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工程地质实习报告
第1章 绪言
1.1 实习目的
工程地质野外教学实习是工程地质教学实践的重要环节，目的在于巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，使理论与实践紧密相结合，提高教学效果；学会野外观察地质现象和分析评价工程地质问题的初步能力，为今后学习、工作中使用分析地质资料打好基础。
1.2实习要求
1、在教师指导下，逐渐学会野外地质勘测的基本知识和方法，如地质罗盘仪的使用，地质点的工作内容，岩层产状的测定，地质路线的观测等。
2、仔细观察与认识不同时代地层的主要岩石性质，地质构造特征及物理地质现象，达到初步具有观察和分析野外地质现象的能力。
3、对实习地区的地质条件及工程地质问题进行初步归纳、分析，并结合水工建筑物、工业民用建筑物以及道路和桥梁工程等，进行稳定和渗漏等方面的工程地质条件初步评价。
4、认真并按时完成所规定实习内容，根据野外观察实测资料、记录、标本及作业等，实习结束时编写实习报告，以利于巩固实习效果和提高独立思考能力。
1.3 实习任务
1、固课堂所学的基本理论，理论联系现场实际，再回归到理论上来，培养我们独立思考的能力以及现场判断、解决实际问题的能力。
2、了解矿物和岩石的形成过程、结构、产状等，掌握野外判断能力，加深对其认识
3、运用自己所观察到的具体的实际资料进行分析总结，加深对地质学习的系统理解。
4、培养学生吃苦耐劳、团结协作、积极主动的优良品质和提高学生的人文素质。
1.4 人员组成
土木111班全体成员
1.5 实习时间
9月14日 星期六 早晨7:00-12:30
1.6 实习地点
马山国家地质公园
第2章 野外实习区概况
2.1马山国家地质公园交通位置概况
即墨马山国家级自然保护区位于山东省即墨市区以西4公里处，由5个山丘组成，经长期风化剥蚀，形成了中部高，四周低，呈一凸起山顶浑圆的丘陵地带，面积约800公顷，1993年11月正式通过专家评审，1994年国务院正式批准即墨市马山保护区为国家级自然保护区。
2.2 自然地理状况
马山国家地质公园内最具保护价值的自然遗迹首推马山浅粗面火山岩柱状节理石柱群。马山已揭露的团山和长岭两座低山全部由浅粗面火山岩柱状节理分割成的巨大石柱群组成。
（马山柱状节理石柱群）
马山自然保护区内含有柱状解理石柱群、硅化木群、沉积构造、接触变质带及古脊椎动物化石等丰富的地质遗迹，被地质界称为“袖珍式地质博物馆”。区内地质遗迹不仅丰富，而且十分独特，具有极高的科研价值。浅粗面火山岩柱状节理石柱群是世界“三大石群”之一。硅化木，现已发现并保存完好的有26处，最大的一株长16米、平均直径0.8米硅化完全、年轮清晰实属罕见；沉积岩包卷层理和交错层理，接触变质岩，真实的展示了火山喷发对地质环境的改变。
马山自然保护区出露地层为白垩系莱阳群，主要岩性为紫红、黄绿色中细粒长砂岩、含砾砂岩夹砂砾岩、钙质粉砂岩、偶夹砂岩。特别是经多年采石，开挖揭露出了马山绿色次火山岩柱状节理，形成了若干笔直挺拔柱状节理形态的人工露头景观，俗称“石柱群”。同时马山山体是一个集沉积岩、火山岩、接触变质
岩、动植物化石等多种地质现象为一体的综合性的“地质宝库。区内的绿色安山玢岩为一超浅成次火山岩相的中性侵入体，安山玢岩的生成与白垩世大规模的火山活动同步或稍晚。
由于马山岩体中节理发育，结构体块度不大，岩体完整性破坏较大，工程地质性质较差。
第3章 岩石与矿物
3.1 安山岩
实习的第一站我们来到了马山石林。大约在6500万年前，由于燕山造山运动而形成，后来人们大肆开采，使得它呈现在我们面前。这里多数岩石为安山岩。安山岩颜色呈灰色，经次生变化后往往呈现灰褐、灰绿，多数为半晶质斑状结构，少数为无斑隐晶质结构，常见块状构造，马山的安山玢岩岩石风化后呈黄绿色，新鲜面为深灰绿色或翠绿色。绿色安山玢岩具斑状结构，斑晶含量少，主要由板条状斜长石、钾长石和石英组成，岩体内部往往具有少量的气孔和晶洞，呈圆球状或椭球状，晶洞内充填有方解石、冰洲石、绿泥石和沸石等次生矿物。绿色安山玢岩为一次火山岩相，超浅成侵入体，当岩体侵入定位时，由于温度急剧下降，岩体冷凝时受岩体表面张力的作用，质点平行排列及均匀收缩而形成近直立的原生柱状节理，此种节理均为封闭型，裂隙面平直光滑。由于区内发育两组或三组原生垂直节理，将岩体切成四方柱或五、六方柱体。
（安山岩）
3.2 硅化木【马山地形地貌和工程地质条件对工程建设的影响分析】
硅化木广布于马山周围的沉积岩层中。马山硅化木分布广，数量多，现已发现20多株。其木质构造属松柏类的南洋杉科。化石是地层的原始记录，通过对化石的研究，可以恢复古生物的属种，从而进一步判断当时的古地理、古气候、古环境，因此极具科研价值。
硅化木也称木化石。数亿年前的树种因种种原因被埋在地下，在地层中，树干周围的化学物质如二氧化硅、硫化铁、碳酸钙等在地下水的作用下进入到树木内部，替换了原来的木成分，保留了树木的形态，经过石化作用形成了木化石。因为所含的二氧化硅成分多，所以，常常称为硅化木。马山硅化木是中生代地层中形体硕大、保存完好的硅化木群落。目前在马山已发现二十多株硅化木。其中较大且保存完整的有十多株，在马山西北麓发现的最大的一株被鉴定为南洋杉，树干长１３米，平均直径０·８米，树根、疤节、年轮清晰可见，非常罕见。尽管国内有不少有关硅化木的报道，但在这样特殊的地质结构条件下，分布如此密集、保存如此完整的大型硅化木群尚不多见。
第4章 地质构造
马山潜粗面火山岩结构构造特征，使其具有较强的抗风化能力，再加上断裂构造等因素，在周围沉积岩层逐渐侵蚀夷平的状态下形成孤立残丘地貌，使之具有山虽不高却有拔地突起之感。
马山地层的形成为早白垩纪早期。其岩石类型分别由沉积岩和火山岩组成其中蕴藏着较丰富的硅化木和独特的安山岩柱状节理，从而形成了一个集沉积岩、火山岩、接触变质岩、古生物化石等多种地质现象为一体的综合性地质宝库。
4.1 断裂构造
断裂构造是常见的地质构造，它是由于岩体、岩层受力作用发生变形，当所受的力超过岩石本身强度时岩石的连续性和完整性遭到破坏，包括节理和断层。
（断裂构造）
马山的典型断裂构造是节理，其中以马山石林最具代表性。石林是马山最具保护价值的自然遗迹，浅粗面火山岩柱状节理石柱群是世界“三大石群”之一，已揭露的团山和长岭两座低山全部由粗面英安岩柱状节理分割成的巨大石柱群组成，柱体直径一般在1.0—1.5m之间，柱体长25m(地表以下延深可达60m)，形态以四边形为主，也有五边形、六边形的。团山主体笔立挺拔，长岭柱体呈扇形展布。据一些当地同学介绍，由于石头中具有柱状节理，极其便于开采，岩石颜色鲜艳，色泽光亮协调，质地细腻，无裂纹，硬度高，块度大，是天然的优质建筑工艺饰材，在当地有很长的开采历史。
4.2沉积构造
沉积构造指沉积岩各个组成部分之间的空间分布和排列方式。它是沉积物沉积时或沉积后，由于物理作用、化学作用及生物作用形成的。在沉积物形成过程中及沉积固结成岩之前形成的构造，叫原生构造，例如层理及层面构造；固结成岩之后形成的构造为次生构造，例如缝合线等。沉积构造用来描述沉积岩各组成部分的这种分布与排列，是沉积作用与过程、古环境以及矿床发育的重要标志。
马山地质公园的玉皇顶，有很明显的沉积构造现象。马山地质公园的沉积构造属中生代白垩纪莱阳群曲格庄组，为莱阳群的最上层部位。为河流相，山麓洪积相粗碎屑堆积，一般以中、粗粒砂岩，砂砾岩为主、兼有漫滩相或局部浅湖相的细碎屑沉积。区域沉积岩之沉积构造特征，属较典型的网状河流相沉积。大型交错层理、槽状交错层理及斜层理随处可见。在山之北坡各采石场中沿坑壁可观察到极好的层垂直剖面，如大型泄水构造、抱卷层理、交错层理等。另在马山东坡还可以不时见到向上变细和向上变粗两种沉积层序。
土木工程学院
工程地质实习报告书
专 业：
班 级：
姓 名：
学 号：
指导教师：
2012 年 10 月 15日
工程地质实习报告
第1章 绪言
1.1 实习任务和目的
工程地质学实习能够使我们加深对课本知识的理解与运用，通过地质观察记录使
我们进一步认识岩石的类型，地质构造与岩体结构体系，加深我们对课堂理论知识的
理解，增强知识运用能力。通过实习，掌握工程地质的基本知识，了解常见的工程地
质问题。为学习后续课程、从事专业工作、扩大知识面和进行科学研究打下必要的基
础。另外培养学生吃苦耐劳，艰苦努力，遵守纪律，团结合作的精神品质。
1.2 实习内容
1.2.1 野外地质观察
进行野外地质观察，作好记录，保存好原始资料，了解在观察点着重观察的岩石
以及地质构造特点，详细记录观察内容。
1.2.2 样本采集
野外地质工作的过程是收集地质资料的过程，地质资料除了文字的记录和各种
图片以外，标本则是不可缺少的实际资料。因此在野外应注意采集标本，如地层标本，
岩石标本，化石标本，矿物标本等。
1.3 实习要求
按时出勤，上车点名，返校点名。
进入公园不准吸烟。注意保护地质遗迹，不乱攀爬和敲击。离保护对象有一定距
离。听从教师和公园管理人员安排。
仔细观察，勤记录，多思考，带上相机拍照记录。
按实习指导书图文并茂完成实习报告。
1.4 人员组成
土木工程各个专业班级同学，每两个班有一位指导教师带领，班长协助指导老
师。
1.5 实习时间地点
时间： 2012年10月13号 星期六 早7：20—12:20
地点： 即墨马山国家地质公园
第2章 野外实习区概况
2.1 马山国家地质公园地理位置概况 马山国家地质公园位于即墨市区西郊约7公
里，由4个相连的山体组成，形似马鞍，又名“马鞍
山”。山之西南部呈柱节理状节理，笔直挺拔，排列
紧密，形似一片密林，亦称“马山石林”。总面积7.74
平方公里，最高峰海拔233.1米。山体含有柱状节理
石柱群、硅化木群、沉积构造，接触变质带等丰富的
地质遗迹，约为1
亿年前岩浆涌出地表凝固而成。地
质遗迹丰富、
独特，有较高的科研和观赏价值。地质
界称为“袖珍式地质博物馆”。
2.2 马山地质概况
马山不仅有着被称为“石林”的柱状节理，而且还是一个世界罕见的集火山岩、沉
积岩、变质岩和动植物化石等多种地质现象
于一体的综合性“地质宝库”。柱状节理石
柱群位于山之西南部，浅粗面火山岩柱
状。高26米，宽150米，单柱独立，巍马山石林
巍壮观，是世界三大石柱群之一。可与美国的“巨人堤”、英国的“魔鬼塔”相
媲美。柱状节理群，多发育于玄武岩中，一般呈5棱或6棱柱状。而马山节理柱
群发育于安山岩中，且呈四方形，在地质学中较为独特。
2.3 马山地貌概况
马山地貌类型属于剥蚀准平原上的残丘地貌，山体圆凸，由于火山岩的结构与构
造特征，使其具有较强的抗风化能力，再加上断裂构造等其它因素，在周围沉积岩层
逐渐侵蚀夷平的状态下形成孤立的残丘地貌。马山山体植被大致可分为林木、灌丛、
草甸和作物植被等四种类型。宜林地带林木覆盖率为50%，主要是针叶、阔叶混交林；
灌木丛多由棉槐、竹子、酸枣等小灌木丛构成；草甸以山草为主的禾本科、菊科、豆
科、莎草科等构成，覆盖率达草甸区域的90%以上。
第3章 岩石与矿物
实习区的主要岩石有岩浆岩、沉积岩、接触变质岩以及古生物化石。
3.1 岩浆岩
岩浆岩或称火成岩，是由岩浆凝结形成的岩石，约占地壳总体积的65%。岩浆是
在地壳深处或
上地幔产生的高温炽
热、粘稠、含有挥发分的硅酸盐熔融
体，是形成各种岩浆岩和岩浆矿床的
母体。岩浆岩中有一些自己特有的结
构和构造特征，比如喷出岩是在温度、
压力骤然降低的条件下形成的，造成
溶解在岩浆中的挥发份以气体形式大
岩浆岩
量逸出，形成气孔状构造。当气孔十分发育时，岩石会变得很轻，甚至可以漂在水面，
形成浮岩。如果这些气孔形成的空洞被后来的物质充填，就形成了杏仁状构造。岩浆
喷出到地表，熔岩在流动的过程中其表面常留下流动的痕迹，有时好像几股绳子拧在
一起，岩石学家称之为流纹构造、绳状构造。如果岩浆在水下喷发，熔岩在水的作用
下会形成很多椭球体，称之为枕状构造。岩浆岩不论侵入到地下，还是喷出到地表，
它们和周围的岩石之间都有明显的界限。如果岩浆沿着层理或片理等空隙侵入，常形
成类似岩盆、岩床、岩盖等形状的侵入体，它们和围岩的接触面基本上和层理、片理
平行，在地质学上称为整合侵入；如果岩浆不是沿着层理或片理侵入，而是穿过围岩
层理或片理的断裂、裂隙贯入，这种情况形成的侵入体被称为不整合侵入体。人们通
常所说的岩墙，就是穿过岩层近乎直立的板状侵入体，厚度一般为几十厘米到几十米，
长度可以从几十米到数十公里，甚至数百公里。马山的安山岩是岩浆岩的一种，颜色
呈灰色，经次生变化后往往呈现灰褐、灰绿，多数为半晶质斑状结构，少数为无斑隐
晶质结构，常见块状构造。马山的安山玢岩
岩石风化后呈黄绿色，新鲜面为深灰绿色或
翠绿色。绿色安山玢岩具斑状结构，斑晶含
量少，主要由板条状斜长石、钾长石和石英
组成，岩体内部往往具有少量的气孔和晶
洞，呈圆球状或椭球状，晶洞内充填有方解
石、冰洲石、绿泥 石和沸石等次生矿物。
绿色安山玢岩为一次火山岩相，超浅成侵入沉积岩
体，当岩体侵入定位时，由于温度急剧下降，岩体冷凝时受岩体表面张力的作用，质【马山地形地貌和工程地质条件对工程建设的影响分析】
点平行排列及均匀收缩而形成近直立的原生柱状节理， 此种节理均为封闭型， 裂隙
面平直光滑。由于区内发育两组或三组原生垂直节理，将岩体切成四方柱或五、六方
柱体。
方案一：河道清淤施工方案
一、编制依据：
1．建设单位提供的成都市武候区水管网改造施工图。
2．给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268—50268）。
3.城市道路排水管渠工程检验评定标准（CJJ3-）。
4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。
5.《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）。
6.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。
7、我司对项目区周边、沟渠、道路、配电线路的现状调研。
8、现场场地情况，周围环境情况及三通一平情况。
二、编制原则：
1、安全第一的原则：在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。
2、确保工期的原则：根据工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，确保实现工期目标，满足工期要求。
一：工艺流程工序流程：测量放线→测设水面标高→排水→测设淤泥表面标高→清淤→测设清淤后底面标高→翻晒→弃淤泥。
三、测量放线
1、根据已测设好的高程桩、轴线桩测设全路段涉及到得清淤泥范围和高程，采用多点平均法确定清淤泥范围。
2、水塘水排除后在测设一次淤泥上表面标高，采用多点平均法确定上表面高程。
3、淤泥清除至设计土层后待设计确认后测设设计确定后的土层标高，同样采用多点测设平均法确定清淤泥高程。
三、排水
排水采用￠100水泵配合多级离心泵￠150将水塘水排至附近附近空地，且不能对周边环境造成污染。
1、技术准备部署
1）资料收集，分析本工程地形、工程地质和水文地质资料，勘察施工现场的地形
及周围环境，确定施工现场交通，临时道路、布置方案。
2）熟悉设计图纸，了解设计意图，掌握图纸所要求，确定施工图纸是否符合施工条件等。
3）组织技术专题会，确定本工程在机械、设备、材料，主要分部施工方案，及关键部位、关键工序的施工措施等方面的重大问题和原则。
4）进行施工组织设计交底，分阶段进行技术、安全交底。
2、劳动力、材料、机械投入部署
劳动力根据工程施工项目配备：普工、机械工等工种。管理、技术人员配备：项目经理、项目技术负责人、施工员、质检员、安全员、材料员、预算员。
四、抽浮静水。根据现场，积水量不多，但部分积水影响施工，因此工程需要备抽水机械。坝西抽水机，3吋或2.5吋潜水泵、污水泵各3台及配套发电机组。抽取现有积水。
五、根据现场情况，河面宽度大，淤泥厚，较干，湿度不大。但挖掘机容易陷入淤泥中，严重影响施工安全与进度，建议，北岸挖掘机边清理边回填，由于淤泥干稠，不易流动，因此挖掘机可以清理出淤泥，摔至岸边空旷地带，迅速填入土方或渣土，压实。机械步步为营，分步清理。南岸采用相同方法，但由于现场实际情况复杂，建议必要时采用水路两用挖掘机清理回填。
六、如有必要，可直接调用水路两用挖掘机清理淤泥，但河面较宽，河中心地带往南北两岸倒淤泥，需要4—6次。
七、回填土方，基本需要外运，部分土方建议就近取土。由于道路状况限制，倒运土方和淤泥方面，需要考虑增加运输车辆和开率夜间施工，在清理淤泥时，就立即派人工将道路上撒落的土方清理干净，给周边市民一个良好的居住环境，淤泥倒运前，需晾干。
方案二：河道清淤施工方案
一、编制依据
1、小清河综合治理工程施工图纸；
2、有关技术及安全操作规范；
3、济南市渣土运输、堆弃有关规定；
4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验；
5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。
二、工程概况
济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路，线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段（五柳岛河段）河道桩号为：K17+870～K19+300，河道宽度按75m设计；设计防洪标准为100年一遇，主要施工内容为：挖一般土方385991m3，弃方382693.82m3，挖弃淤泥130134m3，C25悬臂式挡土墙9022m3，带肋钢筋(HRB335、HRB400)4604t，挡土墙拆除26521m3。总工期170天，计划竣工时间年6月30日。
三、清淤施工方案
一）、浮船清淤施工方法
根据小清河河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用浮船清淤，即将挖掘机械置于浮船上，利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：
1、机械准备：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体），长臂挖掘机一台，普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中，连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船，长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时，需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳，避免浮船一侧受力导致倾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
3、浮船清淤施工时，两台挖掘机停放在浮船两端，普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走，长臂挖掘机进行清淤施工。
4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧，然后浮船再移动至河道边沿，直接将淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。
6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到，故需准备小船及探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
二）、渣土运输及弃土场管理
1、淤泥运输
Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。
2、弃土场管理
Ⅲ标段河道工程弃方，土方：382693m3、淤泥：130134m3；结构物基坑弃方，土方：31158m3、淤泥：8770m3；共弃方量552755m3。
拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村，弃土场为一片低洼地，面积约为25万平方米，平均弃土高度为2.2m，弃土场共能容纳55万方土方。
从施工场地到弃土场的行车路线为：小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。
运输距离：从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：19.9公里，途经黄河大桥。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
四、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
浮船（5m×5m×1.5m）四只
长臂挖掘机一台
普通挖掘机三台
装载机两台
20t自卸车15辆
交通车一辆
2、劳动力配备
根据现场需求，我标段拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
五、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
⑥随时对浮船及水上机械进行检查，浮船上施工安排专人看护、指挥，如发现浮船有漏水或破损现象，应立即停止施工，撤出水上作业机械，待险情解除后方可继续施工。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。
②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
六、环境保护及文明施工措施
①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：
a.进入现场放慢车速，防止扬尘。
b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。
⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。
方案三：河道开挖施工方案
连云港市蔷薇河地区处在沂沭泗流域的最下游，境内的新沭河、新沂河承担着整个沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水，且从市区北、南两面穿市境入海，是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪顶托影响的区域性洪水河道蔷薇河，从西傍城区而与新沭河合港入海，善后河高水则从城南由西向东入海。城市东、北两面临海，再加西部岗岭地区的石梁河、安峰山两座大型水库和七座中型水库均以居高临下的态势面向市区，形成洪、潮合围的情势，给大浦河流域排水和城市防洪带来十分严峻的局面和繁重的工程任务。
为了减轻蔷薇河和新沭河行洪时对城区的压力，实施大浦河调尾工程势在必行，工程规模一是分流大浦河流域排涝流量105m3/s，二是分流排淡河区间来水125m3/s，新辟入海水道排涝流量200m3/s。工程新开及拓宽疏浚河道全长13km，以及沿线配套建筑物工程加固或改建。河道断面分两种，前段4.7km采用梯型断面，河道边坡为1：4，底宽35～50m，河底高程-1.0～1.35m；后段（入海段）8.3km全为新开挖河道，采用复式断面，河道底宽40～110m，河道边坡1：4.5，河底高程为-1.35～-2.00m，堤顶宽10m，高程4.00m，滩面青坎宽度两边各15m。
大浦河调尾工程主要以土方开挖为主要内容，共需开挖土方量380万m3，由于工程全线地质基本以海淤土为主，目前该工程正在实施。本文就工程河道土方开挖施工方案进行总结，以供类似工程借鉴参考。
河道土方开挖工作内容及施工工序主要包括：准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收的维护以及将开挖可利用土方的堆放，废弃的土方运至指定的堆放区并加以保护、处理等工作。
一、施工准备
施工前，详细了解工程地质结构，地形地貌和水文地质情况，对可能引起的滑坡和塌方体采用预防性的保护措施，对陡坡的孤石或崩塌体等应事先做好妥善的清理和支护，并仔细检查边坡的稳定性。进场前，先用手摇钻进行土层加密钻孔，掌握好土层情况和土层厚度，根据不同土质采取不同的施工方案。
根据测量控制和测设资料，结合施工技术条款，施工图纸和监理工程师的指示，测放出土方开挖工程的开挖线。向监理工程师提供开挖施工平面图（含施工交通线路布置图）、土方平衡计划与开挖程序，施工设备的配备和劳动力安排、排水或降低水位的措施，土料利用和弃土输出措施等，经监理工程师审批后实施。
二、场地清理
场地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和临时工程、料场、弃土场子等。施工用地需要清理的全部区域的地表。植被清理：采用挖机和推土机将开挖线仙的杂物，草根（树根）垃圾和废渣等全部清除，运至监理工程师指定的场子地进行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放：按监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖，并将开挖的有机土壤运到指定区堆放，防止土壤被冲刷或流失。
三、施工期排水及降水措施
首先，要依据现场测量放样资料，对原河道的集水进行估算，确定施工集水的抽排设备及方案。其次，开挖前要结合永久性排水设施的布置，规范好开挖区域内外的临时性排水措施。另外，对位于地下水位下的土方开挖，为了能使施工的正常进行和开挖的质量，应开挖明沟和设置适当的集水坑，降低地下水位，确保地下水位降低至最低开挖面0.5m以下。施工过程中严格控制地下水位，及时排除地面水，以防止地下水对构造物及基坑的顶托破坏。
四、土方开挖方法和程序
根据河道设计断面和土方施工技术规范所规定的加宽及增放坡度计算后，进行开挖，不得陡于设计坡比防止欠挖，并严禁掏挖施工。对发生超挖的断面，要根据监理工程师指示采用适宜填料填筑并夯实到设计标准。
土方开挖时，在监理工程师复核认可的开挖线内进行机械施工，施工中定期测量校正开挖断面尺寸，对机械开挖的边坡和基坑标高，预留适当余量，再用人工修整。避免机械开挖扰动下层土方，破坏边坡的坡度及平整度。
机械开挖应从上而下分层分段依次进行，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下“偷岩”（无坡脚或负坡脚）作业。在挖方边坡上如发现有土体或导致土体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时清除和采取相应措施，以防止土体崩塌与下滑。
五、土料利用和弃渣措施
在土方开挖时，开挖河道周边不许堆载，挖土随挖随运，保证新开挖河道的安全可靠。开挖的土方分别按可利用渣料和废渣运至指定点分类堆放，要保持渣料堆体的边坡稳定。可利用渣料和废渣应采取可靠的保护措施，避免受污染和侵蚀。弃土区周边（三边）设排水沟，深0.8m，底宽0.5m，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。
六、土方开挖安全措施
1.主体工程的临时开挖边坡要结合实际地形和开挖深度，自行确定边坡度，报监理工程师审批。永久性的护面的加固工作应及时完成，避免受雨水冲刷。必要时，设置测量观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录，施工中，如出现裂缝和滑动迹象时，立即暂停施工，采取应急抢救措施，并通知监理工程师。
2.机械施工要派专职人员进行指挥，和负责道路交通指挥，在转弯和道口派专人指挥并设警示牌。
3.对职工经常进行安全生产教育和法制教育，每周至少进行一次安全生产大检查，将一切事故隐患消灭在萌芽状态中。
4.遇有地下水部位的土方开挖，应保持降低地下水位在开挖底面0.5m以下，防止地下水扰动基底土。在降水过程中，应防止相邻及附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形，必要时与设计、建设单位协商，对原建筑物地基采取回灌技术等防护措施。
5.严禁机械在开挖边坡及坡顶运行频繁，避免由于人为因素增加荷载导致河道滑坡。
6.实施过程应加强沉降及变形观测，发现问题应及时采取措施予以解决。
一、整治内容
（一）整治施工工地。加强施工现场管理，文明施工，落实“门前三包”。施工单位应按照规定在施工现场设置施工围墙，场内设有不少于15米硬化路面、车辆冲洗平台和冲洗设备、过水池、临时厕所、垃圾收集容器、污水处理排放系统、降尘设备等临时环卫设施设备，并配备专人进行环境卫生保洁。施工围墙符合市容要求，施工围墙的公益性广告不得少于墙体面积的30%。
（二）整治市政设施。严禁违规占道施工，从严查处擅自挖掘道路行为；对市、区主次道路行道砖、路沿石破损情况进行排查并组织修复，加大背街后巷和老旧小区改造力度，修复破损路面，增加照明路灯，延伸污水管网，增设文体设施；疏掏主次干道雨污管道，清除杂物杂草，修复窨井盖，保持市、区道路平整、排水畅通。
二、工作安排
工作准备阶段（7月15日——7月22日）。各责任单位根据整治内容，梳理出重点整治项目，制定整治方案；建立组织机构，细化任务，层层明确责任，具体到人。
攻坚整治阶段（7月23日——8月底）对照整治内容，逐项排查问题，深入剖析原因，制定工作措施，强力推进，补缺补差。
巩固提高阶段（9月起）各责任单位要建立整治工作长效机制，巩固提升整治成果，保持良好状态，接近省级文明委的测评。
三、工作要求
（一）加强领导，明确责任。各责任单位要充分认识这次整治活动的重要性、必要性、紧迫性，加强领导，精心组织，责任单位领导要亲自抓负总责，成立整治工作小组。
（二）加强督查，确保任务完成。区城乡建设局将会同相关单位定期或不定期对整治内容进行检查。
第2篇一、指导思想
以党的十八大和中央经济工作会议精神为指导，按照新型城镇化与新农村建设协调推进的要求，在全区加快推进农村危房改造和农村清洁工程，加强农村基础设施和公共服务设施建设，努力建设规划有序、居住安全、村容整洁、环境优美的美好家园。
二、基本原则
(一)危房改造
1、统筹规划。整合统筹协调民政、扶贫、国土、水利、农业、交通、卫生等部门的资金，加强相关惠农支农政策衔接，统筹推进农村危房改造工作。
2、群众自愿。危房改造申报、改造方式的选择均由群。
众自主决定。各地在充分考虑困难群众经济承受能力的基础上，引导和扶持困难群众建造经济实用、质量安全的房屋。
3、体现特色。注重保护传统的建筑风格，突出地方特色，利用传统工艺、传统风格和地方建材，开展建筑节能试点。
4、公开公正。要阳光操作，实行政策、补助对象、补助标准、民主评议、审批结果，接受社会监督，确保公正透明。
(二)清洁工程
1、科学规划，统筹建设。乡镇要编制区域垃圾处理专项规划，确定乡镇垃圾处理方式，统筹城乡垃圾设施建设，推动城镇环境卫生管理和服务向乡镇、农村延伸。乡镇做好“一书两图”(垃圾设施建设项目实施说明书、现状图、规划图)的编制，把村庄清洁作为重要内容纳入垃圾处理规划中，确保“乡村收集”环节落到实处。
2、政府主导，群众参与。要发挥主导作用，研究制定促进垃圾设施建设的优惠政策，加大公共财政投入力度；积极拓宽建设融资渠道，建立完善以政府为主，社会、群众为辅的多元化投资机制，按照“谁投资、谁受益”的原则，引导社会各方面力量参与乡镇垃圾收集处理设施建设。
3、因地制宜，分类指导。结合农村实际，突出重点，防止“一刀切”、盲目攀比现象。城市和县城垃圾处理场有条件接收周边乡镇生活垃圾的，宜采用“村收集、乡镇中转、县集中处理”的模式，乡镇建设垃圾中转站；地理位置相对独立且运输成本高的山区，宜采用“村收集，镇（乡）处理的模式，在有条件的地方，可由市县统筹，多个乡镇联合建设垃圾处理场，实行区域垃圾集中处理，在不适宜建垃圾转运站的乡镇，也可考虑采用其他方式进行垃圾收集处理。
4、经济适用，量力而行。要充分考虑不同乡镇经济发展水平和环境卫生现状，立足现在，兼顾长远，按照减量化、资源化要求，合理选择垃圾收集处理方式和技术，不贪大求全；根据地理位置、发展需求，建设既经济适用、环保，又符合当地特色，与整体建设风貌相协调的垃圾设施。
5、建管并重，提高效益。乡镇生活垃圾设施建设，要以规划为指导。垃圾转运站必须由有相应专业资质的单位进行设计和施工，垃圾压缩设备、处理设备、运输车辆等，应集中进行招标采购，按照就地就近、优质适用、降低成本的原则，同等条件下优先选用本省企业生产或经销的相关产品。转运站站房统一风格设计，垃圾压缩设备、运输车辆由市统一招标采购；转运站站房建设招投标由乡镇统一组织。垃圾收集、转运、处理设施建设要实行项目法人责任制、招标投标制、建设监理制、集中采购制、资金报账制、竣工验收制等“六制”。要建立严密的审核制度和透明的资金拨付制度，建设资金实行专款专用。各乡镇要加强对垃圾收集转运设施建设的管理，严把工程质量，抓好施工安全，区建设行政主管部门和环卫部门要加强监管和技术服务。各乡镇要按照区政府颁发的《关于印发区城乡环境卫生管理实施暂行办法的通知》要求，建立行之有效的环境卫生管理长效机制，提高垃圾处理设施的运行质量。
三、目标任务
（一）危房改造。我区从2016年开始实施农村危房改造项目，以改善农民居住条件为重点，全面启动我区农村困难群众的危房改造工作，逐步解决试点范围内农村困难家庭的居住安全问题。2016年计划完成1300户（含2016年新增300户）农村危房改造任务，优先解决经济最困难、住房最危险农村困难家庭的居住安全问题。
（二）清洁工程。从2016到2016年，用5年时间，在全区规划配套建设乡镇的生活垃圾收集、转运设施，开展乡镇环境卫生综合整治，探索建立“乡村收集，区转运，市处理”的农村生活垃圾处理模式和卫生保洁制度，在全区所有乡镇基本建成比较完善的垃圾收集、转运体系，实现农村环境卫生根本改善。2016年将在五横乡1个乡镇实施农村清洁工程。
四、建设时限
3月底前：乡镇上报2016年农村危房改造及清洁工程实施方案；
4月上旬：确定危改计划和规划方案，编制上报清洁工程“一书两图”及垃圾运输车辆型号；
5月底前：完成农村清洁工程中转设备、站房建设采购招标工作；
6月底前：危房改造及清洁工程全面开工建设；
9月底前:举行农村清洁工程中转设备车辆发送仪式;
10月底前:危房改造和农村清洁工程任务全面完成;
11月至12月:乡自查，区督查，市组织复查，并做好迎接省检查考核工作。
五、补助对象和建设标准
(一)危房改造
1、补助对象。农村危房改造补助对象重点是居住在危房中的农村分散供养五保户、低保户、贫困残疾人家庭和其他贫困户。
2、建设标准。危房改造采取翻建新建或修缮加固住房两种类型。翻建新建或修缮加固住房建筑面积原则上控制在60平方米以内。
(二)清洁工程
建设重点：①乡镇生活垃圾中转站；②垃圾运输设备，包括垃圾转运车及小型垃圾运输车；③垃圾处理配套设施。
建设标准：乡生活垃圾收集设施按照人口数量、分布情况，合理配置，按规划要求，经批准，购置垃圾压缩运输车，建设垃圾中转站，生活垃圾由区送市垃圾焚烧发电厂处理。
六、资金规模与筹集
(一)危房改造
农村危房改造资金以农户自筹为主，政府补助为辅，多渠道筹集改造资金。政府分类补助为：1.五保户、农村低保户、贫困残疾人家庭重建房屋户均2万元；修缮加固户均0.6万元。2.其他困难户重建房屋户均1万元；修缮加固户均0.4万元。政府补助部分，中央每户综合补助7500元，省级每户综合补助2000元。其余资金由市、区承担。
(二)清洁工程
1、2016年全区计划完成1个乡镇农村清洁工程建设，按省计划投资规模测算，总投资约120万元，所需资金省与市、区按7：3比例承担，市财政对区按市政府通过的筹资方案落实。省级资金重点支持乡镇垃圾中转站建设和运输车辆、配套设施的购置。
2、对镇、乡、村驻地企事业单位、商业网点、建筑工地等，可按照“谁污染、谁付费”的原则收取垃圾处理费，具体征收标准由区人民政府结合本地实际制定。收取的垃圾处理费必须用于乡、村垃圾治理工作。
七、保障措施
（一）提高认识，加强领导。区政府成立农村清洁工程及危房改造领导小组，切实加强全区农村危房改造和清洁工程建设工作的指导。各乡镇要建立相应的组织机构，并建立农村清洁工程联系会议制度、联络员会议制度和信息报送制度，扎实推进农村危房改造和清洁工程建设。
（二）明确责任，强化管理。区负责项目的组织实施，审定建设规划，落实配套资金、建设用地，并将两项工作纳入政府目标管理考核内容。同时，也将纳入小城镇建设“宜城杯”竞赛考核内容。农村危房改造要严格审核改造对象，编制村庄规划，强化工程质量安全、工程验收和农户档案管理。农村清洁工程建设要严格实行项目法人、招标投标、建设监理、集中采购、资金报账、竣工验收等“六项制度”，建设资金实行专款专用，垃圾压缩设备、运输车辆等设施，由市集中进行招标采购。区城建局将会同有关部门进行抽查或复验，并及时通报。对验收不合格的项目要限期整改；对组织领导不力、工作不到位，配套资金不落实、不能按时完成任务的，将进行通报批评。对挤占、挪用、截留建设资金的，将依法追究相关责任。
（三）加大宣传，形成氛围。各地要把农村危房改造和清洁工程与爱国卫生运动、文明村镇创建等工作相结合。加强宣传教育，利用广播、电视、报纸、网络、宣传栏和标语等多种形式，及时报道工作进展情况，宣传好典型、好经验、好做法；要激发广大干部群众的积极性、创造性，引导社会各界广泛参与，形成全社会支持配合的良好氛围；要积极倡导科学、健康、文明的生活方式，不断提高全民的村容整洁意识，推动农村危房改造和清洁工程又好又快发展。
第3篇一、目标任务
按照”以人为本、尊重民意、节约集约用地、强化功能、突出特色“的原则。2016年3月底前，完成中心村庄建设示范点的黄梅村规划编制。
二、村庄规划基本原则
1、以人为本的原则。村庄规划要做到人与环境的和谐，做到有利于生产、方便生活，进一步改变农村生活方式，改善农民居住环境，提高农村生活质量。
2、尊重农民意愿。在村庄规划中，在强调政府主导作用的同时，必须全过程突出农民在规划中的主体地位，发挥农民积极性。村庄规划在审批公布之前应充分听取和征求各方面意见，增加农民对村庄规划的知情权、参与权。通过农民的集思广益，在规划上要克服有新房无新村，有新村无新貌的现象。
3、节约集约用地、强化功能的原则。村庄规划要与土地利用规划相结合，合理布局公共设施和服务设施。
4、因村制宜，突出特色。村庄规划要注意与本地经济社会发展实际相适应，充分考虑地形地貌，兼顾民风习俗，保护历史文化遗产，突出地方特色。坚持量力而行，以满足建设需要为前提，注重实用性，不搞“一刀切”。
三、村庄规划工作的基本要求
1、村庄规划编制将根据国民经济和社会发展规划、镇总体规划等上位规划，与土地利用总体规划相衔接，并与交通、农业、水利、环保、教育等专项规划相协调。
2、凡列入省、市、区土地整理，地质灾害治理、重点工程拆迁及新建型村庄，将坚持高标准规划，通过科学选址，合理布局，满足新村建设和防洪防灾需要。规划成果符合国家、省有关标准和技术规范。
3、村庄规划编制根据自然地理环境、经济发展水平、现有建设基础、村民生活习俗等多种因素综合考虑，做到因地制宜，简要实用，对农民建房和其他建设项目发挥指导作用。村庄建设规划须经村民会议讨论同意，由镇人民政府报区人民政府批准。村庄规划未经区人民政府批准前，应立即停止一切新建房屋建设。
四、工作步骤
1、规划村庄初选审定。在广泛征求群众意见基础上，由村委会提出村庄布点的初步意见，根据村委会选定的布点村庄认真研究，通盘考虑，确定全镇布点村庄初选审定工作。
2、基础资料收集。镇负责收集行政村驻地的中心村和美好乡村建设示范点基础资料，基础资料收集要与地形测绘同步进行，及时提供给规划编制单位进行规划设计。
3、规划编制。要加强对规划政策法规的宣传，让群众了解规划、参与规划、自觉遵守规划；要在规划编制中起主导作用，广泛征求群众意见，加强规划编制人员和群众的交流，让村庄规划充分体现群众的意愿。
4、规划审批。2016年3月底前完成行政村驻地的中心村和美好乡村示范点规划编制，村庄规划编制完成后，应经村民会议或者村民代表会议讨论同意，由镇政府报区住建局提出审查意见。
五、工作措施
1、加强组织领导。成立村庄规划编制工作领导小组，镇长任组长，分管领导副镇长任副组长，建设办、国土所、财政所、农业、水利、林业、民政、各村等负责人为成员的工作领导小组。
2、注重宣传引导。开展村庄规划编制工作，舆论先行。采取召开会议、宣传栏、宣传单、宣传标语、张贴规划点效果图等形式，大张旗鼓地进行宣传，使村庄规划编制工作的意义家喻户晓，内容人人皆知。要充分调动广大群众的积极性、主动性和创造性，使规划编制的过程真正成为宣传城乡规划法，增强人民群众规划意识的过程。为村庄规划建设创设浓厚的氛围。
3、强化协作配合。村庄规划编制涉及面广，各单位、各村要强化大局意识，树立“一盘棋”思想，心往一处想，劲往一处使，全力支持、全力配合、全力推动。
4、落实资金保障。采取多种途径，积极筹集相关经费，抓好村庄布点规划编制经费的落实，确保我镇村庄规划编制顺利完成。
方案一：公路工程雨季施工方案
1．一般措施
（1） 雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划，根据雨期施工项目编制雨期施工措施，所需材料要在雨期施工前储备好。
（2） 成立防汛领导小组，制定防汛计划和紧急预案措施。
（3） 夜间设专职值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况。
（4） 应做好施工人员的雨期施工培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。
（5） 检查施工现场及生活区的排水设施，疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。
（6） 现场道路两旁设排水沟，保证路面不积水，随时清理现场障碍物，保持现场道路畅通。道路两旁一定范围内不要堆放物品，保证视野开阔，道路畅通。
（7） 检查脚手架，立杆底脚必须设置垫木或混凝土垫块，并加设扫地杆，同时保证排水良好，避免积水浸泡。所有马道、斜梯均应钉防滑条。
（8） 施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、临时住房等暂设工程各分管单位应在雨期前进行全面检查和整修，保证基础、道路不塌陷，房间不漏雨，场区不积水。
（9） 在雨期到来前做好防雷装置，在雨期前要对避雷装置作一次全面检查，确保防雷安全。
（10） 针对现场制定合理有效的排水措施，准备好排水机具，保证现场无积水，施工道路畅通。
（11） 维护好现场的运输道路，对现场道路均进行马路硬化，对主要场地，比如砂、石场地、钢筋场地要进行场地硬化，并做好排水处理，使雨水顺利排走，不存积水。提前做好雨期排水平面图。【马山地形地貌和工程地质条件对工程建设的影响分析】
（12） 工地使用的各种机械设备：如钢筋对焊机、钢筋弯曲机、卷扬机、混凝土搅拌机等应提前做好防雨措施，搭防护棚，机械安置场地高于自然地坪，并做好场地排水。
（13） 为保证雨季施工安全，工地临时用电的各种电线、电缆应随时检查是否漏电，如有漏电应及时处理，各种电缆该埋设的埋设，该架空的架空，不能随地放置，更不能和钢筋及三大工具混在一起，以防电线受潮漏电。
（14） 脚手架、塔吊在雨季施工中做好避雷装置，在施工期间遇雷击，高空作业人员应立即撤离施工现场。
2． 原材料储存和堆放
（1） 水泥全部存入仓库，保证不漏、不潮，下面应架空通风，四周设排水沟，避免积水，现场可充分利用结构首层堆放材料，砂石料一定要有足够储备，以保证工程的顺利进行，场地四周要有排水出路，防止淤泥渗入，空心砖应在底部用木方垫起，上部用防雨材料覆盖，模板堆放场地应碾平压实，防止因地面下沉造成倒塌事故。
（2） 雨期所需材料、设备和其他用品，如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等。材料部门提前准备，及时组织进行，水泵等设备应提前检修，雨期前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。
（3） 大风天气，要做好大型高耸物件的防风加固措施，地下室出入口，管沟口等加以封闭或设防水槛，加强天气预报工作，防止暴雨突然袭击，合理安排每日的工作，现场临时排水管道均要提前疏通，并定期清理，晴天派专人进行开窗通风换气。
3．脚手架工程
（1） 脚手架等做好避雷工作，也可利用建筑物自身的避雷设施，接地电缆一定要符合要求。
（2） 雨季前对所有脚手架进行全面检查，脚手架立杆底座必须牢固，并加扫地杆，外用脚手架要与墙体拉接牢固。
（3） 外架基础应随时观察，如有下陷或变形，应立即处理。
4．水电安装
（1） 设备预留孔洞做好防雨措施，如施工现场地下部分设备已安装完毕，要采取措施防止设备受潮、被水浸泡。
（2） 现场中外露的管道或设备，应用塑料布或其他防雨材料盖好，室外架空线路施工立杆时，基坑挖出的土应甩离坑边1m 以外，不要把高桩埋上，同时坑四周用土围堆，防止雨水流入。
（3） 直埋电缆敷设完后，应立即铺砂，盖砖及回填夯实，防止下雨时，雨水流入沟槽内，室外电缆中间头、终端头制作应选择晴朗无风的天气，没浸纸绝缘电缆制作前须摇测电缆绝缘及校验潮气，如发现电缆有潮气浸入时，应逐段切除，直至没有潮气为止，敷设于潮湿场所的电线管路、管口、管子连接应作密封处理。
5．主体工程施工：
(1) 及时收听天气预报，慎重安排浇筑时间，尽量避开降雨时间。在降雨时要暂停混凝土施工作业。施工中遭遇降雨时要对已浇筑还未凝固的混凝土用蓬布进行覆盖，并对未完的混凝土作业面产生的施工缝，参照钢筋混凝土施工规范中对混凝土施工缝的要求，处理混凝土留缝；在运输浇筑振捣过程中均应加以覆盖。
(2) 备用砂、石料雨天应及时覆盖防止雨淋，每次砼、砂浆施工开盘前均要测定砂含水率，并及时调整砂浆施工配合比，确保原材料计量准确。
(3) 各种机具要有防雨蓬，钢筋加工机械、砂浆搅拌机等要搭设固定的防雨蓬，电焊机、砂轮切割机、混凝土振捣机械在雨天要入库或进行苫盖，防止雨淋。
(4) 由于雨期气温高，要加强混凝土的浇水养护工作，在养护期间内由专人负责混凝土的养护，要使混凝土在养护期始终保持湿润状态。
(5) 柱、墙模板支设时，底部预留排水口，防止模板内积水。
6．土方与基础工程：
（1）雨季进行土方与基础工程时，要妥善编制切实可行的施工方案，技术质量措施和安全技术措施，土方开挖前准备好抽水机。
(2)雨季施工，人工或机械挖土时，必须严格按规定放坡，坡度应比平常施工时适当放缓，多备塑料布覆盖，必要时采取边坡喷砼保护，在挖承台基坑时，基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土，挖完后即使打砼垫层，基坑周围设排水沟和集水井，随时保护排水畅通。
（3）施工道路距基坑口不得小于5m。
（4）坑内施工随时注意边坡的稳定情况，发现裂缝和塌方及时组织撤离，采取加固措施并确认后方可继续施工。
（5）开挖时，应沿基坑边做小土堤，并在基坑四周设集水坑或排水沟，防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打垫层前应将稀泥除尽方可进行施工。
（6）施工中，取土，运土，铺填，压实等各道工序应连续进行，雨前应及时压完已填土层，并做成一定坡势，以利排除雨水。
（7）砼施工时考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水，防止雨水浸泡，冲刷，影响质量。
（8）桩基施工前，除整平场地外，还需碾压密实，四周做好排水沟，防止下雨时造成地表松软，只是打桩机械倾斜影响桩垂直度，钻孔桩基础要随钻随盖，随灌砼，每天下班前不得留有桩孔，防止灌水踏孔。重型土方机械，挖土机械，运输机械要防止下雨有暗沟，暗洞造成施工机械沉陷。
7.模板工程：
（1）各施工现场模板堆放要下设枕木，上部采取防御措施，周围不得有积水。
（2）模板支撑处地基应坚实或加好垫块，雨后即使检查支撑是否牢固。
（3）拆模后，模板要即使修理并涂刷隔离剂。
8.钢筋工程：
（1）钢筋应垫放在垫木或石子隔离层上，周围不得有积水，防止钢筋污染锈蚀。
（2）锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈，并试验确定是否降级处理。
9.砼工程
（1）浇筑前必须清除模板内积水。
（2）浇筑前不得在中雨以上进行，遇雨停工是应采取防雨措施，待继续浇灌前应清除表面松散石子，施工缝应按规定要求进行处理。
（3）砼初凝前，应采取防雨措施，用塑料薄膜保护。
（4）浇筑时，如突然遇雨，要做好临时施工缝，方可收工。雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇筑。
10.砌筑工程：
（1）水泥要堆放在地势较高的地点，必须有防雨防潮措施。
（2）遇中，大雨时应停止施工，砌筑表面应采取防雨措施。
方案二：市政道路工程雨季施工方案
一、工程概况
1、 路线起讫点及全长
本工程西起南解放渠，北至现状金汇路；道路全长717.038米，道路规划红线宽为16米,其中车行道宽12米,两侧人行道各2米。道路等级为城市支路Ⅰ级。工程内容包括:道路、排水、人行道工程。
2、 工程概况
a、地形、地貌、地质、地震
参考相近路段的地勘资料，该路段地貌单元属湟水河Ⅲ级阶地区，整个道路地势南高北低,高差较大，高程介于2226m-2264m之间，最大高差为达38m。
b、气象、水文
该路段气候属半干旱大陆性高原气候，具有寒长、署短多风少雨、昼夜温差较大、四季分明等气候特点。年平均降水量345mm，年平均蒸发量111.8mm，历年日最高气温33.9℃，最低气温-26.6℃。主导风向SE，平均风速34.2m/s，最大风速27 m/s，多年平均无霜期138d，最大冻土深度1.34m。
二、雨季施工方案
1.临时设施
a、现场临时设施的搭设，应严格按照各有关规定实施。防洪器材备齐并按有关规定发放。
b、雨季施工前，应对各类仓库、变配电室（箱）、机具料棚、食堂、宿舍、办公室（包括电器线路）等进行全面检查，加固补漏。对于危险建筑必须及时处理。
2.路基土石方
a 、在水田和软基地带应做好排水、排淤工作。在路基外3米处开挖有足够深度的排水沟，（水深处用潜水泵排除），排除路基范围内的积水，再清除基底的淤泥和杂草。
b 、雨季在斜坡地带修筑路堤时，或从取土坑内取土作为填料时，应在其上方开挖一条截水沟，将水截水排走，开挖水沟的土方可用以填筑路基。
c 、雨季填筑路基，应特别注意填料选择，如土质过湿，应将其风干后再用。雨天开挖土方时，在挖土面和工作地点都应随时保持一定的坡度，以便雨后立即复工；如挖掘的土方有地下渗水，雨后场地一时不能干燥，应挖纵横排水沟或修筑盲沟，将水引出，降低地下水位。
d 、开挖石质边坡，必须采用自上而下按设计边坡层层刷坡的办法，并应及时复核坡度，使边坡在雨水冲刷时，能保持稳定。
e 、在雨季施工期间，应特别注意气象预报，各项工序要紧密衔接，缩短施工工期。提前做好地表水截、引、排设施，临时排水设施与永久排水设施相结合，降雨过程中加强检查，及时处理堵水、积水，雨后及时疏通排水设施。
f 、将防雨设备材料准备充足，下雨时，用塑料薄膜将施工的路基、回填土全部覆盖，做到不因下雨而影响工期。
3.管网工程：
a、雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施，加强截、排水手段，备用小型水泵及其他排水机具，及时排除管槽内集水，确保管槽不受水浸害。
b、施工场地根据地形进行排水系统疏通，不积水，严防四邻地面水倒流进入场内。
c、雨季施工期间，应特别注意气象预报 ，根据雨天间隙安排施工。各项工序要紧密衔接，缩短施工工期。
d、合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井,安装的管道应临时封堵;已安装的管道验收后及时回填土。
e、雨季砌筑检查井或雨水口，井身应一次砌起；雨天不宜进行接口施工。
f、管槽开挖后采用木桩挡板方法，槽壁严格进行支护。确保 管壁被雨水冲刷不塌方。
4.基层工程
a、水泥稳定砂底层及基层在雨季施工时，应注意收听本市地区24小时天气预报。如遇雨天或其他天气情况，应及时中断施工。
b、施工中设防雨棚10个，共100米，突降雨时，能够按时 进行表面处理，防止新铺筑的水泥稳定砂被雨淋和冲刷。
c、水泥、粉煤灰、石灰粉等材料，必须存放在确实有效的防雨、防风、防积水、防潮气的仓库内。特殊情况需要露天临时堆放时，必须具备可靠的苫、垫措施。下垫要架空不挡水，高度不低于40cm。底层要做隔水隔潮措施，上苫要牢固抗风，苫盖材料要防水不渗。砂子、石子、豆石等松散材料，堆料周围要加以维护，防止水冲、流散。
5.机械设备
a、现场机械操作棚（如搅拌机、卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋机械等），必须搭设牢固，防止漏雨、潲雨和积水。
b、现场机械设备，要采取防雨、防潮、防淹等措施。用电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置，并应经常检查测试其可靠性。保护接地一般应不大于4欧姆，防雷接地一般应不大于10欧姆。
c、电动机械设备和手持电动机具，都应安装漏电保护器，漏电保护器的容量要与用电机械相符，并要单机专用。
d、在雨季施工前，应对现场所有动力及照明线路、供配电电气设施进行一次全面检查，对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏跑电现象，必须及时修理和更换，严禁迁就使用。
e、配电箱、电闸箱等、要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外壳要做接地保护。
f、各种电气动力设备必须经常进行绝缘、接地、接零保护的遥测，发现问题应及时处理，严禁带隐患运行。
虽然西宁地区雨季时间不是很多，但雨季施工措施一定要做到位，采取有效的防雨措施，加强截排水手段，确保施工不受雨季的影响。
方案三：道路拓宽改造工程雨季施工方案
一、工程简介
本工程为现况道路改扩建工程，工程西起东大桥路，东至东三环路，道路定线全长约984.91m，规划为城市次干道，道路红线宽40m，道路横断面形式按一幅路布置，道路行车道宽22.5m。
雨水管线分两段布置，东大桥路—东大桥东侧路段：管线位置约距北侧红线13.5m左右处，干管长度约为308m，设计为D1600钢筋混凝土管道；过路段采用1800×1600现浇钢筋混凝土方沟24m；东大桥东侧路—东三环段：南侧段新增加一条D1800雨水管线，管线位置据南侧红线2.5-3m处，干管长度约为708m，采用顶管施工，自西向东最终在东三环附近向北穿过光华路接入现况W×H=2200×1800方沟内。
污水管线位于道路设计中线位置，槽深4.5m左右，该段污水管管径为D=500-1000mm，管线位置为道路设计中线位置，干管长度为101m，检查井采用现浇钢筋混凝土检查井。
二、工期要求：
本工程开工日期为20xx年3月15日，完工日期为20xx年9月30日，施工总工期为199日历天。
三、雨季施工要点
1.雨季施工期间要确保施工沿线地区排水畅通、道路畅通及居民、单位的正常生产、生活和出行，减少对周边地区的影响，保证施工正常进行。
2.随着地表水的增加，可能会导致地下水位的增长，故应在施工总体安排上考虑到此点，同时应采取一定的预防措施。
3.随时掌握天气变化，合理安排工序，及时调整计划和现场施工安排，满足施工进度及工程质量的要求，尽最大努力降低雨季所造成的损失。
四、 雨季施工措施
1. 地面排水
本工程施工区域地面排水系统完善，顶管及沟槽施工时，每个工作坑和每段沟槽现场预备2台水泵遇雨天随时准备抽水，将积水抽至现况排水系统内。地面上在顶管工作坑四周和沟槽两侧设置挡土埂，高度30㎝。
2. 基槽
1） 雨季开挖沟槽时应尽量缩短开槽长度、采取突击施工、速战速决。基槽机械开挖后，及时进行人工清槽作业和钎探验槽，应随即进行下道工序的施工，减少土基暴露时间。
2） 开槽边坡坡度应适当减缓，土槽边坡应铲平拍实，避免雨水冲刷，严防滑坡和边坡塌方。
3） 基槽口四周作护堤，高度不小于300mm，防止雨水流入基槽内。
4） 基槽内设集水坑，并准备抽水泵。下雨时随时将坑内集水排出基槽外。
5） 大雨过后做好现场基槽检查。加强沟槽边坡侧移等方面的监测，并做好记录，发现异常情况，及时采取处理措施。
6） 雨期施工中，要经常检查和及时维修加固基槽内的临时爬梯，确保架板稳固，防滑措施有效。
3. 混凝土施工
1） 混凝土浇注应注意天气形势变化，随时收听天气预报，适时安排浇注计划。
雨季应避免遇雨露天浇注混凝土，并预备相应的苫布，遇雨时随时遮盖。在混凝土达到终凝之前，覆盖塑料膜、不允许雨水直接淋浇在已抹平的混凝土结构上。
2） 雨季高温季节施工，混凝土应采用低水化热水泥和缓凝型减水剂。
3） 雨期应加强对砂子、石子等含水率的检测控制，增加粗细骨料含水率测定次数。
4. 砌筑施工
1 砌筑施工前，要检测砌块的含水率，砂浆应随拌随用，受雨冲刷而失浆的砂浆严禁使用。
2 刚砌成的砌体若经雨水冲刷，砂浆中胶结料流失，应拆除重砌。
3 每日收工时应妥善覆盖砌体表面。
5. 基槽回填土
1 基槽回填土含水率控制在最佳含水率的±2％，含水率太低、太高时，均应采取控制措施。回填土的土质含水量较大时，采取砂砾换填，保证回填土的质量。
2 回填土应在晴天进行，每班要将所填土方夯实、压平，防止遇到下雨时土层积水过多。
6. 路基土方施工
1 路基土方施工要集中优势工力，集中机械设备，分段突击，完成一段，再开一段，切忌全线大挖大填，填筑时要先作低洼段和遇雨易翻浆段施工。
2 每段的施工要当天挖完、当天回填完、当天压实完，(压到合格密实度)当天进度当天完成。
3 雨季施工要作到“两及时”遇雨要及时检查、及时处理。重点检查排水系统的排水情况，及时处理因下雨造成的翻浆路基，不留隐患。
7.石灰粉煤灰砂砾施工
1 石灰粉煤灰稳定砂砾一次备料不宜过多，根据施工进度计划，用多少、要多少。当日进料、当日摊铺、当日碾压成活。如不能随来料、随摊铺、随碾压成活时，来料要集中大堆堆放，堆积时间不得超过24小时即应使用，并设置苫盖防雨设施，堆料场地地势要高于周边地区，防止地面积水浸泡。
2 连阴雨天要停止石灰粉煤灰稳定砂砾摊铺施工。
3 摊铺的混合料遇雨要冒雨初压，待雨过后重新检测含水量，如含水量过高需要晾晒，待含水量适当时再行碾压。如己摊铺好的石灰粉煤灰稳定砂砾混合料尚末碾压、遇大雨浸泡后要弃掉，再上混合料重做。
8. 沥青混凝土路面
1 沥青混凝土摊铺作业，要根据天气变化情况进行安排，避开雨天作业。
2 下雨时不得进行沥青混凝土摊铺作业。雨后沥青混凝土底层未排除积水，未被晾干时，上层沥青混凝土不能施工。
3 雨季进行沥青混凝土摊铺作业、要抓紧放晴时间段，实行多机摊铺和匹配最佳的碾压设备，提高日班次作业能力和遇雨快速反应能力。
4 对于未经压实而被雨淋或冒雨碾压后、经测试密实度不合格的沥青
混凝土要坚决推掉，重新铺筑。
9. 现场用电的机械设备要做好接地和接零保护装置，安装良好的漏电保护器，并经常检查和测试可靠性。
10. 在雨期施工前，应对现场所有线路及电气设施进行全面检查，有隐患及时纠正，并做好电气设施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。施工期间要有专人定期检查、定期维护，预防触电事故的发生。
四、 雨季防汛措施
1.针对北京地区雨季的特点，防汛工作应尤其重视。要在保证工程顺利进行的前提下严格控制施工质量，因此要在思想上、组织上、措施上确保防汛工作落实到位。施工期间必须每天认真收听天气预报，安排好第二天的工作。
2. 防汛所需材料：草袋1000个，水泵4台，水泵管200米，苫布200平方米，塑料布200平方米。
3. 成立防汛领导小组
为确保雨季期间的安全生产，落实防汛工作，责任到人，我单位成立防汛领导小组，并建立防汛期间干部值班制度，成立专门的防洪小队和抢险小队，遇雨水天气须上路巡视，确保排水畅通，有险情须立即上报，并及时采取相应措施。
第1篇：道路建设实施方案
为加快我县农村公路建设步伐，使之为我县新农村建设及乡村经济的发展提供更加坚实的交通保障，根据省、市有关文件精神要求，结合我县实际，现就我县20XX年农村公路建设工作提出如下实施方案。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想和党的XX大精神为指导，以科学发展观统领全局，按照全面建设和谐、小康社会的总体目标，围绕中央、省、市、县建设社会主义新农村的战略部署和交通基础设施建设项目计划的安排，遵循“统筹规划、分级负责、量力而行、突出重点、注重环保，确保质量”的原则，大力推进农村公路建设全面、协调、可持续发展，构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系，进一步提升我县交通服务水平。
二、组织实施
（一）加强组织领导
为切实加强对我县农村公路建设工作的组织领导,成立新建县农村公路建设工作领导小组，组长为县政府分管领导，成员单位由县发改委、县财政局、县监察局、县审计局、县林业局、县水利局、县交通局组成，领导小组下设办公室, 办公室设在县交通局。县农村公路建设工作领导小组具体负责全县农村公路建设工作的组织协调、重大事项决策及指导项目业主单位开展工作。领导小组各成员单位要积极配合、主动服务，做好项目核准、资金安排、征地拆迁等服务性工作。各有关乡镇（场）要成立相应的组织领导机构,负责本辖区内农村公路建设的实施与组织协调工作，积极筹措资金，确保项目保质、保量如期完成。
（二）明确责任主体
列入省级以上计划的农村公路建设项目原则上由项目所在乡镇（场）作为业主单位，列入市单补计划的项目原则上由主管单位为业主。项目业主单位负责工程前期准备工作、工程招投标、施工质量、进度、安全管理及工程竣工决算等工作。
（三）严格计划管理
市级单补农村公路建设项目由乡镇编报；通往重点水库、堤坝公路建设项目由主管单位进行编报，县交通局具体负责核实汇总，并报县政府及省、市有关部门批准，项目计划一经批准，任何单位和个人不得随意变更，凡未列入年度建设计划内的项目将不予以安排相关补助资金。
（四）强化项目管理
各乡镇（场）、各有关部门必须认真按照国家、省、市有关文件，严格遵守项目申报和基本建设程序，不得边勘察、边设计、边施工，严格执行项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制和安全生产责任制；严格按照批准的设计文件施工；禁止转包和违法分包，做到一个项目一个档案，项目资料必须齐全。
（五）严格资金管理
各乡镇（场）、各有关部门必须严格按照国家有关规定，建立项目资金专帐，项目资金使用应自觉接受县审计、财政及上级财务审计部门检查。不得增加农民负担，不得向单位和个人强行集资，不得强行让农民备工、备料。
(六) 加强质量管理
坚持“质量第一”的方针，建立健全“政府监督、建设单位负责、工程监理、企业自检”的质量保证体系。县农村公路建设工作领导小组具体负责对农村公路建设工作的质量监管。各乡镇（场）、各有关部门必须严格执行工程建设标准和质量要求，做到设计要细、监理要严、施工要实、检查要硬，确保工程质量。
三、建设标准
（一）列入省级以上公路建设标准
列入省级以上公路建设项目原则上要求应达到四级公路标准,其各项技术指标应符合交通部《公路工程技术标准》的有关规定;断头路及受地形、地质等自然条件限制的路段,可按照《江西省农村公路建设技术标准(暂行)》执行；工程质量必须达到合格标准。具体各项技术指标为:
1、路基宽度不低于4.5米,路面宽度不小于3.5米；
2、水泥砂砾稳定土基层厚度不小于18厘米水泥含量不少于5%;砼面板厚度不小于18厘米,抗折强度不小于5MPa;
3、路面宽度小于4.5米(不含4.5米)的公路必须设置错车道, 错车道路基宽度不小于6.5米、长度不短于15米,每公里设置错车道不少于2处;
4、及时完善路肩土方及灌缝,公路每侧路肩宽度不小于0.5米。
（二）市级单补计划建设标准
1、通重点自然村公路水泥路面板宽度在3.5米以上，厚度不小于18厘米，线路连续长度不少于200米；
2、结合森林防火隔离带林区公路必须连接农村公路路网，中部砂石路面宽度在4米以上，路面厚度不小于10厘米，基层厚度不小于15厘米，两侧防火隔离带宽度各10米以上，
3、通重点水库、堤坝公路路面宽度在4米以上，路面厚度不小于10厘米，基层厚度不小于15厘米，路面类型为简易碎石路面；
4、新建桥梁必须是在农村公路上且桥梁长度在8米以上。
以上项目竣工后，由县交通局牵头组织相关单位初验，初验合格后，报市交通局验收，以上建设项目必须在当年的11月底之前完成。
（三）村级公路桥梁建设标准
村级公路桥梁建设在执行《公路工程技术标准》的同时,按照《江西省农村公路建设技术标准(暂行)》的有关规定,桥梁设计荷载可采用公路Ⅱ级车道荷载效应的0.8倍,车辆荷载效应的0.7倍,桥面宽度不能小于3.5米,桥梁长度单孔跨径不能小于5米、多孔跨径总长不能小于8米，工程质量应达到合格标准。
（四）工程质量监督程序
农村公路建设项目在开工前必须向县交通局公路管理部门提出工程质量监督的申请，县交通局公路管理部门审核后，再上报市交通工程质量监督站，竣工后申报质量检测，未取得质量检测合格的项目不得上报验收。
四、资金筹措及补贴标准
农村公路建设是国民经济的基础性、先导性、公益性、服务性产业。按照“政府主导、多方融资”的原则，在争取国家、省、市政策资金扶持的同时，坚持县、乡镇主体投资，社会各界共同参与，积极鼓励企业赞助、个人捐资，创新筹资办法和措施，努力拓宽融资渠道。
（一）列入省级计划以上的建设项目，依据省交通厅验收里程，除省级补助外，市级资金配套补助每公里3万元，县财政补贴每公里5万元的补助标准予以补助。
（二）未列入省级以上计划，列入市级单补计划并通过市、县竣工验收的，市级资金每公里按3万元的补助标准予以补助。
（三）新建8米以上农村公路桥梁，市级补助按每米2000元补助标准，县级补助按每米2000元补助标准。
第2篇：道路建设实施方案一、项目建设背景
云门1-5组林区道路位于S215省道东南侧，居住移民30户，320人，现有山场面积280余亩（其中杉树山场200余亩，毛竹780亩，用材林500亩，薪炭林1320亩）原道路状况为羊肠小道，移民的山场资源无法运输销售和开发，移民收入不能增长。为了增加移民经济的收入和改善移民生活，必须新建一条林区道路，使移民山场得到更好的开发和更新造林，直接增加移民的经济收入30%左右。使移民的生活生产坏境得到良好的改善。
二、主要的建设内容和建设说明
建设内容和规模
新建林区道路里程为8公里（其中岔道2公里）路面宽3.5米，安装涵管6处共30米。
三、资金预算和资金来源
（一）投资预算依据
1、机械开挖土石方根据每小时开挖的进度和方量预算需用工时约300小时，经理事会市场调查价格大型挖机每小时260-280元，按实际的工程量需要投入300小时，预计机械费约8万元。
2、征用农田和山场
经移民理事会人员现场测量，需要征用农田面积约5亩，山场约7亩。经理事会与农户双方协商征用农田每亩价格8000元，山场每亩3000元，农田和山场的赔偿费约6万元。
3.材料采购
根据地形需要，安装6处涵管，分别规格直径1米×1米，需用18米，0.6米×1米需用12米，共需要30米。材料采购含运费6000元
4、投入人工费
人工砍路基，估计需要小工120个工，按市场小工工资每天100元计算，应付劳务工资约12000元。
（二）主要工程量
挖机开挖土石方长为8公里，宽为3.5米，需要安装涵管30米，劳务工120个，预算本工程总投资额164750元。
（三）主要材料
1.涵管直径1米×1米的18米，0.6米×1米的12米。
2.设备租赁
220型挖机一台
3.人工费
小工120个
（四）资金来源
宁国市移民局后期扶持资金15万元，地方投入5万元，20XX年11月29日启动，于20XX年12月底工程全部竣工。
五、项目实施组织管理
（一）建设方式
理事会领头负责全程管理，设备施工安排，选择路基做到质量第一，做到省工省钱，安排小工安全管理和进度管理。
（二）理事会职责
安排机械施工，管理，每天做好机械施工作业日志，对施工人员安全管理，监督施工进度，材料采购质量。
（三）村委会职责
对整个工程的质量监督管理，监督理事会平时工作，对施工中的大小矛盾调处，协商征用土地等服务性工作职责。
第3篇：道路建设实施方案一、基本情况
清泉镇红岩村地处龙泉山脉东段，属于清泉镇最偏远的深丘地区，距镇政府约12公里，东靠金堂县云顶区域；南临金堂淮口双拱桥；西靠本镇红星村；北靠本镇五爱、牌坊两村。经20XX年行政区划调整由原长虹村和红岩村合并而成。全村幅员面积3.724平方公里，有11个村民小组， 481户，1456人，耕地2299亩，其中退耕还林859.45亩。本村以从事农业生产为主，主要经济作物有伏季水果---土李子，川明参，黄葱，生姜等；主要粮食作物有玉米，豌豆，胡豆，油菜，红苕等。
二、项目产生的背景、政策依据及必要性
目前红岩村村主干道尚不完善，加之20XX年5.12大地震，运送物资的重型卡车将本已破烂的柏油路，压的更是面目全非。红岩村的道路历久以来就是“天晴一把刀，下雨一泡糟”，全村人的出行问题一直是一个老大难的问题。给村民的日常生活带来严重的不便，尤其是农副产品的买卖，严重制约了全村的经济发展，影响全村村民的生活水平提高。全村人迫切需要改变这一现状，急需将村主干道路改善。该村道拟连接8组牛滚凼至11组钟国友处，全长约2.8公里，建成后本村的7、8、9、10、11五个小组，约650人可直接受益。
三、建设内容及规模
村道拟连接8组牛滚凼至11组钟国友处，全长约2.8公里。预计需要资金106万元。
四、 效益分析
该项目建设一是推动了农村基础设施建设的发展步伐，促进本村村级公共服务与社会管理基础设施完善，建成后本村的7、8、9、10、11小组，约650人可直接受益，有效地解决红岩村村民出行难，买卖东西难的问题；二是促进了村级服务的民主化建设，通过对道路的修建让村民来自主决定，村道该怎样修才能兼顾大家的利益，提升了村自治组织的公共服务与社会管理水平。
五、资金来源及还款方式
该项目的实施需建设资金共计约106万元，资金主要来源于市、区财政拨款融资，还款期为7年。
六、建设施工及监督管理方式
按国家相关法律及程序，通过招标，让取得资质等级证书的建筑施工单位进场施工，整个招标过程及建设需在村民监事会、议事会的监督下进行。
第4篇：道路建设实施方案为了进一步深化城市“文明畅通工程”，拓展前期畅通工程的成果，提高城市管理水平，继续发挥严管街的辐射作用，为尽快地推动城市交通环境的优化过程，利用精品街的规范管理是效果促进整个城区道路交通秩序的安全，有序，畅通，根据止级公安业务主管部门的要求，结合实际情况，特制定本方案。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，从维护广大人民群众根本利益的角度出发，建设符合实际情况的道路交通管理模式，与时俱进，务求实效，提高广大交通参与者的安全意识，为整个交通的良性运转打好基础。
二、拟建设道路基本情况
根据城区道路的布局和建设情况，在原有的两条“严管街”（南卯街、人民路）基础上以卯喊路为对像建立“精品街”。卯喊路全长1307米，宽20米，东西走向，东起新世纪宾馆，西至水果市场，沥青路面，双向4条机动车道，构成施划完备，路灯齐全良好，交通标志正在规划建设中。
卯喊路沿街大酒店、商业店面较多，车辆、行人在该路段范围的交通活动频繁，加之部分交通参与者素质较低，机动车压线行驶，违章掉头及行人横穿公路的现象较为突出；有利因素是该路为直线型，无弯疲乏，交叉路口公布较均匀，交通标线施划规范、完备，停车场等附属设施较齐全。