予Segway HT 2002年度最佳新科学领域发明奖。大众科学杂志每年都会对上千种新产品，新发明进行评比，选出全球最卓越，最有突破性的技术产品。Segway HT 就在100种获奖产品之列。 2003年2月-隶属美国国防部的国防先进研究计划署(Defense Advanced Research Projects Agency，DARPA)与赛格威签约，将15架赛格威便利车改装成机器人移动平台(Robotic Mobility Platforms，RMP)，让各相关研究机构作为一种稳定、低廉的机器人系统发展平台。不久之后，隶属美国海军、位于加州圣地牙哥的空海作战系统司令部(Space and Naval Warfare Systems Command，SPAWAR)也跟进采购了14架RMP，并且配布给各政府与大学研究单位，作为机器人研究计划的载台，是赛格威实际应用于军事与科技发展上的衍生案例。 2003年8月28日-伊利诺斯州的芝加哥市聚集了200名Segway HT用户和狂热者。此地将举行首次 Segway狂欢节。这次盛典是由Segway HT的用户发起并组织的。该盛典主要为了庆祝 Segway HT给他们带来的完美体验。世界各地的狂热者还参加了于佛罗里达州举办的Segway狂欢节(2004)。2005年的举办地包括了萨克拉曼多，加利弗尼亚，华盛顿D.C.和新罕布什尔州的贝德福德市，也就是Segway的总部。
2003年10月29日-赛格威与美国大型家庭用品通路商布鲁克史东(Brookstone)达成协议，成为赛格威第一个全国性的实体销售网，期望以实际展示让潜在消费者试期的方式，拯救赛格威在上市初期，只透过网络邮购的虚拟销售方式而局限住的推广状态。
2004年3月22日-公司公布了2004 美国经销商扩展计划。吸纳合格的经销商来负责公司系列产品，零部件的推广，销售及维修。
2006年8月，美国已有超过100家授权经销商。除了美国外有超过150个零售店在销售Segway HT。
2004年3月30日- Segway 狂热者团体宣布了美国Segway狂热者组织的正式成立。该团体为独立组织丰富了Segway HT驾驶经验。各国的地方团体组织集体驾驶活动，活动包括Segway HT Polo和为使用者提供了经验共享的机会。Segway LLC.旨在为成员维护及扩大他们的自由度，可以使用像Segway HT这样的交通工具来实现这一点，同时也加强了社区对Segway产品的认同感。至2006年7月Segway LLC.有超过40个地方团体，大约3900个成员分布于20个国家。 2004年11月29-时代周刊在11月29日周刊中将人马座概念车评为2004年最佳创意。
2005年10月7日–Segway 公司打算将其智能移动技术转给第三方。与此同时准备和其他生产商利用此技术共同开发产品。
2006年8月–Segway产品正式进入中国，落地北京!Segway Inc在中国大陆地区有了唯一的代理商。
2008年8月-Segway亮相北京奥运会，由成龙出席发布会并向外界公布安全保障工作进展。为保证奥运会临时设施的安全性，提高巡视效率及突发事件的快速处理能力而专门为安保人员配备的高科技智能环保代步车。
2008年10月-广州灵动正式接棒赛格威在中国大陆地区的经销权，正式成为Segway Inc在中国的总代理。
2009年5月- 为迎合法务人员及安保人士的专业需求，Segway公司推出了全新的巡逻款。此款车有更好的安全性能并且可以更好的保障便捷性及符合警务人员的通勤及安全需求。
2009年12月24日，Segway公司被一位杰出的英国企业家-Jimi, Heselden收购。公司继续为私人所有。
2010年3月24日- 赛格威在中国上海世博会中向广大游客介绍项目名称EN-V项目。此项目衍生于P.U.M.A.原型。在此概念上，Segway与通用汽车合作，共同描绘了2030年的交通代步工具运用蓝图。EN-V的原型是一种概念型两人车，它以先进的动力、超强的连通性以及感知能力破解城市交通阻塞的难题，同时它也十分的环保并具有十足的趣味性!
2011年3月-Segway公司衍生出新的商业模式并创造了“赛格威体验中心项目”。这个新项目提供丰富的赛格威巡游地并附属于Segway公司。作为一个被正式授权的赛格威巡游承办商，他们有权选择是否销售赛格威。
2016-2020年中国电动平衡车市场研【电动平衡车市场规模】
究及投资前景预测报告
凯德产业经济研究中心
行业研究报告的定义
行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成
一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：
行业研究的目的及主要任务
行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务：
● 解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位
● 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度
● 预测并引导行业的未来发展趋势
● 判断行业投资价值
● 揭示行业投资风险
● 为投资者提供依据
2016-2020年中国电动平衡车市场研
究及投资前景预测报告
【出版日期】2016年
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元
【网 址】/research/1605/R305071.html
报告目录：
电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定（”DynamicStabilization）的基本原理上，也就是车辆本身的自动平衡能力。以内置的精密固态陀螺仪
（Solid-StateGyroscopes）来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到平衡的效果。