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实习情况报告篇一
《实习情况报告》
福建新泰革业有限公司实习报告
摘要：通过在福建新泰革业有限公司实习的几个月里，作为公司一名外贸助理实习生，我不仅巩固了在大学期间所学习到的相关专业知识，而且也接触到了许多在课堂中无法学习到的知识和事务，学校安排的实习任务让我于毕业之际得到了一个最好的角色转换平台。在这里，一切都是从零开始，所有的同学都站在同一条起跑线上，工作上的学习，为人处事的方法，用心学，用心做，日积月累之后便是厚积薄发。
一、实习单位简介
1.实习单位性质：福建新泰革业有限公司是一家生产和经售人造革、合成革面料及制品的外贸型省重点企业。
2.实习单位规模：公司位于三明市永安，占地面积越7.8万平方米，建筑面积6.5万平方米，绿化面积占28%的花园式工厂。
3.实习单位业务范围：公司引进国际先进的PU全自动生产线数条，后处理设备齐全，生产工艺先进，技术力量雄厚，产品规格齐全，品种多样，广泛应用于鞋帽、服装、家具、文体用品等领域，主要产品有：鞋面革（牛巴革）、水洗服装革、沙发革、水洗箱包革、汽车革和装饰革等。
4.主要经营思想：公司本着“诚信经营、追求卓越”的宗旨，只对市场需求，热情、务实地位遍布全球的新老客户提供服务。
5.其他：企业核心理念：打造中国高端人造革第一品牌。企业精神：谦逊、诚信、团队、敬业。企业价值观：让品牌增值、让客户增值、让员工增值。企业人才观：人才是第一资源，自己培养出来的人才提升为干部，靠培训和学习成就人才。
二、实习目的
1. 通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，加强和巩固的在大学期间学习到的知识，为我以后工作和学习奠定初步的知识，并达到学以致用的目的。
2.通过本次实习，增强了自身的知识技能，提升了人际交往能力，积累了一定的社会经验。
3.通过本次学习，对于我毕业实习报告的完成有着重要的帮助，也为未来的工作生活打下基础，指出了道路。
三、实习内容
1.实习岗位：外贸助理
2.实习过程：
第一个实习阶段。作为公司的一员，我首先接触到的是最基本的学习阶段，也就是对公司产品的认识和了解阶段。我们公司主要从事的是人造革的生产和销售，作为员工首先是要了解所在公司生产出的产品，只有在对产品的充分认识和了解下才能更好的与客户进行沟通和交流。在进入公司的前三个星期里，我们作为实习生一起进入了公司的样品室学习。公司的样品室主要就是负责给每批客户做的产品留下样品以备将来和客户因产品本身质量问题等发生争执作为样证。在样品室里，我们跟着样品室的负责人学习了公司的产品，了解了公司的主要两种产品即牛巴和太空两种人造革，以及后段这种产品。除此之外，我们还认识了产品的颜色、纹路、规格、型号、质地等。在公司的销售部经理的带领下，我们还参观了公司的生产车间、仓库以及回收环保设施，通过参观和讲解我们了解了人造革的具体生产过程。紧接着，我们开始为样品室工作，每天的主要工作就是从车间将生产以及成品检验完毕的样品拿回样品室，记下产品编号留档并且在客户有要求的情况下将成品革裁剪寄往客户公司。在后一阶段，我们接到公司下达的任务，为新一年里的新客户制作样品册。这里的样品册就是将样品室里留存的皮革剪裁成成块的小片皮革，然后粘贴在样品册上，装订成册，以方便客人了解本公司的产品。
第二个阶段就是进入办公室学习外贸助理每天该做的工作。外贸助理主要就是辅助外贸部的负责人，也就是公司的副总经理，协调辅助做好外贸部的一切工作。这里的工作包括与客户交流，确样，接单，下单催单，发货等一系列的具体工作。在外贸部的客户前来参观或者检样时，我则需要带领其前往参观成检的整个过程，在客户有要求的情况下进行其他方面的关于产品性能的具体测试。
3.此外，我还接到了副总下达的任务，即上海博览会的工作交给我来负责，这样除了每天正常的工作外，我还需要与上海的展台设计搭建公司进行交流，确保展台的顺利搭建，以及参展的皮革样品的制作问题，包括样品的品种、规格、样色、挂法和标签的制作等等。
四、实习心得
1.收获与体会：
(1)了解了公司所生产出来的人造革具体的生产流程以及宏观的市场需求，认识了公司主要的两种产品，即牛巴革和太空革。
(2)在外贸部的工作中，学习了外贸的具体流程，从理论知识上升到了亲身实践的层次，将课本的知识为己所用，灵活的与实践相结合，巩固并加强了外贸只是的学习和运用。
(3)在一个全新的工作环境中，我学会了沟通，学会更好的处理身边的人际关系，学会向领导和同事学习工作上的具体内容。在实习的工作中，同事之间难免出现一些磨擦，处理不好，就有可能影响工作质量。这就让我懂得了保持人际关系良好的重要性，也学会了与公司中不同层次的人沟通的方式。而大学中所学到的处事的“方与圆”，在这里便得到了最好的发挥。
(4)做事要跟着大家的步伐走。做事要顺应趋势，人云亦云虽不可取，但必要时团结一致，集体精神也必不可少。
2.经验与不足：
(1)在与上级领导沟通和交流时，缺乏一定的胆量和方法，不能准确的表达自己的想法。
(2)缺乏一定的主见。由于对工作本身不够了解，在处理一些事务时没有自己的主见，例如历年的展会设计和布置问题。
(3)在与人沟通方面还有待加强，但也总结出待人以诚，一个微笑一个问候可以改变他人态度的宝贵财富。
3.所学知识和技能的实际应用情况：
(1)在与国外客户交流合作中加强了自身英语口语以及书面表达的运用，达到学以致用的效果，英语口语也得到了加强。
(2)在跟单过程中将外贸跟单的知识运用在工作中，并学习如何处理一些突发状况，如何接待客人。
(3)在日常办公中，不可避免的会使用到电脑，在学校学习的电脑知识在这时就突显出了重要的作用，如excel、word等等。
(4)在礼仪实训课中学习的如何泡茶，如何接待客人，以及细节性的坐姿、站姿、走资以及礼貌性用语等在工作上运用起来。
4.其他方面的心得体会：
在实习中我认识到，如果你想学习，就必须主动的向他人以及比你职位要低的人请教，别人不会主动来教你，只有我们主动去请教。待人的态度要谦虚、真诚，这样别人才愿意将自己的所学无余地的传授于你，每个人都是平等的，我们没有任何理由看不起在车间辛苦工作的员工，对于他们的辛勤付出我们有的应该是尊敬。凡事应多向积极的一面看，不能因为暂时的困难和挫折而轻言放弃，要有坚强不屈，百折不挠的精神。
此外，要挖掘工作中的乐趣，培养良好的兴趣爱好，这样才可以事半功倍，养成热爱工作的好状态。
五、对企业发展的建议
1.在对车间工人的人身安全方面基础设施应加强管理，确保公司员工的人身安全。公司应该加强一些人身保障措施，以防止不必要的以外发生，这样不仅可以减少公司的损失，也可以树立具有一定安全保证的良好公司形象，减少不必要的纠纷，为员工创造一个安全的工作环境。
2.对于公司新员工方面的培训制度还不够完善，应根据不同的岗位制定出不同的岗位培训计划，确保新员工可以按照公司的规章制度有秩序的接受培训，以便更好的处理好工作上的事项和问题。
3.注意提升员工的工作效率，节省人力物力财力。公司在生产过程中所雇佣到的人力资源还未得到最大化的利用，员工的工作方式和工作效率还有待进一步提升，节约公司的开销和成本，有利于公司的进一步扩大和发展。
4.公司在管理模式上还所欠缺，不够完善的管理制度有待进一步加强。在发展过程中应借鉴相关行业大型公司的管理和模式，根据公司的实际情况灵活运用。
5．公司的在加班加点制度的管理上还有所欠缺，如对外贸部人员的周末额外加班没有给予相应的报酬，薪酬内容的构成就受到了一定的影响，对此应给予相应的改进措施。
6．公司的领导人对属下的关心还不够多，企业应树立以人为本的发展观念，增强员工的凝聚力和荣辱感，加员工的团队合作能力和企业的核心竞争力。
六、对所学专业在教学安排和课程设置方面的意见和建议
1.合理的删减和增加一些课程，减少理论知识的学习课时，培养学生的自学能力，把更多的时间放在学生对理论知识的理解和实际运用上，学以致用才是教学的王道。
2.减少课时的同时可以多鼓励学生参加一些社会实践活动或者勤工俭学的工作，这样可以培养在校大学生自身独立和适应工作能力，以便在面对毕业工作时更加的富有经验和适应能力。
实习情况报告篇二
《实习情况报告(1)》
实习情况汇报
2013年3月4日，完成登记手续后我进入了位于泸定县延安路20号泸定县泸定桥小学进行实习。泸定桥小学原名建设小学，是我的母校，曾经我也在这里学习了六年,现在以不同的身份重新回到这里真的是感慨万千，心里别有一番滋味。我的指导老师是曾经的班主任刘老师，她给我简单介绍了她的教育、教学工作以后，我们一起进了教室。三年级四班，在新教学楼靠楼梯的右边第一间教室，明亮的教室里端端整整的坐了35名同学，老师的讲台边上安置了多媒体设备。随着科学技术的发展，现代教育的教学设备也越来越先进，学生们学习也越来越形象化、新颖化。不像我们那时候上小学，多媒体教室只设置了一间，只有遇到老师上教研课时才会选一个班级进多媒体教室上课，PPT的展示会让我们很感兴趣、很兴奋。而现在的小学教学每个班、每个教室都安置了多媒体装置，以让小学教育更现代化、形象化、立体化。
进入教室后，刘老师向全班同学介绍我是来实习的李老师，同学们很可爱的大声说“李老师，您好！”。“李老师！”说实话，听到这样的称呼还真有点不适应，有稍许以身示人，教育国家花朵的荣誉感，也让我多了一份责任感。
就这样，我进入了实习的第一个阶段：听课、批改作业、帮助管理班级。现在的小学生因为要求减负和身体健康素质，早上只上三节课，8：30上课，10:00—11:00有55分钟的体育锻炼时间和5分钟的眼保健操。下午有三节，2:00上课，16:35放学。实习的前两天，刘
老师上语文课，我就拿着听课记录本坐在教室的后面听老师讲课。刘老师是位老教师，因为不容易接受新技术，讲课时不用多媒体。可是她的教学却很有顺序、很清楚，讲的也很仔细，这让我受益良多。可是除了听课，其它的事却让我很茫然„„刘老师是三年级四班的班主任，家也住在学校，除了上课时间，课间时间和体育锻炼时间她都会来看着孩子们。于是我也跟在刘老师的身旁，看老师在课间时间、体育锻炼时间怎样管教孩子们。
三年级的小朋友们给我最大的映象就是活泼好动、自控能力差，男生之间喜欢相互打闹，女生相对文静，喜欢跟老师打小报告。他们都把我当成朋友、大姐姐，很尊重我，同时也很听话。几天之后我基本熟悉了刘老师的工作，开始知道自己该做什么。
虽然早上8:30才上课，但8:00左右同学们就已经差不多到齐了。于是每天我也在8:00左右到学校，守同学们的早读。这时候就监督同学们的背书情况和卫生打扫情况。
早读以后是数学课我就到办公室批改作业。以前我一直认为批改作业是一项很轻松的活动，只用在作业本上一味的打上“勾”“叉”就行了，结果却不是这样的。小学生的作业需要认真的去修改。三年级的学生识字写字能力理解能力还有限，作业能反映出他们不懂的和出现错误的地方，才能让教师有针对性的进行评讲或改正。批改的作业除了抄写生字词、听写生字以外还有作文和练习册。抄生字组词经常会遇到很多状况，有的同学不会组词就把书上课文中带此字却不成词的词写到作业本上；有的同学组的词对，但字却写错了；还有少数
同学字的拼音注的不正确，有b、p不分的，有平翘舌不分的，也有分不清楚声调的，这些都需要圈出来，让他们加深记忆，才能避免下次出现错误。有的同学新学习的生字掌握不牢固的，听写的作业就会出现拼音上的错误和乱拼凑的错字。出现这些情况就要先让他们该正，然后适当的让他们抄写，以加深印象，避免下次出现同样的错误。练习册则能反映出学生对课文知识理解的多少、正误。练习册上有针对所学的不同知识的各类题目，在批改的时候也会发现很多错误，特别是仿写句子和填写适当词语这类题目，反映出现在的小学生缺乏想象力和细致的观察能力以及学习的知识掌握不牢固，以至于不会仿写，词语使用不恰当等。出现这类问题，我就会在下午上课前的自习课找时间统一评讲，加深巩固。批改作文时主要反映出有些同学们书写混乱，没有顺序；多错别字；缺乏想象等问题。刘老师还告诉我在批改作文时是不能打“勾”的，只需要圈出错别字，然后写上评语就行了。我在想这应该就是因为小学生写作文出现的错误多的缘故吧！
除了修改作业，我还要在空余时间抽背课文，监督课文背诵情况等。体育锻炼时间要组织同学做体操，然后做各类体育活动如：跑步、跳绳、原地活动等。小学生自控能力差，没有人看着他们，他们就会相互打闹、讲话，玩一些危险的游戏。所以我要跟着他们跑步、做活动，随时整理队伍，管理纪律等。
这些虽然都是教育工作中的一些小事，我却在这近一个月的实习中从这些小事中学习到了很多。 2013年3月26日
实习情况报告篇三
《实习企业基本情况报告》
方盛车桥概况
方盛车桥有限公司，始建于1979年5月成立，现在落座在柳州市阳和工业园，由广西方盛实业股份有限公司与台湾六和机械合资。是华南及西南地区最大的商用车车桥生产专业厂家。
企业规模：
厂房面积20万平方米，现有员工一千多人，中高级专职技术人员180多人，专业技能技术工人600多人。
主要产品：
方盛车桥产品几乎涵盖所有商用车用桥，前桥从3吨到9吨，后桥从4.5吨到16吨，主要有440、452、457、485、500、斯太尔、大轮边双级减速桥、驱动转向桥以及低地板前后桥、独立悬架前桥等多平台多系列产品。还不断致力于研究开发轻量化、小速比、长寿命、高效率等高端商用车用桥，并在所有产品各项性能指标均达到国内先进水平。
车桥的结构与功能：
1、车桥的功用
车桥位于悬架与车轮之间，其两端安装车轮，通过悬架与车架（或车身）相连，其功用是传递车架（或车身）与车轮之间各种载荷的作用。
2、车桥的分类
按结构的不同：整体式a和断开式b。
按功能的不同：转向桥、转向驱动桥、驱动桥和支持桥
3、车桥的结构、组成
主要由前梁（前轴）、转向节、主销和轮毂等四部分组成：制动鼓 、轮毂、轮毂轴承、转向球头销、油封、衬套、主销、推力轴承、前轴 。
客户累计：
方盛车桥是国内多家中重型商用车主机厂车桥供应商，为东风公司、东风柳汽、北汽福田、一汽解放、一汽柳特、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、桂林大宇、上海申沃、上海申龙、重庆恒通、西安西沃、豪沃客车等全国各中、重型商用车、大中型客车等众多整车厂直接配套，产品畅销全国。
品牌积淀：
方盛车桥得到广泛用户的普遍认可，目前452系列客车桥，已成为国内12米及上车型的首选产品，市场占有率达80%以上。不仅畅销全国，还直接出口或配套整车到美国、澳大利亚、加拿大、俄罗斯等六十多个国家。
营销体系与运营策略：
方盛车桥有限公司以全球化的网络营销体系作为市场运营策略要义，实现设计、生产、销售、服务市场一体化、国际化、网络化，精准的市场定位，卓越的产品品质，促成企业知名度急速提升，与成功的本土市场运营策略。从而实现了国内外销售业绩的节节的攀升，并从2005年5.2亿元的销售额，历经五年不懈努力与积累，已突破了20亿元销售大关，成为同行的先行者.
生产方式：
方盛车桥有限公司正在全力推行TPS丰田生产模式，生产方式的技术体系：“准时化生产”的体系核心、看板管理、均衡化生产、设备的快速换装调整、设备的合理布置、多技能作业员、标准化作业。公司上下全面推行TPS生产模式，认真学习，在生产车间设立了车桥总成装配FPS示范线，在学习TPS生产模式同时利用学的模式根据自身的特点，建立适合自身发展的生产模式（FPS生产模式）。在生产上采用了后拉动式生产，适合了公司的小批量、多品种、大规模生产的模式。这种小批量、变换快的生产方式具有很强的柔性。拉动式生产方式指生产系统中的物料由实际需求拉动，其逻辑是：除非需要，否则就不生产。拉动式物料配送是根据物料需求量，线边库存以及生成任务量，计算出站点所需物料的配送数量。工作人员针对所需物料进行分拣，装配和备料后，根据生产计划和物料配送数量运送物料到指定站点，补充生产。这样配送方式大大提高了物料配送的效率，同时也减少了在制品的等待时间的浪费，减少了生产成本。
实习情况报告篇四
《实习总结报告》
实习总结报告
题目：工厂舰队实习
实习名称：工厂舰队实习
班 级：20080342
学 号：2008034224 学生姓名：齐兵兵
指导老师：朱明刚 卢熙群
哈 尔 滨 工 程 大 学
2011年7月 日
实习总结报告
一、实习的目的及意义
实习是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与我们今后的职业生活最直接联系的，学生在生产实习过程中完成学习到就业的过渡，通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，系统全面的理解轮机工程专业理论，增强对专业岗位的适应性，将自己融合到社会中去，提高自己的实践动手能力。
二、 实习内容
本次实习分两个时间段。首先在辽宁大连，实习时间为2011年7月4日到7月12日。参观了大连海事大学轮机模拟器中心和机舱实验室、大连旅顺军港、大连造船厂、大连船用柴油机厂，并进行了柴油机主机装配工艺培训。之后在辽宁葫芦岛，实习时间为2011年7月13日到18日。在葫芦岛进行的实习主要在渤海重工进行，在渤海重工职工培训中心，培训人员对我们分别进行了船厂安全培训、保密信息培训，在渤海重工厂区，厂内工人对我们进行了各种船舶知识的讲解，并参观了各车间内的设备以及船舶内部各装置。。
三、 实习过程
1.连海事大学参观
在大连海事大学，我参观了大连海事大学的轮机模拟器中心和船舶机舱实验室。轮机模拟器中心（大型油轮）包括集控室、架控室和应急发电机三个室。集控模拟器室有一个大型油轮整船的动力装置模拟器面板，其上包括五台发电机组，两台为轴带发电机，其他三台为柴油机发电机；主机为两台柴油发电机；辅助锅炉两台以及其它的整套相应辅机和管路。整个模拟器可以模拟一膄大型油轮从停泊到正常运行的整个动态过程。架控室设有主机遥控系统的车钟。应急发电机室是两台应急柴油机发电机组。
大连海事大学机舱实验室中的主机为一台960kw、900r/min 6-V的中速柴油机。主机的高温尾气通入废气锅炉与锅炉形成柴油机废气锅炉联合循环，主机的负载为一台水利测功机，测定主机的功率；机舱实验室布置了两台柴油发电机，一台为应急发电机；机舱实验室中的冷却系统为淡水闭式循环冷却系统，淡水由海水冷却。低温淡水冷却滑油，高温淡水冷却气缸套。机舱中的淡水由海水淡化
装置处理淡水提供。机舱中的压缩空气系统用于启动主辅机；废气锅炉提供机舱实验室中的热水或是蒸汽需求。
2．旅顺某军港和潜艇基地
在军港，我参观了一艘导弹驱逐舰和一艘常规动力潜艇的各个舱室及武备系统。该型驱逐舰的动力舱里的强制循环的锅炉为增压锅炉，蒸汽动力装置为双轴。潜艇为柴电常规动力潜艇，共分7个舱，包括首鱼雷舱、指挥舱、后蓄电池舱、柴油机舱、推进电机舱和尾鱼雷舱。柴油机舱配有两台柴油机和全部通风机空调和制冷系统；推进电机舱有两台推进电机。
3.大连造船厂
在大连造船厂的某军港，我参观了某型猎潜艇。其排水量为400t左右，作战任务为反潜；在动力舱中，有两台12—V的柴油机和一台柴油机发电机组，其推进方式为双轴双桨推进。
4.大连船用柴油机厂
本次在大连船用柴油机厂，我主要参观了第一、二机械加工车间和总装车间。第一机械加工车间主要加工二冲程柴油机的三大机械外壳：机座（油底壳）、机架和缸套，主要加工设备为一台大型龙门铣床，用以加工三大外壳的配合面；第二机械加工车间主要生产内部的小零件，包括活塞杆、十字头、轴瓦、曲轴连杆等；总装配车间为整机的装配车间，各个车间加工好的零部件都运往这个车间进行柴油机整机装配。
5.船用柴油机主机装配工艺培训
培训主要由船厂工程师对大家进行相关知识讲解。
从中了解到：主机是船舶航行的动力源，主机的质量除取决于设计、材料和制造工艺外，更重要的是取决于装配或安装与校中质量，并直接关系到船舶动力装置的正常运行和航行性能。
柴油机是当前应用最广泛的主机，其转速、功率、质量和尺寸差异较大。对于质量较轻、体积较小的主机或主机与减速箱构成的主机组，一般都采用整机吊装的安装工艺。但对于大型柴油机，整机质量较大，如果是外厂订货，考虑到运输的便利性和安全性，都是拆成部件运输都船厂，在把部件分别吊装到舱内进行组装。
主机安装主要包括：机座的定位与安装；机架、气缸体和贯穿螺栓的安装；固定件相互位置的校中；活塞运动部件的平台检验；运动件与固定件相互位置的校中等。
6.渤船重工
在渤船重工的实习是本次实习中我所实习时间最长的一个企业。由于渤船重工的特殊性，我们来到这里首先接受的是入场保密教育和安全教育。
本次接待我们实习的是渤船重工的机加工分厂，在这里每天首先会有机加工分厂设计工艺室的老师给我们讲解相应的主机、轴系、管系、工装工具、船用阀门等的理论知识，然后再带我们到工厂里去参观相应的部件或是系统在船舶上的布置位置。
在船舶重工集团，我们看到的几乎都是大型船舶分段和正在船坞了栖装的船舶；在机加工分厂里见到是船舶的一些部件，主要是主机的贯穿螺栓、舵叶、舵柄、螺旋桨等等。
在渤船重工的实习，除了让我学到了船舶动力装置安装工艺学上的理论知识，还让我亲眼看到了动力装置的安装过程和一些工装工具。在这里的学习和实习，不单让我进一步认识船用动力装置的原理及机械结构，还让我学会了动力装置在船舶上的安装工艺。
四、结语
本次实习首先让我对轮机工程专业有了一个感性的认识，大致了解到以后自己工作的相关业务和工作环境。其次是对所学理论知识有了更深刻，更全面的理解，能够在一定程度上将知识转化为实践应用。最后对船舶行业发展趋势和现存问题也有了切身的感受和体会，明确了以后学习、研究的目标和方向。
当然，在实习中不可避免会遇到一些生活问题。大家能够互相帮助，共同解决问题，集体观念和生活能力也得到了加强。
感谢朱老师、卢老师对我们生活上的照顾和学习工作的指导！
实习情况报告篇五
《实习总结报告》
梦想，就此扬帆起航
——一二四团生产实习总结报告
离别是为了相聚，可是相聚又是为了什么呢？再一次行走在熟悉的田埂上、再一次穿行在个头比我还高的玉米林里，胸中感慨万千。四个月的实习生活就此结束，回忆往事，点点滴滴历历在目，播种时的尘土飞扬、测苗时的炎炎烈日、去雄时的噼里啪啦…可是这一切都已经远去，已经到了丰收的季节，我不得不离开，离开我深爱的土地！
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，光是书本上的理论是远远不够的，还需要我们不断实践，不断地去“格物”，而后致知，必须要将实践和理论充分结合，让理论服务于实践，而实践不断深化理论，这次实习就恰好给了我一个实践和理论相结合的机会。
在这次实习中，不仅让我知道了为什么要这么做，更让我知道和如何去做，让理论和实践完美地结合在一起，使自己向一个合格的现代化大学生又迈进了一步，让自己对未来更加信心饱满、斗志昂扬，为自己以后毕业工作奠定了相当重要的基础，使自己毕业之后可以更加容易步入社会，更好地服务于社会，不辜负学校、老师、亲人的期望。
这次实习我在新疆天盛禾农业科技发展有限公司，是一个种子公司，而我们的任务就是在生产基地辅助农户生产优质、高产的种子，下面我就将这四个月的所见所闻、所思所想小结一下，让大家都知道并且掌握如何生产优质的玉米种子。
在介绍玉米制种流程之前，先将玉米制种的一个最重要问题——
隔离带说明一下：
玉米制种有三个：单交种、双交种、自交种，国内现在大田种植的绝大部分为单交种，双交种比较少见，而自交种主要是用来繁育自交系。
单交种隔离带：至少300米以上；双交种隔离带：至少400米以上；自交种隔离带：至少500米以上。
下面开始根据四个月的实践来介绍制种玉米的流程。
一：播前准备工作
古语有云：工欲善其事，必先利其器，在搞农业，种地上也是一样，要想把地种好，要想得到较高、较好的收成，开春之前的准备相当重要。
在制种玉米的大田种植上，播前准备工作主要有三个方面，一个是秋耕冬灌、第二个是开春播种前的整地工作，第三个是种子的再加工。
1. 秋耕冬灌
新疆是我国的农业大省，但是新疆也存在一个问题，那就是
自然降雨量特别少，这就造成了作物生长所需要的绝大部分水分都需要人工灌溉，特别是在苗期阶段，农作物根系尚不发达，从土壤中吸水能力还比较弱，这就需要土壤中储有大量的水资源，才能满足作物苗期的生长，所以秋耕冬灌显得尤为重要。
秋耕既可以把土地整地一遍，方便来年的播种，又可以提高
土壤的储水能力，而冬灌则可以提高土壤中的水分含量，对于来
年播种后种子的出苗具有相当重要的意义。而且综合我实习点的实际情况来看，冬灌过的地块出苗普遍比没有冬灌过的要整齐、均匀、强壮。
所以播种前的第一个准备工作就是在前一年进行秋耕冬灌，
保证第二年播种工作的更好进行。
2. 整地工作
在前一年秋耕冬灌的基础上，要想保证播种质量以及出苗质
量的另一个重中之重的工作就是播种前的整地工作。
结合我实习点的情况来看，在整地这项工作上主要有以下几
个时期。
其一是在播种前一星期开始整地，在这种时期整地，水分丧
失特别快，在正式播种的时候，土层以下五公分的地方已经基本没有水分，而我们播种的深度大致也就是三四公分，所以这时候整地对于种子的发芽出苗相当不利，而且如果在整地后、播种前遇到阴雨天气，往往还会造成土地的板结，影响机车的播种深度，使种子无法进入土层，而造成种子吸水困难而不能发芽。
其二就是在播种前三到四天整地，这也是绝大部分农户使用
的整地时期，因为这时候整地的机车不是很紧张，而且整地结束后还可以有足够的时间来准备种子的清选等等工作，但是这个时期整地也同样存在着第一种情况的问题，虽然稍微轻一点，但是也不提倡，而且如果是这个时期整地，那么在播种之后一到两天之内必须要第一次出苗水，哪怕是抢墒播种，如果是滴水不方便
的水浇地，一定要杜绝这种整地时期。
其三就是在播种前一两天整地，在这个时期整地最好，水分
保持也最好，土壤表层也能保持疏松，对于播种极其方便，如果是抢墒播种，那么也可以不用滴出苗水。
以上就是整地时期的确定，在时间确定之后，还需要知道的
就是整地的要求。
在新疆农业中，地膜和滴管被普遍利用，这就决定了新疆农
业具有自己的整地要求——平、齐、净。
所谓的平，就是地表要基本保持一致的水平，不能凹凸有致，
即使是比较大面积、很难做到水平的地块，也必须要保证呈现规则的平面，这样才能保证地膜的作用充分发挥；而齐就是指地里面不能有大块的土堆之类的东西存在，播种层的泥土必须全部碾碎，保持整齐；净就是地里面必须要干净，不能有前茬作物的残枝、破碎的地膜滴灌带等等，因为这些物品一则会划破覆盖的地膜，二则可能会影响种子的下落情况，而影响出苗。
3. 种子的再加工
种子加工包括了种子的分级清选包衣丸化，这一系列的工作
基本上都是在种子加工厂完成的，所以农户不需要做太多的工作。而农户所需要做的就是将拿到手里的种子进一步加工。主要有两个方面，一方面是种子的再清选，另一方面是种子的播前晾晒。
种子的再清选就是将烂种子、残种子、不易发芽和发芽势较
弱的小种子全部挑出来；而种子的播前晾晒是指在播种前三到五
天对已经清选过的种子进行自然日光晾晒两个太阳，可以提高种子的发芽率。
以上三个方面就是播种前的准备工作，做好这些之后就可以
正式开始播种。
二：播种
农家有句俗语叫做“有钱买种，没钱买苗”，可以这么说，要想保证一年的收获，播种质量的好坏已经决定七成，所以说提高播种质量，保证作物种子的出苗相当重要。
而要保证、提高播种质量主要从以下几个方面来完成。
其一是整地，在上面已经说过，整个地里环境一定要做到“平、齐、净、松”并且不能太湿，否则影响机车的下种。
其二是播种速度，新疆是现代化农业，现代化农业的一个基本要求就是机械化，而机械化播种不像人工那样能够随时根据地里的具体条件而改变播种方式方法，所以机车播种更加需要小心细致，而最重要的就是播种机车运行的速度，如果机车速度过快，那么影响机车的下子率，很有可能就使得有些穴缺子，而有些穴则多子，而如果机车速度过慢，又影响劳动效率，所以保证适当的运行速度对于提高播种质量相当重要，根据多次试验，可以知道播种时机车匀速行驶，且速度保证在每小时三公里，播种质量最好，能够保证每穴一粒、无空穴，且劳动效率高。
其四就是检查，检查包括两个方面，一个是技术员要随时随机地抽查播种质量，做到没有空穴、双子，保证一穴一粒；其二是农
实习情况报告篇六
《实习总结报告》
北京理工大学珠海学院实习总结报告
实习情况报告篇七
《实习生总结报告》