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关于高速公路召开年度安全总结会议的文章篇一
《高速公路安全生产工作会议工作报告》
2013年度安全生产工作会议工作报告
二○一三年
同志们：
这次公司安全生产工作会议是在全面贯彻落实党的十八大会议精神的形势下召开的一次重要会议，也是全面贯彻落实市交投集团安全生产工作会议和公司年度工作会议精神的一次重要会议。会议的主要任务是：回顾总结公司2012年的安全生产工作，部署2013年公司安全生产的工作任务。
报告主要分二个方面：
一、2012年安全生产工作的回顾
过去的2012年，在集团公司的正确领导和支持下，公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，狠抓监督管理，把握重点难点，扎实推进安全生产工作。在全体干部员工的共同努力下，公司安全生产形势总体呈现平稳的态势。
（一）把明确责任当作安全生产的首要保证
明确工作目标。年初，公司即明确了以“完善安全生产管理体系，提高安全生产管理水平，全年不发生重特大事故，确保道路安全畅通和重大结构物安全”为全年的工作目标。全年工作紧扣主题，通过创新安全管理手段、强化安全生产教育等途径；通过做好 “积极探索实践，抓好难点；强化规范管理，抓好落实”
为重心，着力分解细化目标，明确工作任务，有力推动各项安全举措的落实。
通过一年来全体员工的共同努力，安全生产形势保持了平稳的态势，去年路段因恶劣天气封道XX公里/小时、事故封道XX公里/小时，分别同比下降XX%和XX%。施救队共完成清障任务XXX次，安全行车XXXX公里，分别同比上升XX%和XX%，全年未发生火灾事故、工伤有责死亡事故，较好地实现了年度工作目标。在集团年度安全生产考核中被评定为优秀单位。
明确管理责任。公司安全生产管理实行责任制，在去年召开的年度安全工作会议上，与所属管理处、服务区签订了责任书；管理处、服务区也层层落实到班组及外包单位，全部签订了责任书，实现责任制签署率达XXX%。做到了责任到岗，任务到人，并坚持谁主管谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制。
公司还制定完善年度考核标准，结合全年安全生产工作及年度指标完成情况对管理处、服务区进行了考核，考核结果直接与绩效考核相挂钩，极大的促进了责任制的落实。
明确发展思路。为确保公司发展总体目标的实现，遏制重特大生产安全事故发生，解决安全生产领域中的突出问题，实现安全生产形势进一步好转，公司还以国家、省、市有关安全生产的法律、法规为指导，以加大监管力度、加大投入力度、加大宣教力度为主线，科学分析现状，提出存在问题，明确主要措施。
（二）把夯实基础当作安全生产的主要任务
组织机构不断完善。经过X年的运作，以一把手为主要负责人、分管领导负责、相关职能部门明确、专兼职安全管理人员到位的安全生产管理网络已经建成。各级组织机构在实际工作中不断进行充实和加强，机构的运营也日趋制度化、规范化。2012年公司根据人事变动及时调整了《安全生产领导小组》的组成人员，充实了安全管理人员。管理处也根据要求配备了专兼职安全管理人员。由于组织网络的不断完善，安全干部队伍的不断强化，使得公司的安全生产管理、突发事件的处置等有了重要的保证。
制度建设不断强化。公司以年度安全工作会议、季度安全例会等为基本制度，结合检查、培训、宣传、考核等各种手段，开展全面的安全管理。去年，我们在前几年工作的基础上，为适应形式和环境的变化，对公司2007年以来的各类规章制度进行了梳理。使制度更具有针对性和操作性，有法可依、有章可循的安全管理体系已初步形成。
台帐管理不断优化。通过七年来的运作，安全管理的重要性已得到了普遍的共识。但安全管理离不开标准化、规范化，尤其是台帐工作，是基础之基础。公司根据实际使用情况，分别对台帐页面、格式又进行调整优化，既方便记录，又提高了读取的有效性。
（三）把隐患排查当作安全生产的有力举措
开展专项治理。隐患的排查与整改，既是安全管理中的重点，也是安全管理中的难点。此项工作的好坏，直接关系管理工作成败。公司本着“隐患就是事故”、“侥幸必然不幸”的理念，结合全年安全生产工作计划开展了隐患排查治理专项行动。根据工作总体部署，围绕重点，组织开展各类安全检查XX次，分别为：结构物安全检查、施工现场安全检查X次；消防内保检查X次；行政班车、施救车车况检查X次；养护单位安全台帐检查X次，检查中共发现隐患XX处，均已整改。
注重现场管理。在实际工作中，我们一手抓检查，一手抓整改，并把现场管理当作整改的重要内容，除了制度的落实，更注重手段的创新。去年，我们利用路面监控对施工现场、施救现场的规范作业进行了检查。一年来通过监控检查共查获违规作业X次，有效地遏制了现场的违规作业情况。正是注重了现场管理，才使我们的排查和整改找到了真正的结合点。
（四）把精细化管理当作安全生产的重要手段
完善年度考核内容。根据年初工作要求，依照集团对公司的考核标准和公司实际，专题组织对安全考核指标进行调研，调整、完善、改进了现有的考核内容，将考核指标进一步具体量化，再次完善了考核体系。通过统计分析近3年的交通事故发生率，结合路段实际情况，拟定了2012年对各管理处的交通安全管理考核标准，对道路封道、施救到位和作业时间等指标开展试行，并
将公司日常检查与年底考核紧密结合，使考核内容进一步量化，使考核更具有操作性，同时，公司也在继续加强对考核指标的合理性进行分析和调研，结合实际，力求完善考核体系更科学。
制作施救示教片。为进一步规范施救业务操作，提升施救队精细化工作水平，去年公司组织并制作了施救岗位精细化示教片，根据制度规范要求，编写了拍摄剧本，并全程跟踪拍摄过程。该片制作旨在进一步规范高速公路施救安全操作规范作业整个过程，也为将来新员工岗前安全、业务培训提供了基础。
（五）把重点时节当作安全生产的重要环节
高速公路收费领域，直接面向社会、服务大众。 “春运”、“五一”、“十一”等长假，都是安全工作的重点时节，总结工作经验、及时安排部署、不断优化方案，确保了这些重要环节的安全有序。
年初春运期间，遇到了罕见的雪灾，公司主要领导坚守现场，靠前指挥，管理处、养护单位连夜奋战及时将路面积雪清除，确保了大量返乡客流顺利通过。在春运期间公司还及时将公众关心的春运、路况、气象情况第一时间向社会公众发布。确保了抗雪工作的胜利。
去年的中秋、“十一”长假国务院规定高速公路X座以下小型客车免费通行的第一个节日，时间紧、任务重，公司高度重视、积极应对、全面部署，及时制定应急预案，并根据省公路局规定，加班加点赶制了XXX块各类标志标牌，并于X月XX日傍晚将标志标牌安装到全线所有收费站，确保了首个免费节假日安全有
关于高速公路召开年度安全总结会议的文章篇二
《公司年度安全总结会议》
关于高速公路召开年度安全总结会议的文章篇三
《某高速公路安全生产年度工作总结_secret》
**合同段
**年安全生产工作总结
**高速公路**合同段为创建精品工程，以“文明施工是龙头，安
全设施是保障”作为总体工作思路，层层把好安全文明施工关，同时采取有力举措，确保安全文明施工。项目经理部提出了以安全文明施工为龙头来确保精品目标实现的思路，并将这一思路切实贯穿于现场施工中，收到了良好的效果。在项目开工以来至今，无人身重伤及以上事故的发生，无机械设备损坏事故、火灾事故、重大交通事故的发生，形成了一个良好的现场文明施工氛围，保持了安全文明施工的良好局面。
一、建立、健全安全监督机构和网络
安全文明施工不仅体现着企业的形象，更直接关系着职工的身心
健康和安全。项目一进场，项目经理部及时召开了安全文明施工专题会议，确定了“文明施工是龙头，安全设施是保障”的总体工作思路，提出了：杜绝人身死亡事故，杜绝重大机械设备损坏事故，不发生火灾事故，严格控制各种习惯性违章，实现现场安全文明施工的具体目标。之后，各科室部门召开会议进行了宣传发动并根据总体思路和目标制定了各自具体的目标和措施。
从进场着手施工准备开始，项目部就健全了安全监督机构，建立
了一个完善的安全监督网络，坚持以项目经理为核心的安全管理、监督体系，对工程项目的安全施工“统一规划，统一组织，统一协调，统一监督”。规定了专职安全人员享有安全文明施工奖、罚的权力，
在各类评先中享有安全一票否决的权力。因而，从工程一开始，安全 工作就得到了有力的保障和加强。
二、狠抓制度和措施的完善
严明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。项目进场
后，经理部就着手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施，行文规定了安全文明施工奖罚细则、安全文明施工设施及行为的管理规范与要求，制定了对施工劳务合作队伍的安全管理规定，明确了安全施工责任；同时还重点制订了爆破施工、桥梁施工、高空作业、隧道施
工、特种操作、用电安全等安全技术交底措施，防火灾事故以及重大
三、狠抓安全文明施工职责的落实与执行
落实各级人员安全文明施工职责是搞好安全文明施工的组织保
证，为不断细化管理，确保各级人员职责到位，在完善了各级人员安全文明施工职责的基础上，将整个项目安全文明施工目标具体分解落实到各现场施工员，并同各劳务合作队伍第一责任人签订安全文明施工目标责任承包书，且相应建立了严格的检查考评方法；并督促劳务合作队伍又将责任目标细化，落实到各班、各施工作业项目责任人。
四、采取有力举措，确保安全文明施工良好局面
搞好安全文明施工不仅有利于施工人员的安全，而且更是保障施
工任务顺利完成的首要条件，对理顺工程建设的各项管理工作、锤炼施工队伍、增强内部凝聚力有着十分重要的促进作用。
五、塑造企业良好的外部形象
文明施工是安全施工的基础，也是企业形象的体现。为狠抓现场
文明施工，从工程一开始，就采取了一系列扎实有效的对策：
1、对施工路段进行了全面、合理的规划，对主要施工场区如拌
合场、工地实验室、桥梁施工现场、隧道施工现场、项目部驻地以及电火
2、制定了污染预防的原则，对施工的重要环境因素如：噪声、
粉尘、固废、冲刷等进行有效控制；节能降耗，合理使用资源、能源，防止或减少对环境的污染，以及对污染物的处理办法及废铁、废油料回收处理规定，统一在现场设置垃圾箱，分区域指定废铁、废油料堆放点，并成立现场垃圾清运小组，及时将垃圾清运出施工场区。
3、根据施工总平面和范围，划分各专业文明施工责任区域，并
明确了责任区负责人。
4、现场施工用电电线牵接一直是困扰文明施工的一大难题，在
进行统一规划、合理布置的基础上，保证架设的电线绝缘良好，悬挂高度及线间距符合电力部门的安全规定，并且各种用电机械设备均配有专用开关，临时线路必须用绝缘物支撑。现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具。严厉禁止非电工人员接近带电设备。施工电源均采用了集中箱布置，地面的电源电缆均做到埋设布置且设置了明显的标示牌，机房、炉旁的电源电缆均沿柱、梁牵设，所
有电源柜、电源小箱均做到了规范制作、布置且设置了明显的标示牌。 现场设备做到了定位堆放，并挂牌明确了责任人。
5、现场施工坚持每天做到工完料尽场地清。施工废料、垃圾每
天清扫，确保施工现场天天整洁。
6、大力推行材料、设备堆放定位化、施工人员行为规范化。
7、加强对现场文明施工的检查与考核，坚持每月定期对文明施对差的施工队伍予以曝光并处罚。
六、构筑安全文明施工防护网
安全管理措施的落实以及安全防护用品的齐全、规范是保障安全
施工的重要措施。为此，项目经理部针对安全文明施工设施的有关规定统一进行购置，并将安全帽、安全带以及防滑鞋等防护用品及时发放到施工人员手中，在高空作业、桥梁施工、隧道施工现场设立安全网、安全标志，在我合同段与**国道交叉处设置交通标志，并在交通繁忙时段指派专职交通安全员进行交通协调，以确保安全文明生产。在积极完善现场安全防护设施的同时，坚持实行各分项开工前的报告审批制度，无论哪个子分项开工，均要经过安全检查，检查其各项安全措施是否到位，现场环境是否符合文明施工要求。
经理部重视，是确保安全文明施工局面稳定的关键。基于此，坚持实行了项目经理亲自抓管安全文明施工的做法，我项目部**经理首先布置、安排的就是有关安全文明施工的工作；在安全与进度、安全与效益出现矛盾时，**身体力行，安全文明施工才能得以不断的深入开展，也才能取得实质性的效果。
通过上述一系列工作的开展，营造了一个施工现场井然有序、安全防护设施齐全规范、安全文明施工气氛浓厚的施工环境，为确保工程质量、创建精品工程奠定了基础，也为我们今后的工作开展提供了有利的保障，把我合同段的安全文明生产工作提高到了一个新的高度。
**高速公路**合同段
项目经理部
**年*月
关于高速公路召开年度安全总结会议的文章篇四
《高速公路安全工作总结》
安全生产工作总结
------高速公路**段建设办
自2011年1月16号**高速公路开工以来，**高速公路建设办高度重视安全生产工作，并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作，到目前为止未发生安全事故，下面把**建设办2011年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下：
一、安全生产工作情况
1、安全生产管理体系
自2011年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学习并下发《高速公路**段安全生产管理办法》、《高速公路**段安全生产费用管理实施细则》等指导性文件，并转发了省政府、质检站“安全防护”、“平安工地”等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度，做到了所有作业人员安全生产有章可循，并有可行的奖惩办法，执行谁管生产谁负责安全的原则，做到安全生产有人管，层层有人抓，杜绝违章作业。
我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室，确定了以建设办主任为责任人，安全工程师为负责人的安全管理体系，确定专人抓安全，并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查，发现隐患及时整改，始终使安全工作处于可控状态。
另外，我办组织**高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训班学习，对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训，提高全体人员的安全意识，并针对各专业特点进行安全技术交底。
2、安全生产工作的开展
建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查，并经常主持召开安全会议，对检查情况进行通报，并要求各施工单位加强思想上的重视，着重问题的落实，树立安全生产警钟长鸣的意识，具体情况如下：
1、成立以建设办主任为组长，总监为副组长，高级驻地，项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥**高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。
2、“平安工地”建设达标考核。组织建设办及**项目参建人员认真学习《安徽省公路水运重点工程“平安工地”建设达标考核标准》的内容，掌握其中的达标检查重点，按照要求展开项目“平安工地”建设达标考核的自评工作。
2、开展以“安全生产年”“安全生产月”为主题的多项安全活动。通过组织举办安全事故图片展览，“安全生产月”宣传教育日，学习安全生产事故警示教育片，开展“我为安全献计策”，评选“安全明星班组、安全明星班组长、安全明星职工”，“青年安全生产示范岗”，“网上安全知识竞赛”等大家喜闻乐见的形式来加强安全生产工作，增强参建人员安全意识。
3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划
认真编制应急预案演练方案，积极组织应急救援演练，及时总结，针对演练中出现的问题采取有效措施，进一步完善应急体系，提高突发事件处置能力。
4、开展安全生产大检查和安全隐患排查整治。建设办邀请了市安监局通过全面、深入检查，进一步落实安全管理规章制度的执行情况，特别是施工现场临时用电、施工机械、便道（临边防护）、挖孔桩、爆破作业、高边坡施工、龙门吊等特种设备的安全隐患。
5、通过要求总监办编制《三阶段安全风险分析与防控》、《单元预警法》、《“一校、一会、一志”活动》实施方案，充分调动监理的监督作用，确保安全工作形成长效机制。
二、安全生产工作中的不足和存在问题
1、临时用电不规范，未能全部做到“一机、一闸、一漏、一箱”；
2、警示标语，标示标牌不足，设置不及时；
3、龙门吊轨道两端未安装限位装置；
4、专职安全员数量不足。
5、基坑开挖防护不及时，损坏严重
6、施工现场仍存在未佩戴安全帽现象
以上问题都通过安全整改通知单的形式通知了施工单位，并整改到位。
三、下半年安全生产工作计划
1、突出抓好安全宣传教育培训，增强全员安全意识；要求在办公区域、施工现场悬挂安全生产横幅，提高广大干部职工的安全生产
意识，营造出一个人人皆知、人人关注、人人重视的安全生产氛围；
2、突出抓好安全生产长效机制建设，进一步提高安全生产管理水平；一是建立安全组织体系，明确目标、责任，使安全生产机构设置、安全生产人员配备、安全生产管理网络建设得到进一步强化，做到了安全生产组织到位。二是按照《安全生产法》的规定，全面落实项目负责人的安全生产第一责任人；按照“谁主管，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，全面项目领导成员“一岗双责”制度；三是严格安全生产事故；四是强化安全管理机制的长效性，树立安全生产警钟长鸣的意识；
3、继续加强对安全工作的管理力度，落实安全人员和各项安全管理职能的到位，把安全放在与生产一样的高度来抓落实，彻底纠正重施工，不重安全的现象；
4、要求参加施工的新进人员都必须进行“三级教育”；
5、继续抓好隐患整改和重大安全隐患及时排除或采取有效防范措施的力度。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决；
6、加大定期和不定期安全检查频率，切实做好安全隐患的排查，着重于安全隐患的整改落实；
7、进一步加强单元预警法和“平安工地”的开展及学习教育工作；
8、加大防汛防雷防大风安全教育和巡查力度，责任到人，实行24小时值班制度。
总之，我们将继续坚持对**全线三个标段的安全生产检查和隐患排查，使全体项目参建人员做到“警钟长鸣、防微杜渐”，始终贯彻
执行“安全第一，预防为主”的方针，把各类事故隐患消灭在萌芽状态，杜绝各类事故的发生，确保本项目建设安全和谐发展。
关于高速公路召开年度安全总结会议的文章篇五
《年度安全生产会议总结》
2010年安全生产会议总结
各部门负责人：
依据《广东省商贸企业安全生产规范管理考评指引》的要求，本公司顺利召开了2010年度安生生产总结及布置2011年工作会议 ：
通过会议总结2010年度存在问题及相关事项：
一、存在问题
1、 部门员工三级教育跟进不到位；；
2、 部门员工安全意识弱（例如消防、理货）；
3、 员工操作设备部分员工不规范；
4、 企业自身安全标识不规范；
二、解决方案
1、部门员工三级教育跟进不到位；
实行部门责任制，对相关未能实行员工三级教育部门进行处罚，员工并通知实操及理论知识通过考核。
2、部门员工安全意识弱（例如消防、理货）；
部门通过店铺或其它获取的信息来强调安全意识，并实行不定时进行检查，提出存在问题及解决。
3、员工操作设备部分员工不规范；
要求资质深并对设备操作熟练员工对每一位上岗前进行培训，并在旁进行指导工作，直至员工熟练为止及不定时进行检查，提出存在问题及解决。
4、企业自身安全标识不规范；
委托有资质公司技术人员到企业进行评比，并通过评比找出存在问题及解决。
三、2011年工作布置
1、部门员工三级教育必须完成100%（包括人力资源部部训、部门主要负责人培训、安全负责人培训）；
2、企业第季度对员工进行安全意识实操（例如消防），部门每月对员工进行安全意识培训并记录交由店铺行政部存档；
3、主要负责人要求部门负责人对每一位新入职员工培训设备操作规程，并要负责进行监督；
4、2010年上半年需完成企业安全标识，由企业聘请专业评估小组进检查；
5、行政部对安全事故进行汇总存档，以便部门培训员工时使用。
6、企业主要负责人每年组织召开一次工会议，分析安全生产形势、计划及总结，部门需在工作期间提出存在问题、解决方案及计划，并于会议前提交行政部汇总。
‘企业名称’
安全生产第一责任人：
日期：
关于高速公路召开年度安全总结会议的文章篇六
《高速公路年终工作会议总结》
高速公路年终工作会议总结
高速公路年终工作会议总结
高速路指挥长在**年工作会议暨“先行号”劳动竞赛启动仪式上的讲话 科学组织 创新管理 奋力实现**高速公路建设新跨越 同志们： 经指挥部党委研究并报厅党组同意，今天我们召开**高速公路**年度工作会议，总结**年的工作，部署今年的任务。下面我代表省指作如下工作报告： 一、**年主要工作回顾 **年是厅党组确定的“湖北交通固本超越年”，也是**高速公路建设全面展开、加速推进的关键年。一年来，在省厅的统一领导和部署下，我们认真贯彻落实科学发展观，积极奉行“学习借鉴、创新超越、勤政廉政、拼搏奉献”的建设理念，以“双创双优杯”劳动竞赛活动为载体，战胜了百年一遇特大洪水灾害，深入开展了标准化施工，积极推进了平安工地建设，工程建设保持了快速有序发展的态势，党风廉政建设上了一个新的台阶，圆满实现了各项年度目标。特别是第一至第八合同段，在晚进场半年的情况下，跑步进场、克难攻坚、奋力追赶、弯道超越，取得了骄人的业绩。 **年工作的主要标志为： ——年度计划超额完成。**年完成投资46亿元，占年计划43亿元的107%，累计完成投资71.09亿元，占总投资的42.63%。 ——形象进度态势较好。路基土石方基本完成，桥梁下构完成85%，上构完成25%，隧道开挖完成50%，39座隧道贯通18座，绿化工程全面展开，黄花监控中心封顶。总体工程进度快，发展态势好。 ——工程质量总体可控。已完工程合格率100%，全部达到了交通部优良工程标准。 ——安全生产基本稳定。全年无重大安全责任事故发生。 ——环境保护深入开展。环保管理体系不断健全，过程控制成效显著，环境质量达标率100%，没有发生环境污染事件，和谐生态工程建设进展有序。 ——协调工作保障有力。创新工作模式，在较短时间内完成了“三杆”、企业拆迁和电力、施工两通道建设，为项目建设提供了强力支撑。 ——阳光工程顺利推进。“工程建设”、“廉政建设”双合同签订率100%，腐败风险预警防控全覆盖，无违法违纪现象发生。 一年来，我们主要做了以下工作： (一) 围绕双创双优劳动竞赛，狠抓组织调度，全力推进工程建设。 我们积极响应省厅的号召，分阶段认真组织开展 “双创双优杯”劳动竞赛活动，调动了各参建单位和参建人员的积极性，使工程建设得以快速推进。 一是加强计划管理。对照计划目标进行认真研究和周密部署，督促施工单位结合项目特点和实际情况，细化安排，倒排工期，层层落实，将阶段计划分解到到旬、到周、到日，安排落实到工区、到施工队、到班组，并制订可行的工程保障措施。督促1～12合同段按照**年6月一期土建工程基本完工的目标，抓好节点工程控制，倒排工期并进行施工计划安排。 二是严格合同管理。加强对各承包人的合同执行情况进行检查，督促施工、监理单位诚信履约，严格按照工程合同条款约定，要求施工单位上足人员、设备，确保形成生产规模。对少数控制性工程进度滞后的施工单位，采取项目经理谈话、约见总部法人等形式，进一步督促其加大施工资源投入、加强施工组织管理，确保全线同步推进。 三是加快计量支付。我们加强了计量、变更业务培训和指导工作，建立健全计量、变更管理制度，进一步完善、优化了计量、变更程序，规范计量管理，全年累计完成计量支付金额达34.37亿元，日常计量支付工作得到明显加强。 四是严格奖惩兑现。按照指挥部制定的风险管理基金考核办法，严格考核兑现，激励先进，鞭策后进，切实做到奖优罚劣。对工程严重滞后、管理存在突出问题的单位及时采取措施，及时解决问题，保证工程进度。 (二) 围绕创建平安工地，严格现场监管，安全生产基本稳定。 省指坚持“安全第一、预防
为主、综合治理”的方针，全面树立“整体安全”、“精细管理”的理念，大力开展“平安工地”创建活动，整体提升项目安全管理水平，确保全年无重大安全责任事故发生。 一是健全了安全保障体系。各单位均成立了安全生产领导小组，设置了专职安全管理机构，配备了专职安全管理人员，全线专职安全人员共280余人，形成了横向到边、纵向到底的安全生产责任体系。 二是完善了安全管理制度。指挥部制定了以《安全风险基金管理办法》为核心的安全检查、考核、管理制度，印发了路基、桥梁、隧道及特殊工序、工种施工作业等14种安全操作规程，推行了以《安全管理台帐制度》为主体的安全基础管理，实施了以《危险源辩析与预控制度》为重要内容的现场安全管理，落实了《安全费用计量管理办法》以规范安全生产投入，强化了以各类《安全应急预案》为指导的应急管理工作，实现了项目安全管理的规范化、标准化、制度化。
全教育培训。指挥部专门召开了安全生产工
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三是加强了安
关于高速公路召开年度安全总结会议的文章篇七
《高速公路2012年安全生产工作总结》
高速公路2012年安全生产工作总结
尊敬的各位领导:
随着高速公路行业竞争的日趋激烈，我们高速公路施工企业面临严峻考验，同时也为我们工程施工单位加强竞争迎来了新的机遇和挑战。我公司结合本单位的工作实际，牢牢掌握安全生产工作思路，以《高速公路建设工程安全生产操作规范》为指导，认真贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真抓好本单位的安全生产工作。
按照上级领导的工作安排，我公司及时召开了安全生产工作会议，传达贯彻青上级公司安全生产工作会议精神，认真总结回顾我公司安全生产工作，部署制定调整新的安全生产工作计划，以“安全第一，预防为主”和“生产必须安全，安全促进生产”的原则为指导思想，切实抓好公司的安全生产管理工作。现将我公司在安全生产方面所做的工作总结如下。
一、完善安全生产规章制度和加强职工安全生产培训
为使安全生产意识深入人心，人人树立“安全第一，预防为主”的思想，我公司不断建立健全安全生产教育制度，定期或不定期进行安全教育，加强我公司职工安全培训教育工作，增强职工的安全意识和安全防护能力，切实让职工从思想上长期树立安全思想意识，并在单位内部逐步形成大事小事讲安全，时时刻刻想安全，工作处处保安全的良好局面，具体内容如下：
1、职工定期接受安全培训教育，坚持先培训、后上岗的制度。
培训内容包括本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律等
2、合理使用劳保用品，加强劳动保护，按规定及时购买发放各类劳保用品。
3、登高及电工等特殊行业必须持证上岗。
4、对各种设备工具实行定期检测、维修、保养。购进设备时严格按照有关程序进行检查验收，确保设备完好无损
二、建立单位各项应急预案，确保安全生产。
为确保各项应急预案顺利实施，我公司对各项应急预案进行了补充和完善，使应急预案更贴近实际，更切实可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防（救火）应急预案”、“交通事故应急预案”、“现场伤害应急预案”等多个应急预案，并将其传达到每个员工，制定详细的预案演练计划。
三、安全生产责任体系建立情况
根据“管生产必须管安全”的原则，实行安全生产工作责任制，每个职工要对所在岗位的安全生产负责，实行全员安全生产承诺书制度，形成一个全方位、分层次的安全工作责任管理网络。严格贯彻实施安全生产工作管理规定，做到责任明确到人、考核落实到人。在日常安全生产管理上努力做到组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。工作中，我公司高度重视安全生产管理工作，每逢有关加强安全生产方面的文件精神，都及时组织单位职工认真学习贯彻落实。对不安全因素要及早发现、及早报告、及早解决，扎扎实实做好安全防范工作。
四、开展安全生产自查自纠情况
结合本公司的实际，我公司定期或不定期的开展安全生产自查自纠活动。根据不同时期,不同季节,认认真真做好安全生产自查自纠。在施工工地安排督导人员，对施工质量、安全、消防等工作进行监督检查。
五、车辆安全管理情况。
公司针对车辆较多的情况，每月至少一次召集驾驶员进行安全学习。落实一日三检制度，定期对公司的所有车辆灯光、转向、刹车、雨刷、机油等情况作为重点进行检查。加强车辆管理，严格遵守车辆管理规程，做到出车前、运行中和收车后三检查制度，不开英雄车、斗气车，不酒后驾车，杜绝人为的事故发生。
六、办公、仓库、施工要害区域安全管理情况
合理配置办公室、仓库的消防器材，定期对消防器材检修维护和保养，加强仓库等重点部门的安全防范，杜绝消防隐患。加强员工的安全教育，严禁在仓库、高速公路机房等要害区域内喝水、吸烟及明火施工，杜绝安全及高速公路事故的发生。
总之，安全生产工作事关重大。在今后的工作中，公司在不断完善制度，加强管理力度的同时，将继续把安全生产当作头等大事来抓，认认真真找问题，扎扎实实抓落实，坚决杜绝各类事故的发生，切实做到“安全生产，预防为主”。
关于高速公路召开年度安全总结会议的文章篇八
《高速公路安全工作总结》
安全生产工作总结
一、确定专人抓安全，并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查，发现隐患及时整改，始终使安全工作处于可控状态。
1、安全生产工作的开展
对全线安全工作进行检查，并经常主持召开安全会议，对检查情况进行通报，并要求各施工单位加强思想上的重视，着重问题的落实，树立安全生产警钟长鸣的意识，具体情况如下：
2、开展以“安全生产年”“安全生产月”为主题的多项安全活动。通过组织举办安全事故图片展览，“安全生产月”宣传教育日，学习安全生产事故警示教育片，开展“我为安全献计策”，评选“安全明星班组、安全明星班组长、安全明星职工”，“青年安全生产示范岗”，“网上安全知识竞赛”等大家喜闻乐见的形式来加强安全生产工作，增强参建人员安全意识。
3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划认真编制应急预案演练方案，积极组织应急救援演练，及时总结，针对演练中出现的问题采取有效措施，进一步完善应急体系，提高突发事件处置能力。
4、开展安全生产大检查和安全隐患排查整治。特别是施工现场临时用电、施工机械、便道（临边防护）、挖孔桩、爆破作业、高边坡施工、龙门吊等特种设备的安全隐患。
二、安全生产工作中的不足和存在问题
1、临时用电不规范，未能全部做到“一机、一闸、一漏、一箱”；
2、警示标语，标示标牌不足，设置不及时；
3、龙门吊轨道两端未安装限位装置；
4、专职安全员数量不足。
5、基坑开挖防护不及时，损坏严重
6、施工现场仍存在未佩戴安全帽现象
以上问题都通过安全整改通知单的形式通知了施工单位，并整改到位。
三、下半年安全生产工作计划
1、突出抓好安全宣传教育培训，增强全员安全意识；要求在办公区域、施工现场悬挂安全生产横幅，提高广大干部职工的安全生产意识，营造出一个人人皆知、人人关注、人人重视的安全生产氛围；
2、突出抓好安全生产长效机制建设，进一步提高安全生产管理水平；一是建立安全组织体系，明确目标、责任，使安全生产机构设置、安全生产人员配备、安全生产管理网络建设得到进一步强化，做到了安全生产组织到位。二是按照《安全生产法》的规定，全面落实项目负责人的安全生产第一责任人；按照“谁主管，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，全面项目领导成员“一岗双责”制度；三是严格安全生产事故；四是强化安全管理机制的长效性，树立安全生产警钟长鸣的意识；
3、继续加强对安全工作的管理力度，落实安全人员和各项安全管理职能的到位，把安全放在与生产一样的高度来抓落实，彻底纠正
重施工，不重安全的现象；
4、要求参加施工的新进人员都必须进行“三级教育”；
5、继续抓好隐患整改和重大安全隐患及时排除或采取有效防范措施的力度。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决；
6、加大定期和不定期安全检查频率，切实做好安全隐患的排查，着重于安全隐患的整改落实；
7、进一步加强单元预警法和“平安工地”的开展及学习教育工作；
8、加大防汛防雷防大风安全教育和巡查力度，责任到人，实行24小时值班制度。
关于高速公路召开年度安全总结会议的文章篇九
《xx高速公路2013年上半年安全工作总结》
科学发展 安全发展
--xx管理处2013上半年安全生产工作总结
xx管理处2013年上半年的安全生产工作，在交通厅、 的正确领导下，全处牢固树立科学发展观和“科学发展、安全发展”理念，切实贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格落实安全生产责任制、广泛开展宣传教育、切实强化监督管理、扎实抓好专项整治、努力夯实安全基础，杜绝安全生产事故，坚决遏制较大以上事故，积极推进管理所安全生产持续稳定发展。下面，是2013年上半年的安全工作总结。
上半年生产工作回顾
半年来，全处安全生产着重抓好了以下四个方面工作：
1、强化领导，落实责任，努力把安全生产工作摆上更加重要的位置。①加大组织领导力度。管理所收费站点定期召开安全会议，宣传学习安全生产工作知识，层层落实责任措施，针对安全生产工作中的薄弱环节，所安全领导小组各成员在日常监管、专项整治、隐患整改等方面，紧密配合，密切协作，监管能力不断加强。站点对安全生产工作的重视程度进一步提高，认真落实“人员、机构、经费、制度”四到位要求，努力为安全生产工作提供有力的组织保障和物质基础。②加大责任落实力度。认真组织实施五项安全生产责任制度，确保各级安全生产责任落实到位。一是一票否决制度。二是“一岗双责”制度。三是监管保证金制度。四是星级管理制度。五是目标考核制度。③加大责任追究力度。立足“惩教并重、预防为主”的原则，严格按
照法律规定，将责任追究的范围从单纯的事故查处，扩大和延伸到对生产经营过程中的违法追究以及对失职行为的追究，起到了较好的震慑作用和警示、防范效果。一是严肃查处各类安全生产事故。按照有关程序和“四不放过”原则，深入开展事故调查，决不包庇纵容，事故结案率100%。二是严肃查处生产经营过程中的违法违规行为。对检查和举报调查中发现的违反安全生产法律法规行为，迅速立案调查，严肃追究处理。三是严肃查处失职行为，引导各级进一步增强安全生产责任意识，提高安全生产监管水平。
2、精心组织，强化督查，确保安全生产隐患排查治理行动取得实效。认真贯彻有关文件精神，坚持安全检查与长效监管相结合，采取“各单位自查、主管部门专项检查、领导督查”相结合，全处上下层层布置、层层落实，认真开展安全隐患大排查，下大力气整治和消除各类安全隐患。①坚持将隐患排查与安全检查相结合，全方位开展安全生产隐患排查。每个月会同交警、路政、相关施工单位，在抓好日常监督检查的同时，在重点路段、重点部位、重点设备、重点装置定时开展安全生产大检查，努力做到不留死角、不漏盲点。②坚持将专项行动与重点督办相结合，切实提高隐患排查治理成效。通过发动职工查找身边的隐患等有效形式，督促广大企业认真开展自查自纠活动，加强对各个重点路段、桥梁、设备、岗位进行检查；同时，积极组织各项督查督办活动，切实提高隐患排查治理工作的知晓率、覆盖率、整改率。及时落实整改责任和措施。对排查出的隐患落实资金、责任人、整改期限、事故防范和应急救援措施，确保按期整改到位。
3、注重预防，不断提高安全生产监管水平。
①牢牢把住“三同时”、标准化三道关口，积极创新监管措施，促进站点建立自我约束、持续改进的安全生产长效机制。
②强化应急救援工作。从基础工作入手，牢牢抓住“建立机构、完善档案、编制预案、开展演练、有效救援”五个环节，不仅做好事故发生后的实时救援，更注重抓好平时的监控预防，切实提高事故防范和应急处置能力。
4、广泛宣传，深入发动，进一步增强全社会安全生产意识。 坚持将宣传教育作为贯彻“以人为本”方针的重要措施，摆到安全文化建设的高度，采取多种形式，加强宣传教育，不断提高全社会安全生产意识，着力营造“关爱生命、关注安全”的安全文化氛围。
①加强教育培训。对管理人员进行严格的培训考核。全面提高基层监管人员安全生产意识。
②拓宽宣传途径。通过活动宣传。组织开展“安全生产月”、安全生产宣传咨询、安全生产图片展、安全生产知识竞赛。半年来，通过严格落实上级部署，扎实采取工作措施，积极开拓监管方法，全处安全生产工作取得了很大成效。
分析存在问题
回顾管理所2013年上半年工作，虽然安全生产状况处于可控和平稳态势，但通过前期检查情况，认真分析各方因素，安全生产的形势依然十分严峻，安全管理形势不容乐观。总的来讲，主要还存在以下几方面的问题：
一、安全责任落实不到位
目前，交通厅、管理处安全生产的规章制度进一步完善、安全管理体系已基本形成，大多数单位均能落实安全生产法律法规、规章制度，但也有个别单位安全生产管理不扎实、不到位。把安全工作的责任和制度仅仅是说在嘴上、挂在墙上，而没有真正落实在行动上，错误地认为安全工作只是安全管理部门的事，与其他部门关系不大；单位内部的安全管理同基层存在脱节，跟踪指导不到位、主动服务不够。
二、部分单位“安全管理体系”的贯彻执行不到位
日常检查中发现，部分单位安全管理体系台账尚不健全，存在资料迟报或不报的情况。未将安全管理体系落实到日常安全工作中。
三、部分施工现场安全管理不到位
通过对施工现场的检查，发现部分路段施工现场安全管理中存在不按规范设置安全设施，安全保通措施落实不到位的现象。
下一步安全工作安排
按交通厅、管理处安全工作的要求，结合我处前期安全工作情况及年初安全生产会议的安排，管理所上下必须明确工作方向，真抓实干，各负其责，扎扎实实做好安全生产各项工作。
一、进一步加强安全生产组织领导，落实安全生产责任
各单位要认真落实“一岗双责”、“管理体系”的执行，第一责任人要亲自抓安全工作，明确职责，责任落实到人。对存在问题，第一责任人要负责跟踪落实，及时反馈。严格执行安全生产问责制度，对因责任不落实、工作推诿，工作不到位、隐患整改不力等情况，严
肃追究单位和责任人的责任。切实将安全生产责任落实到每个环节、每个岗位和每个员工。
二、严格施工现场安全监督管理
严格日常、专项施工现场的安全监管，严格执行施工占道、并道、分流安全保通方案审批制度，相关单位、部门要加强对施工现场安全保通措施的检查，对违反工程质量、安全的行为，要严格按“公路养护工程质量安全违约处理实施办法”的规定，进行停工整改及经济处罚。
养护部门要充分掌握路段施工情况并加强施工现场安全保通措施检查，同时加大对施工现场安全的督促抽查力度，检查结果纳入对养护单位的考核。
三、加强对安全隐患的排查，跟踪落实隐患处治
要加强对道路、构造物、设备设施、施工现场、工作生活区域等的安全隐患排查，及时消除安全隐患，各单位要由专人负责定期进行跟踪检查，确保安全生产。
重点要落实桥梁、构造物的检查、巡查工作，加强对一线施工现场的检查力度，加强一线施工人员的安全意识教育，发现隐患要立即整改，并确定责任人跟踪落实。加强对桥梁下堆积物、易然物、人员居住等侵占路产、路权影响公路安全的排查，并及时制止和处理。
四、保障突发事件信息报送及时、准确、畅通
按交通厅、管理处对突发事件信息报送制度的规定
五、落实雨季、汛期安全生产工作
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