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开一家汽车维修店怎么样？随着人们的生活水平的提高，很多人家里都买了私家车，现在私家车的增多，都想做的个性一点，也没有三包的限制，所以这个项目很值得去做，投资可多可少，看个人的经济实力。
汽车修理店的利润高，投资少，见效快，市场大，因为现在私家车多了，都想要个性一点的装饰，保养好自己的爱车，所以汽车美容前途很好，但是技术要专业，相比来说 汽车维修就不好做，他的价格透明度太高了，利润少，投资多，见效慢，积压资金。
不过，维修店和大型的汽车维修厂、4S专卖店相比有许多欠缺的，如技术设备简单、难以进行较大的服务项目、缺乏信任感等，但维修店小而精、灵活，一般从事维修、保养服务，投资规模较小，深入大街小巷、居民小区，快捷、便利、价格低廉是其最大特点。适应了未来汽车消费者的消费心理与需求。
创业者开汽车修理店的10个难题：
1 没钱
都说70后拼勤劳、80后拼勇气、90后只能拼爹，白手起家的创业者最缺的就是钱，没有钱就很难找更大的厂房、买最好的设备、找更好的汽修技师，也无法持续下去，可谓创业第一大山。
2 路在何方?
其实我认为“路”应该是在有钱之前就确定的，但如果道路非常清晰那谁都可能走，有时候正是因为大家都看不明白，创业者也在迷迷糊糊地坚持着，成功后回头一看，噢，原来当初是赶上了什么什么潮流，所以我才成功了的。
3 被家人和朋友质疑
哪个创业开修理厂的没被投资人质疑过?身边的亲友经常会质疑你所做的事，在你成功之前，只能忍受那些痛，或许这是每一个创业者的必经之路吧!
4 汽理厂员工不给力
不怕神一样的对手，就怕猪一样的修理厂员工，有些员工不给力就算了，它还可能拖团队的后退，如果一个员工总是以一种消极的态度工作，作为创始人，请开除他吧，创业这种激昂的事业都能消极，他还能干什么?
5 招到人品差的员工
有德无才的员工顶多平庸，但有才无德的员工绝对是企业的定时炸弹，团队很久的努力可能仅仅因为一个人品差的员工的背叛就付诸东流，作为创业者，慧眼识珠是必备的本领。
6 修理厂不被车主认可
辛辛苦苦借了钱和找到了一起做事的兄弟，修理厂也装修好了，结果却可能得不到车主的认可，可能被说成是新修理厂不了解技术咋样，甚至遭到车主的反感，对于创业型的修理厂老板来说，这是不可避免的，哪有一下子新的修理厂就火起来的?找准车主需求、团队不断修改攻艰车主，我们用真情打动他们我们用技术让他们心服口服，总有一天会成功的!
7 车主刁难
作为一个创业者修理厂老板，如果遇到客户刁难你怎么办?说实话最好的办法就是容忍了，之所以被刁难是因为自己的实力还不够，等自己越来越强大了，公平的待遇也会随之到来的。车主会高兴与你交朋友
8 舆论压力
创业可以说是创立修理厂、做起老板，也可以说是创立事业，成功或失败的时候总会面对不同的舆论压力，创业者不光要能接受夸奖，还要能接受批评，能承受多少荣耀，就得能承受多少委屈。
9 竞争对手使坏
像苹果和三星的关系，你能说出是谁多谁错吗?不是当事人一切可能都不是我们想的那样，遇到竞争对手使坏，创业者要敢于利于法律的武器捍卫自己的利益，一味容忍只能是被欺压。
10 政府管理部门
很多修理厂老板不善于与政府部门打交道，但这是必须的，其实政府有时候也是能给创业者很多帮助和支持的，政府和企业本来就是互惠互利的关系，政府为民提供便利，修理厂纳税养活政府，建立良好的政府关系，是每个创业者老板必修的课程。说不定你给他关系近了，还能帮他修车呢，政府车能修了可是肥段哟！就是不修政府车，帮他们修个私家车，也是拉近关系嘛。
开汽车修理店需要办的证件，步骤：
(1)个体工商户营业执照
(2)组织机构代码证
(3)国税、地税登记证
a 先到当地的工商所去核准个字号名称，(你从事经营的地方)字号名称多起几个，因为有重名的你就没法用。《经过工商局核准的字号名称的有效期是自核准之日起20天以内有效〉。
b 准备好一寸照片3张，身份证复印件2张，房屋租赁合同复印件一份，及批准的字号名称核准书，即可办理营业执照，现在工作提速了，大概10分钟就办出营业执照。
d 拿着工商营业执照，到税务局办理税务登记证，很简单。
影响汽车维修店发展的几个因素
如今汽车已经被普及，有人说买得起汽车却开不起，原因就是汽车的维修与保养费太贵。可见开一家汽车维修店前景是非常大的，那么如何开一家汽车维修店呢？有哪些影响因素？下面就随小编一起来看一下吧。
专业性质要强。首先我们的汽车维修店应该是专业的，也就是说我们应该具有一定的专业知识，没有专业知识和专业技能，是没有能力撑得起汽车维修店的店面的。这是一个非常具有技术知识的行业，一般在进行这个行业之前，经营者都会选择去学习这方面的知识，去做汽车快维修方面的进修工作。当我们有了这方面的专业知识的时候，我们就有了经营汽车快维修店的能力，就能够以自己的专业技能去应付前来的客户，就能够以自己的技能去赢得行业的尊重。所以在我们准备开展汽车快维修工作的时候，就应该去进行这方面的培训工作。当然在这其中，我们还要有坚持的毅力。这项工作比较辛苦，也比较脏，同时还需要掌握一定的经营能力，只要我们学到了这些，基本上就能够促进汽车快维修店的发展。
效率要高。汽车维修店的工作讲究的是效率，效率不高很难吸引住客户的注意力。有些汽车维修店的工作做得非常慢，客户的车子放到这里好长时间了，有些问题还是没有被完整得解决，这个时候客户就没有了耐心了，导致的结果可能就是客户得车子还没有来得及处理，就被客户带走了，汽车维修店最终也是没有做成这单工作。
低成本维修。一般情况下，汽车维修店的工作开展代价都比较高，有的时候甚至是最高，这样的话，我们就不能够在汽车维修店这项工作方面获得最大盈利了。为了能够获得最大的盈利，我们就要学会在汽车维修店方面降低成本，例如开店的成本、经营产品的成本以及员工方面的付出等等，这些方面我们做到最好，在汽车维修店的经营方面就可以获得比较好的经营。
影响汽车维修店的因素就是这些，虽然只是简单的几句话，以及几个方面的因素，汽车维修店的发展就可以获得比较好的发展了。总之，我们在选择汽车维修店的时候，就应该考虑到这个几个方面了，这是发展的主要影响因素。
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在北京有一家手机维修店，最初投入只有10万元，开业时间也仅有两年多，现在一年净利润大约50万元，更为重要的是，这家手机维修店已经吸引了多家风险投资目光。那么这家手机维修店到底有何“魔力”呢？
奇怪的手机维修店，无实体店专职工人只占10%
这家所谓的手机维修店，实际上是一个网站，顾客通过在网站上下单预约，便可以在家等候维修人员上门服务，以及卖掉顾客手中的旧设备。目前该手机维修店只提供苹果、三星、诺基亚、小米、华为、中兴等六个品牌的智能手机维修和苹果平板电脑的维修。
据手机维修店老板冯先生透露，自己之所以会看上这个创业项目，源于自己的亲身感受，当初自己一部智能手机的屏坏了，到售后更换，费用太高，需要800元，不值！于是自己通过淘宝网联系到一个私人维修店，费用产生了只要300元，但是没过几天新换的屏又坏了，对方还不保修，需要重新换，这累计了也不比售后便宜多少，而且还浪费那么多时间。这种情况，我周围的朋友也经常遇到，所以我就开手机维修店的想法。至于选取六个品牌，一是因为这六个品牌是目前销量最好的；二是配件好找；三是山寨模仿的不多，不易引发纠纷。
另外，有数据显示2014年中国智能手机的出货量将达到4.2亿部，而手机返修率平均在10%到15%，也就是说仅2014年市场中至少有4000多万部手机需要维修，这是一个很大的市场。再加上各种原因替换下来的二手手机，整个市场容量不可限量。
公司旗下一共有约20名专业的维修人员，其中只有2人为专职员工，其余18人全部都是兼职。为了保证合理安排每个维修的工作人员，冯先生每天会根据每位维修人员的地理位置、空闲时间发送维修订单。
冯先生表示，招募兼职维修人员，最大好处就是可以大大降低前期投入。同时兼职人员也存在一个难以掌控的问题，自己目前的解决方法是，顾客评分——满意为10分、及格分数为6分，如果某位维修人员连续三次得分低于6分，则会自动解聘。
另外，每位上门服务的员工必须全程录像，一来冯先生可以有效地监督维修员，防止发生替换零件现象，二来也可以成为日后再次出现故障时的凭证，防止顾客故意“碰瓷”。
一切透明化，顾客不再是冤大头
冯先生坦言，现在整个手机维修业最大的问题就是不透明化。举个简单的例子，消费者的手机坏了，送到修理店，对方可能手机连拆都不拆，就说你的什么配件坏了！到底是不是这个配件坏了，是不是真的需要更换新的，消费者根本就不知道，而且配件的价格到底是多少，消费者也是不知道。所以很多修完手机的消费者都有一种被“宰”的感觉。
为了改变现状，冯先生做了一些改变，顾客在网站平台上可以清晰便捷找到对应型号的手机故障，比如按键或者声音失灵、屏幕碎裂、手机进水等等。顾客通过微信的公共账号寻求维修方案，随后冯先生会根据顾客的问题推送一个维修方案，包括维修方式、维修时长、其他渠道的维修报价以及自己的维修报价，顾客如果对报价满意就可以确认下单，等待维修员上门维修。
这样做无疑将行业秘密公开化！会不会造成同行的砸价竞争呢？
冯先生表示，其实即使自己不公开，顾客也会有我是不是被宰的想法，与其这样不如公开化，将收费放到明处，顾客也能知道自己是不是被宰。而且他是有选择的。至于同行砸价竞争这点，自己一点也不害怕。既然是同行，大家都知道收费的秘密是什么，你便宜可能用的就是山寨配件，你利润高可能给顾客用的就是翻新件……另外，我在维修报价上会将各种情况标注，如顾客倾向花费少点，我会提前告诉顾客，我给你更换的就是翻新件，使用年限会是多少。顾客可以自己选择。所以同行真要是搞起恶性竞争，倒霉的只是他们自己，毕竟登录我网站的顾客，只需要浏览一遍，就能变成业余中的高手，同行想骗他也不容易。
尽管冯先生的收费比品牌售后便宜一些，但是依然高于很多街边小维修店。但这种一切透明化的好处就是，顾客流失率极低，只有不到5%登录过冯先生网站的顾客会选择竞争对手去维修手机。
隐形利润不可忽视，软件维修更赚钱
冯先生透露，其实做手机维修还有几块隐形利润是不可以忽视，一是软件维修，虽然看似软件维修无非就是刷一下机，或者下载、卸载一些软件，但是现在很多人习惯将很多私人内容都储存到手机里，所以导数据(创业网:
这三项服务其实都属于软件服务，利润要比硬件的高出很多，毛利润率接近了100%。
遍街竞争对手，微信成为竞争利器
冯先生坦言，生意目前遇到的最大瓶颈当数网站知名度，毕竟诸如58同城、赶集网已经涵盖了所有手机维修和回收服务，要想宣传打出知名度必须另辟蹊径。
所以冯先生采取了三项措施：一是微信，即一开始自己和团队，每天在各自朋友圈里转发相关宣传内容，而且如果顾客享受完服务，可以转让宣传信息，可以享受一定额度的折扣，由于有实惠可享，100%的顾客都会转发，而新顾客拿到朋友转发的信息，第一次服务可以享受一定额度的优惠，经过两年多的努力，现在仅微信渠道已经成功开发了上万名顾客；二是会员服务，冯先生透露自己这点是从汽车修理厂学来的，很多人都认为手机维修服务是一锤子买卖，其实不是，智能手机也有自己的寿命，硬件不坏，有可能软件坏，都不坏，顾客还有更换新手机的需求，所以自己建立了会员服务，这样就将顾客紧紧黏在了自己网站上，目前大约有近8000名会员，很多风投公司正是看中了自己会员制的潜力，才愿意合作；三是与各个私人手机专柜合作，虽然很多私人手机专柜也提供维修、刷机服务，其实他们也是搞外包，现在冯先生直接将自己网站信息留给私人手机专柜，让他们也能像品牌专卖店提供售后服务，大大提升了他们的销售额，所以对方很愿意合作，这个途径几乎每个月都能为网站带来数百名顾客。
文/陈翔宇
汽车修理厂如何有效提高进厂台次？
导读：
1、汽车修理厂经营者重点思考的三个问题；
2、汽车修理厂内外部拓展的基本前提；
3、低成本执行企业知名度、美誉度营销；
4、不断加强一对一预约提醒服务；
5、加强报价审核、战败报价单跟进；
6、加强交车检验、现场交车效果验证；
7、加强VIP会员拓展；
8、提升回头率，老客户连锁拓展新客户；
9、一对一分析新客户进厂渠道；
10、全职SA岗位目标绩效管理；
一、汽车修理厂经营者重点思考的三个问题
1、如何低成本有效提升进厂台次？
对于新厂或口碑不是很好的修理厂而言尤为重要。
2、如何在确保顾客满意前提下有效提升单车业绩和保养台次？
3、如何低成本提高顾客回头率和连锁推介率。
二、汽车修理厂内外部拓展的基本前提
1、“五检制”应严格执行，如果人员有限时最起码也是要做到第二方检验，所有不合格项均应书面记录跟进处理(参见TS精英群第三期主题研讨）。
2、一定要设置全职的顾问式接待，执行相对规范的服务流程。最好执行检查人和报价人剥离，即所有检查结果均必须由检查人同步提供书面报价单，无论顾客是否报修或作业。
3、所有报价单均必须经过技术审核、服务审核以及终级审核。终级审核很关键同时需要具备一定的资质，如果需要可以签约TS涂氏微信远程直控。
4、重视交车现场效果验证，改变先首钱后交车的传统方法；
5、一定要有第二方的电话回访，不能由服务顾问来兼做。顾客抱怨100%跟进处理。
三、不断加强一对一预约提醒服务
1、对已进厂保养的车辆每月执行专项汇总；
2、逐一核算每台车的日均里程、保养周期及下次保养日期，并按到期日期每月汇总。不是简单加两个月或三个月。
（如需保养到期提醒专用表格请电TS15160385060或在主题研讨时及时私信回复或群内公开回复QQ号，即在次日免费发送）
3、提前7天使用专用客服手机一对一个性化发送保养到期提醒短信，而不是群发；
4、短信发送7天内如未进厂，使用专用客服号（避免顾客认为催帐）电话提醒；
5、 每间隔30天对未进厂保养车辆进行短信或电话交替提醒，同时做好相应原话记录；
6、对于保养流失车辆应记录、分析流失原因，及时上报分管领导。
四、加强报价审核、战败报价单跟进；
维修报价不能信口开河，在原因不明、故障未确诊、报价单未审核情况下避免随意猜测，这是目前大部分汽车修理厂现场管理存在的通病。
一定要摒弃一边检查一边和顾客瞎扯的习惯，很明显不专业，千万不能你和他很熟没事，正因如此他才不敢将他的朋友介绍给你！一句话太了解你了。
1、检查人对所有检查结果出具书面报价单，而不是口头说说； （如需TS报价单专用表格请电TS15160385060或在主题研讨时及时私信回复或群内公开回复QQ号，即在次日免费发送）
2、报价单应经第二方技术审核，预防漏检、错判；【汽车修理厂成本怎么做】
3、报价单应经SA服务审核，有无漏项、重复、返修嫌疑、定程维护等；
4、终极审核，对于5万公里以上车系、首次进厂、无保养记录、报修故障等车辆报价单100%执行第三方核准。
---TS可以签约完成报价单远程终极审核，确保顾客满意度、单车业绩的完美结合，同时提供报价专业支持。
24小时服务专线15160385060
5、战败报价单应统一暂管，注明原因和报价人，定期跟进。 千万不能战败后就将报价单扔到垃圾堆。
五、加强交车检验、现场交车效果验证
1、SA先执行交车检验，不是组长、厂长说车好了就通知客户提车；
2、SA做好交车准备工作，确保结算单和报价单一致、已更换的配件和结算单一致；
3、SA应确认报修和已建议未完成项目及原因；
4、现场亲自主动提醒、陪同客户验车，展示维修维护效果。同时展示旧件，进行必要的使用常识专业提醒，视情引导客户使用、维护习惯的转变。
这个环节恰恰又是很多修理厂忽视的！
千万不能只收钱，不主动陪同查验旧件、不查验维修效果、不主动专业解释结算单等。
六、加强VIP会员拓展
1、保养会员卡（具体特惠幅度依各厂实际而定）；
---如需保养会员卡可落地执行样本请电15160385060
2、美容会员卡（没有提供美容项目时除外）；
3、充值卡；
一次性充值一定金额可获得10%奖励，例如一次性冲1000元，可获得100元奖励。
4、感恩积分卡，积分换礼品
--将所有特惠项目打包捆绑成VIP特权
七、提升回头率，老客户连锁拓展新客户
1、首次进厂或无保养记录目标车辆或维修费达一定金额或累计三次保养可赠送现金抵用券或喷漆专项现金券或机油专用券或空调清洗专用券，可用于以后的维修或保养（非会员）。 这个赠送项目设置、金额大小是需要特别考虑的。
1）不要将客户不感兴趣的做为赠送项目，而是将您的拳头产品做为营销对象；
如某厂将免费洗车做为赠送项目，而在客户眼中你的洗车水平就是业余的难道还能收到钱！
2）出现质量抱怨时应暂缓赠送，处理OK后才视情赠送。
2、一名老客户介绍一名从未进厂的新客户进厂保养，两车均可享受工时费八折特惠，同时介绍每3名可另行各赠送一升半合成机油（价值100元）；
3、SA100%请客户扫码加公司微信人工互动平台
1）朋友圈实时在线专业技术营销；
2）制作专题技术营销+服务营销+企业推广一体化微刊 ，请进厂客户扫码后分享朋友圈。
3）策划“说说+指定图片”技术营销方案，请客户分享朋友圈。
4、尽可能执行100%全车安全性能检查（含事故车、非保养车辆等）
八、一对一分析新客户进厂渠道
分析进厂的新客户渠道，并不断加强和优化企业营销的角度和方式，以促进更多新客户到厂。
汽修厂所用会计科目
通常你要用到的会计科目有：
资产类：现金、银行存款、应收账款、其他应收款、库存商品、固定资产、累计折旧
负债类：应付账款、其他应付账款、应交税金、其他应交款
权益类：实收资本、未分配利润
损益类：主营业务收入、主营业务成本、主营业务税金及附加、期间费用、营业外收支、所得税、本年利润、未分配利润
汽修厂的科目与一般企业会计差不多，无非就是资产\负债\所有者权益\损益类.
具体得依汽修厂发生的业务才能定的，成本核算也不难，除了材料\人工这些直接成本外，再具体些就增加制造费用与管理费用以及销售费用即可，至于利润，没有一成不变的固定数据，主要看管理者的管理方法了，管理得当，利润相对来说就比较高，管理不当，利润就少，税金方面，主要就是增值税，其他的还有城建税，教育费附加、所得税等。
汽车修理厂的会计分录 （个体经济）
材料,人工怎么计算成本,报表怎么做【汽车修理厂成本怎么做】
采购时
借：原材料
贷：库存现金/银行存款等
领用材料，进入修理车间
借：生产成本
贷：原材料
人工费
借：生产成本
贷：应付职工薪酬—工资
设备折旧
借：生产成本
贷：累计折旧
修理项目完成
借：主营业务成本
贷：生产成本
收入
借：库存现金/银行存款等
贷：主营业务收入
管理人员工资
借：管理费用
贷：应付职工薪酬—工资
营业税
借：营业税及及附加
贷：应交税费—应交营业税
应交税费—城建税等 月末，结转
借：本年利润
贷：主营业务成本
营业税及及附加
管理费用等
借：主营业务收入
贷：本年利润
资产负债表依据总账科目余额，分析填列；利润表按报表项目逐项计算。
汽车修理厂的会计分录 （一般纳税人） 购进零件：
借：原材料 应交税费--增值税--进项税
贷：银行存款、应付账款等
销售零件：
借：银行存款、应收账款等
贷：其他业务收入 应交税费--增值税--销项税
借：其他业务成本
贷：原材料 领用零件：
借：主营业务成本等 贷：原材料
帮人修车：
借：银行存款、应收账款等
贷：主营业务收入
应交税费--增值税--销项税
汽车4S店日常业务包括，整车,配件销售和汽车的修理，其中有索赔和保养日常业务处理以及会计核算账务处理：
一、整车销售
1、预付车款
借：预付账款
贷：银行存款
2、收到采购发票
借：库存商品
应交税费—应交增值税(进项税).
贷：预付账款
(有些厂家会将折扣、银承贴息等开到发票上，但是有些厂家会单独在厂家设立虚拟账户，所以还要针对你企业的情况做这块的账务处理)
3、销售
(1)收到预收款：
借：银行存款
贷：预收账款—预收车款
其他应付款—代收款项(代收客户验车费和购置税及保险费)
(2)开具机动车发票：
借：预收账款—预收车款
贷：主营业务收入—汽车销售收入
应交税费—应交增值税(销项税)
(3)代客户缴纳保险费和购置税：
借：其他应付款—代收款项
贷：库存现金
(4)代客户付保险费(一般保险费都是和保险公司联网，如果客户自己有银行卡可以直接刷卡，如果没有就需要用公司的卡刷，公司可以去开户行办理商务卡)：
借：其他应付款—代收款项
贷：银行存款
4、结转销售成本
借：主营业务成本—汽车销售成本
贷：库存商品
二、精品销售
(1)开具增值税发票
借：预收账款—预收车款
贷：主营业务收入—精品装饰收入
应交税费—应交增值税(销项税)
(2)结转装饰成本
借：主营业务成本—精品装饰成本
贷：库存商品
三、配件销售
(1)配件购入
借：库存商品—配件 应交税费—应交增值税(进项税). 贷：银行存款 (2)配件销售 借：应收账款 贷：主营业务收入—配件销售收入 应交税费—应交增值税(销项税) (3)结转配件销售成本 借：主营业务成本 贷：库存商品 四、保险理赔 (1)一般关于保险公司理赔维修先挂账. 借：应收账款—**保险公司 贷：主营业务收入—维修收入 应交税费—应交增值税(销项税) (2)保险公司回款(保险公司回款其中有部分款是退三者的修理费) 借：银行存款 贷：应收账款—**保险公司 其他应付款—退三者修理费 (3)退三者修理费 借：其他应付款—退三者修理费 贷：库存现金 (4)结转维修成本 借：主营业务成本—维修 贷：库存商品—配件 应付职工薪酬 五、售后维修: (1)收到预收维修款; 借：银行存款 贷：预收账款—预收维修款 (2)开具维修发票 借：预收账款—预收维修款 贷：主营业务收入—维修收入 应交税费—应交增值税(销项税) (3)结转维修成本 借：主营业务成本—维修成本 贷：库存商品 应付职工薪酬 六、保修保养费用 (1)发生保修保养费用 借;应收账款—厂家 贷：主营业务收入—配件销售收入
如何控制车辆维修费用
一、 控制汽车维修费用的途径很多，应因地制宜。从如下几方面招手，对降
低维修费用可能是有效的
1. 加强车辆的维护保养，杜绝以修代保、缺项维护等不良现象，树立维护重于
修理的观念；
2. 实时检修，争取修理的最佳时机；
3. 加强检修管理，做到保安全、保工期、保质量、报费用；
4. 加强培训工作，不断提高工人的设备维护技能，不断采用新技术提高设备维
修水平；
5. 大力推行改造性设备维修；
6. 做好备件修旧利废工作，充分利用资源；
7. 适度地控制外委检修。若外委维修明显经济且具有质量保证，就应当外委，
衡量外委与否的标准在于其经济性；
8. 做好备品配件、检修用材料的采购管理。备件费与材料费构成了设备维修费
的绝大部分，因此做好这方面的工作至关重要。质量、价格是备件等采购管理的主题，合理的性能价格比是采购工作追求的目标。片面地追求高质量将以高昂的价格为代价，教条地追求低价格将会带来低劣的质量，而两者都不会带来维修费用的经济性。
9. 合理确定维修费用的控制指标应结合本单位的设备状况、工艺流程、历史数
据、生产负荷等因素综合考虑、科学预测，并在执行中进行跟踪、评估、不断完善。
二、车辆维修费用控制与考核应注意的几个问题
1. 为防止企业发生片面追求降低设备维修费用、强制运行设备的短期行为，应
将设备维修费用与设备利用率、完好率、设备故障停机率等技术指标捆在一起进行考核，使职工认识到重视设备经济管理并不意味着轻视设备技术管理、实物管理，更不意味着在设备管理考核指标上厚此薄彼，促使基层单位千方百计提高设备综合管理水平。
2. 车辆维修费用的高低除与设备技术状况、装备水平、利用率等有关外，还与
设备所在单位的维修管理水平密切相关。
3. 车辆维修费用的统计口径应当明确，可由设备管理部门与财务部门共同研究
确定本单位设备维修费用的统计范围、方法、时域、程序等，力求做到统计口径统一、统计数据准确及时。这样的统计数据有利于不断提高设备管理水平，合理控制设备维修费用
三.加强车辆维修的随时监控管理，杜绝什么可以不更换，可以维修。避免该修的不修都是更换总成。
汽修厂的会计账目应该如何分门类别？
刚接手一家汽修厂的会计账目来做，因之前那个人没有学过会计的，做的账很烂，虽然自己也学过，但是毕竟未实践过，所以对基本的科目分类也不清楚，例如：买来的汽车配件应该记什么科目？修车过程用的汽油润滑油记什么科目？每个月都有收不到的账，那个数如何结转？修车用过的废油，废配件半年以来累积来卖，按照以前他们做的方法来做，不卖废品的话，那个月利润都是亏的。。。请问这几点该如何做好账目？
所有行业的科目都可以根据企业会计准则和会计制度来设置，需要说明的是，会计科目的设置不是一定不变的，会计准则中的会计科目只是参考，可以根据需要自行增加科目或更改原有科目名称，只要把成本、费用等类别分清楚就行了。
关于汽修厂，购配件时，可以记入库存商品，也可以记入材料，最后都要结转到成本中。汽修厂的配件一般都是随买随用，所以，有的汽修厂购买配件时不走出入库手续，也就是直接将其记入成本。可根据实际情况来确定。
修车直接用的材料，都应当记入成本。
关于每个月收不到帐分两种情况，如果不开发票，可以不做帐务处理，但如果某个月未收款数额较大，可能影响本月的帐面利润。如果开了发票而未收款，就可以挂帐（应收帐款），收款时开收据摘帐。 卖废品如果入帐的话，是营业外收入。但一般企业不会入帐，留
作小金库。
以上个人观点，仅供参考。
汽修厂的会计问题
1.购入材料，计入原材料还是库存商品呢？
2.确认收入的情况下，一般结转成本时，
借：主营业务成本
贷：库存商品
如果我把购入材料时计入原材料，那贷方就是原材料了？这样的分录，一般不会见吧？
3.工资的计提与发放时，
借：主营业务成本
贷：应付职工薪酬
借：应付职工薪酬
贷：现金
还是，先计入劳务成本，然后将其再结转到主营业务成本呢？
请指点！！谢谢！！
七嘴八舌如下：
工资计入费用
借：营业费用\管理费用
贷：应付职工薪酬
1、汽修厂购进的材料是用来维修服务的，又不是用来生产产品，所以应进库存商品
2、劳务成本是企业对外提供劳务服务的成本，是相对劳务收入而言，一般应用于周期性较长的服务项目，比如房产建筑开发、软件系统开发、船舶建造等，汽修厂员工工资不必通过劳务成本再结转到主营业务成本
汽车修理厂会计实务
刚刚进入一家汽修厂，厂里管理混乱，修理用备件仓库管理更乱，请问有没有什么好办法，能准确核算进出库材料，并核算成本．
首先完善仓库领用材料手续。
我也是这样想的，然后因为业务量大，材料进出比较频繁，仓管是不是要建一本数量金额的明细帐
对，核算存货，这个数量金额明细账是必须的。。。。。。。
进仓有手续，出库有手续，就能正确的核算材料的消耗成本。建议楼主买一套购销存软件，就方便多了。
清点库存。入库出库手续齐全。按时记帐。
清点库存，确认期初数字，然后每月核对入库金额及出库金额。 另外接手早期，最好隔月盘点一次，待正常后，才半年一次
财务方面用财务软件
库存方面直接用进销存
厂里老板扣门，根本没有什么财务软件和进销存软件给你提供的，全在自己手工处理，吃力得很！
还有，仓管三天二头的换人，真是烦心！
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