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武汉停车指南
万达商圈400个秘密车位
→探访
民众乐园、万达商圈是时尚青年的乐园，购物者川流不息。22日中午11时许，佳丽广场空旷的地下停车场车辆渐渐多了起来。
据江汉大队三中队队长朱福明(46岁，在此路段值勤20多年)介绍，开车到江汉路的多是购物者，因为停车场一般中午12点钟以前比较空，12点以后到次日凌晨1点，再想找停车位就比较困难了。
→大众停车场
万达商场门前露天停车场，停车费5元；佳丽广场地下停车场，停车位400多个，每车每小时收费3元，在沃尔玛超市购物达一定金额可免费停车。
→秘密停车场
民众乐园地下停车场，有近400个车位。该停车场因进口在一条小巷内，所以少有人知道，“从中山大道往民生路走约一二十米，右拐进小巷两三米处有个下坡就是”。 →禁止停车点
万达商场背后的花楼街是交管重点处罚地段，严禁停车。花楼街原工地曾设有临时停车场，因工程进展，此地已变成深达十米的建筑基坑。
江汉路商圈
“大润发”地下空中都能停
→探访
江汉路是汉口的中心，也是武汉人流最密集的地方。在这里别说正规停车场，就是周边的小路上，也经常停满了车。
据江汉交通大队二中队交警刘治军(40岁，在此路段值勤近20年)介绍，这里跟所有的繁华中心区一样，停车，难！
→大众停车场
循礼门路口大润发超市有个地下停车场，至少有上百个停车位，免费停车。需要注意的一点是，其进口在京汉大道，出口在解放大道。
时尚广场地下停车场，停车位有50个左右。
→秘密停车场
从中心百货到市第一中学，沿途可在靠中山大道一侧单边停车。
从市第一中学到京汉大道路段也可以单边停车，每车每次收费4元。 在江汉路周边的保成路等周边小路也可以临时停车。
最秘密，也是最好的停车场应是大润发超市的空中大型免费停车场，不少人都知道该超市的地下停车场，但不知道空中还有一个，其进口依然是在京汉大道上，出口在解放大道上。
交警提醒大家注意的是，江汉路的两端和中间路口是不能停车的：例如时尚广场旁横贯步行街的小路上，停车会遭重罚。近日，江汉路循礼门路口和京汉大道路口因为工程施工，部分路段被阻断，许多车主把临时形成的断头路当成了临时“停车场”，这不仅是违章停车，而且随着工程的进展，上述断头路现在也已经不存在了，请司机朋友不要再在上述路段停车。
武广商圈
国展正门前，其实是停车场
→探访
国庆，到武广买打折货是许多购物族的最爱，超强人气的背后，是周边超难停车的现状。爆满，爆满，还是爆满，这就是9月22日下午1点，在武汉广场地下停车场看到的情景。
据江汉区交通大队二中队警长何军(40岁，在此路段值勤近20年)介绍，国庆节期间，在武汉广场周边停车将更加困难。
→大众停车场
武汉广场地下停车场，大约有300个停车位。国际会展中心地下停车场，约有50个左右的停车位。
国际会展中心与武广之间的西通道上有一个停车场，有近200个停车位；庄胜崇光百货门口划有停车位，可以停十辆车左右。交警提醒：由于上述路段处于繁华市中心，停车十分困难，无论是平时还是逢年过节，从早上七点一直到晚上九点，都很难找到车位。
→秘密停车场
因为经常搞活动，不少市民都以为国展的正大门前是不能停车的，其实这个露天停车场是对外经营的，可以停近200辆车，每车每次收费5元。进出口在国展两侧。 →禁止停车点
武汉广场周边解放大道、航空路、京汉大道均为交通主干道，严禁各种车辆停放；武广和世贸之间的武商路由于只有两股道进出，严禁停车。交警特别提醒：京汉大道武展羽毛球馆附近的人行道上经常有市民停车，由于其占用了人行盲道，属于违停。
归元寺
大门对面藏有小停车场
→探访
归元寺是武汉的知名景点之一，每年“十一”都会接纳海内外大量游客。有着15年警龄的汉阳交通大队秩序科民警彭亚涛介绍，归元寺的游客高峰期是在每年春节期间，其他时间归元寺周边的1000多个停车位基本能够满足游客停车需求。
9月21日中午，驱车来到归元寺路，看到道路两旁均划有停车位，至少可停车60多辆，而当时停放的车辆不到一半。彭亚涛说，该路段白色停车线内均可停车。
除归元寺路的停车线内可以停车外，归元寺附近的琴台月影公园地下停车场、汉阳客运站停车场均可停放车辆。月影公园地下停车场可停500辆车。从该停车场步行到归元寺大约需10分钟，很方便。
→秘密停车场
交警彭亚涛介绍，归元寺大门正对面的中华奇石馆背后，其实就有一个停车场，可容纳约40辆车。
→禁止停车点
彭亚涛特别强调，归元寺路毗邻的汉阳大道，是汉阳地区的主干道，该干道任何路段都是绝对不能停车的，有的司机为了图方便停在道边，很容易被处罚。
钟家村商圈
两座公园都有停车场
→探访
以汉阳商场为中心的钟家村商务圈，是汉阳地区的核心商务圈之一。这里有铜锣湾广场、闽东中天国际城等大型商场，是人们购物休闲的好去处。该路段是汉阳通往武昌上长江大桥的必由之路，车流量很大，路边基本不准停车。
→大众停车场
汉阳交通大队一中队钟家村岗民警王国富是一个有着30年警龄的老交警。他介绍，钟家村附近的琴台月影公园地下停车场有500多个车位可停车，平时停车的人也不多，司机完全可以把车停到该处，再步行逛钟家村。
此外，铜锣湾广场、闽东中天国际城等商场均设有地下停车场，停车也很方便。 →秘密停车场
他介绍，地处钟家村往拦江路路段的汉阳大道上，有汉阳公园停车场，该停车场目前为乐福园酒楼租用，用餐停车免费，交费也能停车。
此外，大桥局两边的支道上，划有停车线的区域也能停车30多辆。钟家村中心的“都市兰亭”小区也设有停车场。
→禁止停车点
钟家村周边的主干道一般都严禁停车，尤其是汉阳大道钟家村往拦江路路段车流相对较小，有些司机将车停在该处，很可能受罚。
楚雄大道图书城前后左右都可以免费停。
儿童医院（汉口香港路），从儿医门口往发展大道方向过红绿灯路口，联通营口业厅门前免费，但车位有限。
洪山广场可以停电信局旁边的海怡锦江大酒店，免费，就是车位较紧张；要不就停到旁边的小路里面，岔的停。
户部巷、汉阳门江滩克滴可以停在江边勒个华联的室内停车场，全免费。
家乐福（洪山广场），地下停车，买东西超过70元停车不要钱。
江汉路就停一中那周围或者2医院周围 ，都是有人守 一般4块岔停，晚上的话最好停民众底下2块一个小时 安全些！停在大幅源超市底下，也不要钱，就是要多走一点路，就当锻炼身体了。
鲁巷广场，可停在旁边的工贸家电的前后，后面车位不多，不过大部分时候有空 。地下停车场从旁边的凯威啤酒进去。
麦德龙（徐东）门口免费。
群光有vip卡，免费停车1小时，如果是金卡，免费4小时。
青山钢都中百仓储门前车位要收费，对面工行门口的车位和a2门口的车位免费，另外，报亭前滴几个车位免费。注意，书店前面、中信银行门前不能停，会搞s滴。
青山钢都花园、钢花小学门前千万不要停车，JJ常帖条！对面非机动国道、向前美地花园门前，车位岔滴。
世纪中商（1）靠中南路这边，要票4元；不要票2元（不要找两个胖子，特别是那个年纪大滴）。（2）靠鹏程时代这边，要票5元；不要票3元。
水果湖武商量贩后面免费；水果湖步行街中百仓储对面、后面免费。
武汉广场停武展露天停车场5块，车位多，岔停！还可停前面一点中百仓储停车场，免费。 新世界武昌店门口停到对面省妇幼的院子里面克，每次3元，不限时间。
新世界有vip卡可以免费停4小时，如果没有，4小时以内7元。
新一佳（卓刀泉）前面可以免费停车。
销品茂（徐东），门口和地下都免费。
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万达广场或大洋：华纳万达门口有2个停车场，露天的5块，无票;地下的停车场，收费是3元/小时,千万不要停万达后面那条路，JJ批发搞人。
武昌火车站停车场还在，只是进口改在了中山路上，有明显的指示。7点前是10元，白天6元，晚上6点后是10元。
武汉大学内不要钱,随便停（樱花节时要钱）。
中南商业大楼地下停车，每小时3元，往街道口，就从后门出来，右转上中南一路，中南路口右转往付家坡去；若是要往洪山广场方向，请从后门出来，左转上中南一路，第一个路口右转，往七医院方向，右转上中南二路，中南路口左转，即可往洪山广场方向。无需绕大东门。
世纪中商和良木缘之间的小巷子里面，免费。
中南路名家手机城前不能停，银监居门口千万不能停车，有JC贴条子。这附近有几个地方可以停，洪山交警大队门口、白玫瑰里面、武铁门口、洪山体育馆里面。
广埠屯武商量贩地下免费
武汉免费停车位大曝光
汉口免费停车位
万达广场或大洋：华纳万达门口有2个停车场，露天的5块，无票;地下的停车场，收费是3元/小时,千万不要停万达后面那条路，JJ批发搞人。
武汉广场停武展露天停车场5块，车位多，岔停！武汉广场那里应该加上，中百仓储。完全免费。
瑞通广场停车场/建设大道847，停放半小时免费，全天25元。周一到周五 8:00-18:30。
国际会展中心停车场 422 地下 栏杆机、取卡机、停车管理系统及配套设施。月租: 600白天。
临时: 3/h儿童医院（汉口香港路），从儿医门口往发展大道方向过红绿灯路口，联通营口业厅门前免费，但车位有限。
江汉路就停一中那周围或者2医院周围 ，都是有人守 一般4块岔停。晚上的话，最好停民众底下2块一个小时，安全些！
停在大幅源超市底下，也不要钱，就是要多走一点路，就当锻炼身体了。
汉口唐家墩的服装贸易中心也可以停车，岔的，不要钱。。
武汉广场:
武广后面的艳阳天酒店,旁边的建材市场也有很多位子.
万达 民众乐园:
万达对面的前进四路,丢3块钱,岔停,比万达停车场便宜多了.关键还不堵车,每次进万达停车场都要堵好半天.
民众乐园对面的小路(不知道叫啥名字),有时收费,有时又没人收费.丢3块钱吧!
循礼门 江汉路:
大福源超市,车位很多,京汉大道入口去顶楼.坡很陡,建议新手不要去.可以从解放大道进入地下停车场，
循礼门的大福源地下停车场是个好位置，免费停车，还有保安给你指路，门口的那个大斜坡还好吧。
每次去江汉路，都把车停那里，然后步行，好停车有锻炼身体，一举两得
到协和的话停中百很不错，免费。或者停在新华路体育场，旁边的一个入口进去，也是免费 离武广比较近的，友谊路和解放大道交会处的中百和国美停车场
大形超市都免费,汉口中山大道的除外. 对粮道街,胭脂路全免,其它不知
大型餐馆酒店星级酒店都有免费停车场
各个大学都免费停车场
同济医院前面蓝天戏水乐园
广埠屯招商银行门口，工商银行门口！
其实需要这个的时候，多在商业繁华地段办事时。
建设大道海校对面营房北村停车免费。
易初莲花停车免费。
同济医院停车免费，哈哈。再顶一下。
汉口火车站的右边行李包房的广场是免费的,还旁边的东方大饭店是免费的
还有省妇幼，趁保安不注意可免费，成功率60%。省电力宿舍区免费，在门口保安领单子，出来时还给保安即可。
同济医院停车免费吗？可我每次去保安都要收我的钱----5元！
同济医院停车免费
和保安说：找康师傅
大福园地下停车场，没事的时候去睡觉最凉快了！！！
！
中南附近有停的地方吗？
七医院门口好像可以免费停车
武汉第四医院和我一起去可以免费停车的.....哈哈
中南一路靠舒家街一带可以停，不收费；
武昌火车站售票厅门口、邮局门口可以停；
各大宾馆专用停车场都可以停，万一保安问就说接客人；
水果湖地区可以停到背街小巷里面；
江天大厦下面可以停数十台车；
小东门地区可以停到紫沙路里面或装饰市场里面。
1、黄浦路上华普商场门口停车场；2、各大宾馆停车场可免费停车；3、空军医院停车场（黄浦路附近）；4、161医院停车场（黄浦路附近）；
5、一医院旁边100米有一个银行门口可以停车；6、竹叶山附近有易初莲花商场门口停车场、凯威啤酒屋门口停车场、民生银行门口停车场。另外，有的非机动车道上划有停车位也可以停车，但要顺着箭头方向停，不然要罚款。
大学里可以免费停车
我到电脑城买东西时，经常把车停到武测（现在属武大）。注意：从后门进。
武昌片:
小东门的在粮道街沿路有N个免费停车位
博大 三医院 首义园:博大旁边的米乐新KTV门口,车位数大概10多个.
首义园小吃正门口,车位大概5个左右.工商银行旁边的首义园入口也有位子,大概20多个位子.
首义园里面也有个很大的停车场,收费的,晚上免费.
人民医院:医院对面的首义新天地,车位数很多.
武昌火车站:
对面的七一九所(好像是这个名字),以前进去就说找人,现在不知道收不收费.车位数很多.
中南:
中南一路刚进去的位子有人收费,再往里面开一点免费.中南二路免费.车位都很多.
付家坡长途汽车站:
从永和豆浆右转下去有个水利厅宿舍的院子,进去就说找处长(你自己姓啥就说找啥处长,比如姓张,对门卫说找张处长).
新天地酒店(现在好像改名字了,没注意)旁边的门进去,是个茶叶市场,很大的院子,免费! 街道口:
赛博电脑城对面的加油站,车位很少.
再往前口腔医院,车位10几个,免费.
新世界可以停在对面的歌舞剧团,车位较少.附近也还有免费车位.
鲁巷:
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大洋百货光谷店地下停车场免费
鲁巷广场，可停在旁边的工贸家电的前后，后面车位不多，不过大部分时候有空 。地下停车场从旁边的凯威啤酒进去。
鲁巷步行街地下停车场4，500个车位，岔停，每回去都是停两个车位，那叫一个爽啊！！ 鲁广停车收费，3元/小时。
光谷步行街家乐福边上的停车场，岔停，就是泥巴地没有水泥。
中华路码头 华联超市中华路店:
华联超市正门收费,绕到后门有免费的位子,车位数10个左右.
超市购物满55元,可以在华联停车场免费停3个小时.
司门口 户部巷:
江汉环球电影院停车场免费,但是车位经常爆满.
司门口天桥下,原广东商城门口也有少量车位.
徐东免费停车位
麦德龙（徐东）门口免车。徐东古玩城可以免费停车，岔停！
汉阳片免费停车位:
户部巷、汉阳门江滩克滴可以停在江边勒个华联的室内停车场，全免费。
朝阳星苑、武汉市汉阳大道591# 月租:500，白天临时:4，夜间临时10。
汉阳口腔医院的巷子里，有七、八个车位,汉阳供电公司那条路进去大概可以停五、六辆， 水果湖免费停车位水果湖武商量贩后面15分钟以内免费，15分钟后收费，最低2元，多了
不知道。购物达到50元，停车1小时内免费。
水果湖步行街中百仓储对面、后面免费。还可停前面一点中百仓储停车场，免费。
中南路免费停车位
洪山广场可以停电信局旁边的海怡锦江大酒店，免费，就是车位较紧张。要不就停到旁边的小路里面，岔的停。
家乐福（洪山广场），地下停车，买东西超过70元吧，停车不要钱。
世纪中商靠中南路这边，要票4元；不要票2元（不要找两个胖子，特别是那个年纪大滴）。银泰百货鹏程时代这边，要票5元，不要票3元。
中南商业大楼地下停车，每小时3元，往街道口，就从后门出来，右转上中南一路，中南路口右转往付家坡去；若是要往洪山广场方向请从后门出来，左转上中南一路，第一个路口右转，往七医院方向，右转上中南二路，中南路口左转，即可往洪山广场方向。无需绕大东门
世纪中商和良木缘之间的小巷子里面，免费。
中南路名家手机城前不能停，银监居门口千万不能停车，有JJ贴条子。这附近有几个地方可以停，洪山交警大队门口、白玫瑰里面、
武铁门口、洪山体育馆里面。
街道口免费停车位
群光有vip卡，免费停车1小时，如果是金卡，免费4小时。
广埠屯武商量贩地下免费。
新世界有vip卡可以免费停4小时，如果没有，4小时以内7元。
新一佳（卓刀泉）前面可以免费停车。
武汉大学内不要钱......随便停（樱花节时要钱）。
群光购物的朋友阔仪把自己的车车停在对面的武汉大学(分部)里面,也是免费的!停进去点,再走出来!群光购物再多也只能够免费停6小时~~
雄楚大道免费停车位
楚雄大道崇文图书城（武汉理工）前后左右都可以免费停车。
艳阳天酒店、星级酒店，大学校园、大超市、茶叶市场、建材市场、背街巷
武汉超强停车场停车宝典（09年版本）
名词解释
老交警：并不都是年龄很大的警察，但都从警10年以上。
大众停车场：大多数人都知道，或者非常醒目的停车场。
秘密停车场：很多人都不知道的停车场，停车也比较方便。
禁止停车点：很多人都以为能停，其实不能停的地方。
万达商圈400个秘密车位
→探访
民众乐园、万达商圈是时尚青年的乐园，购物者川流不息。22日中午11时许，佳丽广场空旷的地下停车场车辆渐渐多了起来。
据江汉大队三中队队长朱福明(46岁，在此路段值勤20多年)介绍，开车到江汉路的多是购物者，因为停车场一般中午12点钟以前比较空，12点以后到次日凌晨1点，再想找停车位就比较困难了。 →大众停车场
万达商场门前露天停车场，停车费5元；佳丽广场地下停车场，停车位400多个，每车每小时收费3元，在沃尔玛超市购物达一定金额可免费停车。
→秘密停车场
民众乐园地下停车场，有近400个车位。该停车场因进口在一条小巷内，所以少有人知道，“从中山大道往民生路走约一二十米，右拐进小巷两三米处有个下坡就是”。
→禁止停车点
万达商场背后的花楼街是交管重点处罚地段，严禁停车。花楼街原工地曾设有临时停车场，因工程进展，此地已变成深达十米的建筑基坑。
江汉路商圈
“大润发”地下空中都能停
→探访
江汉路是汉口的中心，也是武汉人流最密集的地方。在这里别说正规停车场，就是周边的小路上，也经常停满了车。
据江汉交通大队二中队交警刘治军(40岁，在此路段值勤近20年)介绍，这里跟所有的繁华中心区一样，停车，难！
→大众停车场
循礼门路口大润发超市有个地下停车场，至少有上百个停车位，免费停车。需要注意的一点是，其进口在京汉大道，出口在解放大道。
时尚广场地下停车场，停车位有50个左右。
→秘密停车场
从中心百货到市第一中学，沿途可在靠中山大道一侧单边停车。
从市第一中学到京汉大道路段也可以单边停车，每车每次收费4元。
在江汉路周边的保成路等周边小路也可以临时停车。
最秘密，也是最好的停车场应是大润发超市的空中大型免费停车场，不少人都知道该超市的地下停车场，但不知道空中还有一个，其进口依然是在京汉大道上，出口在解放大道上。
→禁止停车点
交警提醒大家注意的是，江汉路的两端和中间路口是不能停车的：例如时尚广场旁横贯步行街的小路上，停车会遭重罚。近日，江汉路循礼门路口和京汉大道路口因为工程施工，部分路段被阻断，许多车主把临时形成的断头路当成了临时“停车场”，这不仅是违章停车，而且随着工程的进展，上述断头路现在也已经不存在了，请司机朋友不要再在上述路段停车。
武广商圈
国展正门前，其实是停车场
→探访
国庆，到武广买打折货是许多购物族的最爱，超强人气的背后，是周边超难停车的现状。爆满，爆满，还是爆满，这就是9月22日下午1点，在武汉广场地下停车场看到的情景。
据江汉区交通大队二中队警长何军(40岁，在此路段值勤近20年)介绍，国庆节期间，在武汉广场周边停车将更加困难。
→大众停车场
武汉广场地下停车场，大约有300个停车位。国际会展中心地下停车场，约有50个左右的停车位。 国际会展中心与武广之间的西通道上有一个停车场，有近200个停车位；庄胜崇光百货门口划有停车位，可以停十辆车左右。交警提醒：由于上述路段处于繁华市中心，停车十分困难，无论是平时还是逢年过节，从早上七点一直到晚上九点，都很难找到车位。
→秘密停车场
因为经常搞活动，不少市民都以为国展的正大门前是不能停车的，其实这个露天停车场是对外经营的，可以停近200辆车，每车每次收费5元。进出口在国展两侧。
→禁止停车点
武汉广场周边解放大道、航空路、京汉大道均为交通主干道，严禁各种车辆停放；武广和世贸之间的武商路由于只有两股道进出，严禁停车。交警特别提醒：京汉大道武展羽毛球馆附近的人行道上经常有市民停车，由于其占用了人行盲道，属于违停。
归元寺
大门对面藏有小停车场
→探访
归元寺是武汉的知名景点之一，每年“十一”都会接纳海内外大量游客。有着15年警龄的汉阳交通大队秩序科民警彭亚涛介绍，归元寺的游客高峰期是在每年春节期间，其他时间归元寺周边的1000多个停车位基本能够满足游客停车需求。
9月21日中午，驱车来到归元寺路，看到道路两旁均划有停车位，至少可停车60多辆，而当时停放的车辆不到一半。彭亚涛说，该路段白色停车线内均可停车。
→大众停车场
除归元寺路的停车线内可以停车外，归元寺附近的琴台月影公园地下停车场、汉阳客运站停车场均可停放车辆。月影公园地下停车场可停500辆车。从该停车场步行到归元寺大约需10分钟，很方便。 →秘密停车场
交警彭亚涛介绍，归元寺大门正对面的中华奇石馆背后，其实就有一个停车场，可容纳约40辆车。 →禁止停车点
彭亚涛特别强调，归元寺路毗邻的汉阳大道，是汉阳地区的主干道，该干道任何路段都是绝对不能停车的，有的司机为了图方便停在道边，很容易被处罚。
钟家村商圈【武汉广场停车攻略】
两座公园都有停车场
→探访
以汉阳商场为中心的钟家村商务圈，是汉阳地区的核心商务圈之一。这里有铜锣湾广场、闽东中天国际城等大型商场，是人们购物休闲的好去处。该路段是汉阳通往武昌上长江大桥的必由之路，车流量很大，路边基本不准停车。
→大众停车场
汉阳交通大队一中队钟家村岗民警王国富是一个有着30年警龄的老交警。他介绍，钟家村附近的琴台
月影公园地下停车场有500多个车位可停车，平时停车的人也不多，司机完全可以把车停到该处，再步行逛钟家村。
此外，铜锣湾广场、闽东中天国际城等商场均设有地下停车场，停车也很方便。
→秘密停车场
他介绍，地处钟家村往拦江路路段的汉阳大道上，有汉阳公园停车场，该停车场目前为乐福园酒楼租用，用餐停车免费，交费也能停车。
此外，大桥局两边的支道上，划有停车线的区域也能停车30多辆。钟家村中心的“都市兰亭”小区也设有停车场。
→禁止停车点
钟家村周边的主干道一般都严禁停车，尤其是汉阳大道钟家村往拦江路路段车流相对较小，有些司机将车停在该处，很可能受罚。
中南商圈
中商对面隐藏着泊位300个
→探访
跟市区很多地方一样，中南路上也在进行地铁站的施工，道路两旁均竖起了围栏，如果想就近在路边停车，简直是“天方夜谭”。探访时，正逢中商广场旁的武汉小学下午放学，不少前来接小孩的家长为停车不便急得满头大汗。
→大众停车场
阜华领秀中南写字楼有地下二层停车场，车位100多个，白天2元/小时，15元封顶；中商广场地下停车场也是二层，车位130个左右；中南路口的省建行院内，也有约40个左右的停车位。
同样在中南路口，中建三局大厦也有地下收费停车场对外开放，泊位60个左右。
→秘密停车场
因为工作的关系，参警13年，今年35岁的洪山交通大队二中队中南路口警长付敬忠对中南一带的停车位十分熟悉，他甚至还利用业余时间做过调查。据他透露，在中商广场对面的中建广场里，其实还藏着一个不太为人所知的地下三层停车场，车位300个，3元/小时，45元“封顶”，因为地点较“隐蔽”，平时到这里停车的人不多，车位相当充裕。
此外，付敬忠还建议市民别嫌麻烦，“多弯一脚”把车停到八一路、中南一路等支干道的非机动车道停车位上去，避免对主干道形成压力，“与人方便自己也方便”。
→禁止停车点
中南路洪山广场至中南路口，除少量划有停车位的地段外，全线禁停。
司门口
没车位？往超市跑！
→探访
司门口是武昌有名的商业区，几乎任何时间人流量都非常大。不过，该处附近的停车点其实也不少，停车应该是很方便的。
→大众停车场
直抵司门口的胭脂路至民主路新华书店路段，道路两旁白色停车线内均设有停车泊位。中华路至汉阳门的临江大道上，按规定晚7点至早7点可以停车。司门口旁边的大成路也设有一些停车泊位。三处停车位加起来可泊车150辆左右。
→秘密停车场
武昌交通大队二中队民警陈训勇是一个有着29年警龄的老交警。他介绍，司门口周边的一些超市也设有停车场。
比如临江大道中华路附近的华联超市，设有停车场。在超市购物满55元，可在该处免费停车3小时。 解放路上的中百仓储超市有地下停车场，可停车约40余辆。
→禁止停车点
陈训勇特别提醒市民，由于道路改造和交通环境的变化，司门口一带的停车泊位相应有所改变，因此司机朋友在停车时一定要看清停车标识和泊位，选择在规范、清晰的停车线内停车。
汉正街商圈
在3条街上找泊位
→探访
受汉正街人防工程施工的影响，利济南路全封闭施工，中山大道全线禁停，给国庆期间想要驾车去购物的市民和游客带来了一定的困扰。
对此交管部门建议，汉正街近期停车位极度紧张，市民若在国庆期间前往该处，应尽量采用搭乘公交的方式，多走几步路。
→大众停车场
今年35岁从警15年的“老交警”、娇口交通大队一中队副队长易利刚介绍，汉正街稍有空隙的地方几乎都被挪作商用，该地段的停车资源严重短缺也让交管部门感到十分棘手。
目前，多福路品牌服饰商城有地下停车位300个左右，露天停车位100多个；汉正街中心商城有100多个泊位，但是这些停车场通常要容纳商户和固定客户的车辆，在日常情况下都处于爆满状态，社会车辆要想在这里找到车位几乎要靠“碰运气”。
→秘密停车场
易利刚建议，驾车到汉正街的市民可以试着到邻近该地段的利济东街、顺道街和民意四路，找一些划有停车泊位的地方停车。
→禁止停车点
沿河大道晴川桥至江汉一桥之间，所有的路边停车泊位已经全部取消。
街道口商圈
多走几步路，有900个车位！
→探访
街道口一带既有多间大型商场，也有为数不少的电脑数码商场，可以预想国庆期间一定是人流如织。根据记者实地了解和交管部门的介绍，该处停车资源相对比较丰富，但国庆高峰时能否从容应对还是一个疑问。 →大众停车场
珞喻路上设有咪表的停车位400多个，武珞路有近300个；群光广场有地下停车场泊位300多个，但是经常停满，而且市民必须先在商场消费，才能凭购物小票免费停车；省妇幼保健院内原本有停车泊位300多个，除了给患者及职工停车之外也对社会开放，但是该院近期在进行改扩建施工，泊位缩水严重；阜华大厦地下停车场有近70个泊位；新世界地下停车场有50个泊位；广埠屯资讯广场地下有立体升降式停车场，泊位约20个左右。
→秘密停车场
今年33岁，警龄15年的洪山交通大队二中队民警欧阳万春介绍，赛博数码广场地下有二层停车场，泊位270个左右，按小时收费。此外，雄楚大道石牌岭至杨家湾之间，近期划定停车位有约900个，虽距离街道口有几站路的距离，但是在停车泊位紧张的时候，不失为一种选择。
→禁止停车点
珞狮南、北路前后150米的地段属于禁停点；武珞路和珞喻路上几个在建的地铁站施工围栏外绝对禁停，否则将遭遇拖车处理；广八路口50米范围内，没有设立停车咪表的地方，不允许停车；桂元路口因为附近有很多电脑商户的仓库，是货物集散要道，也不允许停车。
中山公园
要停就停万松园路
→记者探访
目前，中山公园门口正在修建地铁站，门前解放大道被施工护栏占去了一半，因此，别说停车，就是开车都要绕道。据路面值勤交警何军说，这种情况在国庆期间不会改变。
→大众停车场
因为地铁施工，中山公园门口的停车位已暂时取消，中山公园周边也就暂无大众熟知的停车场了。 →秘密停车场
万松园路，靠航空路一侧可以单边停车，大约有几百个停车位，想在此停车的司机朋友可以从青年路新一佳超市路口进去。由于该路段沿街商铺、写字楼林立，本身停车需求大，因此从早上七点到晚上九点，这里的停车位都会很紧张；此外，在万松园路一带有部分小区可以停车，司机朋友可以放松心情，驾着车转悠一下，找个合适的车位。
→禁止停车点
中山公园门前的解放大道。交警建议：国庆期间，市民到中山公园游玩最好不要开车。
汉口江滩
很多“垂直路”正是“停车路”
→探访
9月22日上午10时，从江滩麻阳街闸口一路走至江滩大门，沿途车辆停放秩序井然。据江岸交通大队一中队交警张进军(36岁，在此路段值勤10多年)介绍，为了方便驾车市民来此游玩，交管部门在江滩内设置了数千个停车位，基本可以满足游客节日需要。
→大众停车场
江滩公园内的机动车道可以停车，从江滩麻阳街闸口到汉口江滩大门，江滩一期和二期公园共有上千个停车位，长江二桥下面的江滩三期公园也设有两百个停车位，每车每次收费五元。
→秘密停车场
从黄浦路到上海路方向，沿途的兰陵路、青岛路、合作路、黎黄陂路、车站路、一元路等与江滩垂直的路段，均设有停车位。
→禁止停车点
沿江大道白天禁止停车，沿途餐馆等商业店铺前，允许商家和顾客临时停车2小时；晚8点至次日凌晨7点，沿江大道两侧允许机动车顺向单排临时停放。
国庆期间，江滩举行升国旗、燃放烟火等大型活动时，沿江大道及江滩内机动车道将实行交通管制，车辆不得通行和停放，交通管制的具体时间和路段以交管局公布的管制措施为准。
交警建议：汉口江滩从黄浦路段到大门口，有七个闸口和渡口，驾车前来游玩的市民可分头进入和停车，不要都挤到大门附近停车进入。
黄鹤楼
之前不想好，小心被迫上大桥
→探访
黄鹤楼是武汉最著名的景点之一，几乎每个来武汉的游客都不会错过此地，可以想见，十一期间该处将迎来旅游高峰。武昌交通大队一中队老交警李德华(28年警龄)提醒司机朋友，到黄鹤楼旅游，停车一定要事先想好早做准备，不然很容易开上长江大桥，停到江对面去啦！
→大众停车场
黄鹤楼对面的湖北剧院停车场，和侧面的黄鹤楼路停车场，均是较方便的停车位，收费均为每小时5元。湖北剧院停车场除了地上停车位，地下也设有停车位，一共约可停车百余辆。
9月21日下午3时，从汉口方向过长江大桥到黄鹤楼，可选择将车辆停放在黄鹤楼对面的湖北剧院停车场；武昌方向的游客，最好将车停放在黄鹤楼停车场，该处距黄鹤楼售票处不到500米，且停泊的车辆不多。 →秘密停车场
在阅马场首义广场里沿体育街行驶，里面设有首义园停车场。探访当天发现，该处最少可停车50余辆，
武汉市停车问题研究
摘 要：从武汉市近年来日益突出的停车难现象说起，利用已有
数据和调查结果，提出产生这一现象的原因是停车设施不足和管理
不善。然后提出了若干改善停车问题的方法，停车发展策略意见，
以及提高现有停车设施的利用率和控制现有设施需求量的几点具
体措施建议。
关键词：停车 武汉 设施 改善 措施
1 停车难日益突出
武汉是湖北的省会城市，地处长江中游，集铁路、水路、公路、
航空、电信于一体，素有“九省通衢”之称。近年来，在国家“中
部崛起”战略的指引下，武汉迎来了新的发展机遇，以产业结构调
整和城市综合竞争力提升为着力点，区域一体化发展势头良好、城
市化进程明显加快、城市经济实力不断增强，城市的基础设施建设
速度不断加快，城市交通量随之增长。
特别是，当前武汉市处于城市化发展和机动车快速发展的关键时
期，城市交通面临着前所未有的重大机遇和严峻挑战：(1)建设两
型社会及中部崛起的区域发展与竞争战略把提升交通功能的要求
摆在重要位置，经济快速增长为交通发展建设提供了有力保障，历
年建设积累了比较坚实的运输条件基础；(2)城市化和人口规模的
扩展、交通需求的高速增长，对交通基础设施提出新的要求，机动
化发展进一步加速，对优先发展公共交通和出行方式结构优化提出
了严峻挑战，中心区交通矛盾、内外交通衔接矛盾将更加突出。
在这种形式下，武汉市机动车保有量持续快速增长，使得原本供
应不足的停车设施更加缺乏，停车问题日趋严重，泊车数量不足在
市中心区内尤为突出，“停车难”已引起政府和市民的关注。目前，
武汉市已进入小汽车高速增长期，家庭购车能力和购车欲望不断提
高，未来武汉市机动车拥有量还将以更高的速度增长。若不采取措
施，停车矛盾将日益严重，不仅不能适应城市机动化发展的要求，
也会加剧城市静态交通与动态交通的不平衡。
2 设施不足和管理不善
根据《2010年武汉市交通发展年报》：2009年武汉城区约有停车
位28万个，停车面积840万平方米，其中以配建及院内停车为主，
约占总停车位的83%。从分布上来看，停车位主要分布在汉口和武
昌，占总量的88%。从武汉市车辆保有量来看，2009年机动车拥有
量比去年增长了16.1%，但私家车增长了19.5%，为机动车平均增
长率的1.2倍。根据《2010年武汉市交通发展年报》提供的分析，
现阶段的停车问题主要是由于地铁、高架重点工程施工及房屋建
设，减少了路边停车位的数量，此外，老城区早期建设的大部分社
区都没有设置停车场，造成了停车资源的分布和使用不均。
武汉市停车问题主要缘于停车设施不足，而停车管理不完善更使
得这一问题雪上加霜。武汉市多个产生大量需求的大型交通集散点,
如机场、车站、旅游景点、主题广场、长途客运站等地点停车设施
严重缺乏，大量机动车、运输车辆、出租车在路边违章停放、等候
或来回寻找轮候停车位，干扰了正常的交通秩序，引发交通秩序混
乱问题，时常造成交通堵塞。大量道路成为人、货集散点，秩序混
乱，排队拥挤现象严重。部分停车场（库）布局不合理以及车辆违
章停靠等问题严重影响了静态交通的秩序，进而影响了动态交通的
环境，导致城市道路交通压力增大。
从停车设施的使用特征看，全市站路停放点的日周转率比非占路
社会停车场（库）日均周转率要高；市中心区停车场（库）周转率
比非市中心区要高。
平衡泊车位的供与求是非常复杂的，因为过分提供车位，可能导
致在非高峰时期停车场大量空置，造成资源的浪费。根据2008年
的一项武汉市停车规划研究，其中的调查结果显示，武汉地区的泊
车位攻还是大于求，但是车主停车依然越来越困难。在城市中心地
区提供充足的停车泊位会鼓励更多的市民使用私家车，而加重交通
拥挤。但过度抑制停车位的供应，也可能导致交通拥挤，因为车辆
在路上来回行驶以寻找停车泊位，还可能产生大量违例停车现象。
因此应制订一个合理的停车场（库）发展策略，保持动静态交通的
平衡。
另外，城市经济发展对市民的直接影响是生活水平提高了，人们
对出行的舒适度要求提高了很多，私家车的急速增长是这一观念的
集中体现。加上公共交通的服务水平和服务质量没有较大的改善和
提高，使得市民大多数通过购买私家车来改善自身的出行条件。但
市民在购车时往往忽略掉了拥有私家车后可能面临的停车难题。市
民的意识问题也使得停车管理更是难上加难。
3 停车问题的改善方法
解决停车难问题关键在政府，出路在产业化、市场化。要实现产
业化、市场化，政府应建立和完善三大体系：规划体系、政策法规
体系、技术体系。
规划体系：根据国外城市的成功经验，规划是基础，规划先行在
解决城市停车问题中具有重要作用。规划体系应包括：城市停车特
点、供求关系、停车结构、配件标准、规划布局、建设计划及发展
策略等方面。
政策法规体系：停车政策法规体系的建立与完善是规划成果得以
贯彻实施的保障，要实现规划的美好蓝图，关键要有系统政策法规
的支持。停车政策法规的制定是一个系统工程，需要从停车经济、
城市交通发展战略、城市环境美化的战略高度综合考虑。至少应包
括启动和培育市场的政策法规（如停车位权属政策、停车用地政策、
停车场建设投资鼓励政策、停车价格政策、停车违章处罚政策等）
和交通流量控制政策（路内停车政策、鼓励停车换乘政策、中心区
停车政策等系列政策）。另外，停车设施规划、建设和管理作为一
个系统，涉及众多政府职能部门，如何制定系统、全面的政策、法
规，以及如何建立与政策法规相适应的统一、协调、高效的综合管【武汉广场停车攻略】
理协调机构，也应该进行专门的研究。
技术体系：停车技术体系至少应包括技术政策、技术标准、涉及
规范和产品体系。技术体系是政策得以实现的手段。由于城市土地
开发程度都很高，因此研究发展节地、节能、环保的停车技术和其
标准规范十分必要。另外，应用现代信息技术研究开发方便驾驶者
及时找到停车位置的停车信息系统，对于充分有效地利用现有停车
资源也十分重要。
4 武汉停车发展详细战略
停车供应管理对策必须以武汉市城市发展目标和整体交通发展战
略为指导思想，贯彻交通需求管理的理念，以动静态交通协调和区
域差别化为根本原则，保证城市停车的可持续发展，建立的停车发
展战略可总结成以下几点：
(1)从城市综合交通发展战略角度分析，静态交通作为城市综合交
通系统重要组成部分，其应该和城市综合交通发展站了保持一致，
即远期实现公共交通为主导的综合交通系统。中心区停车泊位的低
供给政策是有效调节私人小汽车使用的重要手段，以达到“以静制
动”的目的，最终在城市中心区形成以公共交通为主导的客运系统，
缓解中心区交通拥堵的难题。
(2)对居住区而言，停车位以满足车辆夜间停放为主，停车需求刚
性较大，因此需积极扩大停车位供应；对商业区而言，要在满足交
通需求管理目标的基础上合理限制停车位供应。
楚雄大道图书城前后左右都可以免费停
大洋百货
（1）5元：千万不要停万达后面那条路，jc批发搞人；万达后面有个露天的小型停车场，5元，无票
儿童医院（汉口香港路），从儿医门口往发展大道方向过红绿灯路口，联通营口业厅门前免费，但车位有限。
汉阳停车地：
王家湾家乐福，购物超过38元，可停2小时，超过2小时，每小时3元。
家乐福对面，好美家可以免费停车；
家乐福斜对面，金马家居好象也是可以免费停车
洪山广场可以停电信局旁边的海怡锦江大酒店，免费，就是车位较紧张；要不停到旁边的小路里面，岔的停
户部巷、汉阳门江滩克滴可以停在江边勒个华联的室内停车场，全免费
家乐福（洪山广场），地下停车，买东西超过70元吧，停车不要钱
江汉路就停一中那周围或者2医院周围 ，都是有人守 一般4块岔停，晚上的话 最好停民众底下2块一个小时 安全些！停在大幅源超市底下，也不要钱，就是要多走一点路，就当锻炼身体了。
鲁巷广场，可停在旁边的工贸家电的前后，后面车位不多，不过大部分时候有空 。地下停车场从旁边的凯威啤酒进去。
麦德龙（徐东）门口免费；
群光有vip卡，免费停车1小时，如果是金卡，免费4小时
青山钢都中百仓储 门前车位要收费，对面工行门口的车位和a2门口的车位免费，另外，报亭前滴几个车位免费。注意，书店前面、中信银行门前不能停，会搞s滴。
青山钢都花园 钢花小学 门前千万不要停车，jc常帖条！对面非机动国道、向前美地花园门前，车位岔滴。
世纪中商（1）靠中南路这边，要票4元；不要票2元（不要找两个胖子，特别是那个年纪大滴）
（2）靠鹏程时代这边，要票5元；不要票3元
水果湖武商量贩后面免费；水果湖步行街中百仓储对面、后面免费；
武汉广场，停武展露天停车场5块 车位多 岔停！还可停前面一点中百仓储停车场，免费 新世界武昌店门口停到对面省妇幼的院子里面克,每次3元,不限时间.
新世界有vip卡可以免费停4小时，如果没有，4小时以内7元
新一佳（卓刀泉）前面可以免费停车
销品茂（徐东），门口和地下都免费
万达广场或大洋：
华纳万达门口有2个停车场，露天的5块，无票;地下的停车场，收费是3元/小时,千万不要停万达后面那条路，jc批发搞人；
武昌火车站停车场尚在，只是进口改在了中山路上，有明显的指示。7点前是10元，白天6元，晚上6点后是10元
武汉大学内不要钱。。。随便停（樱花节要钱）
中南商业大楼地下停车，每小时3元，往街道口，就从后门出来，右转上中南一路，中南路
口右转往付家坡去；
若是要往洪山广场方向，请从后门出来，左转上中南一路，第一个路口右转，往七医院方向，右转上中南二路，中南路口左转，即可往洪山广场方向。
无需绕大东门。
世纪中商和良木缘之间的小巷子里面，免费
中南路名家手机城前不能停 银监居门口千万不能停车，有jc贴条子，这附近有几个地方可以停，洪山交警大队门口、白玫瑰里面、武铁门口、洪山体育馆里面。
广埠屯武商量贩地下免费；
沌口：
大部分小区里面都是半小时内不收费，超过半小时收费；
中百仓储金凯购物中心，停车场可以免费停车；
宁康园对面的湘隆时代广场的停车场一次3元，如果在里面吃饭，找饭店要停车票就可免停车费。
新江大和泰合之间经常有很多车停在那儿，没人收费。
体育馆里停车不收费。
佳和馨居的街心花园停车不收费，但是现在好象不让停了。不过时间短没人管。 很多企事业单位 停车也是免费的，进门时拿个临时停车证出门还就行。
归元寺
→记者探访
归元寺是武汉的知名景点之一，每年“十一”都会接纳海内外大量游客。有着15年警龄的汉阳交通大队秩序科民警彭亚涛介绍，归元寺的游客高峰期是在每年春节期间，其他时间归元寺周边的1000多个停车位基本能够满足游客停车需求。
9月21日中午，记者驱车来到归元寺路，看到道路两旁均划有停车位，至少可停车60多辆，而当时停放的车辆不到一半。彭亚涛说，该路段白色停车线内均可停车。
→大众停车场
除归元寺路的停车线内可以停车外，归元寺附近的琴台月影公园地下停车场、汉阳客运站停车场均可停放车辆。月影公园地下停车场可停500辆车。从该停车场步行到归元寺大约需10分钟，很方便。
→秘密停车场
交警彭亚涛介绍，归元寺大门正对面的中华奇石馆背后，其实就有一个停车场，可容纳约40辆车。
→禁止停车点
彭亚涛特别强调，归元寺路毗邻的汉阳大道，是汉阳地区的主干道，该干道任何路段都是绝对不能停车的，有的司机为了图方便停在道边，很容易被处罚。
钟家村商圈
→记者探访
以汉阳商场为中心的钟家村商务圈，是汉阳地区的核心商务圈之一。这里有铜锣湾广场、闽东中天国际城等大型商场，是人们购物休闲的好去处。记者发现，该路段是汉阳通往武昌上长江大桥的必由之路，车流量很大，路边基本不准停车。
→大众停车场
汉阳交通大队一中队钟家村岗民警王国富是一个有着30年警龄的老交警。他介绍，钟家村附近的琴台月影公园地下停车场有500多个车位可停车，平时停车的人也不多，司机完全可以把车停到该处，再步行逛钟家村。
此外，铜锣湾广场、闽东中天国际城等商场均设有地下停车场，停车也很方便。
→秘密停车场
他介绍，地处钟家村往拦江路路段的汉阳大道上，有汉阳公园停车场，该停车场目前为乐福园酒楼租用，用餐停车免费，交费也能停车。
此外，大桥局两边的支道上，划有停车线的区域也能停车30多辆。钟家村中心的“都市兰亭”小区也设有停车场。
→禁止停车点
钟家村周边的主干道一般都严禁停车，尤其是汉阳大道钟家村往拦江路路段车流相对较小，有些司机将车停在该处，很可能受罚。
中商对面隐藏着泊位300个
→记者探访
跟市区很多地方一样，中南路上也在进行地铁站的施工，道路两旁均竖起了围栏，如果想就近在路边停车，简直是“天方夜谭”。记者探访时，正逢中商广场旁的武汉小学下午放学，不少前来接小孩的家长为停车不便急得满头大汗。
→大众停车场
阜华领秀中南写字楼有地下二层停车场，车位100多个，白天2元/小时，15元封顶;中商广场地下停车场也是二层，车位130个左右;中南路口的省建行院内，也有约40个左右的停车位。
同样在中南路口，中建三局大厦也有地下收费停车场对外开放，泊位60个左右。
→秘密停车场【武汉广场停车攻略】
因为工作的关系，参警13年，今年35岁的洪山交通大队二中队中南路口警长付敬忠对中南一带的停车位十分熟悉，他甚至还利用业余时间做过调查。据他透露，在中商广场对面的中建广场里，其实还藏着一个不太为人所知的地下三层停车场，车位300个，3元/小时，45元“封顶”，因为地点较“隐蔽”，平时到这里停车的人不多，车位相当充裕。
此外，付敬忠还建议市民别嫌麻烦，“多弯一脚”把车停到八一路、中南一路等支干道的非机动车道停车位上去，避免对主干道形成压力，“与人方便自己也方便”。
→禁止停车点
中南路洪山广场至中南路口，除少量划有停车位的地段外，全线禁停。
司门口
没车位?往超市跑!
→记者探访
司门口是武昌有名的商业区，几乎任何时间人流量都非常大。不过，记者发现该处附近的停车点其实也不少，停车应该是很方便的。
→大众停车场
直抵司门口的胭脂路至民主路新华书店路段，道路两旁白色停车线内均设有停车泊位。中华路至汉阳门的临江大道上，按规定晚7点至早7点可以停车。司门口旁边的大成路也设有一些停车泊位。三处停车位加起来可泊车150辆左右。
→秘密停车场
武昌交通大队二中队民警陈训勇是一个有着29年警龄的老交警。他介绍，司门口周边的一些超市也设有停车场。
比如临江大道中华路附近的华联超市，设有停车场。在超市购物满55元，可在该处免费停车3小时。
解放路上的中百仓储超市有地下停车场，可停车约40余辆。
→禁止停车点
陈训勇特别提醒市民，由于道路改造和交通环境的变化，司门口一带的停车泊位相应
有所改变，因此司机朋友在停车时一定要看清停车标识和泊位，选择在规范、清晰的停车线内停车。
汉正街商圈 在3条街上找泊位
→记者探访
受汉正街人防工程施工的影响，利济南路全封闭施工，中山大道全线禁停，给国庆期间想要驾车去购物的市民和游客带来了一定的困扰。
对此交管部门建议，汉正街近期停车位极度紧张，市民若在国庆期间前往该处，应尽量采用搭乘公交的方式，多走几步路。
→大众停车场
今年35岁从警15年的“老交警”、娇口交通大队一中队副队长易利刚介绍，汉正街稍有空隙的地方几乎都被挪作商用，该地段的停车资源严重短缺也让交管部门感到十分棘手。
目前，多福路品牌服饰商城有地下停车位300个左右，露天停车位100多个;汉正街中心商城有100多个泊位，但是这些停车场通常要容纳商户和固定客户的车辆，在日常情况下都处于爆满状态，社会车辆要想在这里找到车位几乎要靠“碰运气”。
→秘密停车场
易利刚建议，驾车到汉正街的市民可以试着到邻近该地段的利济东街、顺道街和民意四路，找一些划有停车泊位的地方停车。
→禁止停车点
沿河大道晴川桥至江汉一桥之间，所有的路边停车泊位已经全部取消。
街道口商圈
多走几步路，有900个车位!
→记者探访
街道口一带既有多间大型商场，也有为数不少的电脑数码商场，可以预想国庆期间一定是人流如织。根据记者实地了解和交管部门的介绍，该处停车资源相对比较丰富，但国庆高峰时能否从容应对还是一个疑问。
→大众停车场
珞喻路上设有咪表的停车位400多个，武珞路有近300个;群光广场有地下停车场泊位
对公交司机的感谢信
公交公司领导，你们好！
今特来信感谢贵公司8122、8124号车俩师傅，（请原谅我不知他俩姓名只记下了车号）。
四月十九日晚下班，我从一中新校区搭乘8122车回家，在保险公司站下车，到家后才发现将一只装衣服的红塑料包落在车上，当时心情很急，不知怎么去找，还担心包被别人拿走，天渐渐黑下来，心想找到的可能性很小了，无奈之下还是想碰碰运气，我又上了8124车返回政务中心车站，着急中出门忘了带乘车卡和零钱，在车上我向师傅讲了丢包的事，师傅一边安慰我，并热心地手机联系8122师傅，很快得知包已在车站帮我保管好，这时我才放心下来。几分钟后，车到政务中心车站，下车后借着路灯我看到8122师傅一直没回家休息在等着我，我欣喜地拿到了完好无损的包。
我非常钦佩两位师傅这种助人精神，从他们身上看到了两位年轻师傅自身具有的良好素质、优良品质，和对其所从事职业的敬业精神。他们很能理解人，急人所急，用自己的行动赢得人们对他们的尊重。
同时我也要感谢42路线所有的的师傅们，因为有了你们的辛苦，我们每天可以享受着干净整洁的车厢生活，也正因为你们的付出让我们每天带着愉悦的心情行进在工作的途中。相信你们这个优秀的团队的共同努力一定会创出这个行业的最佳。
此致
祝师傅们平安，幸福！
给红城公交司机的一封感谢信尊敬的公交公司领导：
你们好！今天满怀感激之情要对贵公司的调度员徐娟、卫生员魏姐和2路的诸位司机师傅给予崇高的表扬。她们良好的服务态度和行为，我绝地应该得到表扬和发扬，所以特写此表彰信向她们致敬。
今年的七月份，我刚从武汉市回到乌兰浩特市，在市政府附近坐上2路公交车，钱包里没有零钱，我就直接拿出10元钱想司机师傅晃了晃，然后投进钱箱中了，向后面的乘客收钱，可男司机师傅不让，说“钱入钱箱，概不找零，如果想找零的话，那么必须去北山公交总站去”，之后我就一直坐车跟着他到了公交总站，他领着我找到调度员徐娟女士，徐告诉我下午两点钟来，说开箱的时候，如果有十元钱就退给我，就这样下午我来了，徐娟给我开了一张退款单，告诉我去办公室去，我到了办公室工作人员问我具体情况，并查出我乘车的那个钱箱，找出钱，之后就退给我余下的票款。尽管我不太满意公交公司的硬性规定，但是我不得不佩服贵公司职员的良好的服务态度和严格缜密的服务流程。事情就这样过去了。
就在9月23日周五下午3.15分左右，我从市政府那又乘坐2路车去盟公署去办事，坐车的过程中由于自己的疏忽大意，我把朋友的一张很重要的纸质证件落在车上了，到了盟公署之后办完自己的事情之后才想起来朋友的证件落在车上，我赶紧往北山的公交公司总站去找
了，到了公交公司之后，问2路的女司机师傅，司机师傅直接领我去调度室找徐娟调度员（我不知道叫什么名字，之后问司机师傅，师傅们告诉的），徐娟和那位女司机师傅问了具体的情况，包括上下车站点、时间和女司机的长相，但是由于我上车的过程中和朋友说话，没有看司机师傅的长相，然后两位就在调度表上找了起来，并且直接打电话给2路的司机师傅，司机师傅说没有，我自己感觉不好意思麻烦她们了，就和她们二位说，我直接在终点站等着，2路车进来一两车我上车看一下，徐娟和那位司机同意了，然后我就在外面等着。在我等车的过程中，清洁员魏大姐也帮我找了，最后我终于在车上找到了那个纸质的证件。
我衷心的感谢以上我提到的几位公交公司的女工作人员，并向她们表示由衷的谢意！在私家公交车停运的日子里，正是有你们的付出，才保证了乌兰浩特市公共交通的正常运行，为老百姓的日常出行提供了快捷方便的服务。正是你们的存在，为红城铸就了一片晴空，增添了一道靓丽的风景线。
给361路公交车虞大成司机的感谢信年11月4日晚上六点左右，我们从361起点站南站西路上车，经过半个多小时后，在中萃路站点下车，由于箱子、袋子太多，自己粗心大意，不慎将自己最重要的包包遗留在公交车内，包包装有我大学毕业证书(遗失将不能补办，只能打证明)、上岗证、初级报名回单、身份证、四张火车票、数码相机和一条裤子等等若干东西。
回家找不到钥匙的情况下，猛然想起我的包包掉了的。麦得龙是底站，离中萃家园很近，男朋友安慰我，说包包能找到的，但是我一想起我的毕业证书，我就忍不住哭起来，那是大学四年努力所换来的啊！他在前面跑，我在后面追，老远看去没有361公交车了的，我感到绝望了。他很努力的向服务站打听关于361公交车的情况，服务站员工很好，积极帮我们联系361公交车最后几班车的司机。
真的很幸运，361公交车虞大成司机已经将包包交给了公交四公司，并在那里等着，我们迅速去了公交四公司，经过打听，找到了那个包包所在的房间。进房间时，看到一个司机出来，并没有理我们，由于我们找包心切，也没有说什么，这样就与这样一个好司机檫肩错过了的，没有当面致谢，十分遗憾！
好司机不留名，我们大家都应该向他学习的！包包找到了的，所有的东西都在，心情还是十分复杂，还没有从遗失东西的悲伤心情从解脱出来，我一直在想要是没有这位好心的公交司机，那我接下来该怎么办，感觉很茫然了的。
在这里我写了一封感谢信给这个司机，希望所有的人都能向这位好心司机学习的，当这位好心司机看到时，我真的应该好好感谢你的，其实失去的或许并不重要，重要的是我感觉到了人与人之间的互助！
感谢信写的不太好，望见谅！
中翠家园韩雪姣年11月5日星期一
给883路公交司机和售票员的一封感谢信尊敬的883路车队领导：
你们好！今天满怀感激之情要对贵公司的司机沈师傅、售票员王师傅给予崇高的表扬。他们救助他人的作风和行为，我觉得应该得到表扬和发扬，所以特写此表彰信向他们致敬。
年8月30日早上6：45分左右，我在南口西站乘坐贵公司车队车号为9165的直达快车，途中身体不适突然晕倒在车内，司机、售票员把车停在高速西三旗出口紧急停车处，迅速拨打999急救中心电话等待救援，同时机智地从我的手机电话薄中找到我单位、同事、家属电话通知他们。急救中心车到达后，因我同事和家属均未赶到，售票员就随同救护车来到急救中心，奔波挂号，协助医生护士抬、推拉病床车，跑前跑后，汗流浃背。直到同事、家属赶到安排好一切，没喝一口水悄然离开了急救中心。在我们的再三追问下，才得知司机师傅姓沈，女售票员姓王（电话15210503726）。
我衷心的感谢司机沈师傅和售票员王师傅！想想当时的情景，幸亏他们救了我。麻烦贵公司尽快的找到司机沈师傅、售票员王师傅代我向他们致以最崇高的敬意：他们很值得大家好好学习！！！这些都离不开贵公司的优良栽培，我代表群众感谢你们！正是有你们的付出，为老百姓的日常出行提供了快捷方便的服务。正是你们的存在，为首都铸就了一片晴空，增添了一道靓丽的风景线。
再一次向他们致以衷心的感谢！
李童刚
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年9月1日
致公交公司领导的感谢信尊敬的公交公司领导 :
你们好！
今天满怀感激之情要对贵公司601公交线路给予崇高的表扬，他的良好服务态度和高尚的行为应该得到表扬和发扬。特写此表彰信向他致敬！他的为他人所想，急他人所急的高尚品质值得大家高度赞扬。
我于xx年8月11日在石柱良玉广场站上公交车，在城南车站下车，由于赶时间，下车时忘了带上自己价值1400元钱的物品，时隔半个小时才想起，我想到为时已晚，但是还是去向601线公交公司的调度室打探下落，调度室的工作人员也热情的接待了我。正当我一筹莫展之时，突然一阵急促的电话铃声响起，原来是贵公司的袁老师在车上拾到了我丢失的物品，主动打电话到调度室来了。让我一颗紧绷的心感到异常兴奋，没有想到这么快就物归原主了。我衷心的感谢袁老师的高尚情操，并表示由衷的谢意，正是有你们的付出，才保证了石柱公共交通的正常运行，为老百姓的日常出行提供了方便快捷的服务，正是你们的存在，才为石柱公交事业铸就了一片万里晴空，增添了一道靓丽的风景线！
诚谢！
交通事故民事起诉状
原告：性别：男年龄：民族：汉住所：身份证：被告（一）：性别：年龄：住址：联系方式：被告（二）：财产保险股份有限公司支公司负责人：地址：联系方式：请求事项：
一、请求被告承担伤残赔偿金70792。2元。
二、请求被告承担被扶养人（原告之子）生活费17204。2元，承担（原告之女）生活费25806。3元。合计43010。5元。
三、请求被告承担被扶养人（原告父亲）扶养费5883。22元，承担被扶养人（原告母亲）扶养费7984。37元。合计13867。59元。
四、请求被告承担医疗费75000。00元（医疗费约125000。00，被告已承担50000，具体数额以医院证明为准）。后续治疗医疗费12000元。合计：82000元。
五、请求被告承担误工费35000元。
六、请求被告承担护理费21000元(08/2/2-08/8/31)、1800元(08/8/31-08/10/6)；交通费3510元、住院伙食补助费12200元、营养费5000元。合计：43510元。
七、请求被告承担精神赔偿金20000元。
八、以上合计：308180。29。
九、请求被告承担本案诉讼费。
十、请求二被告承担连带赔偿责任。
事实和理由：
2016年2月2日晚上8时40分，在某某广场地下停车场，被告（一）驾驶机动车从停车场驶出，行驶至地下停车场出入口通道右转弯时，从后面撞倒原告并碾压倒在地上的原告，被告不是直接碾压倒在地上的原告，而是把原告撞倒，车停了下来再次加速，车的右轮从原告下腹部碾压过去，被告在停车场驶出时速度过快，未尽注意义务，没有按操作规范安全驾驶，撞倒原告后再次加速从原告身上碾压过去，造成原告九级伤残。
2016年3月14日某某交通警察大队作出了交通事故认定，但是在2016年8月25日才向原告宣布，当时原告就怀疑被告（一）酒后驾驶，因为事发时间为晚上八点多，正是晚饭时间，况且被告（一）撞倒原告后再次加速从原告身上碾过，是旁边有人叫停车时车才停下来，种种迹象表明被告（一）有可能酒后驾驶，原告向交警大队提出质疑，交警大队既未给被告（一）做酒精检测，也未要求原告提供事故经过，忽略被告（一）存在严重过错，只作了简单的笔录后就作出事故认定，原告对该份事故认定的真实性/合法性和客观性心存疑虑。原告申请法庭能详细了解当时的事发经过，调取事发录像资料以确定当时事发情况及责任关系。
原告在医院住院将近一年，花费医药费十多万，并落下残疾，被告支付少量医疗费后对原告不闻不问，导致原告至今大部分医疗费都未能结清，原告上有年老无工作能力无经济来源的父母，下有二个未成年的子女，被告的人身侵权行为给原告身体、经济、家庭、生活带来巨大伤害。
被告人身侵权行为导致原告伤残，虽然伤残鉴定原告丧失的是部分劳动能力，但原告从事的是货物运输行业，除了汽车货运原告无其它特长也无其它手艺，而被告侵权行为导致原告右腿残疾，从此原告不能再从事汽车运输，甚至不能再开车，使原告不能再从事赖以维持生计的工作。一直靠原告扶养的父母受到非常大的精神打击，生活着落出现问题，原告二个未成年人的小孩可能从此生活在父亲残疾的阴影之下，对原告的家庭、生活造成非常大负面影响，对原告家庭成员精神打击是非常大的。原告作为父母的经济来源支柱，作为自己家庭的顶梁柱，从此可能变成伤残人士，原告及其家庭成员的精神损失是显而易见的。
根据《民法通则》、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》、《广东省2016年度道路交通事故人身损害赔偿计算标准》、《民事诉讼法》及交通法规等相关法律法规规定：被告的行为造成了原告人身及精神受到巨大伤害，对原告家庭成员精神造成无法弥补的痛苦，被告应承担相应责任，而被告至今未给原告任何赔偿，据此，原告为维护合法权益，依法提起诉讼，恳请法院支持原告的诉讼请求。
此致
某某市人民法院
第2篇：交通事故损害赔偿民事上诉状上诉请求：
一、撤销镇江市丹徒区人民法院作出的（2016）徒姚民一初字第00127号判决；
二、依法对事故责任作出正确划分；
三、对被上诉人的伤残等级进行重新鉴定；
三、依法查清被上诉人朱志霞的损失数额，并对上诉人的赔偿责任作出正确判决。
上诉理由：
一、一审判决书没有对事故责任划分作正确判断，而是盲目采信了镇江市公安局新区分局交巡警大队（以下简称交警大队）的错误的责任认定书，从而导致了错误的判决。
1、《交通事故认定书》只对驾驶员孙健违反交通法规的行为进行了认定，但未对张国生及原告明显违反交通法规的行为进行认定，就作出被上诉人朱志霞及张国生不负事故的责任的认定，显然是认定事实错误。
2、作为成年人的朱志霞乘坐张国生的自行车，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第71条第2款、第1款第（七）项等骑自行车不得搭载成年人的相关道路交通法规。事故发生时，张国生存在饮酒后又骑自行车带人的违法交通法规的行为。张国生在饮酒后，其应当知道如果酒后骑自行车，则自控能力将会明显减弱，再加上在冬天穿着厚重衣服、年龄又偏大（55岁）、骑带一成年人、晚上22：30时许视线不佳及能见度差等诸多客观因素，其根本无法确保自身或他人安全的情况下骑行。
交警大队在处理此次交通事故时，对张国生存在严重违反交通法规的行为竟然只作了询问笔录，而未对其进行酒精含量的多少或是否处于醉酒状态测试，进而科学的分析出张国生对发生交通事故所起作用。反而在缺乏充分证据的情况下，仅凭“对路面情况观察不清”、“未能在确保安全、畅通的原则下通行”等这些主观性较强、随意性较大的判断，就认定上诉人驾驶员孙健，负事故全部责任。此事故责任认定，显然缺乏客观性、科学性，对被上诉人而言缺乏公平、公正性。另外交警大队制作的《事故认定书》也矛盾重重，认定事实与适用法律明显不相符合。既然引用的法律依据《交通事故处理程序规定》第45条第一
款第二项，就不应当认定张国生、朱志霞不负事故责任。可见交警大队在此事故认定中，随意性较大，明显偏袒对方。
3、根据1992年12月1日最高人民法院、公安部《关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》，人民法院在审理案件时，应对公安机关所作的责任认定进行审查，经审查认为公安机关的责任认定确属不妥时，则应不予采信，以人民法院审理认定的案件事实作为定案的依据。从本案的事实来看，张国生及被上诉人朱志霞未在确保安全的原则下通行，被上诉人对自己所受到的损害存在明显过错，是此次事故发生的主要原因，交警大队认定上诉人的驾驶员孙健应负全部责任是完全错误的，一审人民法院置案件基本事实于不顾只是盲目采信交警大队的责任认定书，显属没有依法行使独立审判的原则。
二、一审法院认定被上诉人朱志霞为四级伤残明显不当。
1、从两鉴定机构出庭作证人员的证言可以看出，四级伤残作出的主要依据是肌力四级。而测定肌力四级的主要方法是“手法肌力检查”(即manualmuscletest，MMT)。根据医学资料，MMT是一种不借助任何器材，仅靠检查者徒手对受试者进行肌力测定的方法。具体的检查方法是，施行MMT时，应让受试者采取标准受试体位，对受试肌肉做标准的测试动作，观察该肌肉完成受试动作的能力，必要时由测试者用手施加阻力或助力，判断该肌肉的收缩力量。从“手法肌力检查”的测定方法可以看出，在肌力测定时没有利用专门的医疗仪器设备，进而通过得到具体的相关检测数据或参数进而作出客观的认定。该方法取决于受试者的主观配合程度和测试者临床经验，特别是受被检者主观因素的影响最大，检测结果容易被被检者的不主动或消极配合所欺骗，这直接影响肌力测定结果的准确性。故通过该方法进行肌力测定的结论具主观随意性、易受欺骗性等非科学性的特点，而没有对这种专门性问题所作鉴定结论所应具备的客观确定性、科学性的特点。
2、对本案而言，两鉴定机构对被上诉人朱志霞的两次肌力测定，上诉人均未到场，无法得知也无法监督朱志霞在鉴定过程中，有无存在明显的不主动或消极配合的情形，也无法得知鉴定人员具体的鉴定过程有无违反医学常规进行鉴定。使上诉人失去了对鉴定过程全程参与监督的机会，失去了更好地进行举证或质证的机会，从而变相地剥夺了上诉人的诉讼权利。在上诉人重新申请二次鉴定时，一审法院基于肌力测定的特点，完全有机会，也有条件通知上诉人参与鉴定过程，但遗憾的是，直到二次鉴定结论已出，一审开庭前，上诉人才得以知悉。这种鉴定结论自然难以使上诉人信服。
3、对具体的鉴定结论而言，除一次鉴定因明显违法不应采信外（下文将对此予以分析），就是二次鉴定结论认定的“右侧偏瘫（肌力四级）构成四级伤残”也存在明显的缺陷，矛盾诸多。其根据的《道路交通事故受伤人员伤残评定》第4。4。1。c条规定：“颅脑、脊髓及周围神经损伤致：c)四肢瘫(二肢以上肌力4级以下)”，可见引用该条时，认定四级伤残的前提是“四肢瘫”且有二肢以上肌力的级以下，而综观该鉴定所依据的“病历摘录”、“法医学检查”、“分析说明”都未提及被鉴定者存在四肢瘫的情形，依据现有的证据材料可以看出，被鉴定者左侧肢体是完全正常的，显然不存在四肢瘫的情形，依据第4。4。1。c条之规定，得不出四级伤残的结论，该鉴定结论回避了“四肢瘫”这一主要问题。另外也未说明右侧肢体是否包括上、下肢都是肌力4级以下的情形。再有，根据《道路交通事故受伤人员伤残评定》附录A“Ⅳ级伤残划分依据为：a）日常生活能力严重受限，间或需要帮助；b）仅限于居住范围内的活动；c）职业种类受限；d）社会交往严重受限”。被鉴定者也不存在该情形。故，四级伤残的鉴定结论完全是错误的。
5、从《道路交通事故受伤人员伤残评定》可以看出，通过肌力测定构成4级后即可能被认定为四级或七级伤残，而肌力超过4级的，则不构成任何级别的伤残。也就是说肌力的测定正确与否，对是否构成伤残，以及构成伤残的级别起着决定性的作用。如果因肌力测定不当，则有可能在计算残疾赔偿金时，对双方当事人的实体权利义务产生巨大的影响，四级伤残、七级伤残与不构成伤残所产生赔偿数额有天壤之别。鉴于“手法肌力检查”所固有的弊端，一审法院对因肌力测定后是否构成伤残，以及构成伤残的等级理应采取更加审慎的态度，采信更为客观的、科学的鉴定结论，从而使双方当事人服判息讼。而不应回避上诉人在一审中提出的合理的、科学的意见。为慎重起见，也为公平公正起见，恳请二审法院根据《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二十七条有关重新鉴定的规定，依法批准上诉人提出重新鉴定要求。
第3篇：交通事故赔偿民事上诉状上诉人（一审被告）龙XX，家住成都市
被上诉人（一审原告）：李XX，住南充市X区X村X组，
被上诉人（一审原告）：郑XX，住南充市区X村X组
上诉人于2016年4月1日收到南充市区人民法院（2016）民初字第507号民事判决书。上诉人认为该判决书认定事实不清，适用法律错误，不服该判决书的判决，特依法提起上诉，理由如下：
一、一审法院认定被上诉人之子李X（车祸死者）经常居住地在上海，死亡赔偿金应按城镇居民标准计算证据不足。
被上诉人诉称本案受害人李X2016年1月到上海，同年6月到上海X公司上班，直到2016年9月请假回老家南充，平均月薪5100元。为此，被上诉人提交了该公司的证明以及受害人亲属的证言，村委会的证明证实以上事实，但上诉人认为以上证据并不能充分证明李X经常居住地在上海，主要收入来源于上海。理由如下：
1、根据《民法通则》及其司法解释规定，“经常居住地”是指公民离开户籍所在地连续居住一年以上的地方。连续居住是指至起诉或事故发生之日连续一年以上，而不是曾经居住一年以上的地方。按照我国治安户籍管理等法律法规的规定，确认公民是否在外地长期居住最重要的证据是《暂住证》，按照上海市的规定，凡外省市人员在本市（上海）拟暂住一个月以上，年满18周岁、来沪从事务工、经商和其他经济活动的人员，均应领取《暂住证》。申请《暂住证》条件：
(1)具有居民身份证；(2)在本市有合法固定的居住场所(3)有正当的从事务工、经商和其他经济活动的理由。一审法院要认定本案受害人李X经常居住地在上海，应由被上诉人提交李X在上海居住的《暂住证》，如不能提交，就不能认定其经常居住地在上海。
2、在庭审过程中，一审法院甚至没有查清受害人李X曾经在上海居住的具体地址，也没有要求被上诉人提交任何租房合同等居住证明来证明李X的居住情况就认定李平经常居住地在上海，上诉人认为一审法院得出这样的结论未免太武断。
3、一审法院认定李X主要收入来源地为上海，其所依据的证据主要是一家名叫上海X公司提交的书面证明。但该证明不能作为定案的依据。
首先，该证明的真实性值得怀疑。该证据上的公章不符合国家对企业公章的规定，没有注册号，是否是该公司的公章值得怀疑。
其次，该证明显示公司同意李X请假回老家学驾驶而同意其请假半年，上诉人认为按照公司管理制度一般规定，请假半年应有请假凭条，以及公司同意李X请假的书面意见，但一审中被上诉人并没有提交相关请假凭证。究竟是李X从该公司离职还是请假均无法证实。
第三，该证明显示李X在上海X公司上班的时间仅有一年，平均收入就达到5100元，远远超过上海市的平均工资收入（上海2016年职工年平均收入26823元），其真实性值得怀疑。上诉人认为被上诉人应向法院提交李X的工资收入证明以及纳税凭证。上诉人不明白的是被上诉人为证明其误工损失向法院递交了两夫妇的工资收入凭证（银行存折），为什么不提交能充分证明李X收入的工资凭证（如职工花名册，李X本人签字的工资单或像被上诉人工资证明一样的银行存折），难道李X在上海期间根本就没有工作或没有在该公司工作？！
第四，经上诉人上网搜索，上海X公司法定代表人就是南充市人，是否与被上诉人之间存在利害关系，上诉人不清楚。如果确实该证明是该公司出具的，那么该公司的证明究竟是实事求是出具还是出事后碍于人情提供的虚假证明，上诉人不清楚。
第五，被上诉人提交的证人证言不符合法律规定，按照法律规定，证人应出庭接受质证，是否采纳还需要其它证据予以佐证。本案的证人是受害人的亲属，由于存在利害关系，其证言的真实性更需要核实。
上诉人恳请二审法院对以上疑点予以查实。上诉人强烈要求被上诉人提交受害人的暂住证、在上海的居住证明、职工花名册、工资收入凭证、纳税凭证、请假凭条等能证明受害人主要收入来源于城市、经常居住地在城市的相关证据。
二、一审法院在计算赔偿费用上存在计算错误的情况，请二审人民法院依法予以改判。
1、关于死亡赔偿金，上诉人请求按照四川省高级人民法院关于农村居民相关标准计算。
2、被上诉人的误工损失，一审法院确认金额为8482元，上诉人认为计算错误。一审法院认定被上诉人误工期限为37天，（2016年2月14日至3月21日），计算时间上存在错误。按照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）的规定，受害人亲属的误工费用是指办理丧葬事宜的误工损失，而并不包括交通事故诉讼的误工损失，受害人李X火化时间是2016年3月4日，被上诉人误工时间应是20天，而不是37天。上诉人认为，如果按照一个月计算，两被上诉人误工工资也只有4895元（2948元+1947元），而不应是8482元。
3、交通费用计算过高，按照《解释》规定，受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费上诉人应承担其中的合理费用。一审法院在认定交通费用时完全采纳被上诉人提供的证据，认可被上诉人主张的金额，而对其不合理部分没有一分扣除，上诉人认为其审理不公。交通费用按照规定只能计算受害人亲属三人以内的交通费用，并且只能是处理丧葬事宜和交通事故的合理、必要开支。出租车票过多，并且是连号，其来源不真实，对交通费请二审法院予以公平、合理裁决。
4、一审法院认定上诉人应承担被上诉人生活费6054元没有法律依据。在一审中，被上诉人提交了6054元的餐饮票据以证明其开支生活费，而法院全部采纳了其主张。按照《解释》的规定，生活费并不属于上诉人的赔偿范围。如果被上诉人确实因处理交通事故到城区导致生活费用增加，上诉人认为也只能参照当地乡镇机关工作人员在城区出差的生活费补助按照不超过三人来合理确定，上诉人认为一审法院认定的金额显失公平，远远超过当地的生活水平，况且上诉人在事故发生后已垫付了850元的生活费。
5、精神抚慰金50000元过高，上诉人愿意承担30000元。
综上所述，上诉人认为一审法院判决明显偏向被上诉人，没有在公正的立场上判决。特请求二审人民法院依法予以公正判决。
此致
四川省南充市中级人民法院
第4篇：道路交通事故民事起诉状原告：×，性别，汉族，生于年月日，原在××公司工作
住址：××路××号室，电话：×××××
被告：×，性别，汉族，××公司驾驶员
被告：××有限公司
法定代表人：×
住所：××路**号邮编：200030电话：××××
诉讼请求：
一、赔偿原告医疗费、交通费；
二、赔偿原告车辆损失费元；
三、判令被告向原告支付精神损害赔偿费元；
四、律师代理费元由被告承担；
五、本案诉讼费由被告承担。
事实与理由：
X年X月X日下午X时，当原告在上班途中，骑车正常行经××路、××路路口时，遭遇被告×驾驶的车(牌号为沪×)右转弯撞击，致使原告头部直接坠地及身体多处受伤，并致使原告的自行车严重损坏。事故发生后原告被送往市XX医院，经门诊诊断，造成原告头部-底骨折，左颞顶头皮下血肿等。后经××公安分局交巡警支队认定，被告对上述事故承担全部责任，原告无责任(见证据X)。原告又于X年X月X日，经上海市道路交通事故鉴定中心伤残评定，确认“XXXXXXXXX，属X级伤残”(见证据X)。双方就赔偿事宜不能达成一致意见，交警出具了道路交通事故损害赔偿调解终结书。
原告因被高的行为无法上班。…………
原告认为：被告的行为显然构成对原告的侵权，并且直接给原告造成了人身损害和经济损失，据此（
此致
上海市XX区人民法院
第5篇：交通事故民事起诉状范文诉讼请求：
1、要求四被告承担原告因交通事故的造成的人身伤害损失，共计人民币881973元，其中被告某财产保险股份有限公司昆明高新支公司在保险责任限额范围内先予赔偿。
2、由四被告承担本案诉讼费用。
事实与理由：
2016年11月13日03时42分，被告某某某驾驶赣G02562号“乘龙”牌货车运载水泥管，由官渡区大板桥前往盘龙区石关村，原告某某某乘坐与副驾驶位置。被告某某某驾车延昆明市X003线由南向北行至昆明市第二人民医院附近路段时，遇违章临时停放于路上的被告某某某驾驶的云A96007号货车，某某某未开启危险报警闪光灯，某某某临危发现避让不及，与某某某车相撞，原告某某某受重伤，腿部当场离断。事后查明，被告某某某驾驶赣G02562号“乘龙”牌货车超载，并且车辆超期未车检（车检有效期至2016年6月）。本交通事故事后经过第六交警大队（昆公交认字[2016]第00399号）认定为被告被告某某某承担主要责任，被告某某某承担次要责任，原告某某某无责任。
原告某某某受伤后被120急救车送往五三三医院救治，而原告经济能力有限，致使无法得到最好救治，右腿截肢到大腿部，需要长期的护理，此处交通事故造成了原告及其家庭的巨大损失。后经云南正大法医司法鉴定中心鉴定为五（伍）级伤残，并且丧失劳动能力、后期医疗费用为4000元、伤残器具费鉴定为20000元（每3年换一次）；经过本次事故，作为家庭主要劳动力的原告某某某丧失了大部分劳动力，而家庭内有老父母需要其赡养，两子女需要抚养。
根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，被告对本案原告应承担以下民事责任：
1、伤残赔偿金：23236元×20年×60%=278832元
2、住院医疗费：157716。44元
3、护理费：120元×67天=8040元；住院伙食补助费：100元×67天=6700元；营养费：100元×67天=6700元；此项共计：21440元
4、交通住宿费：3761元
5、被扶养人生活费（按照上一年度武汉市城镇居民人均消费性支出计算、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三十条规定，本项按被抚养人的住所地的相关标准计算）：原告父母（母钱某某1938年6月3日出生，父沈某某1939年2月8日出生）生活费15750元/年×5×2÷2×0。6（2老人，75周岁以上）=47250元；原告儿子沈某某（2001年3月18日出生）生活费：15750元/年×5÷2×0。6=23625元；原告女儿沈某（1999年10月26日出生）生活费：15750元/年×3÷2×0。6=14175元，本项合计：85050元（根据）
6、误工损失费：（82772元÷12月÷21。75工作日）×187天=59304元。（按照批发和零售业在岗职工平均工资82772元计算，计算定残之日前一天）
7、精神损失费：20000元
8、司法鉴定费：2500元
9、残疾辅助器具费：20000元×12=240000元（现年43岁，计算至75周岁，每3年换一次）
10、残体火化费：370元
11、律师代理费：13000元
以上各项费用共计：881973元人民币。
依据昆公交认字[2016]第00399号交通事故认定书的责任认定，对于上述赔偿总额，作为车主某某某提供的车辆未检测合格，按照相关法律规定，应当与被告某某某承担相应连带责任，被告某某某应该按照交通责任认定书上认定的次要责任对原告进行赔偿。
另根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条的规定，对于上述的总赔偿额，被告大地保险公司应该在保险责任限额范围内先予赔偿。
本案交通事故发生后，原告与四被告就相关费用未达成一致意见，原告无奈，只得向贵院提起民事诉讼，望贵院能依法裁判，保护原告的合法权益。
第6篇：交通事故民事起诉状范文住所：××市××路××号。
电话：××××
诉讼请求：
一、判令被告向原告支付人身损害赔偿金80000元(具体详见清单)；
二、判令被告向原告支付精神损害赔偿费10000元；
三、赔偿原告助动车损失费6000元；
四、本案诉讼费由被告承担。
事实与理由：
2016年4月1日下午一时许，当原告在上班途中，骑助动车正常行经××市××路与××路交叉路口时，遭遇被告胡×驾驶的小客车(牌号为×××××)右转弯撞击，致使原告头部直接坠地及身体多处受伤，并致使原告的助动车严重损坏。事故发生后原告被送往医院治疗，经门诊诊断，造成原告头部颅底骨折，左颞顶头皮下血肿、压痛、耳聋等。后经××公安分局交巡警支队认定，被告对上述事故承担全部责任，原告无责任(见证据1)。原告又于2016年6月18日，经××鉴定中心伤残评定，确认“路交通事故致颅底骨折，遗留头痛、头晕，左耳伟导功能障碍，属十级伤残”(见证据2)。又于2016年7月30日，双方不能达成一致意见，交警出具了道路交通事故损害赔偿调解终结书。
原告胪脑受伤，医院于2016年5月9日出曾出具入院通知书，要求原告应住院手术检查，但由于住院手术检查费用高达1万余元，且当时原告经济窘迫而被告拒绝作任何赔偿的情况下，原告不得不放弃了住院手术治疗的机会(见证据4)。现已造成原告留有后遗症，经常头痛、头晕、耳鸣等，不得不被原单位解雇，至今不能正常上班。
另外，由于事故原因，原告助动车损坏严重，至今仍在被告处。且由于被告未履行修缮和归还义务，现已造成助动车报废，使原告经济损失6000元。
综上所述，原告认为：被告的行为显然构成对原告的侵权，并且直接给原告造成了人身损害和经济损失，据此，原告为维护自身合法权益，依法提起诉讼，恳请法院支持原告的诉讼请求。
此致
××人民法院
城市广场工作总结及工作计划
2016年即将结束，在这一年里，文庙广场办在局、处的正确领导下，在同事们的共同努力下，扎实工作、努力创新圆满的完成了本年度工作计划，并取得了一定的成效。现将完成的主要工作简要汇报如下：
1、日常管理，学习工作方面
1、全年组织职工学习、开会10次，主要学习"科学发展观"、"城乡综合整治"、"行政效能建设"和处里文件精神管理规定；
2、加强文庙广场及周边经营秩序管理，多次配合监察女子中队整治活动，定期组织广场经营户开会，要求文明经商，遵守相关规定；
3、全年接待市级和有关部门在广场开展公益活动30余次，并制作环境综合整治工作、公益宣传标语横幅7幅；
4、经营点经营合同签定3份，总费用39000元整；
5、处置群众投诉事件5起，答复广场健身群体用电事宜8余次；
6、处理停车场丢失临停卡、月卡28次，办理年月卡收入5余万元；
9、广场人防通风管道工程现已完成工程90%，预计在11月底完工；
10、广场停车场停车售票一月至十月收入50余万元。
二、安全管理方面
1、全年发现并处理停车场地汽车擦挂事件20次，出口挡车杆撞坏5次；
2、查处广场电源线路安全隐患8起；
三、明年计划
1、职工思想工作，转变管理理念，强化服务意识，提高服务质量和提升对外形象；
2、安全教育学习，提高安全防范意识，加大巡场力度，做好值班登记；
3、步规范经营项目，整治经营环境，提升业主服务质量。
文庙广场管理办公室
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