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怎样亲自修复电动车电瓶
电动车电瓶丢了怎么办 第一篇
怎样亲自修复电动车电瓶
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简介*
主要使用的是电池修正液
电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液，电池活化剂，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器，简单易操作。
电池修复液又大致分为三种，第一种是无机盐电池修复液，它能使点解液中铅离子浓度增加，从而使电池的容量得到修复，但会造成自放电，修复后电池能使用2-3个月。第二种是有机物和络合剂电池修复液，它是通过提高电池电压，电化学的反应速度，减少电池的自放点，使电池的容量提高，修复后电池可以使用2-3个月。第三种是纳米碳溶胶电池修复液，主要是通过激活电池的活性物质；降低电池内阻，增进电池电化学反应。此类修复液只对电池的修复效果比较好，修复后的电池能用12个月以上。
介绍完电池修正液后，现在来教大家如何操作了：
怎样亲自修复电动车电瓶？让电瓶恢复如新，多用一年。这方法效果显著，人人会操作肯定行。
工具/原料
去离子蒸馏水、 纳米碳溶胶电池活化剂。
一字螺丝刀、502胶水、一次性朔料注射器（去针头）。
功率100W的12V灯泡(汽车用直流大灯泡),或2000W的电炉丝一小节。
错误！未找到引用源。
充满电后还能跑20公里以上的电瓶车，把电瓶从车上拆下，用一字螺丝刀撬开电瓶上部的塑料盖板。
把橡皮帽盖拿下，找干净处置放。用注射器向每孔注入纳米碳溶胶电池活化剂和蒸馏水（没把握时，每孔的总注入量控制在8--10ML以内）
按装好橡皮帽盖和塑料盖板，在盖板边缘涂上胶水。静置3小时后装上电瓶车行驶。
电瓶车行驶到没电，再用随车充电器充满电，一次充电后电瓶就能恢复如新达90%以上。 如效果不明显，可经多次完全充放电循环，或用灯泡或电炉丝给电池放电到0V,（一点电都没有）,放电时分别单独来放或并联放电。再充满电行驶电池就恢复如新。【电动车电瓶丢了怎么办】
注意事项
先按剂量添加纳米碳溶胶电池活化剂，如失水严重的电瓶则加少量去离子蒸馏水。从加液孔往里看电瓶内隔膜潮湿，但看不到水，或用注射器回抽，抽出多余的水。加水原则是宁少勿多。
去离子蒸馏水一定要纯，最好医院注射用的汽水。千万不能用市场上的各类补充液或饮用水，会给电瓶造成永久损坏。
加液后，静置时间越长修复效果越好。
教你怎么修复电瓶车电瓶!
电动车电瓶丢了怎么办 第二篇
教你怎么修复电瓶车电瓶!
电瓶车电池一般用不了二年，这是内行人骗外行人的
话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。
一般的电池都可以加电池补充液修复，全封闭的电瓶车电池为何不行。报着死马当活马医的心态，我撬开
了电池。
不看不知道，一看才知道原来所谓的全封闭，里面和普通的汽车铅蓄电池一样，完全可以加电池补充液修复。 电池补充液，2元钱一瓶，摩配城有卖的，450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车，一组4
个电池。
2元钱的成本，2百多元的收益，难怪现在偷电池的【电动车电瓶丢了怎么办】
小偷那么多。若要富，走险路啊！
现将我的修复过程用照片演示给大家。
1。先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖
板都破了，无妨。
2。内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周
边白色的吸附棉。
3。用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽）。注意小孔的透气，不然你加不
进去。
4。擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉。用胶带缠包
好电池。至此你的电池又可以用二年了。 OK!
大家觉得有用就顶哈！！
电动车充不进电了!教你怎么修复电瓶车电瓶!
电动车电瓶丢了怎么办 第三篇
教你怎么修复电瓶车电瓶!
电瓶车电池一般用不了二年，这是内行人骗外行人的
话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。【电动车电瓶丢了怎么办】
一般的电池都可以加电池补充液修复，全封闭的电瓶车电池为何不行。报着死马当活马医的心态，我撬开
了电池。
不看不知道，一看才知道原来所谓的全封闭，里面和普通的汽车铅蓄电池一样，完全可以加电池补充液修复。 电池补充液，2元钱一瓶，450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车，一组4个电池。 2元钱的成本，2百多元的收益，难怪现在偷电池的
小偷那么多。若要富，走险路啊！
现将我的修复过程用照片演示给大家。
1。先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖
板都破了，无妨。
2。内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周
边白色的吸附棉。
3。用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽）。注意小孔的透气，不然你加不
进去。
4。擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉。用胶带缠包
好电池。至此你的电池又可以用二年了。 OK!
大家觉得有用就顶哈！！
汽车电瓶没电了，车子没法启动，怎么办？
电动车电瓶丢了怎么办 第四篇
楼主，不知道你是手动还是自动档。如果是[手动档"的话，可以:
1)找几个有力的大汉，
2)把车匙拧到打火的位置(就是仪表灯亮的位置)
3)踩下离合器，放下手刹，
4)把档位放到2档，
5)继续踩住离合器(不要放)，叫大汉们开始推你的车，
6)当你的车速有大概5公里时，慢慢放离合器，并顺势油门踩点油
7)车子就应该发动起来了
8)跟大汉们说声 [谢谢 ，拜拜"。。
如果你家有斜坡的话，也可以滑下来，原理一样。
汽车电瓶没电了，车子没法启动，怎么办？。
但如果你车是[自动档"的话，对不起，/>
1)打开你们2台车的车头盖，
2)找到2台车电池的位置，
3)把"过江龙"的一端"负极(-)"线，接到你车电池的负极，
4)把过江龙的另一端的负极(-)线，接到对方的电池负极，
5)把你那端的[正极(+)线"，接到你车电池的正极，
6)然后，再把对方端的正极线，接好到对方电池的正极。
7)请对方把他的车打着，踩点空油，维持转数在2500-3000RPM 左右。
8)你也进你的车，试试打火。 如果真的是电池没电，应该很快就可以发动起来。
汽车电瓶没电了，车子没法启动，怎么办？。
发动后，请按照倒过来的程序(6)-->(3)，把[过江龙"拆下来。
注意:你的车请不要立刻熄火!应该走起码走 15-20分钟，让发电机把电池充饱。
提问者评价
谢谢
为什么好多手机电池不可拆卸，那电池坏了怎么办
电动车电瓶丢了怎么办 第五篇
现在手机的耗电量是越来越大，手机的电池也不得不越做越大，手机的电池大了，自然重量也增加不少，手机又经常外于移动状态。如果要保证手机电池和手机的良好接触，这就增加了手机电池触点材料和制造工艺要求。为了减少手机因为和电池接触不良而引起的故障，手机好多手机电池不可拆卸，这样一来就低了手机的制造成本，也增强手机和电池之间的连接性。
手机也是在制造工厂内由一个个部件组装而生产出来的，那怎么可能就绝对不可拆卸呢。
为什么好多手机电池不可拆卸，那电池坏了怎么办。好多手机电池不可拆卸、或说是内置电池，无非也就是针对一般用户来说的。要么电池拆卸起来要求的工续比较多，要么拆卸起来有一定的技术指标要求，要么对工具有一定要求。一般用户用于不具备专业维修知识和技术(手机厂商的维修人员是定期要经过培训的)，手机电池对它们来说当然是不可拆卸的。当然，一般的用户不具备相关的维修知识和技能，/>
举一个我碰到过的例子您就明白了。
为什么好多手机电池不可拆卸，那电池坏了怎么办。我的一个朋友所使用的手机是"爱疯4"，"爱疯4"的后盖螺丝是内五角的，五角螺丝刀国产的不太容易找，而且质量不好的五角螺丝刀刀头钢材不好的话，不仅不容易将后盖螺丝拆下，而且还会将螺丝头弄坏。而一套质量较好的五角螺丝刀价格也很高。如果自己买套这样的螺丝刀再加上电池，那么换块电池的价格就远远超过了将手机送维修店的费用。好在他在一个修理部门工作，修理部门里可以借到这样的工作，他就借了一把五角螺丝刀，自己买了块电池，然后就以较低的价格为自己的手机更换了电池。
手机电池不可拆卸，那电池坏了，可以将手机送至手机厂商指定的维修处，在那里由维修人员进行拆卸，更换电池。
● 希望我的回答能对你有所帮助，如果还有什么问题的话，可以继续追问。
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● 以上内容根据[happy_slug"个人经验进行编写，仅代表个人意见和见解，任何人不得任意修改、删增；严禁抄袭。如需引用，请注明出处。
手机电池充不进去电怎么办
电动车电瓶丢了怎么办 第六篇
1。电池的电极触点脏污，接触电阻太大造成压降太大，充电时主机认为已经充满而停止充电；
2。手机内部充电电路出现故障，不能正常充电。
3。
手机电池充不进去电怎么办。电池内部出现故障，
判断方法:问题1可以用干净橡皮把触点擦干净即可，一般可以解决80%的问题。
问题2可以找一个万能充试试充电，如能正常使用，就是手机问题，今后就用万能充。
问题3以上都不是时，多事就是电池的故障了，只有还块电池试试。
参考如下文:
市场上主要有两种充电电池镍氢电池和锂离子电池，人们关注的电池充不进电的问题大抵是针对这两种类型的。同一类型和规格的电池又可以通过并联、串联和混联组成不同电芯数目的组合电池，作为一个普遍现象，人们希望了解电池及电池组充不进电的背后原因进而寻求解决之道。
电池充不进电的原因从大的方面来说，可以分为电池自身固有的内部原因和电池实施充电的外部原因。锂离子电池以其更优越的性能正在逐步占领镍氢电池的原有市场，/>电池充不进电的内因有:电池零电压或者组合电池中有零电压电池。电池零电压要么本身就是不合格品，出厂时就没有达到相应的标称容量和电压值，要么属于寿终正寝，因长期使用，容量耗尽，电压降而为零。考虑到锂电池经过长期搁置，如一年以上，也可能以自放电的形式把电量放尽从而使电压为零，现在的锂电池保护方案在设计上要求电池零电压时也能充进电。因而，对于电池零电压有两种区别:一种是能够充电继续使用的，另一种是以完全没有使用价值的；换句话说，前者容量损失是可逆的，而后者是不可逆的。充不进电的零电压电池如果不幸设计到锂电池组中，就可能通过保护芯片把零电压信号传导到电池组中，从而关断MOSFET，使电池组无法充电。
点池组连接错误。这种情况出现的可能性较小，因为充电电池或电池组出厂时一般都要求全检，正规厂家的电池出现这种情况除非是某批电池出厂时没有全检，而恰恰连接错误的电池组就在未检之列。当然，对于非正规厂家出品或者个人组装则另当别论，出现连接错误并不能完全杜绝。相对来说，镍氢电池组全检率低些，这种错误的概率可能会大一点。内部电子元件、保护电路出现异常。这种情况大抵是电池用久后出现的，电子元件的老化、脱落均会导致电池充电出现异常，尤其是集成到保护电路的电子元件出现上述情况后会直接影响到电路的保护功能的发挥，从而不能正确指导充电过程。
充电行为中导致充不进电的外部原因有:充电器与电池不配套，特别是不配套的充电器与锂电池充电电流设计的差异会导致充电时瞬间电流过大，锂电池实施过流保护中止充电。解决这种不配套特别是注意不要把镍氢充电器与锂电充电器混用，有些万能充电器也尽量不要[万能"使用。充电设备故障，无输出电压。出现这种情况，只需要把电池放到另一个同型号的充电器上充电即可。不适宜的充电环境，充电器和充电电池都有自己的工作环境，越过了两者中任何一个限定条件，不论是高温还是低温都会令充电无法进行。
解决电池充不进电问题无外乎诊断和治疗。诊断的秩序是先外因后内因，因为充电方法出现的问题只要改正就行了，而内因则需要专业的电池知识和电池检测设备才能得出正确结论，在自己不能解决的情况下，可以拿到专业的维修网点进行维护。
本文来源：http://www.guakaob.com/zigeleikaoshi/731015.html
