道路沟槽开挖施工方案

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市政道路沟槽土方开挖工程专项施工方案
道路沟槽开挖施工方案 第一篇

四川什邡经济开发区博大路二期、

通惠路二期、团结路工程

编 制 人:

审 批 人:

审 核 人:

四川华建路桥集团有限公司

编制日期:2015年3月20日

沟槽土方开挖工程专项施工方案

一、工程概况:

1、什邡经济开发区博大路二期、通惠路二期、团结路工程,工程地点位于什邡市经济开发区北区内。施工图由广西华蓝设计(集团)有限公司设计。

2、本工程为市政道路。

3、工程情况

博大路二期工程位于什邡工业园中心,南接昌平大道,北面接石亭江大道。

博大路二期设计起点接昌平大道,经过燕山路、团结路和友谊路,终点止于经过昌平大道,道路全长1559.370m,为城市支路,设计时速为30Km/h,标准路幅宽度为18m。与博大路二期相交的昌平大道、燕山路为已建道路,团结路和友谊路为拟建道路。

通惠路二期设计起点接昌平大道,经过纵六路、燕山路和团结路,终点止于经过友谊路,道路全长1165.193m,为城市支路,设计时速为30Km/h,标准路幅宽度为18m。

团结路工程位于什邡工业园中心,南接蓝天大道,北面接朝阳大道,终点止于横十路。

经济开发区团结路工程起点接蓝天大道,经过 通惠路、博大路和朝阳大道,终点连横十路,是什邡工业园南北向重要的外联通道。道路全长2213.269m,为城市支路,设计时速为30Km/h,标准路幅宽度为12m。

路线跨越的主要沟渠为:通惠路K2+750团结渠(现状沟渠),博大路K1+120(排洪渠),本次设计考虑在以上沟渠位置拟建1座1-13m小桥跨越沟渠。

主要工程内容为:道路工程、桥涵工程、交通工程、市政排水工程、照明工程、电力管线工程和绿化工程。

二 、防汛防雨要求

本工程施工工期为 360施工日历天,施工期间有遇到汛期及雨季。所以对防汛防雨采取经常性的措施,采取如下应急措施:

1.工程项目部准备1-5 台备用抽水泵防备下暴雨时急用。

2.气象预报有暴雨时,工地增派施工人员和电工值班,以便及时参加排水。

3.对暴雨积水时,服从指挥部和相关人员对抢险救灾工作的整体安排。

三、沟槽的临时排水措施按照不同路段的实际情况进行安排

1、地面排水:管道施工期间设置临时排水设施。临时排水通道设置设在各个不同路段,并在正式施工前完成临时排水通道的设置。

2、沟槽内排水:在管道底部设0.3×0.3的排水边沟且每隔50m设一集水井以φ100mm口径污水泵抽排。

四、沟槽施工

关于沟槽开挖措施:

测放沟槽的开挖中心线,确定槽口开挖宽度,并用石灰线标明开挖边线,开挖过程中如遇有土质较差的地段应加大开槽坡度,开挖时应及时安设龙门板,控制中线和槽底高程。

五、施工工艺

1、施工方法

(1)、施工准备

施工放样【道路沟槽开挖施工方案】

根据设计图纸及管道中心线和水准点正确地进行管道的测量放样工作(主要测定管道中

线、附属构造物位置、堆土料界线、中心桩、方向桩,并设置固定可靠的护桩),使该工程施工的第一项工程内容。测量放样工作的准确性,对施工进度、质量有直接影响。因此施工测量工作要符合设计要求,做到正确无误。

材料要求

钢筋砼管进场后必须进行验收,不允许有裂缝、缺角等缺陷的管材进场,对于工程所用管道必须并提供质量鉴定书和质量检测报告,管子运到场地后,经第三方质量鉴定通过后,方可使用。水泥、砂、石等材料经试验合格后方可使用。

(2)、沟槽开挖

沟槽开挖采用机械挖土、人工修正的并用方法,基底20-30cm土方人工清理至设计标高,边坡配以人工修整。沟槽边坡必须满足规范要求并根据现场土质情况进行调整,本方案拟定沟槽开挖边坡为1:1.5。施工时不得扰动原状土,严禁超挖,如发生超挖或扰动,必须按规程要求进行地基处理后,方可进行管道基础施工,对开挖2米以上及土质较差的地段根据实际情况两侧应做护壁处理。

开挖沟槽,基础不能当天铺设时,必须将基底土方留住,等到做基础的当天再挖至设计标高,以免沟槽长时间暴露。

(3)、管道基础

本工程钢筋砼管基采用素混凝土带形基础,沟槽开挖完成后,经监理验收合格后,即可进行基础施工。

(4)、布管、下管、安管

工程所需的施工材料,沿管线走向布管,局部地段设堆管区,布管时以考虑不影响交通及不影响沟槽安全和施工方便为原则,在布管中承口方向应和敷管方向一致。

采用机械下管,人工安装,管道铺设时承口朝上游,逐段井位施工。下管前严格检查管道质量,对于有质量问题的管材,绝不使用。待管子稳定好后,及时浇筑管座,并按设计及规范要求逐步进行管道胸腔及管顶回填。下管需要临时间断时,应用堵板将管口封严,再次下管时要对原管口内进行检查,清除杂物。

钢筋砼管安装,必须待管基砼强度达到设计及规范要求后进行。

钢筋砼管安装,安装前,将接口处的管皮凿毛、洗净,以利粘结,安装时,管口应套紧密,确保管道承插接口严密,管子安好后,及时浇注砼管座。

(5)、沟槽回填

回填顺序应按沟槽排水方向有高向低分层进行,以保证排水畅通,并在两侧同时均匀夯实,以防管道移位,检查井等附属物回填应四周同时进行。

回填高度应配合检查井砌筑,不使泥水流入井内。

回填密实度达到《给排水管道工程施工及验收规范》中的有关规定。

回填料选择级配塘渣回填,粒径小于10cm,回填应在管基及管座混凝土强度达到5MPa以上方可进行。

路基土方施工工艺

(一)准备工作

1、测量放样

施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,路基施工前,应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上,钉开挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深,左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。

经过准确放样后,提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

2、施工前的复查和试验

路基施工前,施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。

土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组,也有按桩号取样进行土工常规或试验的。

3、路基开挖前的排水设施

由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以不论采取何种开挖方法,均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到:

1)土方工程施工期间应修建临时排水沟。

2)临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。

3)路基施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必须严格搞好堑顶排水。

4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水,在路堑的线路方向上保持一定的纵向

管道沟槽开挖专项施工方案
道路沟槽开挖施工方案 第二篇

石夏路东延(107国道~良常路)工程

第一标段(0+000~0+780)排水管道工程

沟槽开挖专项施工方案

编制:

审核:

审批:

北京市市政三建设工程有限责任公司

二零一四年三月二十八

目录

排水管道沟槽开挖专项施工方案 ....................................................................................................................... 2

一、 编制依据 ....................................................................................................................................................... 2

二、 工程概况: ................................................................................................................................................... 2

2.1 工程概述 ....................................................................................................................................... 2

2.2 地质水文情况 ............................................................................................................................... 4

三、 边坡稳定计算 ............................................................................................................................................... 5

四、 沟槽施工 ....................................................................................................................................................... 7

4.1 现场情况及施工准备.................................................................................................................... 7

4.2 施工进度计划 ............................................................................................................................... 9

4.3 主要人力配备计划........................................................................................................................ 9

4.4 机械设备配置计划...................................................................................................................... 10

4.5 排水管道沟槽开挖顺序 .............................................................................................................. 12

4.6 施工测量 ..................................................................................................................................... 12

4.7 沟槽开挖 ..................................................................................................................................... 13

4.8 机械开挖沟槽时应注意下列事项: .......................................................................................... 15

4.9 人工开挖时应注意下列事项: .................................................................................................. 16

五、 质量保证体系 ............................................................................................................................................. 17

5.1 施工质量管理 ............................................................................................................................. 17

5.2 质量保证措施 ............................................................................................................................. 17

5.3 质量控制 ..................................................................................................................................... 18

5.4 监护措施 ..................................................................................................................................... 19

六、 安全文明施工 ............................................................................................................................................. 19

6.1 安全施工措施 ............................................................................................................................. 19

6.2 文明施工措施 ............................................................................................................................. 21

七、 特殊季节的施工安排 ................................................................................................................................. 22

7.1 雨季施工 ..................................................................................................................................... 22

八、 开挖沟槽应急救援预案: ......................................................................................................................... 23

8.1 成立项目部应急领导小组 .......................................................................................................... 23

8.2 突发事件报告流程...................................................................................................................... 26

8.3 突发伤人事件紧急处理预案 ...................................................................................................... 26

8.4 应急物资储备一览表.................................................................................................................. 27

8.5 附近医院的行车路线图和联系方式 .......................................................................................... 29

排水管道沟槽开挖专项施工方案

一、 编制依据

1. 《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01-45-2000

2. 《北京市给水排水管道工程施工技术规程》DBJ01-47-2000

3. 《城镇道路工程施工质量检验标准》DBJ01-1-2004

4. 《排水管(渠)工程施工质量检验标准》DBJ01-12-2004

5. 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008

6. 《文明施工现场管理规范》JGJ59-99

7. 《施工现场临时电安全技术规程》JGJ46-2005

8. 《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-2001

9. 《工程测量规范》GBJ50026-93

10. 《城市测量规范》CJJ8-99

11. 石夏路东延(107国道~良常路)工程-排水管道工程第一标段(0+000~0+780)施工图设计

12. 石夏路东延-道路工程 一期工程(107国道~规划良常公路)岩土工程勘察报告

二、 工程概况:

2.1 工程概述

2.1.1 建设单位:北京市房山区市政市容管理委员会

2.1.2 设计单位:北京市市政专业设计院股份公司

2.1.3 勘察单位:河北中核岩土工程有限责任公司

2.1.4 监理单位:北京科信工程管理有限公司

2.1.5 施工单位:北京市市政三建设工程有限责任公司

2.1.6 排水工程:

道路全线路面排水采用雨水管线排水,在石夏路东延下穿京广铁路立交处东南侧安排一座雨水泵站,107国道改造区域由原漫流改为雨水管线排水,具体详见排水专业设计图纸。

1. 设计标准

1) 雨水管道设计标准

城市主干道(107国道~良常路),设计重现期P=5年;

京广铁路立交雨水泵站设计重现期采用10年;

建设用地综合径流系数采用k=0,55,道路采用0.9,绿地采用0.3。

2) 污水管道设计标准

规划居住、特殊及混合用地:105立方米/(日.公顷);

规划公共设施及多功能用地:200立方米/(日.公顷);

规划工业、仓储及市政用地:120立方米/(日.公顷);

2. 排水设计

1) 雨水工程

①雨水排除现状

目前,本段石夏路两侧以基本农田和林地为主,兼有少量农村居住用地

和单位用地。现状石夏路无现况管线。

②雨水管道排除设计方案

根据规划,自京广铁路至窦店沟,经规划一路、107国道、京石高速公

路,近远期结合,沿石夏路道路两侧新建两条D=400—口4000﹡2120mm的雨水管道(沟),与镇区其他雨水干管相连,向西最终排入窦店沟,雨水管最大挖深为5.50m。

2) 污水工程

①污水排除现状

目前,本段石夏路两侧以基农田和林地为主,兼有少量农村居住用地和

单位用地。现状石夏路无现状管线。

根据施工图设计,雨、污水管道主管均采用大开挖施工,沟槽开挖深度

约1.5~7.5米之间,根据现场实测数据,污水最大挖深7.5米,土质多为低液限粘土,宜采用直接放坡开挖方案进行施工。

本方案适用于开挖深度5m以上的沟槽,5m以下的沟槽施工方法详见

一标《排水管道(沟槽)施工方案》。

2.2 地质水文情况

本工程场区20.00m勘察深度范围内,场地地层较简单。人工填土(Q4ml)以下均为第四系冲洪积(Qal+pl)的低液限粘土及低液限粉土等组成。

2.2.1 人工堆积层

1) 杂填土:杂色,含砖块、碎石。呈稍密、稍湿状态。场区个别钻孔中见到该层,厚度:0.5-1.4m,平均1.06m;层底标高:33.98~36.02m,平均35.48m;层底埋深:0.50-1.4m,平均1.06m。

2014沟槽开挖施工方案
道路沟槽开挖施工方案 第三篇

方案一:管道沟槽开挖(首道工序)施工方案

为保证淮安市淮阴区广州路建设工程施工的顺利进行,我项目部经过认真研究,对于首道工序 — 管道沟槽开挖,提出以下施工专项方案:

1、施工顺序

根据工程的具体实际情况,我项目部拟定从两端开挖。

2、测量放线

组建工程测量专业小组,做好仪器(经纬仪、水准仪、钢尺等)检测和放线工具准备工作。

根据设计图纸及甲方交桩记录,将中心桩引至道路红线以外的建筑物上,做好测量放线工作。

测设沿线高程控制点和轴线控制点,并进行闭合复测至符合规范和设计要求。

测量道路现状高程,以备计算外运土方量用。

3、开挖沟槽

⑴准备工作:调查沿线单位原有下水道情况,堵原有下水道,并在没个出水口增设水泵排水。

⑵施工要点

①严格控制施工段间的轴线和高程,在管道基础及管道安装时认真校核。

②沟槽开挖方法:采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法,开挖深度超过3米或无法放坡地段应打支撑。对沟槽开挖超过4米处采用二级放坡开挖形式,边坡人工开挖按1:0.33,机械开挖按1:0.67。

③机械开挖时向司机交底,告知沟槽开挖深度和堆土位置,安排专人与司机配合,随时测量深度,防止超挖和过分欠挖。

⑶质量标准和允许偏差

①不得扰动槽底土壤,如发现超挖,必须用中粗砂回填,严禁用土回填。

②槽底的松散土、淤泥、大块石、杂物等必须清除,并用1:1砂、石置换,保持不浸水。

⑷沟槽开挖施工工艺流程图见下页。

(5)沟槽开挖断面见断面示意图。

方案二:沟槽开挖专项施工方案

沟槽开挖前应了解土质、地下水等情况。查清地下埋设的管道、电缆或有毒气体的位置、深度、走向,并要加设标记,设置护栏。工程实施前施工人员必须向操作工人详细交底。其内容包括:地下设施情况、危险性、安全措施、操作方法和施工过程中的安全注意事项等。

在现场通道附近挖土时,要设护栏及警示标志,夜间应设红色警示灯。沟槽边上0.8m以内不准堆料或停放车辆设备。

挖土时要从上而下顺序作业,严禁掏洞挖土。机械挖运、土方时应有专人指挥。

开挖沟槽要按照土质情况进行放坡或支护。挖槽深度超过1.5m不加支撑时,应按市政工程安全操作规程的土方放坡规定,确定放坡坡度。

在开挖沟槽过程中,沟槽底部应保证平整,并清除所有松散或凸起的石块,再在其上铺设砂垫层或支模浇筑砼垫层。若遇松软土质、淤泥等不良地基时,根据具体情况并取得业主和设计单位同意后,采用碎石垫层、灰土垫层等进行换填土或其它措施处理后再设砂垫层或支模浇筑砼垫层。

开挖过程中遇到地下管线复杂及地基土质较差时,可采用直槽密支撑的开挖方式,分段施工,并做好土方调配。经土方平衡后多余土方外运,其余土方内转、回填的原则。

沟槽成型后,需进行严格的验槽,即要有足够的操作宽度,也要保证地基的承载力要求,杜绝超挖。验槽后填制好相应的记录。经监理工程师验收合格后,方可进行下道工序的施工。开挖时应做好排水措施,防止槽底受水浸泡。

支撑采用5cm厚木板护槽壁,20cm×20cm方木做受力件,钢支撑配“死脚”形成支撑力。施工要点如下:

1、槽壁必须修平整,含水量必须是天然状态,即沟槽成型就该立即进行支护;

2、支撑水平间距1.2m,垂直间距0.9m;

3、直槽支撑不能作为作业人员的上下沟槽的楼梯;

4、拆撑必须采用逐步倒撑的办法进行,严禁一次性一樘撑的拆除,并要观察土体边坡是否稳定;

5、支撑、倒撑、拆撑必须由有实践经验的工人进行操作,有经验的施工人员监护指导。

雨天施工时要做到:

1、随时了解气象资料,做好临时防雨设施的储备,如雨棚、草袋、防滑跳板等。

2、检查施工排水设备的工作状况、供电线路等的安全状况。加固临时线路,电线距离地面高度应在3m以上。

3、做好现场排水工作,挖好排水沟,保证工地排水流畅,防止雨水流入沟槽。排水备用泵的工作状态应良好,排水系统应畅通;

4、打好深井或沟槽排水井,保证沟槽边坡稳定,防止沟槽内积水;

方案三:沟槽开挖施工方案

1编制依据

根据甲方现场交底及现场实际踏勘。

2工程概况

本工程位于钦州港保税港区原油罐场区范围,要求开挖500*700接地扁钢沟槽,约计10公里长,周围消防管线复杂,地下管线及电缆等隐蔽情况不详细,施工现场无临时设施,施工人员和机械工具等必须每天二次运输至现场,造成一定不方便。有些施工段施工机械无操作面,需人工开挖,机械作业段也需人工辅助清理。 3施工计划

3.1 拟投入本工程的施工机械

3.2 劳动力安排

表2 劳动力安排计划表

3.3工程进度计划

本工程计划按甲方要求30天内完成。

4施工工艺技术

本工程沟槽主要采用人工和机械挖掘,平直的地方及地下无任何设施的地方采用机械开挖,地下有管线和电缆的采用人工开挖,沟端开挖和沟侧开挖形式,机械开挖预留10公分厚人工开挖平整,局部地方需要搭设安全维护,遇到下雨情况,组织专有抽水人员抽水及清理淤泥。抽水及清理按台班和工日计算,挖除的土方堆放至基坑边。

4.1工艺流程

测量放线→确定开挖顺序→分段分层均匀开挖→排降水→清底→验槽→回填。

4.2施工方法

每次开挖前按甲方指定区段开挖,开挖前详细了解地下管线及电缆等隐蔽设施的情况,并派专人安全监护,施工前认真向施工人员技术及安全交底,作业前检查机械设备安全性及机械使用性能。

5施工安全保证措施

5.1组织保证

(1)牢固树立“安全生产,预防为主,综合治理”的方针,坚决贯彻“管生产必须管安全”的原则,建立健全安全生产组织机构: 专职安全管理人员职责:①贯彻执行国家安全生产、质量管理的法律、行政法规、国家标准或行业标准以及劳动保护方针、政策、法规及上级颁发的各项管理制度,进行安全、质量监督检查工作;②参加编制施工组织设计(方案)和安全技术防护措施,深入现场,进行检查,对检查中发现的问题,提出整改要求,有权拒绝违章指挥,有权越级报告;③督促一线施工作业人员按照安全技术措施、操作规程进行作业,杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的现象;④对新进场人员进行安全教育工作等。

(2)按照项目部制定的安全生产责任制划分进行管理,针对沟槽开挖工程作业特点,对管理人员、施工作业班组进行责任分解细化,做到有岗必有责、有责必有纠。

(3)加强对员工的安全教育,计划对土方开挖作业开展针对性安全生产教育,每周不少于一次安全教育。

(4)建立安全生产检查制度。施工生产中,每周不少于1次定期安全生产检查,检查内容包括施工现场作业环境、施工人员安全防护用品的佩戴及文明施工专项检查,对班组安全生产进行评估,根据检查结果制定各项安全生产防护措施、制度,持续改进施工作业环境,不断提高。

(5)施工机械设备安全管理:沟槽开挖施工涉及大型机械设备主要为挖掘机,施工机械必须在检定期内,操作人员必须持证上岗。

5.2技术保证

(1)开挖前,充分了解地质、地下水等情况,编制切实可行的技术方案。

(2)向施工人员进行施工作业及安全技术交底。

(3)严格按照已审批的施工方案进行实施,施工过程中安质人员必须进行监控。

(4)施工的机械设备(挖掘机)必须在检定期内,操作人员必须持证上岗。

(5)开挖沟槽边需设置警示标志。

(6)沟槽边0.5m以内区域严禁堆放,堆放的土方高度不得超过1.0m。

(7)沟槽边内严禁停放车辆、设备、起重机械等设备。

(8)对人工作业所用的操作工具应随时检查,确保木柄结实、连接牢靠。操作人员之间必须保持足够的安全距离。

5.3应急预案

(1)机械伤害

①立即关闭运转机械,保护现场并向应急小组汇报。

②转移、撤离、疏散可能受到危害的人群。

③对伤者进行清毒、止血、包扎、止痛等临时措施,防止伤情恶化,迅速送至临近医院急救。

(2)基坑边坠落

①去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。

②在搬运和转送过程中,注意保护伤者,以免发生或加重伤情。 ③进行有效的止血措施,尽快转送临近医院。

(3)触电

①如果事故离电源较近则立即关闭电器开关箱,反之可用干燥的衣服、手套、绳索、木板等绝缘物作为工具,拉开触电者或挑开电源线。

②立即进行现场救护,解开伤者衣服,摩擦其全身及采用人工呼吸方法抢救。

③送往临近医院进行救护。

(4)交通伤害

①向交警队(电话122)报告事故发生地点。

【道路沟槽开挖施工方案】

②如交警队、医院未到场的情况下,紧急实施对伤者的急救,进行包扎止血措施。

③疏散人群,维持秩序。

6质量保证措施

(1)建立健全并全面贯彻质量保证制度,包括技术管理、质量管理、材料供应岗位责任制、全面质量管理等制度,不断教育和提高全体职工的质量意识。

(2)建立质量检查和验收制度:由各专业技术负责人任技术主管,建立以技术主管为主要负责的质量监控体系。工地实行旬检、日常检查制度。

(3)现场技术主管,在各分部分项工程施工前,应对操作班组反复、细致地进行交底,并作好记录。内容包括工程地质情况、工程技术要求、工程质量、工程工期以及为达到设计要求而采取的施工工艺和技术措施。

(4)建立工序质量责任制,明确各工序质量标准和质量责任,设专职质检员按工艺流程对每道工序进行检查监控。每道工序完工后,须经质检员检查通过,方可进行下一道工序工作。专职质检员具有质量否决权。

(5)一切定位、放线工作要经自检、互检合格后,方可向监理单位申请复核,实测时要做好原始记录,测后要及时保护好桩位。

(6)沟槽开挖时,对放坡坡度、基底标高、断面形状等必须随挖随测,严格按照技术交底进行监控。

(7)沟槽开挖的土方,堆放距离严格控制在0.5m以外,堆土高度严禁超过1.0m,施工过程中由专人负责监控。

7季节性施工技术措施

7.1雨季施工技术措施

(1)收集气象资料,了解本地区的气象的特点。 (2)做好防雨物资的储备,如草袋、水泵、备用电缆等。 (3)沟槽顶部设置截水沟,放置基坑外部水体涌入沟槽。 (4)严格执行分区、分段作业,沟槽开挖完成、接地扁铁焊接完成,即进行沟槽回填,以减少基坑暴露时间,降低沟槽施工风险。

方案四:沟槽开挖施工方案

一、工程概况

本工程为南京市**区**街道***路市政工程,道路全长1公里左右,道路平面线由元曲线和直线构成,标准横断面宽度为35米,断面由3.25米人行道+3.5米非机动车道+3米非机分隔带+15米机动车道+3米非机分隔带沥青砼路面。

1、路面结构

(1)、路面基层

机动车道上基层为30cm二灰碎石,底基层为30cm石灰土(12%)。非机动车道上层为20cm二灰碎石,底基层为20cm石灰土(12%)

(2)、路面面层

机动车道采用4cm(AC-16)沥青砼+7cm(AC-25c)沥青砼+沥青封层+玻璃格栅。非机动车道采用4cm(AC-16)沥青砼+6cm(AC-20c)沥青砼+沥青封层

2、主要技术指导

道路等级:城市次干道二级。

设计行车速度:30km/h

设计年限:15年(路面结构达到临界状态)

设计荷载标准:标准轴载BZZ-100

压实度:零路床下0-80cm不小于95%80cm到150cm不小于94%大于150cm的不小于92%人行道土基压实度不小于90%

3、工程地质条件

本工程属丘岗地貌单元,地形起伏较大。

4、总体目标

(1)工程工期:总工期 50 日历天

(2)工程质量:合格工程。(3)安全目标:全工程无伤亡事故。

(4)文明、环保目标:创建标准化工地

二、沟槽开挖施工措施

进场时由测量人员仔细校核水准点及坐标点,并按照相关规范建立施工控制网。沟槽开挖前将水准点引至开挖区域,并校核无误后才进行开挖,首先测放沟槽的开挖中心线,确定槽口开挖宽度,并用石灰线标明开挖边线, 开挖口线2米以内,不得堆土或堆放杂物,且沟槽上边缘严禁站人。沟槽开挖采用履带式挖土机挖槽,由于是回填反开挖,所以边坡暂按0.33放坡系数进行放坡,开挖后根据实际状况适当加大放坡系数,开挖边坡由现场监理单位、设计单位、建设单位、施工单位现场确定。开挖后的渣土分区域堆放。开挖时应及时打木桩,严格控制沟槽宽度和基底高程,不得超挖和扰动基面。槽底不得受水浸泡。挖至设计标高位置停止机械挖掘,防

止超挖,同时采用人工清底,仔细找平,保证槽底坡度。槽底的开挖宽度应为管外径+2侧模板宽度+两侧工作面(有支撑沟槽需另加支撑尺寸)。

开挖沟槽的质量标准:槽底松散土、淤泥、大石块等杂物必须清除,保持槽底不浸水。施工机械安全防护一般规定:(1) 各种机械设备的操作人员,都必须经过专业与安全技术培训,经有关部门考核合格方准上岗。严禁无证人员操作。(2)各种机械操作人员,必须懂得所操作机械的性能、安全装置。熟悉安全操作规程,能排除一般故障和日常维护保养。(3)工作时,操作人员必须穿戴好防护用品,集中思想、服从指挥、谨慎操作,不得擅离职守或将机械随意交给他人操作。

(4)交付现场使用的机械设备,必须性能良好,防护装置齐全,生产及安全所需备品配套,并经设备部门和现场负责人认可,方能使用。 (5)机械设备进入作业点,单位工程负责人应向操作人员进行作业任务和安全技术措施的详细交底。

挖掘机安全操作要求:(1) 施工前应做好地质、水文和地下设施的调查和勘察工作,并熟悉施工方案。(2)开挖作业应从上至下分层进行,禁止超越该机规定的作业高度。(3)挖掘机作业时,禁止铲斗从运土车辆驾驶室顶上越过。(4)挖掘机履带到工作面边缘,最少保持1m以上的安全距离。(5)挖掘机停置或下班后应离开工作面,斗子须落地放置。

三、文明施工措施:

在施工中贯彻文明施工的要求,推行现代化管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。

管理措施:(1) 贯彻文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。

(2) 按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放材料、和机械设备,不得侵占场内道路及安全防护等设施。

(3) 施工现场设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。施工单位负责施工现场标 施工现场的主要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。

(4) 施工现场的用电线路,用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明;危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。

(5) 施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置,不得任意侵占场内道路。

(6) 保证施工现场道路畅通,排水系统处于良好的使用状态;保持场容场貌的整洁,随时清理建筑垃圾。在车辆,行人通行和地方施工,应当设置围挡和施工标志。

(7) 施工现场的各种安全设施和劳动保护器具,必须定期进行检查和维护,及时消险隐患,保证其安全有效。

(8) 职工生活设施,符合卫生,通风,照明等要求。

(9)现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。

(10) 严格依照《中华从民共和国消防条例》的规定,在施工现场建立和执行防火管理制度,设置符合消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工或者储存,使用易燃易爆器材时,施工单位应当采取特殊的消防安全措施。

(11) 搞好公共关系的协调工作。为最大限度地减少施工对周围环境的影响,我公司由专人负责公共关系的协调工程,随时听取有关方面对我施工的意见和建议,并在可能的情况下加以改正。

2014沟槽开挖专项施工方案
道路沟槽开挖施工方案 第四篇

方案一:沟槽开挖专项施工方案

土方开挖施工主要指排水管网沟槽土方挖填。施工时应严格按照相关规范进行施工。

考虑到在正式施工前施工范围内的障碍物已基本拆除完毕,根据本工程土方施工的特点,施工时计划主要利用工程机械来完成,以充分发挥机械化作业的优势。由挖掘机、自卸汽车、装载机互相配合,挖、装、运、整平和压实“一条龙”作业,同时采用人工配合机械对死角进行夯实和修整。

各区段及各流程内只允许作该区段及该流程的作业、不允许几种作业交叉施工。

管道基槽开挖施工前准备工作

1、测量放样

施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,管道基槽开挖施工前,应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出管道用地界桩、开挖坡顶、坡脚线等的具体位置桩。中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,在挖方断面的坡顶点位置上,钉挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深(m),左右边桩

以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。

项目部施工人员经过准确放样后,及时提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足市政工程验收标准或合同规定标准。

2、施工前的复查和试验

管道施工前,由施工人员对施工工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对地下水位的情况尤应给予特别的重视。

土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组;也有按桩号取样进行土工常规或试验的。

3、其他准备工作

(a)调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

(b)调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。

(c)场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-30cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区。

(d)拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作,拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物等。

(e)规化作业程序、机械作业路线,做机械设备调配方案。

土方开挖

土方开挖根据管道基础埋置深度和纵向长度,开挖方式为纵挖法。 即挖掘机根据放线数据,按照测量人员的要求由下游方向上游方向倒着挖,开挖放坡度、及基槽开挖宽度:

1、对于天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不致发生坍塌滑落、移动,基坑深度在2m内的基坑可采用可采用垂直坑壁形式。

2、当地质条件良好、土质均匀,地下水位低于沟槽底面高程,且开挖深度在5m 以内边坡不加支撑时,沟槽边坡最陡坡度0.75:1。 这里需要说明的是:

a、当开挖时遇到不同土质界面的底层时,设一道100cm左右的阶梯。

b、基坑开挖前先做好地面排水,在基坑顶缘四周应向外设排水坡,并在适当距离设截水沟,且应防止水沟渗水,以免影响坑壁的稳定。基坑开挖时,及时排干基坑内的积水。

c、施工时注观察坑缘顶面有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生,确保施工安全。

d、机械开挖时,挖到比基底高程高20cm时,停止挖掘,待浇筑基础前再用人工挖至基底高程。

e、当沟槽挖深较大时,进行合理确定分层开挖的深度,并应符合下列规定:

(1)人工开挖沟槽的槽深超过3m时分层开挖,每层的深度不宜超过2m ;

(2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度;放坡开槽时不小于0.8m,直槽时不小于0.5m,安装井点设备时不小于1.5m;

(3)采用机械挖槽时,沟槽分层的深度应按机械性能确定。

(4)沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时,应符合下列规定: 不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全;

不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖,且不得妨碍其正常使用;

人工挖槽时,堆土高度不宜超过1.5m,且距槽口边缘不宜小于0.8m。

f、沟槽的开挖质量应符合下列规定:

(1)不扰动天然地基或地基处理符合设计要求;

(2)槽壁平整,边坡坡度符合施工设计的规定;

(3)沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半;

(4)槽底高程的允许偏差:开挖土方时应为 ±20mm;开挖石方时应为+20mm、-200mm 。

1、质量控制

土方开挖质量验收标准如下表所示:

2、沟槽支撑施工方案 (1)、支撑类型的选择

本工程由于现场条件限制,一些不能达到规范规定的沟槽放坡要求,必须采用合理安全的支撑保证工程施工。沟槽支撑的种类,采用以下几种,本工程施工需按照适宜条件,在不同土质,环境的地段,选择不同的支撑类型。

1、单板撑:一块立板紧贴槽帮,撑木撑在立板上。

2、井字撑:两块横板紧贴槽帮,两块立板紧靠在横板上,撑木撑在立板上。

3、稀撑:三至五块横板紧贴槽帮,用方木立靠在横板上,撑木撑在方木上。

4、 密撑分横板密撑和立板密撑两种:1横板密撑:如图2-5,基本同稀撑,但横板为密排,紧贴槽帮,用方木立靠在横板上,撑木撑在方木上。2立板密撑:立板连续排列,紧贴槽帮,顺沟线用两根方木靠在立板上,撑木撑在横方木上。

5、企口板桩:用企口板桩顺沟线连续排列,支撑方法基本和立板密撑同。

支撑型式根据槽深、土质、地下水位、施工季节以及槽边建筑物情况等选定,可参照下表使用。在施工便桥下面或沟槽离建筑物较近时,以及雨季施工,支撑形式宜提高一级。

支撑的选用

【道路沟槽开挖施工方案】

注:1.如多层槽的头槽大开,二槽三槽开直槽支撑,则头槽不算,二槽即为“第一层支撑直槽”。三槽即为“第二层支撑直槽”。

2.表中所列密撑,可用立板密撑或横板密撑,但在材料条件许可时,应先选用立板密撑。槽帮有坍塌情况者不得使用横板密撑。

3.采用井点或深井泵将地下水位降至槽底以下者,按无水考虑。但井点安装在槽台上者,应采用支撑加固。

(2)支撑木料的选用

1、撑板的厚度一般为5cm;企口板桩的厚度一般为6.5~7.5cm;

2、方木截面一般为15cm×15cm,如因下管需要,横方木的支撑点间距大于2.5m时,其方木截面应加大或换用钢梁;

3、圆撑木的小头直径,一般采用10—15cm,可根据槽深、槽宽、土质等情况合理选用,长度应与所撑沟槽适应,不得长材短用;

4、劈裂、糟朽的木料不得做为支撑材料,撑木端头如有轻微劈裂,可用8~10号铁丝缠固后使用;

【道路沟槽开挖施工方案】

5、易于劈裂的木料,不得用作托木。

(3)、支撑操作要点

1、需支撑的沟槽,应随开槽及时支撑。雨季施工不得空槽过夜。

2、槽帮应铲除平整,支撑板需均匀紧贴槽帮。

3、撑木,方木,撑板需相互贴紧靠牢。撑木在立木方上的,撑木下端应钉木托;在上方的,撑木端应用扒钉与横方木钉牢,横方木下应钉木托。

4、撑木顺沟槽方向间距一般为1.5m左右(4m长木板和方木支三道,3m长的支两道)

5、立板密撑或企口板桩,其撑木长度超过4m的应考虑加斜撑。

6、撑木长度一般比支撑未打紧前长2~6cm为宜;撑木严禁短木接长使用。

7、采用横板支撑时,如一次挖槽到底再支撑有危险,挖至约半槽时,必须先支撑,见底后再倒撑。即先将全部槽深都支好,再拆除上半槽的撑木。

8、沟槽支撑应该经常检查,如发现有撑木弯曲,松动,劈裂迹象时,必须临时加固或倒换撑木;每次雨后都应该加强检查。

(4)、支拆除支撑

1、拆除撑木前,应仔细检查沟槽两边的建筑物,电杆,以及其他外露的管线是否安全,必要时进行加固。

2、拆除支撑应该自下向上的顺序,逐层拆除,必须等下层槽拆除支撑并完成回填后,再拆除其上的支撑。

3、如拆除支撑有困难,或拆除后会影响附近建筑安全,应研究采取妥善的措施。

4、支撑,倒撑,拆撑应该在有实践经验的工人指导下进行,不得盲目野蛮施工。

5、上下沟槽必须设安全梯,严禁攀登撑木。

方案二:沟槽开挖专项施工方案

一、工程概况及施工条件:

根椐设计图本工程位于金华市婺城区乾西乡境内,本标段范围为K1+230~K1+840,全长约610米,宽80米。结合地堪资料和现场实地勘察得出本合同段的基本地质情况:地面以下沟槽开挖深度范围内为耕作土和砂砾层。

二、支护方案:

1、降排水

污水沟槽开挖前地面散排水,截水沟内的雨水及散排水排入沿线旧有沟渠内。沟槽内沿槽边设置一条排水沟,排水沟尺寸B×H=0.25×0.25米,每50米设1×1米的集水坑,排水沟内的雨水及地下水引入集水坑内,并采用水泵将集水坑内的水抽入截水沟。

2、沟槽开挖

污水管道工程采用挖掘机挖掘,首先按设计沟槽中心线放样,然后根据排水管尺寸,再根据管道埋深及土质情况,综合确定放坡系数,并用灰线洒出边线。根据现场土质情况,对开挖比较深(4m-7m)的应该分2次开挖,第一次开挖深度为2 m,第二次开挖到距沟槽底标高高20cm,用人工清理。机械挖槽,严禁超挖,随挖随进行测量,沟槽开挖完成后,请甲方及监理工程师进行验收,合格后进行下道工序。

开挖的土方放在沟槽的一边,要求距离沟槽边的距离不得小于1米,堆放高度不得超过1.5米。另一边做施工便道,以便砌筑检查井的材料能够运到检查井边,和以便管材运到沟槽边。施工便道宽度为7米,宕渣厚度由土质而定,50cm~80cm。

沟槽开挖主要采用挖掘机作业,人工修边捡底,遇地下管网时,采用人工开挖,开挖沟槽的同时,充分考虑放坡系数,由于污水沟槽开挖深度约在4.5米,因本工程开挖较深,并且开挖到原地面标高1米以下都是流砂。考虑塌方及施工安全问题,沟槽底开挖每边各留0.8m防止流砂、淤泥向沟槽溜,因地下水位较高,两边各0.4宽米排水沟,以便排水。两边0.8米的工作面。考虑到本工程土质较特殊,分二次开挖,一边堆土一边做施工便道,因此该沟槽受动荷载的影响,在开挖深度超过4米的污水沟槽,采用二次放坡,第一层开挖放坡系数 i=1.25,第二层开挖放坡系数i=1.5,马道宽度为2米。对于浅沟槽部份,采用一次开挖成型,放坡系数为i=0.5。并根据上下部土质结构具体情况,调整开挖断面,深沟槽开挖断面图如下:

适用于开挖深度为5米内的沟槽

在开挖的过程中如遇流砂或者土质较差的地方,应该挖到岩石层用碎石换填,首先要做好排水措施,在开挖基础的附近处,设置集水井,用吸砂泵或离心式水泵不停的向外排水,集水井的设置位置要根据沟槽平面大小,土质与地下水位的高度与流向、降水深度等决定,设置在地下水流的上游一侧。整个抽水过程要持续到土方和基础施工结束时为止,上面如果有砂层,用人工清理完毕,再用块石填置,直到能够满足设计要求,这样整个基础垫层的组成就发生了变化,原先为砂和水,现变成了块石和砂的混合物,在这个过程中要不停的排水,下一步是在垫层上人工清理找平,再进行下一工序,为了防止沟槽两边土方发生塌方,在施工过程中可以根据实际情况在沟槽两边布置木桩,防止土方塌陷。同样如果遇到土质很差的,为了保证工程质量开挖到岩石层,再换土回填。

3、特殊开挖段支护

根据本标段沟槽开挖的深度以及土质情况,如遇管道等特殊地段,采用人工挖直槽,并作密撑,撑板厚度50mm,长度为4m,横梁或纵梁采用150mm×150mm的方木,横撑采用直径为100mm的圆木。坑壁支撑的木材,要选坚实的、无枯节的、无穿心裂折的松木或杉木,不宜用杂木。木支撑随挖随撑,并严密顶紧牢固,不能整个挖好后最后一次支撑。

纵梁用2~3 根横撑,横撑的水平间距设为2.0m,垂直间距为1.5m。施工时应注意撑板的安装与沟槽槽壁紧贴,当有空隙时,用卵石或木屑填实;横排撑板安装水平,立排撑板布置顺直,需设密排撑板的对接严密。横梁:纵梁和横撑安装时,横梁应水平,纵梁应垂直,且必须与撑板密贴,联接牢固;横撑应水平并与横梁或纵梁垂直,且支紧、联接牢固。上层支护完毕后即可开挖下层土方,分每1.5米一个下挖层次。支撑的拆除应按回填顺序依次进行,多层支撑应自下而上逐层拆除,拆除一层,经回填夯实后,在拆除上层。拆除支撑时应注意防止附近建筑物或构筑物产生下沉或裂缝,必要时采取加固措施。

三、深沟槽安全生产实施细则

严格按照JCJ59-99标准执行,在施工过程中按安全生产的各项技术和要求对沟槽进行开挖。每道工序开工前,必须向施工、作业人员详细的安全要求和安全技术措施交底,并在施工中监督执行,杜绝违章指挥,违章作业,坚持安全生产与施工生产的“四同步“。

1、以项目经理为安全生产第一责任人,专职安全员为执行领导,作业班组设安全生产管理员。

2、凡深沟槽作业及雨后沟槽施工,必须获得施工员安全员认可,方可开始进行沟槽作业。

3、深沟槽作业时,沟槽边上必须有专人监视沟槽边坡稳定情况,如发现有不稳定迹象即时通知沟底施工人员离开沟槽。

四、文明施工措施:

在施工中贯彻文明施工的要求,推行现代化管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。本工程将以建筑施工现场标准化工地的各项要求严格加以管理,创建筑现场标准化工地。

管理措施:

(1) 贯彻文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。【道路沟槽开挖施工方案】

(2) 按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得侵占场内道路及安全防护等设施。

(3) 施工现场设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、牌的保护工作。

施工现场的主要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。

(4) 施工现场的用电线路,用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明;危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。

(5) 施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置,不得任意侵占场内道路。

(6) 保证施工现场道路畅通,排水系统处于良好的使用状态;保持场容场貌的整洁,随时清理建筑垃圾。在车辆,行人通行和地方施工,应当设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。

(7) 施工现场的各种安全设施和劳动保护器具,必须定期进行检查和维护,及时消险隐患,保证其安全有效。

(8) 职工生活设施,符合卫生,通风,照明等要求。职工的膳食,饮水供应待应当符合卫生要求。

(9) 做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。

(10) 严格依照《中华从民共和国消防条例》的规定,在施工现场建立和执行防火管理制度,设置符合消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工或者储存,使用易燃易爆器材时,施工单位应当采取特殊的消防安全措施。

(11) 采取有效措施控制施工过程中的扬尘;在炎热干燥的天气时,由专人在现场及现场附近道路上洒水,以保持湿润,防止尘土飞扬;对于现场的容易飞扬的材料如水泥、粉煤灰等,采用适当的覆盖。

(12)为了降低施工中噪声对环境的影响,采用如下措施:

通过统筹安排,合理计划,最大限度地减少夜间施工的时间和次数;

教育工人在砼振捣时不得用振动器长时间振动钢筋;

车辆进出现场,专人指挥,减少或不鸣笛;

(13) 搞好公共关系的协调工作。为最大限度地减少施工对周

围环境的影响,我公司由专人负责公共关系的协调工程,随时听取有关方面对我施工的意见和建议,并在可能的情况下加以改正,满足有关部门的要求,使工程能顺利进行。

五、质量控制:

进场时由测量人员仔细校核水准点及坐标点,并按照相关规范建立施工控制网。沟槽开挖前将水准点引至开挖区域,并校核无误后才进行开挖,开挖中随时控制开挖高程、挖后及时校核槽底高程。

沟槽开挖时,槽底的宽度应为管外径+0.5m(有支撑沟槽需另加支撑尺寸),应严格控制沟槽宽度和基底高程,不得超挖或扰动基面。槽底不得受水浸泡。挖至距设计高程20cm位置停止机械挖掘,防止超挖,同时采用人工捡底,仔细找平,保证槽底坡度。

开挖沟槽的质量标准:槽底松散土、淤泥、大石块等杂物必须清除,保持槽底不浸水。

方案三:沟槽开挖专项施工方案

一、工程概况

峨嵋山路工程(盐渎路~嘉陵江路),位于盐城经济开发区,路线呈南北走向,道路全长为4954.71m。道路红线宽40m,管线为2条雨水管道,沿线共有板涵8座,桥梁1座。

二、沟槽概况

A、雨水管道#

雨水管管材及基础

管材:de400~de500采用PVC-U密封橡胶圈承插接口管;d600~d800采用钢筋砼Ⅱ管,承插口橡胶圈接口;d1000采用钢筋砼平口Ⅱ管,钢丝网水泥砂浆抹带接口。雨水连接管de300采用PVC-U管。

基础:DN300~DN500采用UPVC砂石垫层基础;DN600~800钢筋混凝土管采用120°砂石基础,DN1000采用120°砂石混凝土基础。

窨井:全部在非机动车道内为φ1000mm、φ1250mm、φ1500 mm圆形砖砌检查井。收水井采用偏沟式双蓖雨水井,井盖采用自调式防盗防沉降铸铁井盖。 沟槽均深为2米左右,雨水管全长7669.6米。其中D400PVC-U 管3533 米;D500PVC-U管1915米;D 600钢筋混凝土承插管2849.6米;D800钢筋混凝土承插管949米;D1000钢筋混凝土平口管223米。该段雨水管道共设检查井330座。收水井614个。

沟槽开挖:

1、根据现场实际情况,开槽以机械开挖人工配合的方式进行。PVC-U管道槽底部的开挖宽度为:

B=d+2b1

式中 B—管道槽底部的开槽宽度(mm);

d—管道结构的外缘宽度(mm);

b1—管道一侧的工作面宽度(mm)。

槽下有地下水时管道一侧应加宽400mm。

各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。

2、按设计图纸要求和测量定位的中心线,依据沟槽开挖尺寸,撒好灰线。

3、采用机械挖槽时,向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程,并与测量人员配合,及时量测槽底高程和宽度及放坡,防止超挖及放陡坡。由于现场土质情况较差以及现场原地面土方标高较高,故放坡系数采用1:0.5、沟槽边弃土位置距沟槽边最小间距保持在1米以上(土质情况较好情况下),一般土质情况下间距必须保持在4-5米左右,土质情况相对较差情况下,沟槽边严禁堆土.

4、机械挖槽,确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不挖,用人工清底。

5、人工清挖槽时,认真控制高程和宽度,并保护槽底土壤结构不受破坏。

三、防土方开挖安全事故措施

1、施工前,对施工区域内存在的各种障碍物,如建筑物、沟渠、管线、防空洞、旧基础、树木等,凡影响施工的均以拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。

2、施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制定有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。

3、施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前做好施工场地内机械运行的道路,开辟适当的工作面,以利安全施工。

4、土方开挖前,会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线,制定相应的安全技术措施,并在整个施工期间,加强监测其沉降和位移、开裂等情况,发现问题及时与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。相邻基坑深浅不等时,一般按先深后浅的顺序施工。

6、基坑、沟槽开挖工程验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素,决定是否需要支护,选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。

7、在饱和粘性土、粉土的施工现场不得边打桩边开挖基坑,待桩全部打完并间歇一段时间后再开挖,以免影响边坡或基坑的稳定性并防止开挖基坑可能引起的基坑内外的桩产生过大位移、倾斜或断裂。

8、基坑开挖后及时修筑基础,不得长期暴露。基础施工完毕,抓紧基坑的回填工作。回填基坑时,事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行,并且分层夯实。

9、夜间施工时,合理安排施工项目,防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场根据需要安设照明设施,在危险地段应设置红灯警示。

10、挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。

11、人工开挖时,两人操作间距保持2-3m,并自上而下挖掘,严禁采用掏洞的挖掘操作方法。

12、上下坑沟先挖好阶梯或设木梯,不可踩踏土壁及其支撑上下。

13、用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作,多台机械开挖,挖土机间距大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。挖土机挖掘施工时,有专业人员指挥、旁站监护,确保地下管线安全及施工安全。

14、基坑开挖严格按要求放坡,操作时随时注意边坡的稳定情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要及时进行支撑或改缓放坡,并注意支撑的稳固和边坡的变化。

15、机械挖土,多台阶同时开挖土方时,验算边坡的稳定,根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。

16、深基坑四周设防护栏杆,人员上下配备专用爬梯。

17、运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。

18、使用时间较长的临时性挖方,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

19、土方开挖宜从上到下分层分段进行,并随时作成一定的坡势以利泄水,且不应在影响边坡稳定的范围内积水。

20、在斜坡上方弃土时,保证挖方边坡的稳定。弃土堆连续设置,其顶面向外倾斜,以防山坡水流入挖方场地。但坡度陡于1/5或在软土地区,禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时,将弃土堆表面整平,并向外倾斜,弃士表面要低于挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟,防止地面水流入挖方场地。

四、支护措施

管道沟槽开挖过程中遇到淤泥、软土地质时,对沟槽进行相应支护处理。处理方式采用木板支撑形式进行。支撑布置图如下:图略。

2015道路土方开挖施工方案
道路沟槽开挖施工方案 第五篇

方案一:道路土方开挖施工方案

一、沟槽土方施工工艺

(一)沟槽开挖前的准备工作

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线,确定开挖位置。

5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米,具有较大危险性,我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护,在路口处安放红色警示灯提高安全。

8、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1.5米后,再开挖沟槽。

9、配备安全人员做应急措施。

(二)开挖沟槽的防护措施

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。

2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm,宽度为25cm。并用槽钢做横梁。

4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时,为保证建筑物安全,全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。

(三)沟槽开挖方法

1、土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:0.5。

2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm,开挖深度超过3.0m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

3、沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。

4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。

5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

(四)沟槽排水措施

1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。

2、开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mm×300mm,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。

(五)注意事项 1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。

3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余泥运至弃土场。

4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

(六)土方回填

1、待管道安装完成并经验收合格后,方可进行土方回填。

2、回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前,确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法,每层回填厚度不大于300mm。

4、回填土夯压密实度达不到要求的密实度时,可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。

5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏,每层回填完后,采用打夯机夯实。

6、管顶土方回填时,路基面以下深度范围压实度要求为:0~800mm范围压实度不小于95%,800~1500mm范围压实度不小于93%,1500mm以下压实度不小于90%。

(七)质量保证措施

1、认真熟悉设计图纸,搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

2、认真核对轴线和各桩的桩位。

3、认真掌握标高,严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中,要控制挖土机的下挖高度,不能超挖,边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度,同样严禁超挖,并保证均衡、对称开挖。

4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

5、采用卸载放坡开挖土方,采用自然铲坡,严禁人工填平找坡。

(八)安全保证措施

1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天,应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。

2、基槽开挖时,应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象,应立即停止施工,加强监护或将边坡坡度适当放缓。

3、机械挖土时,挖机应保持水平位置。每次移动后,支座应稳当,下方的土层应牢固。作业时,必须待臂杆停稳后再挖土;装车时,应待汽车停稳后再装土,回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

4、人工挖土时,操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土,使镐时不准戴手套。

5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础,同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力,如承载力不足应加固行车下的路基。

6、基槽四周应设置围栏,夜间亮红灯警示,严禁操作人员在基坑内休息。

7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查,必要时对周围下水道封堵,确保生活污水、地表水不能流入基坑内,坑上部排水沟,做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟,上设钢围栏。

二、路基土方施工工艺

(一)准备工作

1、测量放样

施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,路基施工前,应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上,钉开挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深,左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。

经过准确放样后,提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

2、施工前的复查和试验

路基施工前,施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。

土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组,也有按桩号取样进行土工常规或试验的。

3、路基开挖前的排水设施

由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以不论采取何种开挖方法,均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到:

1)土方工程施工期间应修建临时排水沟。

2)临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。

3)路基施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必须严格搞好堑顶排水。

4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水,在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度(单向或双向)以利排水。

(二)路基土方开挖施工

1、路基土方的开挖方式

路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度,开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。【道路沟槽开挖施工方案】

2、土方工程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,可安排较多的劳动力和施工机械,以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定,人力横挖法施工时,一般1.5~2.0m;机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工,以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利,边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。

3、路基挖方机械化施工

路基施工的特点是,合同工期要求短,质量要求高,同时由于土方施工作业受季节影响,因此,必须很好地组织机械化施工。

(1)机械配套及选型

本工程质量要求高,工期紧,任务重,要真正做到合理的机械配套,除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外,还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

a.设备的适应生、可靠性

土方运距:当土方的运输距离小于100m时,选用推土机100~500m或>500m时应选自卸车运土。

施工条件的要求:机械设备要满足场地的作业条件。

机械组合尽可能并列化:这里指的是主要设备最好能配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)可以及时调整,不至造成全面停工,这在工程施工中是经常遇到的问题。

b.同一流程上各种机械的生产率应相互匹配

在土方工程施工中往往是多种机械联合作业,例如挖方施工作业程序,其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象,因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排,有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。

c.科学地进行机械保养与维修

由于土方施工灰尘大,对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置,收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回,以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。

d.保证燃油料和机械配件的供应

燃油料的供应是机械施工的保证,工地柴、汽油的供应一般有两个渠道,交通方便的地方请加油站在工地设点,加油站负责日常加油定期结算;工地交通不便时,可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵,由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要,并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火,做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。

除此之外,为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地),必须配备有专用的加油车辆加油车辆,加油车辆每天提早到达工地,开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段,就进场的设备与配件的供应进行市场调查,询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决,提高机械的使用率。

(2)土方机械施工机械配置(详见第七章:设备机械表)

(3)施工中在路侧布置车辆通行道路(便道)。施工时,便道可作为运土车辆的通行道路。

方案二:路基土石方开挖施工方案

一、路基土石方开挖施工技术方案

(一)、施工准备

1、施工测量

在开工前进行施工测量,包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师,经监理工程师批准开工后方可施工。

2、清理场地

路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木,集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除,将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高,并按规范要求压实。

(二)、路基挖方

路基开挖前,除考虑地形条件和配套的设备外,必须考虑土层分布和利用,把路基开挖和填方结合起来,根据填方土质的需要,确定开挖的位置和程序。

1、土方开挖

路基挖土方利用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机配合。对短而深的路堑,采用横挖法,按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长,宽度和深度都不大时,采用分层纵挖法,沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段,采用混合式开挖,先顺路堑挖通道,然后沿横向坡面挖掘,增加开挖坡面,以提高开挖速度。开挖边坡时,预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

2、石方开挖

路基石方采用风钻和潜孔钻打眼,小型及松动爆破和深孔爆破,挖掘机和装载机装渣,自卸汽车运输,推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时,设置临时挡护,确保道路畅通和人员安全。

3、施工控制要点:挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测

(1)、路基挖方挖至完工断面时,如仍留有非适用材料时,应按监理工程师要求的宽度及深度继续开挖,用批准材料回填,并压实至设计压实度。回填前,将开挖断面报监理工程师批准。

(2)、填方区挖除低于原地表的非适用材料时(除规范规定外),其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前,测量必要的断面报监理工程师批准。

(3)、路基挖土石方工程施工工艺

路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。

二、 质量保证措施

1、严格遵守监理程序控制施工,未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。

2、进行施工放样复核制度,确保线形的顺适及坡比符合设计要。

3、质量控制实行“谁主管,谁负责”的原则,出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。

4、在施工中,以主管工程师为组长的质量检查小组,随时对挖方边坡进行检查督促。

三、 安全保证措施

1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月,专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查,专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。

2、开展安全教育,上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训,持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。

3、实行各项安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到每个人。项目部与公司签订安全责任状,各专业队与项目部签订安全责任状,每个施工人员与专业队签订安全责任状。

4、施工现场做到布局合理,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,场地平整,为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全。

5、施工人员进入现场必须戴安全帽,严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场,严禁酒后上岗,严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护用具。

6、夜间施工时,保证有足够的照明。

7、机械设备的布局要合理,且要装设安全装置。操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行安全检查,机械设备严禁带故障运行。爆破前钻孔机械设备要退出爆破区50米以外,推土机装载机和挖掘机作业时,要设专人了望指挥,以防砸伤人员和机械。

四、保护生态环境、水土保持及文明施工的主要技术措施

1、贯彻执行国家环境保护、水土保持法规,对施工人员进行文明施工教育,增强文明施工意识,控制燥声、扬尘对现场大气的污染,树立企业文明施工形象。

2、施工期间,认真了解、切实尊重当地人民的民族风俗、习惯,积极主动搞好工民关系。

3、施工现场设置工点标牌,标明工程项目概况、施工、技术负责人。及早修建排水设施,现场的施工用电安装规范、安全、可靠。

4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语,作业场制定安全操作规章制度,建设安全标准工地。

5、对施工中破坏的植被,施工完后予以恢复。施工现场的临时用电和排水设施符合规定,创造良好的施工环境,建设文明工地。

6、驻地生产及生活分片规划,房屋布局合理,符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定,并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全,设有专人管理,为职工提供良好的娱乐和休息环境。

7、施工机动车辆始终处于完好状态,在国道或地方道路上行驶,要遵守地方政府及交警部门的管理规定,遵守公安部《交通管理条例》,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通。

8、施工场地内各种器材分类堆放整齐,挂设标牌,标明材料规格、产地等。各级负责人及工作人员一律挂胸卡上岗。

9、工程完工后,及时清理好场地,周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。

10、在本标段的施工期间内,为了保护生态环境,减少施工机械及人员对生态环境的影响。我们将制定出详细的保护生态环境的措施,并按制定的措施严格执行。

11、在临时工程的修建中不切断、阻挡地表径流的排泄,不在临时工程附近形成新的积水洼地。

12、施工完成后,平整并在必要时用合适的土料覆盖营地地表,尽量恢复地表天然状态。

方案三:道路工程土方开挖施工方案

一、工程总体概况

为了缓解中心城区道路的交通压力,改善城区的环境,提高居民生活水平。该工程具有其必要性和紧迫性,显著的经济社会效益,有利于改善城市交通环境和人民生活环境。

本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路),北接规划道路邛海路,南接规划道路马湖路,塔子山路全长414.995米,设计车速30km/h,根据规划道路宽为12米,双向两车道,属城市支路。

德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单,道路起点为规划道路邛海路,邛海路和塔子山路(K0+000~250段)现在为宽约7.0米的水泥混凝土乡村道路,路面破损破碎较严重,现状基本为农村环境,有部分居民点(已经拆迁),本项目规划区地形较平坦,终点处有一遭筛砂取石形成的池塘,塘深约4-6米,其余路段地势较平坦,道路沿线有农田、通信电杆等,其地形起伏总体较小。

二、土方开挖施工工艺

(一)开挖前的准备工作

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线,确定开挖位置。

5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1.5米后,再开挖沟槽。

8、配备安全人员做应急措施。

(二)开挖土方的防护措施

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。

2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为0.01m-0.15m,宽度为0.25m。并用槽钢做横梁。

4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。

(三)土方开挖

1、土方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下;

(1)挖土深度在lm以内,不考虑放坡;

(2)挖土深度在1.01m~2.00m,按1:0.5放坡;

(3)挖土深度在2.01m~4.00m,按1:0.7放坡;

(4)挖土深度在4.01m~5.00m,按1:1放坡;

2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m,开挖深度超过3m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底0.2m,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

3、沟槽基底标高以上0.2m的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。

4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。

5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

(四)排水措施

1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。

(五)注意事项 1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。

3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余泥运至弃土场。

4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

(六)质量保证措施

1、认真熟悉设计图纸,搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

2、认真核对轴线和各桩的桩位。

3、认真掌握标高,严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中,要控制挖土机的下挖高度,不能超挖,边坡应预留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度,同样严禁超挖,并保证均衡、对称开挖。

4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

5、采用卸载放坡开挖土方,采用自然铲坡,严禁人工填平找坡。

(七)安全保证措施

1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天,应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。

2、基槽开挖时,应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象,应立即停止施工,加强监护或将边坡坡度适当放缓。

3、机械挖土时,挖机应保持水平位置。每次移动后,支座应稳当,下方的土层应牢固。作业时,必须待臂杆停稳后再挖土;装车时,应待汽车停稳后再装土,回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

4、人工挖土时,操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土,使镐时不准戴手套。

5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力,如承载力不足应加固行车下的路基。

6、基槽四周应设置围栏,夜间亮红灯警示,严禁操作人员在基坑内休息。

7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查,必要时对周围下水道封堵,确保生活污水、地表水不能流入基坑内,坑上部排水沟,做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟,上设钢围栏。

2014公路工程雨季施工方案
道路沟槽开挖施工方案 第六篇

方案一:公路工程雨季施工方案

1.一般措施

(1) 雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划,根据雨期施工项目编制雨期施工措施,所需材料要在雨期施工前储备好。

(2) 成立防汛领导小组,制定防汛计划和紧急预案措施。

(3) 夜间设专职值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气预报员,负责收听和发布天气情况。

(4) 应做好施工人员的雨期施工培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。

(5) 检查施工现场及生活区的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。

(6) 现场道路两旁设排水沟,保证路面不积水,随时清理现场障碍物,保持现场道路畅通。道路两旁一定范围内不要堆放物品,保证视野开阔,道路畅通。

(7) 检查脚手架,立杆底脚必须设置垫木或混凝土垫块,并加设扫地杆,同时保证排水良好,避免积水浸泡。所有马道、斜梯均应钉防滑条。

(8) 施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、临时住房等暂设工程各分管单位应在雨期前进行全面检查和整修,保证基础、道路不塌陷,房间不漏雨,场区不积水。

(9) 在雨期到来前做好防雷装置,在雨期前要对避雷装置作一次全面检查,确保防雷安全。

(10) 针对现场制定合理有效的排水措施,准备好排水机具,保证现场无积水,施工道路畅通。

(11) 维护好现场的运输道路,对现场道路均进行马路硬化,对主要场地,比如砂、石场地、钢筋场地要进行场地硬化,并做好排水处理,使雨水顺利排走,不存积水。提前做好雨期排水平面图。

(12) 工地使用的各种机械设备:如钢筋对焊机、钢筋弯曲机、卷扬机、混凝土搅拌机等应提前做好防雨措施,搭防护棚,机械安置场地高于自然地坪,并做好场地排水。

(13) 为保证雨季施工安全,工地临时用电的各种电线、电缆应随时检查是否漏电,如有漏电应及时处理,各种电缆该埋设的埋设,该架空的架空,不能随地放置,更不能和钢筋及三大工具混在一起,以防电线受潮漏电。

(14) 脚手架、塔吊在雨季施工中做好避雷装置,在施工期间遇雷击,高空作业人员应立即撤离施工现场。

2. 原材料储存和堆放

(1) 水泥全部存入仓库,保证不漏、不潮,下面应架空通风,四周设排水沟,避免积水,现场可充分利用结构首层堆放材料,砂石料一定要有足够储备,以保证工程的顺利进行,场地四周要有排水出路,防止淤泥渗入,空心砖应在底部用木方垫起,上部用防雨材料覆盖,模板堆放场地应碾平压实,防止因地面下沉造成倒塌事故。

(2) 雨期所需材料、设备和其他用品,如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等。材料部门提前准备,及时组织进行,水泵等设备应提前检修,雨期前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,确保用电安全。

(3) 大风天气,要做好大型高耸物件的防风加固措施,地下室出入口,管沟口等加以封闭或设防水槛,加强天气预报工作,防止暴雨突然袭击,合理安排每日的工作,现场临时排水管道均要提前疏通,并定期清理,晴天派专人进行开窗通风换气。

3.脚手架工程

(1) 脚手架等做好避雷工作,也可利用建筑物自身的避雷设施,接地电缆一定要符合要求。

(2) 雨季前对所有脚手架进行全面检查,脚手架立杆底座必须牢固,并加扫地杆,外用脚手架要与墙体拉接牢固。

(3) 外架基础应随时观察,如有下陷或变形,应立即处理。

4.水电安装

(1) 设备预留孔洞做好防雨措施,如施工现场地下部分设备已安装完毕,要采取措施防止设备受潮、被水浸泡。

(2) 现场中外露的管道或设备,应用塑料布或其他防雨材料盖好,室外架空线路施工立杆时,基坑挖出的土应甩离坑边1m 以外,不要把高桩埋上,同时坑四周用土围堆,防止雨水流入。

(3) 直埋电缆敷设完后,应立即铺砂,盖砖及回填夯实,防止下雨时,雨水流入沟槽内,室外电缆中间头、终端头制作应选择晴朗无风的天气,没浸纸绝缘电缆制作前须摇测电缆绝缘及校验潮气,如发现电缆有潮气浸入时,应逐段切除,直至没有潮气为止,敷设于潮湿场所的电线管路、管口、管子连接应作密封处理。

5.主体工程施工:

(1) 及时收听天气预报,慎重安排浇筑时间,尽量避开降雨时间。在降雨时要暂停混凝土施工作业。施工中遭遇降雨时要对已浇筑还未凝固的混凝土用蓬布进行覆盖,并对未完的混凝土作业面产生的施工缝,参照钢筋混凝土施工规范中对混凝土施工缝的要求,处理混凝土留缝;在运输浇筑振捣过程中均应加以覆盖。

(2) 备用砂、石料雨天应及时覆盖防止雨淋,每次砼、砂浆施工开盘前均要测定砂含水率,并及时调整砂浆施工配合比,确保原材料计量准确。

(3) 各种机具要有防雨蓬,钢筋加工机械、砂浆搅拌机等要搭设固定的防雨蓬,电焊机、砂轮切割机、混凝土振捣机械在雨天要入库或进行苫盖,防止雨淋。

(4) 由于雨期气温高,要加强混凝土的浇水养护工作,在养护期间内由专人负责混凝土的养护,要使混凝土在养护期始终保持湿润状态。

(5) 柱、墙模板支设时,底部预留排水口,防止模板内积水。

6.土方与基础工程:

(1)雨季进行土方与基础工程时,要妥善编制切实可行的施工方案,技术质量措施和安全技术措施,土方开挖前准备好抽水机。

(2)雨季施工,人工或机械挖土时,必须严格按规定放坡,坡度应比平常施工时适当放缓,多备塑料布覆盖,必要时采取边坡喷砼保护,在挖承台基坑时,基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土,挖完后即使打砼垫层,基坑周围设排水沟和集水井,随时保护排水畅通。

(3)施工道路距基坑口不得小于5m。

(4)坑内施工随时注意边坡的稳定情况,发现裂缝和塌方及时组织撤离,采取加固措施并确认后方可继续施工。

(5)开挖时,应沿基坑边做小土堤,并在基坑四周设集水坑或排水沟,防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打垫层前应将稀泥除尽方可进行施工。

(6)施工中,取土,运土,铺填,压实等各道工序应连续进行,雨前应及时压完已填土层,并做成一定坡势,以利排除雨水。

(7)砼施工时考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水,防止雨水浸泡,冲刷,影响质量。

(8)桩基施工前,除整平场地外,还需碾压密实,四周做好排水沟,防止下雨时造成地表松软,只是打桩机械倾斜影响桩垂直度,钻孔桩基础要随钻随盖,随灌砼,每天下班前不得留有桩孔,防止灌水踏孔。重型土方机械,挖土机械,运输机械要防止下雨有暗沟,暗洞造成施工机械沉陷。

7.模板工程:

(1)各施工现场模板堆放要下设枕木,上部采取防御措施,周围不得有积水。

(2)模板支撑处地基应坚实或加好垫块,雨后即使检查支撑是否牢固。

(3)拆模后,模板要即使修理并涂刷隔离剂。

8.钢筋工程:

(1)钢筋应垫放在垫木或石子隔离层上,周围不得有积水,防止钢筋污染锈蚀。

(2)锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈,并试验确定是否降级处理。

9.砼工程

(1)浇筑前必须清除模板内积水。

(2)浇筑前不得在中雨以上进行,遇雨停工是应采取防雨措施,待继续浇灌前应清除表面松散石子,施工缝应按规定要求进行处理。

(3)砼初凝前,应采取防雨措施,用塑料薄膜保护。

(4)浇筑时,如突然遇雨,要做好临时施工缝,方可收工。雨后继续施工时,先对接合部位进行技术处理后,再进行浇筑。

10.砌筑工程:

(1)水泥要堆放在地势较高的地点,必须有防雨防潮措施。

(2)遇中,大雨时应停止施工,砌筑表面应采取防雨措施。

方案二:市政道路工程雨季施工方案

一、工程概况

1、 路线起讫点及全长

本工程西起南解放渠,北至现状金汇路;道路全长717.038米,道路规划红线宽为16米,其中车行道宽12米,两侧人行道各2米。道路等级为城市支路Ⅰ级。工程内容包括:道路、排水、人行道工程。

2、 工程概况

a、地形、地貌、地质、地震

参考相近路段的地勘资料,该路段地貌单元属湟水河Ⅲ级阶地区,整个道路地势南高北低,高差较大,高程介于2226m-2264m之间,最大高差为达38m。

b、气象、水文

该路段气候属半干旱大陆性高原气候,具有寒长、署短多风少雨、昼夜温差较大、四季分明等气候特点。年平均降水量345mm,年平均蒸发量111.8mm,历年日最高气温33.9℃,最低气温-26.6℃。主导风向SE,平均风速34.2m/s,最大风速27 m/s,多年平均无霜期138d,最大冻土深度1.34m。

二、雨季施工方案

1.临时设施

a、现场临时设施的搭设,应严格按照各有关规定实施。防洪器材备齐并按有关规定发放。

b、雨季施工前,应对各类仓库、变配电室(箱)、机具料棚、食堂、宿舍、办公室(包括电器线路)等进行全面检查,加固补漏。对于危险建筑必须及时处理。

2.路基土石方

a 、在水田和软基地带应做好排水、排淤工作。在路基外3米处开挖有足够深度的排水沟,(水深处用潜水泵排除),排除路基范围内的积水,再清除基底的淤泥和杂草。

b 、雨季在斜坡地带修筑路堤时,或从取土坑内取土作为填料时,应在其上方开挖一条截水沟,将水截水排走,开挖水沟的土方可用以填筑路基。

c 、雨季填筑路基,应特别注意填料选择,如土质过湿,应将其风干后再用。雨天开挖土方时,在挖土面和工作地点都应随时保持一定的坡度,以便雨后立即复工;如挖掘的土方有地下渗水,雨后场地一时不能干燥,应挖纵横排水沟或修筑盲沟,将水引出,降低地下水位。

d 、开挖石质边坡,必须采用自上而下按设计边坡层层刷坡的办法,并应及时复核坡度,使边坡在雨水冲刷时,能保持稳定。

e 、在雨季施工期间,应特别注意气象预报,各项工序要紧密衔接,缩短施工工期。提前做好地表水截、引、排设施,临时排水设施与永久排水设施相结合,降雨过程中加强检查,及时处理堵水、积水,雨后及时疏通排水设施。

f 、将防雨设备材料准备充足,下雨时,用塑料薄膜将施工的路基、回填土全部覆盖,做到不因下雨而影响工期。

3.管网工程:

a、雨季施工主要以预防为主,采取防雨措施,加强截、排水手段,备用小型水泵及其他排水机具,及时排除管槽内集水,确保管槽不受水浸害。

b、施工场地根据地形进行排水系统疏通,不积水,严防四邻地面水倒流进入场内。

c、雨季施工期间,应特别注意气象预报 ,根据雨天间隙安排施工。各项工序要紧密衔接,缩短施工工期。

d、合理缩短开槽长度,及时砌筑检查井,安装的管道应临时封堵;已安装的管道验收后及时回填土。

e、雨季砌筑检查井或雨水口,井身应一次砌起;雨天不宜进行接口施工。

f、管槽开挖后采用木桩挡板方法,槽壁严格进行支护。确保 管壁被雨水冲刷不塌方。

4.基层工程

a、水泥稳定砂底层及基层在雨季施工时,应注意收听本市地区24小时天气预报。如遇雨天或其他天气情况,应及时中断施工。

b、施工中设防雨棚10个,共100米,突降雨时,能够按时 进行表面处理,防止新铺筑的水泥稳定砂被雨淋和冲刷。

c、水泥、粉煤灰、石灰粉等材料,必须存放在确实有效的防雨、防风、防积水、防潮气的仓库内。特殊情况需要露天临时堆放时,必须具备可靠的苫、垫措施。下垫要架空不挡水,高度不低于40cm。底层要做隔水隔潮措施,上苫要牢固抗风,苫盖材料要防水不渗。砂子、石子、豆石等松散材料,堆料周围要加以维护,防止水冲、流散。

5.机械设备

a、现场机械操作棚(如搅拌机、卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋机械等),必须搭设牢固,防止漏雨、潲雨和积水。

b、现场机械设备,要采取防雨、防潮、防淹等措施。用电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置,并应经常检查测试其可靠性。保护接地一般应不大于4欧姆,防雷接地一般应不大于10欧姆。

c、电动机械设备和手持电动机具,都应安装漏电保护器,漏电保护器的容量要与用电机械相符,并要单机专用。

d、在雨季施工前,应对现场所有动力及照明线路、供配电电气设施进行一次全面检查,对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏跑电现象,必须及时修理和更换,严禁迁就使用。

e、配电箱、电闸箱等、要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施,外壳要做接地保护。

f、各种电气动力设备必须经常进行绝缘、接地、接零保护的遥测,发现问题应及时处理,严禁带隐患运行。

虽然西宁地区雨季时间不是很多,但雨季施工措施一定要做到位,采取有效的防雨措施,加强截排水手段,确保施工不受雨季的影响。

方案三:道路拓宽改造工程雨季施工方案

一、工程简介

本工程为现况道路改扩建工程,工程西起东大桥路,东至东三环路,道路定线全长约984.91m,规划为城市次干道,道路红线宽40m,道路横断面形式按一幅路布置,道路行车道宽22.5m。

雨水管线分两段布置,东大桥路—东大桥东侧路段:管线位置约距北侧红线13.5m左右处,干管长度约为308m,设计为D1600钢筋混凝土管道;过路段采用1800×1600现浇钢筋混凝土方沟24m;东大桥东侧路—东三环段:南侧段新增加一条D1800雨水管线,管线位置据南侧红线2.5-3m处,干管长度约为708m,采用顶管施工,自西向东最终在东三环附近向北穿过光华路接入现况W×H=2200×1800方沟内。

污水管线位于道路设计中线位置,槽深4.5m左右,该段污水管管径为D=500-1000mm,管线位置为道路设计中线位置,干管长度为101m,检查井采用现浇钢筋混凝土检查井。

二、工期要求:

本工程开工日期为20xx年3月15日,完工日期为20xx年9月30日,施工总工期为199日历天。

三、雨季施工要点

1.雨季施工期间要确保施工沿线地区排水畅通、道路畅通及居民、单位的正常生产、生活和出行,减少对周边地区的影响,保证施工正常进行。

2.随着地表水的增加,可能会导致地下水位的增长,故应在施工总体安排上考虑到此点,同时应采取一定的预防措施。

3.随时掌握天气变化,合理安排工序,及时调整计划和现场施工安排,满足施工进度及工程质量的要求,尽最大努力降低雨季所造成的损失。

四、 雨季施工措施

1. 地面排水

本工程施工区域地面排水系统完善,顶管及沟槽施工时,每个工作坑和每段沟槽现场预备2台水泵遇雨天随时准备抽水,将积水抽至现况排水系统内。地面上在顶管工作坑四周和沟槽两侧设置挡土埂,高度30㎝。

2. 基槽

1) 雨季开挖沟槽时应尽量缩短开槽长度、采取突击施工、速战速决。基槽机械开挖后,及时进行人工清槽作业和钎探验槽,应随即进行下道工序的施工,减少土基暴露时间。

2) 开槽边坡坡度应适当减缓,土槽边坡应铲平拍实,避免雨水冲刷,严防滑坡和边坡塌方。

3) 基槽口四周作护堤,高度不小于300mm,防止雨水流入基槽内。

4) 基槽内设集水坑,并准备抽水泵。下雨时随时将坑内集水排出基槽外。

5) 大雨过后做好现场基槽检查。加强沟槽边坡侧移等方面的监测,并做好记录,发现异常情况,及时采取处理措施。

6) 雨期施工中,要经常检查和及时维修加固基槽内的临时爬梯,确保架板稳固,防滑措施有效。

3. 混凝土施工

1) 混凝土浇注应注意天气形势变化,随时收听天气预报,适时安排浇注计划。

雨季应避免遇雨露天浇注混凝土,并预备相应的苫布,遇雨时随时遮盖。在混凝土达到终凝之前,覆盖塑料膜、不允许雨水直接淋浇在已抹平的混凝土结构上。

2) 雨季高温季节施工,混凝土应采用低水化热水泥和缓凝型减水剂。

3) 雨期应加强对砂子、石子等含水率的检测控制,增加粗细骨料含水率测定次数。

4. 砌筑施工

1 砌筑施工前,要检测砌块的含水率,砂浆应随拌随用,受雨冲刷而失浆的砂浆严禁使用。

2 刚砌成的砌体若经雨水冲刷,砂浆中胶结料流失,应拆除重砌。

3 每日收工时应妥善覆盖砌体表面。

5. 基槽回填土

1 基槽回填土含水率控制在最佳含水率的±2%,含水率太低、太高时,均应采取控制措施。回填土的土质含水量较大时,采取砂砾换填,保证回填土的质量。

2 回填土应在晴天进行,每班要将所填土方夯实、压平,防止遇到下雨时土层积水过多。

6. 路基土方施工

1 路基土方施工要集中优势工力,集中机械设备,分段突击,完成一段,再开一段,切忌全线大挖大填,填筑时要先作低洼段和遇雨易翻浆段施工。

2 每段的施工要当天挖完、当天回填完、当天压实完,(压到合格密实度)当天进度当天完成。

3 雨季施工要作到“两及时”遇雨要及时检查、及时处理。重点检查排水系统的排水情况,及时处理因下雨造成的翻浆路基,不留隐患。

7.石灰粉煤灰砂砾施工

1 石灰粉煤灰稳定砂砾一次备料不宜过多,根据施工进度计划,用多少、要多少。当日进料、当日摊铺、当日碾压成活。如不能随来料、随摊铺、随碾压成活时,来料要集中大堆堆放,堆积时间不得超过24小时即应使用,并设置苫盖防雨设施,堆料场地地势要高于周边地区,防止地面积水浸泡。

2 连阴雨天要停止石灰粉煤灰稳定砂砾摊铺施工。

3 摊铺的混合料遇雨要冒雨初压,待雨过后重新检测含水量,如含水量过高需要晾晒,待含水量适当时再行碾压。如己摊铺好的石灰粉煤灰稳定砂砾混合料尚末碾压、遇大雨浸泡后要弃掉,再上混合料重做。

8. 沥青混凝土路面

1 沥青混凝土摊铺作业,要根据天气变化情况进行安排,避开雨天作业。

2 下雨时不得进行沥青混凝土摊铺作业。雨后沥青混凝土底层未排除积水,未被晾干时,上层沥青混凝土不能施工。

3 雨季进行沥青混凝土摊铺作业、要抓紧放晴时间段,实行多机摊铺和匹配最佳的碾压设备,提高日班次作业能力和遇雨快速反应能力。

4 对于未经压实而被雨淋或冒雨碾压后、经测试密实度不合格的沥青

混凝土要坚决推掉,重新铺筑。

9. 现场用电的机械设备要做好接地和接零保护装置,安装良好的漏电保护器,并经常检查和测试可靠性。

10. 在雨期施工前,应对现场所有线路及电气设施进行全面检查,有隐患及时纠正,并做好电气设施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。施工期间要有专人定期检查、定期维护,预防触电事故的发生。

四、 雨季防汛措施

1.针对北京地区雨季的特点,防汛工作应尤其重视。要在保证工程顺利进行的前提下严格控制施工质量,因此要在思想上、组织上、措施上确保防汛工作落实到位。施工期间必须每天认真收听天气预报,安排好第二天的工作。

2. 防汛所需材料:草袋1000个,水泵4台,水泵管200米,苫布200平方米,塑料布200平方米。

3. 成立防汛领导小组

为确保雨季期间的安全生产,落实防汛工作,责任到人,我单位成立防汛领导小组,并建立防汛期间干部值班制度,成立专门的防洪小队和抢险小队,遇雨水天气须上路巡视,确保排水畅通,有险情须立即上报,并及时采取相应措施。

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