【www.guakaob.com--工作总结】
设备工程师工作总结
本人2013年8月份到岗任现公司设备工程师，五个月来在公司领导的大力支持下，各部门的密切配合下，个人在设备维护管理、技术改造和备件计划管理等方面做了大量工作，取得成效，现小结如下，请批评指正。
1、 认真做好设备基础管理工作。
（1） 建立健全机械设备台帐。由于各种原因，公司没有完整的设备台帐，
财务帐上显示的一些数据也残缺不全，不能正确反映设备应有的数据。为此本岗与助理工程师从头做起，沉到现场一台台，一个个收集原始数据，从设备规格型号，生产厂家、出厂日期到易损件参数一个不漏地登录备案，经一个多月的不懈努力，公司的两百多台套设备档案得以建立，对固定资产管理，备品配件计划和维护修理具有重大的指导意义。
（2） 建立设备维修挡案。对生产系统重大设备，建立维护修理台帐，记录
维修日期、材料（配件）消耗，及下一维修周期推测。维修挡案的建立给计划检修及备件准备提供了强有力的数据支持。
（3） 制订设备操作规程，指导、监督岗位人员按规程用好管好岗位设备，
避免违章操作造成的设备损害和事故，保证设备正常运转。
（4） 做好设备日常巡检，定检工作，多次发现问题并及时通知或组织人员
有效处置。
2、 尽我所能穷我所知地投入到公司设备维护检修工作中。8月份公司球
磨机进入安装收尾阶段，在润滑系统和安全护栏的制作中亲力亲为，牺牲节假日为机组的早日试运行贡献力量。9月份为克服机组的振动等缺陷花费大量心血。10月份第一时间找出球磨机运行异常的主因并制订修复方案，火速联系配件、施工单位利用最短时间把球磨机修复好。在修复工作中全程跟进指导监督，尢其是轴瓦研刮，做到精益求精无可挑剔，确保修复的质量和工期。球磨机缺陷的彻底排除，打破了公司主线生产的瓶颈，为系统提质升能打下了强有力的装备基础。负责二期辊压磨的安装技术指导，精准检测监控关键数
据，科学处置一些现场问题，使机组能平稳安全运行。此外还长期参与公司生产线上的日常检修，提供有力的技术支持和配件服务。
3、 积极参与技术改造，为公司提质降耗作出应有贡献。先后组织实施
了煤气站捕清器脱硫改造，辊压磨过渡槽移除安装，参与二号线汽粉尾气回收系统改造、煤气二次喷淋脱硫改造，充分利用专业知识和实践经验，想公司所想，以最少的投入完成改造任务，事实证明这些项目都取得了显著成效。
4、 认真做好备件计划和审核工作。加强设备状态监控和易损件监测，
合理编制月度材料和备件计划，在保障设备正常运行的前提下尽量减少材料（备件）消耗。
此外，还负责公司设备外协修理和配件外加工工作，参与一些合同的拟订，每一件事每一项工作都能认真对待，尽力操办，力争做一位让领导放心、员工满意的合格工程师。当然由于个人知识水平和工作能力有限及各种客观条件的制约，到公司五个月来，虽然做了不少工作，也取得一定成绩，但离公司领导和广大员工的期望尚有一定差距，在新的一年里个人决心刻苦学习技术，掌握更高本领，扬长避短，为公司经济效益的提高和企业发展壮大做出更大贡献。
潘诚荣
2013年12月26日
参加工作以来，自己能继续认真学习理论基础知识，注重联系实际。特别是1998年至XX年六年的设备维修保养工作及XX年至XX年两年的剑杆设备管理工作，使自己熟悉了设备的工作原理和性能，掌握了维修技巧，便于更好的将理论知识和实际结合在一起，指导生产工作。
过去一年里在公司的领导下、 同志们的支持和帮 助下，我坚持不断地学习各种知识、总结工作经验， 加强自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责，在这里将自己的工作情况做个简要总结：
作为一名普通的设备维修人员，机械设备是企业生产的坚实基础，有了设备的良好运行，才能确保工 艺生产的连续稳定，现代企业应从实际出发，时刻树立“维护保养为主、计划检修为辅、技术革新不断” 的宗旨，在总结自身经验的基础上，结合学习外部先进的设备管理理论和方法，通过观念的转变，创造出适应改革要求的并适合于本企业特征的设备维修体制。
一．遵守各项规章制度、认真工作、使自己工作效率 不断得到提高。 爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障，遵守公司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原则，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务、并履行好自己的岗位职责。在工作岗位上勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。实际上勤于思考在工作中 是很重要的，在思考如何提高工作效率的同时，自己 也能够学到更多的知识，掌握更多的技能。
二．积极配合领导、团结同事、相互学习。 在工作中发扬团队合作精神，努力完成车间的各项任务，尊重领导、服从命令、积极配合工作；平日里多关心同事、团结一体、互相学习。工作中我们彼 此交流,往往从别人的身上看到自己的影子，有好的 也有坏的，在面对问题的时候，我们又成为了彼此的后盾，相互并肩扶携着。从我个人而言，在工作的过 程中我受益非浅，从做事、到做人；从看问题、到解 决问题上都认识到了新的机会和经验。
三．加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。 按规定要求对设备进行日常清洁、检查、润滑、 紧固、调整等，以保障设备正常运行，同时做好日常的维护保养工作，要求坚持做到“三好、四会、五良 好”（ 。“三好”即对设备用好、修好、管好； “四会” 即对设备会使用、会保养、会检查、会排除故障； “五 良好”即使设备性能良好、密封良好、润滑良好、调整良好、坚固良好） 。
一直以来来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努 力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益为 宗旨，努力实践公司和车间各项目标的重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。 在具体工作中，为领导当个助手，为班组成员做个好标榜，“学海无涯” ，面对各种环境还要不断的努力学习，让自己的技术水平更高、更快的发展，尽量为公司尽一些微薄之力，但还不足挂齿，为此在以后的工 作中除了加强车间设备的基础维修外，还需要进一步深化技术创新与改造，进而为公司的效益作出更大的贡献。
刚进入公司时，由于对公司还不是很了解，工作经验也不足，很多工作一时还不能上手，幸好有黄主任、胡师傅以及好心的同事的耐心指点和教导，我的工作才开始有起色，慢慢能够做一些比较简单的电气维护工作。
试用开始，首先要做的是熟悉工作环境，熟悉要维护的机床设备，这是展开工作的基础。试用期的前两周，工作的重点都是熟悉车间，通过观察车间里的各种各样的设备，增加自己对车间设备的感性认识，初步了解各设备的功能和作用，还有就是通过和车间里的同事交流，建立良好的关系，增进大家的感情，机床操作人员对各自操作的机床比较熟悉，对机床的常见故障也比较了解，如能得到他们的悉心指导，这对自己的维修工作将是很有帮助的。 在熟悉了车间的环境和设备后，重点就是通过查阅相关的资料、手册、图纸、说明书和软件，进一步深入了解各机床设备的电气操作、电气原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。这些资料是很有用的，是维修手段方面应具备的条件。现在的机床越来越先进了，特别是数控机床，具有很完善的自诊断能力和故障显示功能，范文写作 对比较常见的故障都能自我诊断，并把故障原因和维修方法显示出来，供维修人员参考。就算有些故障无法自诊断，如对机床的电气原理比较熟悉，维修时能熟练地查找相关的资料，维修起来也是比较简单比较快的。【设备维护工程师总结】
搞电气维修，特别是数控机床维修的，要知识面广，现在的科技发展很快，电子元件和电气设备更新换代快，类型又多又广，除了要掌握常用的电气知识和电气维修技术，除了要掌握电子电气的维修技术，还要掌握一定的机械维修技术，现在的机床故障，不再是电气故障机械故障分得那么清的了，很多都是电气、机械、甚至液压气压等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空闲时间，我就找来大量与电气、电子以及机械有关的书籍，不断充实自己和增进自己的知识水平，另外还要通过请教师傅、上网查找资料等各种途径来了解有关的最新消息和资讯。
除了掌握好理论知识外，主要的是要不断实践，积累大量的工作经验，有了丰富的实践经验，加上扎实的理论知识，检修起电气故障来才能得心应手。胡连春师傅经验丰富，维修起电气故障来得心应手，每次有维修任务时，我都会跟着他到维修现场，通过观察他维修的过程，了解师傅是怎样询问现场人员，怎样查找故障原因，又是怎样排除故障的，通过做他的维修副手，参与维修工作，从实践中锻炼自己的维修能力，掌握一定的维修方法和技巧，以及增【设备维护工程师总结】
加自己的维修经验。
除了跟师傅学习，积极主动参加维修工作外，还要设法找一些东西来维修，办公室里有很多损坏的电路版、驱动器、plc等各种各样的电气部件，范文参考网 有时间我就拿来解剖、分析，查找故障原因，并设法维修。虽然大部分修不好，但通过实践，加深了自己的理论知识，增加了自己的维修经验。另外，胡师傅因事没来上班时，虽然经验不是很足，维修技术不是很熟，也要敢于独立维修，要抓住一切机会锻炼自己，从实践中摸索，找到一套适合自己的维修方法。在参与维护、维修工作中，也发现目前车间电气管理工作的一些不足，维护工作做得还不够好，车间机床很多电气设备陈旧破损，线路潮湿、零乱、老化，加之车间长年潮湿，充满油雾粉尘，很容易引起各种电气故障。
虽然油雾不导电，但夹带着大量磨屑铁粉的油雾粘在电气设备和线路上，也会引起漏电、短路等现象，车间里有好几台风扇和去磁器就是因为这个原因造成漏电的。电气工作人员不应是有故障就维修，无故障就闲着，应该经常到车间去逛逛，查看一下电气设备的运行状况和线路情况，做好维护工作，发现异常就立即着手排除。虽然有些异常很微小，但也要重视，要不时间长了就会引起故障。
我热衷于本职工作，严以律己，遵守 工厂的各项规章制度，严格要球自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己，积极向上”的工作态度，在领导的关心 指导和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想，坚定提高工人收入的信念。不断加强学习，牢固自己的工作技术!
二.做好自己的本职工作
做一个机修工，应对自己的工作认识清晰，熟悉和熟练自己的工作。要有对所有机器设备的了解，也要有对发生故障的应变能力，处理好 随时可能发生的设备故障。以适应生产的进度需要，我们单位的设备，虽然是新设备，但是故障也经常出现，比如整机清洗机，大毛病没有，小毛病不断，在维修的过程中，逐步提高了对整机清洗机的认识，做到了小毛病能很快处理，还有液体喷砂机，在使用过程中，总是出现故障，堵塞喷砂嘴，以致不能工作，伤透了脑筋，经过了操作工的描述故障原因，我分析认为，所用的玻璃丸直径比以前大，而且规格不均匀，以致产生了堵塞喷嘴，经过了大胆改进，加大了喷嘴的孔径，使液体喷砂机
很正常的进行工作了，对隧道式清洗机，总是产生传动链不动作，以前调整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何调整摩擦力，也不起作用，经过分析，认为，摩擦系数不够，拆卸后发现，果然里面进入了机油，经过认真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的维修工作，必须了解设备的原理，才能很好的维修，这也是我多年的经验，在维修中，凡是搞不明白的，我都要尽力去钻研，一旦明白了，就恍然大悟，看起来复杂的，只要明白了，就会简单，我不但负担了设备维修的工作，还完成了很多工装的制作，比如，好几种发动机型的实验台架的设计制作，移动发动机的放置架，等等几十件，今年我们再制造发动机上的品种增加了很多，以前没有这些试验台架，车间下来了任务，我们立刻接受，积极的去完成，从构想，到领导通过设计意图，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好发动机，进行调试好，交付使用，每一种发动机机型的实验都要经过我们这第一道过程，就好性兵马未动粮草先行一样，当公务员之家 各种发动机在我制作的台架上进行试验，我感到心里很荣幸，感谢领导给我这样一个平台，也感到自己的劳动成果发挥了作用而兴奋，也为我们在制造的发展感到骄傲，但这些会让我更加努力的工作，谦虚谨慎的向别人学习，尽可能提高自己的工作能力，使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用，更快更有 效率的完成自己的本职工作，也能使我们单位获得最大的效益，这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡，使我更加有动力，更有自信的工作。
和其他同事的人际关系也很重要，因为一个人的能力有限，每件事的成功都是靠集体的智慧，所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提，这一点不仅仅是工作，平时的生活中也事如此，所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我和同事关系很好，经常互相帮助，因为开始机修工只有我一个，还有一个电维修工，关系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相协作，是效率提高了不少，比如，在焊接油库的防盗窗，试验站的大门，在制作喷砂间的防雨石棉瓦房顶时，再给喷砂间焊接空压管路时，我们集体作业，互相协作，积极主动，使任务完成得非常快，这就是团结的力量，发挥大家的力量才能使工作进展得更快。我深有体会。
在修旧利废节约上，也处处精打细算，在制作防雨房顶，用的是废旧角钢，在焊接空压管路时，用的是报废厂房的穿线管，
三.回顾过去，展望未来
对于过去的得与失，我会汲取有利的因素强化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作让我在 为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩，我相信通过我的努力和同事的合作，以及领导们的指导，我会成为一名优秀的员工，充分发挥我的 能力，也感谢领导给我这一个合适的工作位置，让我能为社会做出自己该有的贡献。
一年来，我做的已经尽力了，我相信在今后的工作中，为再制造的发展，为提高职工收入，我还是会继续不断的努力下去。" name="error" id="error1">fwwang.cn。
fwwang.cn。
fwwang.cn。
勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。
今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。” 第一范文网
爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我 fwdqw.com提供 心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧？”我说：“不
ATM维护工程师客户服务总结
山东-李明林
※ATM维护工程师日常维护工作经验交流
※在与设备管理员的沟通配合下，准确、快速判断故障原因，高效解决、排除故障，保证设备开机率，以提升服务质量、提高客户满意度。
一、 故障分类
在日常维护中，通过观察故障现象，参考错误代码判断设备故障点，将导致设备不能正常服务的故障进行分类，针对不同的故障类型采取不同的工作思路。
（一）、根据故障现象和导致设备不能正常服务的原因，可大致分为硬件故障和软件故障。
1.硬件故障主要有以下原因：
①硬件损坏、变形：如传动皮带脱落或断裂、齿轮磨损、结构件磨损变形无法存取钞或废钞量多、工控机硬件故障导致系统无法启动或频繁重启等。此类故障在接到报修电话时，应尽可能多的了解设备故障特征，指导管理员协助查看设备硬件状态和故障代码，尽量准确的判断获知硬件故障点，据此携带相应配件和工具，以便到达现场后尽快解决故障。
②异物介质导致设备故障：如设备卡钞、灰尘遮挡传感器、通道内有捆钞纸或皮筋异物；读卡器通道有异物不能正常进卡退卡和读写信息；打印机内碎纸屑导致打印头异常或卡纸等。此类故障多数情况下，可以通过电话远程指导设备管理员操作排除故障。
③控制板、电路、线路信号故障：如控制板导致的设备动作异常，供电、信号线接触不良，供电、信号线卡断，网络不通等故障。出现这样的情况，应先检查供电或信号线接口是否接触不良，重新插拔相关接口后进行设备重启复位。
2.软件故障主要有以下原因：
①系统损坏、驱动文件损坏或丢失、客户端程序异常等。
②网络异常、控制参数丢失。
（二）、根据设备故障程度，可分为设备功能异常和设备绝对故障。
1.设备功能异常：如工控机频繁重启；读卡器进退卡和读卡不流畅；凭条、流水日志打印空白或不清晰；出钞、存钞超时，钞票识别异常，废钞量大。此类故障虽然可以继续服务但影响服务质量。
2.设备绝对故障：设备无法启动；如打卡器吞卡或不进卡，无法读写信息；凭条、流水打印机反复卡纸，不进纸；存取模块无法存钞、出钞。出现此类故障，设备已经无法正常服务。
二、 故障处理
根据设备故障类型和实际情况，可进行电话远程指导、现场调试复位或更换配件等方式排除故障。
（一）、电话远程指导:
接到报修电话时，通过了解设备管理员的故障现象描述，指导管理员查看相关设备状态、流水日志打印的故障代码，初步判断故障类型和故障点，并指导管理员尝试通过清除异物介质、清洁传感器、硬件复位、设备重启等方式尝试恢复设备正常运行。特别是有些设备在管理员进行换纸、清机加钞后出现了异常，多数为管理员操作不当导致。出现这样的情况时应首先询问管理员的操作流程，排除管理员操作不当导致的设备异常。
电话远程指导恢复设备正常运行后，要进行必要的回访跟踪，确保设备故障有效排除，根据故障特点跟进安排设备清洁、更换易损件。
（二）、现场调试复位、更换配件:
如果电话远程指导不能排除故障，根据故障代码判断设备故障点，有针对性的携带相应配件和工具到达现场解决故障。工程师现场维修工作主要遵循问、看、析、断、修、讲这六步。
【问】
问：是指工程师到达现场后，首先要仔细询问管理员设备故障前后的工作状态和异常现象。这一步可以了解设备在故障前后有什么异常情况，有利于快速发现故障原因。
【看】
看：是指在了解设备故障前后的状态后查看日志流水和硬件状态，日志流水记录了设备的所有运行信息，并且记录相关的故障代码，而查看硬件状态能直接查看到异常状态。
【析】
析：是指通过查看故障代码后分析设备故障原因。这时候应该根据故障代码提示，进行相关的软硬件测试复位。
【断】
断：通过前面的询问、查看、分析工作，判断出设备的故障点和故障原因。
【修】
修：找到了设备故障点和故障原因，就可以采取对应的维修工作，调试复位或更换配件，排除故障。
【讲】
讲：工程师应结合维修过程中看、析、断、修的过程，向管理员讲解设备的基本工作原理、简易故障处理方法等。发现管理员日常操作中有不当容易导致设备损坏的地方，要及时予以纠正。如果设备新更换了管理员，则需进行详细的培训指导工作。这一步是对维护工作的有益补充。
在现场维修后，要尽量多的进行功能测试，确保故障有效解决。
现场维修故障应结合进行预防性检测、清洁保养工作。一个故障点的出现往往伴随着相关联的故障隐患，进行预防性的检测、清洁保养工作，可以提前消除故障隐患，减少设备出现故障的频率。
三、 与设备管理员建立良好的工作合作关系
ATM维护工作不仅是与设备打交道，与设备管理员建立良好的工作关系也很重要。 管理员作为设备的日常操作管理者，具有不同的人格、性格特点，把握利用好管理员的特点可以减少维护工作的阻力，提高设备运行质量，减少设备故障。与设备管理员建立良好的工作合作关系，是工程师服务工作中很重要的一环。
银行对自助设备的监控考核趋于严格，但很多管理员除了管理自助设备还有其他的工作任务，在接手自助设备的时候对设备了解很少，只是死记硬背了一些加款操作流程。因为对
设备陌生，在电话远程指导时往往比较排斥，不会主动协助进行设备清理、复位、故障代码的查看。
对此，首先要在现场维修过程中与管理员进行良好的沟通和互动，要鼓励、引导管理员对设备进行深入了解，向管理员讲解设备运行的基本原理，指导管理员熟练的进行设备操作，培训简易故障的处理方法，提高管理员的操作能力，发现和减少管理员操作不当导致设备异常的情况。这些做法也便于在日后的维护工作中可以更多的通过远程指导解决简易故障。
电话远程指导解决故障后，恰当的鼓励赞扬管理员的动手能力会得到更好的效果。 多数管理员对设备越了解，越能理解和支持工程师的维护工作，越有动力协助工程师查看、排除故障！
通过与管理员的沟通和互动，可以树立工程师良好的技术服务形象，与管理员建立良好的工作合作关系，有时候能取得事半功倍的效果。
四、 注重维修技术总结和经验积累
设备在长期使用中，因为硬件磨损或其他原因，会出现各种新情况和新问题，在日常维护工作中，就要深入了解设备工作原理，熟悉各模块配件的功能作用，结合现场测试使用情况，认真总结分析，就能发现故障原因解决故障。
只有经过技术总结和经验积累，才能快速判断故障原因，易于通过远程指导解决简易故障，易于高效完成现场维修工作，将维护工作变的轻松，从而不断提高服务水平。
述职报告
尊敬的各位领导，各位评委，各位同事：
大家好。
我叫贾玉兴，毕业于山东工业大学、半导体物理专业。于1987年7月到我院参加工作，在器械科从事医疗设备、器械的维护、维修工作。1993年12月1日停薪留职，2009年8月12日重新回到设备科，继续从事医疗设备的维护、维修工作。在院领导、科主任的正确领导下，在同事们的关心帮助下，在思想觉悟，工作能力等各方面有了很大的提高，很好的完成了本职工作。在2011年获得年度工作考核优秀。现总结如下：
1、在思想政治表现、品德素质修养和职业道德方面：
能够认真贯彻党的基本路线，方针政策。通过报纸、杂志、书籍、网络，认真学习政治理论，法律法规，以及医院的规章制度。爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
2、在专业技术技能、工作能力和知识更新方面：
我在设备管理科维修组工作，负责全院的医疗器械、仪器设备的维护维修任务。现具有技师职称，本科学历。经过努力，考取了理工类B级英语69分，计算机应用3个模块均已合格，完全能胜任本职工作。在科主任的指导下，两次参加医疗器械展览会，多次参加飞利浦医疗设备推介会，了解了新技术、新知识、新信息，扩大了视野、
增长了知识。
器械维修工作复杂多样，精简各异，这就要求维修人员知识全面，技能精湛，繁简皆通。随着国家的强大、科技的进步，医疗设备的更新换代也不断加快，其技术含量大幅提高，特别是与计算机技术的融合尤为明显。因此，我在日常工作中不断学习，不断积累，边学边用，稳步提高。为维修工作打下了坚实的基础。
3、工作态度和勤奋敬业方面。
我热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一次工作任务。工作投入，本着急临床所急、给临床所需、精益求精、勤恳务实的态度，全心全意的为临床服务。勤勤恳恳的完成临床医疗器械和仪器设备的维护、维修工作。
4、工作质量、成绩、效益和贡献。
在日常工作中，我严格遵守劳动纪律，按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象。我做到坚守岗位，随时接听报修电话。有效的利用工作时间，快速准确的解决问题，及时处理各科室的器械、设备故障。认真遵守医院的规章制度，做到小件送修，大件现场修，快修，精修。
我于平时养成了做好维修记录的习惯，这样使得维修过程一目了然，有效地避免了误、漏、拖等现象。
工作中，我能够友好的与临床科室沟通，协助临床科室做好设备的日常维护保养工作。以自己所学知识、所掌握技术，指导临床使用人员正确操作设备，掌握日常使用过程中的注意事项，保障设备的正常运转，发挥其最大效益。
我能够团结同事，维护领导，协同作战，营造一个和谐的氛围。在快乐的工作中，努力促进整个科室高效运转，完成医技科室职能。
勤恳踏实的工作作风，高效有序的工作热情，换来了斐然的工作成绩。保质保量地完成了全院的维修任务，保障了全院医疗设备的正常运转，间接地产生了社会效益和经济效益，受到了各科室的好评。
在今后的工作中，我将不断加强个人修养，努力学习，努力提高工作能力。与时俱进，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，奋发图强，克难攻坚，力求把工作做得更好。
感谢领导给我提供了一个展示自己的平台，使我得到了学习和锻炼。感谢同志们对我的理解、信任和支持，我将以良好的心态积极工作。也请领导和同志们相信，我有能力、有信心担当一名称职的工程师。为我院的设备维修工作而努力，为我院的三级甲复审工作而努力。 谢谢大家。
竞聘人：贾玉兴
2012年10月31日
工作总结【设备维护工程师总结】
本人与2010年9月20日受聘于XX市XX区人民医院，在设备科担任设备工程师一职。其中一年为见习时间。
在医院党委、院领导班子的精神指导下，我紧密团结在院党委和院领导班子周围，一切行动听指挥，提高自身的政治觉悟，一切从实际出发，刻苦耐劳，兢兢业业，为医院的和谐发展贡献一分力量。在主管院长、科室主任的正确领导下，我配合好科室同事，努力工作完成上级分配的各项工作，积极主动的服务临床科室，思想稳定，团结一心，相互协作，无私奉献，努力做好自己的本职工作，完成目标任务。
在政治觉悟上，本人紧紧围绕在以胡锦涛总书记为中心的党中央周围，坚持马列主义、毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”的重要思想，深入学习领会党的“十七大”会议精神，遵纪守法、廉洁奉公，不做损人利己的事情，积极参加各项活动，虚心向有经验的老同志请教。在本职工作上，充分发挥个人的聪明才智，通过查阅技术资料和相关杂志，并定期和同行互相交流的方法来不断提高本人的业务水平，积极协调各方面的工作关系，以使参与主持安装、调试或拆卸再安装的设备能够及时到位，投入运行。认真完成份内的各项工作任务，不怕苦，不怕脏累，不迟到，不早退，以尽快尽早解决设备故障，降低维修费用为己任，以保障设备正常运行为目标。
经过一年多的努力工作，完成了各项工作任务，维护设备36台次，维修设备200台次，计量在用强检器具圆满完成，没有因为计量而出现问题。上报医疗器械不良事件30例，每周定时下科室巡查设备运行情况，每月对放射科、手术室、急诊科等科室设备定时维护保养，发现问题及时予以解决，配合市卫生执法监督局对单位的放射源设备的防护检查检测工作，配合厂家的安装调试大型设备，主持压力容器以及锅炉的安装调试工作，为了保证档案资料的完整性，配合档案室工作人员整理设备档案。在维修设备中，节省费用甚多。尤其在大型设备维修中，CT自行维修解决应急故障，节省了因停机引起的不必要的收入损失；在维修彩超过程中，有一块vm板需要更换，最后自己在不影响正常使用的情况下，仅仅300于元解决问题；还有在认为价高的配件方面，也通过和生产元器件厂家联系，来降低成本，保证设备运行正常。这样的事情还有很多，不一一陈诉。
设备管理是一门学问，设备维修是具体化的一种学问，只有相互配合，逐步探讨，积取经验，认真研究，才能将医院医疗设备充分利用发挥最大效益。
XX
XX年XX月XX日
设备管理工作总结（一）
一、认真开展全员规范化生产维修活动
在工作中，我们深刻体会到：司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。
为此，我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动，5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展，9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动，提高了全员管设备的意识，也促进了设备管理工作的进步。
其做法主要是：
①、在全体员工中开展5S活动（整理、整顿、清扫、清洁、素养）。
②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。
③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。
通过这些夯实的基础工作，达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障，零事故，零损失。从根本上提高了设备的综合利用率，增强了公司的竞争能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。
公司全员规范化生产维修的预防手段：通过驾驶员对车辆的日常维修、点检，公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检（全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”，月度、季度检查）等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组（机动组），全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门（保养工段和外协修理单位）修复解决。
为此，我们针对实际情况，要求：A、所有车辆继续执行“三检制”，机动组将不定期抽查，发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作，主要由司机及回场检验负责进行；B、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车及带客车≥55%，实行周小结，月汇总，检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现；C、加大安全设备检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点；同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报，对存在较大问题的按规定进行经济处罚，对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励；D、对公司驻外车辆的检查，将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查，以督促司助人员搞好设备维护保养工作；E、设备“点检制”要求体现以下特点：定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行；F、为在全公司推行“点检制”，要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车，负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作；G、全面展开季度检查，每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行，由机动组牵头，会同安全组、中队干部成立检查小组，对基地和住外车辆分别进行检查，要求做到台台过，检查覆盖率达到80%以上，检查结果下发简报，对存在问题列出整改表限期整改，奖优罚劣；H、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式，对复查未通过的要严厉考核。
1、设备检查
今年1—10月共组织车辆检查10次，检查车辆1500台次，查出509辆车存在766个问题，对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修，对问题较多，屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚，对车况较好，能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比，多检查343车次，问题突出的车辆减少171车次，重大问题减少281个。
在检查中，我们不徇私情，认真细致，并对查出的问题要求及时整改，安排出整改运行表，责成中队领导督促完成。通过检查，增强了驾驶员的责任心，也提高了设备的技术状况，保证车辆以较好的技术状况投入运行。
2、车辆回场检查
我们在今年的检查工作中，将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点，通过回场检查和不定期的检查，督促司机履行岗位职责，保证车辆以较好的技术状况投入运行。
针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题，我们重新制定了车辆回场检查规定，明确了各车型车辆回场检查次数，车辆回场检查地点，各相关人员责任，并制定了详细的检查标准，要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状，公司专门安排了专职回场检验员，对华池车辆进行检查。
今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次，查出904个问题，华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆，检查1466次，查出71辆车存在154个问题，车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%，超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比，检查次数增加1393次，多查出问题279个。通过回场检查，及时查出车辆运行隐患，消除了物的不安全因素，确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是：小车一队、运输三中队、运输一中队，回场检查率分别是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理规范化，提高工段修理质量
针对工段部分修理人员技术差，我们不断要求工段组织职工上好技术课，并根据国家标准，对运行的车辆强制进行一、二检维护保养，由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业，可以保证车辆终身无大修。
由于长期形成的工段工时定额高，修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题，在公司领导的安排下，我们采取强制进检方式，通过修理费年初核定、提取，月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。
为此，公司专门制定了《特车运输公司内部车辆检修、保养考核细则》，从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高，2016年1—10月共完成车辆一检计划582辆，二检计划108辆。截止目前，车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比，多完成一检190辆，二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。
通过车辆的强制进检，极大的提高了车辆技术状况，在处部督导队检查时，多次得到好评，并让我们上报工作经验。
四、积极办理车辆手续
今年处部对公司车辆更新步伐较大，解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。
1、新车入户手续
对3月19日接回的一辆猎豹车，和4月22日接回的两辆长庆工程车，我们及时办理相关手续，想尽各种方法，都在不到一星期的时间内全部办完。
三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续，然后又集中办理了12辆车的手续。
为了及时办理特车的免征附加税手续，我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外，已办理完成的有18辆车。
2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。
4月初，在公司领导的安排部署下，公司迎接了地区运管处的资质检查，最后取得较好的结果。在6月初，为办理工段二类维修企业资质，我们先后两次上西峰，并多次到处部有关部门办理相关手续，收集各项资料，最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格，给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。
3、办理车辆报废手续
随着新车的增加，必然会将到报废年限的，车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。
为此，我们多次打报告，请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题，车辆报废手续迟迟不能办理，为了及早将这些车辆的费用停下来，我于今年4月办理了10辆车的报废手续，给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。
4、及时、合理的部署了车辆审验工作
从4月10日我们就开始了审验的准备工作，及早对审验车辆进行摸底，上报车辆延审报告，填写单车审验表并安排车辆整修工作，利用半个月的时间，组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作，保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。
对华池车辆审验时，地方部门违规多收缴了3000元费用，我们到华池据理力争，减少这3000元的支出。
通过我们的努力，保证车辆的顺利运行。
5、办理了车辆保险
在车辆保险的办理上，结合历次投保的经验和车辆索赔的结果，对车辆保险提前进行预算，多次与保险公司协商，结合车辆运行、施工的工作环境，对不同车辆予以不同保险，既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用，又能适当的节约成本支出。截止目前，公司所有车辆保险手续已全部办完，正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140.35万元，超预算17万元。主要原因是：1、新增车辆保险费12.7万元；2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元；3、华池片区30辆车1—9月保险费10.4万元。
6、办理车辆养路费手续
在办理车辆养路费手续时，我们按照设备台帐对票据进行认真核对，对已经报废，但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1—6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆，我们想尽办法停买养路费。1—6月共停买停用车辆养路费32662.5元。对去年变卖车辆的养路费，由于对方一直不办理过户手续，养路费一直由公司承担。今年6月，我们多次找地方部门，通过各种手段对这些车辆养路费予以停买，共计2500元。
7、办理车辆调拨手续
对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京BJ2020S吉普车，我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费，共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。
8、办理车辆过户手续
对去年变卖的14辆车，我们多次找地方部门联系，在11月底全部办理完了这些车辆过户手续，没有遗留问题。
五、合理安排，落实车辆冬季设备整修，确保生产顺利进行
我们在9月初提早准备，对车辆技术状况进行认真摸底，拟订了2016年的冬季设备整修计划，安排了126辆车的整修。
为确保国庆节期间的生产顺利进行，我们又安排了16辆车的节日整修，已全部完成。进入冬季，随着气候变化，设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季操作规程的学习、掌握，在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备操作、使用须知，以搞好冬季设备的整修和操作。
六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。
今年，我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解，并落实到具体车辆，共安排了2辆车点火装置的实验，获得详细的资料，为处部的新技术推广决策提供了依据，并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。
对市场出现的15W—40CF机油，由于其标号等级高于目前使用的CD级机油，为了更好的了解此油品的性能，我们积极配合厂家进行机油对比实验。
对重点车辆，我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作，确保了车辆以较好的技术状况投入工作。
七、规范设备管理程序，减少了外修费用的支出。
按照年初预算，今年1—9月的外修费用应为79.2万元。在工作中，我们严格按照有关规定执行修理审批制度，对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时，进行认真把关，扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85.5万元，其中事故修理费6.9万元，解决去年遗留问题，未结算的修理费16.9万元，1—9月实际发生外修费用61.7万元。全部完成了组室控制费用指标，没有给公司的经营形势造成大的压力。
八、工作中的不足与今后努力方向
1、车辆的外修控制不严，造成外修费用增加较多，今后将严格修理审批程序，杜绝私自外修、超审批项目修理的发生；
2、由于今年新车投用较多，大部分时间都投入了新车手续的办理中，深入现场解决问题的次数少，今后将多深入修理现场，去加强设备管理工作；
3、设备管理中按HSE和OSH的标准来工作等方面还存在不足，今后的工作中，将在落实上狠下工夫，将设备管理工作落在实处。
总之，在今年的工作中，通过我们的努力工作，及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中，我将继续努力，把工作做的更好，使设备以更好的技术状况投入运行。
设备管理工作总结（二）回顾即将过去的一年，设备管理组全面贯彻公司2016年SQCDpD的管理方针，以“降本增效、节能减耗、提高设备工具完好率”为指导，认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作，努力实现“最大限度的满足生产需要，培养一只高效专业团队”的年度目标。纵观设备管理组2016年全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备、设施及工具的增加，设备管理组工作的重新分配，专项工作中又有多项涉及面较大，实际工作中遇到了许多困难和问题，但设备管理组全体成员通过认真的总结，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，最终圆满并超额完成了全年的工作。
一、认真学习维修校验及相关专业知识，认真实践，提高能力
由于我公司设备、工具种类繁多，相当一部分设备、工具都是目前科技前沿的产品，作为维修校验人员要对所属的各种设备、工具的原理、性能熟悉了解，才能更好的管好、用好、修好设备和工具，保证生产顺利进行，设备管理组从学习最基本的机械设、电气、液压等基础知识、原理入手，先后完成了电工作业培训、钳工基础培训、液压检测培训、TES校验流程、安全管理培训等一系列相关培训，每天坚持至少1个小时左右的学习，在业余时间认真的向老师傅探讨经验，掌握汇总他们在生产中的经验教训，认真的查阅各种使用说明书，让尽可能多地了解一些设备、工具的性能、保养规程和操作规程等方面的知识，边学习边将学到的知识运用到工作的实践过程中，编制了常见故常排除方法，提高了整体的工作素养。
二、组织操作人员学习知识，提高设备工具操作维护技能
设备工具能否正常、高效的运行，是能否顺利完成生产任务的关键因素。操作人员操作技能高、低是设备能否正常、高效运行的关键。为了保证生产的顺利进行，保证按照时间节点完成交付任务，让现场操作人员更好地了解设备工具，对生产设备工具进行切实有效的维护保养，所以只有提高操作者的设备维护保养、操作技能，是使设备更有效工作。我们按照部门、现场的要求，制定了所有故障率高设备工具的日常保养流程。三、坚持进行设备巡检
加强现场设备巡检，及时消除设备工具隐患，确保设备工具良好运行。设备管理组每周五对现场设备、工具实行定期巡检，对设备、工具的使用情况进行检查、分析，加强检查和通报的力度，通过一系列奖惩措施的实施，有效地降低了因使用不当和日常维护保养不及时造成的设备工具的损坏。
四、设备工具的维修与校验及转运板制作计划
2016年度设备管理组严格按照时间节点完成《设备校验、检验计划》、《工具校验计划》、《年锪窝钻校验计划》、《工装车检修计划》、《压力表校验计划》等工作计划，完成了49套堵盖的装配，满足现场的生产所需，为公司机翼的交付保驾护航。
五、节约成本提高设备工具完好率项目
根据我公司2016-07号文的规定，设备管理组组织并参与了“提高风动工具完好率降低备件采购成本”、“提供工艺设备完好率降低工艺设备维修成本”及“钻头刃磨”的专项计划，设备管理组整理了报废的备件，针对有可利用价值废旧备件建立废旧备件台账，在维修前分析利用废旧备件的可行性。统计易于制作的非关键备件，列出可自制备件的清单，自制设备工具上易于制作的非关键备件，保证使用自制备件或可重新利用的备件后，不会影响设备工具的使用寿命和性能。在维修中，若该部分备件损坏，优先使用该类备件；在维修的同时加强设备工具的日常保养，重点设备工具每架次进行一次保养，减少了设备工具非常规损坏了磨损，为公司节省维修费用。
在钻头刃磨计划中，设备管理组配合工艺人员对设备进行改进、调试，客服磨钻头需重复对刀的重重困难，在没有标准的对刀方法及只能靠手感靠经验的情况下，积极研究、学习，在共同努力下大大的加快了钻头的刃磨速度以及刃磨质量，项目开始时1/8钻头每月刃磨50根，如今在人员充沛的情况下，每月刃磨钻头数量可达600余根。
六、专利项目研发申报计划
设备管理组积极响应我公司2016-07号文的规定，提出了“一种翼面角度数据自动采集仪”及“一种防误插电气接头拔出的工具”专利项目的专项计划，本年度已经完成“一种翼面角度数据自动采集仪”项目申请的提交以及实物的制作，经102所校验符合检测要求，已经用于现场使用，仅此项目为公司节省人民币14463元整。“一种防误插电气接头拔出的工具”项目已经完成专利图纸，目前还在审批。
七、关于公司内控体系建设推进工作
在公司内控体系建设推进工作中，设备管理组认真履行职责，先后完成了《固定资产管理规定》及《在建工程管理规定》的文件评审下发，按时并保质保量的完成了内控合规诊断表的编制、流程框架的编写、流程图的编制，流程风险点的填写。
八、设备、工具、设施的验收
本年度完成了电瓶重型叉车、电葫芦起重机、监控弱电系统、管道检漏维修工程、机库大门、新物流库房设备设施等验收工作，完成了公司所有新刀具以及备品备件的验收，设备管理组严格依据相关的法规、标准、技术协议及合同要求等进行验收，以公司利益为重，在验收标准与到货实物存在差异时，设备管理组能积极主动的与供应商联系，要求供应商维修、整改、退换或者索赔等，最大程度争取公司利益。
九、团队建设
设备管理组按照部门要求，严格依照公司绩效考核办法约束每一位员工，做到公平公正，每一位员工能积极乐观的融入公司，善于与团队员工沟通，团队凝聚力好，在团队能和同事融洽相处，乐于帮助同事，对不良的现象能够主动抵制或不参与，能积极促进团队正能量的提升，在本部门临时任务繁重时能积极协助完成非本岗位工作，无越级反映问题现象。齐心协力完成公司安排的每一项任务。
十、不足之处
设备管理组应该继续加强管理理论知识学习，以提高自己理论素养、修养和设备管理能力，以便于能更好的开展工作，为公司发展尽心尽责；工作中应做到忙而不乱，紧抓影响现场生产和机翼交付的设备工具问题，提前做好各项准备工作；在外部维修、校验工作中存在流程效率低，下一步应与公司领导协商怎么提高维修效率。
十一、20**年的主要工作
1、继续将安全管理放在第一位，树立安全生产永远是我们的薄弱环节的思想，牢固树立“培训不到位是重大安全隐患”的意识。
2、加紧筹备20**年预防性维修工作，综合公司目前设备工具的使用现状，把被动维护变为主动预防，做好预防性维修，避免突发设备工具的事故发生，从源头入手，进一步提高设备工具的完好率。
3、加强专业知识的培训，重要操作实现可控化管理和作业程序化，任何重大工作都要有预案。
经过几年的改扩建，我们中能公司榆阳煤矿已经基本上完成了从小煤窑向现代化矿井的改造，换句话说我们榆阳煤矿已经成为一个现代化矿井。现代化矿井一个明显的标志就是大量使用高科技含量的现代化设备，下面我从两个大的方面谈谈设备管理对我矿的重要性和我们今后应如何开展设备管理工作。
一、开展好设备管理是至关重要的。
在煤矿工作过的人大都听过这么一句话，“出炭不出炭关键看机电”，从这么一句流传的老话我们就不难看出机电管理工作在煤矿安全生产中的重要地位，设备管理则是机电管理工作中的一个重要组成部分，这样我们就不难看出设备管理在煤矿安全生产管理工作的重要性。为了提高大家对设备管理重要性的认识，下面我举两个发生在我们榆阳煤矿的设备管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下东区200kw转载溜子电机烧毁，由于我们在选型上考虑不周，选择的是一台特制设备，当时又购置不到合适的电机，最终造成东区停产三昼夜的一级非人身伤亡事故，给矿井造成数百万元的重大经济损失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮带变频调整柜损坏，导致全矿井停产三昼夜的一级非人身伤亡事故，给矿井造成了数百万元的重大经济损失。
从上面两个案例我们不难看出，设备管理在煤矿安全生产中是至关重要的。
二、如何开展好设备管理
知道了设备管理的重要性，那么如何开展好设备管理，下面我从三个方面谈谈。
1、选好设备是前提
改革开放以来，我国的设备制造业有了长足的发展，但同类设备有众多的生产厂家，必然存在着好坏上的差异，因此我们在购置设备时必须精挑细选，既要考虑价格实惠更要确保质量问题。下面以我们榆阳煤矿综采设备选型为例加以说明。
我们的综采设备已经经过数个月的生产检验，我们在选型上的利弊显而已见，凡是选择国内一流厂家的设备都表现出，事故发生率低，对生产影响很少等良好状况。例如：张家口煤机厂的转载机、破碎机、工作面刮板机，平顶山煤机厂的支架等；凡是选择排名靠后厂家的设备都表现出，事故（来自公！文|有&约）发生率高，对生产影响大等不良状况。例如：西安煤机厂的采煤机、兖矿大陆的皮带机、平顶山煤机厂的乳化泵站、喷雾泵站等。通过这个例子对比，我只想说明一个观点，那就是作为一个现代化矿井，必须选择一流的生产设备，也只有选择一流的生产设备才能保证矿井安全生产的高产、高效。
2、配备足够的合格维护人员是必不可少的条件
现代化的矿井使用了许多高科技含量的设备，维护人员的配备必须改变传统的观念，那就是除了配备合格的维护工人以外，还要配备一定数量的具有高等学历的合格维护工程师，只有这样才能保证设备正常运转，才能满足矿井安全生产的需要。而我们榆阳煤矿的现状是合格的维护工人数量严重不足，更谈不上配备维护工程师，因此，配备合格的维护工人和维护工程师是我们今后一定要解决好的问题。
3、抓好设备现场管理是设备管理的核心
我从事机电管理工作已有近20年的历史，我的观点是抓好设备现场管理是设备管理的核心。抓设备现场管理应做好以下三个方面的工作。
（1）建立完善的巡回检查制度，责任落实到人
煤矿有许多种生产设备，我们必须针对每台设备建立完善的巡回检查制度，并把责任落实到具体人头，只有这样我们才能及时发现设备存在的问题，也就是我经常说的靠巡回检查制度发现管理问题。
（2）建立完善的维护保养制度，责任落实到人
每台设（来自公！文|有*约）备都有每台设备的维护保养要求，我们必须针对每台设备制订完善的维护保养制度，并把责任落实到具体人头，只有这样我们才能把问题消灭在萌芽状态，也就是我经常说的靠维护保养制度把问题消灭在萌芽状态。
（3）建立完善的计划检修制度
设备运行一个阶段都应进行计划检修，我们必须针对不同的设备制订完善的计划检修制度，有计划地把问题解决在故障检修之前，也就是我经常说的靠计划检修把故障检修降低到最低。
以上是我对设备管理的一点认识，供大家参考，不妥之处请大家批评指正。
4、做好关键设备工具的特护及故障分析，进一步优化操作，确保设备工具平稳持续运行。
5、树立成本观念，提高节能意识，规范班组经济分析及作业控制，继续加强设备管理组费用明细的控制，合理安排各种费用，将有限资金用在刀刃上。
6、积极采用新材料、新技术、新方法等对现有制约生产发展的技术难题进行公关和改造，提高设备工具的生产效率，降低设备工具的能耗和维修成本，保证设备工具持续运行和平稳安全生产。
7、重视维修校验技术人员和班组操作骨干的培训，创造机会到周边单位学习先进的管理经验及新技术的应用情况。
总之，只有心系公司，处处为工作着想，才能进一步抓好设备工具管理工作，提升作业水平，进一步调动设备管理组的主动性、积极性，提升执行力度，落实尽职的班组文化。随着公司的快速发展，对设备管理组的要求也将更高。在今后的工作中我要积极学习各类知识，努力提高设备管理组全员素质，做到高标准，严要求，提高业务技能，管好、用好、维护保养好设备工具，把设备工具的故障和隐患消除在萌芽之中，保证生产正常顺利进行，为公司更好、更快的发展作出自己的贡献。
设备管理工作总结（三）在局领导及相关部门和公司领导的关心、支持和帮助下，我公司设备管理人员认真学习机械设备行业法律、法规和各种规章制度，及时反馈各种信息，全心全意地为企业服务，在转变思想观念、理顺、健全机械设备管理机制，细化全过程管理程序、全面排查清除隐患、解决历史遗留问题等方面做了一定工作，取得了较好的经济效益。
机械管理是项目生产管理中一项重要的工作。如何进一步规范管理，提升效率，创造效益，就首先需要进行管理思维的革新。结合"木桶理论"的三方面进行分析：一只桶盛水的多少取决于最短那块板；还取决于板与板之间的间隔大小；最后它还受桶底大小的制约。在07年的机械管理工作中，我们把这三点结合到工作实践中，第一点就是让我们重视各项目之间的协调性，各部门之间相对薄弱的部分，各工种之间相对弱的工种，各工种内相对弱的个人。从而找出弱点所在加以强化，提高效率。另外还要重新认识长板的新内涵，长板的作用并不是为了突出自己，而是用自己的行动来带动整个团队，使团队发挥最大的效能。第二点是让我们加强各项目、各部门、各工种，各工种内相对较弱的个人之间的相互联系。只有将他们紧密结合起来，使他们变成一个统一的整体。一个漏水的桶是不能盛满水的，不管它的板有多长。第三点提出了我们的范围，各类机械所能进行的施工作业所创造的价值。想进一步扩大我们的底基，就要增加新的设备，更要坚持以人为本，从根本上激发人的主观能动性。另外一方面就是在机械之外寻找新的利润增长点。
我公司目前主要有两个项目在施工，所用机械设备主要有拌合船、起重船、浮吊、振桩锤、履带吊、汽车吊、挖掘机、装载机、发电机、箱式变压器、砼搅拌站、砼拖泵、砼运输车等。
战略决定方向，细节决定成败。针对桥梁施工机械种类多、技术状况复杂、管理难度大等特点，在结合“木桶理论”完善管理思路的同时，我公司设备管理人员不断加强学习，不断总结经验，通过采取一系列管理措施提高机械设备管理水平。现就2016年我公司机械管理工作进行的具体情况总结
一、合理组织，提高机械利用率
1、通过培训提高操作人员的技术水平。随着科学技术的不断发展和新技术、新材料、新工艺的广泛应用，工程机械的种类更加齐全，结构更加复杂，对工程机械操作人员的要求也有新的提高。操作人员不仅要懂得工程机械的结构组成、原理、性能、掌握操作技巧，而且还要有工程机械的故障快速诊断和维修能力。公司各项目部均多次组织维修人员进行学习，对机驾人员进行培训，考核，并先后6次举办红旗手标兵竞赛活动，以提高操作人员的技术水平及能力。操作人员良好的技术水平可以在很大程度上提高工程机械的利用率和完好率，避免因人为因素造成工程机械的损坏，缩短了工程机械的维修时间和维修周期，为企业创造了良好的经济效益。 2、加强对操作人员的素质教育。操作人员的工作态度和工作积极性、责任感对工程机械的使用性能有很大的影响，一个合格的操作人员应该具有高度的责任感和职业荣誉感，能够摆正自己的位置，热爱自己的本职工作，服从领导的管理和指派，严格遵守公司的各项规章制度，认真执行工程机械安全操作规程，安全生产，并出色完成领导交给的各项任务。一年之中我公司对所属各项目操作人员进行了多达12次的专项素质培训，长达20多个课时，提高了操作人员的工作积极性和责任感，对发现存在的问题和缺点及时改正，有效的提高了操作人员的工作积极性和能动性。
2、加强工程机械的维护和保养。工程机械的维护保养质量是工程机械使用的前提和基础，工程机械在长期的使用过程中，机械内部零部件磨损，间隙增大，配合改变，工程机械应有的静平衡和动平衡被破坏，工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显着下降，甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我公司建立了有效的管理机制，加强了对工程机械的维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据工程机械近几年来的使用情况和完好状况，制定了工程机械的年度维修计划、季度维修计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好工程机械的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好工程机械的维护保养记录。
3、加强后勤保障和材料供应。由于我公司承建的桥梁施工项目离城市、乡镇较远，设备的材料供应和日常生活用品的购置等问题都会影响到工程机械的使用，我公司和管理人员经常深入到一线工作中去，关心职工的生活，广泛的进行交流和沟通，鼓舞了广大职工的士气和干劲，提高了操作人员的工作积极性和工作效率。工程机械的材料、配件无论从质量上还是数量上都能得到很好的保证，避免因为材料的质量不合格、尺寸不一致和数量不够等因素造成设备的停机或者使设备工作异常、某些总成和零部件的损坏，产生更加严重的后果，造成不必要的经济损失。
4、针对所处位置的自然环境的影响制定相应的措施。自然环境中的酷热、严寒、雨雪、风力和海拔高度等因素都会对工程机械的正常使用造成很大的影响。工程机械在酷热、严寒等条件下使用时，都采取必要的措施，对工程机械进行了保护，并根据实际情况对设备的一些参数进行了必要的调整。
二、定人定岗，减少机械故障率
公司的机械设备操作认真遵守执行了“定人、定机、定岗，人随机走的三定原则”公司机械设备的操作手基本上都能按照要求，持有关部门颁发的操作证持证上岗，设备管理制度的制定和执行都从严执行，建立机械设备档案，实行定人、定机、定岗和单机核算，设备的完好率达到95%以上，利用率达到60%以上，实行保养制度，并要按时、按级进行保养，一级保养200工作小时，二级保养600工作小时，三级保养1800工作小时。如鄂东项目，要求操作人员在操作机械设备时的当日六自问，即：机械设备启动前问自己是否对其进行了检查机械设备；在运行中问自己是否对其进行了巡回检查；在工作中问自己是否严格执行了操作规程；对机械设备发生的故障和查出的隐患问自己是否能排除，自己能解决的是否去解决了，是否使机械设备带病运行；机械设备停运后问自己是否对其进行了全面检查；当日工作结束后问自己是否对机械设备进行了“例保”和“十字作业”，是否真实填写了运转记录。现在这“六自问”已经在我公司得到推广。提倡节能降耗，降低施工成本 影响工程机械使用性能的因素很多，只有掌握了影响公路施工机械性能的各种因素，才能在实际施工过程中，根据影响设备使用性能的各种因素，做好更加充分的准备工作，提高工程机械的利用率，降低生产成本，取得更大的经济效益。我公司运用成本核算，对燃油、润滑油和维修费等执行单机登记，随时掌握设备完成单位产量、所需动力、配件消耗等杂费开支等情况。健全机械设备使用记录，对运转台班、台时、完成产量、油料、配件消耗等作好基础资料的收集，按月汇总和对使用效果进行分析评价，以便对机械使用技术指标的比较和调整，从整体上降低施工成本。
三、采取激励机制，激发员工热情
我公司在本年度开展了一系列的评选先进机械设备管理员的活动，从机械设备的运用、保养、护理等多方面考察设备管理员，共评选出10个先进员工，并对他们进行了不同的奖励，针对在机械的油料配件消耗方面做出节省资源的，给予一定的经济奖励；对在机械的保养运用方面熟练操作无失误的给予优秀称号；对在机械的改装、设计方面有重大突出贡献，公司向上级推荐参加局里先进个人的评选，并给予一定的经济奖励和光荣称号等等，这样更能激发员工的积极性和创造性，为公司的发展创造更大的空间，同事节约了成本。
四、机械设备的安全管理
1、公司依据“安全生产，人人有责”以及“管生产必须管安全，谁主管，谁负责”的原则，构建了安全管理体系，形成了完整的管理网络，纵到底，横到边，层层落实，不留死角。在整个网络中包括了第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、安全管理员、操作人员，所有成员各司其职，各负其责。
2、培养操作人员的安全意识。制定了安全操作目标责任书，提高操作人员的安全生产意识，使之自觉遵守安全条例和规定，切实做到三不伤害：即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己，进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象，保证机械设备安全正常地工作。
3、搞好机械自身安全。定期、不定期对机械进行检查审验，发现隐患，及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度：工作前检查、工作中检查和工作后检查，保证了机械各部件正常运转；机械周围设立醒目的安全标识牌，用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施；根据设备技术状况制定设备报废计划，适时报废使用周期终止的设备，(
4、做好机械防护。机械停放场地符合安全要求、停放位置合理；能适应机械运动所需的空间、周围环境对机械运动不构成危险；场地平坦、坚实，机械能进能出，能便于在紧急情况下疏散；消防器材布置合理，并在周围及机械出入口设立警示标志；冬季做好设备的越冬保养；夏季做好设备防洪、防雷电；一年四季做好设备防火、防盗工作。 公路工程机械设备安全管理工作是机务管理工作中的重点，是完成好生产任务的首要条件，只有做好安全管理工作，才能杜绝或减少事故的发生，才能创造较好的经济效益。
在过去的一年，我们所做的工作既有一定的成绩，也存在一定的不足，这就要求我们在新的一年，再接再励，在设备管理方面创造更大的经济效益，为公司的蒸蒸日上贡献更大的力量。
第1篇：上半年技术设备管理总结
上半年的设备管理工作，我们转变技术管理观念，重点突出技术指导与设备检查保养培训，根据年初制定的设备管理计划有序进行，取得了良好的成效。
一、完善设备管理制度，落实设备管理责任
在这半年中，针对设备管理中出现的问题，完善了设备管理台帐，维修、保养计划及设备检查记录，整理成册，归档保存，做到有据可循，有资料可查；修订设备履历册，重新整理完善技术参数资料，切切实实做好设备管理工作。
之后，在建立健全管理制度的基础上，落实设备管理责任，修订日检卡、周检和月检记录，下发班组及责任人，根据其内容结合现场设备检查登记，在很大程度上提高了设备操作者保养、维护设备的积极性，日检、周检和月检率都在100%。通过检查，发现问题及时解决，及时总结，举一反三，同一个故障尽量不再重复出现，提高了设备的完好率。
通过开展技术技能比赛和设备评优工作，来检验设备管理工作的真实水平、是否行之有效。
二、设备管理、检查、处理现场化，提高工作效率
基础工作完善以后，重点抓现场管理，加大设备检查力度，消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题，及时检查，及时发现，及时督促整改与维修，改变电话通知不到现场的管理思路，及时跟设备操作人员沟通，了解机械设备在使用中的运行情况，掌握机械设备的“习性”，做好记录，以备以后查询参考。
对影响安全运行的关键部位出现问题的，日常检查当中没有及时发现且影响生产的，我们严格按照站绩效考核管理办法执行，加大管理力度。
通过阶段性的运行，这种现场管理的方法很有效果，很大程度上提高了技术人员和设备使用人员管理设备的积极性，能主动维护保养机械设备，主动提出问题，主动探讨协商解决问题，减少了推诿扯皮的现象，提高了工作效率。
三、设备维修标准化，故障原因制度化
上半年的维修任务为1000多项次，其中公司其他单位的维修任务约占50%。我站工种多而复杂，给工作协调安排带来一定困难，我们根据工作中的实际情况，规范设备维修标准，班组之间相互协调共同完成维修生产任务，减少了因为责任问题，没有领导安排不工作的繁琐步骤，工作简单化。
生产中故障维修，克服事后维修的毛病，做到设备保养、检查有计划有步骤的进行。故障原因刨根问底，彻底找出原因所在，彻底维修，完善总结故障现象和原因分析。如：
1、客梯车3号和鲁f11361飞轮齿环铣齿现象的问题。通过和司机沟通了解使用情况，和技术维修管理人员的探讨、分析，查阅了有关资料，对造成“铣齿”的这种现象，我们暂且排除了启动机本身的问题。造成这种情况的原因：一是使用不当；二是装配工艺不到位；三是启动机啮合前早动作。前两种情况通过问询和现场了解，从掌握的资料来看，不是主要原因；剩下后者，通过测量和查阅有关数据，离实际使用中的数据有较大偏差，采用缩短启动机小齿轮端面与飞轮齿环的距离，使其间隙小于3mm的方法进行齿圈更换。使用到现在，经过运行和拆检，都很正常良好，问题得到了有效解决。
2、解决了叉车8号起升链条侧面磨损的问题。主要原因是顶端起升链轮的间隙偏大，造成起升偏移。通过拆检内外门框架、链轮及导向轮，测量有关数量，加工链轮销轴及调整垫片，然后按要求进行装配，基本解决了这个问题。
3、初步解决了客梯车3号、4号旋转平台自由“漂移”的问题。故障原因：旋转液压马达联轴器连接键与小齿轮轴键槽磨损严重，两者之间通过矩形键动力传递，比较容易磨损且不容易维修更换，我们提出采用花键联接，加大旋转支撑，与威海广泰共同改造，问题得以解决。
4、客梯车3号后尾梯伸出异响现象。这个问题是在司机反映后尾梯伸出速度慢，要求威海广泰技术人员调整后出现的，经过几次维修，问题没有得到解决。以前看过厂家调整过节流阀，考虑到这方面的原因，我们重新调整一下节流阀，通过调整，问题得以解决，运行到目前为止正常良好。
这样的问题还有很多，我们通过故障原因分析，总结归纳，形成了文字性的材料，使其制度化，作为一项长期的技术管理工作来抓，在不远的将来一定会是一笔不小的财富。
四、加强设备操作人员的培训，提高技术技能
设备管理工作不光是对自身的严格要求，还是对工作的热忱和责任。在管理当中发现，设备稍有故障，司机就报告技术人员安排维修工排故解决，这些故障中很多是可以通过自己动手独立解决的，但是由于缺乏基本的基础知识，没有得到及时解决。我们在了解情况后，对这些故障问题进行了总结，通过集中培训，把整理成材料打印下发给班组或个人，使问题得以解决，提高了司机的技术技能，从而也激发了职工的学习兴趣。
这种培训方式得到领导支持，也得到司机们的认可，这也是技术管理工作的一大提高。，
五、下半年技术与设备管理的工作打算如下：
工作当中，要吸取以前的经验教训，系统性的认真总结分析，把设备管理工作提高一个新的层次。
1）做好机械设备的维护保养计划工作
机械设备故障率低首先要通过“养”来实现，切实做好“管、用、养、修”工作，把机械设备的管理层次分明，分类了解掌握各设备的动态。
2）督促做好机械设备的日常检查工作
机械设备的日常检查和维护是司机除了正常生产外的重点工作，应该让每个司机真正从内心里爱护机械设备，维护设备，落实考核机制，切切实实的把设备保养工作做好。设备的好坏关键在于日常的维护，维修除了正常的不可预测因素外，是对机械设备各部位失去正常性能的修复。只有严格落实责任，我们的机械设备管理才能跃上一个新的台阶，机械设备的故障率才会大幅度下降，我们的成本控制工作才能达到预定目标。
3）不断学习设备管理的新方法，探索新路子
通过上半年技术工作的切身体会，针对机械设备中出现的各种问题，深知技术工作对设备管理的重要性，在继承传统的良好管理经验的同时，要不断的学习新的管理知识，积累经验，把日常管理中的设备故障，用系统的方法，逐一分析总结，丰富自己的业务知识，提高技术水平，做一名合格的技术人员。
4）探索重点装备管理的新思路
对于重点装备的管理，保证公司生产的顺利进行的同时，尽量减少重点装备的停机时间，在设备管理上要努力学习新的方法，以加强重点装备的维护保养。
5）严格成本控制管理，用新的方法控制设备维修耗材
在维修管理上，勇于用新的知识武装自己，多与技术人员及维修人员进行沟通交流，对于成本较高的维修耗材，开动脑筋，多思考，能进行改造的可以提出合理化建议对其进行可行性改造，以节约成本。
6）开展好岗位练兵和技术比武活动，调动全体设备管理、技术、维修和操作人员的积极性，提高广大工程技术人员和操作人员的技术技能，不断提高职工技术素质。作好参加局技术比武的准备工作。
通过上半年的工作和学习，掌握了基本的技术管理工作内容和方法，重要的一点就是要身体力行，多动手动笔勤动脑筋，在以后的工作中要不断的学习，探索管理新方法，踏踏实实做好技术管理工作。
第2篇：设备管理工作总结2015年工厂设备管理工作在工厂领导的正确领导和支持下，在全厂职工的共同努力下，圆满完成了工厂下达的设备管理指标和交给的任务。现在工厂的生产结构发生重要改变，由以修为主转变为造修并举，形成造船流水线，工厂配置了钢材预处理线、二次涂装生产线等专用设备，造船生产对设备运行状态要求越来越高，因此，在实际工作中设备管理与维修工作始终坚持依靠技术进步、促进生产发展和预防为主、降低设备修理费用、提高设备使用寿命的方针。对设备进行综合管理，采用先进的设备管理方法和维修技术，保持主要生产设备完好，满足工厂日新月异的生产发展。
一、设备管理的方针和目标完成情况
1.工厂设备管理指标完成情况
二、坚持技术进步改造老旧设备，促进生产发展
1.采用变频技术改造50吨龙门吊、40吨门座吊等。
用于造船生产的50t龙门吊始建于1998年，使用近十年没有修过，利用率非常高。大车运行抖动、失稳，各部件磨损严重，故障频发，严重影响拖轮生产线的生产进度。2015年4月份结合大修对大车运行系统进行了变频技术改造，彻底解决了修前大车运行抖动、失稳等现象，满足了拖轮生产线生产需要。
2015年10月份工厂吊装码头的40t门座式起重机加装了变幅机构和旋转机构变频器，实现了4个机构独立工作，每个机构具有四个运行速度档，使得各机构操控运行更加方便，平滑，大大提高了设备综合性能，工作效率提高了一倍。充分体现出了技术改造的效果。
工厂数控等离子切割机于1998年购置，至今未进行全面的检修和改造。近几年工厂造船规模扩大，该设备几乎24小时运转，控制系统和电气件的陈旧老化，始终影响着设备正常运行，今年8月份结合技术措施对等离子切割机的电控、机械和气路部分进行了全面的改造和检修。将PLC控制进行全面的改造、部分线路和气路进行了更换、等离子割qiāng进行改造和部分老化元件进行了更换，通过这次改造和修理大大的提高了设备的性能和先进性。提高了生产效率。
采用成熟的先进的技术对部分老旧设备实施技术改造，不仅节省费用，而且提高了设备性能和生产效率，满足了生产需要，如果采用变频技术，还能达到节约用电的目的。这是改造老旧设备的有效途径。
三、坚持设备维护和计划检修相结合，积极开展设备预防性工作
1.广泛调查研究编制年度设备修理计划，使计划具有可操行
计划管理工作是工厂发展的基础管理工作，是PDCA循环的第一环节，生产工作有序，计划须先行；设备修理计划的编制依据是工厂各部门填写的《设备修理申请表》和2015年设备使用和故障情况以及每台设备的现状。编制原则是将设备大修变为视情修理，减少冗余修理，修理资金重点用于恢复性能，着重设备的性能改进、技术进步，满足生产需要。修理费用测算是参考设备的修理复杂系数，结合设备具体修理内容以及目前工厂的工时费用和更换的零配件价格测算。实现计划的措施：（1）在年度计划的基础上编制季度计划，在季度计划的基础上编制月度计划。（2）周期控制：在满足生产前提下，认真组织设备修理施工，合理安排劳力，大型设备的修理要编制工程进度网络图。（3）在生产组织方面，做好修理前的技术准备工作，编制好修理工艺和验收标准。在生产过程中，组织好各工种的衔接，组织好备件的采购以及技术方面的支持和保证。验收交付中，组织设备使用部门、生产施工部门、检查部门严格按《验收大纲》进行验收。（4）成本控制方面，严格预算制度，技术准备要严密，要科学化，备件采购采取性价比方式，缩短修理周期。
由于编制的修理计划科学化，可操行性强。2015年度修理计划41项，完成项目41项，实际设备修理计划完成率100％，实际修理费用，比计划费用节省。
2.建立空压机站设备动态运行记录，探索设备的运行规律。
空压机站是工厂的重要设备设施，用于工厂电改气供风工作，有三台螺杆空压机天天运转，利用率很高。为了降低和预防设备故障发生，设备能源环保处根据螺杆空压机站的特点设计了《空压机站设备动态运行记录》，设备开机前详细检查气滤、油滤状态，检查冷却剂油位和后冷却器整洁。设备运转中记录了空压机和气罐的出气压力、温度、压降、运行时间等运行数据，使设备的运行数据受控，掌握运行数据的变化规律，找出运行数据内在联系，按期清洗换油、更换气滤、油滤等，将故障消除在萌芽中。空压机站运行两年多来，没有发生任何故障，为生产起到了保障作用，收到了良好的效果，同时节省修理费用。
3.强化特种设备管理，预防重大故障发生。
特种设备涉及生命安全，包括危险性较大的锅炉、压力容器、电梯、起重机械、厂内机动车辆等。是工厂管理的重点。工厂目前特种设备200多台套，为了保障特种设备的安全运行，采取全面检查和重点设备重点抽查相结合的方法，主要检查设备的性能、安全装置、润滑情况等。积极配合青岛市技术监督部门检验特种设备，2015年度青岛市对起重设备28台，厂内车辆27台，电梯5台按检验周期进行了检验并下发使用许可证。由于措施得利有效，2015年没有发生特种设备事故。
4.注重机械设备的润滑状态，降低设备故障率
机械设备磨损状态是机件故障、失效的常见形式。润滑就是向摩擦表面供给润滑剂以减少磨损、损伤的程度，因润滑不良造成机械设备故障所占比重比较大。对此我们在日常的设备管理工作中注重润滑工作，尤其是起重设备，查看设备现场润滑状态、《设备运行记录薄》反映对设备加油、换油、油质等情况；查看设备的空气虑清器、机油滤清器、液压油虑清器等情况。在2015年设备的日常检查和设备大检查中检查了100余次设备润滑情况，有2次设备缺油情况。工厂门座吊、龙门吊、汽车吊、高架车、螺杆式空压机等设备均能按期加油换油，保持设备的润滑状态，降低设备故障的发生，减少因故障发生的维修费用。
四、加强管理，严格计划，降低各种设备修理费用
2015年设备能源环保处负责控制工厂设备修理、低值易耗、办公费用、通讯交通等费用37项，计划经费1400余万元。这些经费由制造费用、管理费用、辅助生产费用等组成。在确保生产发展的前提下，严格控制计划经费，厉行节约，严禁超支是我们管理的重点。
1.编制计划合理化、科学化
根据《年度费用计划管理办法》，为了减少计划随意性和盲目性，降低成本，使工厂各项费用计划适应生产发展需要，本着提高科学性和预见性以及“开源节流，增产节约”的原则，依据全厂生产任务情况、工作任务情况、人力资源情况、设备技术状态情况、工具使用情况等，在满足生产需求前提下，使编制计划更趋合理化、科学化。
2.控制总量，计划经费指标分解下达,费用节约明显。
为了有效控制经费，设备能源环保处由经费全部控制改变为制造经费和部分管理经费分解下达车间、处室；使车间、处室根据设备、工具、生产等情况在不影响生产工作的前提下自行掌握开支，清楚本部门经费开支情况，增加对经费管理的责任意识，设备能源环保处进行总量控制；经过一年来的实践证明，各部门增强了厉行节约的意识，实际经费比计划预计下降10％。效果明显。
五、强化基础管理，保持设备完好，降低设备的寿命周期费用
1.抓制度落实，严格考核，建立行之有效的管理机制
工厂各生产部门由于生产任务不同，所配置的设备不同，因此，要求制定适合本部门管理特点的设备、工具使用、保养、维护、考核管理规定；2015年设备大检查中，重点检查了各部门管理制度落实情况，执行工厂制度情况，内部检查考核情况，一、二级设备保养计划实施情况，设备定人、定机、定保养情况，设备帐物相符情况，设备管理台帐情况等。由于各单位重视程度和管理水平不一致，其结果参差不齐。各部门管理制度已落实，管理的意识在增强，建立了行之有效的管理机制。
2.很抓设备日常使用保养，保证设备运行良好
设备运行中的日常使用维护和保养是保持设备良好状态、防止和减少非正常磨损和突发故障基本手段，也是延长设备寿命周期途径之一。设备的日常保养维护工作由设备的操作人员负责，操作者必须了解设备性能、原理结构，按规程操作设备，同时对设备进行检查、润滑、清洁、紧固，能判断和排除一般故障。在日常巡检和大检查中，我们加大对操作者日常保养工作检查力度，对个别设备润滑不良、限位不灵、振动、温度过高、仪表失灵、不整洁、记录不善等情况，及时提出并下达整改指令（附现场照片），如果整改不及时，按工厂设备考核规定扣分。通过检查考核，各部门重视日常保养工作，操作者主动保养意识增强，设备故障率下降明显，为生产提供了保障。同时降低设备的寿命周期费用。
3.重点设备重点管理，确保安全运行，满足生产需要
工厂为了造修船生产需要，添置了大量的造船专用设备，这些设备集机电一体化程序控制，科技含量高，主要包括钢材预处理线、二次涂装生产线、数控等离子切割机、75吨动力平板车等，且都是独生子设备，一旦出现故障影响生产进度。为了控制和预防故障发生，我们采取日常巡回检查制和已损备件库存制；每周定期巡查这些设备的运行情况，查看运行保养记录，与操作者进行交流设备运行中操作保养等问题，对设备发生的任何问题做好记录，对易发生故障的部位进行分析，找出出现故障的周期；同时配备常用易损配件，比如钢材预处理线抛丸器的叶轮、护板，喷涂qiāng头、qiāng头感应器、喷管等；二次涂装的喷砂qiāng、气管、砂管、滤筒等。
六、积极推广EAM设备管理系信息系统，掌握重点考核设备的运行动态。
设备管理信息系统（Eam系统）是借助于工厂局域网站平台上建立的设备动态管理信息系统，设备台帐、设备运行时间、故障时间、一、二级保养、三滤更换等项目实施动态管理。实现了设备数据在线查阅、分析、统计报表，实际运行时间、故障时间的在线查阅统计，故障原因分析、设备完好率的统计与分析，一、二级保养、三滤更换到期保养预警，一、二级保养验收记录在线查阅等。目前工厂11个生产部门参与了该系统的试运行。效果初显。
七、大力宣传设备管理涌现的好人好事，以点带面，互相进步
设备管理是全员参与，每个员工肩负不同的职责和任务，许多员工在自己的岗位上，工作负责，勇于奉献，钻研业务，默默无闻地作了许多在设备管理方面的好人好事，要发掘宣传好人好事，以激发他们的工作热情，起到以点带面的作用。
1.设备保养能手张世波
张世波同志是起坞车间汽车吊组组长，他们组拥有80吨、40吨、8吨汽车吊，50吨越野汽车吊、75吨动平板车、5吨、8吨15吨叉车等设备，这些设备都是工厂重要的修造船特种设备，这些设备的好坏直接影响工厂生产进度，他身感责任重大，有压力。在车间领导的大力支持和关怀下，他将压力变为动力，大胆工作，认真负责，思想进步、技术过硬、善于保养设备。张世波操作的是工厂从日本购买了一辆加藤50吨越野轮胎式起重机，价值近300万元。为了操作好这台设备，提高设备的完好利用率，发挥其应有的特性。首先，他对该车的使用、保养说明书认真学习，详细了解各机构的工作原理，严格按照操作规程作业。其次，工作前，对燃油、机油、冷却水及液压油等认真检查，确认正常，启动发动机。对工作场地认真检查一遍，看有无地沟盖板，旋转范围内有无障碍物。再次，工作中，注意力高度集中，随时观察车的动态及听发动机的声音，如有异常立即停车排除故障。干完活后将车开到指定位置，放净气包里的水，仔细围车检查一遍，认真做好设备工作台帐。他所操作的设备没有因设备保养问题而影响生产。
2.善于钻研业务的李斌
李斌同志从事车间设备管理多年来，工作认真负责，态度端正，善于学习和钻研技术业务，在车间的领导下，不仅干好本职工作，还能做一些技术改造工作；作为一名车间兼职设备管理员，他清楚设备管理工作责任和所承担这项工作的重要性。他坚持按照设备保养规定，每天对设备进行润滑保养和检查。他除掌握钳工技术外，还主动学习电工技术，为保证车间生产正常运行，他及时排除设备的机械和电气故障。他经常加班加点学习计算机知识，自费购买CAD教学软件进行设备零件图纸的设计和改造，在工作中发现设备配套刃具存在缺陷，他积极提出解决方案并利用CAD设计软件进行设计改造，实现了两项技术小革新。经实践这两项技术革新在车间生产中发挥了积极作用，节省了车间经费，排除了故障隐患。
为适应工厂快速的生产发展，保障设备满足生产需要，设备管理工作者面临更多困难和挑战，任重道远。在工厂领导下，积极贯彻上级有关设备管理方面的方针政策，依靠广大员工，发挥他们的聪明才智，积极开展各方面工作，提高设备完好率、降低设备故障率，以人为本，科学管理，创新工作，在2015年要做好以下工作。
1.完善设备管理检查考核制度，建立行之有效管理机制。
2.要加强设备日常检查考核工作。采用诊断仪器对重要专用设备进行专业点检工作。
3.工厂的设备管理信息系统正式使用（Eam）。
4.对特种设备操作人员进行操作规程培训。
第3篇：矿设备管理工作总结经过几年的改扩建，我们中能公司榆阳煤矿已经基本上完成了从小煤窑向现代化矿井的改造，换句话说我们榆阳煤矿已经成为一个现代化矿井。现代化矿井一个明显的标志就是大量使用高科技含量的现代化设备，下面我从两个大的方面谈谈设备管理对我矿的重要性和我们今后应如何开展设备管理工作。
一、开展好设备管理是至关重要的。
在煤矿工作过的人大都听过这么一句话，“出炭不出炭关键看机电”，从这么一句流传的老话我们就不难看出机电管理工作在煤矿安全生产中的重要地位，设备管理则是机电管理工作中的一个重要组成部分，这样我们就不难看出设备管理在煤矿安全生产管理工作的重要性。为了提高大家对设备管理重要性的认识，下面我举两个发生在我们榆阳煤矿的设备管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下东区200kw转载溜子电机烧毁，由于我们在选型上考虑不周，选择的是一台特制设备，当时又购置不到合适的电机，最终造成东区停产三昼夜的一级非人身伤亡事故，给矿井造成数百万元的重大经济损失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮带变频调整柜损坏，导致全矿井停产三昼夜的一级非人身伤亡事故，给矿井造成了数百万元的重大经济损失。
从上面两个案例我们不难看出，设备管理在煤矿安全生产中是至关重要的。
二、如何开展好设备管理
知道了设备管理的重要性，那么如何开展好设备管理，下面我从三个方面谈谈。
1．选好设备是前提
改革开放以来，我国的设备制造业有了长足的发展，但同类设备有众多的生产厂家，必然存在着好坏上的差异，因此我们在购置设备时必须精挑细选，既要考虑价格实惠更要确保质量问题。下面以我们榆阳煤矿综采设备选型为例加以说明。
我们的综采设备已经经过数个月的生产检验，我们在选型上的利弊显而已见，凡是选择国内一流厂家的设备都表现出，事故发生率低，对生产影响很少等良好状况。例如：张家口煤机厂的转载机、破碎机、工作面刮板机，平顶山煤机厂的支架等；凡是选择排名靠后厂家的设备都表现出，事故（来自公！文|有&约）发生率高，对生产影响大等不良状况（
2．配备足够的合格维护人员是必不可少的条件
现代化的矿井使用了许多高科技含量的设备，维护人员的配备必须改变传统的观念，那就是除了配备合格的维护工人以外，还要配备一定数量的具有高等学历的合格维护工程师，只有这样才能保证设备正常运转，才能满足矿井安全生产的需要。而我们榆阳煤矿的现状是合格的维护工人数量严重不足，更谈不上配备维护工程师，因此，配备合格的维护工人和维护工程师是我们今后一定要解决好的问题。
3．抓好设备现场管理是设备管理的核心
我从事机电管理工作已有近20年的历史，我的观点是抓好设备现场管理是设备管理的核心。抓设备现场管理应做好以下三个方面的工作。
（1）建立完善的巡回检查制度，责任落实到人
煤矿有许多种生产设备，我们必须针对每台设备建立完善的巡回检查制度，并把责任落实到具体人头，只有这样我们才能及时发现设备存在的问题，也就是我经常说的靠巡回检查制度发现管理问题。
（2）建立完善的维护保养制度，责任落实到人
每台设（来自公！文|有*约）备都有每台设备的维护保养要求，我们必须针对每台设备制订完善的维护保养制度，并把责任落实到具体人头，只有这样我们才能把问题消灭在萌芽状态，也就是我经常说的靠维护保养制度把问题消灭在萌芽状态。
（3）建立完善的计划检修制度
设备运行一个阶段都应进行计划检修，我们必须针对不同的设备制订完善的计划检修制度，有计划地把问题解决在故障检修之前，也就是我经常说的靠计划检修把故障检修降低到最低。
以上是我对设备管理的一点认识，供大家参考，不妥之处请大家批评指正。
第4篇：机械设备管理工作总结在局领导及相关部门和公司领导的关心、支持和帮助下，我公司设备管理人员认真学习机械设备行业法律、法规和各种规章制度，及时反馈各种信息，全心全意地为企业服务，在转变思想观念、理顺、健全机械设备管理机制，细化全过程管理程序、全面排查清除隐患、解决历史遗留问题等方面做了一定工作，取得了较好的经济效益。
机械管理是项目生产管理中一项重要的工作。如何进一步规范管理，提升效率，创造效益，就首先需要进行管理思维的革新。结合"木桶理论"的三方面进行分析：一只桶盛水的多少取决于最短那块板；还取决于板与板之间的间隔大小；最后它还受桶底大小的制约。在XX年的机械管理工作中，我们把这三点结合到工作实践中，第一点就是让我们重视各项目之间的协调性，各部门之间相对薄弱的部分，各工种之间相对弱的工种，各工种内相对弱的个人。从而找出弱点所在加以强化，提高效率。另外还要重新认识长板的新内涵，长板的作用并不是为了突出自己，而是用自己的行动来带动整个团队，使团队发挥最大的效能。第二点是让我们加强各项目、各部门、各工种，各工种内相对较弱的个人之间的相互联系。只有将他们紧密结合起来，使他们变成一个统一的整体。一个漏水的桶是不能盛满水的，不管它的板有多长。第三点提出了我们的范围，各类机械所能进行的施工作业所创造的价值。想进一步扩大我们的底基，就要增加新的设备，更要坚持以人为本，从根本上激发人的主观能动性。另外一方面就是在机械之外寻找新的利润增长点。
我公司目前主要有两个项目在施工，所用机械设备主要有拌合船、起重船、浮吊、振桩锤、履带吊、汽车吊、挖掘机、装载机、发电机、箱式变压器、砼搅拌站、砼拖泵、砼运输车等。
战略决定方向，细节决定成败。针对桥梁施工机械种类多、技术状况复杂、管理难度大等特点，在结合“木桶理论”完善管理思路的同时，我公司设备管理人员不断加强学习，不断总结经验，通过采取一系列管理措施提高机械设备管理水平。现就XX年我公司机械管理工作进行的具体情况总结如下：
一、合理组织，提高机械利用率
1、通过培训提高操作人员的技术水平。随着科学技术的不断发展和新技术、新材料、新工艺的广泛应用，工程机械的种类更加齐全，结构更加复杂，对工程机械操作人员的要求也有新的提高。操作人员不仅要懂得工程机械的结构组成、原理、性能、掌握操作技巧，而且还要有工程机械的故障快速诊断和维修能力。公司各项目部均多次组织维修人员进行学习，对机驾人员进行培训，考核，并先后6次举办红旗手标兵竞赛活动，以提高操作人员的技术水平及能力。操作人员良好的技术水平可以在很大程度上提高工程机械的利用率和完好率，避免因人为因素造成工程机械的损坏，缩短了工程机械的维修时间和维修周期，为企业创造了良好的经济效益。
2、加强对操作人员的素质教育。操作人员的工作态度和工作积极性、责任感对工程机械的使用性能有很大的影响，一个合格的操作人员应该具有高度的责任感和职业荣誉感，能够摆正自己的位置，热爱自己的本职工作，服从领导的管理和指派，严格遵守公司的各项规章制度，认真执行工程机械安全操作规程，安全生产，并出色完成领导交给的各项任务。一年之中我公司对所属各项目操作人员进行了多达12次的专项素质培训，长达20多个课时，提高了操作人员的工作积极性和责任感，对发现存在的问题和缺点及时改正，有效的提高了操作人员的工作积极性和能动性。
3、加强工程机械的维护和保养。工程机械的维护保养质量是工程机械使用的前提和基础，工程机械在长期的使用过程中，机械内部零部件磨损，间隙增大，配合改变，工程机械应有的静平衡和动平衡被破坏，工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降，甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我公司建立了有效的管理机制，加强了对工程机械的维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据工程机械近几年来的使用情况和完好状况，制定了工程机械的年度维修计划、季度维修计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好工程机械的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好工程机械的维护保养记录。
第5篇：设备管理年终总结目前深圳市停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停车场管理员，负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停车场管理方面的制度，如停车场管理员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本情况，并熟悉
了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指示、停车线和禁停线等停车场标识。深业大厦的停车场有62个停车位，分为地面和地下车位。在熟悉停车场设施和管理处关于车辆管理制度以后，我就开始参与车辆管理的实际工作。作为一个停车场管理员，他的仪容仪表代表了管理公司的服务形象，因此必须统一服装并做到文明规范。在车辆进入停车场时，我用微笑面对每一位客户，向客户行礼，将车辆基本情况做一个登记，比如车辆外观、型号、车牌号码、进场时间以及有无损坏等，对于车辆有损坏的，应告之客户，然后将车辆出入证友好的递给客户。车辆出场时，看车辆使用者与车辆是否相符（如果不相符应问明情况，与车主取得联系，征得车主同意后放行），然后查看出场时间，达到收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费，出具收费票据并收回车辆出入证。
在进行停车场巡查时，要维护进出车辆的秩序及车场设施设备的完好，指挥进场车辆停放在已划好的车位线内并排放整齐，告诉车主关好车门车窗，并带好贵重物品和车辆出入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查，检查车辆是否停好，有无损坏或缺少部件，发现车辆门窗未关好或被损坏等情况时，立即与车主取得联系，并进行登记。在实习过程中发生了这样一件事情：一车辆的车门被划损，车主认为是在本停车场损坏，要求管理处负责赔偿，当时我不知道如何处理，于是向保安主管报告。保安主管立即赶来了解情况，发现该车位比较窄，且旁边车位已空置，从划损情况看，很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登记表及停车场录像，查出的确是旁边车辆开出时划损，且该车主是楼上一位业主，保安主管即刻与该业主取得联系，起初该业主不承认，保安主管通过耐心的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料，经过协调，该业主同意给受损车辆予以修复，并承担费用。
在这件事情中，我感觉巡查工作没做到位，未能及时发现和处理，造成了车主的投诉，如果没有停车场录像作为证据，就会给解决问题带来极大难度。所以车辆出入登记、不定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在车辆停放过程中时常会出现损伤甚至丢失的现象，最近报道中也经常有类似的案例发生，我认为这要有一个责任明确过程，如果是由于管理工作没做到位造成的，管理公司应该付有一定责任，但是物业管理公司毕竟不是保险公司，它提供的停车场管理服务仅仅是停车场的秩序维护服务，收取的管理费是停车位的租金，并不是车辆的保管和保险费用，因此我认为在发生车辆被盗案件中，物业管理公司不应该承担这种损失。当然这种情况也要具体情况具体分析，前提是物业管理公司提供了它所承诺的管理服务。
第6篇：设备管理工作总结一、认真开展全员规范化生产维修活动
在工作中，我们深刻体会到：司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。
为此，我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动，5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展，9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动，提高了全员管设备的意识，也促进了设备管理工作的进步。
其做法主要是：
（1）、在全体员工中开展5S活动（整理、整顿、清扫、清洁、素养）。
（2）、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。
（3）、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。
通过这些夯实的基础工作，达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障，零事故，零损失。从根本上提高了设备的综合利用率，增强了公司的竞争能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。
公司全员规范化生产维修的预防手段：通过驾驶员对车辆的日常维修、点检，公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检（全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”，月度、季度检查）等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组（机动组），全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门（保养工段和外协修理单位）修复解决。
为此，我们针对实际情况，要求：A、所有车辆继续执行“三检制”，机动组将不定期抽查，发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作，主要由司机及回场检验负责进行；B、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车及带客车≥55%，实行周小结，月汇总，检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现；C、加大安全设备检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点；同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报，对存在较大问题的按规定进行经济处罚，对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励；D、对公司驻外车辆的检查，将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查，以督促司助人员搞好设备维护保养工作；E、设备“点检制”要求体现以下特点：定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行；F、为在全公司推行“点检制”，要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车，负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作；G、全面展开季度检查，每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行，由机动组牵头，会同安全组、中队干部成立检查小组，对基地和住外车辆分别进行检查，要求做到台台过，检查覆盖率达到80%以上，检查结果下发简报，对存在问题列出整改表限期整改，奖优罚劣；H、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式，对复查未通过的要严厉考核。
1、设备检查
今年1—10月共组织车辆检查10次，检查车辆1500台次，查出509辆车存在766个问题，对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修，对问题较多，屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚，对车况较好，能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比，多检查343车次，问题突出的车辆减少171车次，重大问题减少281个。
在检查中，我们不徇私情，认真细致，并对查出的问题要求及时整改，安排出整改运行表，责成中队领导督促完成。通过检查，增强了驾驶员的责任心，也提高了设备的技术状况，保证车辆以较好的技术状况投入运行。
2、车辆回场检查
我们在今年的检查工作中，将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点，通过回场检查和不定期的检查，督促司机履行岗位职责，保证车辆以较好的技术状况投入运行。
针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题，我们重新制定了车辆回场检查规定，明确了各车型车辆回场检查次数，车辆回场检查地点，各相关人员责任，并制定了详细的检查标准，要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状，公司专门安排了专职回场检验员，对华池车辆进行检查。
今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次，查出904个问题，华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆，检查1466次，查出71辆车存在154个问题，车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%，超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比，检查次数增加1393次，多查出问题279个。通过回场检查，及时查出车辆运行隐患，消除了物的不安全因素，确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是：小车一队、运输三中队、运输一中队，回场检查率分别是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理规范化，提高工段修理质量
针对工段部分修理人员技术差，我们不断要求工段组织职工上好技术课，并根据国家标准，对运行的车辆强制进行一、二检维护保养，由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业，可以保证车辆终身无大修。
由于长期形成的工段工时定额高，修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题，在公司领导的安排下，我们采取强制进检方式，通过修理费年初核定、提取，月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。
为此，公司专门制定了《特车运输公司内部车辆检修、保养考核细则》，从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高，2015年1—10月共完成车辆一检计划582辆，二检计划108辆。截止目前，车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比，多完成一检190辆，二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。
通过车辆的强制进检，极大的提高了车辆技术状况，在处部督导队检查时，多次得到好评，并让我们上报工作经验。
四、积极办理车辆手续
今年处部对公司车辆更新步伐较大，解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。
1、新车入户手续
对3月19日接回的一辆猎豹车，和4月22日接回的两辆长庆工程车，我们及时办理相关手续，想尽各种方法，都在不到一星期的时间内全部办完。
三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续，然后又集中办理了12辆车的手续。
为了及时办理特车的免征附加税手续，我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外，已办理完成的有18辆车。
2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。
4月初，在公司领导的安排部署下，公司迎接了地区运管处的资质检查，最后取得较好的结果。在6月初，为办理工段二类维修企业资质，我们先后两次上西峰，并多次到处部有关部门办理相关手续，收集各项资料，最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格，给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。
3、办理车辆报废手续
随着新车的增加，必然会将到报废年限的，车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。
为此，我们多次打报告，请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题，车辆报废手续迟迟不能办理，为了及早将这些车辆的费用停下来，我于今年4月办理了10辆车的报废手续，给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。
4、及时、合理的部署了车辆审验工作
从4月10日我们就开始了审验的准备工作，及早对审验车辆进行摸底，上报车辆延审报告，填写单车审验表并安排车辆整修工作，利用半个月的时间，组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作，保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。
对华池车辆审验时，地方部门违规多收缴了3000元费用，我们到华池据理力争，减少这3000元的支出。
通过我们的努力，保证车辆的顺利运行。
5、办理了车辆保险
在车辆保险的办理上，结合历次投保的经验和车辆索赔的结果，对车辆保险提前进行预算，多次与保险公司协商，结合车辆运行、施工的工作环境，对不同车辆予以不同保险，既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用，又能适当的节约成本支出。截止目前，公司所有车辆保险手续已全部办完，正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140.35万元，超预算17万元。主要原因是：1、新增车辆保险费12.7万元；2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元；3、华池片区30辆车1—9月保险费10.4万元。
6、办理车辆养路费手续
在办理车辆养路费手续时，我们按照设备台帐对票据进行认真核对，对已经报废，但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1—6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆，我们想尽办法停买养路费。1—6月共停买停用车辆养路费32662.5元。对去年变卖车辆的养路费，由于对方一直不办理过户手续，养路费一直由公司承担。今年6月，我们多次找地方部门，通过各种手段对这些车辆养路费予以停买，共计2500元。
7、办理车辆调拨手续
对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京BJ2020S吉普车，我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费，共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。
8、办理车辆过户手续
对去年变卖的14辆车，我们多次找地方部门联系，在11月底全部办理完了这些车辆过户手续，没有遗留问题。
五、合理安排，落实车辆冬季设备整修，确保生产顺利进行
我们在9月初提早准备，对车辆技术状况进行认真摸底，拟订了2015年的冬季设备整修计划，安排了126辆车的整修。
为确保国庆节期间的生产顺利进行，我们又安排了16辆车的节日整修，已全部完成。进入冬季，随着气候变化，设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季操作规程的学习、掌握，在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备操作、使用须知，以搞好冬季设备的整修和操作。
六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。
今年，我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解，并落实到具体车辆，共安排了2辆车点火装置的实验，获得详细的资料，为处部的新技术推广决策提供了依据，并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。
对市场出现的15W—40CF机油，由于其标号等级高于目前使用的CD级机油，为了更好的了解此油品的性能，我们积极配合厂家进行机油对比实验。
对重点车辆，我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作，确保了车辆以较好的技术状况投入工作。
七、规范设备管理程序，减少了外修费用的支出。
按照年初预算，今年1—9月的外修费用应为79.2万元。在工作中，我们严格按照有关规定执行修理审批制度，对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时，进行认真把关，扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85.5万元，其中事故修理费6.9万元，解决去年遗留问题，未结算的修理费16.9万元，1—9月实际发生外修费用61.7万元。全部完成了组室控制费用指标，没有给公司的经营形势造成大的压力。
八、工作中的不足与今后努力方向
1、车辆的外修控制不严，造成外修费用增加较多，今后将严格修理审批程序，杜绝私自外修、超审批项目修理的发生；
2、由于今年新车投用较多，大部分时间都投入了新车手续的办理中，深入现场解决问题的次数少，今后将多深入修理现场，去加强设备管理工作；
3、设备管理中按HSE和OSH的标准来工作等方面还存在不足，今后的工作中，将在落实上狠下工夫，将设备管理工作落在实处。
总之，在今年的工作中，通过我们的努力工作，及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中，我将继续努力，把工作做的更好，使设备以更好的技术状况投入运行。
第1篇：土建工程师个人年终工作总结
今年是我成为上班族以来的第二个整年。土建工程师是我从事的第一份工作，是我职业生涯的一个起点，我对此也十分珍惜，尽最大努力去适应这一岗位。通过一年来的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了*******这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说这一年付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。现在就10年的工作情况总结如下：
一、一年来经过我的不懈努力，完成了一期、二期工程施工资料整理及移交工作、二期工程景观、绿化工作、****c组团前期开工准备工作、c组团样板房工程等公司领导交付的其他工作
1、一、二期工程施工资料整理及移交工作
今年上半年二期工程顺利交工并交付业主使用，工程交工前必须先把施工资料整理交接完毕，我认真检查把每一栋楼的施工资料都仔细查阅，力争做到一张不漏、一张不缺、目录整齐、保证资料齐全，交房前二期13栋楼所有的户型图、质保保证书、使用说明书，我都要提前准备齐全，已备交房时给业主以充分的保障。二期13栋楼的备案资料全部经由我手整理完毕，再领导的指导下，我顺利的完成了交房前所有资料的整理工作。交房后由于资料过多及其重要性，需移交公司档案室保管，移交期间，我必须对一、二期30栋楼的100多盒资料重新整理，做到每张都有记录并制定出能够从中找出任意一张资料的目录。期间我花费大量精力，花费将近一月的时间，终于不负领导所托吧所有资料都重新整理完毕。
2、二期工程景观、绿化工作
年初，我接手二期工程景观、绿化工作。景观、绿化工作相对于现代化小区，比重虽小，但是意义重大。它是现代化新生活小区不可或缺的。由于准备充足，二期的景观、绿化工作进行的很顺利。
但是，后期验收时，由于苗木规格、种类繁多给我们的验收工作带来了很大的麻烦，最终，我通过与技术部通力合作，把所有苗木的种类、数量、规格全部核查到位。最终顺利的完成了领导交付的此项工作。
3、********工程
9月初，接领导指示。要建设c组团样板房。它是10年在全国房地产低迷情况下，公司领导英明决定*****c组团开工，组建****加这种新户型的一个缩影。它的好坏直接影响立体叠加开盘后的销售业绩，同时也是公司今年即b组团销售情况不乐观后的一项新举措，它的成败直接影响到公司今年的成败。
在接到领导指示后，我快速的投入到实际工作当中去，为了达到预期效果，我2天内3次定位放线，最终满足了领导的预期效果。在施工过程中，我不惧辛苦，任劳任怨，努力做到了上班在现场，下班后由于工程需要多次加班加点工作。后期由于装饰公司的介入，这就需要良好的协调能力与组织能力。努力处理好双方在施工过程中所发生的摩擦和矛盾。最终顺利的在开盘前完成了样板房工程。为公司开盘后可观的销售情况及扭亏为营做出了应有的贡献。
在********顺利开盘后，我又与技术部合作。参与了样板房后期的决算事宜。
二、一年来的工作心得
1、保持良好的心态与积极进去的工作态度。我作为“****”一分子，自觉遵守公司的各项规章制度，服从上级领导的工作安排；以对公司绝对忠诚的态度投入到各项工作中去，把公司的事情当作自己家里的事情去做，在解决现场施工管理、协调等工作上，依据现场实际情况积极主动的思考，自己考虑应该完成的各项工作，而不是等领导来安排。以主人翁的心态投入到各项工作中去，维护公司的形象和利益不受损害。
2、把自己融入到公司的大集体中去，依靠集体的智慧及力量完成各项工作。在我今年完成的许多工作中，得到各级领导和同事们的支持和帮助。
3、通过一年来的工作发现自己还有很多不足之处：在工作中处理现场事宜，管理力度不够；处理问题还不是太细心，这些问题我将在崭新的2015年多加注意克服。
2015年，对于我来说是探索、学习、进步的一年，面对着与以前不一样的工作内容，我摆正了自己的心态，充分发挥主管能动性，积极主动的思考。在这样的一年中，我通过自己的劳动充实了自己，通过领导赋予自己的机会开阔了自己的视野。
第2篇：监理工程师个人工作总结xxxx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理工作汇报如下：
1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及合同条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。
2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。
3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点，合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。
4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件，作为该工程质量控制指标之一。
xxx年即将过去，回顾这半年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范，这两点对我们的监理工作大有帮助，必将有力推动我们的工作。
虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作，但是还存在不足之处，外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。
在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下，一如既往的做好2015年的监理试验工作，2015年任务艰巨，工程量大，对我们的试验工作要求更为严格，这就要求我们每一个试验人员做到事前控制，杜绝事后处理，持认真负责的工作态度，具有较强的责任心，充分熟悉并掌握业务知识和技能，弥补过去的不足，严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关，当好工程质量的守护神，为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。
第3篇：建筑工程师年终总结工程监理项目竣工后，监理工作总结随即着手进行。项目总监如何结合工程实际，组织各专业监理工程师全面、真实地对监理服务过程进行总结，以正确认识与评价监理工作成效，如何把取得的工作成绩向业主作认真详细地汇报，让其了解监理实施过程以来监理工程的质量和效果，为工程竣工验收划上圆满句号。这也是监理的一项重要工作内容。
笔者对监理工作总结的编写有以下体会。
1 监理工作总结的总体要求
工作总结应能客观、公正、真实地反映工程监理的全过程，能对监理效果进行综合描述和正确评价，能反映工程的主要质量状况、结构安全、投资控制等方面的情况。
2 监理工作总结的划分
工程项目全部完成后，应对监理工作进行两方面的总结：一方面，是向业主提交的监理工作总结，其主要内容包括监理委托合同履行概况；监理任务或监理目标完成情况的评价；由业主提供监理活动办公用房和用品、试验设备等清单，监理工作总结的说明等。另一方面，监理内部提交的工作总结，主要是监理工作经验，可以是某种监理技术、方法的经验，采用某种经济措施、组织措施的经验，也可以是签订监理委托合同或如何处理好业主、设计、承包单位关系的经验等。
3 监理工作总结编写的主要内容和组成
监理工作总结内容一般包括工程概况，项目监理组织体系情况，工程实施“三控、二管、一协调”的措施、效果和经验与教训等四大部分。
3．1 工程概况 应说明工程所在地理位置、建筑面积、层数层高、设计、施工、建设单位、建筑物功能、结构类型、装修特色和投资情况。
3．2 项目监理组织体系情况 针对监理合同和监理目标建立了哪些工作制度，如何规范工作程序建立和健全组织机构，从而使工程监理工作得以制度化、规范化地开展。结合工程情况，说明监理部怎样开展工作，提高人员素质，通过努力工作取得业主信任。
3．3 对工程实施“三控、二管、一协调”的措施和效果 监理的工作质量、进度、造价控制和合同管理、信息管理、组织协调是工程监理的基本内容，须着重说明在这几项工作中如何进行有效控制，采取何种措施和技术方案，取得什么样成绩，要有一定的数字说明和依据资料。
(1)质量控制方面：要体现督促承包单位建立和完善自身质量体系，重权预控、自检、试验检查和旁站等情况，建立质量责任制，规定质量控制的工作职责、工作流程、方法和措施，以及控制标准，取得了多少合格率和优良率等情况。
(2)进度控制方面：如何依据合同和业主要求，加强并细化进度计划中监督管理，重视施工进度的记录、信息收集、统计、分析预测和报告工作，从而达到监理进度控制工作成效等情况。
(3)造价控制方面：要详细说明做好工程计量与支付的审核签证工作，如何进行合同变更、设计变更等审核控制。在合同工程总量控制的前提下，如何加强分析预测、提高审核工作准确性、可靠性和原则性，实现投资效益，累计为业主节约资金程度的情况等； (4)合同管理与组织协调：重点说明熟悉、执行合同的情况，公正地处理各种关系，协调好业主、设计和承包单位各方关系的情况。
3．4 经验与教训 包括对监理工作成效和存在问题以及改进的建议，为提高和指导今后监理工作服务。
第4篇：机械工程师评审工作个人总结最近一段时间久要过年了，在公司放假之后，我们又开始了自己难得的休闲时刻，在这时我想起，自己工作已经有三年了，在这三年里，自己学到了多少呢。自己也不知道自己要做的事情有多少，但是一直以来自己都在不断的成长中，我知道自己的能力不够，所以才不断的努力。
时光荏苒，岁月如梭，转眼已经从学校毕业三年，来启源工作也已经三年了，在启源工作的三年里既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。
启源公司是一个以生产变压器装备为主的一个研发型企业，它是国内著名的变压器装备制造企业，是目前亚洲最大的电工装备制造企业。生产部的工作是繁重和艰巨的，因为它肩负着公司所有设备的装配和现场安装调试任务。我在车间领导和师傅的指导下，较好的融入了这种紧张和严谨的工作氛围中，较好地完成了领导安排各项工作，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了更多的自信。过去的三年，我参与了较多的产品装备和设备现场安装调试工作，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对动机装设备有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我认真工作，坚持自学，提高了理论水平。具体总结如下：
一、XX年年的工作成绩（以时间为序）
我是一名刚踏入社会的大学毕业生，XX年毕业于陕西工业职业技术机械设计与制造及其自动化程专业作为新员工。首先，参加公司的培训工作。了解了公司的基本情况，了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工，同时，我也积极地参加公司组织的其它培训，学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入工作岗位后，起初，感到一切都很茫然，我虽然是学机械专业的，。在学校只学习了一些理论知识，实践的机会很少，车间是我学习和实践的好地方。到车间后发现以前在学校学的理论知识太肤浅，工作起来非常困难，在工地我就向工人师傅虚心的请教，有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然，只有走上工作岗位后，才知道自己的学识很肤浅，要学习的东西很多，所以，我就虚心向师傅请教，多问，多看图纸，立足于岗位工作，从基本做起不怕不会，就怕不学，不问。在见习期间，由于我勤奋好学，加上师傅的指导有方，很快，就对公司的设备有了基本的了解。见习期，我的工作主要是协助师傅装配，到库房领零部件，同时，也是对零部件有一个认识，在装配中，知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中，只能做一些基本的工作，攻丝，钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼，但是，它也是做一个装配工作应有的基本功夫。所以，我对这些小的工作，做的也是特别仔细，做不好的话就要别人来返工，同时也是浪费别人的工作时间。
在工作的同时，我也发现自己的机械制图能力不是很好，我结合工作的需要和我个人的实际情况，重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮助。通过这一年的工作实习，使我在机械知识和工作方面，都有了很大的提高。
二、2015的工作成绩
经过一年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。
由于我们的见习工作结束后，就是正式参与设备的装配了。也就是要独立的去工作了，师傅只是起指导的作用，关键在于自己。由于我在实习期间的好学和认真的工作态度，练就了很好的基本工，所以工作起来就很顺利，识图能力也很不错，很快就适应了独立装配的这份工作，而且也多次受到领导的好评。由于我在实习期见，一直在箔绕机小组，所以，独立工作后，也就是跟着师傅们一起继续装配箔绕机。由于箔绕机是一个液压元件比较多的设备，它主要靠液压驱动来完成工作。所以，它就有很多液压阀和油管。由于液压是一个比较麻烦，也是一个比较难搞懂的问题，刚开始，老是搞不清每一个液压阀的原理和它所控制的部件，不是装反就就是把进油与回油弄反，后来在师傅的耐心的讲解和指导下，慢慢的掌握了它的窍门，加上平时多和设计人员沟通，这些问题也就慢慢的随之解决，现在觉的它也没有什么难的，只是，没有掌握窍门而已。还有就是，箔绕机有一个众所周知的难题，那就是硬路油管的弯制。由于以前采用胶管连接，时间长了，就容易出现老化现象，漏油现象严重。为了解决这一问题，采用无缝钢管连接。由于胶管软可以任意布置，可是硬管就不行了。硬管必须在连接前采用气焊加热后，将它弯制成各种不同的角度，难就难在角度的控制上，大了或小了都不行的。弯制成型的油管既要外观漂亮美观，还要保证焊接的地方无砂眼，不漏油，这就凭的是一个经验了。由于，我刚开始，没有什么经验，对管子的角度控制不好，不是大了就是小了。弯制出来的管子老是装不到位，或者就是长了，短了，在设备上无法布置，很多管子都报废了，在这时候，我就及时向师傅请教，多学习他们在弯制油管时的一些方法，看他们弯制时是如何控制角度的，我再自己结合师傅们讲的，以及参照他们的方法，先弯制一些角度简单的，在其中慢慢的摸索经验，熟能生巧，终于在我的刻苦努力下，攻克了这个难关。
第5篇：电力系统基建工程师电力个人工作总结光阴似箭，日月如梳，一年的时间的确是很短暂的，不知不觉2015年已即将过去，更应该总结一下过去，思索一下未来，取过去之长、补未来之短。回顾一年来的工作，我主要做了以下几个方面：
一、安全管理方面。由于我公司施工电源的惟一性、特殊性，依据公司的用电管理制度，加大对施工用临时电源的管理，我个人做到每日对现场的巡查，坚持对开闭站的运行操作的定期检查，对开闭站管理存在的问题提出要求，并督促整改。在开闭站设备出现缺陷时，积极与厂家联系备件，深入现场与维修人员一起查找问题，最终保证了设备的正常使用。
二、施工质量方面。从4月份来厂伊始就开始负责全厂防雷接地网的施工检验管理工作，按照有关的质量管理标准和规范对全厂的防雷接地网施工进行了全面跟踪，分房号分区域检查，从搭接尺寸、焊接方法及接头防腐等各方面提出了要求，并组织施工单位及监理两次对已完工的区域进行了接地电阻的测试验收，均合格，从而使工程质量处于受控状态。
三、现场施工管理。依据工程的形象进度和二级网络计划，针对本专业所管辖的设备制定了个人的工作计划，每日跟踪重点项目，全身心投入，督促监理做好现场的施工管理工作，参加了开闭站的停电检修工作，重点监督完成了全厂防雷接地网的敷设工作，协助完成了110kv风陵渡变电站＃584开关更换ct、110kv启动电源第二方案的线路踏勘、500kv出线初可研踏勘及现场定位等具体工作。
四、专业基础工作。按照部门安排，结合专业实际特点，制定了专业的生产准备计划，参与制定了专业的工作标准，包括：电气点检长、电气点检员工作标准；管理标准，包括：电气点检长、点检员的岗位规范；电气绝缘
第1篇：测量个人工作总结
我于20XX年5月到罗平富乐阳光煤矿实习，从事测量专业。夏去冬来，眨眼之间已经过去了8个月的实习时间，在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学理论知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：
1 由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，工作小组的气氛很大程度上影响工作的进度。
2 在工作前前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式，在实习过程中要听指导师傅的安排，避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉仪器的使用和了解误差的来源和减少误差的方法，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更能提高测量的效率；
3 业内计算必须要非常仔细，因为每一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在允许的范围内。
4 测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们要本着实事求是、一切以数据为原则从事测量工作。
通过参与阳光煤矿的主斜井、副斜井、人行井，+1930回风石门、+1870轨道石门、+1884胶带运输石门以及人行井+1785联络巷的测量和各井的激光指向仪及中腰线的放置工作，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实习仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
实践是学生生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是我们锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己的知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和实践能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
总之，在矿领导和各部门的正确领导下，在我们队班子的正确带领和安排下，我能够自觉坚持安全第一的方针，严格按照安全规程上的要求，认真学习党的方针路线政策，自觉学习集团公司和矿的安全生产和各种会议文件精神，使测量工作做到合格、优秀，能够更好地服务于我矿的生产实际。同时，在以后的工作中，我严格按照公司和矿领导对我们的要求，一心奉公，自律，自觉地严格做到不迟到早退,事必方休，克服自身存在的如轻率急躁等毛病，严格听从我矿和我科室的合理部署和科学安排，使自身能够更好地服务于矿山，奉献于矿山，为集团公司和我矿的科技兴矿作出应有的贡献和义务。
第2篇：测量个人工作总结测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20XX年在荆洲项目部测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。
测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。
控制点测量测量工作的主要内容
控制点、水准点的交接
施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
控制点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。
控制网点的加密
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。
施工放样复核
测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。
第3篇：测量个人工作总结时光飞逝，岁月如梭，眨眼间已经毕业四年有余。在这四年多的时间里，我先后从事了三份工作。在工作的过程中，我不仅加深了对原来学习知识的理解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。
毕业后，我首先到了xx水泥集团xx公司工作。xx实业公司是xx水泥集团的全资子公司，主要业务有工程建设、窑炉砌筑与设备检修，袋收尘器制造与安装等业务。作为工程管理的技术员，我首先接受了焊工培训，袋收尘器制作培训。通过培训，我了解到制作袋式收尘器工艺流程，制作要点，安装要点等等专业知识。先后跟随设备工程师学习材料展开计算、设备制造监察、材料选型等知识。最终能够根据客户需求来帮助选其选定设备型号、设计合适的收尘器型号等工作。在xx的两年里，我主要负责袋收尘器工作，包括收尘器材料额度控制、袋收尘器质量检验、售后问题解决等。曾多次制止工人冒领、多领钢板等材料；曾几次检查出质量问题，并责令工人返工，保证设备出厂质量合格；对于设备售后发生的问题，及时和客户沟通解决，树立了我们公司产品质量合格，售后服务方便、及时的形象，使收尘器销量连续两年大幅增长。同时，在每年对水泥设备检修的工作中，担负起设备现场人、机、材控制及统计的工作。经过数次的检修后，我发现好多项目的检修内容和检修费用比较稳定。向技术科长提出标准项目标准收费的意见，在得到领导的同意后，根据历次数据编写出了项目标准收费的单据，例如：喷煤嘴安装与修复；回转窑窑门修复；收尘器保养等等。彻底解决了长期以来所有项目都要技术员统计人、机、材发生量，经甲方技术人员签字认可收费的烦琐事项，解决了技术员在检修期间因统计数量繁多而导致数据有误现象。得到了领导的好评。在XX年到XX年的两年中，因为工作努力，业余时间参加管理集团图书室等原因，连续获得XX-XX年度，XX-XX年度“集团青年先进个人”称号。获得了“唐山青年志愿者”的称号。
合同到期后，我感觉到国企工作效率低下，方法改进缓慢（我提出的标准化方案虽然得到领导表扬，但是，最终却没有得到延续实施）。所以，我拒绝了公司续签合同。
我的第二份工作是宏茂微电子（上海）有限公司 封装后段设备工程师。我进入公司的时候，恰好是公司投资200万美元引进荷兰的先进电镀设备。我被分配到电镀车间，和几位同事一起跟随荷兰MECO机台的外国设备工程师安装、调试机器。经过三个多月的安装和调试，终于，机器得到了预想效果。我们几个也从一无所知到可以熟练操作机器，并且在设备供应商的帮助下，制订出详细的机台保养计划。我还根据领导的要求，培训了几名操作员和设备技术员；在几位同事的帮助下，我根据机台运行中出现的问题和公司5S要求，总结出设备维护中的相关规范：比如《保养注意事项》、《药水存放规范》、《保养衣着规范》、《交接事项规范》、《零配件存放规范》、《事故紧急救护措施》、《工具存放规范》等一系列PPT文件。现在其中的一些已经成为了封装后段设备技术人员进厂培训教材。在工作中，我总是努力学习、总结，在刚开始入厂的时候，我发现还没有投入使用的厂房也在24小时的亮灯，向公司提出间隔开灯的想法，经评估每年可以节约15万元电费。公司给予我物质奖励；在品质标语大赛中，获得了优秀奖，如今，那些标语还挂在公司走廊、食堂等地方。
上一篇：近三年总结