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马航mh17坠机原因
马航MH17空难初步报告出炉 与地面最后对话曝光
荷兰安全委员会北京时间16时将公布MH17航班在乌克兰东部坠毁的初步报告，这也是事故过去近8周以来的首份报告，报告称，马航MH17坠毁的直接原因，或因从外界而来的高能量物体，直接刺穿飞机，造成了结构性的损伤所致。
报告称，由于受到大量高能物体穿透而造成结构性损伤，马来西亚航空公司与波音777-200运营航班MH17在空中解体。这个结论已在早前的MH17调查报告中提到，并加入了今日发布的的荷兰安全调查委员会报告中。机头部分最先遭受破坏性外力作用，飞机碎片散落范围大表明飞机在空中解体。
无飞行员失误或技术故障
报告指出，MH17坠毁事故中不存在飞行员失误或技术故障。座舱语音记录器，飞行数据记录器和数据从空中交通管制的都表明MH17在13:20:03(UTC)之前正常飞行，在这之后突然坠毁。黑匣子通讯记录显示，MH17最后一句话是“马来西亚17，飞往 Romeo novermber delta 导航点”。从此之后再无音讯。地面回应说“日安!(Good Day)雷达搜索正常。”
驾驶舱的记录器显示没有出现任何技术故障或处于紧急情况的迹象，也没有在警告音中听到任何技术问题。飞行数据记录器显示未有任何飞机系统的警告，飞机飞行时，发动机参数与运行情况相一致。无线通信与乌克兰的空中交通管制确认没有驾驶人员发出紧急呼叫。最后的电话是乌克兰的空中交通控制台于13.20:00和13.22:02之间发出的，没有得到回应。
报告认为，这架飞机是由一个合格的、经验丰富的飞行员驾驶
荷兰安全调查局在报告中红未责备任何一方。
一年内公布最终调查报告坠机确切原因尚待研究
在这份初步调查报告中，荷兰安全委员会发布了初步的调查发现，但导致飞机坠毁的确切原因尚待进一步的研究。参与MH17坠毁调查的各方国家代表(包括马来西亚、乌克兰、俄罗斯、英国、美国和澳大利亚)，均已收到这份初步报告。荷兰安全委员会主席Tjibbe Joustra表示，初步的调查结果显示，MH17的坠毁是由外界因素导致的，调查人员将继续搜集更多的证据，并进行必要的研究，以便帮助确定更准确的坠机原因。荷兰安全委员会希望，在坠机事件发生一周年的时间内，可以公布最终的调查报告。
该报告的草案已经被送到参与此次事故调查的各国派遣代表手里(包括马来西亚、乌克兰、俄罗斯、英国、美国和澳大利亚)。荷兰安全委员会已评估了这份报告所提出的建议，并在适当地方进行了若干修改。
此前由于战争，荷兰调查员无法进入顿涅茨克现场，只能依赖乌克兰专家从现场带回的消息。
马航MH17坠机事故初步报告被指调查证据提取环节有漏洞
荷兰安全委员会9日公布了针对MH17客机坠毁原因的初步报告，并表示最终调查报告将在12个月内公布。中国航空报新媒体中心主编张宝鑫认为，目前这份报告推出有些匆忙，或与相关地区的政治局势有联系。而最终报告会不会变成一张“政治牌”，现在难以确定。
科技日报北京9月9日电(记者付毅飞)荷兰安全委员会9日公布了针对MH17客机坠毁原因的初步报告，并表示最终调查报告将在12个月内公布。中国航空报新媒体中心主编张宝鑫认为，目前这份报告推出有些匆忙，或与相关地区的政治局势有联系。而最终报告会不会变成一张“政治牌”，现在难以确定。
报告称，马航MH17坠毁的直接原因，或因外界高能量物体直接刺穿飞机，造成了结构性的损伤所致。没有相关证据证明是因飞行员问题或技术故障造成了飞机坠毁。
在张宝鑫看来，这种表述等于明确告诉公众：飞机就是被导弹击毁的。他说，只有导弹战斗部爆炸的时候才能产生高速破片，对机体蒙皮造成这样的刺穿。其他情况如雷击等，都不可能造成这样的损毁。
此前有外媒称：经调查证实，致使MH17航班坠毁的罪魁祸首是乌克兰民间武装组织。但本次报告中并未指明凶手。
张宝鑫表示，当前主要问题还是调查存在困难。事件发生区域属于交战区，调查人员进入的次数有限，且不久后就被迫离开，缺乏对现场的深入、详细勘察。随着时间推移，现场证据不断遗失，很多地方只能靠推测判断。“俗话说‘捉贼捉赃’，虽然很多迹象凶手嫌疑指向乌克兰民间武装组织，但目前毕竟还没有直接证据能证实。”他说。
今天距MH17航班坠毁尚不足8周时间，张宝鑫认为，在这么短时间内拿出一份报告，比较匆忙。“对黑匣子数据的判研，对现场及各种证据的分析调查，都需要很长时间。对空难事件作出最终报告通常需要两三年。”
同时他表示，该报告的发布时间与当地局势颇为契合。他说，现在该地区正好停战，处于一个相对缓和的时期。这时发布这样一份没有太多新信息的报告，或许跟当地政治局势有一定联系。最近欧盟正计划对俄罗斯实施新一轮制裁，发布该报告会不会是欧盟对俄罗斯释放的一种信号或是某种表态?这都有可能。
据报道，荷兰安全委员会官方发言人早些时候表示，初步调查报告和最终调查报告会有一定程度上的差异。张宝鑫表示，调查中存在很多不确定因素，尤其是大国博弈带来的政治影响。因此无论最终报告何时拿出来，都有可能与当地政治局势走向有关。其结果能否反映真相，是不是客观公正，会不会变成一张“政治牌”，现在难以确定。
对此已有国外专家表示了忧虑。俄罗斯民航联盟副主席、空难调查专家马林诺夫斯基近日呼吁：“全世界应能经常、定期获得有关调查进展如何、有何新事实被发现以及哪些说法被证实的资料。不能有政治干预，不能隐瞒被发现的事实。”
张宝鑫认为，首先要相信空难调查人员的专业素养，他们肯定会力求获得客观公正的结果。但目前看来，一些证据提取环节存在漏洞。“尽管飞机黑匣子的数据不能更改，但俄罗斯、乌克兰或欧盟提供的雷达数据是否准确，现场是否被破坏过，残骸是否被篡改、加工过，现在都不能保证。”他说，“不是一定要怀疑，而是很多东西确实说不清，客观公正的前提已不充分。”
MH17客机属于马来西亚航空公司，当地时间2014年7月17日，该飞机在靠近俄罗斯边界的乌克兰东部地区坠毁，机上298人全部罹难。
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