大体积混凝土可能采用浇筑方案

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大体积混凝土浇筑方案
大体积混凝土可能采用浇筑方案 第一篇

石家庄地铁1号线10标

大体积混凝土施工方案

编制: 复核: 审核:

中铁五局(集团)有限公司 石家庄地铁1号线10标段项目部

2013年11月

目录

一、编制依据 ............................................................................................ 3 二、工程概况 ............................................................................................ 3 三、混凝土性能及材料要求 ................................................................... 4 四、 主体结构施工部署 ......................................................................... 4 五、 混凝土浇筑 ...................................................................................... 6 六、 混凝土浇筑应急预案 .................................................................... 16

火炬广场站大体积混凝土施工方案

一、编制依据

1、地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999(2003版) 2、混凝土结构工程施工质量验收规范,GB50204-2002 3、《地下工程防水技术规范》GB50108-2008 4、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002 5、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

二、工程概况

石家庄市轨道交通1号线一期工程线路西起西王站,东至南村站。全长23.9km,共设车站20座。

由中铁五局施工的石家庄地铁1号线10标工程为“两站一区间”标段,分别为火炬广场站、石家庄东站站和两站之间的盾构、暗挖、明挖区间。标段位于石家庄市长江大道与秦岭大街上。

火炬广场站位于石家庄市高新区长江大道与峨嵋街交口,沿长江大道东西向布置。车站型式为地下双层双跨侧式车站,本站设置4个出入口和2组风亭。车站中心里程为K21+840.000,车站总长208.0m,标准段宽度22.7m,大里程端外扩段宽度26.1m,建筑面积14956m2。车站顶板覆土3.5m,标准段底板埋深17.49m,大里程端外扩段底板

埋深17.79m。本车站为双层双跨(大里程端外扩段为双层三跨)框架结构,车站采用明挖法施工,车站基坑采用φ800@1300围护桩+3道钢管支撑的支护型式;标准段基坑宽度约22.9m,平均深度17.64m;大里程端外扩段基坑宽度约26.3m,平均深度17.94m。车站两端均与双线单洞矿山法区间连接。

三、混凝土性能及材料要求

混凝土采用商品混凝土,火炬广场站底板混凝土为C40P8防水混凝土。混凝土原材料的选用应符合《混凝土结构耐久性设计规范》(GB-T50476-2008)附录B及《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)第4.1节的相关规定。

四、 主体结构施工部署

4.1施工组织

4.1.1施工组织管理机构

本标段采取一级施工管理体系,项目部设项目经理1名,总工程师1名,常务副经理1名,生产副经理1名,下设工程部、安质环保部、合同部、物设部、财务部、实验室、综合办公室。目前项目部配备主要管理和技术人员37人,各部门按照业务分工和职责范围,各负其责,密切配合,对工程进行有效、全面的监控和管理。 4.1.2施工任务安排及劳动力组织

根据火炬广场站结构混凝土浇筑规模确定具体施工人员,车站分

段采取“竖向分层、纵向分段”原则,结构分段不超过20m,本车站结构分段最短为18m,最长为22.5m,每次结构混凝土浇筑方量不大于900m3。

进行混凝土浇筑时,设值班领导1人,现场领工员1名,值班技术员1名,现场实验员1名,施工工班长1名,混凝土放料工4人,振捣工4人,看模工2人,收面工4人,具体人员分配见下表:

大体积混凝土浇筑人员表

4.2 混凝土供应

由于底板混凝土一次浇筑量比较大,混凝土质量要求较高,整个底板将采用商品混凝土搅拌站提供的混凝土。在底板混凝土浇筑之前,提前选择好行车路线,并尽量选择在人流车流较少的周末或夜间进行混凝土的浇筑,以使出罐的混凝土能尽快运到现场。 4.2.1汽车泵的布置与罐车配置

大体积混凝土浇筑方案
大体积混凝土可能采用浇筑方案 第二篇

河北科技大学新校区图书馆工程主楼部分基础为条形基础及筏板基础,筏板厚度1.6 m,共计四块,属于大体积混凝土。每块筏板混凝土工程量约为400m3,混凝土强度等级C30,主楼部分筏板与条形基础一起浇筑,南、北两侧连续施工。这种大体积混凝土施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点,故筏板大体积混凝土浇筑做为一个施工重点和难点认真对待。

一、 混凝土供应

由于筏板混凝土一次浇筑量比较大,混凝土质量要求较高,整个筏板将采用商品混凝土搅拌站提供的混凝土。在混凝土浇筑之前,提前选择好行车路线,并尽量选择在人流车流较少的周末进行混凝土的浇筑,以使出罐的混凝土能尽快运到现场。

1、 泵的布置与配置

【大体积混凝土可能采用浇筑方案】

基础大体积混凝土施工采用汽车泵,设置在基坑四周部位。

2、 罐车交通

大体积混凝土浇筑前制定现场交通疏导方案,所有罐车按指定的路线行走,并设置专门交通协管员指挥道路交通。

3、 浇筑前的准备

由于该筏板是大体积混凝土,技术要求高,必须保证混凝土不产生冷缝。为确保大体积混凝土的顺利浇筑,项目部将专门成立领导小组,来指挥大体积混凝土的浇筑。

(1)技术准备

1)混凝土浇筑前,首先要编制详细的施工方案,由技术负责人向工长进行交底,工长向工人进行书面及口头技术交底,让所有管理及操作人员都清楚混凝土浇筑质量的重要性、浇筑顺序、操作要点等。

2)大体积混凝土应在混凝土的模板、钢筋隐检完毕,柱墙插筋位置调整好且固定牢固,水电预留洞、埋管留设完毕,覆盖塑料薄膜及保温材料准备到位等工作完成并验收合格的基础上进行。施工现场的供水、供电应满足混凝土连续施工的需要,当有断电可能时,应有双回路供电或自备电源等措施。

3)大体积混凝土的供应能力应满足混凝土连续施工的需要,不宜低于单位时间所需量的1.2倍。

4)用于大体积混凝土施工的设备,在浇筑混凝土前应进行全面的检修和试运转,其性能和数量应满足大体积混凝土连续浇筑的需要。

5)保温用的材料应齐备,派专人负责测温作业管理。

(2)人员组织

筏板大体积混凝土的浇筑必须各方面协调统一方可顺利施工。现场设总指挥一名,混凝土浇筑前由总指挥先进行各方面协调、联络和布置,施工时负责指挥处理各种关系。混凝土浇筑时现

场将派专人指挥管理车辆的出入,保证施工的有序进行。

混凝土搅拌站专人负责与现场联络并及时汇报搅拌站的情况,同时根据现场情况,协调混凝土的搅拌和运输速度,运输车辆提前确定好行车路线,保证运输车辆行驶的顺畅。

施工现场对商品混凝土要逐车进行检查,测定混凝土的坍落度和温度,检查混凝土量是否相符。

二、 混凝土浇筑

(一)浇注方法

本工程主楼筏板及条形基础砼施工按从东至西进行。当浇筑筏板混凝土时宜从低处开始,沿长边方向自一端向另一端进行。当混凝土供应量有保证时,亦可多点同时浇筑。混凝土浇筑宜采用二次振捣工艺。

本工程地下室筏板尺寸较大,为防止冷缝出现,采用泵送商品混凝土,施工时采取斜面分层、依次推进、整体浇筑的方法,使每次叠合层面浇筑间隔时间不得大于8h,小于混凝土的初凝时间。

1、 在底板混凝土浇筑过程中,我们将采取“分区定点,一个坡度、分层浇筑、循序推进、逐步到顶”的方法。即混凝土从一端向另一端,以同一坡度一次到顶向前连续浇筑。

采取合理的分层浇筑方式,每层厚度约500mm,并任其斜向流动,层层推移,必须保证第一层混凝土初凝前进行第二层混凝土浇筑,层间最长的间歇时间不应大于混凝土的初凝时间。当层间间歇时间超过混凝土的初凝时间时,层面应按施工缝处理。浇筑方式如下图所示:

混凝土分层浇筑示意图

在大体积混凝土浇筑过程中,应采取防止受力钢筋、定位筋、预埋件等移位和变形的措施,并及时清除混凝土表面的泌水。

2、 混凝土采用机械振捣棒振捣。振捣棒的操作,要做到“快插慢拔”,上下抽动,均匀振捣,插点要均匀排列,插点采用并列式和交错式均可;插点间距为300~400mm ,插入到下层尚未初凝的混凝土中约50~100mm,振捣时应依次进行,不要跳跃式振捣,以防发生漏振。每一振点的振捣延续时间25s,使混凝土表面水分不再显著下沉、不出现气泡、表面泛出灰浆为止。为使混凝土振捣密实,每台混凝土泵出料口配备4 台振捣棒(3 台工作,1 台备用),分三道布置。第一道布置在出料点,使混凝土形成自然流淌坡度,第二道布置在坡脚处,确保混凝土下部密实,第三道布置在斜面中部,在斜面上各点要严格控制振捣时间、移动距离和插入深度。

3、 浇筑混凝土时先化分浇筑区域,每台泵车负责本区域的混凝土浇筑。浇筑时先在一个部位进行,直至达到浇筑厚度,混凝土形成扇形向前推进,然后在坡面上继续浇筑,循序推进。这种自然流淌形成斜坡混凝土的浇筑方法能较好地适应泵送工艺,提高泵送效率,简化混凝土的泌水处理,保证上、下层浇筑间隔不超过初凝时间。

如遇特殊情况,混凝土在间歇时间内不能继续浇筑时,需要采取如下应急措施:可在已浇筑的混凝土坡面上插Φ12短钢筋,长度1米,间距500mm,呈梅花状布置,同时加强测温工作,控制内外温差。

浇筑每一区段时,应先浇筑标高低的部位,如电梯井坑、集水坑等,由低向高推进。 根据规范要求:同一混凝土强度等级、同一配合比,生产工艺基本相同,每单位工程不得少于2组(每组3个试件);连续浇筑混凝土每100m3应留置一组试件,且每项工程不得少于2组。

4、 全面分层,采取二次振捣方案。混凝土初凝以后,不允许受到振动。混凝土尚未初凝(刚接近初凝再进行一次振捣,称二次振捣),这在技术上是允许的。二次振捣可克服一次振捣的水分、气泡上升在混凝土中所造成的微孔,亦可克服一次振捣后混凝土下沉与钢筋脱离,从而提高混凝土与钢筋的握裹力,提高混凝土的强度和密实性。

5、 大体积混凝土的表面水泥浆较厚,且泌水现象严重,应仔细处理。对于表面泌水,当每层混凝土浇筑接近尾声时,应人为将水引向低洼边部处缩为小水潭,然后用小水泵将水抽至附近排水井。在混凝土浇筑后4~8h 内,将部分浮浆清掉,初步用长刮尺刮平,洒少许的干净的细碎石,然后用木抹子搓平压实。在初凝以后,混凝土表面会出现龟裂,终凝前要进行二次抹压,以便将龟裂纹消除,注意宜晚不宜早。

(二)混凝土浇注时符合下列规定:

1、混凝土浇筑层厚度根据所用振捣器的作用深度及混凝土的和易性确定,整体连续浇筑时为300-500mm。

2、混凝土浇注宜从低处开始,沿长边方向自一端向另一端进行。当混凝土供应量有保证时,亦可多点同时浇注。

3、整体分层连续浇注时应缩短间歇时间,并在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇注完毕。层

间最长的间歇时间不大于混凝土的初凝时间。当层间间歇时间超过混凝土的初凝时间时,层面按施工缝处理。

4、大风天气浇注混凝土时,在作业面要采取挡风措施,并增加混凝土表面的抹压次数,应及时覆盖塑料薄膜和保温材料。

5、浇注过程中突遇大雨时,应及时在结构合理部位留置施工缝,并尽快中止混凝土浇注;对已浇筑还未硬化的混凝土要立即进行覆盖,严禁雨水直接冲刷新浇注的混凝土。

(三)水平施工缝处理符合以下规定:

1、在已硬化的混凝土表面,清除表面的浮浆、松动的石子及软弱混凝土层。

2、在上层混凝土浇筑前,用清水冲洗混凝土表面的污物,并应充分润湿,但不得有积水。

3、混凝土要振捣密实,使新旧混凝土紧密结合。

三、混凝土养护

1、大体积混凝土应进行保温保湿养护,在每次混凝土浇注完毕后,除应按普通混凝土常规养护外,还要及时按温控技术措施的要求进行保温养护。

(1)派专人负责保温养护工作。

(2)保湿养护持续时间不得少于14d,并应经常检查塑料薄膜的完整情况,保持混凝土表面湿润。

(3)保温覆盖层的拆除应分层逐步进行,当混凝土的表面温度与环境最大温差小于200C时,可全部拆除。

2、混凝土浇注完毕初凝前,要立即进行喷雾养护工作。

3、大体积混凝土拆模后,地下结构要及时回填土,不宜长期暴露在自然环境中。

四、混凝土降温措施

大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小,防止和降低裂缝的产生和发展。因此考虑采取如下降温措施。

(一)优化混凝土配合比

考虑到水泥水化热引起的温度应力和温度变形,在混凝土配合比及施工过程中要注意如下问题:

(1) 大体积混凝土内部温度上升的重要原因是水泥水化热高,在配合比设计时选用水化热低的32.5MPa矿渣硅酸盐水泥。

(2) 适当增加粗骨料直径,并严格控制砂、石含泥量,石子、砂子的含泥量不超过1%和3%,且不得含有其他杂质。

(3)

(4)

化热。

(5) 增加粉煤灰掺入量,以替代部分水泥用量,推迟混凝土强度的增长,从而减少水泥水化降低水灰比,加强振捣,以提高混凝土的密实性和抗拉强度。 在保证混凝土强度的前提下,使用适当的减水剂减少水泥用量,降低水灰比,以减少水

热的不利影响。粉煤灰掺量不宜超过胶凝材料用量的40%,细度应符合国家现行标准的规定。

(6) 混凝土坍落度控制在90mm~130mm。

(二)外部保温措施

为控制好混凝土内部温度与表面温度之差不超过25℃, 施工中主要采取如下措施:

1.尽量降低混凝土入模浇筑温度,必要时用湿润麻袋遮盖泵管。

2.为防止混凝土表面散热过快和表面脱水,避免内、外温差过大和干缩而产生裂缝,混凝土终凝后,立即进行保温保湿养护,保温养护时间根据测温控制,当混凝土表面温度与大气温度基本相同时,可缓缓撤掉保温养护层,保湿养护不得少于14d。为防止混凝土内部与表面温差过大,造成温度应力大于同期混凝土抗拉强度而裂缝,养护工作尤为重要,现场采取保温、保湿养护法。首先,混凝土表面抹压完毕,马上覆盖一层塑料薄膜,目的是防止水分蒸发,然后在塑料薄膜上覆盖一层2cm厚棉毡以保温,墙柱插筋处尤其要注意严密保温,这样整体连接形成良好的保温层,从而使混凝土表面保持较高的温度,减缓表面热的扩散,控制混凝土内外温差。 塑料薄膜很有效地保证了混凝土表面的潮湿,既保证了表层混凝土的强度增长,又使前3周的降温阶段不致出现干燥收缩,还保证了微膨胀剂充分发挥补偿收缩的作用。

(三)施工措施

分层浇筑混凝土,每层厚度不宜大于300mm以加快热量散发并使温度分布较均匀,同时也便于振捣密实。浇筑方向从一端开始,分台阶状推进。上层混凝土的浇筑要在下层混凝土初凝前进行,中途时间不应超过60分钟,大体积混凝土浇筑时,易使钢筋产生移位,因此,在混凝土浇注过程中,应随时复核钢筋位置,并采取措施以保证位置正确。

五、混凝土测温及监控

大体积混凝土浇筑后,必须进行监测,检测混凝土表面温度与结构中心温度。以便采取相应措施,保证混凝土的施工质量。当混凝土内部与表面温度差超过250C 时,每超过约1.50C应紧急增加覆盖一层麻袋(厚10mm),控制温差。

大体积混凝土浇筑体里表温差、降温速率及环境温度的测试,在混凝土浇筑后,每昼夜不应少于4次;入模温度的测量,每台班不应少于2次。

测温点布置:常规测温方法需留设测温孔,本工程取具有代表性的测温点进行测温。应真实的反应出混凝土浇筑体内最高温升、里表温差、降温速率及环境温度。

测温点平面位置:根据本工程实际情况,在筏板四个转角处布设预留测温孔采用温度计测温(具体测点布置详测点平面布置示意图)。每个点位分别在混凝土厚度方向布置三个测点,以测量底板底部、内部及表面温度。筏板边缘测点距筏板边缘≤500mm,但大于50mm。

2015大体积混凝土浇筑方案
大体积混凝土可能采用浇筑方案 第三篇

方案一:筏板大体积混凝土浇筑方案

一、工程概况

xx工程主楼部分基础为筏板基础,筏板厚度1.5 m,属于大体积混凝土。整体混凝土工程量约为700m3,混凝土强度等级C40P6, 进行一次性整体浇注。这种大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点,故底板大体积混凝土浇筑做为一个施工重点和难点认真对待。

二、混凝土性能

1、混凝土采用矿渣硅酸盐水泥,严格控制沙石骨料的含泥量。拌制混凝土时掺入粉煤灰,缓凝剂,改善混凝土的黏塑性。粉煤灰的掺量可取水泥用量的20%-25%

2、在混凝土中掺入聚丙烯抗裂纤维,掺量为0.9kg/m3

三、混凝土浇筑

(一)浇注方法

1#、2#、4#工程地下室筏板尺寸较大,为防止冷缝出现,采用泵送商品混凝土,施工时采取斜面分层、依次推进、整体浇筑的方法,使每次叠合层面浇筑间隔时间不得大于8h,小于混凝土的初凝时间。

1、 在底板混凝土浇筑过程中,我们将采取“分区定点,一个坡度、分层浇筑、循序推进、逐步到顶”的方法。即混凝土从一端向另一端,以同一坡度一次到顶向前连续浇筑。

采取合理的分层浇筑方式,每层厚度约500mm,并任其斜向流动,层层推移,必须保证第一层混凝土初凝前进行第二层混凝土浇筑。如下图所示:

混凝土分层浇筑示意图

2、 混凝土采用机械振捣棒振捣。振捣棒的操作,要做到“快插慢拔”,上下抽动,均匀振捣,插点要均匀排列,插点采用并列式和交错式均可;插点间距为300~400mm ,插入到下层尚未初凝的混凝土中约50~100mm,振捣时应依次进行,不要跳跃式振捣,以防发生漏振。每一振点的振捣延续时间25s,使混凝土表面水分不再显著下沉、不出现气泡、表面泛出灰浆为止。为使混凝土振捣密实,每台混凝土泵出料口配备4 台振捣棒(3 台工作,1 台备用),分三道布置。第一道布置在出料点,使混凝土形成自然流淌坡度,第二道布置在坡脚处,确保混凝土下部密实,第三道布置在斜面中部,在斜面上各点要严格控制振捣时间、移动距离和插入深度。

3、 浇筑混凝土时先化分浇筑区域,每台泵车负责本区域的混凝土浇筑。浇筑时先在一个部位进行,直至达到浇筑厚度,混凝土形成扇形向前推进,然后在坡面上继续浇筑,循序推进。这种自然流淌形成斜坡混凝土的浇筑方法能较好地适应泵送工艺,避免泵管经常拆除冲洗和接长,提高泵送效率,简化混凝土的泌水处理,保证上、下层浇筑间隔不超过初凝时间。

如遇特殊情况,混凝土在间歇时间内不能继续浇筑时,需要采取如下应急措施:可在已浇筑的混凝土坡面上插Φ12短钢筋,长度1米,间距500mm,呈梅花状布置,同时加强测温工作,控制内外温差。

浇筑每一区段时,应先浇筑标高低的部位,如电梯井坑、集水坑等,由低向高推进。 根据规范要求:同一混凝土强度等级、抗渗等级、同一配合比,生产工艺基本相同,每单位工程不得少于2组(每组6个试件);连续浇筑混凝土每500m3应留置一组抗渗试件,且每项工程不得少于2组。本工程每段底板混凝土连续浇筑,应按500m3留置一组抗渗试件。

4、 全面分层,采取二次振捣方案。混凝土初凝以后,不允许受到振动。混凝土尚未初凝(刚接近初凝再进行一次振捣,称二次振捣),这在技术上是允许的。二次振捣可克服一次振捣的水分、气泡上升在混凝土中所造成的微孔,亦可克服一次振捣后混凝土下沉与钢筋脱离,从而提高混凝土与钢筋的握裹力,提高混凝土的强度、密实性和抗渗性。

5、 大体积混凝土的表面水泥浆较厚,且泌水现象严重,应仔细处理。对于表面泌水,当每层混凝土浇筑接近尾声时,应人为将水引向低洼边部处缩为小水潭,然后用小水泵将水抽至附近排水井。在混凝土浇筑后4~8h 内,将部分浮浆清掉,初步用长刮尺刮平,洒少许的干净的细碎石,然后用木抹子搓平压实。在初凝以后,混凝土表面会出现龟裂,终凝前要进行二次抹压,以便将龟裂纹消除,注意宜晚不宜早。

(二)混凝土浇注时符合下列规定:

1、混凝土浇筑层厚度根据所用振捣器的作用深度及混凝土的和易性确定,整体连续浇筑时为300-500mm。

2、混凝土浇注宜从低处开始,沿长边方向自一端向另一端进行。当混凝土供应量有保证时,亦可多点同时浇注。

3、整体分层连续浇注时应缩短间歇时间,并在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇注完毕。层间最长的间歇时间不大于混凝土的初凝时间。当层间间歇时间超过混凝土的初凝时间时,层面按施工缝处理。

4、大风天气浇注混凝土时,在作业面要采取挡风措施,并增加混凝土表面的抹压次数,应及时覆盖塑料薄膜和保温材料。

5、浇注过程中突遇大雨时,应及时在结构合理部位留置施工缝,并尽快中止混凝土浇注;对已浇筑还未硬化的混凝土要立即进行覆盖,严禁雨水直接冲刷新浇注的混凝土。

(三)水平施工缝处理符合以下规定:

1、在已硬化的混凝土表面,清除表面的浮浆、松动的石子及软弱混凝土层。

2、在上层混凝土浇筑前,用清水冲洗混凝土表面的污物,并应充分润湿,但不得有积水。

3、混凝土要振捣密实,使新旧混凝土紧密结合。

四、混凝土养护

1、大体积混凝土应进行保温保湿养护,在每次混凝土浇注完毕后,除应按普通混凝土常规养护外,还要及时按温控技术措施的要求进行保温养护。

(1)派专人负责保温养护工作。

(2)保湿养护的持续时间不得少于14d,并应经常检查塑料薄膜的完整情况,保持混凝土表面湿润。

(3)保温覆盖层的拆除应分层逐步进行,当混凝土的表面温度与环境最大温差小于200C时,可全部拆除。

2、混凝土浇注完毕初凝前,要立即进行喷雾养护工作。

五、混凝土降温措施

大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小,防止和降低裂缝的产生和发展。因此考虑采取如下降温措施。

(一) 优化混凝土配合比

考虑到水泥水化热引起的温度应力和温度变形,在混凝土配合比及施工过程中要注意如下问题:

(1)大体积混凝土内部温度上升的重要原因是水泥水化热高,在配合比设计时选用水化热低的矿渣硅酸盐水泥。

(2)适当增加粗骨料直径,并严格控制砂、石含泥量,石子、砂子的含泥量不超过1%和3%,且不得含有其他杂质。

(3)降低水灰比,加强振捣,以提高混凝土的密实性和抗拉强度。

(4)在保证混凝土强度的前提下,使用适当的减水剂减少水泥用量,降低水灰比,以减少水化热。

(5)增加粉煤灰掺入量,以替代部分水泥用量,推迟混凝土强度的增长,从而减少水泥水化热的不利影响。粉煤灰掺量可取代水泥用量的20%-25%,细度应符合国家现行标准的规定。

(6)混凝土坍落度控制在90mm~130mm。

(二)外部保温措施

为控制好混凝土内部温度与表面温度之差不超过25℃, 施工中主要采取如下措施:

1.尽量降低混凝土入模浇筑温度,必要时用湿润麻袋遮盖泵管。

2.为防止混凝土表面散热过快和表面脱水,避免内、外温差过大和干缩而产生裂缝,混凝土终凝后,立即进行保温保湿养护,保温养护时间根据测温控制,当混凝土表面温度与大气温度基本相同时,可缓缓撤掉保温养护层,保湿养护不得少于14d。为防止混凝土内部与表面温差过大,造成温度应力大于同期混凝土抗拉强度而裂缝,养护工作尤为重要,现场采取保温、保湿养护法。首先,混凝土表面抹压完毕,马上覆盖一层塑料薄膜,目的是防止水分蒸发,然后在塑料薄膜上覆盖一层2cm厚玻璃棉毡以保温,墙柱插筋处尤其要注意严密保温,这样整体连接形成良好的保温层,从而使混凝土表面保持较高的温度,减缓表面热的扩散,控制混凝土内外温差。 塑料薄膜很有效地保证了混凝土表面的潮湿,既保证了表层混凝土的强度增长,又使前3周的降温阶段不致出现干燥收缩,还保证了微膨胀剂充分发挥补偿收缩的作用。

(三) 施工措施

分层浇筑混凝土,每层厚度不宜大于300mm以加快热量散发并使温度分布较均匀,同时也便于振捣密实。浇筑方向从一端开始,分台阶状推进。上层混凝土的浇筑要在下层混凝土初凝前进行,中途时间不应超过60分钟,大体积混凝土浇筑时,易使钢筋产生移位,因此,在混凝土浇注过程中,应随时复核钢筋位置,并采取措施以保证位置正确。

方案二:大体积混凝土浇筑方案

第一节 工程概况

德阳汇通大厦工程位于德阳市岷江路与泰山南路交汇处。

由于本工程A1栋写字楼部分的基础均为1800mm厚筏板,A2栋酒店部分的基础为1600mm筏板,B 栋住宅部分的基础为1600mm厚筏板,总方量约6700立方米,所以对该部分的筏板基础大体积混凝土的施工编制专题方案。

第二节 编制依据

一、德阳汇通大厦的施工合同、会省纪要、施工图纸等相关文件资料。

二、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及省、市关于建筑施工管理的有关规定。

三、商品混凝土供应能力情况。

四、本公司依据GB/T19001—2000质量标准编制的质量管理体系文件、依据GB/T24001—2015环境管理标准编制的环境管理体系文件。

第三节 组织机构

为保证和加强大体积混凝土施工有序进行,特建立大体积混凝土施工组织机构。

第四节准备工作

根据《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2002)和《高层建筑箱形与筏形基础技术规程》(JGJ6-99)及大体积混凝土施工规范(GB50496-2015)的规定,对大体积混凝土养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围内;当设计无具体,要求时,温差不宜超过25度。

大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。

本工程设计无具体要求,即按规范执行。表面温度的控制可采取调整保温层的厚度。

一、 材料选择

本工程采用商品混凝土浇筑。对主要材料要求由施工总承包单位委托的商品混凝土供应站进行保证。

根据商品混凝土供应站前期同一片区供货的资料,原材料情况如下:水泥采用大厂水泥,混凝土配合比,在浇筑前三天交送甲方。

外加剂:主要采用高强性膨胀剂(防水剂)、纤维等详见配合比。实际添加的外加剂按时报价,工程量按图计算。

掺和料:包括Ⅱ级粉煤灰。

二、大体积混凝土配合比

混凝土采用搅拌站供应的商品混凝土,筏板混凝土强度等级为C35(P6),大体积混凝土早期水化热高,为降低混凝土内外温差,控制裂缝的产生,搅拌站在混凝土中掺入了符合GB/T18736《高强高性能混凝土用矿物外加剂》的Ⅱ级粉煤灰,以达到降低早期水化热,推迟水泥早期水化热峰值出现的时间,减少混凝土裂缝产生的因素。

同时掺入膨胀剂、纤维,可有效的补偿混凝土硬化过程中产生的收缩,防止收缩裂缝,提高混凝土的自身防水能力。

三、机械设备配置与搅拌站配置

本工程机械设备主要采用:

HBP60型混凝土地泵(功率90KW);背长37米以上混凝土汽车泵;混凝土搅拌运输车 (容量6.5~9m3)。

根据项目部和德阳民福商品混凝土公司达成的协议,该商品混凝土公司负责德阳汇通大厦的混凝土供应,并保证混凝土供应的连续。

四、现场准备工作

1、基础底板钢筋及柱、墙插筋、预埋件应分段尽快施工完毕,保证模板内的杂物和钢筋上的油渍已清理干净,缝隙和孔洞已堵严。并进行隐蔽工程验收。

2、基础底板上的地坑、积水坑、排水沟均采用钢模板支模。

3、将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。

4、混凝土输送泵是液压油水冷却器,需要提供50L/min流量的洁净的冷却水源,并用1寸的软管接至泵位置。

5、混凝土输送泵额定功率90KW,混凝土供应公司每台泵只有45m电缆,要求在距泵40m以内有配电箱。

6、提前准备好浇筑混凝土时预埋的测温管;班组到材料室备好保温随需的塑料薄膜、麻袋等。

7、项目经理部应与建管单位联系好施工用电,如果外电无法保证,便于安排好发电机供电,以保证混凝土泵送、振捣及施工照明用。

8、管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。

9、接管:泵管必须牢固架设,输送管线宜直,转弯宜缓,接头加胶圈,以保证其严密,泵出口处要设一定长度的水平管。

10.为保证施工顺利缩短工期,混凝土浇筑采用汽车泵和地泵相结合的方式进行。

第五节 大体积混凝土施工

一、施工段的划分及浇筑顺序

大体积砼浇筑根据栋号基础底板及后浇带隔断分为不同的4个区,每个区浇筑的时间不一致,浇筑的先后顺序以实际进度为准。混凝土浇筑速度预计80m3/小时。

I区(B栋住宅楼):由南向北进行浇筑,混凝土2070立方,计划浇注时间约41小时。

II区(A2酒店楼):由南向北进行浇筑,混凝土浇筑量约为1420立方米,计划浇筑完成时间为28小时。

III区(A1写字楼):由东向西进行浇筑,混凝土浇筑量约为2000立方米,计划浇筑完成时间为40小时。

Ⅳ(车库):由东向西进行浇筑,混凝土浇筑量约为1200立方米,计划浇筑完成时间为15小时

二、混凝土浇筑

1、混凝土采用商品混凝土,用混凝土运输车运到现场,每区采用2台地泵和一台汽车泵相结合送筑。(同时准备2台应急备用)汽车泵量按时办签证。

2、混凝土浇筑应由远而近浇注,混凝土输送泵管采取一次接长到最远处,边浇边拆。采用“分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”的斜面浇筑工艺,以缩小混凝土暴露面积。混凝土浇筑厚度控制在500mm以内。并按1:6~1:10坡度浇筑,上层混凝土应超前覆盖下层混凝土500mm以上,上下层之间的混凝土浇筑间歇时间,不得超过混凝土的初凝时间。

根据汽车泵布料杆的长度,划定浇筑区域,浇筑时先在一个部位进行,直至达到设计标高,混凝土形成扇形向前流动,然后在其坡面上连续浇筑,循序推进。这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺,使每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上,确保每

层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。同时可解决频繁移动泵管的间题,也便于浇筑完的部位进行覆盖和保温。

混凝土浇筑应连续进行,间歇时间不得超过4小时,如遇特殊情况,混凝土在4小时已不能连续浇筑时,需采取应急措施,按施工缝处理。处理方法如下:a、清除浇筑表面浮浆,软弱砼层及松动的石子,并均匀露出粗骨料;b、在上层砼浇筑前,应用压力水冲洗砼表面的污物,充分湿润,但不得有积水。

为了防止混凝土发生离析,砼的自由倾落高度不得超过2m,否则应采用串筒或溜槽下料。

3、混凝土浇筑时在每台泵车的出灰口处配置1~2台振捣器,因为混凝土的坍落度比较大,在1.6(1.8)米厚的底板内可斜向流淌1米远左右,2台振捣器主要负责下部斜坡流淌处振捣密实,另外2~4台振捣器主要负责顶部混凝土振捣。混凝土振捣时严格控制震动棒插入深度及振捣时间。插入间距一般为400mm,振捣时间一般为15~30S,采用“快插慢拔”,确保混凝土振捣密实,不过振,防止过振造成混凝土表面浆体过多出现收缩裂缝。宜在20~30min后进行二次复振。

4、大流动性混凝土在振捣过程中必然有泌水和浮浆上浮现象,并沿自然坡面流淌到坡底沉积,泌水和沉积过厚易导致混凝土表面裂缝等。禁止采用撒干料方式处理,可用长刮尺及时将泌水和浮浆刮去,然后用木抹子压实,混凝土表面开始收汗(混凝土初凝前)应适时进行二次抹面压实措施。

三、混凝土取样

由于连续浇注超过1000立方米,现场按每浇筑200立方米取样一次制作试块。 防水混凝土抗渗试块按规范规定取样。由质量检测公司进行取样。

四、混凝土测温

1、混凝土测温由专业监测单位根据相关规范完成。(测温费用另计)

五、混凝土保温养护

为防止内外温差过大,造成温度应力大于同期混凝土抗拉强度而产生裂缝,养护工作极为重要,应采取保温、保湿样护法。

1、混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,覆盖时间以混凝土初凝时间为宜,先在混凝土表面覆二层塑料薄膜、一层麻袋,然后在上面覆盖麻袋以保温。混凝土需补充水分时,只在下层薄膜与底板接触表面浇水,然后尽快覆盖好保温资料。麻袋及薄膜费用按时办签证。

2、新浇筑的混凝土水化速度比较快,盖上塑料薄膜后可进行保温保养,防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝,同时可避免麻袋因吸水受潮而降低保温性能。

3、柱、墙插筋部位是保温的难点,要特别注意盖严,防止造成温差较大或受冻。

4、停止测温的部位经技术部门和项目技术负责人同意后,可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉,使混凝土散热。

5、混凝土强度未达到1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。

第六节 主要保证和管理措施

一、加强带和后浇带的处理

详见加强带和后浇带专项方案【大体积混凝土可能采用浇筑方案】

二、大体积混凝土温控防裂措施

1、控制混凝土水灰比不大于0.5,坍落度不大于180mm。

2、按水泥用量的11%掺加UEA-H(1)高性能膨胀剂(防水剂)、每立方加入0.9kg纤维。

4、掺加Ⅱ级粉煤灰。

5、加强温度检测和保温措施。

6、混凝土表面及时覆二层塑料薄膜,并覆盖麻袋以保温。电梯井处改为两层塑料薄膜,然后在上面覆盖麻袋。

7、改善约束条件,消灭温度应力可能造成的裂缝,由于设计划分了后浇带和加强带,可作为自然的区段划分界线,采用“分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”的斜面浇筑工艺,以缩小混凝土暴露面积,同时加强早期养护,以减少和控制应约束原

因造成的温度应力影响。

三、大体积混凝土浇筑管理措施

1、商品混凝土站拌制混凝土的原材料均需进行检验,合格后方可使用。同时要注意各项原材料的温度,以保证混凝土的入模温度与理论计算基本相近。

2、要求商品混凝土供应单位在混凝土搅拌站设专人掺入外加剂,掺量要准确。

3、施工现场对商品混凝土要逐车进行检查,测定混凝土的坍落度和温度,检查混凝土量是否相符。同时严禁混凝土搅拌车在施工现场临时加水

4、在混凝土输送管布置中,按照施工方案进行管道的布置和按施工分区进行混凝土的浇筑。

5、提前作好测温准备工作,进行测温线的布置和埋设,及时采集数据进行混凝土水化热的监控。

6、要求现场班组作业要加强对测温线的保护工作,混凝土浇筑后施工吊物不得压盖测温点位,以免损坏测温线,影响测温工作。

7、管道按照最短距离和最少弯头的原则铺设,铺设应保证施工安全,便于清洗管道,排除故障和装拆维修。

8、应在2-3m范围内移动布料管,严禁将混凝土输送管出口埋于混凝土中,以免混凝土管压力升高暴管及混凝土飞溅伤人。

9、在混凝土泵送过程中,混凝土管道出口严禁站人。

10、在拆卸混凝土管道时,必须先通知泵工卸除管道内的混凝土压力后才能拆管。

方案三:大体积混凝土浇筑施工方案

一、工程概况:

本工程是一座集商业与住宅为一体的建筑,地下一层地上商铺二层,两栋裙楼为九层住宅楼,总建筑面积22176m2。结构形式为框剪结构,基础采用筏板基础。本工程地下室平时用作停车场,一、二层主要是商业,三层以上为住宅楼。基础地下室部分按沉降缝分为3个作业分区,底板和外墙部分均采用C30防渗混凝土,抗渗等级为P6。本工程砼由湖北耀强升商贸有限公司提供,根据设计要求设计配合比。并严格按配合比生产混凝土。混凝土搅拌时间应符合规范的规定。砼浇筑按区段进行划分,共分3个区 段,每一区段架设两条输送管,同时浇筑。

二、施工准备工作:

大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。

(一)、现场准备工作

(1)基础底板钢筋及柱、墙插筋应分段尽快施工完毕,并进行隐蔽工程验收。

(2)基础底板上的地坑、积水坑采用组合钢模板支模,不合模数部位采用木模板支模。

(3)将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。

(4)浇筑混凝土时预埋的测温管及保温随需的塑料薄膜、草席等应提前准备好。

(5)项目经理部应与建设单位联系好施工用电,以保证混凝土振捣及施工照明用。

(6)管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。

三、混凝土浇捣的一般要求:

(一) 、浇筑混凝土时应分段、分层连续进行,浇筑层高度为振捣器作用部分长度的1.25倍,最大不超过50cm。

(二)、 使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点一动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。表面振捣器的移动间距,应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。

(三)、 浇筑混凝土时应连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理。

(四)、 浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即处理,并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。

(五)、梁、板混凝土浇筑:

本期工程各单体工程的梁板混凝土浇捣将采用泵送的方法,将混凝土输送至浇捣部位。

1、梁、板应同时浇筑,浇筑方法应由一端开始用“赶浆法”,即先浇筑梁,根据板高分层浇筑。筏板基础部分,梁高超出板面部分待二次砼浇捣成型。

2、与板成整体但高度大于1m的梁,允许单独浇筑,其施工缝应留在板底以下2~3cm处。浇捣时,浇筑与振捣必须紧密配合,第一层下料慢些,梁底及梁帮部位要注意振实,振捣时不得触动钢筋及预埋件。

3、浇筑板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚,用平板振捣器垂直浇筑方向来回振捣,厚板可用插入式振捣器顺浇筑方向拖拉振捣,并用铁插尺检查混凝土厚度,振捣完毕后用长木抹子抹平。施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子找平。浇筑板混凝土时不允许用振捣棒铺摊混凝土。

4、施工缝位置:宜沿次梁方向浇筑楼板,施工缝应留置在次梁跨度的中间1/3范围内(或按区段)。施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直,不得留斜槎。施工缝用钢丝网挡牢。

5、膨胀加强带(施工缝)处须待已浇筑混凝土的表面应凿毛,剔除浮动石子,并用水冲洗干净后,先浇一层水泥浆,然后继续浇筑混凝土,应细致操作振实,使新旧混凝土紧密结合。【大体积混凝土可能采用浇筑方案】

(六)、楼梯混凝土浇筑:

1、楼梯混凝土自下而上浇筑,先振实底板混凝土,达到踏步位置时再与踏步混凝土一起浇捣,不断连续向上推进,并随时用木抹子(或塑料抹子)将踏步上表面抹平。

2、施工缝位置:楼梯混凝土宜连续浇筑完,施工缝确需留置时应留在楼梯段1/3的部位,且留垂直缝。

四、混凝土的浇筑:

(一)、混凝土工程工艺流程:

积水处理 底板清理 隐蔽工程验收 标高复核 轴线复核 插筋位置 混凝土浇筑 混凝土养护

(二)、采用47m汽泵法浇捣砼。

(三)、由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。

(四)、现场按每浇筑100立方米(或一个台班)制作2组试块, 1组压28d强度归技术档案资料用,另备一组600高同条件试块。

(五)、防水混凝土抗渗试块按规范规定每单位工程不得少于2组。考虑本工程砼工程量较大,按规定留取防水混凝土抗渗试块。

五、大体积混凝土温度和温度应力:

根据设计要求,对基础底板混凝土进行温度检测;基础底板混凝土中部中心点的温升高峰值,该温升值一般略小于绝热温升值。一般在混凝土浇筑后3d左右产生,以后趋于稳定不在升温,并且开始逐步降温。规范规定,对大体积混凝土养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围内;当设计无具体,要求时,温差不宜超过25度;本工程设计无具体要求,即按规范执行。表面温度的控制可采取调整保温层的厚度。

六、混凝土测温:

(1)基础底板混凝土浇筑时应设专人配合预埋测温管。测温管的长度分部为两种规格。测温线应按测温平面布置图进行预埋,预埋时测温管与钢筋绑扎牢固,以免位移或损坏。每组测温线有2根(即不同长度的测温线)在线的上断用胶带做上标记,便于区分深度。测温线用塑料带罩好,绑扎牢固,不准将测温端头受潮。测温线位置用保护木框作为标志,便于保温后查找。

(2)配备专职测温人员,按两班考虑。对测温人员要进行培训和技术交底。测温人员要认真负责,按时按孔测温,不得遗漏或弄虚作假。测温记录要填写清楚、整洁,换班时要进行交底。

(3)测温工作应连续进行,每测一次,持续测温及混凝土强度达到时间,强度并经技术部门同意后方可停止测温。

(4)测温时发现混凝土内部最高温度与部门温度之差达到25度或温度异常,应及时通知技术部门和项目技术负责人,以便及时采取措施。

七、混凝土养护:

(1)混凝土浇筑完毕后,应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不小于7昼夜,防水混凝土养护期不少于14d。

(2)混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,在上面覆一层塑料薄膜。

(3)新浇筑的混凝土水化速度比较快,盖上塑料薄膜后可进行保温保养,防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝,同时可避免草席因吸水受潮而降低保温性能。

(4)柱、墙插筋部位是保温的难点,要特别注意盖严,防止造成温差较大。

(5)停止测温的部位经技术部门和项目技术负责人同意后,可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉,使混凝土散热。

八、后浇带施工方法:

按设计要求膨胀加强带按间歇式进行施工。

(1)膨胀加强带(后浇带)施工缝采用模板作侧模,内铺钢丝网。

(2)膨胀加强带(后浇带)混凝土施工前,清除钢筋表面锈层,混凝土表面凿毛,钢丝网可不拆除,清理混凝土表面杂物,并用压力水冲洗。

(3)膨胀加强带(后浇带)混凝土浇筑时温度尽量低于主体混凝土浇筑时温度。并采用微膨胀混凝土,强度等级宜提高一级。

(4)膨胀加强带(后浇带)施工缝处理自下而上逐层进行,膨胀加强带(后浇带)混凝土强度达到设计要求后,视工程特点按规定逐层拆除模板。

(5)膨胀加强带(后浇带)混凝土初凝后,在12h内覆盖浇水养护14d,养护期间要保持混凝土表面湿润。

九、施工中应注意的质量问题:

(1)蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大,柱、墙根部模板有缝隙,以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成。

(2)露筋:原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板造成露筋,或梁、板底部振捣不实,也可能出现露筋。

(3)麻面:拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够,构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。

(4)孔洞:原因是钢筋较密的部位混凝土被卡,未经振捣就继续浇筑上层混凝土。

(5)梁、柱连接处断面尺寸偏差过大,主要原因是柱接头模板刚度差或支此部位模板时未认真控制断面尺寸。

(6)现浇楼板面和楼梯踏步上表面平整度偏差太大:主要原因是混凝土浇筑后,表面不用抹子认真抹平。施工完毕覆盖保水麻袋或薄膜时,上人时间不宜过早,以免留下脚印。

十、主要管理措施:

1、在混凝土搅拌站设专人掺入外加剂,掺量要准确。

2、施工现场对商品混凝土要逐车进行检查,测定混凝土的坍落度和温度,检查混凝土量是否相符。同时严禁混凝土搅拌车在施工现场临时加水。

3、混凝土浇筑应连续进行,间歇时间不得超过3~5h,同时已浇筑的混凝土表面温度在未被新浇筑的混凝土覆盖前不得低于相关规定。

4、试验部门设专人负责测温及保养的管理工作,发现问题应及时向项目技术负责人汇报。

5、浇筑混凝土前应将基槽内的杂物清理干净。

6、加强混凝土试块制作及养护的管理,试块拆模后及时编号并送入标养室进行养护。

十一、质量控制:

重点落实混凝土浇筑施工方案,建立质量保证责任制,现场由项目现场负责人牵头,技术负责人负责现场统一协调、指挥,统一管理,确保施工进度。质检员,施工员负责混凝土原材料质量和浇筑质量,并随时进行混凝土各指标的测试、现场施工工序的监督。

2014大体积混凝土测温方案
大体积混凝土可能采用浇筑方案 第四篇

方案一:大体积混凝土测温方案

1、按照图纸要求,筏板厚度大于800mm长度大于6000mm的混凝土为大体积混凝土,一般要求最小断面尺寸大于2米以上混凝土结构构件视为大体积混凝土。按照此定义,主楼筏板和柱墩混凝土为大体积混凝土,必须采取相应的技术措施妥善处理温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝开展的混凝土结构。

施工混凝土内部热量较难散发,外部表面热量散发较快,内部和外部热胀冷缩过程相应会在混凝土表面产生拉应力。温差大到一定程度,混凝土表面拉应力超过当时的混凝土极限抗拉强度时,在混凝土表面会产生有害裂缝,有时甚至贯穿裂缝。另外,混凝土硬化后随温度降低产生收缩,由于受到地基约束,会产生很大外约束力,当超过当时的混凝土极限抗拉强度时,也会产生裂缝。为了了解基础大体积混凝土内部由于水化热引起的温度升降规律,掌握基础混凝土中心与表面、表面与大气温度间的温度变化情况,以便采取必要的措施。

2、测温的方法:

采用采用温度计测温。具体操作如下:

(1)、 混凝土浇捣前测出大气温度及入模混凝土温度并作好记录。

(2)、自混凝土入模至浇捣完毕的四天期间内每隔二小时测温一次,以后每隔四小时测温一次。一般七天后可停止测温,或温度梯度<20度时,可停止测温。

(3)、每测温一次,应记录、计算每个测温点的升降值及温差值 。

3、测温导管的具体埋设:

1)、测温导管的制作

测温导管采用薄壁钢管管制作而成,内径16㎜,上口用胶带封口,下口压扁并用胶带封堵,导管内尽可能不要进水。长度按照埋设位深度、位置而定。在同一测温点,按照测温深度上中下分别将三根测温导管插入混凝土(混凝土初凝前)。

2、测温点的布置

测温点的布置原则应在有代表性的整个基础底板最深处、底板四个角点及结构尺寸变化较大的地方。测温点的具体布置为:主楼每个柱墩设置一个测温点,主楼筏板按照距筏板边3米间距每6米设置一个测温点。详见测温点布置图,测温点分别设置在筏板的下部和中间位置,表面温度在砼面向下5-10㎝部位量取。

3、测温的时间

砼浇注完6至10小时开始测温。2d内,每2h测温一次;

龄期3-7d内,每4h测温一次,7天后一天测一次,14天后结束测温,每次测温同时须测出周围环境的温度。

方案二:大体积混凝土测温方案

一、概述

福建大唐宁德电厂主厂房#4机JBC-1基础由华东电力设计院设计,福建省第一电力建设公司承建。该基础为长方体结构,长44m,宽16.5m,高3m,混凝土设计强度等级为C30,采用泵送混凝土浇筑。为了控制底板施工中水泥水化热温升所可能造成的不利影响,防止出现温度裂缝,造成不必要的损失,并能满足《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)的要求,经多方协商,决定对该基础进行测温,并特制定本方案,以便更好地做好测温工作。

二、测温原理及设备

1、测温原理:利用热电效应原理,由测试预埋测温线探头温度直接测定大体积砼内部布点温度。测量误差在0.5℃以内。

2、测温设备:

(1)JDC-2型测温仪主机,最小分度为0.1℃。

(2)各种规格预埋式测温线。

【大体积混凝土可能采用浇筑方案】

(3)多种测温探头。

三、测点布置及注意事项

1、测点布置:

在平面上如附图1所示共布置23个测孔,在断面上,每个测孔沿深度方向布置3个测点,分别固定在离表面10cm处、中心处及离底面10cm处,以测定表面温度、中心温度及底面温度。

2、注意事项:

(1)每个测温探头在埋设前,应作测试检查,并根据测点布置图进行编号,对号入座。

(2)测温探头必须牢固绑扎在相应位置横向较粗钢筋的下侧,同时要保证测温探头与钢筋绝缘隔离。

(3)浇捣混凝土时应小心,避免使测温探头移位、脱落或损坏。

四、测温工作及人员安排

1、测温工作在混凝土开始浇捣后进行。7天内每2小时测温一次,7天后每4小时测温一次,预计测温天数为30天,测试时必须按编号顺序进行,并认真记录所测数据。

2、测温工作24小时连续进行,由测试单位派专人负责。为保证测温工作顺利进行,施工现场人员及其他有关人员在各方面要给予积极配合。

3、测温过程中,若出现异常情况(如内外温差超出允许范围)而值班人员一时又无法解决时,应立即会集有关人员共同商讨解决办法,以保证测温工作的连续性。

五、防范措施

测温的目的是通过观察混凝土内部温度的变化,采取有效措施,将内外温差控制在允许范围内。对大体积混凝土,一般要求其内外温差最大不超过25℃。我们为保证需求,采取如下技术措施:

1、为了达到降低水泥水化热,控制内外温差的目的,采取双掺技术,优化混凝土配合比。采用外掺粉煤灰及AEA膨胀剂、TW-10泵送剂的方法以达到保证混凝土强度及坍落度要求的前提下减少水泥用量、增加骨料和掺和料用量、降低水化热的目的。

2、加强保温养护措施。混凝土浇捣后,在混凝土表面先覆盖二层塑料膜,再盖上二层草袋,形成保温层,避免表面热量散发过快,缩小内外温差。若需要加强保温效果,可相应增加覆盖物层数。

3、预备碘钨灯作为应急措施。当出现局部温差有超过25℃的趋势时,用碘钨灯照在该部位,对表面进行加温,将内外温差控制在允许范围之内。

方案三:大体积混凝土测温方案

一、工程概况

本工程A座基础底板(板厚1.1m)、基础梁最小尺寸大于1m,为大体砼。A座基础底板砼4400 m3,为C40抗渗砼,抗渗等级为S8;A座基础梁砼1500 m3,为C40抗渗砼,抗渗等级为S8。为掌握基础大体积砼的温度变化规律,及时了解温差对基础大体积砼的质量影响,防止温度裂缝的出现,对基础砼进行温度监控,在养护期间内以便对温差过大的区域能有的放矢地采取相应技术措施,确保基础砼施工质量。

二、测温部署

(一)、仪器准备

专用建筑测温线;JDC-2型建筑电子测温仪,精度0.1℃,量程-30℃~130℃;铜热电偶温度传感器;大气测温仪。

(二)、测温人员

项目部技术质量组按排专人负责测温点的布置、测温数据的记录统计、测温数据的反馈。 测温负责人:王慧平

测温人员:王诚诚、李鲍

(三)、测温点布置

基础大体积砼内测温点的布置,应真实地反映出砼浇筑体内最高温升、里表温差、降温速率及环境温度。

1、测温点位置

该基础砼计划以后浇带为界分区段浇筑,各区段内混凝土一次浇注成型。因此,在平面上的温度测点为梅花形布置,间距10m,并综合考虑电梯井的位置(测温点布置平面图见附图)。由于底板混凝土最高温度多出现在厚度中部,故每个测温点按厚度方向沿厚度中部、混凝土表面和底部处布置三根测温线。

2、注意事项

(1)所有测温线的埋设,必须按测温点布置图进行编号,并在埋设前进行测试检验。

(2)测温线必须在钢筋绑扎完毕和混凝土浇注前安好,测温线采用钢丝或胶布绑在一根Φ14的钢筋上,其感温头应处于测温点位置,不得与钢筋直接接触(测温点测温线布置示意图见图1)。图1 测温点测温线布置示意图

(3)测温线插头留在外面,并用塑料袋罩好,避免潮湿,保持清洁,留在外面的测温线长度应大于20cm, 并按上中下顺序分别绑扎,每组测温线在线的上段做上标记, 便于区分深度。

(4)砼表面测温线感温头位置在砼外表以内5cm处,砼底部测温线感温头位置在砼底面上5cm处。

三、测温

(一)、测温要求

1、一般在砼浇注完毕后10h开始测温,每班定时测定大气温度、砼内部温度,砼浇筑时,还应测砼的入模温度。

2、测温工作不分昼夜24h连续进行,第1天至第5天,每2h测温一次;第6天至第10天, 每4h测温一次;第11天至第28天,每8h测温一次。

3、测温数据应认真仔细记录分析,及时汇报结果,以便对混凝土的温控实施更及时的养护措施。

(二)、温控指标

依据《YBJ224-91块体基础大体积施工技术规程》、《JGJ6-99 高程建筑箱型与筏型基础技术规范》的有关规定:

混凝土结构内部中心温度与混凝土表面温度的差值小于25℃,温度场中的断面各测点温度陡降控制在10℃以内;大气温度与混凝土表面温度之差应控制在30℃以内;大体积混凝土的降温速率一般不宜大于2℃/d。

(三)、监测程序

1、检查测温线及测温仪。

2、埋设测温线。

3、在浇注的过程中检查测温线的位置及情况,开始采集数据,进行监控。【大体积混凝土可能采用浇筑方案】

4、整理数据并分析数据。

5、提供监测报告。

在监测期间,每天提供各温度控制点的混凝土内部温度,混凝土表面温度,温差,大气温度,并指导现场保温、养护和拆模工作。

四、测温点保护措施

1、砼下料时,砼不得直接冲击测温线,特别是感温头。

2、振捣砼时要特别注意,振动棒不得触及测温线,避免测温元件失效。

3、砼找平人员要注意,找平时别把露在外面的测温线插头抹到砼里面去了。

2015基础工程雨季施工方案
大体积混凝土可能采用浇筑方案 第五篇

方案一:基础工程雨季施工方案

一、雨期施工总要求

编制雨季施工专项作业指导书,成立雨季施工指挥小组,明确小组成员岗位职责,确保雨季工作应急反应能力及汛抢险工作做到有章可循。

1、信息化科学管理

由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性,对破坏程度难以进行预测,需要加强对气象信息的控制管理,注意天气预报,及时采取有效的安全措施、加强防范。

2、防护的全面性

施工现场涉及面较广,包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全,因此在制定安全措施时一定要细致周到,不可因事小而不为,以留下隐患,带来损失。

3、合理安排作业时间

气温超过38摄氏度时,停止室外作业,遇6级以上大风及暴风雨天气原则上应停止所有的作业,人员撤到安全地方,同时切断所有用电设备机具的电源。因工艺不能停止的作业,必须落实好相关安全措施,并安排专人监护相关作业。必须连续施工才能确保质量,不能停止时必须采取搭设防雨棚等措施,或在得到准确气象信息时提前安排停止作业。

二、几个重点分项的技术措施

1、做好现场排水

(1)根据施工平面图、排水总平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,确保排水畅通无阻。

(2)保证道路畅通,路面应能满足应急情况下人机撤离条件。

(3)严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资,如车辆、水泵及相关的器材、彩条布、油毡、沙袋、铁锹等材料,保证异常情况出现时紧急应对。

2、施工机械的防雨、防雷及防触电

(1)防雨:桩机、起重机等大型机械停置在坚实可靠的较高地点,四周排水畅通,确保接地装置处于良好状态;机电设备采取防雨、防淹措施,必要时搭设防雨棚或用防雨布遮盖;移动用电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏。

(2)防雷击:因施工现场附近存在其他较高或高耸建筑物,因此雷电对机械影响较小,但在雷雨前必须放平吊车把杆,尽最大程度减小机械高度,防止雷电袭击造成事故。

(3)防触电:施工现场用电必须符合三级配电两级保护要求,三级电箱作重复接地,电阻小于10欧姆,电线电缆合理架空或埋设,不得出现老化或破损的电缆;遇暴风雨天气,要安排专业电工现场值班检查,必要时立即拉闸断电,所有职工下班前必须将各设备工具电源断开。

3、吊装作业特殊规定

(1)雨后吊装时,应首先检查吊车本身的稳定性,确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊,确认安全状态良好后再进行工程吊装工作。

(2)雨天可能会影响起重机司机的视线,若司机没有在雨天进行吊装的经验,停止吊装工作,或请有经验的司机来进行。

(3)雨天吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派人手进行警戒。

(4)停止施工时,应将起重机吊钩落至地面,不得在吊钩上遗留吊索、构件等任何物体,以防止这些重物被风吹动导致事故发生,同时将桩机、起重机等设备拔杆高度尽量降至最低。

(5)六级以上风力或暴雨天气停止一切吊装作业。

三、其他雨季施工安全注意事项

(1)加强安全检查,及时发现问题。对施工用电、机械、设备、及防雨棚、临时设施、安全标志牌进行经常性检查,及时发现问题及时排除,对破损处及时修复。

(2)注意被雨水冲淋材料的使用,要采取处理措施后才能使用,焊工特别注意不得使用湿性劳保手套。

(3)加强对各类人员的培训教育,加强雨季安全施工常识的学习,提高自我防范能力和应急反应能力。

(4)建立险情预警和险情报告制度。遇有中雨以上的雨天,必须安排专人日夜值班,监视重点地区和部位。遇有险情,立即向指挥小组报告。

(5)当汛期过后,需要复工时,必须对施工现场进行作业前专项安全检查,如施工机械、现场地平、临时用电、现场维护等,确认机械、环境处于安全受控状态方可恢复作业。

(6)作为施工单位,必须建立好与业主、大方政府等相关单位的有效沟通联络,在雨季施工、防汛抢险工作中,不能以自我为中心,擅自行事,必须服从上级单位的相关规定要求和统一调度安排。

四、结束语:

桩基工程的雨季施工安全直接给企业人身、财产生产安全造成重大隐患,因此科学合理组织施工,采取相应安全技术措施,积极应对雨季施工的各种危险状况,保障企业生产安全,具有重大意义。

方案二:基础雨季施工方案

本工程施工时已进入雨季,因此在施工过程中,要加强雨期施工管理,建立健全雨期施工管理措施,以保证施工生产的顺利进行。

一、雨期施工具体措施如下:

1.要注意天气预报和天气变化,提前做好预防措施,大雨过后做好现场检查,减少雨后损失。

2.做好现场地面排水系统,主要道路要硬化,且高于自然地 坪,暂设道路应将路基碾压坚实,确保雨季道路循环畅通,不淹 不冲、不陷不滑。根据现场地形,上游向下游散水,以现场雨水 自排为主,把水引入排水管道里。

3.现场临时设施的搭设,应有防雨、防漏措施,各种防洪器材 、设备和工具按规定堆放和使用,例如草袋、桶等。同时加强夜 值班,密切注意天气预报,安排人员进行夜间值班,及时做好保 障工作。

4.雨期施工中,要经常检查和及时维修加固临时梯、架、板及防滑条,确保架板稳固,防滑措施有效。对于高空作业,雨后要检查架子、架杆、架板是否打滑,是否受到损坏,有问题要及时处理,杜绝盲目操作,要确保人身安全。

5.雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、水泥、等材料存放量,砂子应分大堆存放。水泥:搭设水泥棚保证水泥堆放时离地30CM,离墙30CM,且屋顶要严密不能漏水,水泥库门口放坡,保证库内高于库外,以免雨水倒入,做到水泥不遭雨淋,受潮,以免材料受损。钢材不要直接放在地面上,应与地面保持距离,能放入钢筋棚内尽量入棚,露天周转时尽量做到不要受雨淋生锈而影响使用。

6.雨季施工要合理调制配合比,由于雨后砂石的含水率增大,因此应根据现场测试砂石含水率,调整水的用量,砂石用量,以保证工程质量。砌筑施工时,要检测砌砖的含水率,砂浆应随拌随用,受雨冲刷而失浆的砂浆,应重新加灰搅拌后才能使用。刚砌成的砌体经雨冲刷,砂浆中胶结料流失,应拆除重砌。每日收工时候应妥善覆盖砌体表面。

7.雨季进行土方工程施工时,边坡应适当减缓,坡边设围, 严防滑坡和边坡塌方。避免大面积开挖,采取分段突击施工,减 少土基暴露时间。回填土应在晴天进行,每班要将所填土方碾压 平整坚实,防止土层积水过多。

8.砼工程逢雨季时,本着若是大面积浇灌要提前听取天气预报,合理安排工序,尽量避免遇雨露天浇注砼的原则,对于在雨中连续 浇注的砼一方面加大水泥用量来补充雨水冲刷掉的水泥浆,而保证 砼标号不受影响,另一方面要注意砼成品保护,用草袋、麻布等及 时覆盖,保证砼表面水泥浆不被雨水冲刷掉。合模后如不能及时浇 筑砼时,应在模板的适当部位欲留排水孔。雨季还应加强防风紧固 措施。

9.现场固定的机械设备要搭设防雨棚。用电的机械设备要做好 接地和接零保护装置,安装良好的漏电保护器,并经常检查和测 试可靠性。

10.在雨季施工前,应对现场所有线路及电气设施进行全面检查,有隐患及时纠正,并做好电气设施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。施工期间要有专人定期检查,定期维护,预防触电事故的发生。

二、 基础坑工程雨季施工措施:

1.基底设排水沟、集水坑(具体做法见土方工程施工方案), 每20米设积水坑一个,用扬程>30米的污水泵进行抽、排水。

2.在基槽边1.2~1.5米设置30CM高土制梯形(上边宽300)挡水 坝,遇雨天时,设专人看管、巡视,防止地面雨水冲开挡水坝流如基槽内。

3.对边坡不能满足放坡要求的部位进行土钉墙护坡施工,其余部分 人工修理平整、拍实顺直。避免由于坡面不平整而汇集流水集中冲灌造成局部坍塌。

4.由于东侧基坑边紧靠围墙基础,为避免围墙倾倒,对围墙进行拉、 顶处理。围墙基础下设置导流渠,将围墙处集水顺坡排向别处。

5.下车道遇垫层处,垫层向外延伸500㎜,宽度大于马道每侧各 500㎜。马道入口设100高砼梯形挡水坝。

方案三:地基基础工程雨季施工专项方案

一、工程概况

京钰·滏河湾住宅商业配套工程,位于主城区东部,滏阳东路以南,轻工街以东,滨河路以西的黄金地段。基础为钢筋砼灌注桩,桩基上部为钢筋混凝土筏板,地下室:商业、1#、2#、3#楼为两层,17#楼为三层,地下室主要为地下车库、地下水池、设备用房、储藏间等,地下室建筑面积为10036㎡。商业地上五层,1#、2#、3#楼住宅地上均为32层,17#楼住宅地上为33层;本项目施工主要以住宅为主,商业为附,功能齐备,能够满足住户的日常需求,商业建筑面积:9388㎡,住宅建筑面积117685㎡。

在雨季的来临前,为了做好雨季施工的组织工作,保证雨季施工的工程质量和施工安全,特制定雨季施工专项方案如下:望各班组、项目部认真遵照执行。

二、总则

1、进入雨季,应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。

2、各班组(项目部)要根据本工程项目的特点,编制有针对性的雨季施工措施,并定期检查执行情况。

3、施工期间,施工负责人要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目部施工现场管理人员,以便及时采取应急措施。重大吊装,高空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气预报,确保作业安全和保证混凝土质量,并做好覆盖工作。

4、施工现场道路必须平整、坚实,两侧设置排水明沟设施,纵向坡度不得小于0.3%,主要路面浇筑20cm厚C25的混凝土路面,重要运输路线必须保证循环畅通。

①对不适宜雨季施工的工程要提前或暂安排,土方工程、基础工程、等雨季不能间断施工的,要调集人力组织快速施工,尽量缩短雨季施工时间。

②根据“晴外、雨内”的原则,雨天尽量缩短室外作业时间,加强劳动力调配,组织合理的工序穿插,利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗,保证工程质量,加快施工进度。

③现场施工用水管线要进入地下,不得有渗露现象,阀门应有保护措施。④各单项工程施工现场要成立应急小组,遇到特大雨水天气及时有组织地进行防雨防积水工作。

⑤现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施;配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防止进水受潮造成漏电或设备事故。

⑥所有机械的操作运转,都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,施工期间应加强教育和监督检查,操作员要注意防滑、防触电,加强自我保护,确保安全生产。

5、土方与基础工程

①雨季进行土方与基础工程时,严格按照施工方案、技术质量措施和安全技术措施,土方开挖前备好水泵,做好降排水的应急工作。

②雨季施工,人工或机械挖土时,必须严格按规定放坡,坡度应比平常施工时适当放缓,多备塑料布覆盖,必要时采取边坡喷砼保护。地基验槽时节,基坑及边坡一起检验,基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土,基坑(槽)挖完后及时组织浇筑砼垫层,并覆盖保护好。基坑周围设降水井和排水沟,随时保护排水畅通,减少积水。

③施工道路距基坑边不得小于2m。

④坑内施工随时注意边坡的稳定情况加强检测的时间和力度,发现裂缝和塌方及时组织撤离,采取加固措施并确认后,方可继续施工。

⑤基坑开挖时,基坑支护,并在基坑四周设集水坑或排水沟,防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打垫层前应将稀泥除净方可进行施工。

⑥回填时基坑集水要及时排掉,回填土要分层夯实,干容重符合设计及规范要求。

⑦施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行,雨前应及时压完己填土层,并做成一定坡势,以利排除雨水。

⑧混凝土基础施工时考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水,防止雨水浸泡、冲刷、影响质量。

⑨桩基施工前,除整平场地外,还需碾压密,四周做好排水沟,防止下雨时造成地表松软,致使打桩机械倾斜影响桩垂直度。钻孔桩基础要随钻、随盖、随灌混凝土。每天下班前不得留有桩孔,防止灌水塌孔。重型土方机械、挖土机械、运输机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机械沉陷。

6、模板工程

①各施工现场模板堆放要下设垫木,上部采取防雨措施,周围不得有积水。②模板支撑处地基应坚实或加好垫板,雨后及时检查支撑是否牢固。 ③拆模后,模板要及时修理并涂刷隔离剂。

7、钢筋工程

①钢筋应堆施在垫木或石子隔离层上离地面30cm,周围不得有积水,防止钢筋污染锈蚀。

②锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈,并试验确定是否降级处理。 ③遇雨水天气可将钢筋材料覆盖。

8、混凝土工程

①砼浇筑前必须清除模板内的积水。

②砼浇筑前不得在雨中进行,遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子,施工缝应按规定要求进行处理。

③砼初凝前,应采取防雨措施,用塑料薄膜保护。

④浇灌混凝土时,如突然遇雨,要做好临时施工缝,方可收工。雨后继续施工时,先对接合部位进行技术处理后,再进行浇注。

9、砌筑工程

①水泥堆放要离地面高300mm,最好存放在库房,防止受潮、淋雨。②对刚已砌完的砌体及时覆盖,防止雨水冲刷,严格按照规范要求进行施工。 ③遇中、大雨时应停止施工,并对作业区域进行全面检查,保证材料、墙体已进行保护。

三、 安全生产技术措施

1、现场施工安全措施

2、人身安全

3、加强安全教育,定期组织职工学习安全生产知识和各种规章制度,安全操作规程。新工人上岗前必须先进行安全知识培训,经培训合格后方准上岗。

4、凡进入现场人员必须戴安全帽,不得穿拖鞋或赤脚进入现场。

5、用电安全

5.1.1现场配电、接线必须电工进行,电工必须持证上岗。电工操作必须穿戴必要的绝缘保护用品,违者重罚。

5.1.2现场使用的电气设备、线缆等,在使用前均需进行检查其绝缘性能,不符合要求者,严禁使用。

5.1.3配电系统必须实行分级配电。各类配电箱、开关箱的安装和内部设计必须符合有关规定。箱内电器必须可靠、完好,其选型、定值要符合规定。配电电器、电缆应满足用电荷载要求,严禁超负荷用电。

5.1.4设备要采取防雨,防水措施,以免因雨、水损坏绝缘。

5.1.5独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场实际情况采取相应的接地或接零保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳必须采取可靠的接零或接地保护。

5.1.6现场照明必须按规定布线和装设灯具,并在电源一侧加装漏电保护器。

5.1.7 移动、检修电器设备必须先切断电源,严禁带电操作。

5.1.8对现场用电线路、设施进行定期检查,及时发现、消除事故隐患。

5.1.9对配电房检查排水、积水是否通畅;防止雨水进入配电房,确保用电安全。

6.机械设备安全

6.1.1现场所用设备布局合理。安装牢稳,周正,清洁,符合规范要求。

6.1.2定期对使用设备维护保养、保证不带病运转,必须挂牌,专人维修管理以及维修人带电工的联系方式,设备完好率达到规定标准。

6.1.3严格按规程进行操作,发现机械故障及时处理,不得强行运转,以免损坏设备或降低设备使用寿命。

2015加油站安全总结
大体积混凝土可能采用浇筑方案 第六篇

第1篇:加油站安全生产工作总结

在上级主管部门的领导下,我站认真贯彻《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律法规和中央、省、市有关安全生产工作会议精神,坚持“安全第一、预防为主”的原则,深入开展“安全生产周”、“安全生产月”、“反三违”等活动,为企业的安全生产工作奠定了良好的基础,取得了较好的经济效益和社会效益。现将我站安全生产工作总结如下:

一、进一步提高安全生产意识。采取一系列有力措施,健全和完善安全生产工作机制,有力地推动了企业安全生产工作扎实有效的开展。我站充分利用宣传手段,采取安全知识竟赛、观看安全生产录像、张贴安全标语等多种形式,大力宣传《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律、法规和安全生产知识,提高全体职工的安全防范意识,营造了“安全生产人人抓、遵章守纪保安全”的良好氛围。

二、加强现场安全管理和落实安全隐患整改制度。按照“抓源头、保安全”的工作思路,加大现场检查力度,狠抓制度落实。我站坚持每天值班检查、每月安全大检查和节前大检查等检查方式,做到安全生产时时有人抓、天天有人管,实行全方位、全天候的安全管理模式。在检查中发现安全隐患,及时整改,并及时落实,防止了事故的发生。

三、强化职工的安全教育、培训。我站积极参加安监局、技术监督局、消防等上级部门组织的各类安全培训教育,还坚持对新入员工进行入厂“三级安全教育”和“岗位调动安全教育”等教育方式,做到安全考试不合格不上岗,现全站共五名人员,三人持有安全资格证,两人持有特种作业人员安全操作证书,多人持有消防培训证书。

四、健全、完善安全工作档案。按照安全管理工作做到“有章可循、有据可查”的指导思想,我站认真健全、完善安全工作档案,对安全生产管理资料加强分类整理,及时归档,实行专人负责管理。

五、完善安全工作机制。我站把安全生产工作列入“谁主管、谁负责”,主要负责人是安全生产工作的第一负责人。主要负责人和员工签订了安全生产责任状,形成了“一级抓一级、层层抓落实”的安全生产工作机制。同时,配备专职安全员,加强对安全生产工作的领导和指导。

六、提高应急救援能力。我站制定了事故应急救援预案,定时、不定时开展演练,提高应对各种突发事件的防护能力。

三、今后的努力方向

在全体员工的共同努力下,我站的安全生产工作实现了全年无安全生产事故的目标。但我们不能满足,要不断完善各项安全规章制度,狠抓落实,加强管理,让安全工作朝着科学化、规范化、制度化的方向发展,争取取得更大的成效。

第2篇:中石化xx加油站安全工作总结

20xx年我站在市公司零售部的领导下,安全上坚持预防为主、防消结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,增强员工的安全意识和自我防护能力;生产上通过齐抓共管,营造全体在岗员工关心和支持加油站优质服务工作的局面,从而切实保障我加油站安全生产和财产不受损失,向大站建设迈出了踏实的一步。

一、安全生产上下重视措施有力

我站是20xx年3月开始营运的,在上级的要求和加油站的努力下,我们一开始就一步一步做好安全教育工作,切实加强对员工安全教育工作,油站把安全工作列入第一位,加油站站长直接抓,副站长具体抓,各带班长具体分工负责实施。我们制定了详细加油站的劳动纪律和岗位制度,针对加油站的具体情况和上级的要求规定了实际的操作规程,由于我们在工作中尽职尽责,2015年我站没有发生一次事故苗头,员工没有任何违背安全操作的行为。

二、制度保证措施到位

1、建立安全生产领导责任制和责任追究制。由加油站站长负责,将安全生产工作列入各加油班的目标考核内容,和工资挂钩并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成安全隐患苗头的,要严肃追究带班长及直接责任人的责任。

2.优质服务。加油站按照中石化规定的八步法要求在岗职工,与各加油工签订责任书,明确各自的职责和义务。在工作中以老带新,对每一名到站工作的工人要求在第一时间了解八步法流程的工作方法,在动作标准后方可以上岗操作。由于我们把工作做到了前面,优质的服务吸引了很多回头客,一位莆田来的客户这样说过:我从莆田到这里一路上很多加油站,我情愿多费点油也要到你们这里加,因为你们的服务让我开心。一位公司老总对我们的加油工说:在你们站加油,数量,质量我们的司机都满意,希望你们能坚持下去,保证油品的 质量和数量,我们的业绩也有你们的功劳。听到客户这样的评价,我们的一个老职工这样说,值了,弯腰打车盖,听点难听话,受的委屈都扯平了。

三、生产量化,目标大站

由于我们在安全的前提下抓好了职工的工作态度,我站的工作量也取得了很大的成绩。从2015年三月到今,我们十个月完成汽柴油销售1885.94吨,提前完成了公司下达的1807吨全年任务。这些数据表明我们加油站还是有潜力可挖的,只要领导上在工作上给予更多的帮助和支持,在硬件上满足市场的需要,相信在我们全体员工的努力下,我们会更快的跨进大站的行列。

四、展望明天,更好发展

在新的一年我们会在公司和零售部的领导下,狠抓安全,让每个职工明白要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力。抓好安全教育,会成为我站安全工作的基础。我们会以公司制定的安全规定为重点,经常性地对员工开展安全教育,特别是抓好防范意识及使用灭火器材等安全教育,做好防盗防抢得预防工作。在生产工作中,我们会继续发扬我站良好的优质服务强项,在成绩中找差距,圆满完成上级交给的各项工作任务。

第3篇:加油站安全总结

在上级主管部门的领导下,我站认真贯彻《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律法规和中央、省、市有关安全生产工作会议精神,坚持“安全第一、预防为主”的原则,深入开展“安全生产周”、“安全生产月”、“反三违”等活动,为企业的安全生产工作奠定了良好的基础,取得了较好的经济效益和社会效益。现将我站安全生产工作总结如下:

一、进一步提高安全生产意识。采取一系列有力措施,健全和完善安全生产工作机制,有力地推动了企业安全生产工作扎实有效的开展。我站充分利用宣传手段,采取安全知识竟赛、观看安全生产录像、张贴安全标语等多种形式,大力宣传《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律、法规和安全生产知识,提高全体职工的安全防范意识,营造了“安全生产人人抓、遵章守纪保安全”的良好氛围。

二、加强现场安全管理和落实安全隐患整改制度。按照“抓源头、保安全”的工作思路,加大现场检查力度,狠抓制度落实。我站坚持每天值班检查、每月安全大检查和节前大检查等检查方式,做到安全生产时时有人抓、天天有人管,实行全方位、全天候的安全管理模式。在检查中发现安全隐患,及时整改,并及时落实,防止了事故的发生。

三、强化职工的安全教育、培训。我站积极参加安监局、技术监督局、消防等上级部门组织的各类安全培训教育,还坚持对新入员工进行入厂“三级安全教育”和“岗位调动安全教育”等教育方式,做到安全考试不合格不上岗,现全站共五名人员,三人持有安全资格证,两人持有特种作业人员安全操作证书,多人持有消防培训证书。

四、健全、完善安全工作档案。按照安全管理工作做到“有章可循、有据可查”的指导思想,我站认真健全、完善安全工作档案,对安全生产管理资料加强分类整理,及时归档,实行专人负责管理。

五、完善安全工作机制。我站把安全生产工作列入“谁主管、谁负责”,主要负责人是安全生产工作的第一负责人。主要负责人和员工签订了安全生产责任状,形成了“一级抓一级、层层抓落实”的安全生产工作机制。同时,配备专职安全员,加强对安全生产工作的领导和指导。

六、提高应急救援能力。我站制定了事故应急救援预案,定时、不定时开展演练,提高应对各种突发事件的防护能力。

三、今后的努力方向

在全体员工的共同努力下,我站的安全生产工作实现了全年无安全生产事故的目标。但我们不能满足,要不断完善各项安全规章制度,狠抓落实,加强管理,让安全工作朝着科学化、规范化、制度化的方向发展,争取取得更大的成效。

第4篇:加油站安全工作总结

“千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子?喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

什么是安全?无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。这就是安全。 因为加油站作为一个特殊行业,安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂,部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成天大的损失。因为对于加油站来说,安全就是天,安全是我们中石油发展壮大的保障;安全就是我们加油站实现效益的根本保障。

但是要做到时时牢记安全,按章操作,说起来容易做起来难,它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。可是有些人,只图方便,直接对塑料壶加油;还有些人在车辆未熄火的情况下就给加油,等等。想一想,这些可都是违章行为,这些都是事故隐患,既然是事故隐患,我们就要提高警惕防犯他。因为安全隐患就象是狡猾的敌人,他时刻都在观察着我们的违章行为,侍机想侵吞我们的企业财产。所以说,"人"是加油站安全管理的第一要素。

为了从根本上解决制约加油站安全生产的"瓶颈"问题,努力打造安全型加油站,认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度,坚决树立

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